Aerologic 777F - Full Cockpit Video, Leipzig to Frankfurt

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Stefan W.

Күн бұрын

Пікірлер: 267

@HarleyQuinn-yl4bd 5 ай бұрын

Als Ground Mitarbeiter von Aerologic sage ich danke für diese schöne Einsicht ins Cockpit

@Jannik_Stein 6 ай бұрын

"German Cargo 912 we spotted some sort of plants on taxiway T just between S2 and S3" SOME WHAT? "Es sAH aUs WiE eIn BlUmeNtoPf"

@FlorianNuernberg Ай бұрын

Melden macht frei😊

@AltCruise 6 ай бұрын

Trinkspiel: Jedes Mal, wenn der Captain ''Göll'' sagt, einen Kurzen trinken. Ich gebe jedem ein paar Minuten, bis er unterm Tisch liegt göll.

@cajo_brmn 6 ай бұрын

😂😂😂

@tk7107 6 ай бұрын

Anstregend sowas.

@EinfachLuap 6 ай бұрын

@@tk7107 Ich bin mir zu 99 % sicher, du hast auch irgendeine Sprechweise oder Angewohnheit wo andere Leute sagen würden "Anstrengend". Hat so gut wie jeder Mensch.

@PlanesandAviation 6 ай бұрын

Österreichisch halt :D

@PhilippBayer 5 ай бұрын

An echter Weener geht net unter 👊

@mrhunter7087 6 ай бұрын

Unglaublich gute Qualität, erinnert an die guten Pilotseye Zeiten, gerne mehr davon

@Quotenwagnerianer 6 ай бұрын

Großartig, dass das wirklich fast der vollständige Flug ist.

@julians9362 6 ай бұрын

I consider myself lucky being able to watch something like this for free. Fantastic quality. Thank you very much for filming and uploading!

@wolfgangilly4210 5 ай бұрын

Ganz grosses Kino....:-) Beim Akzelerieren... :-) Das Emergency - Briefing, der erste Offizier hat ALLES verstanden ....:-)

@aircontroltv5993 6 ай бұрын

Das ist große Klasse Danke! Definitiv auf Pilots Eye TV Niveau! Das wird auf YT bestimmt „durchzünden“ :D

@FritjofBehrens-kx2ie 2 ай бұрын

Moin Jungs! Das ist eines der besten Cockpit-Videos seit langem! Geniale Bildqualität und Filmschnitt! Euer Humor ist großartig, besonders der "Blumentopf" auf dem Taxiway! Und auch der Kommentar: "Den Kram kann man ja auch 140 NM mit dem LKW fahren!" Ich habe euren Kanal abonniert. ;) Fritjof

@Andrew-ej3wg 6 ай бұрын

Great video! Very nice editing showing us the charts during the briefing. Looks like a very relaxed atmosphere without stress in the cockpit :)

@bernhardthomas 3 ай бұрын

Der Kapitän lebt für seinen Job, das spürt man

@999.Irminsul.rising 3 ай бұрын

Ein gut Job

@wrighterlights 20 сағат бұрын

Love the camera work, love the chemistry between Captain and F/O! Not many videos that are almost a hour long that I would watch without pausing. This is one of them. Please do more of these! 🙏

@Marc443 5 күн бұрын

Eine Wohltat, ein Kapitän mit „Commone sense“. Alles nach SOP aber doch mit Sinn und Verstand. Sehr pragmatisch!

@nikoritz4850 6 ай бұрын

Das ist schon über Pilotseye Qualität. Respekt!

@Ribbonius 6 ай бұрын

Das ist ehrlich gesagt auch nicht schwer zu überbieten :D

@nikoritz4850 6 ай бұрын

@@Ribbonius nach welchen Kriterien betrachtet?

@Ribbonius 6 ай бұрын

@@nikoritz4850 schnitt, farbbearbeitung/grading und motion design

@yodasaviationchannel 6 ай бұрын

Was empfiehlt ihr?

@Ribbonius 6 ай бұрын

@@yodasaviationchannel kommt voll darauf an, was du sehen möchtest. Meine obige Bewertung hat sich ausschließlich nach einem Produktionsaspekt gerichtet. Just Planes zum Beispiel hat mMn auch eine eher schlechte Produktionsqualität, aber zeigt schön Abläufe und Briefings im Cockpit, was es wieder für einige Interessant machen kann. Ansonsten so Kanäle wie CitationMax, Jon Pirotte oder das ein oder andere Flightradar24 Video.

