Entenda de uma vez os servos digitais e analógicos | EP35

[@clecioborges1425]

Esse canal deveria ser "Modelismo é assim", me ajuda muito nas dúvidas no Automodelismo... Ta de parabéns Marcelo

[@Aeromodelismoeassim]

Obrigado Clecio

[@joselitominiaturasdeonibus]

foi a melhor explicação sobre servo motores

[@LCMNUNES1962]

MUITO BEM EXPLICADO, AGORA SIM ENTENDI AS DIFERENÇAS

[@jocasilvatorres8190]

Ótimo vídeo! Esperando um vídeo sobre mixagem ou motorização e eletrônica em aeromodelos escala 30%.

[@MrArnaldoTB]

Muito bacana a explicação! Parabéns !

[@CarlosHenrique-ix6pz]

isso ajudou muito a escolher os servos do meu modelo, abraços. tmj

[@fernandoguedes2047]

Boa Professor

[@bmamazonia]

Oi Marcelo, show de explicação. Fiz meu primeiro barco radiocontrolado e estou usando um SG90 daqueles baratinhos da china no leme, e um dos problemas que são bem notáveis é a falta de precisão da posição quando em ponto neutro. Ainda não tive a oportunidade de testar os digitais, mas considerando sua explicação, embora os digitais tenham as tensoes mais precisas, tanto estes quanto os analógicos possuem engrenagem e suas folgas, logo se um mecanismo tiver um par de engrenagens com folgas consideráveis, sugiro que ao movimentar um leme para um lado e depois retornar para a posição central ainda teria uma grande folga apesar da precisão elétrica. Assim penso que um bom par de engrenagens também interfere na precisão do servo diigital. Caso discorde, faça sua consideração. Aproveita e dê uma olhada no video do barco que fiz, abraços. ;-)

[@Aeromodelismoeassim]

BMAmazonia Acredito que a precisão do leme esteja maia ligada à qualidade do conjunto com ser analógico ou digital. Com certeza engrenagem ruim deixa grandes folgas. E como disse no vídeo, prefiro 1000 vezes um analógico bom a um digital ruim.

[@bmamazonia]

Blz amigo, é isso aí.

[@johwnny2066]

Fiquei esperando algum exemplo prático de funcionamento dessa comparação mas ficou só na teoria, pelo conhecimento obrigado.

[@gustavomarchiori6831]

Boa noite Marcelo, Eu tenho um Futaba T10j Queria saber onde eu mudo na configuração do rádio, a opção pra escolher só servos digitais, pois no meu aero tds são digitais. Desde ja mt obrigado.

[@JoelMarcosdaCunha]

Me tira uma duvida. Ou me explica uma coisa. Uso receptor ORANGE e radio Spektrum. Sei que meu receptor suporta de 4,0 até 9,8 volts. Mas e quanto aos servos? Uso esses Standard mesmo. Futaba 3003 e 3004 e tbm os HObicco. Qual voltagem que eles suportam, no caso de eu colocar uma bateria de 6,6 volts, vai funcionar?

[@3dcoelho]

Muito bom

[@paulosilva6342]

Olá Marcelo gostaria de saber qual o melhor servo para o meu Barco RC 26 cilindrada se é o seu analógico ou digital?

[@alexanderperes9196]

Opa...bem vindo ao KZbin!

[@Aeromodelismoeassim]

Alex Peres Não entendi.

[@franklinib]

Oi Marcelo, Então pelo que entendi se eu tiver um par de servos analógicos (leme em V) e precisar comprar mais um servo para os ailerons (um somente que fica entre as asas). E se este servo for digital o ideal seria deixar toda programação analógica? No fim das contas nem vale a pena comprar este um que me falta, digital?

[@Aeromodelismoeassim]

Seu pensamento está correto Franklin: com um único digital não teria nenhuma diferença.

[@lucianolima5775]

Olá Marcelo, tudo bem ? eu comprei um SG90 para um projeto onde ele vai girar uma roda, e modifiquei ele para rodar 360° estou ligando em um receptor FrSky e utilizando um Rádio Taranis QX7, quando eu ligo o rádio ele fica rodando bem devagar de uma forma estranha, e com o tempo esquenta de mais já reconfigurei perfil trim não sei mais o que configurar, sabe o que pode ser ? Abraço !

[@SAMPAIOAERO10]

BOA TARDE MARCELO, TIVE UM PROBLEMA COM O ESC DO MEU TREX 600 NITRO E QUEIMOU TRES SERVOS ALING DS 615, É POSSÍVEL RECUPERAR ESSE SERVOS TROCANDO SOMENTE OS MOTORES DOS SERVOS?

[@victorhugotrombini3575]

Olá, ultimamente comprei servos que não se mantém centralizados. Ficam uns 2mm fora da posição anterior. Por exemplo se eu aplicar o leme do Avião para a direita e voltar o joystick para o centro e depois dar comando a esquerda, a diferença é que ele não retorna exatamente para o centro, fica 1 ou 2 mm puxando para o lado, para a direção que foi dado o último comando. Será que com servo digital não terei esse problema? Obrigado

[@victorhugotrombini3575]

Então vc ajusta, trimma o controle, ele fica no centro, mas ao dar o comando do leme para a esquerda e depois soltar o joistick, deveria ficar centralizado, o servo centraliza mas com 1 ou 2 mm ainda para o lado que vc deu o último comando, ou seja não retorna exatamente para o centro isso é irritante...

[@13fpv85]

Vc acha bom os digitais??? Vc usa mais qual modelo, acho que até hoje nunca tive um servo digital ?

[@Aeromodelismoeassim]

Ser bom está muito mais relacionado ao modelo do servo e marca do que por ser digital ou não.

