Ilyushin IL-62 - O avião com 4 MOTORES na cauda que foi um SUCESSO

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Já fiz diversos vídeos aqui no canal sobre aviões soviéticos. Muitos deles acabaram sendo um fracasso de vendas principalmente pelo mercado restrito da União Soviética. Mas alguns projetos se sobressaíram e esse foi o caso do Ilyushin IL-62, avião com uma característica bem peculiar: quatro motores na cauda.
A construção desse avião foi pensada, muito diferente de outros fabricantes soviéticos daquela época. Por isso eles conseguiram fazer uma aeronave que atendesse exatamente aquilo que o mercado local precisava. Nesse vídeo eu conto toda a história do Ilyushin IL-62, o maior sucesso da aviação civil soviética.
O canal Aero, Por Trás da Aviação tem o objetivo de desmistificar o universo da aviação, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa.
#ilyushin #aviãosoviético

[@misterfonte]

No final dos anos 2000 e início dos anos 2010 eu morava em Recife, na rota de decolagem do aeroporto dos Guararapes. Estava na rua quando ouvi um urro de motor de avião que nunca havia escutado! O barulho era tão grande que eu pensei que estivesse acontecendo um acidente e que o avião iria cair perto de mim. O grito dos motores na decolagem, chegava bem antes do avião. Senti um aperto no coração acelerado! Foi então que vi, por sobre os prédios, o IL-62 em ascensão com um ângulo de subida pouco pronunciado. Remeteu-me à época que os 707, 737-200 e 727 juntos com o Xavante, me faziam tapar os ouvidos. Foi o ruído mais bizarro que já ouvi na vida!!! O mais metálico e estridente que já tinha escutando, lembrando as séries espaciais dos anos 60 e 70. Com sua pintura totalmente cinza, ascendeu deixando os rastros pronunciados de fuligem negra dos motores! Nunca esquecerei! Tão marcante quanto a decolagem do Antonov 124 da turnê de Michael Jackson, que fez escala técnica em Recife a caminho de São Paulo! Outra experiência marcante. Saudades de morar na rota de decolagem do aeroporto de Recife! ❤️

[@tiagodacostavieira]

Que relato massa!

[@cmdt.aurelio5493]

Estou extremamente orgulhoso dos dois maiores canais de aviação do Brasil! Um com mais de 1 Milhão (Aviões e Músicas) e o outro chegando a essa meta! (Aero Por trás da aviação) sinceramente é muito bom saber que seu trabalho é reconhecido! Obrigado por fazerem o mundo conhecer esse perfeito lado da aviação! Parabéns Fernando! Sempre explicando certinho! Sucesso amigo! ❤️✈️

[@Antonio24577]

Tem a Ju também

[@本田宗一郎NSX]

Tem o Carlos MD do aviões e cia

[@retrogames47]

Esse canal aqui tem uma qualidade impecável, impressionante.

[@scraptrap_YT]

Os Únicos kkk

[@gilsons.bezerrajunior9538]

@@本田宗一郎NSX O Vickers VC-10 eu conheci no canal do Carlos MD. O choque com essa estranha configuração de motores foi lá. Hehehe

[@ronnieoliveira9035]

Nossa lembro-me bem quando esse garoto escandaloso pousava aqui em Guarulhos pela Cubana, era toda sexta entre 20 a 22 horas (isso lá nos idos de 98).

[@clubesuldemodelismo8980]

Em 1999 voei pela Cubana em um IL62. Na perna de volta visitamos a cabine. Era enorme, assim como os banheiros, Notar que todas as aeronaves soviéticas civis ou militares mantinham a mesma cor nos painéis de instrumentos. Em tempo, na ida, havia uma perna GRU-GIG antes de seguir para Havana. Mau tempo no Rio, foi um dos pousos mais perfeitos que presenciei, simplesmente não notamos o avião tocar o solo. Parabéns pela matéria!!!

[@robsoncalazanspessoa9494]

Tive a oportunidade de voar em um de São Paulo para Havana ida e volta, na ida, vôo lotado, logo após a decolagem vimos a equipe de bordo carregando as bagagens dos fundos do avião para a primeira classe, para estabilizar.

