Como os AVIÕES do GEIV conseguem CALIBRAR os INSTRUMENTOS no SOLO

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Para manter a segurança das operações nos aeroportos a Força Aérea Brasileira conta com a responsabilidade do GEIV - Grupamento Especial de Inspeção em Voo.
Neste vídeo vamos entender o que auxilia as aeronaves em voo, porém estando no solo para calibrar os instrumentos de auxilio ao pouso das aeronaves.
Equipe Aero:
Apresentação e Direção Geral: Fernando De Borthole
Produção Executiva: Gisella Depiné Poffo
Roteiro: Paulo Roberto
Operador de Câmera: Gino Júnior
Edição e finalização: Sidy Furtado e Pedro Lerner
Direção de Arte: Igor Melo
O canal Aero, Por Trás da Aviação tem o objetivo de desmistificar o universo da aviação, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa. É apresentado por Fernando De Borthole, piloto privado há 20 anos.

[@rockgerio8134]

Ainda bem que a aviação brasileira e uma das melhores do mundo !

[@BYLELEO]

Os preços tbm. Simplesmente a proibitivo

[@minutoaviacao]

👍

[@yummydashi1361]

Um avião caiu,no Nepal.

[@yummydashi1361]

@@BYLELEO pq o real, não tem muito valor. Seria bom se fosse 1 para 2 real e dólar .

[@BrunoLarcher]

Que orgulho ver meu nobre amigo Ricardo participando do programa. Um ser incrível como pessoa e como profissional.

[@DiovaneBianchin]

Ótimo vídeo! Pena que o 1º Sargento não soube explicar a funcionalidade e execução do procedimento, mas o Fernando conseguiu sintetizar bem ao final das explicações. Trabalho com topografia e, basicamente, aquela estação de solo é uma base GNSS/GPS de referência, que está sobre um marco de coordenadas conhecidas e já ajustadas anteriormente, a qual envia dados de correção relativa via rádio (aquela antena preta ao lado deles, no canal que ele explicou) para o equipamento GNSS/GPS móvel, ou rover, que é o que equipa a aeronave da FAB, que faz os cálculos de triangulação e chega a um resultado posicional de alta confiabilidade e precisão (posição fixa que ele fala); Dessa forma, a aeronave consegue ajustar a sua posição com grande precisão, pois esta se dá por um sistema GNSS base/rover, assim como o que utilizamos em topografia de precisão milimétrica. A Estação Total (que eles chamaram de Teodolito) serve de apoio para conferência das informações do sistema GNSS, uma vez que é feita uma medição direta e absoluta, diferente da medição relativa do GNSS.

[@luizalexandreweber9941]

Bom dia! Ótima explicações.

[@heldernascimento6474]

É que para nós que trabalhamos na topografia é fácil entender antes até da explicação. Deveriam ter feito um roteiro com explicações simples para esta parte para os leigos. Assim as pessoas continuam achando que estamos filmando algo! Rsrs

[@antoniokrekivski4167]

Parabéns, gostei muito de sua explicação, gosto muito de aviação, mas não sabia disso

[@fiattoro-clube7730]

Complexo. Entendi muito o vídeo não. Mas para quem sabe o contexto, foi mais um vídeo excelente do canal.

[@denilsonrezende797]

Como a gente diz na aviação "cobriu com pano preto". Faltou explicar ao sargento que o canal é voltado para o público em geral, menos jargão ajudaria. Também o Fernando no final falar que aviadores nem imaginavam que era calibrado assim é forçar a barra.

[@AndreLuis-in9nl]

Segurança é extremamente importantíssimo

[@israellages7079]

Na aviação, o que faz tudo se modernizar é o medo de cair. Parabéns pelo vídeo. Sempre trazem conteúdos importantes.

[@camilaisabella6256]

Eu tive a oportunidade de conhecer o Geiv e que trabalho incrível que a FAB faz. 👏🏻👏🏻

[@valterleao2798]

13000 mil vizualizações e SÓ 3000 LIKES ….poxa gente, não é justo, vamos ajudar esse belíssimo e honroso trabalho que o Fernando e sua equipe faz👍👍 Abraço e muito obrigado FERNANDO & EQUIPE 👍

[@FastSloth87]

O KZbin estragou a brincadeira ao desativar o contador de dislikes, pro usuário o número de likes não tem mais função, portanto ignoro.

