O melhor do Aero é que não tem enrolação. O vídeo começa logo, sem frescura e sendo super didático e ilustrativo.
@betoquelhas3 жыл бұрын
Exato. Falou tudo
@cadudacasio51883 жыл бұрын
@@betoquelhas M lllllllll
@jandemelo35483 жыл бұрын
Exatamente isso, muito objetivo
@juniormoraes24193 жыл бұрын
@@betoquelhas concordo seu madruga deformado.
@thiagoalvesdesenamatos75133 жыл бұрын
Também amo isso , odeio quem fica enrolando pra falar as coisas.
@mod4013 жыл бұрын
Fernando, minha paixão por aviação começou com um freio desses. Por volta de 1995, quando eu tinha 8 anos, assisti ao filme Eternamente Jovem (estrelado pelo Mel Gibson) com meu pai. O protagonista é piloto experimental e voa num B-25. Meu pai foi mecânico da aeronáutica no Campo de Marte e trabalhava na manutenção desses aviões. Ele me explicou muito sobre eles, inclusive (e em muito detalhe) os freios. Eu o incomodei tanto para ver um freio de avião que ele ligou dezenas de vezes para a Base Aérea de Fortaleza (onde moro até hoje) até conseguir uma visita ao parque de manutenção. Fomos recebidos com muita atenção por um oficial jovem e pude ver um Xavante desmontado no hangar. Tudo isso por conta da explicação sobre o funcionamento de freio a disco!
@estaniscostagarcia39713 жыл бұрын
E você atua na área ?
@mod4013 жыл бұрын
@@estaniscostagarcia3971, não. Não diretamente. Me formei engenheiro mecânico, mas minha área é porto.
@matheusdias80343 жыл бұрын
Que história bacana meu amigo, seu pai parecia bastante atencioso, parabéns.
@Batistareparosautomotivos3 жыл бұрын
Legal. Eu moro em Fortaleza e tenho oficina mecânica. Já trabalhei em várias concessionárias.
@ghostgirl_2024 Жыл бұрын
E por que o avião da TAM em 2007 não acionou os freios?
@joaopaulodesousa36653 жыл бұрын
Cara, esse é o melhor canal de aviação por ser um material teórico e prático. Não tem só conversa pra ficar imaginando... Parabéns aos envolvidos hehehehe
@aeroportrasdaaviacao3 жыл бұрын
Valeu João 😁😁😁
@reissobreira3 жыл бұрын
Faço das suas palavras as minhas. Muito bom.
@dioniziacavalcante36263 жыл бұрын
Reis Sobreira zZ
@marcossouza93173 жыл бұрын
@@reissobreira o
@juniormoraes24193 жыл бұрын
Envolvidos ou envolvido amigo?
@argemiroclos84793 жыл бұрын
Parabéns Fernando e Gisela e ao staff ,vocês descomplicam a aviação....
@aeroportrasdaaviacao3 жыл бұрын
Valeu Argemiro! Obrigado! A Gisella e a equipe são demais mesmo😁
@amiltonsantos70323 жыл бұрын
@@aeroportrasdaaviacao Fernando, desculpe a pergunta fora do tema, mas qual é a potência dos motores em percentual, desde o início do deslocamento para taxiamento, decolagem e até a parada total depois do pouso?
@razecfps3 жыл бұрын
@@amiltonsantos7032 apoio
@MozFialho3 жыл бұрын
A engenharia aeronáutica é algo fantástico. O que mais impressiona é o "curto" espaço de tempo em que ela evoluiu e continua evoluindo. Valeu pelo vídeo, Fernando e equipe!
@heloisasiqueira99137 ай бұрын
Faço eng. aeronáutica, o curso é maravilhoso. Entretanto, em 5 anos de curso não se é possível aprender tudo
@MozFialho7 ай бұрын
@@heloisasiqueira9913 sem dúvida, em cinco anos qualquer curso é apenas uma "introdução" ao conhecimento. E nada melhor que o tempo e a experiência para se conhecer algo. Parabéns pela sua escolha. :)
@DJDenisLuis3 жыл бұрын
O rapaz tem todo um trabalho de fazer um vídeo de excelente conteúdo, interessante, de simples entendimento e ainda acha gente para dar deslike no vídeo, não entendo onde quer chegar certos "seres" humanos.
