Ligamos um TRIPLANO da PRIMEIRA GUERRA MUNDIAL, o alemão Fokker DR.1

[@al4n91]

Quando ele disse "contato!" eu só lembrei do Pica Pau querendo funcionar aquele avião kk

[@michaelsomluzarte]

" e lá vamos nós" Bruxa do Pica-Pau 😆😆😆😆😆😆

[@islaniomartins2277]

Kkkkkkkkkkk Eu também 😂😂😂

[@vituuramone5999]

Excelente vídeo. Poderia explicar o pq desse avião estar aqui no Brasil e também ainda não ter voado. Abraços.

[@soostops8463]

Aserto nosa so pra que é antigo kk

[@fiapo3104]

Kkkkl

[@206.problems]

ligar esse triplano é tranquilo, quero ver o Fer ligar SOZINHO um chevette a álcool em dia de inverno rsrsrs

[@aeroportrasdaaviacao]

hahahahahhahahaha. nem tento!!

[@marciojoin]

Kkkkk, e mais um detalhe a bateria está meia boca, ou seja vc só tem 4 tentativas....

[@GambiarrasArmengues0000]

Aí pegou pesado... Já tentei com o Monza,.... Não consegui 🙄

[@clintongonzalez4567]

ou um Del Rey 82

[@adrianolacerda3410]

A diferença é q o chevette n vai ligar kkkkkkkkkkkkkkkkk

[@renanps6498]

Carai carai caraiiiiiiiiiiiiiiii. Bora botar esse trem pra voar.

[@juliocerqueira]

É trem não mano kkk sotaque MG fala mais forte kkk

[@renanps6498]

@@juliocerqueira pior q nem de MG sou, essa tal de globalização faz essas coisas kkkk

[@FlySimBrazil]

Vamo bota pra voar mesmo!

[@adolinomilan159]

Se não tivesse tanto burocrata na ANAC quem sabe tem um tanderbold todo restaurado no campo dos Afonso e eles não libera pra tanto que um infeliz até mandou pica um DC 3que tava lá um ex Varig Brasil né mano

[@guilhermesousa580]

Pse ksksksk

[@almir2760]

MEU DEUS, ERA TUDO QUE EU QUERIA (vi ele no fundo no vídeo do cri cri)

[@jurufranca4001]

Também

[@brenowskioriginal]

Somos 2

[@674manoel]

Tbm fiquei de olho.

[@ghost_deagle0114]

também fiquei pensando kkkk

[@aeroportrasdaaviacao]

Não tinha como ir até lá e não gravar no DR.1 :)

[@MickyOliver]

Show, mas, eu estava rindo aqui, pois, estava igual aquelas comédias antigas. hehehe

[@giovannifrank6779]

O Alan está de "para bens!"

[@LUCASGABRIEL-vo6cq]

O cara levanta a perna como se fosse jogar uma bola kkkkkkk

[@AlCcesar]

Contato !! KKKKKKKKKKKKK

[@josecarloscampelo7501]

@@LUCASGABRIEL-vo6cq levanta a perna pra dar mais impulso, e muito perigoso a hélice pegar a pessoa.

[@Tiago_Nos]

10:25 era legal ver ele voar agora

[@sergiodetoni8467]

Obrigado pelo presente de ver e saber sobre o ícone do"Barão Vermelho"

[@renato7810]

E também quando o barão Vermelho trocou o Albatroz pelo DR1 ele tinha sido gravemente ferido na cabeça, na verdade ele nem poderia mais voar, mas mesmo assim ele abateu 19 aviões inimigos com o Triplano Fokker, e ele voltou ao combate antes mesmo de se recuperar 100%

[@Alm_Brasil]

Que coisa mais linda esse avião, ainda mais pra quem é apaixonado por antiguidades como eu, más tô aqui imaginando, o avião em pleno vôo e sem querer o piloto bate a mão e corta o magneto!! Será que isso já aconteceu durante a guerra?