[@wanderleylima5597]

Fernando, depois de assistir os 2 vídeos sobre o GEIV é que caiu uma ficha esclarecedora que presenciei certa vez próximo ao aeroporto da Pampulha em BHZ. NA OCASIÃO UMA AERONAVE DO GEIV FICOU ATERRISANDO E DECOLANDO VARIAS VEZES DURANTE UMA PARTE DO DIA. Todos nós pensávamos que se tratava de treinamento de pilotos. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@ribeiroflyby9766]

Aqui tbm no MA eu vi esse avião pousando e decolando, agora sei o eles estavam fazendo 👏👏👏...

[@leonardicupolillo7659]

Melhor unidade militar da Força Aérea Brasileira. Excelentes profissionais. Trabalho de prestígio e orgulho para a nação brasileira

[@wallissonbrito7884]

Caramba vi esse avião aqui no aeroporto da minha cidade (imperatriz -ma) dia 09/01 fazendo órbita aqui no aeródromo e eu não sabia o que era, agora entendi.

[@Iuizim]

Cada conteúdo melhor que o outro... parabéns!!!

[@hypeARM]

Esses caras são brabos

[@PlaneSpotterhdCuritiba]

Muito legal esta matéria. Bem explicado e interessante. Parabéns Fernando 👏🏾👏🏾👏🏾

[@Filmetal7]

Trabalhei com o Ricardo, ele é gente fina demais.

[@dirkbachman5131]

Parabéns pelo maravilhoso canal .eu mesmo adoro aviões .eu quando era jovem .eu adrava ir ão aeroporto de congonhas .nem existia o aeroporto de Guarulhos . eu achava maravilhoso poder ver aqueles aviões subirem e descer .quanta emoção .só posso agradecer à você e à este fantástico profissional por esta maravilhosa aula .um grande abraço .Paulo de São Paulo

[@MrAlanmossoro]

É muito bom ver a pessoa evoluindo. Parabéns Charles Henrique 👏👏👏

[@mano_spotter]

Sou fã do trabalho do GEIV. Parabéns! Fernando pelo vídeo. Top!

[@MorpheusRJSim]

Sensacional!

[@gustavo072]

É espetacular essa parte na aviação 📈📡🛬

[@jorgetxjr]

Este vídeo foi fundo no "back stage" da aviação. Só posso dizer: QUERO MAIS! Sucesso a toda a equipe do canal!

[@drikotrader2023]

Orgulho da Força Aérea Brasileira !!!!

[@rodrigoa1907]

Fernando, um dia seria legal mostrar o trabalho do ICA, que fica logo atrás do GEIV.

[@eniomardiasrodrigues6427]

Parabéns pelo EXCELENTE trabalho!

[@alex_santoss7137]

Top de mais essas informações

[@ribeiroflyby9766]

Eu já vi esse avião aqui no meu estado, eu acompanhei o áudio pelo meu VHF caseiro. Agora eu sei o que eles estavam fazendo 👏👏👏...

[@rcortapasso]

Eu nem imaginava que era tudo isso pra dar uma segurança maior nas aproximações via rnav e etc. Fernando Parabens, ja valeu o like

[@giacomocontel5928]

Que trabalho fantástico.....parabéns a força aérea......

[@rauloliveira923]

Estava sentindo falta dos vídeos gravados no aeroporto vídeos muito educativos ❤😇

[@reinaldosm7307]

A muito tempo eu queria matar essa curiosidade fantástica! Muito obrigado!

[@wilsonandremachadosilveira4200]

Interessante! Parabéns a nossa FAB e ao Fernando! Ótimo vídeo!

[@alexandrebaymasilva4076]

Os vôos rasantes são muitos bons de assistir. Sempre quando acontece em Belém.

[@mikeeymardribeiro3946]

Perfeito! Grande trabalho da nossa FAB! Excelente vídeo! Como sempre trazendo informações precisas e nos enriquecendo de conhecimentos ! Obrigado 🙏🏻!

[@deynersouza]

6:42 O avião fazendo moonwalk lá no fundo 😂

[@lucianoizaias7846]

Mais uma curiosidade que não sabia disso. Parabéns sempre para a segurança de voo e parabéns a Força Aérea por esse belo trabalho

[@antoniokrekivski4167]

Muito importante esse trabalho, não conhecia, mas pela explicação deles , muito bom, conhecimento é tudo, parabéns FAB

[@marciodasilva3450]

Parabéns pela matéria. Dica: Faça uma matéria no ICA _ Instituto de Cartografia Aeronáutica. Esse Instituto é responsável por toda a parte de Topografia/Cartografia aeronautica/Elaboração de Procedimentos de navegação aérea IAC/SID/STAR e outras informações aeronáuticas utilizadas pela aviação

[@manoeldeoliveira550]

UP

[@nutri.nathan]

Aviação sempre nos surpreendendo!

