Agregando Aceite a un Hermetico MTZ Danfoss Compresor

[@jesserefrigeracion8538]

Domingo, mucho frio, los niños ocupados y un nuevo video de Derrick!!! Que mas se le puede pedir a la vida, gracias maestro.

[@reparacionesunoarangel3758]

Excelente, Señor Derrick lo felicito por sus excelentes trabajos y publicaciones, Usted hace que lo complejo se vea sencillo, eso es debido a sus conocimientos, experiencia y uso de las herramientas adecuadas. Es todo un placer ver, disfrutar y aprender de sus videos. Que sigas teniendo muchos éxitos.

[@jpremier]

Saludos Derrick muy interesante tu contenido yo soy técnico de refrigeracion doméstica y con tus vídeos he aprendido muchísimo. Deberías comprar una cámara Gopro

[@derrickenbuenosaires]

Me alegro que vas incrementando tu conocimiento, adelante nada mas y exitos !

[@carlosd4239]

Me gusta el ojo al detalle que hay en este equipo. Los presostatos, el sensor en la descarga, el tubo recibidor y demás, está como bien escogido y bien organizado.

[@derrickenbuenosaires]

Le rebajo puntos por la complicacion de acceso a las llaves de servicio jaja tuvo que poner T's en la baja igual a la alta. Si no, no iba a poder medir presion. Pero si es un equipo muy lindo. Le agregaria un seperador de aceite nada mas para completar

[@carlosandrade7091]

saludos derrick desde venezuela, dandonos los mejores conocimientos de refrigeracion, si pudieras dar un curso de refrigeracion mucha gente pagaria ese curso

[@derrickenbuenosaires]

Gracias Carlos ! En algun momento puede ser que puedo dar cursos especificos de algun tarea. Es cuestion de tener tiempo libre pero gracias !

[@hackpreak]

Me faltó el "Que se cuidan"

[@rightconditions2010]

Fue por la yunidad...

[@derrickenbuenosaires]

Que te cuidas ! 😁

[@edwardoorthegaariash]

Lo ideal ...seria...lavar internamente el sistema.para eliminar el acrete que esta en el evaporador...el equipo deberia tener un separador de aceite...ya que trabaja a baja temperatura.

[@JoseRamirez-oh7dm]

Desde las Islas Canarias (España). Como siempre muy muy instructivo, eres un magnifico profesor, Derrick. Cuidate.

[@joseluisdelacruz3210]

Saludos Derrick muy bueno el video excelente uno aprende mucho más muy bueno el video excelente trabajo uste es un maestro

[@derrickenbuenosaires]

Gracias Jose Luis por tus palabras ! Te mando saludos !

[@Refri-tech]

Derrick Maestro siempre una muy buena enseñanza nos dejas..

[@MiguelEspineira]

Hola derrick, gracias por compartir tu trabajo. Cuando quieras estás invitado a comer la mejor pizza napolitana de zona sur. Avísame. Un abrazo.

[@CrisKsty]

Un excelente video de Derrick de domingo! Gracias como siempre!!! Vamos todavía!

[@ignaciosalerno4242]

Hola amigo. Atiendo fabricadora de hielo es normal que aveces no retorne el aceite , más si no tiene válvula de retorno de aceite y quizás la rotura de la vet provocó una muy baja presión de succión provocando el retardo del aceite. Ese aceite desparramado te da la información que cuando cambiaron la vet salió por ahí. Saludos hermano 💪

[@derrickenbuenosaires]

Gracias Ignacio por tu aporte ! Estoy de acuerdo, el aceite cambia mucho su viscocidad por ser un equipo de baja temperatura. Siempre es bueno tener seperadores de aceite en baja temperatura pero por 200-300 ml de aceite no me preocuparia mucho. Coincido con lo que dice vos que con el tiempo en marcha tiene que volver

[@hectorquishpe6938]

Muchas Gracias Derrick.....Excelente, SuperGracias👍

[@derrickenbuenosaires]

Gracias Hector, te mando saludos !

[@Monochispam]

Cómo siempre un gusto ver tus vídeos!!

[@alejobarria3323]

Que buen equipo ese danfoss. Me encantan tus videos Derick

[@gaalva400]

Debes estar pilas con esa recarga de aceite por qué si se pasa de la can't requerida en el evaporador podría afectar el defross de gas caliente para descamar el hielo

[@Urigom]

Gracias Derrick por compartir Bendiciones

[@mauricionardin1863]

Bom dia de quem gosta de refrigeração de qualquer tipo é muito trabalho mas é proveitoso no final quando tudo funciona.Um bom dia

[@carloswtrenp4817]

Saludos Derrick feliz fin semana, excelente como siempre tu trabajo, algo que nos apasiona en esta profesión 🙏🙏🙏👍👍

[@Cristian-em5sz]

Gracias Derrick saludos

[@JuanTodoli]

I remove the service valve core to open the crankcase and go with the manual oil pump trhough the suction rotalock (or the other way around).