@MaikD.-py4ue 6 ай бұрын

Tolles Video!!! Bitte mehr davon! Macht Spaß beiden bei ihrer Arbeit zuzusehen :)

@markoaadrian83 6 ай бұрын

haha der Pushback in Frankfurt im Funk 😂😂😂 geiles Video gerne mehr davon

@Danielhummeltal 6 ай бұрын

MEGA, Abo ist da! Macht Spaß solchen Profis zuzusehen.

@arndtproehl 6 ай бұрын

Danke fürs Mitnehmen. Gute Bilder, hat Spaß gemacht, zuzusehen!

@dakeschaaf Ай бұрын

Tolles und sehr interessantes Video. Es hat sehr viel Spaß gemacht zu schauen. 😀👍🏻 Der Kapitän ist total sympathisch 😊

@TimGiOH 5 ай бұрын

Bitte Mehr! Das ist sooo großartig! Ich Liebes! Die Qualität ist einfach so unglaublich cool! soooo gut!

@supergrobi1061 6 ай бұрын

Tolles Video. Zwei unaufgeregte Profis, prima!

@bendo7418 6 ай бұрын

Wen ein Flug von LEJ nach FRA aufregt, hätte auch in einem Cockpit eher wenig verloren. 🤣🤣🤣

@supergrobi1061 6 ай бұрын

@@bendo7418 Falsch Kamerad! Jeder Flug darf einen nicht stressen. Da sind Abflug und Destination sekundär.

@SebastianWorldwide 5 ай бұрын

Der Copilot zum Thema Planespotting: "Das ist ein Hobby, was ich auch noch nicht so ganz nachvollzogen hab". Da musste ich kurz die Stirn runzeln

@Spacewind66 5 ай бұрын

...der muss auch erst noch Erfahrung sammeln...

@chemiegamerpeter1326 5 ай бұрын

unsympathisch

@Spacewind66 5 ай бұрын

@@chemiegamerpeter1326 ja, leider...

@jensr.4951 5 ай бұрын

Ich fliege selbst PPL und möchte Berufspilot werden. Ich kann seine Sicht nachvollziehen, kann das als Hobby ebenfalls nicht nachvollziehen. Genauso wie es Leute gibt, die meine Hobbys sicher nicht nachvollziehen können. Was ist daran falsch?

@SebastianWorldwide 5 ай бұрын

@@jensr.4951 Ich (und viele andere) können nicht nachvollziehen, wie man Pilot sein kann und angeblich KEINE Begeisterung dafür haben kann, Flugzeugen ganz nah zu sein und diese prachtvollen Exemplare auf Fotos (oder Videos) festzuhalten. Bist du also Flugzeugen und der Fliegerei ganz rational eingestellt?

@Project.SkunkWorks 6 ай бұрын

thank you for the video, the quality & editing is top notch, waiting for another 777 cockpit video.

@AJK-Holzwurm1949 5 ай бұрын

Vielen Dank dass auch endlich mal etwas in Deutsch zu verstehen ist!

@kwasisb5390 5 ай бұрын

Really love this video, looks like a movie, awesome crew, awesome shots. Great😃👍

@tinokuhn6437 6 ай бұрын

Mega klasse, gerne mehr davon... 🙂

@arminwolf1507 Ай бұрын

Schön den Ablauf im Cockpit zu sehn danke super Aufnahme😊❤

@basdee23 5 ай бұрын

Wunderbares Beispiel für die Qualität von Boeing. Der SFO hält erstmal Teile vom Sitz lose in der Hand..LocTite war die Empfehlung des PIC

@T4A4EV 3 ай бұрын

What a great video - thank you for sharing.

@h4mmersbald 6 ай бұрын

"[über Planespotter] Das ist ein Hobby was ich noch nicht nachvollzogen habe" *Platziert Kameras und jemand mit Kamera im Cockpit ums auf KZbin hochzuladen* :D Klar.. schwer nachvollziehen die Faszination :D BTW gerne mehr 07L Content

@adrianndir7690 6 ай бұрын

Super Video, gerne mehr davon!

@Gordan1962 2 ай бұрын

Endlich mal ein richtig gutes Video von richtig guter crew, Aerologic war schon immer super klasse mit Aviation videos, butte gerne mehr davon das kommt gut an....Danke

@airberlinpilot1712 6 ай бұрын

Gute Kameras, hat Spaß gemacht zu zuschauen !👍

@DaGianAustria 5 ай бұрын

mega geiles Video!