@DJBALINHA0112 жыл бұрын
Fernando, fala sobre a suspençao do aviao, uma das coisas mais linda que acho na aviaçao é um aviao tocando a pista no pouso e a suspensao trabalhando
@jeanbatista76053 жыл бұрын
Impressionado com a qualidade dos vídeos e a quantidade de informações. Deve dar um imenso trabalho, parabéns Fernando
@aeroportrasdaaviacao3 жыл бұрын
Valeu Jean! Obrigado! Dá trabalho mas a gente gosta 😁😁
@felipearguelho46763 жыл бұрын
Caramba quem diria que tem tanta complexidade para freiar um avião! Por isso que eu adoro a aviação! :)
@aeroportrasdaaviacao3 жыл бұрын
Valeu Felipe😁
@robertsa41713 жыл бұрын
Tudo na aviação é complexo por isso q gosto tanto!
@juniormoraes24193 жыл бұрын
@@robertsa4171 tem medo de altura ou do avião?
@robertsa41713 жыл бұрын
@@juniormoraes2419 de altura!😁😁😁😁😁😁
@mrveridiano Жыл бұрын
Viajei pela primeira vez de avião o mês passado, e desde então estou apaixonado pela aviação!
@JuniorSantos220923 жыл бұрын
Como o vídeo é top Like antes,nem imaginava que tem vários discos pra frenagem no trem de pouso dos aviões,sensacional o vídeo,valeu Fernandão!!👏👏👏👏👏👏👏
@aeroportrasdaaviacao3 жыл бұрын
Obrigado Junior😁😁
@djargadesecobraima4305 Жыл бұрын
Até que em fim emcontrei um youtuber brasileiro que não fala tanto sem dizer coisinha nenhuma. Preciso e muito responsabilidade na sua abordagem. Obrigado pela informação!
@mesquitaautoeletrica13683 жыл бұрын
Interessante demais saber como esse sistema funciona. A grosso modo lembra muito uma embreagem de moto, mas enquanto os discos de embreagem ao acoplarem a fricção faz a potência do motor chegar ao câmbio esse daí faz justamente o contrário, a fricção faz as rodas pararem. Realmente muito iinteressante, valeu por compartilhar.
@marlondobkowski26482 жыл бұрын
Verdade, a primeira coisa que me veio a cabeça foi a embreagem de moto. Muito top o freio 👏🏻
@luz.francolima3 жыл бұрын
Bem lembrado, eu já tinha me perguntado e esqueci de ver com você. Brilhou. Cada dia amando mais aviação e hoje se eu fosse escolher profissão não saberia se seria comissária, se estaria no cockpit ou engenheira da aeronáutica. Tudo é muito lindo. Amo. ☺💜👏💛💚💙
@joaobide97523 жыл бұрын
Só o aero por tras da aviação pra ir é mostrar de pertinho como e o funcionamento de um freio de aeronaves. Parabéns Fernando e equipe
@Andre_forklift3 жыл бұрын
Sou mecânico de empilhadeiras, e algumas empilhadeiras Clark antigas usam esse sistema, só que banhado a óleo!!! Muito legal poder ver isso Muito obrigado!!
@durval_junior_musica2 жыл бұрын
Você é o melhor, Fernando! Que didática! Sabe tudo!
@rodrigoalvesdesouzasilva12013 ай бұрын
O funcionamento parece um disco de embreagem, muito legal.
@moisesalves84433 жыл бұрын
Eu nunca voei na minha vida, mas tudo que é sobre aviação eu gosto de vê, é muito interessante, e esse canal da show de informação
@joaomira3213 жыл бұрын
Sempre me perguntei como e onde o freio funciona. Abraço de Portugal.
@aeroportrasdaaviacao3 жыл бұрын
Valeu😁
@Samurasa.3 жыл бұрын
0:38 Parece mais um motor do que tanque
@JoaoBatista-qg4yl3 жыл бұрын
AERO. ESSE CANAL É IMPECAVEL. TANTO CONHECIMENTO SOBRE AVIAÇÃO, DEIXA OS PASSAGEIROS MAIS TRANQUILOS PARA VIAJAR DE AVIÃO.
@Unicorniano_vt3 жыл бұрын
vou por um sistema de freio desse no meu fusca. to cansado de trompa atras dos outros por falta de freio!
