Короче... Якби не ВИ, мої ЛЮБІ ГЛЯДАЧІ-ПІДПИСНИКИ, то я б і далі переставляв би внутрішню тарілку...!!! Треба просто поміняти місцями колеса...це капець...))) Закурив би...так покинув 6 років назад...))) хух... Сайт запчастин, там де брав вантажі на задні колеса - zapchastyny.dp.ua/
@kozakdk4 ай бұрын
Гарна робота, бачив вже хтось фрезерувати просив) то можна підписникам запитання задати? Мотоблок тяжкий кентавр 8 сил, зробив трап для виїзду на причіп, і от виїхати не проблема, а з'їхати як краще з точки зору техніки безпеки?
@Oleh-4 ай бұрын
Із-за чого зараз мода на навісну з примусовим опусканням…поставив корча, вижався, поміняв місцями колеса, з гайковертом 10 хв😂😂😂😂
@Yuriy_Serbin4 ай бұрын
@@kozakdkсьогодні із фрезою катався, земля -камінь... Я зїзжаю із прицепа на пониженій, але трапи повинні бути зачеплені за прицеп, бо можуть посунутись і всьо...
@kozakdk4 ай бұрын
@@Yuriy_Serbin от про посунутися подумав але не знімаю бо камера г... Та й звикнути до цього потрібно. На заглушеному чи заведеному простіше ?
@СергійВидолоб4 ай бұрын
Справжні герої завжди ідуть в обход. Як кажуть :"Ми, легких шляхів не шукаємо"
@Maks-qk7hc7hd1z4 ай бұрын
Ох 20 хв відпочинку від нашого сьогодення: приємний голос,техніка, механіка, ремонт, як бальзам, дякую.
Юра привет! Твои ролики познавательные для молодых трактористов, да и псионерам полезны. Сам к ним отношусь 😂 Пахал под осень 3 га двуплужником 4 огорода так подсчитал, что навеска работала 240 раз. Не мудрено износ колец и резинок. Синтай 244. Рустрак. С огресивной мордой. С нетерпением жду следущего ролика . Михаил с Подмосковья . Мирного неба и любви близких людей.
@Fraerok19884 ай бұрын
Юрий как всегда контент бомба спасибо!!!!🎉😮
@anatolij9374 ай бұрын
Вітаю Юра. Як завжди великий лайк 👍. Нехай працює і приносить радість і усього найкращого, щасти.
@Vinnitskyii_fermer4 ай бұрын
Вітаю, з грузами ідея хороша вітаю з цим. А з втулками щось дтз рано здався як на його напрацювання . Я думаю потрібно було точити нові бо ці нові легко зайшли. А ще в інших тракторах шліцевий вал коротший, і ці заглушки що з боку там де у вас штопорні кільця, приживають ричаг до втулок а втулки зжимають з обох сторін резинку, що робить більшу герметичність
@СергійГрицюк-в1о4 ай бұрын
Гарна робота, за 4 роки замінив втулки то це майже нічого, при такій інтенсивності роботи. Там якби ще сальники поставити то було б взагалі завжди сухо. 599 лайк.
@nopelindoputraperkasa58694 ай бұрын
Nice sharing Vidio 🇲🇨🌼👍👍
@tatovyy.harazh4 ай бұрын
Доброго дня Юра))) Хороше пізнавальне відео, дякую))).Приемно бачити людину яка любить та поважає свою техніку!!Лайк та підписка від нас з донею!!)))😂😂😂
@АртёмБаранов-п5ч4 ай бұрын
Слева износ больше тк там рычаг передачи момента короче. Подтек масла отличный индикатор скорой замены. Может есть смысл перекидывать местами с правой стороной
@ВіталійЯценко-к8б4 ай бұрын
Привіт Юрій, я думав буде розбірка половини трактора, а у вас все так просто, раз, два і вже красота. Хай служить, і слухаїця господаря.
@Руслан-ъ7к4 ай бұрын
Як завжди палець в гору.
@smith41654 ай бұрын
Если вам дать в руки 3D принтер, я думаю вы столько всего к трактору придумайте)
@user-ukraine7774 ай бұрын
підтримую Ваш канал 👍 бажаю міцного здоров'я, миру і творчої наснаги 🤝
@НиколайКравченко-ч2х4 ай бұрын
Корисне відео, для тих хто має трактор.