[@ruicesar9188]

17:54 passou um curto vídeo desse avião na companhia aérea do país que eu cresci (TAAG - Angola), que orgulho de ver isso 🙌

[@rbertoli]

Esse avião é um clássico! Lembro bem dos IL-62 da Cubana operando em GRU. Sobre IL-62 cargueiros, só existe um voando , o EW-450TR da Rada Airlines. Tive o prazer de clicar ele em novembro do ano passado aqui em REC.

[@nielsonbarros8175]

Na minha opinião esse Avião e o VC-10 são os mais lindos de todos os tempos ✈️💖

[@gilsons.bezerrajunior9538]

Saindo da classe comercial, tem algo mais lindo que os beluga? Difícil hein!

[@coriscotupi]

Em minha opinião, o Concorde e o VC-10 encabeçam a lista dos aviões mais belos já feitos.

[@coriscotupi]

@Gediael Dorte Além da desvantagem econômica pelos A340 serem quadrimotores, a versão -600 trazia uma desvantagem adicional: seu enorme comprimento (era mais longo até mesmo que o 747-400 e que o A380) abria a possibilidade de problemas de balanceamento, que exigia o uso de grandes doses de compensador (trim) para se conseguir o equilíbrio, com o consequente aumento do arrasto (trim drag) com a consequente perda de eficiência no voo em cruzeiro. Mas todas suas versões eram de fato muito bonitas. Cheguei a voar num A340 da Lufthansa, um voo memorável.

[@hectorpacheco6209]

Pra mim: 1011 TriStar e B777-300ER

[@emilianorodrigues4932]

Pra mim o Constellation era o +

[@wcf8611]

Fernando, Parabéns pelo seu programa é notório a paixão que você tem pela aviação e a dedicação e inteligência em transmitir para nós conhecimentos jamais alcançado por leigos como eu sou um, que não pode ser piloto devido a um acidente de moto e fico feliz em assistir seus vídeos e aprender muito sobre a história da aviação e o quanto você é dedicado a transmitir esse conhecimento para nós 👏👏👏👏👏👏!!!

[@CarlosAlexandreCandido]

Grande Fernando. Pra mim esse quadro de fracassos e sucessos da aviação é o melhor do canal, principalmente quando fala de aviões soviéticos. Grande abraço pra você e a sua esposa Gisela.

[@marceloversiani]

Vi um desses da Cubana, operando em Brasília. O barulho era impressionante.

[@LucasMotovlog30]

Deveria fazer um vídeo sobre os aviões da marca Honda, pois são aviões super modernos atualmente.

[@roneiandrade7994]

Os engenheiros seguiram o lema "não é para ser bonito, sim funcional". Está aí o resultado, apesar de ter mencionado o lema anterior, eu gosto desse avião, acho bonito. Como não entraram na birra de criança de fazer maior melhor, mais mais aquilo, tiveram êxito.

[@ewertonsouza7076]

Espero que em breve vc fale do IL-76, acho aquele avião muito robusto e interessante. Ótimo vídeo, mais uma vez. Abraços!

[@genarosousa1977]

Yv

[@as3304]

Taí um avião incrível! Ao meu ver merecia e muito ter feito mais sucesso!

[@roven11]

(10:45) - Até onde eu sei, na União Soviética só existiu a Aeroflot. Com a queda a União Soviética e abertura do mercado de aviação na Rússia, A Aeroflot modernizou sua frota com aviões ocidentais Boeing e Airbus. E neste período surgiram empresas aéreas russas e dos países resultantes da dissolução da URSS que por terem pouco capital, a opção naquele momento era adquirir aviões soviéticos operados pela Aeroflot, como os Tupolev e Ilyushun. Não estou te criticando Fernando, mas achei necessário eu fazer esta observação. Como sempre, seus vídeos são perfeitos! Parabéns pelo trabalho.

[@Kadu2065]

Só existia ela oficialmente e menso assim sempre foi proibida de voar em vários países, ficou uns 20 anos proibidas no EUA, dificilmente alguma outra sobreviveria assim

[@teasingbrown75]

Eu acho este avião lindo!! Vi um video dele na cor roxa e fiquei ainda mais apaixonado!!

[@antonioteles7185]

Muito bonito esse avião.

