Gelişine Yarım Vole

[@Feas27]

Sorularıma verdiğiniz cevaplar için teşekkür ederim. Yayını beğenmiştim ama beğenmedi demişsiniz, vallahi beğendim hocam 😊

[@Feas27]

Nuri bey’in önerdiği çözüm çok mantıklı geldi. O yönde ilerleyeceğim kısmetse. Tekrar teşekkür ederim

[@yavuzbilal4438]

😂😂😂

[@nizamıalem_tv]

Arzular şelale abiler.

[@byemrahozd]

12:03 Zeki hocamın eliyle işaret ettiği kesim alt değil üst kesim bence.

[@Mehmetfyilmaz]

24:56 Hava yastıklı koruyucular hakkında ne düşünüyorsunuz hocam?

[@mustypc]

Nuri baba bitsede gitsem modunda hep :))))) Selamlar

[@hakanbasmacoglu4886]

👍👏👏👏👏

[@MusabTahaTarik]

Hep x pulse öneriyorsunuz ama Sym 19 ön tekerli x pulse benzeri bi motor getirdi onu pek anmıyorsunuz :)

[@selahattinastan9083]

1:27:30 sizleri sevdiğimiz için olamaz mı Zeki hocam ? benim de motorum yok, motorcu arkadaşım da yok, hatta TEHLİKELİ de bulurum ama Seviliyorsunuz bunu biliniz, şapşiklik yapmayın 🤣🤣🤣

[@Savage_1903]

Üstad lar, Almanyadan saygılar selamalar , ben 3yil gsxr750 2001 model, 8 yil gsxr1000 k5, 2 yil gsxr1000 L1 kullandım. Bel problemlerinden 7-8 yıl motor sürmeyi bıraktım.. Şimdi yavaş yavaş almayı düşünüyorum. Tiger 900 rally pro 24, africa twin 1100 dct, v strom 1050de bayiden alıp sürdüm. Özellikle sürüş zevki v strom ve Tiger vites atışları falan cok güzeldi. Dct hoşuma gitmedi. Ve geçen hafta bmw gs 1250 21 model arkadaşımdan aldım bir hafta gezdim. Sürüşü çok kolay ve gayet güçlü bi makineydi, oda hoşuma gitti. Aklimda tiger1200rally pro ve Ktm 1290 da sürme var. Multistrada v4 de sürcem. Sizce bana en uygun motor hangisi olur. Diz sürtme yapan bi motorcuyduk eskiden 😂. Fiyatı önemli değil almanyada hepsi 17-20bin € arası. Cevapını için şimdiden çok teşekkürler Sizin her videonuzu izliyorum. Saygılar selamlar. Bir arkadaşın bu videoda sorduğu dediği gibi her motor hoşuma gidiyor 😂

[@Advistanbul]

Bahsettiğiniz tüm motorlar zaten piyasada en çok tutulan en fazla tercih edilen motorlar hangisini beğenirseniz onu almanizi öneririz. Hepsi ufak tefek farklılıklarıyla birbirlerinden öne çıkabilir. Ancak sonuç olarak yapacağı iş ve vereceği keyif anlamında kesişen kümeleri %90 95 seviyesinde. Burada da tipini gidişini frenini kullanım kolaylığını beğendiğiniz motor ön öne çıkar karar sizin.

[@Savage_1903]

Teşekkürler, dediğiniz gibi insan kendisi karar vermesi gerekiyor.

[@kanunigurcanugur676]

Yıldıray bey kardeşim...volumunu biraz daha aç...diger arkadaslarin sesi daha hala azda olsa duyuluyor...mesela örnek olarak...

[@turkayckla9632]

👍👏

[@yavuzbilal4438]

Abi bu 170 ler niye bitmiyor nasil bir kehanet bu😂😂😂

[@erolsans6516]

z650 test için emrinizde

[@BurakC.]

