As Falas do Avião que um Piloto Nunca quer Ouvir

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No cockpit de um avião existem vários sinais sonoros que soam durante o voo. Cada um deles tem um significado e o piloto deve saber o que fazer quando esses sinais tocam. Além dos sinais sonoros também têm as falas do avião, que são frases importantes para a operação do voo, mas algumas dessas falas o piloto nunca quer ouvir.
No vídeo de hoje eu vou até um simulador de voo para mostrar como são esses sinais sonoros e quais são essas falas do avião piloto escuta em uma situação normal ou em uma situação anormal durante um voo.
Agradeço a Delta 5 por nos disponibilizar o simulador de Boeing 737 para fazermos esse vídeo.
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[@Yaris_gr_brasil]

Confesso que é assustador, pra quem já assistiu vídeos de caixas pretas! esse Pull Up, é igual falar (ferrou).

[@juizcorreto8487]

Nem sempre mas em casos de perda de algo importante como o da GOL já é algo que é como ADEUS!

[@ze7049]

Vdd kkk

[@marce._.]

@@juizcorreto8487 Tmb com Auto Pilot,Overspeed,Pull Up,Terrain e Stall ai F0DEU

[@caic121431]

No meu simulador nem sempre pull op é sinal de tragedia 😀

[@ta_serto]

@@caic121431 terrain terrain pull up woop woop terrain pull up

[@gabrielcamara9402]

O som do desativamento do piloto automático é um dos alarmes ouvidos no áudio da caixa preta do vôo 1907...sempre tive curiosidade para saber o significado desse aviso sonoro...Valeu Aero!!

[@allisonsevero587]

Eu ouvi no vídeo e lembrei na hora do áudio da caixa preta do Gol 1907

[@fagnerveroneze8684]

sim da pra ouvir tbm o do Over Speed

[@filipeamc25]

Pior que não tem como não lembrar mesmo, bem como o aviso de over speed e bank angle.

[@K.A.D.U]

*Verdade, triste lembrança!*

[@ricardovarani1643]

alguém sabe me dizer quais são todos os alarmes que disparam no 1907?

[@arielbruno579]

Pô. Esse bank angle me lembra do acidente 1907 da gol. . Por tocar nesse assunto. Hj. 29 de setembro faz 12 anos do acontecido. Minha condolências as vítimas e familiares. Deus conforte a todos

[@arielbruno579]

@@jerry.original609 perturbado eh?

[@jerry.original609]

Comentei no errado kkkkk

[@arielbruno579]

@@jerry.original609 kkkkkkk

[@weslleysouzaaraujo5517]

Verdade avião entrou em parafuso aí deu o alarme sonoro pelo que tenho conhecimento

[@weslleysouzaaraujo5517]

@@Anonymous_274 Já Sim, se vê o som do vento entrando ao fundo, se desentegrou no ar.

[@juaquino6773]

6:00 esse som 💔

[@boyhomeoffice9951]

Me lembra muito do acidente do 747 da JAL 123

[@samuelvasconcelos53]

💀

[@viniciusm8363]

4:31 - Me lembrei no exato momento do voo 1907 da Gol... É de arrepiar quando soa esse alarme... 😥🛬

[@LeandroDantas27]

Tbm pensei igual

[@nicola3480]

meu tio tava nesse vôo

[@LeandroDantas27]

@@nicola3480 eae

[@robertosouza2437]

Eu já ouvi esses sons da caixa preta desse vôo... sinistro mesmo! Que todos estejam em um bom lugar! 😔

[@KaiqueSilva-rd4tw]

Quando toca esse alarme logo vem o ai! Do copiloto da uma dor no coração só de ouvir e pensar no desespero deles

[@assisjr.fontenele2565]

6:05 me lembra da caixa preta do Jal 123

[@SquardWings_Av_ofc]

O alarme do 747 200 (ou JAL 123) E total mente diferente

[@wevertonjlima]

Certa vez, eu ouvi o áudio da caixa preta do acidente do GOL1907 é um dos mais assustadores q já ouvi - interessante que há dois alarmes conjuntos naquele momento que eu não entendia (o de Piloto Automático Desligado e o de OverSpeed). Também fica explicado por quê nunca foi ouvido o alarme de Pull Up - Porque nesse acidente o avião de desintegrou no ar, tamanha foi a força G que fez o avião cair em parafusos. Muito triste. Mas este vídeo foi muito esclarecedor.

