Агрегаторы такси сделали условия работы водителей невыносисмыми!

Подключение парковых самозанятых: парк АТЛАНТ ПРО TAXI
Пишите в ватсап/телеграм 8-977-428-58-98
-Комиссия всего 1,5%
-Отключение налички
-Покупка смены "в долг"
-Заправка с таксометра
-Круглосуточная техподдержка
-Моментальный вывод на ЛЮБУЮ карту
-Полностью законная схема
-Наличие долгов и арестов - не проблема
-Интеграция с приложением "Мой налог"
-Средний налог не выше 4,3%
Новейшие автомобили HAVAL F7 и HAVAL JOLION 2024 года выпуска в аренду в Москве! Все документы, оклейка, лицензия, медик/механик, страховка КАСКО и ОСАГО под такси в наличии.
Телефон [phone] (можно также писать в ватсап, телеграмм)
Канал в Telegram: t.me/PT_Media
ДЛЯ РЕКЛАМОДАТЕЛЕЙ: [e-mail]
Донаты: Сбербанк, карта 4276 6300 1056 3388, Ольга Викторовна У
СТРАХОВАНИЕ ОСАГО под ТАКСИ, а также грузовики, мотоциклы. Делаем ВСЕ РЕГИОНЫ РФ. Whatsapp [phone]

[@СергейДедик-ю6л]

Впервые вижу толково излагающего проблемы таксистов блогера. Респект ему.

[@bedboy9267]

Это потому что он раньше работал журналистом)

[@dmitriykorneev5201]

Яндекс перешёл ту грань когда посредник превращается в паразита, что привело к взаимной ненависти пассажиров и водителей.

[@СергейАнатольевич-ч9ж]

5 лет мучений никакой жизни, семью не видел, агрессивный был, всех и все потерял никаких денег домой не приносил. Ушел из такси жизнь пошла в гору, но те кого потерял уже не вернуть! Уходите из такси берегите себя и свою семью!

[@eff9266]

5 лет? охренеть

[@ИмяФамилия-ъ3ч6ъ]

Не из такси ,а из яндекс

[@OlegErmix]

Семья и такси мало совместимы. Не жалей о прошлом смотри вперед

[@СергейАнатольевич-ч9ж]

@@flint9963 работаю персональным водителем, и не жалею в выходные дома, праздники дома. Не знаю может мне просто повезло

[@АндрейКузнецов-л5с]

6 лет в такси в Москве 4 года на своём авто если бы не такси я бы не видел семью 😊

[@ПлехановЕвгений-ю8б]

Спасибо, Егор! Один из немногих, кто болеет за нас, водителей. Подписан, лайкаю, уважаю

[@Taxi_SMR]

Егор правильно говорит, но вот самый больной вопрос незатронул, а просто поверхностно сказал. Вот это обидно.

[@Вечномолодой-л3р]

Таксист это не профессия, это временный заработок, работа для бездельников, такая же как курьер и т.п... Водители бывают автобусов, там вставать надо в 4 утра и т.д. и т.п.

[@arakhachatryan8160]

Яндекс гори в аду! Ты нам не нужен, верни Максим сити мобил да и всех конкурентов при которых у тебя комиссия было 6%

[@689mx]

😂😂 так вы же сами культивировали Яндекс черти, вот пожинайте теперь

[@АрсланбекУсманов]

Ну Максим тоже конченая лавочка. Если честно

[@ramil5631]

В максиме тоже комиссия 20%.

[@PriotiD]

​@@ramil5631У меня 5

[@ЕвгенийИванов-и3е]

​@@ramil5631в максиме комиссия 10% и есть возможность покупки смены

[@РоманФилиппский-ж1ы]

Я уже год говорю такси уже не существует, Яндекс это не такси,то что называют такси -такси не является, подмена понятий налицо

[@vitpor1966]

для пасов дорого, для водил, дешево, одному яндекс ништяк. У нас в новосибе зашел уже года два драйв , без комсы, видно сразу все и можно свою цену предлогать, работаю утром , когда цена высокая .

[@1-_-6s-b4z]

Яндекс н когда небыл такси,Яндекс это диспетчерская для всех таксопарков

[@Jeki1975]

Ж/д поезд вырос на 35%,авиаперелеты на 40% !а че такси на воздухе ездит 61р Аи95 уже !а минималка 89р и ещё подача 3км!

[@ЮраМосковченко-у1л]

у нас 69😅

[@МихаилОрлов-ф2ц]

Теперь уже есть подачи по 5 километров, по 10-12 минут и они считаются как средние, с потерей активности -4😂

[@Алек-р6ж]

В моём городе 95бенз 63, а поездки от 89₽😂😂яша гонит

[@ДмитрийЯвонов-м6с]

55р, Чапаевск !!!! 😢

[@DOFF-h9o]

​@@МихаилОрлов-ф2ц5 км подача, это же маразм, даже 2 км, это очень много.

[@Zakri-nq7xp]

Пока водители такси массово не уйдут с такси хотя бы на время, ничего не изменится, Яндекс нужно заставить изменить ситуацию, иначе бесполезно.

[@ТатьянаСлабунова-х5д]

ДИКТОВАТЬ НАШИ УСЛОВИЯ НУЖНО ЯНДЕКСУ, А НЕ ОН - НАМ. ДРУЗЬЯ, КОЛЛЕГИ, НАМ ПОРА ОСТАНОВИТЬСЯ , ПРОСНУТЬСЯ, ОСОЗНАТЬ, НА ЧТО МЫ ПОДПИСАЛИСЬ , РАБОТАЯ БЕЗ Конечн.точки, цены поездки, потерей какой-то там бл говноактианости....!!!! ДРУЗЬЯ, МЫ ПРИПЛЫЛИ. ЭТО ПОЛНЫЙ СТОП. СЕЙЧАС МАКСУ ЧУТЬ ПОДНЯТЬ ЦЕНЫ И ВСЕ ВОДИТЕЛИ СЬЕ#УТ В МАКС. А ГДЕ ВОДИТЕЛИ, ТАМ И ПАСЫ. НИЧЕГО НОВОГО

[@ТатьянаСлабунова-х5д]

Я ПРЕДЛАГАЮ ОСТАНОВИТЬСЯ И МАССОВО УХОДИТЬ ИЗ ЯНДЕКСА . НУЖНО ПРОБИВАТЬ МАКСА ПОДНЯТЬ ЦЕНЫ, ЧТОБ ВОДИТЕЛИ РОССИИ ВСЕ ПЕРЕШЛИ В МАКС.

