MT-07 Killer | Honda CB750 Hornet Motovlog İnceleme

Рет қаралды 26,563

Күн бұрын

Uzun zamandır denemeyi istediğim bir motordu
Hele ki cadde makinalarına bu kadar ilgi duyduğum bir dönemde
Karaborsa döneminde Honda'ya olan kızgınlığım sebebiyle yanından bile geçmemiştim ama
Binip bunu çekmesem de olmazdı
Ben çok beğendim
Umarım siz de beğenirsiniz
İyi Seyirler
Honda CB750 Hornet, Honda'nın ünlü orta sınıf motosiklet modellerinden biridir. Bu model, Honda'nın Hornet serisinde yer almakta ve dört silindirli bir motorla donatılmıştır. Honda CB750 Hornet, hem günlük kullanım hem de uzun yolculuklar için uygun, çok yönlü bir motosiklettir. Yüksek tork üreten motoru ve rahat sürüş pozisyonu ile bilinir. Ayrıca, Honda'nın güvenilirlik ve dayanıklılık konusundaki ünü, bu modeli özellikle motor tutkunları arasında popüler yapmaktadır.
Honda CB750 Hornet, genellikle sportif bir tasarıma sahiptir ve iyi bir hızlanma sunar. ABS gibi güvenlik özellikleri, modern aydınlatma sistemleri ve bazen sürüş modları gibi teknolojik donanımlarla birlikte gelir. Bu model, aynı zamanda şehir içinde manevra kabiliyeti yüksek ve park etmesi kolay olmasıyla da bilinir.
Modelin özellikleri, üretim yılına ve pazarlandığı bölgeye göre değişiklik gösterebilir. Dolayısıyla, güncel teknik özellikler, donanım seviyeleri ve fiyat bilgisi için resmi Honda distribütörleri veya yetkili satıcıları ile iletişime geçmek en doğrusudur.
Honda CB750 Hornet hakkında daha fazla teknik detay veya kullanıcı yorumlarına ulaşmak isterseniz, motosiklet forumları veya Honda'nın resmi web sitesi gibi kaynaklardan faydalanabilirsiniz. Bu tür bilgiler, motosikletin performansı, bakımı ve sahiplik maliyeti hakkında daha iyi bir fikir edinmenize yardımcı olabilir.
Honda, dünya çapında motosiklet üretimi konusunda lider markalardan biridir ve geniş bir motosiklet yelpazesi sunmaktadır. Bu yelpaze, şehir içi kullanımdan yarışa, uzun yol motosikletlerinden off-road bisikletlerine kadar çeşitlilik gösterir. Honda'nın motosikletleri, güvenilirlik, dayanıklılık ve yenilikçi teknolojileri ile tanınır. Türkiye'de de popüler olan Honda motosiklet modelleri arasında şu kategoriler ve örnek modeller bulunur:
Şehir ve Günlük Kullanım
Honda PCX: Şehir içi kullanım için ideal, yakıt verimliliği yüksek bir scooter modelidir.
Honda CB125F: Kolay kullanımı ve ekonomik yakıt tüketimi ile bilinen, başlangıç seviyesi bir motosiklettir.
Spor Motosikletler
Honda CBR serisi: CBR500R, CBR650R gibi modelleri kapsayan bu seri, performansı ve hızı ön planda tutan sürücüler için tasarlanmıştır.
Touring ve Macera
Honda Africa Twin: Zorlu arazi koşulları için geliştirilmiş, macera tutkunlarına hitap eden bir modeldir.
Honda Gold Wing: Uzun yolculuklar için üst düzey konfor ve teknoloji sunan lüks bir touring motosikletidir.
Off-Road
Honda CRF serisi: CRF250R ve CRF450R gibi modelleri içeren bu seri, off-road ve motokros tutkunları için geliştirilmiştir.
Honda motosikletler, sürücülerin ihtiyaç ve beklentilerine göre farklılık gösteren modelleri ile geniş bir kitleye hitap eder. Motosikletlerin özellikleri, modeline ve üretim yılına göre değişiklik gösterir. Teknoloji, performans ve güvenlik donanımları açısından sektördeki yenilikleri yakından takip eden Honda, ABS frenler, akıllı anahtar sistemleri ve çeşitli sürüş modları gibi özelliklerle motosikletlerini donatmaktadır.
Honda motosiklet almak isteyenler için Türkiye'deki resmi Honda bayileri ve yetkili satıcıları, modeller hakkında detaylı bilgi, teknik özellikler ve fiyatlandırma konularında yardımcı olabilir. Ayrıca, ikinci el piyasası da Honda motosikletler için oldukça canlıdır ve birçok seçenek sunar. Honda'nın Türkiye resmi web sitesi, güncel modeller, kampanyalar ve teknik destek hakkında bilgilere kolayca ulaşım sağlar.
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @advistanbul
İzlediğiniz videoları beğenmeyi, yorum yapmayı ve kanalımıza abone olmayı unutmayın. İletişim için yildiray@emymedya.com adresine mail atabilirsiniz. www.emymedya.com