@derjeswa 6 ай бұрын

"Issen hobby, was ich auch noch nicht so ganz nachvollzogen hab ehrlich gesagt" also wer das nicht nachvollziehen kann, der sollte sich fragen, wieso er pilot geworden ist

@Spacewind66 5 ай бұрын

das seh ich auch so..

@Derechtetom321 6 ай бұрын

Bitte mehr Videos davon ❤

@TheHistoricRoute66 5 ай бұрын

Super Video! Gerne mehr davon.

@lacsap3001 6 ай бұрын

Tolle Aufnahmen 🎉

@FPSOlaf 6 ай бұрын

Wow! Mehr davon bitte!

@Spacewind66 5 ай бұрын

Schönes Video, gerne mehr davon 😊

@captn_railaviation Ай бұрын

Mega geiles Video. Tolle Perspektiven und toll eingefangen.

@bigsimmy370 6 ай бұрын

Danke für den ein Blick und immer wichtig in Frankfurt Winken wenn one and more aviation Streamt ;)

@rudi4660 6 ай бұрын

Bitte nicht nur bei oma😉

@Akaflieger 6 ай бұрын

So eine sehr kurze Strecke bedeutet viel komprimierte Arbeit. Gutes Team, so wie es sein muss. Und sehr gute Kameraperspektiven. Gell? 😄

@nathaliedorchat9210 Ай бұрын

J'ai trop aimé le coup de l'accoudoir 🤣 Merci pour vos vidéos 😉

@Fluggesellschaft 5 ай бұрын

48:20 "Ist ein Hobby, was ich auch noch nicht ganz nachvollzogen hab...." 👋

@roccothamanoidis 5 ай бұрын

Kamera Philipp Sinapius, der Name kommt mir doch sehr bekannt vor. Grüße aus alten IVAO-Zeiten! =)

@fritzstern1662 5 ай бұрын

Man merkt aber doch die Anspannung dem ganzen Flug über, hääte gerne die Werte vom Blutdruck und Herzfrequenz gehabt😄

@TheSithTeacher 6 ай бұрын

Super Video. Und coole Typen. 😊

@eaglemotion292 6 ай бұрын

Echt cool gemacht! Thanks for sharing

@JelmersAviation 6 ай бұрын

Amazing video!

@ngocbaopham5614 Ай бұрын

PERFECT video!!! Please upload more 😍😍😍

@humongousballs 6 ай бұрын

Beim emergency briefing nichts verstanden haha. Er redet so schnell mit Akzent. Müsste immer 3 mal nachfragen was der gesagt hat

@heindaddel2531 6 ай бұрын

Kein Wunder, dass der F/O geguckt hat wie ein Auto. Dahingenuscheltes Englisch mit stark österreichischer Einfärbung, da würde ich auch aussteigen. Da war der sächsische Dialekt des Loadmasters schon fast eine Erholung 😂😂😂

@petergerritgroen3157 6 ай бұрын

Al die info steht auch auf sein tablet rechts.

@vornamenachname8038 6 ай бұрын

Ich dachte kurz ich hätte einen Schlaganfall als der so geredet hat HAHAH

@airrd 6 ай бұрын

Habe gedacht dass ich der Einzige war der nichts verstanden hat 😂😂

@Akaflieger 6 ай бұрын

😂 es ging noch, war etwas flott runtergebetet in Wiener Englisch. Der FO scheint aus dem Norden zu kommen, tippe auf Hamburg. Da prallen Welten aufeinander 😅

@Alakerson Ай бұрын

Haben wir es da mit einem neuen " Jo Moser " zu tun? Cäpt. ist er ja schon mal ! Danke für dieses Video !

@user-be5gq5xb3c 28 күн бұрын

haha

@x7xBSc 6 ай бұрын

Bitte mehr davon, Love it.

@AndreaDE-ep1iq 2 ай бұрын

Thanks Dominic for another great video of this special airport! Every landing is a bit different, this approach through the clouds and the city view was spectacular. I can't make up my mind whether I like an 09 or 27 appoach better, need more videos 😊

@EliasMoers 5 ай бұрын

Hi, bomben Video... bitte nochmal, wenn sich etwas ergibt ;)

@tiziostanco 5 ай бұрын

Great video! Great plane! Greetings from an Italian Spotter!