[@pyatay]

@@ТатьянаСлабунова-х5д чувствуется, что не видели вы ни прихода диди, ни ситимобила, нимвсего остального и не понимаете, как в современных реалиях отжовывают кусок рынка..

[@Casatca57]

Пассажирам по большому счету плевать, на чём ехать( основной массе),главное чтобы быстрее и дешевле.. Вот на этом и строиться работа Яндекса, вечная УГОДА пассажирам,а на водителя ему нас..ть.. Вот поэтому он и давит проваливанием цен,чтобы остальным агрегаторам было абсолютно НЕвыгодно!!! А людям это на Руку,вот и вся арифметика и ситуация... А пока Яндекс платит государству Огромные налоги в виде СВЕРХПРИБЫЛЬ,никто не услышит "ПИСК"(голос) водителей.. Всех всё устраивает - Налоговую, Стаховые компании и т д.. А мы для них,всего лишь РАСХОДНЫЙ МАТЕРИАЛ..

[@ОльгаГай-з9ъ]

А они не уйдут. Потому что на место уходящих приходят другие.

[@ВасилийТимин-х2э]

Путевой лист пережиток прошлого. Он вообще не нужен в реальности.

[@ккк-х9т]

Как не нужен. Очень даже нужен. Гаишникам. Потому что за эту никому не нужную бумажку огромный штраф

[@Николай-р7е9э]

Вот реально налоги заплати, топливо заправь, машину помой, ТО, ремонт, комиссия, мелкие расходы типа омывайка, ароматизаторы и т д, это всё стоит денег и за это всё платит водитель, так это ещё и труд и риск и ответственность, цены не выросли они берут отдельный период времени когда спрос большой и по этим ценам ориентируются, Екб тариф эконом пример за 9 часов работы 4000 примерно "грязными" тариф эконом. А про новые требования, законы это вообще отдельный разговор, страховка на пассажира должна быть как в автобусах или поездах включена в стоимость поездки а не за счёт водителя, встать в реестры лицензия и тд это реально закручивание гаек.

[@Sharlatann]

400 рублей в час да вы олигархи таксишные у нас 180 рублей в час это рельность

[@OlegErmix]

​@@Sharlatann180 в час я с голоду сдохну😮

[@АндрейКузнецов-л5с]

В Москве 1тр в час эканом😊

[@АндрейКузнецов-л5с]

Сегодня 45 минут 2100 ха вычетом комиссии 😊

[@pyatay]

Учти, смз платит налог с полной стоимости заказа.

[@taksistskie_voiny]

Я был там, единственное кто сказал все правильно был Егор, нет никому там дела до водителя, я убедился в этом сам.

[@user-zx1hb5vw4l]

Пока яндекс сушествует никогда не изменится это 100%

[@СвятославМухин-с4ч]

Только всеобщая беспощадная забастовка, хватит терпеть беспредел законодательной власти, хватит терпеть беспредел!

[@maksk6872]

Таксисты способны бастовать, только когда спят)))

[@АндрейКарафизи-о5в]

Так то оно так, но, но. Кто встанет????? Этим всё и сказано для янго,он нагинает так, как мы и хотим. А забастовка ... Не будет её. У того жена голодная у другого кредит у другого шляпа не стоит на таблетки собирает, ну так далее.

[@moxobor]

"беспощадная" - это как? В запой уйти?)) Дай те волю, ты субботники с броневика в кепке начнешь организовывать))

[@СергейШишков-с1р]

Какая по счёт у?

[@СергейШишков-с1р]

💯

[@ГригорийСенев]

Тарифы нужно поднимать минимум в два раза , тогда Те у кого нет денег поедут на автобусе, а те кто может заплатить легко смогут вызвать машину. Поездка по городу вчетвером стоит дешевле автобуса.

[@Georgiewitch]

Те,кто может заплатить за проезд 1000(к примеру),они заказывают минимум К+,или бизнес.А нищебродным марамоям ,к коим и я себс причисляю(хоть и оставляю чай), и 10 р. будет всегда дорого.

[@СергейКуркин-п1р]

А я 4х принципиально не возил. Просто отказывался и уезжал, хоть и обидно вхолостую ехал до точки А

[@pizdec-bx2uz4vw3i]

Тарифы яндекс поднимает,, а выплаты водителям не поднимает, зоны кэфов для пассажиров, таксистов и админов яндекса разные

[@SergeySalyaev]

Сегодня я отработал последнюю смену в такси. Завтра утром сдаю машину. Другую работу ещё не нашёл, но такси за 5 лет, из меня всю душу вымотало. Всё, хватит.

[@Александр-ы2ъ9с]

5 лет работал на аренде, а тут решил уйти. Давай не выёбывайся, завтра в 7 утра кнопку на линию нажимать😂

[@SergeySalyaev]

@@Александр-ы2ъ9с из 5 лет, четыре с половиной на своей (кредитной). Машину ушатал, денег на ее нормальное обслуживание, не заработал. Поставил "к забору", брал машину в аренду. Сейчас в Питере, в отпуске.