[@iniwin32]

Dá arrepios ouvir esses sons na gravação da caixa preta de aviões acidentados... :(

[@willamscaetano21]

Tambem

[@saulosantos7865]

Inglês:pull up pull up pull up pull up Português:vai morrer vai morrer vai morrer

[@d3xz643]

"bip bip pull up bip bip pull up bip bip pull up" terrain" *impacto*

[@lukasvillar9328]

"Whoop Whoop Pull Up" Gela a espinha só de ouvir .

[@VitorSilva-wm7tv]

Me lembra o flitgh simulator eu tentando pousar mano ... Dava raiva de ouvir essa voz

[@MailsonJaques]

Esse alarme é cabuloso

[@luisfernandohornesdarosafi5800]

Quando eu piloto algum aviâo no fsx se eu escuto o pull up eu tiro meu pc da tomada

[@jianreolon5500]

Parece que o capiroto inventou esse alarme kkkk

[@rocha4045]

Acho q os novos Airbus falam "stoll stoll"

[@ismaelguimaraes1921]

Fantástico o vídeo, só fiquei triste por lembrar dos sinais sonoros do voo 1907.

[@eduardoreboucas8670]

Eu tbm

[@Jakeline08]

vdd

[@DanielHideo]

*Eu lendo: " As frases que nenhum piloto quer ouvir" *Meu cérebro: " Woop Woop PULL UP"😨😨

[@oleoogaymer1373]

Teve dia q fui viajar de aviao pequeno e tava tudo nublado eu tava olhando janela memo nao vendo nada eu ouvi bank angle terrain terrain pull up

[@Usergyyguhhj]

Eu vou deitar meu cérebro: woop woop pull up pull up

[@GuilhermeFerreira-es7be]

O alarme "Terrain" é bem comum aos que fazem o procedimento de aproximação para pouso em Butão .. por conta da localização do aeroporto entre as montanhas. Bem legal

[@Adrenalina377]

Pessoal fica com o butão na mão.

[@VictorGabriel-jb9en]

Quando comecei no FSX só escutava Terrain, Terrain, Pull Up, Terrain, Terrain, Pull Up. For foda o começo

[@silviojunior6127]

Victor Gabriel vim atrás de saber o que era “sink rate” por causa do fsx mas ele não disse

[@matheuspereiradebarros6109]

@@silviojunior6127 eu dei uma pesquisada e pelo o que entendi ele indica que o avião esta em uma razão de decida muito elevada

[@offline5608]

No flight gear eu ficava brincando tipo tirar o trem de pouso no chão

[@oleoogaymer1373]

Mesma Coisa so q foi ja vida real eu tava aviao pequeno tava tudo nublado eu tava olhando janela memo n vendo nada eu ouvi bank angle Terrain terrain pull up pull up (efeito sonoro do overspeed) MN EU me caguei

[@RodNinjaDeLima]

Fernando é digno de todas as congratulações! Altamente didático, cativante e esclarecedor. E agora com 'mimos'. Parabéns Fernando, grande ser humano !

[@tacitoferreira7199]

Rapazz... quanto ensinamento hein !!! Aprendi bastante, sempre ouvia mesmo esses sons agora com esse vídeo tudo se esclarece. Parabéns !!

[@SimInf]

Eu: qual medo você tem? Aero: TERRAIN TERRAIN Eu: Pull up

[@otakuUltranaciolista]

Terrain Ahead kk

[@Matt-ep2lv]

Os alarmes que mais me dão arrepios são "Pull Up", " Terrain" e "Bank Angle"!

[@Herbert37iw]

"Bank angle" junto com piloto automático desligando da medinho kkkkkkkkkk

[@frladeira]

Don't sink

[@claudinhokdz2]

Pesado demais, slc

[@rafaeldias3077]

Don't sink é o pior, pois não há mais nada a ser feito 😓, voo 402 da Tam em 31/10/1996

[@Matt-ep2lv]

@@rafaeldias3077 na real n, o pior mesmo é pull up, o dont sink é tocado quando está próximo do solo, e o pull up é tocado quando está mais próximo ainda. mas mesmo assim, o unico alarme q tocou no fokker 100 foi dont sink

[@canalmarcontonho]

Top em Fernando... todos seus videos são muitos aprendizados... Parabens.