[@robertvonbach]

Sim, inclusive faziam isso de propósito algumas vezes. Mas como a hélice gira com o atrito do ar, o motor religa.

[@robertvonbach]

@Kirk Wolfe Eu adoro motor rotativo, já pedi um episódio aqui sobre ele.

[@edisonmello7477]

​@@robertvonbachSerá mesmo que ele liga só pelo vento???

[@racynemiguel]

Curiosidade: Manfred von Richtoffen foi o piloto com mais abates na 1° GM, (80 abates no total), embora ele seja frequentemente representado no Triplano Fokker, apenas suas 19 últimas vitórias foram feutas nesse avião

[@aeroportrasdaaviacao]

Legal!! Valeu pelo complemento!! :)

[@jimmydylan1472]

@@williansalvesjr3238 Ele não era nenhum parente da Suzane. O canal Sala de Guerra já desmistificou isso.

[@srcreeper02550]

Seu principal avião foi o biplano albatroz D.III. mais veloz, embora menos ágil nas curvas

[@el_chapa5104]

aero faz um video sobre o embraer 110

[@dianatupperware6424]

Aqui na minha cidade tem um

[@brinquedosecuriosidadesant9007]

Esse mecanismo utilizado para atirar através das hélices é um sincronizador ou também chamado de interruptor o qual permitia a sincronização entre a hélice e os projéteis disparados...tecnologia top para a época pois permitia uma mira muito mais precisa do que os outros aviões que tinham metralhadoras instaladas sobre a asa superior.

[@srcreeper02550]

Depois foi descontinuada na segunda guerra e optaram por usarem nas asas e no spinner da hélice

[@josecarloscampelo7501]

Meus agradecimentos ao Alan pela persistência e dar partida nesse motor, como era difícil e perigoso, quem não sabe ligar nem deve tentar.

[@saljps]

Pq o Alan usa bigode de Hitler ?

[@nicolaskielblock8296]

Mostra o acionamento do spitfire , seria bem interessante

[@edilsonmartins6653]

Sim. E parabéns ao pessoal ai de SC, pela conservação dessa raridade, num "país" onde se destroem ícones como DC 3, a mesma coisa se fazendo com o ÚNICO 707 em nosso país, um ícone sa era do jato, me refiro ao "sucatao" presidencial. Quem quiser ver um 707, terá de sair do país, porque na BANÂNIA, destruíram o único que tinha.

[@pedrobrito148]

Tem um no museu da TAM, eu acho,

[@pabloambrosio2861]

Mas vai achar onde um Spitfire no Brasil que voe ?

[@nicolaskielblock8296]

@@pabloambrosio2861 hmm provavelmente deve ter algum acho bem dificil ter tb mas é apenas uma ideia

[@ArcherAC3]

Meu sonho ter um. Mas mesmo no Reino Unido são uma raridade pelo que vi.

[@FellipeMRR]

Nos 1 milhão de inscritos quero ver você voando nele heheheh Gosto demais desse canal. Sou apaixonado por aviação e por mim voaria todo dia kkk

[@aeroportrasdaaviacao]

hehe.. bem que eu queria, mas partir solo logo de primeira não dá!! Só na época da guerra hahahah.. Valeu, Felipe!!

[@wokezin7764]

Dreidecker é lindo, realmente era tudo que a aviação precisava nessa época ❤️

[@PedroKolbEmmel]

Olha o Alan ai! grande fera! Abraço!

[@joaopaulojpfisioterapia]

O Bruce Dickinson tem um.igual a esse. Na biografia dele ele conta como é dificil fazer pegar e como é dificil taxear com ele. Belissimo aviao. Sensacional o video Parabens.

[@RodrigoOliveira-cr5qy]

Tenho a miniatura do foker dri achei sensacional vê lo em tamanho natural Parabéns pelo vídeo.

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu, Rodrigo!!

[@joaoadolfoalencardeaguiar4206]

Muito legal, esse avião é um show. Simples mas é um caça! Você está de parabéns. Zona Sul Sto Amaro SP.SP. Grato.