[@rogernasiols]

Acho esse avião muito lindo 😍

[@silvajunior1224]

PARABENS POR SUAS INFORMAÇÕES A RESPEITO DO TEMA. Desde ji-paraná Rondônia forte abraço a você e todos os seus

[@aeroportrasdaaviacao]

Muito obrigado!! Abraços pra Ji-Paraná! Já passei por aí :)

[@nicks5576]

Sempre me impressiono com a qualidade desses vídeos e com a quantidade de fatos

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu, Nícolas! :)

[@capudoff9616]

Vdd

[@justanotherandomperson]

Parabéns Fernando muitos anos de vida pra vc 🥳

[@MarceloMartins727]

Almoçar vendo Aero na sexta? Vlw Fernando!!!

[@aeroportrasdaaviacao]

Opa!! Aí sim :):)

[@lucasbernardi8880]

Boa tarde! Ótimo vídeo e excelente explicação. Parabéns pelo canal! Poderia fazer sim um vídeo falando do il 96 (até porque recentemente foi anunciada uma nova versão dessa aeronave, no caso o il 96-400). Seria interessante conhecer a história dessa aeronave que é pouco falada aqui no ocidente.

[@Antonio142010]

Um avião muito bonito, acho muito legais esses modelos com motores na cauda, como o 727 também. Parabéns pelo vídeo Fernando muito bem explicado e com um levantamento das informações históricas muito bem feito e Rumo ao 1 milhão de inscritos!!

[@GabrielSouza-km4vo]

Faz vídeo do il-96 pfvr! A ilyushin está construindo uma nova versão com interior e motores mais modernos.

[@sr.balbucio8913]

Mano você explica muito bem, me interessei por esse assunto por causa do seus vídeos, parabéns!

[@ivaldosouza4005]

Não manjo nada de avião, mas adoro os comentários presto bem atenção aprendo muito, obrigado

[@GUSTAVORODRIGUES-qw7fq]

Quem sonha em ser piloto?

[@LucasAlves-nq7sx]

eu

[@renix09]

Eu aq!

[@Carlos_Danilht]

Eu

[@raimundononatomenezesdanta4220]

Só explicando melhor, seu canal AERO é em minha opinião o MELHOR CANAL SOBRE VÍDEOS E INFORMAÇÕES sobre Aviação Geral no idioma português do KZbin !!! Mais uma vez PARABÉNS pelo seu Sucesso Retumbante e MERECIDO !!!

[@Monster-ww5ji]

Que conteúdo, e gratuito. Como dão deslike? 🤷🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@setasuprema7442]

As vezes acontece coisas que a pessoa não gosta no vídeo ai ela da deslike ou ela clicou sem querer mesmo

[@fernandoroncari6839]

Está escrito na bíblia ... "Sempre terá um filho da puta"

[@jairteston6834]

É que tem gente descontente com tudo, principalmente consigo mesmo...

[@J.P.F.S]

@@fernandoroncari6839 😂😂😂😂

[@henriqueulbrichoficial]

Fernando, dois IL-62 da Cubana de Aviacion passaram por reforma em 2003 aqui em Guarulhos. Foi substituído todo o interior, as poltronas foram reformadas, e foi instalado um novo sistema de entretenimento, cujo projeto foi em parte realizado por mim. Funcionários da Cubana vieram junto com o aviao para aprender como se faz e reformar outras aeronaves em solo cubano. Se for do seu interesse, posso colocar você em contato com a empresa, é uma história legal de ser recontada.

[@morganaartoriel7392]

Quem pagou isso? O contribuinte brasileiro?

[@raimundononatomenezesdanta4220]

Parabéns, Senhor Jovem Internauta e Piloto, seu Canal do KZbin AERO é o MELHOR canal de informações e vídeos sobre Aviação Geral (excluindo a aviação militar) do KZbin!!! Mais uma vez PARABÉNS pelo seu excelente Canal AERO e pelo seu Sucesso Retunbante e Evidente !!!

[@pauloaguiar553]

Legal Fernando, sempre tive a curiosidade de conhecer os aviões soviéticos, inclusive já manifestei essa vontade no canal. Por esse motivo gostei muito do vídeo, mas uma vez o esclarecimento sobre todos os detalhes da linda aeronave, valeu.

[@hansroth2793]

meu 1. voo internacional foi com o IL 62 . Foi em 1971 de Amsterdam para Tokyo via Moscow e parada técnica em Vladivostok. KL851. avião russo pilotos russos e tripulação da KLM. Voltei para a Alemanha com a KLM via Manila e Bangkok, e depois via Karachi e Roma para Frankfurt com DC8 63 resp DC8 51...