[@cesarblanco7955]

Derrick lo que llamas un sub cooler seria como un economizer. Parecido a lo que llevan los chiller. Vamos realizan un subenfriamiento técnico.

[@derrickenbuenosaires]

Hola Cesar, no tanto como un economizer porque el economizer va llaver un segun valvula expansion pero el concepto es practicamente lo mismo. Es para subenfriar la linea de liquido para obtener mas capacidad. Entre mas bajo es la temperature entrando a la valvula expansion mejor rendimiento tenemos. Aca seria mas como un antiriesgo, tiramos el calor hacia lo vapor para segurar sobrecalentamiento al compresor y a la ves se aprobecha la baja temperature de la succion para subenfriar un poco la linea de liquido pero no a nivel como un economizador

[@gabrielmazzeo5414]

Derrick muy bueno el video!! Estas en bs as? Te anduve buscando. Saludos!!

[@JoseCastro-zy8kk]

Se puede encapsular refrigerante en un sistema que trabaja con compresores de tornillo, Saludos de México

[@derrickenbuenosaires]

Hola Jose, claro que si mientras que el compresor lleva llaves en la descarga y succion se puede. Hay sistemas que por costo aveces no ponen llaves en el compresor pero por ahi hay llaves esfericas en la cañeria donde se puede aislar el compresor o algun paso. Saludos !

[@victorlago8102]

TRABAJO BIEN ECHO= DERRICK

[@JoseLuis-ob8bn]

Eso es un tambor , el agua baña el cilindro y forma el hielo, al rotar el cilindro tiene un peine de hierro muy grueso y se despega el hielo, cae en forma de escamas , en la planta donde estaba había dos que cada una hacían , 40 cajones de 25 k cada cajón

[@juanmanuelpalomaresramos6925]

Interesante 😊

[@BarbaroPriolalvarez-md6lj]

Necesito saber para q mas se utiliza el aseite q tienen el compresor

[@JoseCastro-zy8kk]

Buen día derrick un compresor con 0.76 lts, puede trabajar con 0.5 lts compresor hermético copeland de 3hp

[@angelmendez7892]

👍

[@alexanderariza2853]

Saludos de colombia ,una bomba de aceite no seria menos trabajo

[@electronicaconrodiiy9447]

Que pasaria si se tira mucho más aceite ?

[@tecnicodiego7903]

😃

[@derrickenbuenosaires]

😃😃😃 !

[@joseortoneda1649]

Saludos

[@Oscar-zt2di]

Presostato y la válvula selenoide van en serie

[@arminsiemens7832]

Tienes otras redes social donde pueda escribirte?

[@derrickenbuenosaires]

Hola Armin, por el momento no pero puedes escribir un email tranquilamente a [e-mail]

[@jrstafe8009]

No entra al sistema el aire que está en la manguera??

[@RefriElectro]

No. Al sistema no ingresa. Ingresa solo un poco al compresor. Al sistema no puede ingresar ya que esta cerrada la succion y la descarga. Solo entra al compresor. Por eso, después de cargarle el aceite, le hace vacio al compresor para poder retirar ese aire que entró y la humedad. Cuando se hace esta operación hay que prestar mucha atención al correcto cierre de las válvulas de succión y descarga por que, si no cierran perfecto, la bomba de vacio empieza a succionar el refrigerante o, si estamos presurizado con nitrógeno, corremos el riesgo que el nitro pase por la valvula y contamine todo el sistema. Por eso Derrick siempre intenta NO presurizar con nitrógeno más allá de la presión de refrigerante que pudiera tener del otro lado de la valvula. Saludos.

[@derrickenbuenosaires]

Hola si que si entra aire ya cuando uno abre el compresor al atmosfera. Por eso es importante despues de cada trabajo donde se abre el circuito que se realiza un vacio con bomba

[@gustavodariorefrigeracion]

No entiendo , te llaman porque se congela el motor , vas le agregas aceite y proble ma solucionado ?🤔🤔🤔🤔

[@derrickenbuenosaires]

Hola Gustavo, perdieron aceite cuando realizaron el cambio de la VET. Por falla de la valvula expansion la valvula acumulaba aceite y el cliente decidio a ser proactivo para reemplazar el aceite que perdieron. Solo que aca me llamaron para realizar el trabajao de agregar aceite y diagnosticar la razon de porque perdio aceite

[@tecnifrio69]

Ese equipo le falta un separador de aceite. X eso se te queda más fácilmente sin aceite el compresor

[@anacletomarcal1313]

:)

[@derrickenbuenosaires]

😃

[@arminsiemens7832]

O número whatsapp..