[@franklinib]

Como e aonde se muda a opção de controle dos servos para digital? Uso um Rx FrSky V8FR-II.

[@Aeromodelismoeassim]

Não tenho conhecimento sobre este Rx.

[@brauliomarques5888]

Amigo o meu bec do esc está saindo 3 volts na saída do sinal. É normal? Já queimei 3 testador de servos. Tem vez que não queima e tem vez que queima. E ainda ligo duas baterias de 14,8 v de 4200a com dois esc de 80a, junto tudo com um cabo y indo toda as duas tensões de 5 volts juntas. Nos dois esc está com essa voltagem no sinal, fio branco. Meu esc e da Hobbywing.

[@wanderbonaccorsineto589]

Amigo, eu tenho uma dúvida, no meu caso é sobre automodelismo, comprei um HPI Blitz, ele veio com o servo original SF-20W Waterproof, meu rádio é original, HPI TF-11/ RF-11, aí o servo orignal SF-20W durou até bem, era forte, mas um dia na garagem brincando eu vi ele com difuldade pra esterçar e senti um cheiro de queimado, desmontei pra ver e ferrou a placa, comprei um tower pro usado e logo depois um novo, todos os dois tower pró duraram menos de 1 dia e foram pras cucuias, na desmontagem dos dois pude perceber que o SF-20W tinha um motor menor, mas com 3 pontos de solda sendo: positivo, negativo e uma solda com um fio na carcaça, enquanto que os motores dos dois tower pro eram maiores e tinham só dois pontos de solda: positivo e negativo, mesmo a placa do SF-20W estando queimada, se eu coloco a bateria direto no motor, ele gira em ambos os sentidos com inversão de polaridade, e os dois da tower pro não giram, nem dão sinal. Será que meu kit de rádio e receptor só aceitam servo original? E sobre a quantidade de pontos de solda em cada um, qual a diferença técnica? Obrigado! Link do SF-20W: www.hpiracing.com/en/part/104109

[@Aeromodelismoeassim]

A minha recomendação é que você compre um bom servo com bastante força, apesar do original possuir 6,6kg de torque, isso pra mim está mais para servo standard do que servo high torque. Procure por servos Waterproof de marcas como Savox, com torque de PELO MENOS 10 ou 15kg.cm, sei que podem parecer um pouco caros (200 - 300 reais), principalmente quando comparados aos baratíssimos Tower Pro, porém você fará isso apenas uma vez, e o resto será diversão. Com um bom servo, tenha certeza que até a dirigibilidade do seu auto será melhor, ele ficará mais "na sua mão". Sobre o terceiro ponto de solda, ou este servo possui motor brushless (menos provável), ou é algum aterramento da carcaça do motor, geralmente é só dois pontos mesmo.

[@wanderbonaccorsineto589]

@@Aeromodelismoeassim Então cara. Ele é brushed, deve ser esse aterramento mesmo. E o motor tá funcionando beleza. Acho que vou comprar o original da HPI mesmo. Está mais em conta, além do mais tenho o antigo aqui e as peças ficam sobressalentes. Muito obrigado!

[@Aeromodelismoeassim]

Esta também é uma uma opção, apenas lembre-se que o servo original já deu problema uma vez. Sobre a compatibilidade, os servos comuns (PWM) são universais, funcionam com qualquer receptor, pode colocar qual preferir.

[@wanderbonaccorsineto589]

@@Aeromodelismoeassim Opa. Então, eu tava pesquisando aqui, acho que vou experimentar um micro-servo analógico da Corona 929mg 2.2kg 929 312 que tá na cidade do lado aqui e eu tô pensando em ir lá buscar, parece ser uma marca média, ou talvez um Hk 15138 que é tamanho normal que vi no ML, e eu tava vendo, parece que os servos digitais Tower Pro que não são dos melhores, que experimentei não aguentaram a tensão da minha bateria, Turnigy Hard Case 2s 5000MAH 40-50. Recomendaria qual dos dois?

[@Jow-10]

Mestre, os servos da goteck são bons???

[@Aeromodelismoeassim]

Será que time Grande cai? Não conheco esta marca.

[@Jow-10]

Aeromodelismo é Assim procurei alguém falando desse servo aqui no Brasil e não encontrei, ele parece ser bom

[@silvestreferreira5809]

@@Aeromodelismoeassim hahahahhahahaha, la em minas o cruzeiro caiu, hahahahahhahahahahah

[@cassio777]

Não sei alguém consegue me responder, gostaria de saber a vida útil de um servo motor 996r como atuador de acelerador com uma carga de + - 4kg em um carburador. Sem pancadas, apenas atua como governador para estabilizar a rotação de um motor estacionário gasolina. Isso por um período de 6 a 8 horas diárias. Será que dura uns 20 dias?

[@LCMNUNES1962]

O DIGITAL DO MEU AUTOMODELO PIFOU ê COLOQUEI UM ANALÓGICO Q EU TINHA FUNCIONOU BÉM

[@TiagoSilva-qc6wy]

O servo analógico tmbm é mais lento na resposta ao comando, ele tem um delay.

[@longedozome]

Um gimbal seria melhor o digital então! Muito obrigado

[@abc77998]

existe servo que não faça aquele maldito ruido ? gira faz zum....gira de novo ...zum

[@Aeromodelismoeassim]

O ruído é ocasionado pela caixa de redução cheia de engrenagens que todo servo tem, quanto melhor a qualidade do servo, menos barulho vai fazer.

[@LeonardoCostaUSA]

🤔 😲 😵 👨‍🔧 🤷‍♂️ 🙅‍♂️ acho melhor montar meu avião sem servo 😬 vou botar um pedaço de rapadura no lugar do servo.