AFFIANCAMENTO AUTISTA AUTOBUS TRASPORTO PUBBLICO LOCALE

[@alessandrodaniello3780]

Bravissimo l istruttore! e anche il nuovo autista 💯👍spero di candidarmi così da poter far parte del team! Un saluto

[@bc6478]

Lasciate perdere la parte della tecnica - pur sempre importante - Puoi essere bravo quanto vuoi: passare a 1 millimetro da un ostacolo ecc. Quello che devi sapere è l "elemento umano" che trasporti e la responsabilità che hai Dentro e Fuori dal posto guida.( anche nella tua vita privata, perché devi essere sano come un pesce e devi essere a tasso zero di alcool se no ti fanno un culo come una capanna , nemmeno un cioccolatino con liquore ). Occhi a 360 gradi., e se stai attento tu, sono gli altri che sono distratti, con la differenza che tu guidi un mezzo ingombrante in strade inadeguate, traffico triplicato per esempio agli anni 90, scooter e adesso anche monopattini; con a bordo persone in piedi, passeggini, persone anziane ecc ecc . In caso di rischio di incidente sei da SOLO, e non c'è solo la sanzione amministrativa ma soprattutto quella PENALE se purtroppo si fa male qualcuno dentro o fuori il bus. Ne rispondi SOLO TU, qualsiasi AZIENDA NON TI DIFENDE e devi provvedere tu stesso a pagare un avvocato e andare in Tribunale..... questo nessuno te lo dice. Inoltre e succede spesso nel degrado della società attuale, potresti avere a che fare con ubriachi, squilibrati, litigi tra passeggeri e aggressioni verbali, a volte minacce......mentre tu sei lì impegnato con tutti i sensi a guidare un mezzo di 12 o 18 metri e devi stare soprattutto attento alla strada e alla salita e discesa dei passeggeri ; quello e solo quello dovrebbe essere il nostro lavoro !!!!!!. ( non è scritto ma ti chiedono di essere come un camaleonte )....questo è il VERO lavoro dell' autista trasporto pubblico spiegato da uno che lo fa e non racconta favole. La patente D + il CQC costano circa 4000/ 4.500 euro. E almeno 1 anno di impegno da studiare , se sei promosso. Quindi se ce la fai sei un professionista per la Motorizzazione - CQC= Certificato di Qualifica del Conducente - ma guadagni poco più di un cassiere di supermercato ( con tutto il rispetto). Sono aumentate esponenzialmente le responsabilità e diminuite di molto le competenze retribuite. Lo scrivo solo per fare chiarezza a cosa si và in contro. Non a caso le aziende di trasporto pubblico locale fanno fatica a reperire autisti in tutta Italia. Basta farsi qualche domanda e darsi più di una risposta......le sedie della politica trasversale ci poppano alle mammelle delle partecipate o ex partecipate - travestite da s.p.a. - ..sono loro le vere responsabili del declino di questo lavoro. Mi piacerebbe tanto vedere anche le loro teste al patibolo. Gente che passa il tempo a fare ( a volte sbagliate e non solo ) fotocopie in formato A4, ordini di servizio ( idioti ) e fare passare il tempo per strisciare il badge della loro vita inutile

[@Angel-zq2yu]

Non è solo quello che hai menzionato, c'è altro .......

[@bc6478]

@@Angel-zq2yu prego elenchi lei. Avrei potuto aggiungere che sei sottopagato, che lavori i festivi ma secondo me è la parte della responsabilità e i rischi che puoi purtroppo non evitare e pagare di persona, oltre al fatto che devi saper gestire situazioni a volte ingestibili che non vengono riconosciute come forma non dico solo economica ma soprattutto di sostegno da parte di chi comanda...

[@raffalco7648]

Faccio questo mestiere da 17 anni e posso confermare tutto ciò che dici. Dopo anni si diventa quasi perfetti nella guida, ma l'elemento umano è ingestibile. Se trovassi una alternativa scapperei via di corsa...

[@dariodemercurio5810]

Sante parole

[@lartigianoromagnolo7172]

Io vorrei lavorare come autista di bus /pullman nazionale /internazionale tipo flixbus per capirci. Non quelli in città diciamo.

[@italiaincucina8782]

Bravo ottimo insegnante

[@freccia108]

Bravissimo istruttore , manca solo la clientela che strilla a urla a bordo

[@fabioalessandrocasati7388]

interessante video io sto conseguendo la patente e tra poco ho l'esame di pratica è sempre molto istruttivo vedere le manovre sul campo

[@waltereilcamper9489]

Ti faccio tanti auguri 👍👍

[@Paolocampani2015]

Gli sta insegnando a usare l'autobus. Si vede che il nuovo autista avrà appena dato la patente e deve imparare a usare l'autobus.

[@francescomanfredi2264]

Airpullman ❤

[@enricobruno627]

Bravissimi. Sono un collega.

[@Marchiangelo]

Buongiorno vorrei chiederti se possibile fare un video di un turno tipico di un autista di autobus di linea cittadino oh suburbano sempre se è possibile buona giornata settimana

[@waltereilcamper9489]

@@Marchiangelo Ciao, purtroppo non è possibile, mi spiace.

[@daniele.967]

Un affiancamento come si deve??...Fiat 306 n3..😉👍

[@waltereilcamper9489]

Quando ho cominciato a lavorare nel 1996,facevamo la linea con il 306,se ci penso adesso mi chiedo come cavolo ho fatto a non scappare.

[@Angel-zq2yu]

Si ma una ripresa dall alto no eh? 🤣

[@waltereilcamper9489]

Hai ragione,ma l'autista non ha voluto farsi riprendere.🤷‍♂

[@mimmo72argenziano35]

La cintura di sicurezza alla guida del bus è ridicola, le persone in piedi senza!

[@waltereilcamper9489]

Hai perfettamente ragione.

[@Kapoccione]

È obbligatoria.

[@robertoc8377]

Serve e come... quando sbatti come Dio comanda fa una bella differenza anche sul bus

[@mimmo72argenziano35]

@@robertoc8377 Se sbatti forte non hai speranze, con cinture o senza, perché davanti non hai nulla oltre il parabrezza.