[@lifeisgood2877]

😂😂😂​@@Александр-ы2ъ9с

[@ЮсуфМД-ж9ц]

Желаю чтоб нашел хорошую работу

[@МаркАндреев-ц7д]

Кофиценты увидешь и побежишь на линию 😂

[@Baysangur777]

4 года работал в Яндексе.Кормил Яндекс+Ментов+Газпром+Арендаторов+Продавцов запчастей+Автомехаников.И безплатно возил жуликов+аферистов.А мне досталось потерия времени и здоровья. Ребята не работаете в такси.

[@kurtisjackson3335]

Поддерживаю все тоже самое меня коснулось 😠 Ублюдский Яндекс все хуже и хуже становится

[@kuvshinov.official]

@@Baysangur777 со всем согласен, кроме ментов. Зачем их-то кормить? По правилам ездить не судьба?

[@Baysangur777]

@@kuvshinov.official если ты мигрант то всегда найдутся причина, например тебе скажут: - у вас с документами ест проблема.А ты скажешь; - командир у меня с документами всё в порядке.А мусор ;-нет не в порядке вы должны сейчас поехать с нами в отделении там проверим. И если ты первый раз таком случае то поедешь с ними и там они тебя оставляют другим мусорам чтобы хорошенько проверить твои документы. А эти мусора вообще не обращает внимания к тебе и будут заниматься своими делами. А если ты скажешь что-то и это им не нравится ещё будет хуже. Итоге ты потеряешь кучу времени и нервы.Вот так они проучить тебя как обращаться с ними. Следующий раз когда тебя остановить и скажут; - у вас с документами проблемы. Ты сразу поймёшь о чем реч.

[@Baysangur777]

@@kuvshinov.official если ты мигрант из Центральной Азии то всегда найдётся причина. Правила их не интересует

[@doctorZhuk]

@@kuvshinov.officialбуш в пробках стоять постоянно !!!!

[@АндрейКузнецов-л5с]

Почему водитель не защищён?Если есть закон о такси,почему водитель работает в слепую,почему Яндекс скрывает информацию о заказе,какого члена Яндекс за это не нагнут

[@pizdec-bx2uz4vw3i]

Потому, что яндекс это одно из зерен настоящего фашизма, люди ошибочно фашизм ищут в правительстве

[@metraandrey]

2,5 километра подачи до заказа, 3 км поездка, стоимость поездки 120 рублей за минусом комиссии Яндекса остается 90 рублей... А если едут 4 человека, то это дешевле маршрутки!!! Бензин больше 50 руб/литр... Это подорожание цен??? В такси заработать - это 12-14 часов работы!!!

[@romm355]

Да все все понимают, только не говорят.цены искуственно держат. Водители катают от безисходности , кто остался, кто умеет считать возит по минимому и только более менее выгодные заказы. Про парковых молчу , работать больше 8 часов за рулем , это преступление возведенное в норму.если работают меньше вообще ничего не заработают.

[@АндрейКузнецов-л5с]

8-12 часов это нормально,ограничение в доходе запрещённо,доход сделка мы не на окладе

[@ОльгаГай-з9ъ]

Где их держат? 15 км пути менее 20 минут за 2000 р. - это держат цены?!

[@АндрейКузнецов-л5с]

@@ОльгаГай-з9ъ такое редко бывает

[@АндрейКузнецов-л5с]

@@ОльгаГай-з9ъ 35 км

[@АндрейКузнецов-л5с]

30км в пути 2100 за вычетом комиссии и это эканом кеф 3.0

[@МаксимИванов-ы9ч9з]

Пусть Яндекс не блокирует водителей за то что ему оценки алкаши наставили!!!!

[@C.C.C.P.77]

" Если вы будете работать минимум по 12ч в день,мы купим себе ещё по одной вилле в Монте- Карло" ,-подумали владельцы агрегатора😊

[@СвятославМухин-с4ч]

Беспредел озверевших олигархов , достиг своего апогея, депутаты лишили миллионы людей дохода произвол, дискриминация, люди остались без средств существования, издевательства власти дискриминация унижение властью таксистов.

[@Georgiewitch]

Это не апогей ,это только начало разгона!

[@МаксимТетерятников-й2б]

Электронное рабство нас ждет. Сахалин з/п средняя 120 тыс. Чтобы в такси это заработать надо по 12-14 часов пахать на линии .7 дней в неделю.а цены .........на все... однушка древняя 6 лямов минимум. Скоро мы все с ДВ к вам приедем.аздесь пускай японцы и китайцы живут и природу осваивают. Москвичи во всем виноваты.п....ы.

[@Life-bm6xz]

да чтоб на сво шли за 200тыр погибать что тут не ясного..наше правительство оно такое

[@Александр-з8м]

Сколько я видел подобных выступлений коллег, НИ ОДИН ни слова не сказал про конскую комиссию Яндекса! В роликах и комментариях об этом все уже друг друга утомили этой темой, а на официальных мероприятиях молчок! Жадность Яши всему виной! Посмотрите на их годовую отчётность, там год от года рекорды бьются. И отток водителей связан, в первую очередь, с этим, доходы таксистов ведь уменьшаются. И престиж профессии падает из за этого в том числе. Долго ещё перед Яшей язык в одно место засовывать будем???

[@ДенисШпак-э8и]

Пока в такси будут работать безграмотные люди, не умеющие сделать простые подсчёты, так и будут такие цены и не уважение к водителю

[@pizdec-bx2uz4vw3i]

Получается кривозубые деревенщины перед гражданской войной были куда грамотнее, чем современные скуфы со смартфонами и компами, раз понимали, что за права рабочих идет настоящая войнв классов и что классы существуют, лишь меняется их мелкие признаки

[@NotaD23]

Агрегатор не такси, никогда им не был и никогда не будет. Такси это таксопарки с своими диспетчерскими. Цены должен диктовать перевозчик, а не какая то прокладка типа яндекса.

[@akkerman763]

Яндекс это диспетчер , он принимает заказ от клиента и передаëт исполнителю !