[@MedidaCertaUsinagemOficial]

Caracas deu trabalho para o Alan, mas valeu o vídeo um avião interessante, é a história de aviões de guerra.👏👏👏👏👏👍🙏🇧🇷

[@eloimusskopf5104]

Gostei ! Muito interessante ! Chega a ser hilário !😁😁😁

[@pauloaraujo4479]

Lembrou um Chevette a álcool que eu tive... Show esse vídeo!

[@ricardocolin4944]

Sensacional! Sentir um pouco do q o Barão Vermelho sentia ao entrar nesta máquina deve ser muito legal! Poucos anos somente após a invenção do avião.

[@cleritonantonio4515]

Achei q ia chegar na terceira guerra e o avião ainda não pegou 😂😂😂😂 muito bom parabéns Fernando 👏👏

[@artursantori4282]

Gosto muito seu canal e espero um dia poder te conhecer

[@brunocs182]

Muito bom! Caraca, coisa linda ver uma aeronave dessas em tão perfeitas condições. Tomara que em breve tenhamos ela em vôo. Abraço Fernando!

[@biridin187]

Eu jogava o Dogfight 2 The Great War que tem esses aviões, o avião principal é esse vermelho Fokker DR-1

[@jeffersontbg]

Que coisa linda funcionando. O bicho da um pouco de trabalho para dar a partida. O Alan está morto. 🤣🤣🤣🤣🤣

[@Kramilenko]

A melhor parte é que o ataque inimigo passou, bombardeou tudo e foi embora pra casa e o DR1 ainda no " contatooooo...". Excelente vídeo!

[@charles.elevador]

Ele foi feito para a 1ªGuerra, porém, quando finalmente ligou, estava ao fim da 2ªguerra.🤷🏽‍♂️

[@fxjohn62]

Do Balacobaco essa

[@Just_gabsz]

@@fxjohn62 kkkk Balacobaco

[@yusukeurameshi8323]

Barrichello aprova esse avião.

[@semprequevoceleroscomentar2273]

@@yusukeurameshi8323 UE

[@texxy0895]

Ai e foda em kkkkkk

[@ismaelsantos9332]

Tecnologia incrível essa de sincronizar os disparos das metralhadoras com a rotação sa hélice. Isso foi muito mais precioso do que disparar para trás, para frente ou colocar as metralhadoras sobre as asas superiores. Uma inovação incrível.😍

[@JeanCarlos-vj6vm]

Aqui no Brasil essas belezas só servem pra pegar poeira dentro de um hangar. A exemplo de um dos nossos P-47 Thunderbolt que está em plenas condições de voo e não ser autorizado pelo órgão de aviação a voar. Ou das belas máquinas que estão apodrecendo no Museum de Bebedouro, entre elas o único Saab 90 Scandia do mundo que ainda está inteiro. Aí o Brasil se gaba dizendo que o inventor do avião era um Brasileiro e quando vc olha uma festa como a de Oshkosh, vê que nossa aviação não é nada.

[@renatoigmed]

sem contar com o museu da TAM q está e vias de fechamento definitivo

[@decioczt1]

Aqui é a cultura do lucro, se não der lucro, fecha! Nossa ganância é maior que o amor por nossa história.

[@ascudeller]

Infelizmente não só aviões, mas carros e tudo que envolve a memória no Brasil é uma piada.

[@albertolopes2205]

Como estarão os do Museu da TAM ?

[@lukeusp]

@@renatoigmed o museu TAM já se foi faz tempo, infelizmente. Os aviões já não estão mais em São Carlos. Disseram que iriam para o campo de Marte, depois para são José do Rio Preto. Agora não dão notícias nem de onde os aviões estão aguardando.

[@flavioboldrini4569]

Como alguém pode dar deslike num vídeo como esse? Quem entra aqui é pq gosta de aviação, se gosta de aviação, vai adorar ver um avião da primeira guerra mundial. Se a pessoa não gosta , não entra, se entrou enganado, saia e pronto. Não vejo lógica deslike num assunto que não é de ponto de vista, é so apresentação de um avião !!