[@marcoshumberto3428]

O problema com os aviões soviéticos nos anos 80, destinados a substituir os antigos aviões dos anos 60, é que tava rolando uma enorme bagunça nos projetos (tipo de fuselagem, tipo e quantidade de motores, entre outros), criando aviões bizarros (Tu-334), com motores fracos (Il-86) e aviões que vieram tarde demais (Tu-204/214 e Il-96); o único que 'escapou' foi o Tu-154, que começou a ser fabricado nos anos 70 (que, tal qual o Il-62, veio com motores NK-8 nas primeiras versões e foi remotorizado com o D-30 nos anos 80, virando Tu-154M). Trivia: o avião mostrado aos 7:37 era batizado 'Nicolau Copérnico' e se acidentou em Varsóvia, no voo 007 da LOT em 1980, que foi provocado por falha de fabricação do NK-8, que era bem problemático.

[@barukconstrutora5490]

Excelente vídeo... parabéns...

[@marcosalexandre2291]

A primeira vez que fiz uma viagem aérea na vida foi exatamente num desses. EZE-Havana num Il-62 da Cubana de aviacion, em 2005. De GRU até EZE foi num A320 da TAM. Fomos chamados para embarcar para Havana e, quando vi o avião, confesso que pensei seriamente em desistir. Foi duro superar o medo e entrei na aeronave com as pernas bambas. Mas bastaram 30 min para ver que o avião era muito bom. Foi um voo tranquilo tanto ida como volta. Voltei a Cuba em 2007 agora num Il-96. Excelente aeronave tb.

[@Fernando-fge]

Parabéns pelo vídeo , um dos aviões mais belos já fabricados

[@dundoburnay]

Alloh Fernando. Dica...o + inportante dessa janela de videos na B17 era q o navegador na aproximaçao do objective toma o commando do aviso e tinha um instrumento q permitia soltar as bombas para atingirem o objetivo

[@feliphebueno2333]

Saudades desse tipo vídeo aqui no canal...assistindo esse EXCELENTE conteúdo pelo terceira vez 🤣🤣

[@juliolima8277]

Bom dia ! Se for possível faz um video sobre a chegada da aviaçao na região amazonica e ribeirinnha, mostra quais aviões eram utilizados nessa epoca, Fala como a os avioes da Fab faziam a aviação, o serviiço de correios que vinham por meio aéreo. E etc! Agradesço se puder nos mostrar um pouco da historia da aviação desta região brasileira!(amazônica) Obg e um abraço pra vc e pra todos

[@maurohemanuelf2786]

Fernando, faz um vídeo sobre os avião bombeiro, eu fico pensando como eles conseguem pegar água na rio sem errar, tem que ter muita precisão, mas fica a dica, sou muito fã do canal

[@europatododiafranca297]

Lindo esse avião!

[@Crisjvlle28]

Il96 S2 já quero um vídeo só dele. ✈️

[@bernardomaia1746]

Esse avião é maravilhoso. Meu pai teve o privilégio de voar num deles (o que ele, na época, não considerou exatamente um privilégio) na época da guerra fria, na linha aérea romena, sente o drama!

[@claudemirpereiraandrade77s26]

Ilyushin tem uns aviões bonitos também. Bom d+ seus vídeos✈✅

[@josepheseusamigos944]

Faz um vídeo falando sobre a história do Airbus A340, sei que já tem pelo KZbin, mas queria muito ver uma versão feita por vc, pois vc explica muito bem e conta até mesmo os principais detalhes da história!! Grande vídeo, um enorme abraço!!

[@本田宗一郎NSX]

O Carlos MD do aviões e cia explica bem mais detalhado

[@josepheseusamigos944]

Opaaa ele tem a história do A340 pronto?

[@Evandrofandango]

Wow não sabia que a TAAG (Companhia aérea de Angola) operou o IL-62, abraços

[@mateusjpg]

Faz um video sobre a configuração/diferenças dos aviões bombardeiros de mergulho da segunda guerra. Ou do avião a10 warthog que foi feito especificamente para apoio aéreo

[@vanderleischmitz8883]

Como sempre, ótimo conteúdo dos seus vídeos Fernando 👏

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu, Vanderlei!! :)

[@mattheushenriquemores5693]

Você fez algum vídeo falando sobre aviões da Embraer? Considerando sua Competitividade internacional e etc... algo pra nos dar orgulho do que temos aquikkkk

[@luisfernandogoncalvesribei6438]

Boa noite excelente vídeo parabéns pelo seu trabalho obrigado

[@enzorodrigues6435]

Boa Fernando. Enfim um soviético de respeito! Quando puder faça um vídeo sobre o A340. Seria super interessante.