[@zorronjs]

Que canal top, rapaz...muito profissional e completo pra quem vai ver gratuitamente no KZbin. Se fosse pago, já seria justo, porque é perfeito e entrega um produto de qualidade. E ainda tem gente que deixa deslikes. Impressionante a ingratidão desse povo.

[@davicosta7119]

simplesmente o atual melhor canal de aviação do Brasil, parabéns!

[@fabianoprecinio8180]

Sou grato a equipe AERO por me disponibilizar tantas informações sobre um assunto que eu tanto amo. Vlw Fernando,como sempre vídeos ricos em informações e conteúdo. Já pensou em fazer palestras pelo Brasil? Se já,comece aqui por João Pessoa PB hahaha serei o primeiro na fila✊ tmjt

[@TheElite380]

"Pull Up, Pull Up, Pull Up. Terain, Terain, Terain." PAVOR!!! Rs

[@marceloandreoli69]

Muito legal! Sou completamente leigo em aviação, mas estou gostando muito deste canal. Parabéns!!!

[@isabelpinheirodossantosbor7581]

Ah! Quem me dera eu aprendesse , ligeiro assim. Esse canal, presta, e e de quem presta. Oro por tudo. Oro sempre pelos pilotos, deste país.

[@ericovinicius_ofc]

Opa Aero, hoje dia 1/6/2020, eu fiz um no simulador Prepar3D, com o 737NGX, e eu tive um caso de despressurização, e se n fosse por esse vídeo, eu n teria identificado o problema pelo o alarme soado. Ajudou muito esse vídeo.

[@pa7log1merp6r6]

4:26 eu não tenho boas lembranças desse alarme

[@ABS-ut6cv]

Vôo 1907 da gol. Triste 😔

[@EDUARDOCDIA]

Quero deixar aqui meus sinceros agradecimentos pelo vídeo. Continue com esse ótimo trabalho, abraços!

[@marciovieira9628]

Sensacional! Abraço Fernando, esperando mais vídeos,gosto muito.

[@13Eddu]

Show de mais. Algumas coisas eu já conhecia, aprendi muito com este vídeo!

[@franciscoeveraldo2011]

08:11 parece uma twister carburada cortando giro kkkkkkkk

[@josehenriquethomazinisalom4517]

PARABÉNS!! O MELHOR VÍDEO EXPLICATIVO SOBRE OS SINAIS E FRASES DO AVIÃO QUE EU JÁ ASSISTI!! CONTEÚDO PROFISSIONAL E BASTANTE INTERESSANTE. PARABÉNS MESMO!!

[@fark.sx007]

*Sinais que quase sempre aparece em acidentes.* *PULL UP **5:59* *Quando desligam o piloto automatico, **4:25** Tipo uma SIRENE* *E também o de OVER SPEED **4:47** Quando o Avião atinge uma velocidade muito alta*

[@arcaanjo1]

6:06 Pull UP aquele som que quando o piloto ouve já não resta mais nada a fazer

[@taytop4728]

Podia, ser fudeu cara

[@juliodelgado7537]

João Carvalho pelo contrário você tem muito tempo de reação!

[@queirozt]

Depende da situação. em um caso de perda do sistema hidráulico como foi no Voo 123 da Japan Airline com o Boeing 747-SR46, eles tiveram tempo de reação mas não tinham mais o que fazer.

[@kb4440]

Resta sim puxa o sadstick para cima ou o manche para cima

[@DavideCosta18]

@@kb4440 se tiver velocidade suficiente para isso.

[@guilhermesilva1891]

8:10 "quase não é chamativo" 😂😂😂😂

[@danielberg4799]

e mesmo assim conseguiram derrubar o avião da air france no mar. até no ace combat do ps1 eu sei que se der esse aviso tenho que abaixar o nariz do avião kkkk

[@guilhermesilva1891]

@@danielberg4799 😂😂😂😂😂

[@rocha4045]

Kkkk acho que os novos Airbus falam "stoll stoll" e o alarme não é tão chamativo

[@eduu729]

@Ernesto Piovesan Os Airbus falam "Stall, Stall"

[@raskalovaiii5632]

@@rocha4045 cara ainda por cima o negócio FALA STALL e o piloto novato conseguiu ferrar tudo Não sei nem como deixaram um novato desse no avião, ele tinha que saber a parte teórica pelo menos

[@senafilhosena9924]

O melhor programa pros amantes da aviação. Parabéns

[@manoelsilva2017]

Excelente vídeo Fernando, parabéns!!!

