Aguja de temperatura del motor. Problemas de Radiador. Motor sobrecalentando. Síntomas más comunes.

[@nicolascostales7511]

Hola amigo saludos de Ecuador tengo un Hyundai i10 tiene: refrigerante, radiador termostato y sensor nuevo. Anda bien pero a veces se sube un poco del centro la temperatura pero si vuelve al centro. Normalmente le pasa eso en cuestas pronunciadas. Las dos mangueras se calientan como que si esta abriendo y cerrando bien el termostato y todo es original incluso el sensor y radiador. El electroventilador igual enciende y si se apaga al normalizar. que podrá ser, unos me dicen que es normal y otros no

[@Interesauto]

Generalmente no es normal que la aguja sobrepase el medio. Si antes no hacia eso, pero empezó a hacer luego de un cambio de partes o mantenimiento, entonces puede que no hayan instalado o ajustado algo bien. (termostato, sensor y electro-ventilador). A veces el termostato no abre todo, o el ventilador prende muy tarde, cuando ya empezó a subir) Podría ser la bomba de agua que ya no está trabajando bien. En teoría podría presentar un poco de calentamiento, muy leve en casos extremos, como en pendientes pronunciadas largas y clima caluroso. (Usando altos RPM del motor por tiempos prolongados) Verifica que no esté bajando el nivel de refrigerante, o no esté contaminado. (sucio o con burbujitas) Verifica el nivel de aceite del motor no esté bajo. Saludos, y gracias por comentar!

[@oscar4721]

Hola amigo ojalá me puedas ayudar ayudar mi problema es que acabo de cambiar el anticongelante de una camioneta el detalle está en que antes del cambio al arrancar la aguja no subía y ahora que lo cambie la aguja sube rápido pero solo se queda en la mitad no se si sea normal cabe mencionar que antes de cambiar en anticongelante desconecte todas sus mangueras y le eche un poco directo en el depósito para aclarar Grasias ojalá me puedas responder

[@Interesauto]

Si no supera la mitad (temperatura de servicio) está bien. Saludos!