[@alecastro]

O que é muito injusto, é que em um vídeo como esse não ter como dar dois likes. Um pro vídeo e outro pro Alan...🤣

[@marceloandriolo819]

Coisa linda, isso é história viva, obrigado pela matéria, mostra como a humanidade evoluiu em pouco mais de 100 anos, um grande abraço 😊😊😊

[@jurufranca4001]

Interessante tambem e que você tem que empurrar o manche pra frente e depois puchar pra trás,por que além de ter apenas uma roda atrás a frente dele é muito alta,igual o avião paulistinha.

[@paulosergiosilveira1672]

Contato..Contato ..depois de 10 minutos.. Contato.....Você foi abatido no solo ainda ! Brincadeiras a parte é um bonito avião ! E o Piloto Barão vermelho foi um dos melhores da sua época ! Valeo Aéro

[@werdycarvalho1120]

Fernando boa tarde. Se as asas são para sustentação e vemos modelos antigos que tem mais de duas, porque hoje em dia em aviões que precisam carregar mais peso, não se colocam mais asas e cria-se maior sustentação?

[@leocardosodias]

Na equação da sustentação, as asas são apenas um dos fatores. Temos tambem a velocidade e a potencia dos motores (Ou seja quanto o avião puxa de ar, comprimi, joga na camera de combustão e faz o empuxo). Sendo assim, não precisa mais de tanta asas, afinal, temos motores muito mais eficazes.

[@joaobonifacio3375]

Olá essas 3 asas era para dar maior sustentação.em baixa velocidade..a medidaque os aviões ganharam motores mais potentes.aumentou a velocidade.e diminuiu as asas..

[@carlosrogerio2311]

É um conjunto de fatores, por exemplo o perfil, que leva a uma maior sustentação e não somente o tamanho das asa,e hoje a coisa ta bem mais evoluida eliminando a necessidade de uma area de asa gigantesca.

[@werdycarvalho1120]

Neste caso podemos adicionar mais asas e assim reduzir a velocidade de aproximação, consequentemente a extensão das pistas?

[@Juninho-jp7ww]

Nossa tenho um amor por esse avião cara eu vejo muita coisa sobre os conflitos das guerras e esse avião tem muita história. Quem se interessar mais pelo avião recomendo o vídeo no KZbin. Vida e vitórias do Barão vermelho do canal Sala de Guerra. Conta sobre a vida do piloto e um pouco a respeito dos aviões citados neste vídeo.

[@TheGustavaum61]

SDG é um dos melhores canais do YT!

[@caiomelo1733]

Incrível como a aviação avançou em 100 anos, ótimo vídeo sobre triplanos👍

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu, Caio!!

[@leandroyamatocardoso]

Lembrei dos aviões mais novos, mas "antigos" Fokker 100 da TAM que deciam na minha cidade👏🏼e a musiquinha na hora de tentar ligar o avião é a melhor kkkk...parabéns pelos 1 milhão de inscritos Aero, forte abraço 🙌🏼👏🏼🙏🏼

[@GALLOVECCHIO]

Muito legal. Pode ser interessante, mostrar como funciona a carburação dos motores a pistão. Minha sugestão.

[@TomasLamimGoncalves]

adoro o BARAO VERMELHO!!!

[@feijao938]

Esse video me fez lembrar daquele filme do Snoopy por causa desse avião

[@umbertospilotros3986]

Esse avião é o motivo do pesadelo do Snoopy que sonha ter sido abatido pelo Barão Vermelho!

[@feijao938]

@@umbertospilotros3986 vdd kkk

[@aeroportrasdaaviacao]

Hahaha. Verdade!

[@marioventura1129]

Dick Vigarista e Muttley também se "divertiam" em geringonças do tipo na caça ao pombo! kk

[@ohpolimata6148]

Fernando,é impressionante como a luftwaffe, não só tinha bons aviões mas também possuia ótimos pilotos, como o major Erich Hartmann,Belo Avião.