[@reinaldosm7307]

Parabéns a toda sua equipe ,Fernando! E Parabéns a toda equipe do Geiv!

[@toinhocnc]

Que conteúdo maravilhoso. Parabéns!

[@reginaldomendesdourado6528]

Parabéns por seus vídeos e conteúdos...

[@LeandroBorgesDireitonaPratica]

Vídeo top! Muita informação legal e instrutiva.

[@valdirferreira3011]

Nossa...incrível

[@andersonevangelistamateus7751]

Que conteúdo bacana. Como a aviação é linda. Parabéns Fernando e pessoal do aero por trás da aviação

[@ronanbrittooficial]

Melhor Notificação do KZbin Sempre Arrasando nos vídeos em Fernando Parabéns 👏🏻 👏🏻 Bom Dia Ótima Quarta-Feira pra vcs Forte Abraço Tmj.😊🤝🏻

[@jorgemacena6269]

Rapaz, o sargento do "Teodolito", é a cara do Kid Bengala. Até o jeito de gesticular.

[@daisonlaurencewobeto1742]

FAZ UM VÍDEO SOBRE O FUNCIONAMENTO DO "PAPI"

[@brennoob]

Quase todo dia você acha um GEIV no flight radar se procurar bem, ontem por exemplo achei 2

[@elbercmted]

Ótimo 😊

[@phelipesoares8595]

conteúdo top, fernando! daqui do Pará um abraço!

[@kmargos]

Uma vez vi esse GEIV, mas não saia o que era...Voa tão baixo, circulando e por muito tempo que achei que estava com problemas....

[@Adriano.lessa66]

A aviação é segurança total!

[@Andrey25617]

que demais mds , sensacional

[@welberm.martins6280]

Olha que interessante!

[@guilhermebertoldoproducoes9259]

Acredito que nesse dia que vocês fizeram a gravação, esse avião passou aqui por Angra inspecionando o aeroporto pq logo em seguida acompanhei ele e ele foi para o SDU

[@ernestomelo9053]

Top demais

[@renatekursancew6381]

Oi Fernando! Acredito que essa semana estavam aqui no aeroporto de Joinville

[@ArthurMota]

Vídeo top ! Traz mais vídeos referentes aos diferentes esquadrões da FAB 🦅🇧🇷

[@PauloRicardo-qk6wq]

Ate qe fim video desse pessoal pouco sao falados em vides no you tube

[@juniorsousajpa]

Hoje 04/05 está sendo feita essa calibração em João Pessoa. Vôo prefixo GEIV04

[@rogeriorodrigues8206]

Esse jato que eu vi sobrevoando o aeroporto de Fortaleza em círculo no ano passado.

[@jacksonamaral329]

complicado, esse assunto. mas foi bom saber...

[@BRUNOFerreira-fz8ny]

Já vi um desses aqui em São Luís, moro a uns 10km do Aeroporto, eles ficam indo pra lá e pra ca e dão cada rasante .

[@ademireliasmachado5638]

Parabéns, bela explicação. Eu não sou da área, mas não sabia da existência disso. Só um toque: ao invés de dizer a "maioria dos pilotos não sabia", acho que ficaria mais elegante " talvez até alguns pilotos possam não estar sabendo da existência disso" ou frase equivalente.

[@robsonmarques2756]

Estava doido por esse vídeo

[@RamoncardosoRCM]

muito bom

[@rocasiqueira]

Chama-se GPS geodésico. Para precisão com menor margem de erro possível. Pelo foi esse que usei quando fazia LOS em telecom. Excelente matéria do video

[@caronte-m2j]

Nome mais correto é receptor GNSS geodésico

[@Juiceboxnourtemo]

Fala Fernando, vídeo TOP!! Parabéns 👏🏻👏🏻 É impressão minha ou o vídeo do voo do GEIV ainda não saiu??

[@joseribeiro9641]

Seria interessante informar aos leigos que a pintura das aeronaves do GEIV não tem inspiração política e sim uma pintura iminentemente técnica para diferenciar uma aeronave que aparentemente faz manobras não normais mas que são manobras de aferição de instrumentos de auxílio de voo. Abraços e parabéns pelo tema apresentado.

[@dbenedet]

Toop

[@tiagoandrade0409]

Tecnicamente o equipamento usado é uma estação total , teodolito ( mesma funcionalidade) é um outro aparelho! ( Topografia na veia) E o Marco georefeciado " ponto" não é usado unicamente no aeroporto, mas em todo o sistema que precise de uma referência georefeciada ( coordenadas geodésico )para excursões de serviços e essas " coordenadas podem ser " conseguidas " VIA Rtk ou com a própria estação total depois que se é feito um levantamento da área !