@ГригорийВакуленко-я8и4 ай бұрын
Здрастуй Юра! Відео було цікаве і корисне! Ти молодець! Бажаю тобі міцного здоров'я, миру, достатку, добра і всього найкращого!❤❤❤🎉🎉🎉
@user-ip5we6kb3q4 ай бұрын
Ви дуже рішуча та ефективна людина. Всього найкращого.
@smiechuwarte-qt8pn4 ай бұрын
Следующая модернизация - сделать переднюю трехточечную навеску. Что-то похожее TUZ Przedni 400kg AGROSPED . Затем добавьте груз из листового металла, который будет заполнен железобетоном. Масса груза будет соответствовать максимально безопасной нагрузке на переднюю ось. Очень хорошая вещь для пахоты и для роторной тракторной косилки.
@Yurii81Vorobiov4 ай бұрын
Привіт! Гарні доопрацювання👍
@Yuriy_Serbin4 ай бұрын
Привіт. Дякую 🤝
@dotoshniy4 ай бұрын
Привіт, радий що Ви вернулися в ютюб 😉👍 Бризговики схожі на шахтарську лєнту, на якій вугілля подають
@smosum89094 ай бұрын
Як завжди все бездоганно! Мирного неба!
@ВікторТрохін4 ай бұрын
Привіт,як завши дивлюсь із задоволенням,все просто СУПЕР,миру нам всім та наснаги.👍👍👍
@ВикторПрокопенко-ц4ч4 ай бұрын
Дякую Юра,миру в родину і Укрїну і техніку саму найкращу,що довго служить без поломок😊
@Aleksandr-4554 ай бұрын
Юра, счастлив тебя бачить 😄
@farmazoIin4 ай бұрын
Немає нічого вічного. Все потребує доопрацювань та ремонту. Добре, коли руки з потрібного місця і все можеш зробити сам! 👍👍👍
Ярко, з тобою не можна не погодитися. Головне, що він годує. Трактор справний лише в господарських руках!!!
@АндрійРуденко-и9т17 күн бұрын
А у нас рамка під брозовиком.і вихлопна труба наклонили вперед супер вийшло.
@ЮрійМусієнко-н1э4 ай бұрын
Дякую за відео! Мирного неба! Перемоги!
@partorg1394 ай бұрын
А поміняти просто ліве колесо з правим, чи не та буде колія? Якщо часто відкручувати ці болти, там ті вуха розіб'є, що потім не виставиш. В мене в шасіку розбило, мусив вирізати пластини і наглухо приварювати.
@Yuriy_Serbin4 ай бұрын
Я тільки додивився, що можна міняти місцями і все😁👌
@dimser-kursk4 ай бұрын
Приветствую. Тавотницы напрашиваются на вал, чтоб не на сухую крайние втулки работали.
@moodymac72974 ай бұрын
Another repair well done. Do you have a diagram of that box? It makes sense that the spindled rod slid through something, but without knowing, it would be hard to judge how far one could move it.
@AndriyOleynik4 ай бұрын
Юра, як завжди все по ділу.
@user-vladimir.mametov.19834 ай бұрын
Мало что понятно, но очень интересно😂
@ВасильСтепанюк-й2э4 ай бұрын
Привіт! Таке буває з усіма.Дехто може пів трактора розібрать бо не заводиться,а потім глянуть у бак чи є соляра!)))
@MrPSoyka4 ай бұрын
Юрій, дуже дякую, аса на високому рівні!
@ВолодимирСкварок4 ай бұрын
Дякую за повчальне відео та за рідну мову.
@dennwrubellskoi4924 ай бұрын
Здравствуй,Юра!Насколько я понял из видео,проще переставить колеса - правое на левую сторону,левое на правую и не надо будет сами диски перекручивать.
@Bizmen4 ай бұрын
Вот тож задался этим вопросом. Но видимо Юре виднее и знает что-то, чего не знаем мы...
@vasileseitan68934 ай бұрын
Ai dreptate , așa fac și eu , pun stînga in dreapta , și dreapta in stânga . Este mult mai simplu.
@m3myron104 ай бұрын
100%,но контент снимать же надо!
@Yuriy_Serbin4 ай бұрын
....Точно!!!😳🤕
@ЮрийВойник-ж4к4 ай бұрын
А я і думаю, навіщо він собі життя ускладнює? А взагалі, дякую Вам за гарні ідеї, які я використовую у своєму Сінтаєві!
@МиколаУлей4 ай бұрын
Лайк однозначно!!!
@dmitrybegemotovich45464 ай бұрын
Так а почему ты между втулкой и валом консистентной смазки не набил? У тебя же износ был из за сухого трения. Там вообще в идеале перед установкой рычага одеть старое уплотнительное кольцо а потом рычагом придавить - чтобы пыль под втулку не попадала. При нормальной смазке тот пусть нагруженный но тихоходный узел должен работать вечно. Можно с торцов вала сделать сверления с выходом отверстия из вала под втулкой и врезать в торцы вала пресс маслёнки. Раз в сезон прошприцевал и все - узел трактор переживет.
@StazarM3 ай бұрын
Юра, красавчик🤝🤝🤝🤗🤗👍
@فوزيعياد-ذ6ب4 ай бұрын
🌱🌾💚🌿👍🤝تحياتي لك واتمنى لك التوفيق
@ОлександрКомаренко-ф9д4 ай бұрын
Дякую за вашу працю!
@ЮрійКарпенко-ю9п4 ай бұрын
Що до каністрочки для рук. Дуже лійсно зручна і потрібна річ на транспорті. Але невиправдано дорога. А кранік зіловський чи інший не завжди є під рукою. Я вийшов з ситуації так: на сервісі випросив пару використаних вєнтілів од диска-безкамерки. Ті шо вже зрізані ножем з дисків. У пробкі від каністри з-під будівельної суміші (жовта така) конічним свкрдликом просвердлив отвір менший за розинову частину вєнтіля і запхав його туди знутрі. Ніяких гайок, клеїв і інших прибамбасів. І завдяки розині цей вєнтіль не одломиться. Накрутив рідний колпачок. А усамій каністрочці уверху ж з іншого боку ручки просвердлив такий само отвірець і з допомогою зігнутої дротини з нанизаним на неї іншим вєнтілем, просунув його теж знутрі у той отвір. І все. Як кажуть - отходи - у доходи.
@сергей12-у5ч4 ай бұрын
пробач мені, але с твоєю спиною треба використовувати ПОЯС ДЛЯ АТЛЕТІВ, коли тягаєш таку вагу !
@Виктор-з3г8ф4 ай бұрын
Доброго дня, для чего было так утяжелять трактор? Чтобы пахать плугом 2 по 25 и того веса что есть должно хватать
@ВладимирМакедонский-ш1и4 ай бұрын
а просто местами колёса поменять не легче было бы))))
@MrAnotherAnkor4 ай бұрын
А просто левое перекатить направо и наоборот? Какие-то лишние движения были, кажется.
@vladimirzhaglovsky45154 ай бұрын
Ті втулки з кільцями на валу поганенько виконують свою роботу, і не довго, особливо при нерівномірному навантаженні на навіску (косарка напр.). Я на своєму змучився з ними, і, врешті, розточив бак під втулки з нормальною посадкою, а ззовні- під повноцінний сальник. Стало в рази краще. Хоча, може, у Вас краще працюватиме.
@San_Sanych19894 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@СергійШамін4 ай бұрын
👍
@nikfereira23554 ай бұрын
Заглянь на натяжний ролик ремня помпи,там хоч і японський підшипник але змазати його забувають
@1973184 ай бұрын
привіт ! вподобайка
@Павло-у6й4 ай бұрын
Доброго дня, в мене такий само ДТЗ ,я не можу найти інформації як змащуються підшипники в чулках задньої вісі ,буду вдячний за відповідь
@Yuriy_Serbin4 ай бұрын
Я на цю тему говорив з ДТЗ, то по їхніх розказах мажеться від коробки.
@TMDTZ4 ай бұрын
Дякуємо за вибір ДТЗ 🤝 Дійсно, в тракторі ДТЗ 5244 НРХ змащування підшипників у чулках задньої осі відбувається за рахунок масла, яке надходить з коробки передач. Якщо у вас є додаткові запитання або потрібна детальніша інформація, будь ласка, звертайтеся до сервісного центру через номер гарячої лінії, який вказаний на офіційному сайті ДТЗ.