Пікірлер: 425

@Bsmirac10 7 ай бұрын

Abi siyah hırkalı benim nolur farkt et

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

Farketmem mi ayıpsın :)

@alicecen5823 6 ай бұрын

Nuri kardeşim ne güzel anlattın bu motoru.izmir balçovadaki sürücü kursumuza İstanbuldan gelip aldık.gerçekten çok farklı. Bizde,öğrencilerimizden çok memnun.

@usesli 7 ай бұрын

Yine çocukları mutlu ettin kırmızı ışıklar da sana bu bölüm kıyak yaptı sevgiler....

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

Sevindiler valla , sevgiler :)

@gurayozarslan8130 7 ай бұрын

Usta şu mikrofonu düzelt bu ne gözünü seveyim ne motoru duyuyoruz ne yolu.

@juggler_tv 7 ай бұрын

İnterkomdan mı kaydediyor acaba ?

@Phoenixreall 7 ай бұрын

abi ayarlayabiliyorsan dikkate al :) biraz motoru da duyalım yolda

@egemenf8410 7 ай бұрын

Şu dönemde anlaşmasız reklamsız açık sözlü işini yapan nuri baba dışında adam yok ayrıca ses konusunda bir problem hissetmiyorum nedense...

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

Çok rüzgar sesi vardı, alt sesi kıstım mecbur

@slamdunkali 7 ай бұрын

Merhaba Öncelikle daha önceden half motoya v2simi satmıştım. Dürüst çalışkan bir yer. Geçen sizin vidyonuzdan sonra 2 nci el alım yaptıklarını gördüm 2023 model adv 890 mı alabilir misiniz diye sordum. Foto istediler ilan attım ayrıntılı. Çok pahalı dediler. Dedim,fiyatı kaale almayınız vereceğiniz teklife hazırım kimse dönmedi. Arada bir kaç gün geçti en azından ufak motora geçecem diye bir kez daha kendilerini aradım bu sefer de meşgule aldılar :). 2 el piyasasında bir çok motorun alınıp satılmasına yarayan kaliteli bir firma olarak müşteriye biraz daha değer vermeleri gerektiğini düşünüyorum.

@KilincOrhanErdemir 7 ай бұрын

Arkadaşlar siyahını alalı 11 ay, 20bin km oldu. Makine tık bile etmedi bugüne kadar. Paranız varsa gözü kapalı alın derim. İnanılmaz keyifli bir alet!

@biggooo95 7 ай бұрын

hocam ktm duke 790 incelemesi yapar mısın ? tekerin düz bassın.

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

Denk gelirsem seve seve

@guneyunsal 7 ай бұрын

Çinliler millet tasarıma bakıyo diye çok satmıyo, maalesef paralarımız onlara yettiği için çok satıyor Nuri kardeşim.

@serkancenker3101 7 ай бұрын

Geçen citroen’in oradaki ümraniye çıkışta bir tane yeşil xsr elini kolunu sallayarak bir şeyler anlatıp gidiyordu, “allah bu youtuber, şimdi kesin teker falan yapar uzak durayım” diye kaçtım hemen, galiba sendin nuri 😂

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

hahahah benimdir :)

@orhansoykan1961 7 ай бұрын

Almayi düsünüyordum bu motoru tipki zamaninda altin elbiseli adami dinleyip aldigim inazuma gibi bu seferde sizin olumlu yorumuz ile almaya karar verdim artik düsünmuyorum artik %100 alacagim tesekkurler video icin allaha emanet

@muratsezgin5118 2 ай бұрын

orhan bey aldinizmi ben aldim sari renk

@melihakbay6423 Ай бұрын

Ya tamamen almayı düşündüğüm motor ama kafasını ancak bu kadar çirkin yapabilirlerdi

@selamierzurum 7 ай бұрын

Sana helal olsun!!!Honda bi motoru ülkemize getirdimi bütün youtuber ler hemen içerik üretmek için atlıyorlar iyi yapmışsın abi gitmemekle

@Tan_juan 3 ай бұрын

Helal olsun, protesto etmem güzel olmuş. Çok çirkin bir motor. Hornet eşekarısı demek, eşekarısı güzel ama bu çok çirkin. Tasarım dedim mi beşe performans tabii ki MV Agusta Brutale bambaşka, rakipsiz güzel.