müsadenizle, katıl butonunda gördüğüm bir konuyu eleştirmek isterim. 3500'e motosiklet ve ekipman danışmanlığı yaptığınız yazıyor. motosiklet danışmanlığı yapın helali hoş olsun da daha hiçbir CE yönetmeliğini bilmeden, hiçbir kumaşı ve ipliği tanımadan, sadece fiyatına ve konforuna bakarak ekipman işine girmenizin uygun olmadığını düşünüyorum. daha riderdenim, durt, prosev gibi zart zurt markaların Türkiye'de satış yapmalarının kanunen yasak olduğunu bile bilmiyorsunuz. eğer muz cumhuriyeti olmasaydık onlar dükkan açmak için izin bile alamazlardı. Türkiye, CE konusunda avrupa birliğine tabi ve CE zorunlu ürünlerin ithalatı, ihracatı ve iç pazar satışı için de CE gerekiyor. bu firmalar sadece CE onaylı ped alıp metresi 6 dolarlık polyestere veya kevlar kumaşa takıyorlar, al sana ceket pantolon, bu mu olay, ürünün kendisinin CE belgesi yok, pedin olsa ne olur. TSE ve BSİ ile de görüştüm, herkes yasak satamaz diyor ama adamlar dükkan bile açıyor, işte. bu firmaların sahipleri sattıkları ekipmanlar ile 180 ile düşsünler bakalım kaç parçaya ayrılacaklar. neyse, bu konuları kimsenin bilmemesinden ve anlatmamasından dolayı çok doluyum kusura bakmayınız, selametle.

[@Edge_Rider]

Ya hocam iyi güzel de bide ne alalım bunlar yerine onu da bi yazsan. EN17092 ratinglerine bakmak mı iş yapar?

[@yavuzbilal4438]

Keşke bu yorumu tek tek özelden atsaydınız. Eğer dikkate alınmazsa ki alırlardı buradan yazardiniz.

[@BurakC.]

@@yavuzbilal4438 hiçbir sosyal medya platformunu kullanmıyorum, sadece wp ve burası. motosiklet ekipmanları hususunda, CE ile firmaların ortak olarak insanları nasıl dolandırdığı konusunu mesajdan yazamam çünkü konuşma olarak bile 1 saati geçer. hem benim sosyal medya kullanmayışımdan hemde konunun uzunluğundan dolayı özelden yazma imkanım yok. ancak bir gün oraya gidersem sunum şeklinde anlatabilirim fakat bunu yayınlayabilirler mi, şüpheliyim. çünkü ondan sonra hiçbir ekipman firması sponsorluk vermez veya indirim yapmaz :)

[@BurakC.]

@@yavuzbilal4438 haklı olabilirsiniz fakat benim amacım kimseyi küçük düşürmek değil. ek olarak, hem hiçbir sosyal medya platformunu kullanmıyorum hemde bu konuyu sözel olarak anlatmak bile 1 saati geçer. bu iki sebepten dolayı ancak sunum şeklinde anlatmam gerekiyor. he bunu yayınlarlarsa o saatten sonra hiçbir motosiklet kıyafet üreticisi/satıcısı sponsorluk vermez :)

[@BurakC.]

Yıldıray, senin lamine diye öve öve anlattığın konu tekstil 101 dersinde anlatılan limon suyu sıkmak kadar kolay bir olay. goretex ve cordura diye bahsettiğin ve çok pahalı olan başta rukka ve diğer markaların bütün ürünleri tamamiyle çöpten ibaret. bırakın 240'ı 180 ile bile düştüğünde derilerinin pastırma olacağına garanti veririm. motosiklet sektörü için, goretex, profesyonel marketing dolandırıcılığıdır. sürtünmeye, beş para etmez 500d corduradan bile daha dayanıksızdır, goretex'in tek amacı yağmur ve rüzgardan korumasıdır. motosiklet sürmeyi sizin kadar bilmiyor olabilirim ama motosiklet ekipmanları üretimi ve teknik tekstil konusunda Türkiye'de kendimden daha çok bilenini görmedim. CE'nin diğer alanlarında genel olarak bir sorun yok fakat motosiklet ekipmanları alanında devasa bir lobicilik ve dolandırıcılık mevcut. özellikle İngiltere ve Avustralya'da bu dolandırıcılığı inceleyen ve anlatan kurum, kuruluş ve üniversiteleri susturmak için ellerinden geleni yapıyor markalar. saatlerce anlatabilirim fakat Nuri'nin dediği gibi nasıl ve kaç ile düştüğün çok önemli. alabildiğiniz en pahalı deri kıyafetler ile 160+ km/sa düşerseniz ve takla atmayıp sürüklenirseniz tek parça kalma şansınız çok az. tekstil ile ise o hızlarda kemiğe kadar deriniz erir.