@IvanKovalchuk.4 ай бұрын
Привіт. Ну не такий і страшний ремонт, можна сказати розхідник, поміняти і дальше працювати .👍👍👍👍👍
@СергейКартавенко-р5г3 ай бұрын
День добрый, подскажите пожалуйста. Мотоблок Мотор Сич подтекает масло с крышки бортового редуктора, пора с иголку. С чего крышка бортового редуктора, она чугунная или нет и можно заварить или другой способ
@Maks-q7u7n4 ай бұрын
Як завжди цікаве відео яке приємно дивитися під яке відпочиваєш дякую за вашу працю і ваші відео з нетерпінням чекаю на наступний випуск
@Myxasko4 ай бұрын
👋🎥👍
@орищенкоалександр4 ай бұрын
😎😎😎👌
@ВіталійМигович-и9ю4 ай бұрын
😃💪🏻👍
@Pentagon8464 ай бұрын
а не можна міняти праве на ліве колесо? шоб не перекручувати оті грзи?
@УкроБандеровець4 ай бұрын
я теж дивлюсь і думаю а може місцями колеса помінять коли юра сам додумався
@СашаСамійленко-я6ц4 ай бұрын
Зніміть відео про сходження передніх коліс, Дякую.
@Yuriy_Serbin4 ай бұрын
Так було вже.
@РоманИщенко-о2в4 ай бұрын
Якщо втулки поточити на 1мм ширші, то ущільнюючі кільця будуть працювати більш ефективно навіть при деякому спрацюванні втулок.
@КолиТиживешвселі3 ай бұрын
Привіт👋у мене в ДТЗ 5504 стоять там де втулки тавотниці👍
@Yuriy_Serbin3 ай бұрын
Круто.👍
@АндрійРачок-ш4н3 ай бұрын
Вітаю.треба їх мазати час від часу чи масльонку примудрувати.буває що вони клитять в нових тракторах бо завод не придумав як їх мазати
@mihalmihal669925 күн бұрын
Де втулки замовляли?
@cryptotabcryptotab16384 ай бұрын
Коли чекати крила та реактивний двигун?
@ТоюндаСергій4 ай бұрын
Привіт! Скікі коштують грузи на задні колеса і де брали?
@Maks-qk7hc7hd1z4 ай бұрын
Десь біля 4тої хвилини відео вказаний сайт, уважніше.
@RangeRover0074 ай бұрын
Привіт, а не легше замінювати праве колесо на ліве?
@romannikolayuk5004 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@сашаДомашенко-я3ц4 ай бұрын
Доброго дня,Юра посовітуй не можу оприділитись,який краще купити трактор дтз 25-ку,абож 35-ку,порекомендуйте дякую за відповідь)))
@Vinnitskyii_fermer4 ай бұрын
Беріть ловола 35
@сашаДомашенко-я3ц4 ай бұрын
Доброго дня,хочу почути вашу думку,який би Ви вибрали б на сьогодні
@сашаДомашенко-я3ц3 ай бұрын
Так и відповіді нема((((
@ВиталийМасюта-и4с4 ай бұрын
Треба побільше відео дуже цікаво . Привіт від 236 бата
@МихаилМихайлович-ь8н3 ай бұрын
Підскажіть будьласка, де замовляли втулки?
@ВладиславАнатольевич-ы4к4 ай бұрын
Коментар на підтримку каналу і розвиток українського контенту. Велике дякую за цікавий і пізнавальний контент, і дякую за вашу працю, успіхів в усіх починаннях, мирного неба і міцного здоров'я. Разом до перемоги. Слава Україні Героям Слава!!!
@РоманБосик-е5х4 ай бұрын
Юра привіт! Заходив на сайт, нема таких вантажів на колеса. Може я не так щось роблю. Як правильно писати вантажі на колеса, чи може якось по іншому?
@Yuriy_Serbin4 ай бұрын
Точно не має вже. Може завезуть...
@РоманБосик-е5х4 ай бұрын
@@Yuriy_Serbin Дякую! Скажи будь ласка, яка була ціна на ці вантажі?
@ІгорГридковець-ш5и4 ай бұрын
Юра привіт і як не протикае і скікі втулки стоять бо я наїздив 1800 мото годин і теж сочиця
@Yuriy_Serbin4 ай бұрын
Все ок. 658 грн 4 штуки без доставки
@МихайлоШтангрет-с3й4 ай бұрын
Юра,в якому магазині брав втулки і кільця
@Mikola-h8v4 ай бұрын
Вітаю!!!😊
@MrGrin3 ай бұрын
0:11 почему ДТЗ АШ ПЭ ИКС🤔 ведь правильно ДТЗ Эн Эр Ха😊
@Yuriy_Serbin3 ай бұрын
😁😁😁
@Andrey.000074 ай бұрын
😊😊😊
@ЮрійКомар-л2м4 ай бұрын
Доброго вечора Юрій.Ви чоловік який майши японський трактор а тепер китайський щоб ви порадилиб краще купити японський бу трактор чи новий китайський дтз чи якийсь донфенг ?