@marcusvale3 жыл бұрын
Ksksks, as rodas iriam travar
@robertvonbach3 жыл бұрын
Fusca a gente freia no pé como os Flintstones.
@brunocesar21503 жыл бұрын
Deus deu sabedoria a cada ser!! Deus é maravilhoso glória a Deus vivo
@Yankee_gamer3 жыл бұрын
Cara confesso q sou viciado na aviação mas não sabia que o sistema de freio fucionava assim, bela explicação Fernando
@curiosidadestecnologica3 жыл бұрын
Mecânica e eletromecânica apaixonante.
@j.a.13203 жыл бұрын
Top. To fazendo curso de comissário de vôo ai em Campinas, e essas matérias de mecânicas e as nuvens, estão bugando minha cabeça!!
@aeroportrasdaaviacao3 жыл бұрын
Bastante conteúdo 😁👍🏻
@j.a.13203 жыл бұрын
@@aeroportrasdaaviacao vou chegar para um passageiro e perguntar "para almoço temos Stratus e Cirrus, qual o senhor prefere??" 😀😀😀😀 Fernando, faça um video falando das nuvens, por favor!!
@CarlosSouza-sy2yf3 жыл бұрын
Eu como mecanico industrial fico deveras extasiado ao assistir um video desse naipe, parabens fernando e a toda sua equipe
@albertolopes22053 жыл бұрын
Novamente um belo vídeo. Fiquei imaginando o custo de discos, pastilhas.
@aeroportrasdaaviacao3 жыл бұрын
Valeu Alberto😁
@helmersobral12823 жыл бұрын
Boa pergunta a Quanto custa 🤔🤔
@O.bom.e_viver3 жыл бұрын
Esse cara é muito bom tira nossas curiosidade ele e o lito são um Pelé da informação da aviação.
@brunopfalci3 жыл бұрын
Cara, nao consigo parar de ver os videos do Aero, do Led Santos e outros canais. Ainda vou tirar meu PP, quero deixar isso registrado aqui neste canal !
@claudiodossantos81783 жыл бұрын
e por isso que eu amo a aviaçao e a engenharia da aviaçao e enteresante
@Apacheestudioautomotivo3 жыл бұрын
Vc é fod**** didático sem frescuras!!!
@lucianocosta20843 жыл бұрын
Não entendo nada de mecânica. Mas, foi muito legal a informação. Abraços amigo Obrigado.
@pauloboesing1403 жыл бұрын
Show Fernando! Tuas explicações, sempre muito didáticas. Parabéns! 👏🏾👏🏾👏🏾
@aeroportrasdaaviacao3 жыл бұрын
Obrigado Paulo😁
@wilsonvaz20083 жыл бұрын
A melhor matéria que você fez. Agora eu sei como funciona o sistema de freio de uma aeronave de porte grande
@anajuliafracalossi17593 жыл бұрын
Sempre com matérias excelentes parabénsss Fernando.
@aeroportrasdaaviacao3 жыл бұрын
Valeu Ana😁😁
@anajuliafracalossi17593 жыл бұрын
@@aeroportrasdaaviacao 😁😁
@thedifferenttraveller56843 жыл бұрын
Uma pessoa naturalmente inteligente explica de forma simples e inteligivel de modo à transmitir o que sabe. 👏👏👏👏👏👏👏
@lucasdeoliveirabarbosa24243 жыл бұрын
Olá Aero por trás da aviação, sou muito fã de você aí parabéns pelo trabalho!
@aeroportrasdaaviacao3 жыл бұрын
Opa! Valeu Lucas👍🏻😁
@jptagliatti1853 жыл бұрын
ele ta me ajudando a completa meu sonho a ser piloto de aviao
@renatosilva24183 жыл бұрын
Imagina Um sistema de recuperação de energia nesses freios como nos usados em F1 quanto não gerariam de energia ...
@jj55466 ай бұрын
Essa parceria do Fernando e a Azul é sensacional. 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿
@BRKZZ_3 жыл бұрын
O arrefecimento dos freios é somente o ar natural mesmo? Se tiver necessidade de voltar a decolar e a temperatura tiver acima dos 300 graus o que é feito?