[@simonbalyan4309]

Спасибо Егор за правду, я точно также говорю всем от техподдержки до пасса,всё верно сказано

[@sergeiko8417]

Хочу обратить ваше внимание, на то что журналисты распространяют информацию о подорожании такси на 44%. первый раз я услышал это в сравнении с 2013 годом. специально полез искать информацию сколько стоил в 2013 году общественный транспорт. Так вот, в Санкт-Петербурге общественный транспорт подорожал в 2-2,5 раза и почему то ни кто не задумывается, что это более 200%. 44 против 200, как тебе такое Илон Маск? Егор ты им намекни что с цифрами не красиво играть...

[@PRO-TAXI]

Ну я аккуратно сказал, что водители этого подорожания не видят :)))

[@sergeiko8417]

Ты не задумывался создать НАСТОЯЩИЙ профсоюз? А то эти Мих-Мих и ему подобные не внушают доверие. А в тебе есть зададки лидера.​@@PRO-TAXI

[@evgenik8566]

​@@PRO-TAXIа почему это надо делать аккуратно ???

[@eff9266]

красавчик, все по делу изложил. поддерживаем

[@ggguk9754]

В России все законы против народа и пользу олигархов депутатов, яндекс безнаказанно грабит таксистов , запрещает флаг России в авто а наши чиновники так сказать (патриоты) просто не замичают этот безпридел

[@ВасилийТимин-х2э]

Не через конкурсы уважение и престиж. Через достойную оплату труда и затрат, в результате за рулём уверенный в себе и завтрашней ситуации человек

[@PRO-TAXI]

Все в комплексе

[@maksk6872]

Полностью согласен, только оплата труда и востребованность определяет престиж. Сколько соревнования дворников не проводи, престижными и респектабельными джентльменами они не станут, пока не будет достойной оплаты)

[@simonbalyan4309]

За название ролика лайк и спасибо, всё верно сказано

[@VIkTORlETO788]

Краснодар таксисты по 30 минут стоят ждут заказ , какой дефицит водителей ? Манипуляции агрегатора. Тарифы почти всегда без коэффициента. Стоимость на всё выросло, кроме стоимости поездок. При таких условиях думаю многие уйдут с этой сферы после Нового года , всем удачи.😊

[@МаркАндреев-ц7д]

В Краснодар много понаехало и у всех ипотеки , водителе готовы работать за шапку сухарей.

[@ИмяФамилия-ъ3ч6ъ]

Всё дослушал , шикарную речь сказал, мои аплодисменты стоя !!!

[@yasminaaaa268]

Вернуть кнопку "бордюр" Открыть точку Б Открыть стоимость заказа до поездки Убрать снижение приоритета за отмену заказа Компенсировать пустые подачи, когда клиент отменяет заказ Тоевожная кнопка с моментальным звонком поддержки водителю Снизить комиссию за заказ Отменить комиссию за вывод средств Увеличить стоимость заказов в дачи, СНТ и посёлки где грунтовые убитые дороги Отключить для клиентов определение местоположения по геолокации, которая даёт погрешность до 500 метров и клиент думает что водитель тупой приехал не туда и обзывает по всякому. Показывешь на своем телефоне место подачи, говоришь что ты правильно приехал, но клиент утверждает что он заказал именно туда где стоит он. Надо чтобы адрес подачи клиент вводил вручную для точности и исключения конфликтов с водителем. Только забастовка может решить что-то, хотябы часть из всего перечисленного!

[@VladislavMakov]

Почему агрегатор должен компенсировать пустую подачу ?

[@yasminaaaa268]

@@VladislavMakov чтобы их клиентам не повадно было впустую катать моё топливо, отменив заказ после подачи или рядом с точкой подачи

[@yasminaaaa268]

@@VladislavMakov хотя бы потому что берёт неоправданно большую комиссию а поддержки ноль

[@Honor-s1c]

Хорошо, что сказал про путевой лист... Уверен, эти люди не понимают ситуацию, наверное, про себя думают, ну нельзя же без проверки и бумажки...

[@Psevdonim_KRD]

Батя, шо ж ты про больничные, отпуска и пенсии не сказал.... Что функции работодателя есть, а ответственности нетЪ😢

[@РачикАРУТЮНОВ]

Ваши слова на первую строку, чтоб все прочитали и Егор

[@DIMONTAXI]

А ещё про режим труда и отдыха... 40ка часовую рабочую неделю ☝

[@chernoveugen]

Когда пассажиры перестанут смеяться над ценами - 64 рубля, тогда про престиж профессии можно говорить....

[@ОльгаГай-з9ъ]

Пассажиры давно рыдают от цен. Подорожало очень сильно.

[@se2205]

64₽ это за км или за минуту?

[@chernoveugen]

@@se2205 за всю поездку

[@vlastelinsety]

пасссажиру агрегатор обычно в 3-4 знака сумму выкатывает, при взгляде на которую, плакать хочется и владение авто выглядит не таким уж и дорогим занятием. И не знаю как в миллионниках, а в малых городах за эту сумму еще и не факт, что приедут. общественный транспорт при том отсутствует (вообще нет/ходит раз в день утром/в это время не работает/ тупо не доезжает до точки посадки), а расстояние будет скорее всего на очень долгую многочасовую пешую прогулку под дождем и по колено в снегогрязевой массе. и это я пишу про областные города в 300-500к населением🤷‍♂

[@АртёмВасильев-ч9к]

Боже! Неужели дали слово таксисту блогеру!? Господи! Красный снег поидет. Автор хорошо выступил

[@Gakkop]

А машина подорожала в 4 раза!!! Тоже самое с запчастями и работой!!! В 15 году купил новый Солярис за 580 тыс., сейчас 2400000. Тогда минималка стоила 150 руб,значит сейчас должна стоить мин 500руб!!!! А имеем 179 руб!!! Умные уже ушли из этой шляпы!!! А нищеброды ноют,такси не для всех, есть деньги ехай,нет автобус. Яндекс угробил эту сферу как другие!!