@christiancullmann4563 6 ай бұрын

Joe Moser getreu - we do a rolling take-off 🤣🤣🤣

@wassersportler9396 5 ай бұрын

Danke, sehr Informativ, vorallem das deutschengli..ch....als 3. Sprache

@JohannesFabender 5 ай бұрын

It should be, Flightdeck to ground. I was a former Ramp Agent at different airports. I also flew for the national carrier.

@FlorianNuernberg Ай бұрын

Der unverkennbare Wiener Dialekt ist ein Traum😊

@dijr0 6 ай бұрын

warum sind da die sounds vom FlyByWire A320neo :)))

@renegat5200 6 ай бұрын

klingt halt wirklich 1 zu 1 wie der FBW

@Jannik_Stein 6 ай бұрын

@@renegat5200ne Triple hört sich nicht so an. Auch die Ground Roll Sounds…. Das hört sich nicht nur an, das SIND die Sounds vom FBW. Glaube ich.

@renegat5200 6 ай бұрын

@@Jannik_Stein ja das kann schon sein... Wäre sehr komisch wenn die 777 genauso klingt wie ein 320neo. Aber ich frag mich warum er die Sounds eingebaut hat.. Weil es ja eigentlich gar keinen Bezug hat.

@heindaddel2531 6 ай бұрын

Die D-AALG hat die neueste Generation der General Electric Triebwerke von MTU (GE90-110B1), die „heulen“ (leider) nicht mehr so, was die Triple Seven beim Startlauf immer so sympathisch gemacht hat.

@Jannik_Stein 6 ай бұрын

@@heindaddel2531 das verräterischste sind die Ground Roll Sounds. Die Geräusche passen einfach nicht zu der Bahn

@hrxbex2669 17 күн бұрын

Ewig der coole Kapitän, ihn an der Seite zu haben wäre krass.

@hd_thomas7775 6 ай бұрын

Why there is the FBW A32NX sound on takeoff we love the GE90 not the LEAP 😂

@MrEufi 6 ай бұрын

32:40 hat der FO "in shaa Allah" gesagt?

@Akaflieger 6 ай бұрын

Ja, so Gott will (...haben sie eine Abkürzung erhalten) 😀

@EinfachLuap 6 ай бұрын

Denke, ja. Is bei meiner Airline auch ein ziemlicher running gag, weil die Controller in Saudi Arabien usw. dir das ständig am Funk entgegenschmeißen. Wird hier nicht anders sein! :P

@airrd 6 ай бұрын

😂

@captured911 6 ай бұрын

Ziemlich geiles Video :O

@NovemberFoxtrot747 6 ай бұрын

Tonspur nach gear down (43:48) einfach vom FBW A32NX 😅

@j.rudolf 3 күн бұрын

Warum durfte der 2. Nichts tun , nicht 'mal am Boden ? Schöne Doku und ohne Werbung !❤👍👍

@B.P-l3n 5 ай бұрын

Was ist mit dem FO los (48:15)? Bin zwar kein Plane-Spotter, aber als Luftfahrt-Fan kann ich deren Hobby sehr gut nachvollziehen. Sollte für einen Piloten auch nicht so schwer sein. Sorry, aber maximal unsympathisch. Bei einigen Berufspiloten frage ich mich wirklich, wieso sie diesen Beruf gewählt haben. Es gibt doch wirklich genügend IT Jobs.

@harati6744 6 ай бұрын

Great video! Thank you! English will be very welcomed here (subs most likely).

@hueseyinsatir 6 ай бұрын

Suuuuuper. Dankeeee

@WernerLiegl Ай бұрын

schönes sauberes Cockpit.............außerdem sprechen Die ordentlich........nettes Video.

@Wintersky136 6 ай бұрын

Ich denk mir immer nur eins: Entweder das Briefing ganz auf Deutsch oder ganz auf Englisch… was er da macht ist grausam!

@CH-lc3yf 5 ай бұрын

Willkommen in der World of Flying

@svnilys7 5 ай бұрын

Wow ich bin begeistert, darf man ihnen da mal die Ehre erweisen und eine Runde mitfliegen. ist schon lange mein Traum. Vor allem, weil Aerologic mein Lieblingsflugunternehmen ist

@plutonium3636 6 ай бұрын

Eine Zeit lang habe ich mich echt gefragt ob der Kapitän überhaupt deutsch spricht.