@rodrigokf3 жыл бұрын
Espera esfriar
@robertoalmeida25523 жыл бұрын
Boa pergunta
@andrerofbh3 жыл бұрын
Os Airbus tem "brake fan" que é acionado eletricamente no cockpit. Já os Ejet não tem esse sistema.
@BRKZZ_3 жыл бұрын
@@andrerofbh Ahh, dei uma pesquisada n encontrei muita coisa mas achei interessante, pelo que eu vi deve dar uma boa ajuda!
@robertosilva64953 жыл бұрын
Maravilhosa máquina geradora de energia térmica, os freios. Trabalhei toda a vida até então, quatro décadas, com sistemas de freios para automóveis, caminhões e fora de estrada. Certa ocasião trabalhei num projeto de freio para trator na versão pertinente, o chamado freio úmido, razão do nome, por trabalhar imerso na caixa de óleo da máquina, no entanto, tem sistema operacional que lembra muito os freios de aviões. O mecanismo de atuação dos pistões é muito similar, onde faz o contato entre o disco fixo aço carbono de elevado percentual e os sintetizados responsáveis pelo atrito na desaceleração das rodas. Gostei muito desse vídeo.
@jonildosantos28413 жыл бұрын
Parabéns pelo seu desenvolvimento nós vídeos são muitos bem elaborados curto bastante seus vídeos parabéns. 👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@aeroportrasdaaviacao3 жыл бұрын
Obrigado Jonildo😁😁😁
@giovaniadolfooliveira81313 жыл бұрын
É a primeira vez que visito essa página e confesso que fiquei surpreso_ até babei um pouco, kkkk, mas achei incrível tudo o que foi mostrado. Excelente!
@ademarpereira68513 жыл бұрын
Fantástico suas explicações, in loco sem mimi, grato.
@joseeneasdasilvasilva4840 Жыл бұрын
Parabéns Fernando pelo esclarecimento sobre freios de avião. Eu achava que os freios era através das turbinas.
@jarestonjunior2223 жыл бұрын
Expetacular! Sou apaixonado por tecnologia.👍👍👍
@aeroportrasdaaviacao3 жыл бұрын
Valeu Jareston😁
@adilsongomes427 Жыл бұрын
Aguardando pelo final dessa obra de arte
@TheDerva33113 жыл бұрын
Eu tenho uma pergunta, e em dia de chuva, o sistema de freio funciona normalmente, perde temperatura, ele é menos eficaz?
@cavini2253 жыл бұрын
Funciona normalmente.
@TheDerva33113 жыл бұрын
@@cavini225 então na teoria era pra ser mais eficiente
@jhonnathanhenriquequinto3 жыл бұрын
Fernando, tu é de mais cara, explica bem, é convidativo e interessante, nunca perca esse brilho pra falar da aviação, te desejo tudo de boa. Já comprei na lojinha do aero e estão de parabéns, recomendo!
@jhonnathanhenriquequinto3 жыл бұрын
Demais*
@josedeoliveiralima57773 жыл бұрын
É exatamente o mesmo sistema de embreagem de motocicleta, é lógico, guardando as devidas proporções...
@samuelamaral92762 жыл бұрын
O bom de tudo e a explicação dele rápida e prática! Show demais!!...
@emersonmoraes72933 жыл бұрын
Mostra como funciona o acionamento dos freios no cockpit!
@juniormoraes24193 жыл бұрын
Embaixo dos aceleradores, na parte esquerda. ( Dependendo do aviao )
@raulcarlos2 жыл бұрын
@@juniormoraes2419 esses são os spoilers
@raulcarlos2 жыл бұрын
Os freios são quando vc aperta os pedais do flap ao mesmo tempo, preciso de foto para mostrar, mas acho que o Fernando ja mostrou em um video
@lucas9987653 жыл бұрын
Que interessante, a limitação de temperatura da Airbus de máximo de 900 °C é menor do que a temperatura que o freio de Fórmula 1 atinge em algumas curvas. Quando vêm de uma reta longa para uma curva fechada, a temperatura vai para a casa dos 1000 °C, e na próxima volta tem de novo. Vídeo muito bom, parabéns Fernando, Gisella e equipe!
