Advice to modelers. Setting the autopilot SPRacingF3 airplane | Hobby Island.Russia

[@СергейКиреев-о5ъ]

Если можно расскажите в следующем уроке о других режимах полёта, спасибо вам за ваши уроки.

[@pavelmirnykh9936]

Приветствую.Благодарен за вашу активную позицию в продвижении всеми любимого дела.Смотрю и пересматриваю ваши уроки.Столкнулся с непреодолимым препятствием.Суть проблемы полетный контролер SP raching f4 v1 и аппа Taranis q7x приемник FkSky X6R прошито в INAV проэкт крыло S800 в програме на стики сервы реагируют,нет отзыва на движок. В INAVe на вкладке моторы двигатель запускается при помоши мышки,в живую ни как.Смена ПК проблему не решила.

[@alexshilyaev3837]

Мотор не запустится (не будет выполнен арминг) до тех пор, пока GPS не поймает минимум 5 спутников. В помещении это почти нереально.

[@РоманС-ш5щ]

Было бы здорово перезаписать видео на более свежем ИНАВ-Конфигураторе.Например 1.9.3 Есть уже отличия от 1.7.2 . А именно некоторые настроечные пункты.

[@alexshilyaev3837]

Будем оборудовать автопилотами Икара и летающее крыло - покажем.

[@dimanjch]

Alex Shilyaev очень и очень жду. Заранее спасибо

[@clashersupercelov2697]

Я собираю уже второй bloody wonder размахом 710 мм. В первом было много недочётов, но во втором их все учёл. Но проблема осталась. Это - научиться летать. Как вы думаете, полётник сильно мне поможет, стоит ли его брать?

[@hendmei7066]

Подскажите пожалуйста вы схему подключения как сделали вы в этом самолёте где-то выкладывали?

[@ALNADO]

Где-то было видео и по установке автопилота в модель.

[@ArturGurskii]

Супер урок! Спасибо!!

[@РоманС-ш5щ]

Настраиваю Бикслер с Матек Ф405-Винг.После всех настроек и поправок во вкладке Сервос, стал проверять верность отклонения всех рулей.Да,всё чётко и верно отрабатывает.В нужную сторону.И элероны и руль высоты.А вот руль направления что то как бы на месте стоит.Хотя подключен в нужный разьём на полётнике и в Сервос выставлено верное направление отрабатывания.Я увеличил рейт максимально,до -125.Но и после ничего не изменилось.Где и в какой вкладке ИНАВа,можно поправить чувствительность РН ?

[@alexshilyaev3837]

Насколько я знаю, руль направления в навигации не участвует. По крайней мере, в базовых пресетах.

[@РоманС-ш5щ]

@@alexshilyaev3837 Ясно.Не планируется ли в ближайшее время сделать видео по более свежим контроллерам? Например по тому же Matek F405 Wing, или его подобию FC 10DOF FPV ?

[@СергейКиреев-о5ъ]

Есть проблема когда даю газ контролер откланяет руль высоты в низ это противодействие и нужно настраивать пиды или это нужно что то отключить. К стати проверку проводил на земле с снятым винтом.

[@lovetoflyrc2136]

Какая версия айнаф конфигуратора использовалась в этом видео?

[@ArturGurskii]

Наконец-то я начал настраивать свой SPRf3 для ЛК. подскажите пож-та, как подключить лучше приемник по SBAS, в порт UART или порт IO1/2? Заранее спасибо!

[@alexshilyaev3837]

Sbus подключается только через UART.

[@yk5967]

а система стабилизации не мешает во время полета ручному управлению?! или она включается/отключается по желанию?!

[@alexshilyaev3837]

Есть разные полетные режимы. В том числе, чисто ручное управление. Но и стабилизация не мешает.

[@vdbel6527]

привет добрый человек, подскажите пожалуйста что требуется докупить для rs rasing F3 делюкс чтобы подключить телемитрию, или какую телемитрию,вобщем чтобы дрон сам садился и взлетал ,следовал за мной,и облет по точкам？за ранее вам благодарен.

[@alexshilyaev3837]

Насчет полета по точкам пока не подскажу. А в целом, нужен GPS-модуль (лучше M8N), плюс ОСД, если его нет на плате контроллера (minimOSD и ей подобные).

[@АркадийШевченко-п9д]

Для самолета без руля направления есть готовый пресет? Или как-то вручную его отключить?

[@serjibus0]

Я думаю, что если его нет или он не подключен, то ничего страшного не произойдет. Естественно полетный контроллер не сможет удерживать курс, но удержание горизонта ему останется подвластно! А при наличии GPS - возврат домой и все другие функции связанные с навигацией.

[@ПашаБойко-м9к]

День добрый я извиняюсь, но вы не подскажете у меня Су 27 арт тех я не могу его подключить, у меня как не видит пульта помогите пожалуйста.

[@ftaliyfpv692]

А каким способом его можна подключить к приёмнику fs i6? Возможно ли вообще? Или нужен PPM?

[@alexshilyaev3837]

Можно через PWM входы - каждый канал по отдельности.