@oozann 2 ай бұрын

Arkadaslar Hornet mi yoksa Nc750 dct mi sizce daha konforlu ve mantıklı?

@devrimayer 2 ай бұрын

abi allah seni bildiği gibi yapsın içime bir kurt düşürdün viraj konusundan o yüzden alamıyorum motoru. kalın yağ koysak falan hal olur mu bu iş

@mehmetiskece4059 7 ай бұрын

Nuri hocam cadde motoru seviyorum bende trident 660 sonrası z900 e geçecektim tavsiyen üzerine duke 790 a yöneldim ama yaptıkları kampanya indirim değil indirim tutarı kadar aksesuar çıkartmakmış insanı aptal yerine koymaya çalışıyorlar şimdi aklımda street triple 765 rs var makina hakkında varsa bir fikrin paylaşırsan çok sevinirim☺️

@Integra_07 7 ай бұрын

Street triple rs 765 çok güzel makina 3 silindirli motoru sayesinde her devirde tork sağlayan bir mekaniği var onun haricinde rs modeliyle gelen tft ekran ve motorun teknoloji özellikleriyle donatılmış olması segmentinde gayet dolu dolu bir motor hissiyatı veriyor. Bu kadar olumlu konuştum olumsuz özellikleri ise servis ağı honda yamaha gibi değil istediğiniz parçayı istediğiniz şehirden bulamayabilirsiniz bulursanız da istediğiniz fiyata bulamazsınız. Bu yüzden ikinci el piyasası Honda yamaha grubundaki rakiplerine göre düşük yani uzun süre binmek istiyorsanız bence alabilirsiniz ama satarken uzun süre bekleyebilirsiniz ancak benim tercihim o sınıfta Honda cb650 r olurdu çünkü street triple kadar teknolojik olarak dolu olmasa da ikinci el piyasası ve parça servis ağı honda olduğu için Triumph markasından çok daha yaygın ve ülke genelinde daha kolay ulaşılabilir. Bunlar benim düşüncelerim iyi günler Mehmet bey

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

çok binen var çevremde çoğu da memnun triumph olması haricinde hiç bir sorun yok :)

@mehmetiskece4059 7 ай бұрын

Çok teşekkür ederim hocam izmirdeki triump bayisinden ve servisinden memnundum inşallah ilerleyen zamanda cadde motoru gibi triump sevginde artar☺️

@TheZeyn 7 ай бұрын

Honda ve yamaha görünce cidden tiksiniyorum artık. Ama motor harika

@sinansakarya4058 7 ай бұрын

Motorcuyu kaskın içinde güldüren motor lar iyidir .gerçekten literutüre giren bir atasözü slm emeğine sağlık

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

Teşekkürler :)

@cesrinzade 7 ай бұрын

çok güzel bir değerlendirme videosu olmuş, benim de çok beğendiğim bir motorsiklet. ders aldığım, saygı duyduğum bir Honda profesyonelinin kişisel tercihi de hornet olmuş, ayrıca dikkat ediyorum o nedenle.

@kaptankesik3854 7 ай бұрын

Bende makinayı test etmiştim . Beni en çok frenleri etkilemişti . Adeta Zımba gibi duruyor makina .

@mesutcebeci9621 5 ай бұрын

egzozun ucunu çıkartıp bide öyle kullanın motoru . E F S A N E

@1112Unit 7 ай бұрын

nerdesin be kral saat kaç oldu seni bekliyoruz :)

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

geldim la :)

@yakupaslan7748 5 ай бұрын

Motor incelemesinde senden iyisi yok be abi😅😊

@bao7190 7 ай бұрын

mt-7 o kadar boş motor ki kendi segmentindeki bütün motorlar tarafından eziliyor :)

@motobirtürk 7 ай бұрын

KTM'ye çirkin diyen taş olur taş 😂

@MotoRota 7 ай бұрын

MT-07 nin tadı başkadır...Akrapovic egzosla MT-07 keyfi hiç bir motorla kıyaslanamaz...Kesinlikle tasarım çok daha önemli...Sevmediğin bir motorla hayat zor geçer...Ayrıca MT-07 ile Adventure motorlara taş çıkartabilecek şekilde off-road da yapılabilir...:))) Videosundan kısa bir parça Batı Karadeniz Rotası tanıtım videosunda (2 saat boyunca offroad sürüş)... 11 günlük 3500 km Batı Karadeniz Motor gezisi naked motorla...Bu geziyi BMW GS ADV vs vs vs motorlarla yapmam mümkün olamazdı, o tadı da kesinlikle vermezdi...Hayat, keyif naked motorlarda...Kanalın ismi Naked İstanbul neden olmasın...:))) Teşekkürler...İyi yayınlar...

