Grata surpresa saber que tem uma mão de obra tão especializada assim no Brasil. Ele pinta a mão o chicote, é um cuidado incrível.
@sergioluizdonadel838910 сағат бұрын
Todos loucos, Alexandre por Dodge (sendo o mais respeitado e conhecedor de qualquer parafuso usado na construção deles), Ronaldo por Simcas e derivados formação em TI, como sou também, sendo que sou safra 1958 também tenho esse gosto. Já tivemos na família Regente, então sei a paixão e gosto. Seguimos a saga do Alexandre. Abraços.
@claudiodechandt959713 сағат бұрын
Que fantástico essas descobertas de verdadeiros heróis que fazem viver a história do automóvel no Brasil
@AdhemarDellaTorre-d8w13 сағат бұрын
O primeiro Simca que meu saudoso pai adquiriu era preto e branco, 1961, zero km. O segundo Simca por volta 64 ou 65, era três andorinhas 1963. Era vermelho e branco, no padrão desse 61 do vídeo, mas o tom de vermelho era pouco mais escuro, pelo que me lembro. Vendo essas máquinas, não tem como não chorar. Apenas pra contextualizar, sou de 1957.
@robertodrummondgosling488610 сағат бұрын
Olá Badola! Assistindo seus vídeos sobre os Sincas, revivi os anos sessenta. Meu pai teve uma Simca Jangada, creme com teto vermelho. Muita saudade dessa época. Lavei e encerei muito esse carro...kkkkk...que dirige muito, em estradas e em Belo Horizonte. Um tio, irmão do meu pai teve, em BH, uma concessionária da marca, era a Emercan, ficava no inicio da Av. Nossa Senhora do Carmo, saída para o Rio. Depois vieram os Dodge. Tenho muitas e boas lembranças dessa época. Um forte abraço.
@eduardopintocoelho796013 сағат бұрын
Boa noite pessoal. Acabei de ver essa live, peguei em andamento, acelerei para 1,5x até chegar ao vivo e, aí, não aguentei e me inscrevi no canal. Acho excepcional a forma como o Badolato narra. Estamos de parabéns.
@marcosbonorino184812 сағат бұрын
Bem-vindo! Caso se interesse mais, vire membro do canal e não irás te arrepender.
@palmanaescuta112 сағат бұрын
A história da fechadura somente no lado do passageiro é sensacional! 😀
@Eopalhassosoueu11 сағат бұрын
20:45 que capricho no motor, como se fosse de um carro zero. assim dá até gosto de ver
@tuninholeovintagecars16910 сағат бұрын
Feliz em ver que tem um gabarito gêmeo do seu, e uma pessoa tão empenhada na marca como o Ronaldo. 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@marcosbonorino184812 сағат бұрын
Assistindo o vídeo novamente, para engajar. Que vídeo especial, muitas informações!
@MariaMaria-zz1qb12 сағат бұрын
percebeu que aumentou o número de inscritos ? 🎉😊
@marcosbonorino184812 сағат бұрын
@MariaMaria-zz1qb sim, fiquei feliz! Mas fiquei triste que só te vi no chat no final.
@MariaMaria-zz1qb11 сағат бұрын
@@marcosbonorino1848 só tinha meninos, fiquei acompanhando o vídeo. Não tinha visto a Suelly. 😅
@MariaMaria-zz1qb11 сағат бұрын
@@marcosbonorino1848 foi até bom, me deu vontade de responder os comentários tolos 🤫
@marcosbonorino18482 минут бұрын
@MariaMaria-zz1qb não se acanhe! Só vi a Suelly no fim também.
@diogofranco572812 сағат бұрын
Tchê! Que vídeo legal. Muito interessante o que nosso amigo coloca. É de uma generosidade tremenda.
@andrecesar451811 сағат бұрын
Amo essas aventuras. Fico sempre esperando o próximo vídeo. Um forte abraço, amigo Badolato 👏🏻
@zmb11 сағат бұрын
Excelente vídeo. Não deu pra assistir na estreia mas valeu a pena assistir.