[@АлексейДомашенко-ш4у]

Все изначально не правильно. Начнём с комиссии. Почему проценты со стоимости заказа? Это штучная услуга от агрегатора (монополиста в сборе заказов) и она должна иметь фиксированную цену! Дал тебе заказ - получи свои 20 рублей(к примеру). Причем тут стоимость и дальность перевозки клиента????Что изменяется для того же приложения от дальности поездки? Все это мошенничество в государственном масштабе. И дума молчит! Принимает лже законы о такси.

[@Alex-ui2fb]

Мультики в детстве все смотрели, а выводы не все сделали... вот в Яндексе сделали и прекрасно знают когда Вершки, а когда корешки😀 страна дураков никуда не денется - свои вдруг поумнеют - с приезжими проблем не будет😁

[@НиколайНеклюдов-ш9е]

В начале 2000-х работал в такси на частника. Арифметика простая. 8 рублей владельцу фирмы, 8 рублей диспетчеру за заказ. Так вот: больше всего заказов в центре. Берешь заказ в центре и едешь по месту. Зарабатываешь, допустим 70 р. И через 10 -15 мин. освобождаешься. За этим заказом 2 заказ по центру, дальше 3, 4, 5 заказ и т.д. А если на дальняк поедешь (10км за 20мин.) заработаешь 220 р. Там отдохнёшь и получишь следующий заказ в центр на 220 р. В чём смысл?. А в том, что ни диспетчеру, ни владельцу фирмы не надо что бы я ехал на дальняк по свободной дороге, без пробок и платил 16 р. с заказа в то время когда нет машин в центре. Диспетчер по рации ищет машины в центре, а я стою на отшибе и плюю в потолок. Мне это выгодно, т.к. я не гоняю машину по светофорам и пешеходным переходам. Зарабатываю больше с двух заказов, а денег отдаю также. Так вот, когда в такси звонили люди и собирались на дальняк диспетчер говорила, что машин нет. Ей лучше прогнать машину по пяти заказам и с каждого получить свои 8 р., чем дать один дальний заказ, а потом сидеть без машин и не заработать больше ни копейки. А ведь были ещё и часовые заказы, на час, два, три часа. И за эти три часа водитель заработает хорошие деньги, а фирма и диспетчер получат по 8 руб. Когда нет заказов, то диспетчер даст тебе дальний ( хоть 8 р. заработает), а если час пик тогда будешь за копейки ездить с мыльной жопой, а на выходе пшик. Как правило в час пик бешеное движение в центре и время выполнения заказа сильно увеличивается. Так, что не всегда выгодно иметь фиксированную плату за заказ. Девчонки начинают хитрить, им тоже хочется заработать. Когда стали появляться новые фирмы такси, то они сразу убрали фиксированную плату за заказ и сделали ступенчатую оплату. Если заказ до 100 руб - то, например 8 р. От 100 до 150 - 12 руб. и т.д.

[@extremeban6604]

Здравствуйте Егор. Скажу кратко. Работа в такси будет престижной тогда, когда агрегаторы будут соблюдать трудовой закон. Соответственно нужна помощь государства. А государству на водителей такси на плевать. Вывод: Рыба гнеëт с головы. Всем Добра, бобра. 😊

[@ПравоеДело-ж5ш]

Яндекс убил интерес работать в такси - общая комиссия с налогами 24%, дальние подачи, закрытая цена и конечка. Ну и зачем такой лохотрон нужен. С клиентов сервис может брать хороший ценник, а водителю копейки. Вот и работают по 14-16 часов чтобы что-то заработать, а за восемь - обычный рабочий день только расходы отбиваются

[@АнрейАндреев-н5т]

Яндекс это яма!!!

[@evildaddy78]

Выгребная яма!

[@Рушан-н9г]

Нужно создать свой профсоюз таксистов. Сообща можно работать, а пока каждый сам за себя, мы только катимся в низ

[@kappapride6226]

Людей разъединяют, потом ставят над ними монополию, и работают на таком минимуме, чтобы работники с голода не умерли. Последствия смотрим по демографии - папашка с доходом только на себя, имеющий 0-1 выходных в неделю и квартиру 18 кв.м. в ипотеку никаких детей помочь родить и воспитать не сможет.

[@kiravetrov9855]

ПОКА ВСЕ ВОДИТЕЛИ, ВОДОДЯТЛЫ, МУКОВОЗЫ, МОРКОВОЗЫ, ПУЛЕСОСЫ, ИТД, В ОДИН ДЕНЬ ВСЕ НА ВЕСЬ ДЕНЬ НЕ ВЫКЛЮЧАТЬСЯ , НЕ ЧЕГО НЕ ИЗМЕНИТЬСЯ!!!

[@СергейВасильев-к3я6п]

В Росси нет такси!!! В России только райдхейлинг! Сервис попутчиков - подвезу по пути за стоимость бензина и ТО. В качестве основной работы это нерентабельно. А с новым законом это вообще не имеет никакого смысла. Расходов больше чем доходов с ценами райдхейлинга.

[@Людмила-е3т8ф]

Работаю в такси 8 лет. Поездки копеечные, бензин вырос за эти года в разы́. Возим 4 человека по цене автобуса. Вы водителей уже за людей не считаете. В Максиме, пассажир всегда прав. А водитель? Он работает сутками, чтобы заработать что то себе. Пока не поднимут ценник, люди не будут уважать водителей

[@ЮраФатеев-э3ш]

Такси - стало Большой Золупой 😅😅😅 Куда угодно: Только не Яндекс Такси 😂😂😂

[@lifeisgood2877]

В феврале убежал наконец то . 15 лет отдал такси. Сейчас все здорово . Нервы в проядке ,деньги есть.

[@доставкаяшкааааа]

Хорошее выступление . Жалко хода дальнейшего не будет . Так воздух по сотрясали и все .

[@maks79-r9e]

Живу в краснодарском крае, у нас сплошная зелёнка, то есть 75-85 рублей. Со всеми вычетами банально не хватает оплатить т.о. не говоря о покупке нового авто. Такси это только подработка и не более!!!

[@DOFF-h9o]

это подработка по пути на работу, бенз оправдать

[@Alex-ui2fb]

​@@DOFF-h9oи не более того😀

[@potapov4739]

Работал в такси. Было дело. Но с появлением агрегаторов бросил и не жалею ни чуть. Агрегатор это ЗЛО!

[@vladimirrostenko630]

Егор!!! Ты красавчик!! Это твой звездный час!! Шикарная речи, подача супер!! Так держать😮😮😮👍👍👍

[@Adam-yo9tp]

Что-то Я не увидел никакого подорожания 10 лет назад такси стоило дороже чем сейчас и машины стоили в два раза дешевле всё было дешевле всё

[@ЛайкАлиса-х4п]

Я помню 10 лет назад в такси был полный беспредел. Цены были аховые. После появления Яндекс такси цены резко депенговали. Сейчас опять все дорого

[@Sharlatann]

При всем уважении к Егору это все мартышкин труд. Нужен коллапс в отрасли, тогда на развалинах будет что то новое зарождаться

[@nosorogtaxi]

Откуда взяться сегодня коллапсу , если отрасли нет ? Коллапс в чем Вы желаете увидеть ?

[@Sharlatann]

@@nosorogtaxi как это отрасли нет? Агрегатор который обрабатывает заявки есть? Машины которые эти заявки выполняют есть? Значит все функционирует. Коллапс будет когда все водители на своих машинах включат голову и перестанут возить зеленку как я. Я работаю 1-2 часа утром и 4 часа вечером. Это гарантированное время кэфов и не абы каких как днем а максимальных. Значит днем будет невывоз и паксы будут искать альтернаьиву. Далее парковое железо уже не обновляется в реалиях сегодняшних цен. Москва Питер Краснодар не в счет. Значит аренда в провинции угаснет вопрос не далекого будущего. Вот вам сценарий начала сдвига

[@nosorogtaxi]

@@Sharlatann дык, откуда взяться отрасли, если даже Вы сами говорите о каких-то там заявках ? О выходе на 1-2 часа в режиме какой-то там подработки. Это что за отрасль то такая , почти как у сантехников и проституток. Когда заявка будет ими востребована. Нет такси, отрасли не существует. Это и автор ролика полностью подтвердил. Не стоит путать такси, как отрасль перевозок, с Вашими покатушками на пивко и сиги по каким-то там заявкам.

[@Sharlatann]

@@nosorogtaxi какие нафиг покатушки за пивом это моя основная работа с 2013 года. Я и на парковой работал тогда еще не было никакого яндекса. А сейчас такой график чисто из целесообразности. Сейчас аренда работает чисто по инерции и руководство железных парков в регионах понимает что их конец близок, а что они могут сделать?

[@nosorogtaxi]

@@Sharlatann да такие, о которых Вы сами же и пишите, собирая какие-то там заявки у невесть кого . Такси, это нечто иное. И никаких заявок в такси никогда не было и нет до сих пор. А работа всегда была полноценной, а не какими-то перебежками для сбора какой-то то там прибыли по типу , как клиент пришел . Одна только Ваша терминология говорит об отсутствии такси , как отрасли, в Вашем же варианте. Ну и для справки. Яндекс разродился в 2011 году. В 2013 он уже был достаточно активным, что даже в начале 14-го уже сделал на своем ресурсе единый тариф. Это не имеет отношения к выше обозначенному обсуждению, просто справка. Чтобы не путали ничего.

[@ВладимирСнегурев]

Пусть не свистят что водителей не хватает,муковозов дармовозов не хватает!базовую расценку поднимите какой она должна быть на самом деле и счетчик верните!

[@ZakhSuda]

Уходите из такси , в такси с каждым годом всё хуже и хуже,и похоже лучше не будет,у вас хорошо поставленная речь и вы хорошо выступаете на публике .

[@СергейКиселёв-у8п]

Комиссия Яндекс 20% комиссия парка, комиссия за вывод средств, поездка за 6 км 85 руб Волгоград

[@viner_brothers]

Вот это дикция у таксиста👍

[@MIG-ym5qf]

Им не хватает водителей .пусть условия ,для водителей меняют в лучшую сторону.

[@ОльгаГай-з9ъ]

Не меняют, потому что водителей хватает.

[@MIG-ym5qf]

@@ОльгаГай-з9ъ зачем тогда в видео говорят ,что не хватает водителей.

[@koma197]

Егора в президенты! Не "экнул" не "мэкнул" ни разу

[@СанмановРуслан]

Спасибо за выступление. Прям в точку и оочеен ясно объясняли какова ситуация на такси

[@st1ckman07]

Приятно слушать грамотную речь! Вам преподавать ораторское мастерство можно!

[@Павел-п9ы5ф]

Нифига не выросли цены. Заработок тот же, что и в прошлом и позапрошлом году. Яндекс-зло продолжает уничтожать отрасль.

[@ВиталийМихайленко-в6х]

Если меня будет душить пасажир потом поставит кол мне. Яндекс обвинит меня. Водитель для Яндекса это раб.

[@VIkTORlETO788]

В Сочи, тоже заказов мало ,за 12 часов 12-15 заказов . Водителей много с всех регионов приехали в надежде заработать 😊

[@SergeyIsSochi]

Конечно. В Сочи поездка 9 км ( ехать 15 мин) стоит от 350р (крайне редко) , 450 (почти всегда) и доходит до 650 рублей. Эконом.

[@VIkTORlETO788]

@@SergeyIsSochi странно,что при таких бешенных доходах таксисты 80% работают на аренде. На что же они все копят ?