@MotoRota 7 ай бұрын

@isaurianTarasis Evet maalesef öyle kötü bir imajı var ve haklı çıkaracak şekilde yaşanan bir çok apaçilikler de var MT-07 ile...Kanalımda, bu imajın tersine, uzun gezilerde de (3500-4500 km gibi) bir adventure vs vs vs gibi MT-07 ile de çok keyif alınabilecek geziler yapılabileceğini göstermiş oluyorum aslında...Zaten çok keyifli olmasaydı 8 sene boyunca MT-07 ye katlanamazdım sanırım...Eğitim, tecrübe ve kendine hakimiyet becerileri isteyen bir motor, her motorda olduğu gibi...Yerine koyacak bir model henüz bulamadım, karar veremedim, pişmanlık olabilir sonu diyerek...Yaşamayan bilemez belki de...Bakalım BMW 1300 GS ADV bekliyorum test sürüşü için...Belki fikrim değişir...Teşekkürler...

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

Teşekkürler :) bence de olabilir

@ackgz52 7 ай бұрын

790 duke derim

@MotoRota 7 ай бұрын

@@ackgz52 KTM leri çok çirkin bulmaktayım...Özellik olarak MT-07 yi tokatlar geçer...Ama burada önemli olan motorunu sevmek, sevdiğin, sevebileceğin motoru almak tasarım, özellik vs vs vs faktörlerle...Bu kişiden kişiye değişir...Ama bahsettiğim nokta şudur ki, ben MT-07 ile çok severek çok keyif alarak 15 günlük uzun geziler yapabiliyorum...Hem de her yol, her zemin şartında...Üstelik, gezilerimin, rotalarımın % 90 ı dağlık virajlı yollar...Çünkü düz otoban vs yollarda motor kullanmaktan nefret ediyorum...Teşekkürler...Kısmet bakalım, hangi motor beni cezbedecek, kendini tasarım vs olarak sevdirecek...

@ackgz52 7 ай бұрын

mt 7 ve viraj pek uyumlu kelimeler değil hele o süspansiyonlarla tabi herkesin bir zevki var kazasız belasız yolculuklar dilerim@@MotoRota

@gokhancatalci Ай бұрын

0-100 ve 100-200 süreleri kaç saniye yağ sıcakken?

@mehmethasretipek8690 7 ай бұрын

Çocuklar ın yerine ben yorum yapıyorum 😂

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

saol :))))

@orhanak4624 7 ай бұрын

Çocuklara gaz verdirmen guzel hareketti. Mutlu oldular.😊

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

o sokakta genelde denk geliyoruz ben izin vermesem önümü kesiyorlar zaten :)

@orhanak4624 7 ай бұрын

@@uyanikoglunuri 😁

@Onurayaz3453 7 ай бұрын

Şu "aralara derelere" sözü artık o kadar itici geliyor ki.100 oktan alişan herkese bulaştırdı.

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

Alişan'ı severim, takdir ederim ama bu lafa ondan esinlendiğimi düşünmüyorum zira Türkçe'de yaygın kullanılan bir söz öbeği , iki arada bir derede

@harun2078 7 ай бұрын

Motor özellikleri ve teknolojisi ile adeta deyim yerinde ise mt 07 nin içinden geçmiş.Ama gel gelelim tasarım kısmında ise yamaha her zamanki gibi yamaha,sırf tasarımı için bile hornet yerine mt07 tercih edecek bir sürü kişi olacaktır.Anlamıyorum Honda o kadar güzel motor yapıyorsun teknolojiyi gücü çakıyorsun ama tasarıma 2016 da çıkardığın,milletin inatla beğenmediği cb500f in tasarımını kullanıyorsun...