@chinese244 Ай бұрын

Joooo is a WEANNER. (WIENER) GOELL

@wetzer90 20 күн бұрын

Es gibt hald noch andere deutsche Akzente als das reinste Universitäts Hochdeutsch.

@chinese244 20 күн бұрын

@@wetzer90 I bin nix haas auf hochdeitsch.....longweilig...........I bin Kaerntna...eh kloar. lg aus Florida.....Love your videos.....

@KillertoastGaming 5 ай бұрын

Ich fand das Video + eure Zusammenarbeit sehr cool. Kurze Frage, gab es auch eine Cruise Phase oder seid ihr direkt nach dem Climb direkt wieder descendet?

@stefanwoidig7260 5 ай бұрын

Es gab eine kurze Cruise Phase auf FL220. Alle ATC-Funksprüche, die den Flug betreffen, sind ungekürzt im Video.

@luispre05 6 ай бұрын

krasse quali 👌

@bertoverweel6588 5 ай бұрын

Flying with this aircraft on VATSIM for a few years now from EDDP.

@rhvl327 Ай бұрын

Ohne den englischen Untertitel hätte ich fast kein Wort verstanden. Selten jemanden derart hecktisch die Prozeduren durchgehen gehört. Der FO machte manchmal auch den Eindruck, als ob er dachte, passt schon. Standen die unter Zeitdruck? Ansonsten schönes Video von den Machern.

@ВасилийИльин-я4в 4 ай бұрын

Красивая работа. Спасибо.

@tuxmania 6 күн бұрын

Insufficient Fuel: This is fine :D 20:31

@MrEufi 6 ай бұрын

Mehr davon!!!

@himynameis3217 6 ай бұрын

you really need english subtitles. Incredible video but could have 10 times the views if it was subtitled

@DavidR_192 6 ай бұрын

agree! especially when the flight crew (unusually) are not conducting their CRM in English.

@hansfranz8299 5 ай бұрын

Als Copilot zu sagen das er Spotter net versteht ..nana

@Amboss39 5 ай бұрын

Englisch mit dem Dialekt ist ja brutal 😮

@Ferrero80 7 күн бұрын

51:00 Ist das nicht auch noch die Funk-Stimme vom Intro „Mittendrin Flughafen Frankfurt?“

@pyrowolf4971 6 ай бұрын

Der Captain ist definitiv vollblut Österreicher gölllll?

@franksmoba Ай бұрын

Hallo, ca. Min 42.14 Tower Frankfurt meldet sich mit: "Frankfurt, Gude..." 👍👍😂😂 Uff hessisch begrüßt un verabschiedet merr sich mit "Gude" 😁 Gruß aus Hessen Frank

@xkris1000 6 ай бұрын

Stunning graphics

@thomasernst207 Ай бұрын

Ja fast wie Pilots eye so schön mehr will

@aviation_de 6 ай бұрын

Sehr interessant, wie ich finde!

@jfelipe1987 6 ай бұрын

pmdg 777 soon

@SuperFlorian1000 6 ай бұрын

top bitte mehr davon

@J.S.-yj1pk 6 ай бұрын

danke

@FreightFox 4 ай бұрын

How can he not understood planespotting? Watch planes because me and others are interested. Not rocket science.

@RRIDDICC Ай бұрын

@18:00 hat der Tower grad vergessen, zu fragen, ob die Beiden ein effektives Team sind? 😁🤣

@sylviomussler6857 6 ай бұрын

Meine Güte ist der Kapitän überdreht. Er wirkt sehr ruhelos.

@Tintenkobold 6 ай бұрын

"Insufficient fuel"...komme aus der Airbus-Szene und habe keine Ahnung, aber diese Meldung hätte mir eine kleine Schweißperle auf die Stirn gedrückt :D

@yodasaviationchannel 6 ай бұрын

Musste auch schmunzeln 😂

@lokist84 5 ай бұрын

durch so eine suppe zu fliegen macht doch sicherlich auch wenig spaß, oder? ist ja wie ein blindflug... :o ab wann übernimmt denn eigentlich der autopilot und wie lange übernimmt dieser, bis wieder selbst eingegriffen wird?

@stefanwoidig7260 5 ай бұрын

Das kann je nach Company unterschiedlich sein. Bei Aerologic muss, soweit ich mich erinnere, über 10.000 ft der AP eingeschaltet bleiben. Darunter at pilot's discretion.