@walkerfelipe13 жыл бұрын
As rodas do avião tem tração? Quando ele taxia, ele é impulsionado pelo motor? Se sim, o motor então tem um range de potência grande
@lopescesar46693 жыл бұрын
Tem uma especie de caminha que reboca o aviao na pista pra tras pq os motores so empurram o aviao pra frente e o trem de pouso nao tem motor independente
@cavini2253 жыл бұрын
Isso, durante o taxiamento é pelos motores, para sair do gate são rebocados.
@gersonmoura66343 жыл бұрын
@@lopescesar4669 Os aviões podem sim dar "ré", principalmente os turboélice, porém, o consumo de combustível e desgaste demasiado dos motores é maior do quê quando se utiliza o serviço de push-back, e em alguns aeroportos "mais simples", os pilotos dão ré mudando o passo das hélices, quando não tem a disponibilidade deste serviço.
@gersonmoura66343 жыл бұрын
Sim, geralmente se utiliza apenas um motor para fazer o taxiamento, ambos tem a ignição realizada, mas um deles fica em marcha lenta.
@franciscocosta64043 жыл бұрын
Fernando faz um vídeo falando sobre os rolamentos das rodas como e feita a manutenção e tudo mais.
@schlickmannwalter3 жыл бұрын
Esse sistema lembra a embreagem de multidisco de moto.
@aeroportrasdaaviacao3 жыл бұрын
👍🏻👍🏻
@FabioFerreira-yv9vm3 жыл бұрын
Bem lembrado parece muito com sistema de embreagem de moto
@edk50003 жыл бұрын
Sim. E alguns sistemas de freio/embreagem industriais são muito semelhantes também...
@adrianomattos92243 жыл бұрын
Eu ia comentar a mesma coisa
@brizamarcaxias49613 жыл бұрын
Realmente, fiquei bastante surpreso até !!
@fabriciogiesen18223 жыл бұрын
gosto assim, sem enrolação, já vai ao ponto
@natanoliveira28753 жыл бұрын
Lembra bastante o princípio de funcionamento da embreagem de motos..
@dclschul3 жыл бұрын
Eu pensei o msmo
@pvieiratb3 жыл бұрын
Otima explicação...so uma dica Fernandao: use luvas e os demais EPI's necessários qdo for gravar em uma oficina. Sei que é irresistível por as mãos nestas peças e máquinas incríveis, mas faça isso protegido. Você ficou com as mãos bem sujas...pode parecer bobo, e não é feeacura, faz muita diferença pois reforça o alto nível do canal. Ok? Abraço cuide-se bem, saúde e sucesso!
@GuiadospeloMundo3 жыл бұрын
Engenharia extrema até na frenagem do avião, esse vídeo foi aquele da live que vocês estavam em Guarulhos?
@andrerofbh3 жыл бұрын
VCP - Hangar da Azul
@blessedYouTube3 жыл бұрын
Na verdade é até simples esse sistema de freio, não vi nada de espetacular nisso.
@JuniorRiosPMMODS3 жыл бұрын
@@blessedKZbin usa a mesma teoria de automóveis só muda que é pra veículo mais pesado kkk
@nelsoncamillodasilva7783 жыл бұрын
Parabéns. Agora sei como atua freios de um avião. Volta Redonda RJ
@fviohsantos3 жыл бұрын
Muito parecido com o sistema de embreagem de uma moto!!
@rubemevers74363 жыл бұрын
muito bom , 3000 psi de pressão !!!! achava que o " reverso" ajudava uns 30%!!!! obrigado , muito didático !!!
@matheuscastro85193 жыл бұрын
Mas ajuda sim, ele ajuda a economizar pista e desgaste dos freios. Porém, não é essencial para a frenagem.
@rubemevers74363 жыл бұрын
@@matheuscastro8519 Ok!! obrigado pelo esclarecimento !!! sim é muito peso !!!
@nandosanttos85053 жыл бұрын
Mais queria saber realmente onde que os pilotos freiam o avião lá na capine
@gersonmoura66343 жыл бұрын
Tem o pedal de freio, como em carros, e o freio de estacionamento, como o freio de mão. Ambos acionam um sistema hidráulico.
@raymatoso52702 жыл бұрын
Aero, faz um video sobre a comunicação entre os aviões e a torre, o rádio que eles usam, frequência e etc...