[@alexborba9280]

Muitos desses sinais e áudios, me faz lembrar a caixa preta do voo 1907

[@carlosalbertovitaldacruz6947]

Muito bom ! Faça mais vídeos da cabine dos aviões/simuladores .

[@paohlostorm6194]

Fernando, seus vídeos são espetaculares!!!... Parabéns mais uma vez!!!

[@josefelipe3]

Mandou bem novamente!!! Parabéns pela conteúdo que tem melhorado a cada semana!

[@felipecosta8563]

Mais um vídeo TOP!! Obrigado!!

[@coriscotupi]

Excelente como sempre. Nota-se que o alarme de configuração de decolagem (no caso, parking brake) mostrado aos 03:10 utiliza exatamente o mesmo som do alarme de despressurização de cabine que aparece aos 08:26. Esse fato valeu uma ação criminal contra executivos de uma empresa aérea (Helios Airways) e ação judicial contra a Boeing, citando a ambiguidade do alarme como uma das causas de os pilotos não terem reagido imediatamente à despressurização, que resultou na hipóxia de todos a bordo e subsequente queda do avião, que acabou voando no piloto automático até se esgotar o combustível. www.travelweekly.com/Travel-News/Airline-News/Analysis-shows-pilots-often-ignore-Boeing-737-cockpit-alarm

[@marioreis7347]

Belo comentário.

[@alexsandrool]

Caraca!! Eu nunca ia perceber, parabéns pelo comentário!!

[@isabellaoliveira7436]

Sim! Tem um episódio do Mayday - Desastres aéreos que fala sobre esse acidente! Quando vi esse vídeo, só lembrei disso.

[@davilins145]

faz sentido

[@thehxrd]

Ora ora

[@antoniokrekivski4167]

Como sempre muito bom 👍, bem explicado sem enrolação simples de entender.

[@AMPozzato]

Como sempre, mais um excelente vídeo. Parabéns!!!

[@carlossilva2891]

Esse sinal de Piloto automático desativado e logo na sequência o Over Speed, foram os primeiros a serem ouvidos no acidente da Gol 1907 que colidiu com o Legacy da Embraer. Imediatamente após a colisão, já dá pra ouvir esses sinais :(

[@juizcorreto8487]

SIM, O STOL QUE ACONTECE POR CAUSA DA POSIÇÃO DA AERONAVE, COMO O BICO INDO PARA BAIXO E O PULL UP FALANDO PARA MANTER O MANCHE PARA CIMA... SENDO QUE NÃO DAVA.

[@paulocesarcardosodasilva6997]

Bem esclarecedora as informações, vc está bem como instrutor para uma futura profissão é um bom aluno. Parabéns!

[@rodrigomitochavesmartini8502]

Parabéns ao canal já conhecia muitos desses som mas foi muito bem explicado amo a aviação 😍😍❤️

[@ElonMuskPobre]

Esses sons sao traumatizante, principalmente o "Pull Up"

[@felipegadelha8092]

Pra mim o alarme que mais me dá desespero em ouvir por mais q não seja algo “ruim” é o de desligando o piloto automático, pois em todos acidentes aéreos quando ouve-se a caixa preta os pilotos pra tentarem se salvar desabilitaram esse alarme e consequentemente acionou esse alarme

[@mauroribeiro7963]

Obrigado mais uma vez Fernando. Interessantíssimo vídeo. Por favor, continue ...RUMO AO MILHÃO DE INSCRITOS

[@rogeriodf5751]

Parabéns Fernando sempre vídeos de excelência.

[@marciomotoboygo]

6:18 quer dizer é umas das últimas palavras que vão ouvir na vida

[@andersonsilva7096]

Seus vídeos são ótimos!!!!!! 👏💪😊

[@AlineAnne25]

Vídeo esclarecedor. Obrigada.

[@ronaldorodrigues7127]

Gosto muito de saber sobre esses assuntos, parabéns pelo conteúdo postado! Já me inscrevi, agora bora para o vídeo

Os três alarmes aterrorizantes dos últimos instantes do gol 1907: Piloto automático desligado, Bank angle, e velocidade acima da normal...

[@diogogauss2465]

O pior é o da colisão.

[@nilvaniolagepena765]

Rodrigo, na hora eu lembrei também desse alarme...meu DEUS! abraços!