@Yuriy_Serbin4 ай бұрын
Доброго ранку. Японець- то класна штука, але я не зміг знайти запчастину в кпп. Рішати кожному. Якщо хочете японця, то беріть популярну модель.
@ЮрійКомар-л2м4 ай бұрын
Дякую за відповідь
@Roman-o7d4 ай бұрын
А можете будь ласка сказати найвищу точку вихлопної
@Yuriy_Serbin3 ай бұрын
У мене вона перероблена під мій гараж.
@Roman-o7d3 ай бұрын
@@Yuriy_Serbin а підрізана скільки має вкажітьбудьласка
@МихайлоКеменяш-е8д4 ай бұрын
Яка ціна вантажів
@юрийгорохов-у9е3 ай бұрын
Прывятанне. Вось не разумею як можжна было змянiць японца на китайца,гэта неба i зямлля.Гэта пастаянны канструктар, у майго сябра такі ж, як падышоў да яго так збялеў і схапіўся за сэрца.Там дапрацоўкі цемры, амаль усё трэба даводзіць да розуму.Утульнасць нуль, усе рычагі чорт ведае дзе, слабых вузлоў і месцаў налічыў цемры.Пра вал адбору магутнасці, і рэжымы паніжаных перадач я наогул маўчу, усё дробязі і хістаецца.Адзін плюс, хуткасць перамяшчэння вялікая.
@КалянСидун3 ай бұрын
Яка ціна вантажів дякую.
@АлександрБелоглазов-з9б4 ай бұрын
Перекатить колёса не судьба видимо
@slavikgul4 ай бұрын
не так давно собі на dw244ant міняв резинові кільця,до втулок поки не ліз.
@ЮрийБричка4 ай бұрын
Яка ціна грузів?
@Garikmno4 ай бұрын
а нельзя было колеса местами поменять?
@Mechanikkk4 ай бұрын
мені дуже цікаво, як ти знаєш такі тонкощі, наприклад що не можна діставати повністю вал бо випадуть направляючі і потрібно буде все розбирати😳
@ІгорГридковець-ш5и4 ай бұрын
Юра підкажи навіска опускаїця
@Yuriy_Serbin4 ай бұрын
Підніміть і закрутіть кран під сідушкою - якщо не опускається, то діло в розподільнику, а якщо і далі опускається, то пропускають кільця поршня.
@amilcarbarreto53572 ай бұрын
nao podes exijir de um trator de 24 cavalos o mesmo que um trator grande assim esta sempre a avariar
@cipko24969M4 ай бұрын
Зніми як світять ці фари в ночі я теж собі щось хочу купити
@Yuriy_Serbin4 ай бұрын
Та світять дай Боже... Я брав по 250 грн
@oftergood36764 ай бұрын
Юра! Хто про що а Я про наболіле. Побачив недавно що у Бобошка забрали трактора і подумав:" При всій повазі до Леоніда, в нього не про трактори а про корови. Махонули бізнесмени. Треба було трактора тобі на випробування. Ти б дав трактору реальну оцінку. А Леонід трохи погладив його за шерстю. А бізнесмени самі просили:"Дать йому(трактору) просраться. І розказать людям результат.
@СергейКушнир-у3в4 ай бұрын
то треба з бронзи щоб були ті втулки були, довше б ходили, а так трактор тільки в городах і така виробітка,
@YS-rk4oo4 ай бұрын
👍👍🇺🇦
@raw4x4 ай бұрын
Це більше до техобслуговування підходить, ремонт то щабагато для такої процедури, тим паче воно і закладено як розхідний матеріал ті втулки
@vladimirbuivalenko99794 ай бұрын
Добрий день! На такому мб мотор- січ як у Вас тече карбюратор. Все чисто, поплавок не пробитий. Нічого не можу зробити і ніхто не може підказати . Здається там же нічого складного. Може Ви щось порадите