[@Sionelius]

@@VIkTORlETO788 на аренду :)

[@ЛайкАлиса-х4п]

В Сочи электрички очень развиты, поэтому и такси используют мало

[@bugattichiron5451]

Престиж профессии убили мигранты, а сейчас убивает яндекс давая никакой доход. Уже боюсь что будет в октябре и далее в Сочи а возможно и в сентябре. Уже начинаю расматривать что то другое, если будет заработок как до июля 2024г.

[@Georgiewitch]

Эти граждане,которые не РФ ,цены везде сбили,а теперь и сами ноют.

[@SergeyIsSochi]

Ноете только вы - таксисты. В Сочи поездка 9 км мамайка(крымская,14)-центр на воровского (ехать 15 мин, ночью 10 мин) стоит от 350р (крайне редко) , 450 (почти всегда) и доходит до 650 рублей. Эконом. И вы говорите что это маленькие цены? А вы в своей профессии без образования и каких либо сложных навыков хотите в месяц сотку получать за 4 часа работы в день? Ребят, если все так плохо, так идите в м видео консультантами или пятерочку на кассу. Ну и безнес свой развивайте, он же у вас там у каждого второго, кто комфорт возит😉

[@ИгорьКубинев-щ3х]

Да плевать они Хотели на Водителей. Они вверху отчитались . А водитель Раб. Стыдоба Мин Трансу России

[@АндрейКозлов-у9ц]

Яндекс убил такси. Сейчас пассажиры, нас, водителей, рассматривают как кондукторов в автобусе. С той лишь разницей, что в автобусе платят до поездки а в "такси"- после. С чего я это взял? - да посмотрите на чаевые, их практически нет. Даже по "наличке" переводом, стоила поездка 183р. - так и переведут 183.

[@ВалерийЦиперсон]

Государство Должно заботится о гражданах а на деле ,все наоборот. Агрегатор зарабатывают. Для них всё и подогнали. 35 лет за баранкой такси последние 5 лет , год не работаю после операции возврат в такси не рассматриваю и не советую. Засилье Средней Азии пускай и работают после их прихода начался беспредел с стороны как агрегатора так и хамство со стороны пассажира. Терпения Господа товарищ шофера. ВСЕМ ДОБРА ❤

[@WobblyTux]

Егор, браво! Красиво и элегантно уделал всех этих состоятельных кротов, которым нет дела да нас, до тех, кого они видят со спины и его кусочек уха. Я чувствую твою боль! 👍🔥

[@S.T.A.L.K.E.R-77]

Стоимость поездки назначаете вы. Ну бред... Это на индрайвер похоже. Если бы было как в ссср, шофер включил счетчик и поехали, вот тогда это было бы такси ! Причем в стоимость километра должна включаться сумма, на топливо, амортизация и сама работа. Единый реестр расценок стоимости за один км.

[@Мартун-т7я]

С такими ценами всегда будет дефицит водителей! Вы же сами показываете что мало кто из местных работает! А очень много приезжих!🤦‍♂️🙉🙈😂что подорожало... На 10 подняли посадку! А первые 1.2 входит в стоимость посадки!? Разумно разве, и нет уважения человеческого друг к другу.

[@ДмитрийШкедов]

Только жду не дождусь когда закроеться Яндекс, Максим, и будут месные сервисы такси!!!!

[@ИмяФамилия-ъ3ч6ъ]

Егор красавчик 👍 вот сколько не смотрю твои ролики мысли у нас с тобой как под копирку!!! Тоже всегда говорю что раньше был водитель такси, когда я начал работать на своей машине в 2004 году у ночных клубов СПб именно так ко мне и обращались командир ,мастер ,шеф, а яндекс и большое количество халуев сделали из водителя хуже чем работница дома терпимости.

[@Pavel-65]

Я не таксист, но иногда катаю Яндекс грузовой,в надежде найти постоянных клиентов...при этом Яндекса ненавижу ...потому что там сидят одни монополисты-барыги, лишь бы по больше денег срубить с водителей и клиентов... Яндекс дно...👇

[@ИванАлександровичЧерненко]

У нас в Тюмени комфорт+ понизили минимальный с 165р, на 150р, на что звонки в поддержку отвечают, что понижения не было и понижения не бывает, только повышение, говорят что изменений не было. Опять делают водителя дураком , мол всё так и было. В каких регионах так же, отпишитесь

[@Georgiewitch]

К+ 165? Сколько же эконом у вас?

[@region86aleksei4]

Нетрогайте таксистов! Задрали уже! Прежде чем обкладывать такси всякими налогами, создайте условия в начале! Наша власть за которую мы не голосовали как за власть, мы голосовали за народных избранников! А что мы видим в итоге наши чиновники живут как у Христа за пазухой как цари, а таксисты пашут как сволочи!

[@Anton_555.]

Браво 👏 Сказал всё конкретно и по делу! Благодарю от души🤝

[@МаксимРусанов-ц7я]

Престиж появится когда 1км будет стоить 100р. На данный момент. Без комиссии. Опять одно блаблабоа.😢

[@Georgiewitch]

Ну хотя бы 1 литру бензина км.

[@николайситников-ъ4з]

Яндекс давно пора признать запрещённой организацией , они нарушают законы, что в отношении пассажиров ,также и в отношении водителей и гребцт огромные бабки устанавливая необоснованно высоченные комиссии

[@ИшханЕнгибарян-л2ф]

Ещё лучший фрезеровщик,лучший токарь,лучший менеджер надо сделать.лучший продавец ларьков.лучший дворник.какой престиж вы о чем.это одно и то же что сказать продавец в пятёрочка должна быть престижной профессией,вы с ума сошли?

[@gdetotam6848]

Всё по делу сказано. Перешёл в другой агрегатор и намного спокойнее.

[@НиколайТаксовичкоф]

Яндекс такси крупный агрегатор, ему можно верить? Да он первый аферист ( скрывает информацию о заказе точкуБ стоимость заказа,так и устанавливает цены.) А где и как вернее сказать как же мы являемся официальными партнёрами ничего от слова совсем ничего не видем. Яша аферист и инагент. Вот о чём нужно говорить на съездах. А так только воду льёте.

