Aeropuerto bajo mínimos meteorológicos, ¿aeropuerto cerrado?

Recientemente hicimos un video sobre los factores que pueden cerrar un aeropuerto:
• ¿Aeropuerto cerrado? en donde explicamos razones meteorológicas, de seguridad, de infraestructura y/o navegación que pueden afectar las operaciones de aterrizaje, despegue y rodaje. Sin embargo, con los cambios de entrenamiento y tecnología que se han venido dando en aviación, el concepto aeropuerto cerrado para aeropuertos que tienen procedimientos por instrumentos ya no se usa, cambiado a valores mínimos de franqueamiento de obstáculos y permitiendo a los explotadores, operadores y tripulaciones tomar la decisión de operar o no en esas condiciones meteorológicas.
Así que hablaremos de mínimos de utilización de aeródromo, mínimos meteorológicos, mínimos OCA/H, un video técnico pero agradable donde explicaremos el cambio conceptual que se ha tenido en aviación.
¡ SUSCRÍBETE !
Instagram: maitoplane
Twitter: maitoplane
Correo electrónico: [e-mail]
Edición: Ricardo Arévalo
[e-mail]
@RoloEmpedernido
Colaboración: Camilo González
@camilo410
Happy by MBB | / mbbofficial / / mbbmusic
/ mbb_music Buy Music Licenses at www.mbb-music.com Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported creativecommon....
Fotos y videos: Archivo personal
Créditos:
Foto aeropuerto Flaminio Suarez - Guaymara - SKGY:
www.airliners....
Cartas de navegación Aeropuerto Jose María Cordova SKRG:
www.aerocivil....
Imagen aproximaciones 2D y 3D:
pbnportal.eu/e...
Foto alcance visual de pista RVR:
meteoglosario....
Imagen EMA El Alto:
www.sutron.com...
#AeropuertoCerrado #AirportClosed #Airport #Aeropuerto #CenizaVolcanica #TormentaElectrica #MinimosVisuales #Radioayudas #OrdenPúblico #VuelosSeguros #AreaAterrizaje #OCA #OCH #AltitudFranqueamientoObstáculos #AlturaFranqueamientoObstáculos #AlturaDeDecisión #AltitudDeDecisión #DA #DH #DecisionAltitude #DecisionHeight #ObstacleClearanceAltitude #ObstacleClearanceHeight #InstrumentApproach #AproximacionPorInstrumentos #MínimosUtilizaciónDeAeródromo #RVR #AlcanceVisualEnPista #LVP #ProcedimientosBajaVisibilidad #LowVisibilityProcedures #RunwayVisualRange
#ControlSuperficie #ControlTerrestre #Ground #GroundControl #GND #ControlDeAerodromo #CallesDeRodaje #Taxiway #Taxi #Spot #Rodaje #Carreteo #Taxeo #Muelle #MuelleNacional #MuelleInternacional #VehículosDeEmergencia ##Aviation #AvGeek #Aeropuerto #Aeropuertos #Educacion #Airbus #Boeing #AeropuertoElDorado #Bogota #Colombia #Vuelo #Volar #Pilot #TripulanteCabinaDePasajeros #ControlAereo #ControladorTransitoAereo #VideoEducativo #Plane #Spotting #PlaneSpotting #FlightRadar24 #FR24 #Mayday #PanPan #Emergencia #Emergencias #EmergenciasAereas #ContingenciasAereas #DescensoDeEmergencia #Turbulencia #ProtocolosSeguridad #MascaraOxigeno #ComunicacionesAeronauticas #Incerfa #Alerfa #Detresfa #FasesDeEmergencia #Vuelo #Volar #AeropuertoElDorado #TorreDeControl #MaitoPlane #Aviación #AvGeek #PlaneSpotting #Spotting #Pasión #Airbus #Boeing #Aviacion #Aviation #VueloInstrumentos #VuelosPorInstrumentos #IFR #IMC #VueloVisual #VFR #VMC #ReglasDEVueloVisual #ReglasDeVueloPorInstrumentos #CondicionesDEVueloVisual #CondicionesDeVueloPorInstrumentos #IntrumentFlightRules #VisualFlightRules #VisualMeteorologicalConditions #InstrumentMeteorologicalCondictions #Cessna #Airbus #Guaymaral #AeropuertoGuaymaral #GYM #SKGY #ElDorado #AeropuertoElDorado #Nubes

[@aero_alfredo]

Un aeródromo/aeropuerto puede mantenerse operativo para operaciones IFR y bajo mínimos para operaciones VFR. No se cierra un aeródromo/aeropuerto por condiciones meteorológicas. La limitante para cada tipo de operación se indica en el anexo 2 y 3 OACI (VFR) y en las respectivas SID/STAR/IAC (IFR) 👍🏿

[@CHATOFLIGHT]

MAURO, DENTRO DE LOS VIDEOS QUE VIENEN SERIA MUY CHEVERE EXPLICAR LOS NOTAMS, COMO SE LEEN Y PARA QUE SE UTILIZAN

[@maitoplane]

Hola Armando, gracias por la sugerencia lo tendremos en cuenta, algo complejo de explicar pero haremos el intento. Slds- MP.

[@TraveleRS01]

Muy buena información Gracias por la explicación a los neófitos ....

[@maitoplane]

Gracias por comentar, Slds. MP-

[@santiagoorjuela7975]

Genial!!! Vendría bien un vídeo explicando todo lo de TORA, TODA, LDA, etc.

[@maitoplane]

Distancias declaradas, buen tema. Gracias. Slds.

[@henrypilot2008]

Podría decirse que un aeropuerto que está abierto para operaciones IFR está cerrado para operaciones visuales? Es decir, abierto para uno y cerrado para otro (en el caso de AD que reciban vuelos VFR/IFR) o eso es una impresicion?

[@julio980720]

Hola, digamos que si se denominaría cerrado, pero pues en el campo se llama más una restricción a las operaciones visuales.

[@henrypilot2008]

Mil gracias.

[@maitoplane]

Hola Henry, como ya le respondieron...el aeropuerto queda restringido para operaciones IFR. Slds MP-

[@johancamilolinaresbonilla5306]

Mauricio buen día, en que documento o en que parte de la circular se refiere que los mínimos de utilización de aeródromo que establece el explotador no deben ser menores a los mínimos de referencia para franqueamiento de obstáculos. No lo he encontrado, gracias

[@maitoplane]

Hola Johan, aquí la encuentra: www.aerocivil.gov.co/servicios-a-la-navegacion/servicio-de-informacion-aeronautica-ais/Documents/03_2022.pdf

[@robertogarcia6901]

Maitoplane. El mejor, Que berraquera!😀🦊🕸🥭🛠🔬= Alegre, explorador, maravilloso, rico trabajador, curioso.

[@maitoplane]

Gracias Roberto ! Slds. MP.

[@davidgonzalezgiraldo6250]

Excelente información, muchas gracias.

[@maitoplane]

Gracias por comentar. Slds.

[@oscarbrinez2653]

Seria interesante explicar cómo se miden los Km o millas de visibilidad. Es una estimación? o hay algún instrumento que mide?

[@aero_alfredo]

Existen puntos de referencia medidos desde el aeródromo/aeropuerto que, si se tienen a la vista, se puede indicar la visibilidad. Hay otros métodos como el RVR para calcular la visibilidad bajo los 3000 metros cuando algún fenómeno meteorológico la reduce (FG, BR, RA, etc) 👍🏿