@richard_rockenbach1893 жыл бұрын
"o que faz o avião parar?" Os freios! -créditos kkkkkkk (zoando)
Gostei de ver mesmo freios sao importantes sempre Dias
@leonardoalcantara15093 жыл бұрын
Spoiler: o principal sistema de frenagem doa aviões não são os spoilers.
@marcusvale3 жыл бұрын
Kkldkkskkkskk
@lukitozbr3 жыл бұрын
reverso
@marcosgavi3 жыл бұрын
eU queria ver você como piloto, sozinho em um 747, parar o avião somente com o reverso... ainda mais em pistas curtas.
@natamfernandesborjafernand41473 жыл бұрын
@@marcosgavi e molhadas! kkk
@vidaeterna14183 жыл бұрын
Atenção ! O principal sistema de desaceleração de um avião comercial é o reverso. Já o principal sistema de parada total do avião é o freio hidro Mecanico. Tanto um como o outro podem usar outros recursos em caso de pane de um sistema. Fui... lembrando que eu sou dentista e não mecânico de avião
@fernandoantonio9802 Жыл бұрын
Bom dia, foram pouco mais de 10 minutos de aula teórica muito bem explicada. Parabéns.
3 жыл бұрын
O freio do zarapa simplesmente não funciona
@brunopamposelli85103 жыл бұрын
Parabéns Aero por levar o público para perto da aeronave e do dia à dia operacional, seu canal desperta paixão nas pessoas pela aviação.
@cienciacomvivencia.84863 жыл бұрын
O pneu da esquesda do trem de pouso tava com uma "barriguinha" tem que calibrar kkkkkkkkk
@andrerofbh3 жыл бұрын
Pneu de avião fica assim mesmo. É normal.
@cienciacomvivencia.84863 жыл бұрын
@@andrerofbh Obrigado André, imaginei mesmo que todo o peso e esforço que o avião faz nos pneus eram responsáveis pela "barriguinha", sem contar que a manutenção não ia deixar passar se não fosse normal. Abraço!!
@andrerofbh3 жыл бұрын
Exatamente. Kkkkkkk Sou mecânico da Azul em Confins. Abraço!
@guilhermevassoler37503 жыл бұрын
Eu calibrei esse pneu não tem uma semana :'(
@cienciacomvivencia.84863 жыл бұрын
@@guilhermevassoler3750 Eita, vai ver pegou um prego no caminho, o certo agora é levar na borracharia fazer aquele remendo kkkkkkkk muito boa Guilherme!!
@joaobatistasantos7663 Жыл бұрын
parabéns aero eu gosto muito quando vc explica muito bem,vc e fonde vás o que gosta,cada vídeo eu aprendo más com o senhor, que Deus continue te iluminando sempre seus caminhos sempre o seus objetivos foco, tenho grande admiração por senhor
@pecuariadesucesso98383 жыл бұрын
Bem quê eles poderiam usar o freio do trator cbt nos aviões🤣
@luistaiba773 жыл бұрын
Cbt nem tem freio.kkkkkkk
@golg3turbo13 жыл бұрын
Mais fez aviões!
@fernandomelo776 Жыл бұрын
Tem o mesmo da embreagem multi disco das motos, vídeo muito bom e de fácil entendimento
@taytop3 жыл бұрын
KKKKKKKK os cara nem viu o vídeo e já manda um "top" "massa de mais" "mt top" kkkkkkkkkkkk q incrível
@philip67093 жыл бұрын
Claro pô, Aero não decepciona, pode confiar que o vídeo é top! Já assisti 1 minuto
@gabrielpoester66623 жыл бұрын
Bando de falso kkkkkkk, mas a chance de eles estarem errados é pequena
@argemiroclos84793 жыл бұрын
Ilustre todos sabem do profissionalismo do fernando e outra deixa quem quiser dar like......Bless!!!
@luisfelipeluisao3 жыл бұрын
Topzera
@carlosthunder53 жыл бұрын
FISCAL DE COMENTÁRIO eita.....esse usa mascara pra dormir kkkkk
@antoniolima54313 жыл бұрын
Muito bom saber o funcionamento básico das aeronaves, como motor, direção através do funcionamento do leme quando está no ar , e a parte de freios também que é muito importante, pois passa mais segurança na hora de viajar em aeronaves como essa!