O comandante Décio fez o possível. Além de manter a calma (Quem grita na cabine é um comissário que estava com os pilotos na hora), ele ainda conseguiu desligar os motores, baixar o trem de pouso, girar o manche na direção oposta do rodopio, mas sem uma asa ele não conseguiu controlar a aeronave novamente...

Se você prestar atenção, há dois impactos nesse momento. Um da asa do legacy cortando a do boeing, e outra do pedaço da asa atingindo a parte de trás do avião. Assim interpretei.

[@Sun-vs1fc]

O de despressurização também

[@falcaohawk]

Show. Nunca tinha entendido o inglês para back angle.

[@fernandooliveirasouza5403]

Parabéns! Aprendo muito com seus vídeos

[@jocelinorodrigues4813]

Gostei muito deste vídeo, super fácil aprender assim!!! Deus te abençoe Fernando!!!

[@Alex-Pimentel]

É só um pouco diferente de dirigir um automóvel! Kkkkkk kkkkk! Show, excelente vídeo bem explicado! Parabéns! Deus o abençoe!

[@franciscosantos3425]

O melhor canal de aviação ✈️🛩️

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu!!

[@cauefelipec]

O aero e o canal do Lito (aviões e músicas) são excelentes aqui KZbin

[@niltonlecheta5262]

Parabéns pelo vídeo, muito bom ! sou fã do canal !

[@saulobraga3423]

Muito bom, parabéns pelo trabalho!

[@motoridesp8629]

Pull Up é sinistro, quem ouve últimos minutos de um acidente aéreo da até arrepio

[@plcflame]

O don't sink também é tenso.

[@lcdsf95]

JAL 123, é sinistro

[@juizcorreto8487]

@@plcflame Esse é usado como um TERRAIN só que perto do mar, das águas.

[@ventiladordepeche]

5:00 parece meu gol bola 1997,

[@jbatistab]

Muito muito legal Fernando. Um dos melhores a meu ver.

[@kimberlincristine5290]

Estou amando seus vídeos. Parabéns

[@Heitor-zd5tq]

8:11 "Eu acho que a gente tá stolando, só acho"

[@luizmiguel9048]

Lembra o voo do air France af 447

[@hiragasaitogameplay]

5:10, completmentando, e a ultima coisa que algums pilotos escutam

[@joaorobertoferreira651]

Fernando ,,,, muito bom mesmo , vivendo e aprendendo. Grande abraço .

[@dheangelis4287]

Caraca, excelente vídeo, muito interessante...Parabéns ao Canal !!!

[@riedelpedrosa2934]

O PIOR DE TODOS É QUANDO O AVIÃO PEDE PARA REPETIR COM ELE: PAI NOSSO QUE ESTÁ NO CEU,SANTIFICADO SEJA...

[@junim3404]

😮😂😂😂😂😂😂

[@andersongeorge4653]

*8:10** stick shaker*

[@atitudeeletrica]

Parabéns pelo seu conhecimento já está apto em uma aeronave maior. Muito bem explicado seu vídeo.

[@MailsonJaques]

Curto muito esse canal,é muito legal, soma muito nas nossas vidas

[@patricksoares4207]

Isso que é uma aula top demais 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏.... Parabéns Fernando... Fernando, esses alarmes sonoros são universais para todas as aeronaves comerciais?? Ou cada aeronave muda o tipo de alarme!? Valeu pelo vídeo, sensacional como sempre, só conteúdos de primeira!!!

[@luissergiodutra9572]

Oi Patrick, os alarmes são universais, visando não confundir os pilotos em comando.

[@tonnyspotterrec7025]

Na vdd os "sons" dos alarmes eh q variam dependendo do modelo de aeronave. O q n muda são os motivos pelo quais os alarmes são gerados, ou seja, trocando em miúdos e tomando como exemplo aeronaves comerciais como Airbus, Boeing e Embraer todas tem alarme de Stall, Overspeed, Glide entre outros sendo apenas os sons diferentes

[@mateusmanzoligiacomin648]

Primeiro a chegar, canal incrível, futuro piloto se Deus quiser

[@joaodarquedarque1971]

Show de explicação!!!

[@Mikael97]

Incredible video, I always want to watch a video like that.

[@fabriciocoelhocarneiro6115]

Vi um vídeo sobre áudios de caixa preta. Em acidente q alconteceu no Japão no qual o mesmo bate em uma montanha. No áudio a gente escuta um alarme sinistro "pull up". Sempre quis saber o que significava. Obrigado!