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

Tasarım önden berbat gerçekten kalan her şey kusursuz

@TolgaK78 7 ай бұрын

Parti kurarsan siyasete ilgim artabilir Nuri kardeşim 😂

@turansimsek737 7 ай бұрын

Gerçekten tipsiz motosiklet . ön tasarımı neden böyle yaparlar .bilemiyorum . tasarımcısı bile almaz 😂

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

valla akraba evliliği bile değil :)

@ibrahimsolak3618 7 ай бұрын

abi videonun sonundaki MV agusta brutale incelemesi de gelir mi

@bayraktarltdsti 5 ай бұрын

Motosikletin görüntüsü konusunda %100 katılıyorum.İnsan aldığı motorun tipininde güzel olmasını istiyor.Enazından zevkler ve renkler farklı desekte kendine çok güzel görüntüde gelmesini istiyor.Tipi herkese göre güzel olmasada alan kişinin kendi bikere tipine gerçekten ısınıp sevmeli numaradan değil :)) Bu motosikletinde dediğiniz gibi farı hariç geri kalan kısmı kabul edilebilir ama önden çok çirkin duruyor.

@kocboynuzu 7 ай бұрын

Dediklerine katılıyorum, 2 silindir güzel makina, bir o kadar da yüzü çirkin motor.. Video ve eylemlerin için teşekkür ederiz güzel insan. ( Çocuklara yaklaşımın için de sağol )

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

Ben teşekkür ederim :)

@arifbalci 7 ай бұрын

Reis motora atlayıp gazlıyon ama bence kendini riske atıyosun o motorun lastik balansı nasıl basıncı nasıl, orda bindiğin motorların büyük kısmı 2. El fren sıkıntısı vardır bilmem ne vardır, yüksek hıza çıkıp riske atma kendini sen bize lazımsın

@bmadran 7 ай бұрын

Gidiş ve duruş açısından tiger sport 660 ile karşılaştırır mısınız? Görüntü olarak karşılaştırmanıza gerek yok 😅

@kaan2528 7 ай бұрын

bende aradayım

@ou080 7 ай бұрын

Tiger bunun muadili degil Trident bunun muadili ve arti eksilere gelirsek Hornetin frenleri ivmelenmesi gaz hassasiyeti daha iyi. Tridentin de sesi malzeme kalitesi daha iyi

@bmadran 7 ай бұрын

@@ou080 adventure istanbul canlı yayınında Sport 660 alternatifi sorduğumda Nuri demişti Hornet olabilir diye. O nedenle sordum.

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

ikisinde de tigerdan iyi, zaten çok daha güçlü ayrıca aynı sınıfta bile değiller

@mustafabayramural5574 7 ай бұрын

Çok tipsiz motosiklet hem pahalı

@kanchello 6 ай бұрын

Nuri bey kişisel seçiminiz hangisi olurdu? XSR 700 mü yoksa Hornet 750 mi?

@suatkosar8358 7 ай бұрын

Hornet sıradaki makinem inşallah. Daha fazla incelerim dersen takipte olacağım. Gel anlaşalım.

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

Allah gönlüne göre versin :)

@suloman5845 7 ай бұрын

her şeye okeyim de şu şasenin komple tek parça olması kadar saçma sapan ve aynı zamanda kurnazca bir şey yok.

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

Maliyet kaygıları ve aynı şaseden farklı tür motorlar üretebilme çabası

@osmanerol7398 7 ай бұрын

Emeğine sağlık. Bana göre tipi de güzel. Sonuçta zevk meselesi 👍

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

Sen sevdiysen mesele yok :)

7 ай бұрын

Bu standart egzozdan sıkıldım ne kadar ucuz görünüyor.

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

Yasal olan o napalım

@1112Unit 7 ай бұрын

far tasarımını sevmezsin tabi ne de olsa yuvarlak far örgütüne üyesin :) abicim şu çocuklara ara gaz verdirmeyin ya. sonra 10-15 tanesi yolda önümüze atlayıp ara gaz verebilir miyim diye soruyor.

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

versinler ya :), Yaşasın YFMTÖ :)))

@SananeAq-tc2rk Ай бұрын

Nuri abim öncelikle eline koluna sağlık güzel bir inceleme olmuş, senin sayende az bütçemizle motosiklet hakkında doğru kararlar verebiliyoruz. Nacizane şöyle bir sorum olacaktı eğer görünüşünü göz ardı edecek olursak sence şehir içi kullanımında xsr 700 mü yoksa hornet 750 mi?

