CAMPANA DT 200 COM FOLGA? SAIBA COMO RESOLVER

[@karumasPT]

Uma das soluções para voltar a fechar o conjunto, é abrir rosca m8 ou m10 ( nao me recordo bem ) na campanula ( cesto ) e aprafussar de fora para dentro. 1 pingo de cola de roscas loctite e nunca mais ha pronlemas. Convem usar parafusos no mínimo de 8.8 ou 10.8

[@JoaoBatista-i2l2c]

Uma das melhores explicacoe q já vi

[@marcioratodragstrada1942]

Obrigado pelos vídeos irmão vc e uma pessoa muito abençoada por seu jeito de ser tamos juntos sou seu fã Márcio Jundiaí 👏👊

[@MotoVibe351]

@@marcioratodragstrada1942 Obrigado irmão!!! Tmj

[@karumasPT]

Muito bom, tirando a parte em que se fala nas borrachas deformadas. Essas borrachas não sao deformadas. Sao assim mesmo de fabrica. Ja abri dezenas de cestos de embraiagem, de dt125, dt230 dt200wr e sao todas iguais. 2 borrachas redondas e 4 “meias borrachas”. Ha um vendedor, asiático que vende esses conjuntos de borrachas novas aftermarket. Sao para tzm150 mas da em todos os cestos, dt, tzr, rd, wr, e por ai fora! ( a yamaha nao comercializa esse kit de borrachas ) Uma das soluções é virar as borrachas originais, ou então cortar umas tiras de teflon (tábua de cortar carne ) ( de modo que caiba e preencha a folga. )

[@MotoVibe351]

Quando me refiro a deformação trata-se da redução de área X forma promovendo folga, o conjunto não pode ter folga. Também tem uma turma vendendo no ML, mas nunca experimentei. Esse conjunto de borrachada do vídeo estão lá até hoje e sem folga na campana. Tmj

[@karumasPT]

@@MotoVibe351 no video, é bem explicito. Voce diz que a borracha deveria de ser redonda, e esta pasmada, ficando em formato D em vez de redondo O Mas não, como disse isso é assim de fábrica. 4 borrachas em formato “D” e 2 redondas “O”.

[@MotoVibe351]

@@karumasPT Ah sim, quando a isso vc tem razão. Nunca havia visto as originais então nem discuto esse fato. De todo modo o objetivo do vídeo não é questionar a engenharia, mas ajudar a turma a remover a folga. TMJ

[@WilliamdelimaWdL]

Muito obrigado por esse vídeo, era o que eu precisava pra reformar a minha

[@MotoVibe351]

Fechou! TMJ

[@juliocesarlimadossantoslim598]

Vídeo top. Valeu pela orientação 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@florianofilho216]

Vcs são os cara, dica valiosa!!! Vlw meu irmão!! Tmj

[@pereraaraujo3617]

Video top consegui tirar essa folga da campana da minha dt Preciso de uma dica talvez vc pode me ajudar aguero prciso trocar cubo e plator da dt200 nao estou achando nem no mercado livre . Vc tem uma dica onde achar

[@MotoVibe351]

Desculpe a demora, cara quando comprei tinha no ML. Na pior você pode fazer o seguinte, ir num torneiro mandar tirar alguns décimos de cada peça e aumentar o número de discos ou separador. Solução paliativa que dura bastante.

[@valdiraraujo9957]

Amigo sua ideia e top tbm presizo fazer na minha moto so q a pergunta é sera q essa borraxa vai aguentar no olio ?

[@MotoVibe351]

Excelente pergunta, ideal seria borracha nitrílica. Mas nos testes que fizemos aguentou bem, aguentou inclusive a temperatura. Acredito que seja pq esses coxins são constantemente contaminados por óleo lubrificante da transmissão da moto. 3 trilhas e até agora zero folgas, vou mantendo-os informados.

[@viniciuszorzal2t]

​@@MotoVibe351 o que achou depois de 2 anos?

[@J.C.S2610]

Parabéns, vocês foda mesmo. Obrigado. Top.

[@rafaelbrebal4359]

A minha eu fiz o seguinte .., eu abri a campana e virei as borrachas originais dentro do próprio alojamento , consequentemente as borrachas entraram com pressão e acabou a folga da campana ,por que o lado que tava amassado ficou virado para a parte arredondada do alojamento , assim as pontas do lado amassado fizeram pressão dentro do alojamento e retirou a folga

[@MotoVibe351]

Eu troquei todos os coxins por novos, mas isso aí talvez resolva quando o desgaste não for muito acentuado.

[@rafaelbrebal4359]

@@MotoVibe351 no meu caso resolveu sim ficou zero folga

[@edson3032]

Boa tarde amigo tem campana usada pra vender?

[@SadFoxTrader]

No mercadolivre s´tem da dt180. serve na dt200?

[@flavioazevedo6037]

Cara vc manja

[@MotoVibe351]

Valeu! O pouco que sei tento compartilhar. TMJ

[@flavioazevedo6037]

@@MotoVibe351 fiz isso deu certo .o q eu fiz de diferença foi soldar as cabeças de arribites

[@MotoVibe351]

@@flavioazevedo6037 Dá bom tbm. TMJ

[@uiltonsodreborges1537]

Bom dia esse pino de pedaleira e de qual pedaleira e serve em qualquer campana

[@MotoVibe351]

Só ficar ligado na medida...