[@julioklemba9093]

Excelente vídeo guri !!!

[@rogeriolopes6297]

Muito bom, bastante didático.

[@andersonlucianogomes]

O vídeo começa aos 2:50 ,,,blz galera

[@telsonjr]

3:10 corrigindo

[@pauloalmeida9876]

3:06 corrigindo

[@vitormariano21]

parabéns pra esse canal que sempre que inova, renova nosso amor pela aviação

[@gabrielpereira6455]

Fantástico Fernandão, tu é fera irmão

[@giljunioryt5924]

Apareceu pra mim um documentário do Vôo da Varig 254 e escutei esse Sonoro Pull Up antes de assistir esse video aqui fui atras de saber que sonoro era aquele que tem em varios áudios de acidentes aéreos e cheguei a esse vídeo depois de vê um monte e não responder justamente o que vcs explicaram aí Ótimo vídeo parabéns . Dei Like e me Escrevi

[@raphaelresende1736]

Nossa, os sons são bem irritantes kkkk. Ainda bem né, deve ser proposital pra chamar muito a atenção do piloto

[@aeroportrasdaaviacao]

Hahaha. Essa é a ideia.

[@evnf]

O objetivo é esse mesmo. Em 1994 o voo 593 da Aeroflot caiu na Siberia. O comandante do avião deixou seus filhos entrarem no cockpit, o seu filho de 16 mexeu no manche fazendo com que o piloto automático fosse desligado mas o alarme era apenas visual, quando os pilotos perceberam a aeronave já estava com quase 90º de inclinação, devido a força G eles não conseguiram nivelar o avião.

[@54leonardo10]

Evandro Freitas Se não me engano nesse acidente teve mais um motivo, mas não lembro qual.

[@PlanesAndGames732]

Pois é, mas adorei o de incêndio no motor

[@felicioantonio6554]

@@54leonardo10 sei q eles conseguiram fazer o avião subir denovo só q ele subiu tão bruscamente que devido a força G e alguns outros fatores eles n com seguiram fazer o avião nivelar então ele subiu tão inclinado q estolou e caiu . mim corrija se eu estiver errado kkk

[@GERSON19841]

Em 4:29 Eu me lembro dos últimos áudios daquele avião da GOL 1907 que caiu na selva amazônica, Da uma aflição só de ouvir!!!

[@juizcorreto8487]

Esse daí é famoso quando você está jogando Flight Simulator e pousa bem no começo da pista e em alta velocidade.

[@viniciuskroos20]

Top Fernando com você aprendo muito obrigado por nos dar esse conhecimento

[@Yrvine7883]

muito bom, Parabéns pelo vídeo

[@sandrinhosantana]

Muito bom o vídeo, nessa aeronave eu sou especialista, muitas horas de vôo no 737-800 no X-plane!!!!

[@mateusmartins2281]

Me fez lembrar a caixa preta do 1907..

[@jwb1804]

verdade

[@RICARDO85]

tambem lembrei disso

[@Sun-vs1fc]

Simm

[@YuriRosas_]

me lembrei da mesma coisa.

[@golfin5210]

Teren teren pull up

[@antoniobraz5826]

Show! Boa explicação.

[@robertazevedo1233]

ADOREI, mano...ótimo vídeo

[@vagnerfischer9107]

A voz que dá alarme stall no airbus (daquele airfrance) me dá um frio na espinha...

[@AndreaLohanny]

Vagner Fischer Engraçado é que no Boeing quando o avião está em estol, o alarme não fala isto... Os alarmes do Boeing são muito ambíguos! Diferente do Airbus que são diferentes um dos outros!

[@tie4774]

AF-447

[@josiasrodrigues863]

Quem já viu os vídeos (as últimas vozes da cabine) vai se arrepiar quando houve o Pull up!

[@regisoliveirareginaldofagu29]

Sensacional adorei o vídeo, parabéns

[@alveujacintoluis3709]

Muito bonito. Obrigado

[@DereckFC]

O cara, eu escolhi ser piloto de avião quando eu crescer Isso é para os pilotos de hoje o para as pessoas que em breve se tornaram piloto de avião

[@pedro-hc1sz]

5:14 alguem tmb entendeu bank single?

[@rusbenarioquibiridin9848]

mariposa playBoy eu