[@aeroportrasdaaviacao]

Tinha que ter pelo menos um né. rsrs.. Devo fazer sim vídeo sobre o A340!

[@massaxxdd]

Seus videos tem ótimo conteúdo. Parabéns! Sugiro que vc fale sobre túnel de vento, onde os aviões são testados durante o projeto.

[@nyjhokoll]

Queria entender e ver um vídeo, de como é as rotas aéreas pra cada país, as restrições, mapeamentos e altitude necessária em regiões de conflitos entre países, se há um desvio maior para algumas companhias?

[@mauriciofranca7937]

Muito boa a sua abordagem. Os detalhes técnicos, as particularidades do modelo, as tendências do mercado... Muito bom mesmo. Parabéns.

[@antonioaraujo9979]

Esse cara é muito bom! 👍👍👍

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu, Antonio!! :)

[@leocrapizz]

Ótimo vídeo sempre quis saber porque colocaram as turbinas na cauda do avião. Faz um vídeo da aeronave mais esquisita ja construída na minha opinião. O AvroCar.

[@jeandantas2740]

Trem de pouso auxiliar na cauda e tanques de lastro: peculiaridades também adotadas no concorde. No caso do avião francês, o próprio combustível era utilizado como lastro.

[@reyvisonbarbosa3411]

É possível substituir a asa de um avião? E como é feita a troca dos pneus?

[@aeroportrasdaaviacao]

Não. A asa é a principal estrutura de um avião. mudar as asas quer dizer mudar praticamente o avião inteiro!

[@reyvisonbarbosa3411]

Aaaaaa sim

[@ricardowelser220]

Concordo em 100% com Nielsson Barros,o VC 10 e o Ilyushin 62 são os aviões mais lindos que a humanidade já criou.

[@本田宗一郎NSX]

Acho bonito os aviões soviéticos, principalmente os da tupolev

[@natanaelhenndasilva2479]

Fernando por favor faz vídeo do IL 76 E 96

[@alexandrenascimentomesquit7111]

Parece muito um jato executivo , muito bonito.

[@yuripapov]

O Ilyushin Il-96 é lindo e merece um vídeo sim. Pena que ele entrou na categoria em extinção dos quadrirreatores. Aguardo esse episódio, ok?

[@gilbertonespoli8198]

Ótimo vídeo. A pesquisa deve ter dado muito trabalho. Parabéns!!! Gratidão!!!

[@LuizHenrique-cr6gn]

Se tem vídeo de aviões soviéticos Tem like! Parabéns aero!!

[@ozielbrito3312]

Fernando, Parabéns pelo canal, você e desembaraçado, inteligente e profissional! um vídeo verdadeiro apresentador !! Já me escrevi👍

[@luizbillora]

Esses motores tem barulho diferente dos demais. Uma vez passou um aqui perto de casa que fica na rota de Cumbica. Passam dezenas de aviões por aqui diariamente mas esse chamou a atenção pelo barulho. Corri no computador para ver no Flightradar qual companhia era e pra onde ia mas ele não estava aparecendo. Isso foi ha uns 4 ou 5 anos. Se não foi o Ilyushin então era o Vickers pois tinha quatro motores na cauda...

[@josegeraldomendesalencar7053]

Um dos aviões mais elegantes da indústria aeronáutica!

[@luizantonio-totonho3997]

Acabo de ver este vídeo e me lembro da viagem Buenos Ayres-Havana em um certo domingo do fim dos anos 2000. Nem sei que avião ou modelo era. Apenas que a quantidade de passageiros era de centenas. E o vôo superlotado de turistas argentinos de baixo poder aquisitivo. Era a única opção para chegar em Havana e ter toda a semana para trabalhar. Só que foi uma viagem super-desconfortavel. Vôo com centenas de passageiros. Pior acomodados que em ônibus urbano de São Paulo. Ainda bem que não houve maiores problemas. Viajei em outros vôos da Cubana mas com aviões menores e mais confortáveis. Arre!