[@Nada24859]

Opaa cara faz vídeo sobre o mig 29

[@binestradeiro4342]

top

[@amariliodarqueteodorojr9425]

Já assisti está calibragem em JF , haja querosene rsrs

[@tiagolimapimenta8059]

Em todo o Brasil tem esses pontos geodésicos, chamam-se marcos geodésicos, certamente existe um perto de sua casa!

[@dalvanimagni6229]

Aqui em sto angelo -RS ,estao colocando equipamentos para os avioes voarem por instrumentos

[@Viniciusribeiroish]

FOD (Foreign Object Damage) rolando ao vento

[@nascidoem7938]

Ao vídeo só tenho elogios. À galera que assiste, "aumentação" é um substantivo da língua portuguesa, mas pouco usado. Não precisa pegar no pé do Fernando! 🤣🤣🤣

[@yvesmaiafilho4526]

Só faltou dizer que o vídeo foi patrocinado pela Força Aérea

[@marciosalles2289]

Boa noite, uma curiosidade Qual os aviões usando nos filmes mercenários? Obrigado e sou fã do canal

[@felipevieira8277]

Um tempo atrás esse avião do Geiv fez uma missão no Paraguay e o povo ficou com medo 🤣🤣🤣

[@geisonrossi6975]

poxa teodolito relembrou o passado esse aparelho é uma atualização do teodolito, uma estação total

[@rodrigobatistabarreto6011]

Profissão do meu pai

[@baraodometal8845]

😺Uma profissão muito Vital onde o profissional precisa estudar muito e não pode ouvir funk demais pra não bugar o cérebro kkk🤣🤣🤣

[@TheGuto123456]

Ótimo vídeo Fernando esses aviões só fazem essas aferições em aeroportos grandes ou menores nos interiores também? Ele falou algo mais fiquei na dúvida se nas cidades do interior também fazem medições!

[@thiagofreitas2563]

Fazem em aeroportos que possuem auxílios de aproximação.

[@ramblet]

Ótimo vídeo. Parabéns! Pelo menos para isso os militares ainda servem rs.

[@ellenhayclen5872]

Kkkkk

[@rtgt0504]

Esse Fernando é muito bom! Sabe tudo e mais um pouco.

[@caronte-m2j]

Não querendo desmerecer o sargento, mas talvez um oficial engenheiro explicasse melhor. Eu entendi porque sou da área, mas quem é leigo não entende se a explicação não for simples e clara. O que eles estão fazendo é calibrar os instrumentos de rádio navegação do aeroporto que servem de apoio às aeronaves. Para isso, usam um instrumento de posicionamento muito mais preciso, que opera por posicionamento por satélite. Um receptor GNSS (conhecido popularmente como GPS). Para ficar mais preciso ainda esse apoio, o receptor ocupa um ponto de coordenadas conhecidas (ponto geodésico). Corrige a coordenada rastreada e envia para o avião GEIV em tempo real, que irá comparar o posicionamento GNSS com o posicionamento dos rádios do aeroporto. Desta forma é possível ver o erro do posicionamento no sinal de rádio.

[@gastonvidal8624]

Me gustaría saber que velocidad de trasmisión de esa información tienen estos instrumentos,porque debe ser muy preciso pero a le vez rapido

[@caronte-m2j]

Velocidade da luz. São ondas eletromagnéticas

[@ArielNascimento]

Respondi sua pergunta inicial do vídeo pensando "ele ta multando o piloto do avião" kkkkkkkkkkkkk

[@biomacca]

0:50 min. Dois aviões

[@DubayHack]

A maioria dos pilotos brasileiros não sabia desse procedimento? 😳

[@diegoalmeida2445]

Sistema RTK/RTX ??

[@edbikequeeuvou]

Entendi do meu jeito 😅🤣🤣🤣

[@ON3MR]

olha para ele a usar um YAESU VX7R hihii 73-51 de ON3MR

[@fabiojrmadeira4116]

Pelo menos na aviação o Brasil tem vergonha na cara.kkkk

[@franmendes3146]

👍👍🦅🦅🦅

[@rodrigoribas7622]

Na moral…. O trabalho de vcs é £od@!!! Só o Aero para nos mostrar isso.

[@maritonelsonferreira8991]

🔥😍🇧🇷

[@calebechagas5183]

No "bico" da aeronave foi difícil de ouvir 🤣

[@PiperFlyer]

Que sonho seria um dia ter aproximações LPV no Brasil. E meteorologia por datalink. Quem sabe daqui 50 anos.