@riobonito9 сағат бұрын
Sensacional! Puxa com o Alvorada e o Profissional eram simples demais...Mas bem legais e mostram a essência de como eram os carros pés de boi naquela época.
@TiagoMR-7 сағат бұрын
Muito bom saber que existe outro Alvorada íntegro para ajudar na restauração! Parabéns!
@fusionxr39 сағат бұрын
Que legal a história desse senhor com o sonho dele encontrar um Simca e isso é muito familiar a minha história com Escort Conversível nos anos 2000 adolescente sonhado ter um desses carros começaram a sumir mas eu realizei meu sonho aos 29 anos consegui comprar um exemplar 86/87 Branco Alpino muito original
@cesarmaltez64973 сағат бұрын
Badola, esse cidadão do vídeo realmente é um mestre do esmero, quando um profissional busca a excelência no que faz, certamente ele carrega o diferencial de qualidade que poucos atingem, essa parte da fabricação dos chicotes mostra cabalmente a capacidade do mesmo no que faz, por favor dê meus parabéns a ele, são pessoas assim que tornam o antigomobilismo uma arte, enfim, ele é um perfeccionista merecedor de aplausos efusivos! 😅
@eueddeedeilsonsantos687613 сағат бұрын
Huuumm... pensei que tinha ocorrido algum "mágica", mas na verdade é uma bela referência para o _Simca Alvorada._ Muito legal. Show!
@PedroJosino9 сағат бұрын
Mais um vídeo fantástico! As pessoas hoje não valorizam mais a história e uma boa conversa. Sorte nossa que o Badola gosta e grava esses encontros para compartilhar conosco. Ainda aguardo descobrir o teto solar do Omega branco..
@vivaldosouza800711 сағат бұрын
Melhor programa do domingo...avante badola!!!
@luizcolina175210 сағат бұрын
sensacional essa resenha ,muito interessante sobre esses carros quase extintos, parabéns
@Eopalhassosoueu11 сағат бұрын
Só o badola pra proporcionar essas experiências pra gente
@rainaniomacedo500013 сағат бұрын
Boa noite Badola e equipe. Saudações de Aracaju-SE.
@sergiopotenza953911 сағат бұрын
Amo esses carros, meu tio avô, o Crescenzio Bottino, tinha um Chambord... Eu era muito, muito pequeno mas me lembro quando iamos visitá-lo lá pela Avenida Indianópolis, e depois íamos no aeroporto de Congonhas comer misto quente e ver os aviões... Boas memórias...
@leonardomunkevizjunior41118 сағат бұрын
SIMMM O CARRO EH TAO BOM!!!QUE ESTA CHEIO DELES AINDA 🎉🎉🎉🎉😂😂😂 VCS SAO GOZADOS NEH MEU SVO TEVE UM COM MOTOR V8 ....ERA DE PEQUENA CILUNDRADA UM VERDADEIRO LUXXXXXX ....MARCGHAS SEM SINCRONIA SISTEMA ELETRICO SEM CONFIANÇA 😢😢😢🎉🎉🎉
@miniscasaroes431711 сағат бұрын
DEUS abençoe esse sr Muito atencioso 🙌🏻🙌🏻
@DanielVilla-b3j11 сағат бұрын
Parabéns pela riqueza nos detalhes
@marcosec711 сағат бұрын
Que episódio bacana!
@aflbm5 күн бұрын
Mais um campeão de audiência! 👍🏼 #07 ✅
@giovannisaraceni101012 сағат бұрын
Precisamos digitalizar estes manuais
@alicemarinzeck470712 сағат бұрын
Parabéns ,fico feliz ❤
@TheTenentebispo1710 сағат бұрын
ESSE CARA É FERA NO QUE FAZ !! Vou pedir pra ele reataurar meu Simca Tres Andorinhas 1962 !