[@umbertospilotros3986]

Motor radial giratório... Prezado Fernando, quando tiver oportunidade, fale mais a respeito.

[@alexcaires5639]

Up!

[@aeroportrasdaaviacao]

Lega!! Boa sugestão!

[@basegps9053]

Muito interessante! Seria um ótimo vídeo sobre esse motor.

[@janderson1036]

também fiquei curioso

[@DayanDose]

Show, Fernando. Muito obrigado por atender minha solicitação!

[@nicks5576]

Muito top! Sou fissurado nos aviões da primeira guerra mundial

[@josefernandobaptistella507]

Esse video me fez lembrar do acionamento do Paulistinha do meu amigo comandante Madinho no aeroporto de Monte Verde. Esta tarefa era minha.... bons tempos

[@carlosolimpiolichtenberg9144]

Poxa , o botão do injetor de combustível , vasa combustível no painel mesmo , pra avisar que está cheio , kkkkk . Tá Loco !

[@agoradacerto]

Fiquei vendo isso, e pensei que aquele botão vazando não estaria pressurizando

[@elvislima3252]

Achei ue ninguém viu.kkk isso deve ser marcas da 1° guerra , piloto que passou apertado.

[@el_chapa5104]

5:26 agora entendi

[@rodrigosousa3992]

Ô melhor canal sobre aviação parabéns 👏👏.faz um video sobre como é o novo caça da FAB ô gripen

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu, Rodrigo!! Em breve devo fazer vídeo no Gripen!

[@rodrigosousa3992]

@@aeroportrasdaaviacao at.obg a vc seu canal é muito bom vc merecia é uns 10 milhões de inscritos

[@josecarlosteixeira4290]

Espetacular....Parabéns

[@carloseduardoximenes]

Seria legal ver voando, quem quer ver video do Fernando voando essa belezinha, deixa o Like ai !! 👍😁

[@kauesilva7053]

Fokker DR.1 = "Deixarei vc passando raiva", brincadeiras a parte esse é um lindo avião!

[@danielazevedo4020]

Muito bom Fernando , sei que o seu canal é um sucesso e desejo tudo de bom e de melhor ✈️💥

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu, Daniel!!

[@ezioteixeira1548]

Caramba isso era tecnologia de ponta de 100 anos atrás ,o que me chamou a atenção, os tiros da metralhadora era cronometrado com as pás da hélice do motor do avião para não entra em rota de colisão, parabéns ao engenheiros alemães da época

[@nuil501]

Muito interessante;

[@valtervalterbr9612]

😂😂😂 Adorei esse vídeo! O acionamento é hilário. Tirando isso, na minha opinião o DR I é o modelo mais bonito entre biplanos e triplanos.

[@MrGGianelli]

O Spitfire que tem no Museu TAM, em São Carlos, é 'acionavel' ainda? Tinha ouvido que ele havia chegado voando lá na época.

[@matheusromano171]

O Museu da TAM fechou faz alguns anos... Não tenho ideia das atuais condições das aeronaves que estão ali dentro. Espero que, no mínimo, não tenham alterado nada e que, num futuro indeterminado, reabram o museu

[@MrGGianelli]

@@matheusromano171 então, eu estudei em São Carlos, ia muito ao museu, fui até voando com a Esq Textor uma vez kkk É realmente uma pena, não sei também como ficou depois de tanto tempo, mas eram aeronaves muito bem cuidadas, tomara que ainda estejam.

[@Linden.Ads.]

Está funcionando

[@CanalPullUpRc]

Lindo demais ,... Teve um hora ali que ele gritou "cabrado" ,mas parecia não estar .

[@marcusrezendec20xe]

quando ele disse "foi o mais simples" a expressão do Alan dizia: Não significou nada pra você o meu esforço girando essa helice todo esse tempo? kkk brincadeiras a parte, avião espetacular, video incrivel! que som o desse motor....