@U_K 7 ай бұрын

Ben ilk motora binmeye başladığımda 16 yaşındaydım o zamanlarda ybr125 vardı onu kullanıyordum sonra üniversiteye giderken sattım yaklaşık 7-8 yıldır hiçbir motorda kullanmadım. Şimdi tekrardan motorlara bakıyorum bana maksimum 300 bin tl olan bir miktar uzun yolda yapabilecek ve otobanda tehlikeli düşük süratte kalmayacak bir sıfır motor öneriniz olursa iyilik yapmış olursunuz.(İkinci el almak istemiyorum)

@MotoyolHikayeleri 7 ай бұрын

Çirkin , görünüşünü sevmediğim motoru bedava verseler süresim gelmez

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

çirkin de o kadar da değil be bedava verseler sürülür :)

@MotoyolHikayeleri 7 ай бұрын

Sürmem demedim 😅 kapıyı açık bıraktım belki al lan bedava derler 😂😂

@muratkartalbyk8263 5 ай бұрын

2023 forzam var, takasa girsemmi diye düşünmüyo değilim, bana kalırsa güzel motor

@drnewgunner4359 7 ай бұрын

Ben xsr hayranıyım. Ama fren ve süspansiyonun çok kötü olduğu söyleniyor. O yüzden gönül rahatlığı ile alamıyorum siz ne dersiniz? Fren ve süspansiyon after market geliştirilebilir mi?

@muratuysal1734 7 ай бұрын

Teşekkür ederiz

@oracle7323 7 ай бұрын

Abi siyahınada bak ya şu motora tipsiz demeyin😂 İllaki transformers mı olsun mt ler gibi..

@tahasoylu6244 7 ай бұрын

Fiyat uygun dersek Allah bizi çarpar😂

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

valla pahalı

@Firencestayn 7 ай бұрын

Motor çok güzel. Göstermiş olduğunuz sele opsiyon konfor sele olarak geçiyor, ayrıyeten öndeki siyah vizör de opsiyon. Bunları da belirtirsek daha faydalı olur diye düşünüyorum. Sevgiler.

@memetrfatsalmanoglu2629 7 ай бұрын

Çocuklara bizim demedin benim çocuklarım dedin. İşte seni efsane yapan bu. Ne güzel videolar Tipik stand up Teşekkürler bilgiler için Sağolasın kardeşim

@enesatc606 7 ай бұрын

Orta segment adventure karşılaştırmasını merakla bekliyorum özellikle tracer7 , versy 650 ve tiger sport 660 ülkemizde yeni kasa versy 650 detaylı incelemesi mevcut değil umarım bu ilk inceleme videosunu adventure İstanbul ekibi yapar

@caglarcoltu796 7 ай бұрын

Abi hornetin beyaz renkli modeli banada çok çirkin geliyor, ama siyah-kırmızı rengine bakmanı tavsiye ederim makine çok daha çekici duruyor

@cemozcan3630 4 ай бұрын

Bayılıyorum böyle çoluk çömbelek gelip " bi gaz vereyim mi abi" diyince :)

@kemalgunbas 7 ай бұрын

Nuri bey emeğinize sağlık 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 Bu arada motor güzel değilse olmuyor 😅

@alpergultekin1903 7 ай бұрын

çok iyi motor da hakikaten çok sıradan tasarımı var. cb serisini mahvettiler. cb650r da gelmeyecekmiş diyorlar bu sene

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

şimdilik geliyor ama euro6 ya uymazsa gelmez 4silindir işi bitiyor yavaştan

@ismailcevatbora 21 сағат бұрын

👍

@erhanh6751 7 ай бұрын

Inceleme için teşekkürler, sen bu formattan aynen devam et abi....Bir sorum olacak 07 ile titreşim olarak kıyaslayabilirmisin?

@GBusiness-w7u 3 ай бұрын

Tebrikler! Eğlenceli ve samimi bir video olmuş, çok daha fazla aboneyi hak ediyorsunuz.

@turanbaykal8430 7 ай бұрын

Nuri Abi o zaman dış güzellik tamam da Nmax e biniyorsun Horneti beğenmiyorsun 😅

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

nmax çirkin mi ki

@turanbaykal8430 7 ай бұрын

@@uyanikoglunuri dış güzelliğini pek belli ettiği söylenemez en azından :))

@mesutsusam9652 7 ай бұрын

Hocam motor ve zincirde hangi yağı kullanıyorsunuz.turing motorum var 500cc

@volkanbenturk303 7 ай бұрын

Kafa tasarımını biraz değiştirseler çok güzel makina

@erdogankonec 7 ай бұрын

Para olsa da bizde alsak.