@christianriquelme4878 сағат бұрын
Baaaaaaaah tchê Badola, que vídeo, que vídeo tchê!!!!!!! Trilegal, tô maravilhado
@lucianom701712 сағат бұрын
Olha ai.. outro Alvorada "durepox" ❤
@fabiomaia7472Сағат бұрын
BOM DIA ALEXANDRE, BOM DIA RONALDO, BOM DIA À TODOS!! MESTRE, O ANTIGOMOBILISMO CLÁSSICO É ALGO ASSIM, CATIVANTE, FASCINANTE E RADIANTE, EU FICO DESLUMBRADO E ENCANTADO!! EU SOU LEIGO, PORÉM, SEI QUE TUDO ISSO REQUER MUITA PESQUISA, MUITA PROCURA E MUITO GARIMPO!! ESSE VÍDEO É UMA LEGÍTIMA AULA DE HISTÓRIA AUTOMOTIVA, E GRAÇAS À CARAS COMO VOCÊ, O RONALDO, O GORDO DODGE, DOUTOR SERGIO MINERVINI, ETC, A HISTÓRIA DO CARRO ANTIGO É PRESERVADA E MANTIDA. PRA MIM É O MELHOR E MAIOR CANAL AUTOMOTIVO DA ATUALIDADE, SEM PALAVRAS... O RONALDO DISSE QUE O CHEFE DELE ACEITAVA E PEDIA OPINIÕES DELE; VOCÊ É BEM ASSIM ALEXANDRE, PEDE E ACEITA OPINIÕES E SUGESTÕES DOS SEUS COLABORADORES E INSCRITOS. UM BOM DIA MESTRE!!
@giovannisaraceni101012 сағат бұрын
Boa noite , gostei da camiseta do mecânico quero comprar uma.
@RNDRonaldo14 сағат бұрын
Trabalho incrivel dessa turma, show!!!
@fabiolsd113 сағат бұрын
Sensacional,Sr.Ronaldo uma simpatia!!!
@sandrocrisostomo7952 сағат бұрын
Show Badola, muito bom ....só assim a gente que gosta de automóveis vamos descobrindo a história de cada um deles
@luizzinher784810 сағат бұрын
Sensacionalllllll
@ClovisCrepaldi5 күн бұрын
Like antecipado e já no aguardo do video.
@robertothompson865614 сағат бұрын
Conheci bem os Simca ! Tenho 74 anos e até trabalhei numa oficina mecânica, Concessionário, por alguns dias. Aqui em Caxias do Sul tinha, talvez ainda tenha, um estofador especializado em Simca. (Bigode) O proprietário tinha um Simca estofado por ele, luxuosamente !
@TiagoMR-5 күн бұрын
Aguardando por mais um vídeo legal!
@gelsonantoniofernandes670510 сағат бұрын
Melhor programa de domingo! ❤
@crismalcher11 сағат бұрын
Carros com a história do Brasil
@erasmopaulino95704 күн бұрын
Boa noite!!! Tô só no aguardo........
@Senninhacanaldorock9 сағат бұрын
Mega noite madrugada sonhos lindos semana mil bora pra mais um capítulo da novela do alvorada
@Andreilhab7 сағат бұрын
Badolato e um homem que alimenta nossos sonhos impossíveis se e foda cara minha paixão em carros antigos e enorme 😅 mais sou um fuçanico kk leigo mais com vontade de sobra kkk abraço
@moacyrgomesfilho13 сағат бұрын
Show de Bola!
@thiagojosestoeberlСағат бұрын
Caramba que legal o Ronaldo, pior que eu tô na mesma, sou analista de sistemas e tô querendo começar a mexer com carro, esses das tava até pensando em fazer um curso de mecânica e um de elétrica e começar, aí pensei, ah é besteira, nessa altura do campeonato e tal. Agora vendo a história do Ronaldo me animei de novo, vamos ver o que o futuro nos reserva.
@erasmopaulino9570Сағат бұрын
Bom dia!!!! Rapaz eu vou em São Caetano com frequência e nunca ouvi fala dessa oficina cara ........ muito bom abraço e até o próximo vídeo valeu
@eduardotomazini14 сағат бұрын
pegadinha do Badolao!!!!