[@braiamfortes89]

Kkkk coitado,mas o Alan e profissional kkkkkk O cara é profissional

[@silviocosta9573]

Muito massa... Pra quem leu Biplano, do Richard Bach foi um dejavu, pois lá ele também tem problemas com os magnetos, e só quando põe em contato 2, é que o motor pega, apesar de que lá era um biplano Detroit-Ryan Speedster Parks P-2A 1929... Adorei o vídeo...

[@elciomendes7329]

Rapaz, o inimigo já tinha atacado e ido embora há tempos.😁😁

[@aeroportrasdaaviacao]

hahaha.. Exatamente! !

[@2323felixfelix]

Que nada. O inimigo também estaria atrasado tentando fazer o mesmo c o avião dele..kkk

POXA!! Voa ai pra gente ver!!! ♥

[@muriloabreu2200]

Pô muito legal, eu tinha dúvidas como os aviões da primeira guerra mundial funcionavam, muito legal ver o acionamento deste avião tão emblemático, mas tenho que concordar com o barão que estes aviões com este tipo de asas são ruins na prática, pq suas asas são muito voláteis para manobras, o que deveria ser bom mas imagina tentar abater outros aviões com um avião tão sensível para manobras, é horrível.

[@Drafon_]

Na verdade esse avião era ótimo pra manobras, as 3 asas dão muita sustentação, o grande problema é que devido ao arrasto um triplano é muito mais lento que um biplano,em 1918 os biplanos já chegavam aos 210 Km/h enquanto esse e outros triplanos chegavam a no máximo 165 Km/h. Apesar de extremamente bom em loops e curvas fechadas a falta de velocidade perto dos biplanos era algo que torna difícil combater dentro de um triplano pois sua agilidade acaba sendo menor, entretanto pelas 3 assas os mesmo tbm acabavam tendo uma sobrevivência maior.

[@fiapo3104]

Olha Fernando o vídeo está sensacional, mas o like vai pro Alan tbm, pqp véi o cara fez uma força fora do comum pra girar a hélice. Parabéns Fernando pelo vídeo, Parabéns pro Alan tbm

[@mfmsordi]

Show de bola! Excelente matéria.

[@ricardotoledo3894]

Impressiona o quanto o famoso avião do barão vermelho é pequeno e leve! Uma pipa armada com metralhadoras e um um cara bem louco no comando! Gente corajosa, e sem paraquedas!

[@PcGGamer8]

Quase um milhão hein Aero? Só sucesso.

[@aeroportrasdaaviacao]

Quase lá!! Falta pouco!! Valeu!!

[@Major.Nero.Vulpi.001]

Ohhhh sofrenciaaa pra ligar esse avião! Kkkkk Mas valeu a pena! Muito lindo o avião. Continue trazendo aviões históricos para o canal. Parabéns pelo vídeo. Rumo a 1milhão!

[@modoaviao655]

Adoro essa aeronave muito ansioso para 1.000.000 demaisssss...😃😃😃😃🛩️✌🏽✈️ Amo teu canal. #ummilhão

[@aeroportrasdaaviacao]

Quase lá!!!

[@edjairgomes]

Vou colocar o fone de ouvido para ouvir está Máquina!🎧😎

[@el_chapa5104]

ja imaginou um desse voando com essas metralhadoras aqui no brasil ,pensa numa adrenalina kkkkk

[@nerdespacial3844]

Adoro a aviação clássica...

[@arthurvinicius4752]

Mostra ao vivo Batendo Um Milhão

[@helio5918]

quando eu era criança um avião muito parecido com esse deu um rasante bem próximo de mim no final de uma tarde. não sei se era da segunda guerra mas era quase igual e o que fico foi aquela lembrança do susto e a emoção que senti.