@barkinyapici940 7 ай бұрын

test sürüşüne gitmiştim evet gidişi ve duruşu gayet güzel 2015 nc 750x den buna geçmeyi düşündüm bakalım kısmet boş değilim hornete :)

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

hakkında hayırlısı :)

@namikdo 7 ай бұрын

Şu ön kafa tasarımını biraz daha özenerek yapmış olsaydılar kesinlike Hornet'i tercih ederdim. Çok güzel bir makine. Emeğinize sağlık. Ayrıca buradan Kawasaki Türkiye ekibine sesleniyorum. Nuri Bey için güzel bir Z900 RS'i teste açın artık. Nedir kardeşim Kawasaki'nin bu ülkedeki makus talihi? Sevgiler.

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

Kawasaki ve test motoru, duy da inanma

@sezginaydin8822 7 ай бұрын

Bizim oralarda birilerini burada görmek çok güzel armağanevler mah. Den selamlar

@kemalbalaban 7 ай бұрын

12. dakikadaki çocuklar muhtemelen hala kanalı arıyor 😄

@boosterdayss5081 6 ай бұрын

Motorsikletin anlatılması gereken yerlerini anlatan nadir kişilerden başarılarınızın devamını diler saygılarımı sunarım

@dincermetin 7 ай бұрын

🎉

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

Teşekkürler

@cansirinkaya2163 7 ай бұрын

Çocuklara zehiri vermişsin 👏

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

çok şükür :)

@nosecondprize1083 7 ай бұрын

''Reyn mod Meyn mod diyip geçmiceksin'' Adventure İst. Senior Road test editör ''The yargı'' Nuri Reis...

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

Türkçe meali nedir :)

@melih992 7 ай бұрын

Uzun süredir sizi takip ediyorum fakat bir konuda şikayetim var. Kullanılan mikrofon ile alakalı bir durum farkındayım fakat aürül yaptığınız incelediğiniz tüm motorların seyir halinde EGZOZ SESİNİ hiç duyamıyoruz. Egzozun oraya bi mikrofon koyulup sesi kısıp videoya eklenebilir aslında

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

Bu videoda rüzgar sesi çok fazla olduğundan alt sesi kısmak zorunda kaldım , biri daha egzoz sesi istemiş bir daha sürüşün başında egzoz sesini iyice verip öyle başlicam , yorum için teşekkürler

@cihatkunksatan 7 ай бұрын

4.34 kırmızıdan son anda kurtuluş!12.40 çocuk sevindirmek cennetliksin !Emeğine sağlık yorumların süper.Nx500'ü ve yorumlarını bekliyorum ona göre karar vericem.Ya Voge525dsx yada (Galip Ömer Tekinlerini kaldırmak istemiyorum ama)Fiyatı ulaşılabikir olursa HondaNX500 alıcam hayırlısı bakalım!Saygılarımla

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

Saygı bizden teşekkürler, hondaya denk gelir gelmez çekerim nasipse

@ozcanciftci5050 7 ай бұрын

Gercekten tipsiz bir motor...teknik veriler cok iyi ...ama goruntu 👎 japonlarda kawasaki z650 naked larin en guzeli..

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

Denk gelirsem seve seve

@oguzhanbacanli 7 ай бұрын

Kawasaki Z650rs veya z900rs çek abi. Retro dedin eski görünüm dedin, yuvarlak farlı motosiklet terör örgütü dedin, cekmezsen sen bilirsin

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

denk gelirsem seve seve çekeriz :)

@enginyurt4316 7 ай бұрын

Güzel inceleme. Ön far hariç güzel

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

Teşekkürler

@juggler_tv 7 ай бұрын

Dominar 400 den sonra geçilir. 😂

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

mantığı var :)

@Halil_Eroglu77 7 ай бұрын

çok taze motorcuyum A ehliyeti alırken sürdüğüm MT7 yi saymazsak 2. motorum hornet ilk motorumda forza 250 idi 1200 km sürdükten sonra hornete geçtim ilk rodaj bitene kadar rain modda sürdüm 250 lik gibi rahat kullanımlı makine ama gücü korkutuyordu daha 2bin km motor tecrtübesiyle 750 lik motor sürüyordum :D motor şimdi 1700 lerde halen sporta geçtiğimde kahkaha attırıyor bana gerçekten kısa kısa hızlanmalar müthiş zevkli birşey.