@evelynalvesgomes20263 жыл бұрын
Obrigado pelo vídeo, é muito informativo, a negociação de Bitcoin mudou totalmente minha vida, esta é a terceira vez que estou recebendo meus ganhos semanais de negociação de bitcoins com Edward McClain da bolsa de valores Webull. Bitcoin é o futuro e estou muito animado com isso .Alguém aqui conhece Edward McClain também?
@lauracavalcanticorreia65473 жыл бұрын
Olá, eu também conheço a troca de webull, minha cunhada me apresentou a empresa e o Sr. McClain é a pessoa que lida com as negociações para mim e eu ganhei mais de $ 6.500 negociando com a troca de touro desde janeiro
@hasaanahsan95833 жыл бұрын
Olá, tenho ouvido muitos comentários positivos sobre o Sr. McClain na TV e na Internet. por favor como faço para contatá-lo?
@evelynalvesgomes20263 жыл бұрын
@@hasaanahsan9583 Sim, ele é muito popular no Brasil e sua estratégia e sistema de negociação é um dos melhores entre os corretores da América, você pode contatá-lo no WhatsApp + 1 (8 0 8) 7 6 2 - 6 3 3 3
@joaobraz1979 Жыл бұрын
Achei esse cara bem estendido sobre avião gostei parabéns ele patece saber o que diz , muito bom
@abenirdomingos78493 жыл бұрын
Eu Abenir moro em São José SC,nossa Amigo sempre quis saber como funcionava 1 freio de Avião muito bom gostei meus parabéns.
@gilsonmorais37573 жыл бұрын
Comecei a gostar dos vídeos seus. Deve saber pilotar e manjar bastante de mecânica de aviões. Explica muito bem e parabéns.
@Apacheestudioautomotivo2 жыл бұрын
Sensacional tive que tomar duas caipirinha e notar que o seu vídeo tem sentido muito obrigado viu velho
@henrickmeira10183 жыл бұрын
Msmo esquema da embreagem de motos,com discos estaticos e rotativos atuando,so que em larga escala e para outra função, muito interessante!
@luizantoniocoelhocruz8894 Жыл бұрын
Fernando, valeu. Vivendo e aprendendo todo o dia. Continua assim Comandante.
@ignacioguedesdejesus3 жыл бұрын
parabéns!!!! eu tenho outro olhos para a viação devido assistir seus vídeos
@FabioSantos-he9ej3 жыл бұрын
Muito bom viu Fernando e Gisela
@rogermattos41923 жыл бұрын
Ahhh... que legal né gente.... Essa conteúdos deveriam passar nas escolas.... Conhecimentos interessantissimo...
@ticogames22613 жыл бұрын
Sem duvida foi bem EXPLODINDO 🛬🛬🛬🛬🛬😀😀😀😀
@deivissonnobre41323 жыл бұрын
Muito bacana, lembra um sistema de embreagem multidisco de uma moto.
@ViniSouzaRJ Жыл бұрын
Sou mecanico de aeronaves em formação, seus videos tem me ajudado muito na parte dos estudos justamente pelo nivel de detalhes na sua explicação. Muito obrigado.
@osvaldotinoco17073 жыл бұрын
Gostei de ver como funciona os freios dos aviões.
@omagodosgraves3 жыл бұрын
Muito legal!!! Eu achava que o principal freio era o reverso!!! Muito legal vídeos próximos aos aviões!!!
@robertomarinho69882 жыл бұрын
Tô aprendendo tudo sobre avião, seu pilotar, e a parte mecânica, graças a esses vídeos maravilhosos da aero. Parabéns.
@franciscocaninde79933 жыл бұрын
fernando desde o primeiro dia que passei a ver seu programa amei cara parabens
@felipeferreira37063 жыл бұрын
Esses freios se assemelham um pouco com a embreagem de uma moto, onde à vários discos também (moveis e fixos) porém é meio que ao contrário o funcionamento de uma embreagem com o de um freio.
@wandersongomes84053 жыл бұрын
Aquele tipo de canal que nem eh preciso terminar pra deixar o Like. A gente ja papoca de primeira o like que eh certeza de um excelente video.
@luminarias_do_gabriel_invento3 жыл бұрын
Legal gostei demais com funciona o freio de avião eu sempre quis saber👏👏👏