[@Neto874]

da xtz, ybr, factor é assim tbm?

[@jotastreet]

Olá amigo tudo jóia ? A campana da ybr serve na DT 200 ?

[@MotoVibe351]

Desconheço, acho que não! Os separadores cabem

[@dangertoxicfreefire9599]

Legal porém não está completo tá faltando uma junção que vai entre a engrenagem e carcaça de alumínio que é uma junta resistente sem aquilo irá bater quero abrir a minha não sei que colocar ali

[@CarlosSouza-us5in]

Vc ñ tem campana pra vender aí ? Estou precisando de uma e ñ acho

[@dangertoxicfreefire9599]

@@CarlosSouza-us5in ML tem tava com. 2 pois já se foram vendidas

[@MotoVibe351]

Market Place mano, em SP tem um cara que tem centenas de peças da DT usadas e novas. O nome dele é Leandro.

[@rockbouncer9993]

To presisado das pedaleiras traseira da dt 200 vc teria?

[@MotoVibe351]

Barata branca!

[@edson3032]

Bom dia amigo qual cidade vc é como faço pra entra contato?

[@MotoVibe351]

Me chama no direct, sou de Maricá.

[@weltonmoura1417]

Boa noite o mecânico foi fazer na minha e quebrou no meio será que dá pra adaptar outra campana porque não acho a dela foda

[@MotoVibe351]

Puts... Que bosta hein... Tem uma turma que fabrica uma em CNC... Tem que procurar

[@weltonmoura1417]

@@MotoVibe351 muito obrigado ai

[@alansilva757]

Será que as borrachas aguentam alta temperatura?

[@MotoVibe351]

Excelente pergunta, as borrachas ideais seriam as borrachas nitrílicas. Mas fizemos vários testes com altíssimas temperaturas antes de usar e não derreteu. Mesmo sabendo que no motor o 2T o óleo é só pra caixa e embreagem e não esquenta tanto fizemos o teste.

[@claudioroberto2835]

To precisando dá parte de alumínio da campana teria uma prá forteleser um inscrito?

[@MotoVibe351]

Infelizmente não tenho amigo

[@Johnnysilva2014]

aquela borrachinha vem duas deformadas é original daquele jeito e as outra 4 são redondas

[@MotoVibe351]

Rapaz, já abrimos várias aqui. Já encontramos todas deformadas e outras com algumas deformadas. Essa minha campana tinham 2 redondas e 4 deformadas. Acho que nunca abriu uma campana ZERA pra ver né hehehe

[@planetadrones]

Minha moto faz o barulho só quente e quando eu aperto a embreagem

[@meurefugionerd]

👏🏻👏🏻👏🏻

[@jessebrown9046]

what type of cushions did you use bro? I have play in my DT200 basket

[@MotoVibe351]

Sorry, in dont understante...did u want to say seat cushion? If yes, my DT200R use TTR230 kit.

[@jessebrown9046]

@@MotoVibe351 no the rubber cushions in the clutch basket? my DT200 clutch basket has quite a bit of play

[@MotoVibe351]

Aaaaaahhhh, Roger! O did It with nitrile Rubber, i replaced and Locked again. Here, in Brazil you find It at "Mercado Livre", but i prefered to do.

[@MotoVibe351]

Very important, The Rubber have to be "nitrílica" Translated from portuguese. In english i think Ita called by "nitrile".

[@KaLeB_]

They used in the video that rubber that goes on the traction wheel spocket, in between them....i hope it helps...

[@frangt2442]

De que moto é esse Coxim?

[@MotoVibe351]

Não importa pq vc vai ter que modelar....é um que achei na sucata...

[@karumasPT]

O cesto deve ter uma folga minima, para isso e que la tem as borrachas. Se fosse para nao ter folga nenhuma, nao levava borrachas e era apertado diretamente na cremalheira de embraiagem.

[@MotoVibe351]

Está enganado, os coxins são para amortecer a saída. São comuns em motos de rua para que a saída não dê tranco, motos de competição, e motocross não possuem.

[@MotoVibe351]

E não pode ter folga, se estiver com folga é pq os coxins já se deformaram. A folga promove barulho e desgaste prematuro da embreagem.

[@karumasPT]

Motos de competição teem as borrachas sim… nao sei onde é que viu que não teem, todas teem, e isso tem de ter folga sim. Espero que não ande a enganar pessoas com essas teorias. Basta pesquisar no youtube, o que nao falta é videos da malta a trocar as borrachas do cesto. Em yz, crf, kxf… basta pesquisar antes de afirmar alguma coisa.

[@karumasPT]

@@MotoVibe351 moto de competição usando borracha. Minuto 13:00 kzbin.info/www/bejne/oHXGpaisodp0acU 1 minuto de pesquisa… Abraço

[@MotoVibe351]

@@karumasPT Ok, posso te listar várias de competição que não usam tbm...é cada uma com sua engenharia.

[@rcrodrigues1003]

E se fazer de p.u? Será Será aguenta?

[@MotoVibe351]

O lance é suportar estar banhado em óleo e caloria, se suportar show.

[@franciscoantoniobarbosaamo6846]

Minha DT está com um pouco de folga

[@MotoVibe351]

Faz isso ou manda bloquear.

[@joaomarcosfernandes1178]

E se colocar parafuso ao invés de pino!? Sera que da merda? Kkkkk

[@MotoVibe351]

Dá certo tbm, mas use trava rosca. TMJ