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

güle güle bin :)

@mehmetyakışır-h4t 7 ай бұрын

0:18 emeğine sağlık güzel paylaşım...ama bu büyük burunlular galiba bu senede fuara katılmıyormuş,dediğin gibi transalp biran önce çıksın da nasıl olursa olsun diye düşünülmüş ,bence nx 500 de öyle ....bizim hayaller bu senede suya düştü galiba😢😢😢hem bide nc750 varken bide dct si varken transalp nediryaaa

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

evet gene katılmıyorlar bildiğim kadarıyla

@ozanaydar1505 7 ай бұрын

Abi ellerine sağlık,ön kafa tasarımı gerçekten kötü dedgin gibi,mt07 ile kıyas yapılamaz kesinlikle ,arka lastik 160 ,180 olabilirmiş belki... Hafif öne egik pozisyon beni biraz rahatsız ediyor acıkcası,rahat edemiyorum,mt07 de hafif egik,bu biraz daha egik,az daha dik olabilirdi bence,ellerine saglık 🙏🏼

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

naked makinalarda öne eğik oturuş bence normal , ama tasarım allahlık

@GurgursWay 7 ай бұрын

Abi elinize sağlık.. ama mikrofonu değilmişsiniz muhtemelen ve çok kötü olmuş bence.. eskisi daha iyiydi. Teşekkürler👋🏼

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

aynı mikrofon da gürültü azaltma yapmıştım, malum çıplak makina cam yok hava rüzgarlı

@emreyaz2084 7 ай бұрын

Tasarım olarak çok cirkin ve arka teker ince bunlar olmasa hemen alırdım

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

Tasarım kötü hakikaten

@ozkankocer8217 2 ай бұрын

Abi Triumph trident 660 mı hornet 750 mi

@eyyup078 2 ай бұрын

sizce XSR-700 mü Hornet mi ???

@memetrfatsalmanoglu2629 7 ай бұрын

Merhaba Efsane Kardeşim, Tipi ? Ama hersei anlattin. Bu cc ye şehir dışı gidememek ? Evet tek tek cevap veriyorsun herkese. Teşekkürler

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

ya elbette her motor her yere gider ama şehirlerarası seyahat edenler genelde (mesela ben) daha konforlu, dik oturuşlu, konforlu selesi olan ve rüzgardan az etiklenen motorlar tercih ediyor ama elbette gider

@tarkkaracam7237 7 ай бұрын

Hornet, eşekarısı demek. Önden baktın mı eşekarısını andırıyor ama evet keşke ismini başka birşey koyup YFMTÖ üyesi olsa çok daha yahşi olurdu. Bir de hondanın bu sinyal korna tribini anlamıyorum.

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

hay o hornetin tasarımcısını eşşek arısı soksun o zaman :)))

@suleymanmutlu6176 7 ай бұрын

Cb 650r kafası belki buna takılabilir... :)

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

bak mantıklı

@suleymanmutlu6176 7 ай бұрын

O değil geçen bi yayında görmüştüm siyah-sarı renkti galiba motorrad yazlı bi bandana takıyordunuz.. Nerden bulabilirim?

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

yanlış bilmiyorsam motosikler tshirtleri sayfasından almıştım, bendekini hediye edeyim sana ? :)

@suleymanmutlu6176 7 ай бұрын

@@uyanikoglunuri Estağfurullah baya bi baktım bulamadım o yüzden sordum:) Acaba orjinal bi ürün mü diye düşünüp sitesine bile baktım 😅

@AsmYalcnDalgc 7 ай бұрын

Hocam tam Transalp'e gönlüm kayıyordu,söylediklerinden sonra düşünmeye başladım.

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

ya bu benim yorumum gene de test etme imkanın varsa önce test , seveni de çok fazla

@volkanalay6806 6 ай бұрын

güzel video .normalde forza almayı düşünüyorum.bunuda sabitlendim kafam karıştı :)

@oozann 2 ай бұрын

Seçiminiz ne oldu

@sepetcioglumoto57 7 ай бұрын

400 bine kadar, güç ve tork olarak en başarılı motor bence. En yakın rakibi suzuki 8s ama onun fiyat çok yukarda. Tip konusunda bende beğenmedim. Çıplak motorlarda en önemli tasarım öğesi far bence👍

@burcakergin8867 Ай бұрын

Trident.

@vartolu6123 7 ай бұрын

Çocuklara verdin coşkuyu çalış çalış para para yoookkk motor yooookkk❤❤❤❤

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

şimdiden başlasınlar biriktirmeye :)

@LetsRock1t 7 ай бұрын

Sol elini bir şey anlatırken bırakma huyunu cidden azatlman lazım yarık var çatlak var yama var bir gün kesinlikle sol elini bıraktığında kaza yapacaksın .

@uyanikoglunuri 7 ай бұрын

Güzel dileklerin için teşekkür ederim