[@andresperman]

Isso so prova quanta mentira vemos nos filmes kkkkkk. La os avioes pegam tudo de primeira, facinho facinho!!! Parabéns equipe do Aero, bora pro 1 milhão 👏👏👏👏

[@der-blitzkrieg]

Pois é, mas tem motivos pra ser assim né... imagina se nos filmes tudo fosse realista? Nesse caso em particular iria uns 20 minutos do filme só pra ligar um avião rsrs

[@andresperman]

@@der-blitzkrieg sim, e seria um saco kkkk.

[@der-blitzkrieg]

@@andresperman Sim kkkkk a vida real é um saco, então está bom como é! kkk

[@chiconoise]

Não sei vcs, mas quando o motor liga meu coração dispara de tanta emoção. Que coisa sensacional!

[@Maicon3000]

Da hora demais!

[@francielimattiazzi2038]

Falta pouco para 1 milhão de assinantes

[@luizsantanna3418]

Deu pra sentir o cheiro de combustível daqui ! KKkKKKkkkkkkKKKKkk !!!!

[@gilbranreis4625]

Moro aproximadamente uns 3 Km do aeroporto de Blumenau, os aviões que pousam lá fazem a volta bem em cima da região que moro !!!

[@luizfelipedantas6187]

Dorei kkkkk tinha visto ele em algum lugar

[@danielmoura2574]

Que chique, imagina voar com um avião desses deve ser legal sentir o vendo no rosto.

[@cleytonsilva6879]

Imagina esta operação no inverno europeu?

[@saavedrajuan6328]

Fernando, te escribo desde Montevideo Uruguay, para felicitarte, todos tus videos son muy ilustrativos . Yo soy Piloto Privado del Aeroclub del Uruguay y tus videos creo que sirven mucho para que aquellos entusiastas y aficionados de la aviación. Gran Abrazo. Juan José Saavedra

[@ezequielbaleiro9832]

Caramba,top

[@marcostibana8028]

caramba que legal , eu fui no museu da mitsubish e toque no zero , foi muito legal , esperei mais de 25 anos para descobrir um por aqui perto de onde moro , um abraco .

[@Afldbr]

Fernando, agora confessa para a gente quantas vezes você esqueceu de ligar o magneto e o Alan se ferrou todo lá na frente a toa...

[@prof.charlescerquinho2173]

FERNANDO FAZ MAIS MATÉRIAS SOBRE AVIÕES RAROS E ANTIGOS É MUITO BOM CONHECER ESSAS PRECIOSIDADES. REPORTAGENS BOAS DEMAIS.

[@atilabraga3982]

3:01 carai mano, olha o nome do cara 😳

[@viktor_kovac_]

Se me lembro bem ele é parente da pessoa que você está pensando kkkkkkk

[@jesserocha0]

@@viktor_kovac_ O falecido Pai da cria era sobrinho-neto do barão vermelho.

[@edilsonmartins6653]

Ha controvérsias.

[@rodrigocamargo4169]

Esse canal realmente é fodastico!!! Parabéns Fernando pelo belo trabalho e que venha logo 1 milhão 👊🏻

[@reidaawp107]

#CHEGA 1M. LOGO MELHOR CANAL MEU SONHO E ANDAR DE AVIÃO AMO AVIAÇÃO ❤️ MANDA SALVE

[@cassianoricardopintolima774]

Merece o respeito de todos. Pela majestade que vez história esse avião .

[@joaobaptistaneto8817]

Já pensou no tempo da guerra? Que sufoco isso tudo.....um desespero total mas, interessante!!!✈️✈️

[@magnowiese1]

Freado e cabrado, mas de cabrado não tinha nada kkkk. Cara, que top esse avião, show.

[@flowerfenix]

Quando o avião pegar o iimigo ja chegou, ja fez a missão e já está voltando, kkkkkk E depois disso tudo nem taxiou, kkkkk era so ter explicado, faz assim, gira assim, e o motor vai ligar, rs.

[@jadielcsilva]

Deu foi pena do contato girando essa hélice kkkkkk mais difícil de pegar do que uma DT 180,. Top top todos os vídeos