@garagemslzv846514 сағат бұрын
Muito bom Badola
@wendersonoliveira59079 сағат бұрын
Nossa esses vídeos são os melhores
@renantrevizan685712 сағат бұрын
Top o vídeo e os carros
@tiagodaniel852312 сағат бұрын
Da vontade de juntar uma galera que manja e ir ajudar este senhor a terminar esse Alvorada.😂👏🏻👏🏻👏🏻
@fusionxr34 күн бұрын
Domingão do Badolão ja é programação sagrada em casa
@ILSONfilho14919 сағат бұрын
Like antecipado de sempre ❤
@caetanorodamilans504111 сағат бұрын
Oi meu grande badola ai esta a sua ajuda para conseguir um motor pra a saga do sinca com motor de opala tirar aguela maluguise e restaurar mas um sinca pra sua colecao e continuar a historia da crasler no brasil va em frente meu grande admirado badola De salvador bahia Caetano Rodamilans
@joserobertolima866912 сағат бұрын
Muito bom essa live com o Sr. Ronaldo e saber os detalhes de cada modelo Simca, era garoto e nunca imaginei que javia tantos detalhes que diferencia-os.
@LeoCareca772 күн бұрын
295.000 inscritos em 18/01/25
@marcosr.previtale3 күн бұрын
LIKE registrado, vou gostar mesmo....
@marcosbonorino184812 сағат бұрын
MARQUINHOOOOO
@suellycancella286213 сағат бұрын
❤❤❤
@zaqueueduardo11325 күн бұрын
Essa lateral aí tá linda mesmo
@davespaulauskas371114 сағат бұрын
Boa noite a todos
@cacarotocacimbinha290523 сағат бұрын
Só no aguardo Badola,video blza
@alowlt7 минут бұрын
Trabalhei em montadora na área de "Métodos" - que depois recebeu um nome em inglês que me fugiu agora - na qual eram definidos os tempos e os métodos de reparo. Daí está informação era ilustrada, redigida e encaminhada para a rede de concessionárias.
@mauriciobaisso743912 сағат бұрын
outro carro maravilhoso também é o maverik amo esse carro.
@mrinolfi5 күн бұрын
Eu não sei o que o Badola fará, após 31/12/25. Só sei que, dependendo do que acontecer, sentirei falta dos vídeos…
@carcara3419 сағат бұрын
Eu não quero nem pensar nisso... Badola é um companheiro de todas as noites aqui em casa! Espero que, pelo menos, mesmo que sem compromisso, alguns vídeos sejam compartilhados!
@Mauroteixeira196519 сағат бұрын
Torço pra ele deixar o canal com alguem, Ortega ou com os meninos da Salt
@carcara3416 сағат бұрын
O badola disse em live que não irá passar o canal, mas o canal ficará disponivel. Entendo que sem ele, tudo perderia a essência! Torcendo para que, ao menos tenhamos vídeos de vez em quando! @@Mauroteixeira1965
@nicaciogeraldo801316 сағат бұрын
Vai ser difícil .. vamos perder nossas aulas de história automotiva !!
@emersoncenatti590814 сағат бұрын
Mas administrar um canal não é fácil né gente, o Badola está querendo aproveitar um pouco a vida
@valuck214 сағат бұрын
Boa noite! Na espectativa aqui
@fukaloucos449212 сағат бұрын
Muito legal
@fabiomaia747223 сағат бұрын
VOU VER!!
@renatodemellomachado58804 сағат бұрын
bom mesmo os profissionais.
@casmarques1011 сағат бұрын
(Salvador Bahia) 🚙🚗
@klaudiocr5 күн бұрын
Incrível
@andrericardokohl7313 сағат бұрын
Correção: 2200 assistindo...em minutos.
@JOAOALVES-yv6ef5 күн бұрын
Show!!! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 😍👍
@nicaciogeraldo801316 сағат бұрын
No aguardo !