[@ПавликМорозов-п8р]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Нужно ли привязывать приёмник к передатчику до настроек полётника?

[@alexshilyaev3837]

В любом случае, нужно, хотя, к настройкам полетника наличие привязки приемника особого отношения не имеет.

[@ПавликМорозов-п8р]

@@alexshilyaev3837 Спасибо. А можно как-н тримировать самолёт во время полёта?

[@alexshilyaev3837]

@@ПавликМорозов-п8р во время полета - только штатными триммерами с пульта. Это не совсем правильно, при наличии контроллера, но может позволить долететь до посадки. А потом, на передатчике триммера нужно будет вернуть в нейтраль и сделать триммирование средствами полетного контроллера.

[@bebrik2713]

@@ПавликМорозов-п8р в inav есть режим для этого называется автотрим

[@MrNewcrossing]

В этом контроллере есть возможность связи с приемником не через sbus а pwm на каждый канал?

[@alexshilyaev3837]

Есть. Собственно, на самолете он так и подключался. Это на квадре делали Сбас.

[@hendmei7066]

А что это на носу за пенопласт черный где это взять как называется

[@ALNADO]

ЕПП продается в специализированных магазинах, но мы, в последствии, от него решили отказаться: и доставать не так просто, и вид - не ахти. Неубиваемость? В какой-то мере - да, но весьма условная: от хорошей "моркови" ничего не спасет.

[@mangust10001]

Добрый день. Если есть информация как настроить контролер CC3D под самолет типа крыло. А то весь интернет просмотрел, одни настройки только под квадрики.

[@АркадийШевченко-п9д]

Так прошей его и настрой как показано в видео. У CC3D контроллер stm32 f1 , как у назы32, там на один UART меньше чем у F3. Настройки будут те же, только пресет выбери летающее крыло, в видео было сказано об этом.

[@КириллОрлов-о1б]

Здравствуйте Хобби Остров, помогите пожалуйста. Я купил полетник sp racing f3, но при подключении к компьютеру он вроде его видит а вот cleanflight никак не хочет его видеть все порты попробовал 3 разных провода и с аккумом и без него . У меня ноутбук всего у него 3 порта.

[@alexshilyaev3837]

Проверьте, появляется ли в системе новый COM-порт - его и надо будет указывать в настройках подключения Клинфлая. А если не появляется - установите драйвер CP2102.

[@КириллОрлов-о1б]

@@alexshilyaev3837 спасибо большое помогло, Но теперь при прошивке ползунок доходит до определенного положения и стоит😢

[@КириллОрлов-о1б]

Все прошилось с 12 раза, урааааааааа!!!!

[@ЛевКрупин-в7п]

Добрый день, очень интересен режим полного автопилота, полет по точкам и тд.. Есть задача когда самолёт должен на высоте 400-1000м весеть над одной точкой или следовать на точку весеть там и возвращаться домой.. Потянет ли этот контроллер или можете подсказать какой вытенит такую задачу)) спасибо

[@alexshilyaev3837]

Теоретически, такая функция в iNav есть. Но я с ней пока не разбирался: для меня это не особенно актуально - больше нравится самому рулить моделью. Ну и автовозврат, на случай нежданчиков. Знаю, как реализовать такое на АПМ - через радиомодемы.

[@ЛевКрупин-в7п]

Alex Shilyaev спасибо. у меня свой трансивер, который забивает пульт управления.. Поэтому только полный автопилот

[@dron_racer62]

Где купить черный скотч?

[@Bondarev-Y]

а какой именно у вас gps модуль? пытаюсь подключить модуль без компаса GY-NEO6MV2 ни как не видит спутники. может его тоже предварительно необходимо настроить?

[@alexshilyaev3837]

У меня тоже Neo6M, правда, от АПМа - с компасом. Иногда, спутники ищет ОЧЕНЬ долго. Мне гораздо больше понравились 7М и M8N, но они на квадриках задействованы.

[@Bondarev-Y]

значок gps всегда горит красным он ведь если правильно подключен, но не связан со спутниками должен зеленым гореть?

[@alexshilyaev3837]

Да, должен быть зеленый. тогда ищите косяк в разводке провода, или плохой контакт, или проверяйте настройки портов, куда ГПС подключен.

[@pe4ka975]

Привет помогите настроить автопилот P 1 GYRO .Он при включении NORMAL MODE почему то РН вправо иставит элероны в разные стороны и на изменение не реагируют . может подскажите что

[@alexshilyaev3837]

Дайте ссылку на сам автопилот - попробую почитать и разобраться. Но в руках я его не держал.

[@pe4ka975]

ru.aliexpress.com/item/F06670-P1-GYRO-3-Axis-Flight-Controller-Stabilizer-System-Gyro-For-Fixed-Flying-Wing-Airplane-FPV/1391550676.html?spm=a2g0v.10010108.1000016.1.b2d3c00hi2vJ4&isOrigTitle=true

[@alexshilyaev3837]

Посмотрел. Такое поведение возможно в режиме AVCS, но не в Normal. Проверяйте правильность установки режимов стабилизации. Вообще, AVCS, или удержание положения, на земле нормально работать не может. Этот режим нужно включать только в полете. Эффект выкручивания рулей до предела вызван уплыванием гироскопов: сигнал с гиры чуть меняется, контроллер дает команду рулям на корректировку положения, но модель-то не движется! Раз нет изменения положения модели в пространстве, начинает накапливаться ошибка между ожидаемым и реальным положением. Контроллер пытается увеличить воздействие до тех пор, пока рули не встанут в крайние точки. Стоит чуть наклонить модель в сторону, куда хочет контроллер. и все встанет на место, пока гироскоп снова не уплывет.

[@pe4ka975]

Спасибо. Еще заметил что рули так же встают когда выключен передатчик при включении приемника и модели. А когда включается передатчик становятся нейтрально.И как то страшно включать режим AVCS в полете. боюсь если рули встанут в разные стороны не удержу самолет.Но если вы так советуете то попробую. Положусь на ваш авторитет.

[@alexshilyaev3837]

На всякий случай, всегда надо быть готовым отключить стабилизацию и взять управление на себя - это первейшее правило. А что при выключенном пульте у вас активируется режим удержания, надо проверять, как фейлсейф настроен.

[@HUBSANXHS]

Интересное видео.а вы можете показать разные осд автопилоты разных фирм ? например

[@HUBSANXHS]

Hobby Eagle A3 Super 2

[@dimanjch]

а поворотную камеру не думали сделать на одной серве например?

[@alexshilyaev3837]

На Скае у меня двухосевой подвес, и даже трекер подключал. Крутил камерой от силы пару раз, и то вручную - в воздухе не до этого...

[@dimanjch]

ясно

[@koctia1000]

как лечится писк мотора на 26:59 замучился уже :( спс

[@alexshilyaev3837]

Писк - это регулятор видит неправильный сигнал. Нужно, во-первых, включить сервовыходы, потом не забыть откалибровать регулятор (можно через вкладку motors).

[@ftaliyfpv692]

А какая схема подключения полетника к приёмнику и GPS?

[@alexshilyaev3837]

Давайте, для начала, определимся, какой именно контроллер вы используете. Разводка входов-выходов на разных платах отличается и искать схему подключения нужно для конкретного контроллера и точной его модификации.

[@ftaliyfpv692]

@@alexshilyaev3837 полетник Sp racing f3 такой как у вас

[@clashersupercelov2697]

33:36 поставьте на паузу. Разве не на оборот должны откланяться элероны?

[@LexsuSfpv]

Нет все правильно если по другому то вечную бочку схватишь)))

[@aleksandrbr1354]

хотелось бы увидеть подробный обзор на ArduPilot

[@gamingisnotacrime]

Как можно найти дешевый автопилот для самолета? И реально ли управлять самолет без него, и не разбить?

[@alexshilyaev3837]

Насчет невысокой цены - так этот SPracing F3 как раз и есть один из самых дешевых полноценных автопилотов. А вот учиться управлять моделью без "костылей" не только можно, но и нужно: автопилот-то тоже сперва предстоит настроить и научить летать, прежде чем он сможет реально чем-то помочь.

[@gamingisnotacrime]

@@alexshilyaev3837 а как думаете самолет поломается или в основном ничего не случается при первом вылете?

[@alexshilyaev3837]

@@gamingisnotacrime А это - смотря какой самолет и как рулить будешь ;-) Можно в труху разложить почти сразу, а можно и удачно отлетать. Симуляторы вам в помощь.

[@aleksandrnikitin1214]

а как сделать отключение автопилота с пульта?

[@alexshilyaev3837]

Просто, не включать никаких режимов, кроме арма. Будут работать одни гироскопы, и то, незначительно.

[@Warriorufa]

Настройте тумблер на режим Pasthru

[@unixoid33]

А что делать если самолет не армится?

[@ALNADO]

Искать причину. Если не проходит арминг, значит, не выполнено какое-то условие безопасного взлета: не прошла калибровка датчиков, установочный угол модели превышает разумные пределы, не обнаружены спутники, либо их мало для уверенной навигации, мало напряжение ходовой батареи и т.п. Возможность того, что арминг просто нормально не настроен - опускаем.

[@АндрейЮшинов]

Что делать если флаперон работает неправильно

[@alexshilyaev3837]

В смысле. отрабатывает в другую сторону? поменяйте местами разъемы правой и левой сервомашинок.

[@serjibus0]

Для самолёта в inav компас не нужен.

[@alexshilyaev3837]

Однако, он есть на плате контроллера, а без калибровки арминг не пройдет...

[@serjibus0]

По большому счету для самолета барометр тоже не нужен, следовательно нужно было брать контроллер по проще и подешевле. Но я понимаю, что это хобби и летаем на том, что есть. Возможно кто-то будет повторять ваш опыт и будет стоять перед выбором контроллера. Вот ему эта информация и будет полезна, что не стоит переплачивать... Спасибо за ваши видео, многих они подтолкнут в хобби.