[@kolosrafos3200]

Кинул нахер эту затею спутя 2 года, когда понял что уже вот вот расходы догонят доходы😂😂в приложений подал заявку на удаление аккаунта, 2 недели прошло тишина, позвонил говорят нет заявки😂 короче говорю удаляйте все даные проверили и спашивает а в связи с чем😗🤦я говорю вы что закон о такси не слышали, зачем мне это надо гомороем заниматься😂😂😂

[@Артур-д1х2й]

Яндексу отдай таксопарку отдай налоговой отдай механику отдай доктору отдай машину помой штрафы на каждые 50 метров камеры отдай бензин налей дпс и до столба докапаются им отдай МАДИ отдай пассажира не бери везде камеры и знаки остановка запрещена есл пассажир может желательно чтоб находу прыгнул в салон😂 в итоге все заработали кроме водителя машину у себя во дворе не ставь😂😂😂😂

[@Jeki1975]

здорова Егор !Привет Лешему и Володе!

[@Котогеймер-б4г]

Одна мысль была правильно сказана, что закон не работает!!!! Этот закон придуман что бы с нас по больше со стричь денюшку, мы же дохера зарабатываем. Ты если бы таксовал, то понимал что все приходят в такси что бы прокормить себя и свою семью и деньги которые мы зарабатываем в этой клоаке мы тратим тоже здесь и практически все деньги остаются тоже здесь и с них тоже платятся налоги. Всем этим мы поднимаем экономику региона в котором тратим. Так нахера вставлять палки в колеса всем тем кто эти деньги не увозит из страны, он их здесь зарабатывает и тратит здесь же, за счёт этого пополняя буджет .

[@КодирджонЗайнидинов]

Цены выросли для клиентов а для водителей копейки платят

[@gimelo3977]

Егор! Выступление огонь! Ты часом не в политику, депутаты или в Госдуму метишь? 🤣🤣 Всё по делу и нормальным языком всё сказал. ФЗ580 - полный отстой, убивающий отрасль, - его надо убирать.

[@PRO-TAXI]

Да где уж мне

[@Georgiewitch]

@@PRO-TAXI А не плохая идея,кстати! Прикинь сколько голосов заработаешь! ( Не сарказм)

[@gimelo3977]

@@PRO-TAXI могёщь, Егор, могёшь ... точно тебе говорю.

[@chernoveugen]

"Там укол специальный делают и человек становится думцем..... В думе сидит....."

[@ЛАРГОВИНЧ-е5ш]

Поболтали? Теперь дружно включаем программы и вперёд,с песнями

[@geny19832008]

Везде так нехватка рабочих,отовсюду люди бегут.Пускай чиновники из Единой России идут работают. Они все знают,им всегда все мало!!!

[@АлександрБеленко-ц6ч]

А где 8 часовой рабочий день по закону ? Нету потому что с нынешними ценами за 8 часов заработаешь только на бензин и геморой, а где наши думцы которые закон приняли не понимая в этом обсалютно ничего, но и контроль за исполнием не ведут.

[@СтаниславЕвтягин-е9щ]

Надо массова уходить из такси пусть пешком ходят как в советское время и на автобусе, алкашей, наркоманов, бешеных мамашь возишь, на дороге стресс еще клиенты моз клепают как будто к психологу записались. Ни сказать в ответ , а то заблакирую, если будут убивать сидеть смирно а то посадят еще😂.

[@leaftaxiblg4579]

Егор как всегда красавчик! Все по сути и по делу! Хоть кто-то не хлопает восхищённо в ладоши от этого бреда, а озвучивает, что это полная херня. Но про икскар я не соглашусь. Я не сталкивался и не пробовал икс кар , но это тот же агрегатор и ситуацию он точно не изменит. Как сказал сам Егор - агрегаторы это зло. Вспомни Яндекс как заходил на рынок- был мягкий и пушистый, заходил на мягких лапках, пока не убил всех конкурентов. Так же и с икскаром будет, и и даже если в начале будет всё хорошо, то не факт, что его в дальнейшем не перекупят и новые владельцы не сделают его таким же как Яндекс. С сегодняшним такси это системная ошибка. Абсолютно бесправное положение водителей в агрегаторе ничем не регулируется. Да есть фикция и видимость в виде парков, но они также ничем на агрегатора, а конкретно на ящера повлиять не могут. Нужно создать реальное промежуточное звено между агрегатором и водителями в виде может быть чего-то на подобии профсоюза, с которым любое изменение правил агрегатор должен будет согласовывать. Но в нашей капиталистической стране никто не допустит создания профсоюза или чего-то подобного. Так что все эти конференции, симпозиумы, консилиумы по такси однозначно фикция и показуха, такая же как и сам 580- й закон.

[@alexandreev5369]

Все говорят поездки подорожали а в ленинградской области подешевели три месяца назад.Бензин подорожал на 6 рублей за последние две недели.Все дорожает а яндексу все равно.На данный момент маршрутка дороже чем такси так конечно зачем идти на остановку если можно дешевле к подъезду заказать автомобиль и при этом они не довольны и им все равно дорого.

[@ВасилийКолесников-ь4й]

Ребята бегите с яндекса я сбежал и слава Богу

[@Coiarjs]

Не нужны, Самазанятый! Не каких ползу нету ,ладно если Яндекс комиссию снизить то можно хотя-бы

[@Sionelius]

а налоги кто платить будет?

[@Coiarjs]

@@Sionelius платить других сфере,налоги тоже, но они зато Больничный и отпусной получает! Как думаете?

[@ДимаБарсуков-ы8з]

Надо как раньше от бордюра таксоватт😮

[@sherzodahmadaliev9952]

Уменщите камиссию пажалуста очень очень много процент.

[@Sionelius]

ты это мне написал?