AERO 500 Aero Cililing 1929 až 1932

Ak sa vám video páči dajte like odber dík. Technické údaje
Motor:
objem - 494-499 cm3
vŕtanie/zdvih - 85/88 mm
kompresný pomer - 5,2-6.0:1
mazanie - zmes olej/ bezín - 1 : 20
výkon - 7,5 kW (8-10,2 HP)/2 700-3 000ot/min.
navyššia rýchlosť - 65-75 km/h
spotreba - 5,5-6 l/100 km
objem palivovej nádrže - 38 litrov
doprava paliva - samospádom
karburátor - Amal, Zenith
typ chladenia - termosifónové
napätie elektrickej inštalácie - 6 V
zapaľovanie - dynamoakumulátorové
Jednoduchý dvojtaktný vodou chladený stojatý jednovalec s letmo uloženým kľukovým hriadelom.
Spojka: jednokotúčová kuželová suchá spojka
Prevodovka: trojstupňová vzadu pri zadnej náprave spolu v bloku s rozvodovkou.
Pohon: zadná náprava bez diferenciálu
Podvozok:
obidve nápravy tuhé, kované, trubkové, odpružené pozdĺžnymi štvrťleptickými perami,
brzdy iba na zadných kolesách
špicové kolesá s uchytením na centrálnej matici
pneumatiky 27×4
Karoséria:
celokovová, samonosná, zváraná elektricky z výliskov a výstuh,
Typy karosérií:
jedno (na ľavej strane) až dvojdverový malý dvojmiestny (prípadne 2+1) kabriolet (roadster),
malý uzavretý štvormiestny automobil,
otvorený dvojmiestny faux-cabriolet
otvorený dvojmiestny malý nákladný automobil (pick-up).
Rozmery a hmotnosti:
dĺžkaךírka×výška - 3 180×1 190×1 460 mm
rázvor - 2 230 mm
rozchod kolies:
predná náprava - 1 050 mm
zadná náprava - 950 mm
hmotnosť - 460-560 kg (podľa vyrobenej verzie)

[@janzeman8341]

Podle dvou válců bych řekl že je to 662... Neslyšel jsem že by se vyráběl dvouválcový "půllitr". Jinak moc hezky udělané auto 👍👍👍

[@milanmorava]

😀

[@rogerparamount]

Krásný auto,krásná oprava, spousta práce, ty bílý linky na blatnicich a jinde😍