[@joseanunciadofilhofilho3156]

Nota 10 amigo adorei e quando o assunto é aviação da união suvietica é melhor ainda.

[@Lucaspedro185]

Cheguei ... No melhor canal sobre aviões 😁

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu, Lucas!!

[@marciogevanilgo8558]

Mais uma matéria completa,e com qualidade de informação..Top 10

[@alfredinyo1]

Muito bom e interessante! Sugiro também o Tupolev 154 e o pequenino e simpático trijato Yakovlev 40

[@danielandrade5010]

Mais uma vez um vídeo muito bem apresentado e com riqueza de detalhes que tornam esse canal simplesmente incrível para os amantes da aviação! Parabéns Fernando excelente trabalho 👏👏

[@antoniolaj]

Voei nele em 1995 e 1997 pela cubana de aviação, ela era mais fino que os boeings nos ano 90 portanto mais leve, levantou vou com pouca pista em Guarulhos.

[@marcelotavarescruz.8930]

Boa noite Fernando sigo o seu canal ja a um tempo e gostaria e ficaria muito feliz se você conseguisse falar sobre como os pilotos se apresentam num aeroporto, os checks que ele faz no avião que ele vai receber.

[@ottocumberbatch52]

Faz um vídeo do IL 96, que atualmente está sendo utilizado por air cubana

[@marciosantos7805]

Muito bom esse vídeo , do começo ao fim , nota 10 !!

[@rafaelsantos3187]

Parabéns Fernando🦸‍♂️👏👏muitas felicidades e muitos anos de vida e que venham muito mais videos legais seus para nós... sou fã de todos.

[@claudiomirdejesusstein6433]

Os aviões tem controle de emissão de gases? Parabéns pelo trabalho extraordinário da Equipe!

[@demetriussouza6976]

Air France usou esse avião!!! que interessante... Se possível faça um video sobre a Air France é uma empresa interessante parece não ter medo de ousar.

[@luizclaudio3264]

Muito bonito avião assim com motores na calda. Parece um foguete.

[@robertomazondo2343]

MUITO LEGAL TODOS OS SEUS VIDEOS.....MUITO INFORMATIVO PELO MENOS PRA MIM QUE SOU TOTALMENTE LEIGO MAIS GOSTO MUITO DO ASUNTO!!!!.....SAUDAÇOES DAQUI DO URUGUAY!!.....

[@alexandremagno4671]

Sugiro alguns vídeos com helicópteros. Obrigado.

[@moisesalves8510]

Fala Capitão BOEING, FORTE ABRAÇO!

[@valdirferreira3011]

Tremendo vídeo...a URSS se virando como podiam. Outra coisa...muito em breve UM milhão de inscritos....sabe porque ? Porque é muiiiiito bom. Muita informação, muitas curiosidades. Muito bem executado, editado, etc.. PARABÉNS PS Coloca número nos vídeos pra gente saber em qual esta....qual a sequência.

[@jeandouglas6914]

Top de mais

[@paulohenriqueg]

Melhor notificação. Hehe

[@marcelopu2mal247]

Eu vi muitas vezes o IL62 da Cubana operando em Guarulhos.

[@rodrigox2337]

Fala da conversão dos Embraer azul passageiro para cargueiro em SJK

[@adryansos6696]

Muito interessante!! 👍👍👌 Lembrando que então nos anos 2000 só existia 3 fabricantes.

[@marconigervasiofonseca6435]

Fernando qual o melhor avião comercial que existe levando em consideração segurança autonomia tudo enfim. Faça um vida vai ser muito legal.

[@jailsonsilva5400]

E ai fernando blz ? Faça um video sobre o motivo pelo qual os motores a jato consomem mais combustivel que os turbo-hélice se eles sao tao parecidos !

[@luanncs1]

Fernando, como funciona nesse caso a passagem do combustível armazenado nas asas para a calda?

[@mohamedmomade1085]

Belo video mas peço que faça um vídeo que fale do ilhysium 96. Moçambique agradece pelos conhecimentos

[@sergiooterocunha4253]

Bonito avião e cumpriu o se papel!

[@casadasvariedades7888]

Sextou com aero!!!

[@capitaobravo805]

Amo aviacao. Amo esse canal!