@lauroelias383442 минут бұрын
Ola! Que aula bem explicada deste Sr. dono destes Simca Chambord... Uma sugestão... Que tal você oferecer pra trocar talvez uma volta, e um daqueles Simca pretos ja que tem 2 do mesmo ano, por esse Simca Raly tufão verde...Assim teria um outro exemplar diferente de Simca chambord e o dono não ficaria desfalcado de Simca manteria a mesma quantidade na Oficina. Sendo que os 2 Simca tem coisas pra fazer uns menos outros mais.
@MariaMaria-zz1qb5 күн бұрын
#01 ✨️
@MarcosBonorino4 күн бұрын
🥇
@marcosbonorino18484 күн бұрын
🥇
@danteferreira30712 сағат бұрын
O vermelho com branco é mt lindo
@ds8106able2 сағат бұрын
Já avisei meu pai e ele quer ver o vídeo. Ele é fã de Simca!
@andrefmartins5 күн бұрын
👍🏼 #64 ✅
@ricardo93505 күн бұрын
Boa
@enzobap1234563 минут бұрын
Por ser o banco único tb, a pessoa entra de um lado (da calçada) e passa para o outro sem dificuldades..., o trinco com chave fica do lado da calçada... primeira vez que usaram a ideia repetida no H. Veloster... 😂
@diller233512 сағат бұрын
Parece história mas só muda o endereço e o CPF. Sou de 67 a minha paixão era o Aero Wills. Consegui o meudepois dos 18 anos era um 1963
@garagemmanzano5 минут бұрын
Que interessante manterem o mesmo chicote para toda linha, sobrava muito fio no caso dos carros básicos, enquanto isso os carros mais novos, opala por exemplo, tinham fios exatamente na medida que precisava, não sobrava 1cm chega a dificultar a montagem de certos botões por conta disso kkk
@RicardoToniolo-y8c11 сағат бұрын
Show
@bloggernani407431 минут бұрын
Camiseta dele mto legal!!
@sergiorodrigues164412 сағат бұрын
Aí Badola gue muito chou 😁👍
@leoniconstante51339 сағат бұрын
E o assunto elétrico do simca.é verdade quê os primeiros Simca a voltagem era 6 volts e quê causava incêndio nós carros.e quando começou o Simca 12 voltes.20:01:2025.caxias do Sul rs.gostei do vídeos.
@carlosrobertooliveira35914 сағат бұрын
carro do meu sonho!
@RobertoBernardo2 сағат бұрын
Encontro de 2 enciclopédias meu parabens
@valdirsimoes444519 минут бұрын
bom dia tem istoria top
@andremt6111 сағат бұрын
Badola me tira uma dúvida, aquela Simca azul metálica é uma Rallye? Muito parecida com a que foi meu primeiro carro nos anos 80.... Só falta o chassis ser R49811 - saudades...
@eduardopintocoelho796012 сағат бұрын
O que acontecerá após 31/12/25? O Badolato vai deixar a cancha, pendurar a chuteira? Expliquem aí, pf.
@agbadolato11 сағат бұрын
Isso
@fukaloucos449212 сағат бұрын
Troco minha Doblo aventure por um simca deste .
@robertocarlosbenincajunior857112 сағат бұрын
Era mais facil ter comprado dele badola 😂😂😂🎉🎉🎉🎉❤
@Marcia2223-z8t6 сағат бұрын
Por favor,estou restarando um simca 60 vermelho e queria saber o tom da cor e se é duque ou sintético. Mas não esta original mais, pelo menos levar a aparência original. Desde já muito obrigada!
@ricardocbuenoСағат бұрын
O banco do Alvorada do Badola está ao contrário. Capa cinza com faixa branca. Este é branco com faixa cinza. Acho que na hora de refazer, erraram no esquema
@ricardocbuenoСағат бұрын
41:15 VW FOX: "Sou conhecido por ter decepado os dedos dos meus proprietários" / SIMCA: "bitch, please" kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk