Triumph Speed Triple 1200 Rs Motovlog İnceleme

No video

Triumph Speed Triple 1200 Rs Motovlog İnceleme | Aşırı Apaçilik İçerir

Рет қаралды 10,981

Күн бұрын

Hayatımda bindiğim en deli bozuk, en piskopat en apaçi makinalardan biri oldu
Her zaman en iyi Triump arkadaşının Triumphı desem de çok sevdiğim bir makina oldu
Çok güçlü çok ciğerli
alt devir üst devir fren şase amortisör hepsi ilmek ilmek çok güzel ayarlanmış bir mühendislik harikası
İnsanın gaz açmamasına imkan yok
Keşke bu testi şehir içinde otobanda değil de
şöyle güzel viraj parkuru olan bir yolda yapabilseydim
Kalan detaylarına gelin birlikte bakalım
İyi Seyirler efendim
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @advistanbul
İzlediğiniz videoları beğenmeyi, yorum yapmayı ve kanalımıza abone olmayı unutmayın. İletişim için yildiray@emymedya.com adresine mail atabilirsiniz. www.emymedya.com

Пікірлер: 130

@anlemretosun6468 5 ай бұрын

1- yokuşun başındaki kırmızı ışık 2- 5:38 anayol girişinden sonra ticari servisin sağı kapatması 3- videonun keyfi, kalitesi Her pazar bunların sekmemesini sağlayan nuri reise sevgiler saygılar 😄

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Teşekkürler :)

@kocboynuzu 5 ай бұрын

Half Moto gururla sunar...! Filmin adı "Rüzgara karşı tünüyenler" Baş rolde Triumph Speed Triple RS, yönetmen güzel insan Nuri. Konusu İstanbul'da evine scooter ile dönmekte olan masum şehirli Nuri birden bire önünü kesen vahşi RS tarafından kaçırılması ve 12000 RPM ile gelişen korku dolu anların yaşandığı bir gerilim...

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

hahahahahah çok fenasın

@mustafabasgul4996 5 ай бұрын

Merhaba Nuri kardeşim; sizin videolarınızı beğeni ile izliyorum. Ben izlerken şaşırmadım motorculuğunuzu bir kenara bırakırsak bu kadar mütevazi egosu olmayan bu videoda özellikle tanık oldum kendinizle öz eleştiri yapmanız eğitici ve öğreticiliğiniz yani sıra sınırlarım bu demenize söylenecek kelime bulamıyorum. Benim için videonuz kafamdaki birçok şeyi netleştirdi paylaşım için teşekkürler.

@motorpro34 5 ай бұрын

Motorun satışını aldıktan sonra amortisör ve ergonomi ayarlarını yaptırdım. Ayrıca lastik basınç ayarları da stabil değildi. O yüzden çok sarıyor ve kontrolsüz güç üretiyordu. Şimdi tüm ayarları yaptıktan sonra çok daha müthiş bir yol tutuşu var. Ama genel olarak gerçekten çok çılgın ve hayvani güce sahip...

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

valla hayvani güle güle bin :)

@ozansener9478 3 ай бұрын

Titreşim çok mu fazla cidden

@motorpro34 3 ай бұрын

@@ozansener9478 Titreşim yok denecek kadar az.

@denizzy9474 Ай бұрын

4 ay olmuş bir yorumunu alalım hala duruyorsa

@AhmetKaya-zx7dr 2 ай бұрын

Motorun kalkış yaparken çıkarttığı ses yüklenmiş dizeller gibi aynı gürül gürül efsane ses geliyor kulağa maşallah.

@mr_aimless_tr 5 ай бұрын

Merhaba. Zaten tarzınız olmadığını belirtmişsiniz, amenna. Ama yanlış yönlendirmemek adına bazı dip notlar düşmek gerek; 1- Hypernaked’ lar arasında 1200rs en az ısınanlardandır. Tuono V4 falan deneyimlerseniz daha iyi mukayese edebilirsiniz. 2- 3 silindirin karakteri gereği orta-üst devirlerde (8.000rpm civarları) bi miktar titrer. Videoda ekseriyetle o devirlerde kullandığınız için titreşime değinmeniz normal. 3- Bu tarz motorsikletler sorun çıkartacağı konusundaki ön yargınız gereksiz. Doğru kullanıcılarda, doğru bakımlarla uzun km’lerce kullanılabiliyor. 4- Bu tarz motorsikletlerin lastikleri performans için üretildiğinden, ısınana kadar tutuş oldukça zayıftır. Selamlar.

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

bu denli gergin bir makinanın uzun süre sorunsuz binilebileceğine inanmıyorum açıkçası

@alicantanik7711 5 ай бұрын

Keyifli bir video olmuş elinize sağlık yalnız şunu söylemek istiyorum aslında gerçek motorlar bunlar, titreşim ve rüzgardan rahatsız olan 50 yaş üstü GS’çilerin videolarından bıktık artık doğru düzgün test eden az kişi kaldı sözüm size değil bu arada sadece kendi görüşümü ifade etmek istedim

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

herkesin motordan beklentisi farklı aynı arabalarda olduğu gibi neyse daha 50 yaşa 10 senem var allahtan :)

@kaptankesik3854 5 ай бұрын

Anladığım kadarıyla bu motosiklet iyi bir tecrübe gerektiren ve rüzgarı , yolu , sesi “hissedebileceğin” harika bir makina . İnceleme için teşekkürler Nuri kardeşim .

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

ben Teşekkürler ederim

@mesuttulgay4640 5 ай бұрын

Nuri baba emeğine sağlık LAKİN ben izlerken 🏍️selavat getirdim🤲 seni düşünemiyorum dahi üzerinde 🏍️🏍️🇹🇷eline emeğine sağlık olsun TEŞEKKÜRLER ❤

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Ben teşekkür ederim :)

@muratsen8945 5 ай бұрын

11:30 O kadar Sürat Adamı Yoldan çıkartır .Gişeye geldiğiğnin farkına bile varamazsın Tabii..😅.Emeğine Sağlık Yine Bir Solukta İzledik.Half Moto yada Böye imkanlar sağladığı içinTeşekkürler ,.

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Ben teşekkür ederim :)

@ly9852 5 ай бұрын

16:13 Çok güzel özetlemişsin Nuri Bey Kardeşim. 52 yaşında birisi olarak Vespa videolarınızı defalarca izlememi açıklıyor.

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Teşekkürler :)

@metineksi4255 5 ай бұрын

Soru sormaya gerek bırakmadın, göreceklerimizi gördük :) içten samimi anlatımın için teşekkürler, İyi yayınlar.

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Ben teşekkür ederim :)

@lacinyavuz7660 5 ай бұрын

Half moto ve sizin emeğinize sağlık çok güzel bir video olmuş

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Teşekkürler

@Bombardino11 5 ай бұрын

2013 yılında motosiklete başlamadan önce Marmaris marina girişinde Fransa plakalı bir Triumph Street Triple görmüştüm, ne güzel bir makina deyip dakikalarca izlemiştim. Yıllar sonra Speed Triple'ları farkedince ağzımın suyu akmaya başladı, biraz daha tecrübe kazanınca kesin alırım bi tane diyordum ama yaş ilerliyor, zevkler değişiyor, GS'lere adventure'lara falan bakmaya başladım :) Half Moto'ya teşekkürler, Nuri bi tanesin :)

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

ben de kendimi gs a lara daha yakın görsem de böyle makinalar da çok iyi hissettiriyor evet müşterisi olmam belki ama çok keyifli :)

@dogukanaydogdu8025 Ай бұрын

Cok sert şehir içinde. Tr de cok kasis var can sıkıyor.

@volkankadirozbilir2912 5 ай бұрын

Emeğine, ağzına sağlık. Half Moto'ya desteği için bizler de teşekkür ediyoruz. İstanbul'a bir gelişimde ilk fırsatta oraya da gidip belki ileride müşterisi de olmak isterim.

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Ben teşekkür ederim

@mmtsen83 2 ай бұрын

naked adamı döver, 140-150 sonrası gençlik ister, güç ister... yorar kısaca... boğuşmak isteyen tercih etmeli...gençlik güzeldi...Hornet900, Z1000, K1300R... ama bir yere kadar... :) artık ön rüzarlık en üst seviyede ve konfor süspansiyon lazım...yaşınıza göre keyfinize bakmanızı temenni edelim :)

@yucelakcay59 5 ай бұрын

Nuri bey ,paylaşım için teşekkürler.Tarzınız olmasa da size çok yakışmış. Artık RR grubundan bir motoru da test etmenizi beklemek hakkımızdır. Rahmetli AEA'nın deyimiyle RR türü motora binmek Güven-Özveri-Tecrübe istermiş. Videoda gördüğüm kadarıyla sizde fazlasıyla mevcut. Mersin'den selâmlar.

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Selamlar , havalar düzeldi bence de artık bir tane denenir :)

@ozerozturk7369 5 ай бұрын

Güzel hızlı ve öfkeli abı aman bize gelmez endro devam

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

bambaşka yav :)

@memomoto 21 күн бұрын

benim eski triple 675 ile 250 leri zorluyodum hiç basmamışsın başkan.

@ozanbayrak562 5 ай бұрын

15:50 Şu mersoya ayar oldum aga! Sen sol cebe girmişin, sola dönecen, kırmızı yanıyor; adam cebe girmeden zonk diye sola girdi.

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

aman hangisi ile uğraşacaksın boşver

@kemalgunbas 5 ай бұрын

Emeğinize sağlık Nuri bey , teşekkür ederiz , sürmüş gibin olduk 😄

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Ben teşekkür ederim

@uygar2580 5 ай бұрын

4:30 mod seçtikten sonra üzerine ok basmanız gerekiyor. Bende 1200 explorer var, aynısının nakedi gibi geldi, rüzgar yemeyi pek sevmem :) Hem hızlı hem rahat olacak 👍

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

hızlı ama rahat değil :)

@brs8710 5 ай бұрын

Nuri agam kendine has güzel bir anlatım tarzın var seyrettiriyorsun rahmetli Barkan ın popülerliğine doğru ilerliyorsun bence haberin olsun.

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Teşekkürler :)

@hamitkulac2638 5 ай бұрын

Nuri bey güzel video ve de güzel sürüş deneyiminiz için çok teşekkür ederim

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Teşekkürler

@xmaxrider60 5 ай бұрын

Çok güzel anlatım 765ide bekliyoruz saygılar

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Teşekkürler ilk fırsatta

@muharremdogan8648 5 ай бұрын

Üzerindeki metzeller lastik çok kayıyor soğukken yanlaması ondan ve amortisör ayarlarında; bindiğim en sorunsuz keyifli motordur ayrıca..

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

ne kadar sorunsuzdur bilmiyorum ama keyfine diyecek yok

@espanolun 5 ай бұрын

Üstad bende de aynısı var siyah renk olanı, sport mode gerçekten işin renginin değiştiği bir yer. 267lerde limitöre girene kadar aralıksız durmaksızın hızlanıyor. Deneyim tecrübe ve biraz da naked sevmeli bir motorcu bu motor için. Ciddi rüzgar yiyorsun ama tadı başka.

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

hakkaten tadı bambaşka

@yigitkoparan5309 3 ай бұрын

ya bu model ikinci elde sıfırla arası fark var ya dahada düşcek ama ısınma titresim sizden duyunca can sıktı biraz

@yasinvural9484 4 ай бұрын

Gülerek izledim güzel:D

@motorpro34 5 ай бұрын

Canım motorum :)

@alperoksuzler6164 5 ай бұрын

04:16 Aman ali Rıza bey, tadımız kaçmasın :D

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

hahahahha :)

@remzidalay7430 5 ай бұрын

Böyle bir şey almayı planlamasam da Nuri bey'i izlemek keyifli.

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Teşekkürler

@user-rq3pn6ez7y 5 ай бұрын

Triumphun yeni 400 lukleri geldi ulkemize incelersen cok sevinirim abi senden dinlemek guzel olur. Dikkatli sürüşler.

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

ilk fırsatta seve seve :)

@SemihVatansever34 5 ай бұрын

İzlemesi keylifli bir video olmuş. Makina zaten fenalık.

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Teşekkürler

@serhatkaratas07 4 ай бұрын

Abi sonunda bir inceleme geldi şu motorun 🎉

@aliosmanerdem5232 5 ай бұрын

Nuri Kardeşim merhaba sanki artçı olmuş gibi keyfi aldım Elinize sağlık saygılar

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Teşekkürler abi

@erkan2734 5 ай бұрын

gözümüz youtube de seni bekliyoruz. baya ara verdin başkan, bizde fırsattan istifade edip zeki hocayı izledik 😀 half motoda JAWA 300 CL vardı müsait olunca ona da bir yorum yap başkan

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

ara vermedim ki her pazar geliyor işte videolar

@Amadeux79 5 ай бұрын

Aneeeeeee gişeye gelmişuz :)

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

:))))))))

@bahadir_rr 5 ай бұрын

İyi yayınlar reis

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Teşekkürler

@BerkayKIRCA 5 ай бұрын

Canım eski motorum FKY311 😅 Bu arada Half Motoya bıraktığımda amortisörler Comfort yani yumuşacıktı gazlamak için ideal değildi ama olsun 😂 Darlık Teke falan kötü bir tercih olabilirdi o setupla 😅

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

üst düzey performans için ince ayar yapmak lazım evet

@efkan5893 5 ай бұрын

Güzel yürekli insan...çook selam olsun...

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

selamlar Teşekkürler

@grilamoriario4761 5 ай бұрын

Dün Kuzey Marmarada karşılaşsaydk Nuri Başkan, Super Duke 1290 R ı denemeni isterdim😁

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

onu da merak ediyorum inşallah denk geliriz

@yakupaslan7748 4 ай бұрын

Hayaller ve hayatlar yaşatan bir motor daha😂

@orhanak4624 5 ай бұрын

Belki ilginc gelebilir ama arkadaki yeşil binalari çok beğeniyorum

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

neden ilginç olsun bence de güzel ama semte ısınamıyorum

@orhanak4624 5 ай бұрын

@@uyanikoglunuri dimi abi çok guzel. Semte neden isinamiyorsun?

@Mrs_BerenYT 5 ай бұрын

765 olanı canlı gördüm biraz sevip okşadım o biçim işçilik var makinada çok güzel

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

o da çok fena

@ozgurpandermos2159 5 ай бұрын

T plane ile içine edilmemiş Triumph gibi Triumph. Tiger 1050 sportu bu makinenin motoru ile güncelleseler s1000xr bir tane motor satamaz

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

gene de 4 silindir olsa isterim :)

@mertsfy35.5 5 ай бұрын

🔥🤘🤘🔥

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Teşekkürler

@serkancelik6317 5 ай бұрын

Malzeme kalitesi en yüksek motor triumph şasedeki kaynak bölümleri içi dolgulu olan ve olmayan kısımların birleşim yerleri kötü görünüyor evet ama sağlam

@poyrazz92 5 ай бұрын

buna bi arrow titanium egzoz takacaksın 3 silindiri tüm istanbul dinleyecek :)

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

cezaları napıcaz :)

@poyrazz92 5 ай бұрын

@@uyanikoglunuri triumph onaylı aftermarket katalizörlü hiç bi şeycik olmaz 🤣🤣 benim street triple rs'imde var daha ceza yemedim izmirde.

@mevluttasdelen2143 5 ай бұрын

Merhaba, en iyi Triumph arkadaşının Triumph dediniz ya bütün Triumph modelleri arıza çıkarmaya meyilli mi? Tercih edilmemesi gereken bir marka mı ?

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

öyle bir genelleme yapmak doğru olmaz ama satış sonrası hizmetleri ben türkiye'de beğenmiyorum belki başka bir ülkede müşterisi olabilirim

@Lastsoldier4273 5 ай бұрын

Half motoda rsv4 var bi tane onu deneyebilir misin Nuri başkan

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

ilk fırsatta seve seve

@ibryamibryam1623 3 ай бұрын

Yamaha mt10 yoksa bu mu?

@sabugezi8499 3 ай бұрын

Unumu eledim, eleğimi astım, piyango mu aldım yaa nasib 😅

@nabizade9801 5 ай бұрын

❤❤❤

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Teşekkürler

@M.T...Mt..Mt...12 5 ай бұрын

Nuri başkan nerden buluyon böyle eksantrik makinaları?

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Half motoda :)

@fthgksl 5 ай бұрын

🤟

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Teşekkürler

@dincermetin 5 ай бұрын

🎉

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Teşekkürler

@universitekrtasiye594 5 ай бұрын

Selamlar, Saygılar - ilk Yorum

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

selamlar

@ahmetakkartal6183 5 ай бұрын

Ben diyeyim, artık Nuri kardeşte kaşıntı başladı. İnsan bir kere büyük cc ve cevval bir motora bindimi bir daha 1000 cc nin altı kesmiyor. Yakında scooterini sadece bakkala alışverişe gittiğinde kullanır. Bu sezonun sonu gelmeden bir canavar sahibi olur. Benden söylemesi.

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

insan istiyor ama bence 700 bandı iyidir , bu kadarına gerek yok