Copart kierros 1.6.2023 - Katkennut Audi A6, Äijä Hilux, BMW E38 projekti ja muita herkkuja

[@miettpe68]

Tämä on paras autovideokanava selvästi. Ei mitään kodinkone esittelyjä tai pyllistelyä marjametsissä tms. Jatkakaa samaan malliin 👊🏻

[@mampe8898]

A4 tuo katkennut, pikkusen ollu kuulemma alko kehossa ja omin jalkoin kävellyt ulos tuosta romusta.

[@astuinpaskaan]

Huippuvideo. Löysin kanavan vasta ja oon jo kattonut melkein kaikki videot parissa kuukaudessa. Kaivannutkin jotakin oikiaa oululaista meininkiä tubeen.

[@otom20]

Eli tällä kertaa et astunut paskaan 😆

[@vasalli1]

Heräsikö mistään autokuumetta😉?

[@tiipee8532]

Meni kyllä jotenki mielenkiinto ruttuautojen ostamiseen kun muuttu copartiksi..

[@rkan2]

Jep - kauheet jäsenmaksut ha komissiot nykyään

[@TontsaPoika]

Onko mestarilla vauvaholismi päällä? :D

[@Lupuzi]

Kauluspaitaholismi*

[@tonikoo10]

19:14 kohdalla Teslan ja Outlanderin välissä Tiktokistakin "kuuluisa" BMW näköjään tuolla..

[@Minemac69]

Sain tollasen siirtokehotuksen kaverin vieraspaikalla sillä aikaa ku haettiin uusii kilpii konttorilta, aikaa meni ehkä 20min 😂😂

[@randomguyfrominterwebster]

40kmh alueella tuo diudi oli mällätty

[@varamara1]

Taisi olla tuossa Muhoksella palanut X5

[@DaniLahtunen]

Ei ole. Tuo on X3.

[@entiera7796]

Tuo on kyllä e70 x5

[@anttisalminen9561]

Joko Timon Fordissa vaihteen vuoksi pelaa vaihteet kun on vaihteen vuoksi videolla?

[@mikkoketola5044]

Olen kysynyt samaa? Ei toimi kuin nelonen.

[@Pantteri80]

Onko Timolla Tube kanavaa? Olis kiva seurata Timoakin 😊

[@Kimppikoo]

”Humppa haisee” 😂😂

[@Jalmari1]

Ihan hyvä että oli vain kuski tuossa autossa kun muilla paikoilla olisi voinut sattua leukaan 😅

[@valmettimias9995]

mersun kutoskoneissa ei ole jakopää tyyppivika vaan öljyjäähdytin ja suuttimen tiiviste. bensa neloskoneissa on jakopään ketjuongelmia nimittäin mulla on mercedes benz ml w 164 vm07 3 litran cdi koneella

[@ahaf]

Videon kuvauksessa linkki mistä puhun. Kyllä se jakopääongelma on ihan tosiasia.

[@dingdong2103]

@@ahaf Tuo ongelma koskee vain V6 ja V8 bensakoneita eikä autoa kannata ostaa ellei tehtaan takaisinkutsu-korjausta ole suoritettu.

[@ahaf]

Kyllä kyllä, tämä R oli nimenomaan bensakoneella.

[@Herra-Kenraali]

Mutta seon vielä 320cdi tai 280cdi ni seon hyvä

[@dingdong2103]

@@Herra-Kenraali Suuttimet kannattaa putsauttaa viimeistään 200tkm kohdalla, mieluiten aiemmin. Musta kuolema-efekti jos tulee niin suuttimet ei välttämättä enää irtoa ehjänä ja sitten tuleekin kansiremppa eteen.

[@TappioLopullinen-bz6eh]

Ei kannata ostaa ferraria. Jos oot ajamatta semmoiset 5 päivää niin akku tyhjä. Tämä akun syönti ominaisuus on kaikissa ferrareissa

[@rkan2]

Laittaa kytkimen millä akku pois aina. Eipä sen ihmeellisempää vaadi.

[@Mr.Anonymity]

Minullakin 4 veto Audi A4 seisomassa n.10 vuotta. (Ehjä ja kunnossa ). Mutta,kun autoja on!!!.( Ei, mitään järkee...). )

[@rkan2]

B5?

[@kaivari7502]

Niinku akat rättikaupas kaikkeen pitää koskea vaikkei mitään meininkiä ostaa

[@tiipee8532]

Onkai se holisti tuolta autoja ostellu.

[@joukovirtanen2479]

Kyllä sitä pitää aina vähän hypistellä niin kuin rättikaupassa.

[@salstekarl]

Tais olla tuo ensinmäinen auto teipattu..

[@mucniif]

"Miksi näissä ei kestä 1.8 bensakone.." Sitä minäkin ihmettelen kun olen uudesta asti ajanut sellaisella 330tKm

[@randomguyfrominterwebster]

öljyä alkaavat syömään yhtäpaljon kun bensaa.

[@dingdong2103]

Monesko kone menossa? 1.8 ja 2.0 koneissa on selkeitä suunnitteluvirheitä jotka hajottaa moottorin. Männän renkaat on matalapuristeiset jotka johtaa kovaan öljynkulutukseen... Edit: Ahaa kyse olikin Volvosta eikä Audista... Itsellä A4 2020 malli liisarina enkä ikimaailmassa lunastaisi itselle 😂 105km sisään jo kolmesti korjaamolla. Mesen kanssa meni 300tkm ennen kuin piti poiketa huolto-ohjelmasta...

[@LaitinenVeeti]

Suurin ongelma noissa Fordin 1.8 on öljynsyönti. Lähes poikkeuksetta alkavat syömään öljyä enemmän kuin bensaa ja päästöistä saa menemään enää läpi. Johtuu siitä kun männänrenkaat, etenkin öljyrenkaat menee öljykarstasta tukkoon ja alkaavat vuotamaan sylinteriin öljyä. Myös sylinteri kuluu samalla soikeaksi, jolloin lohkokin on pilalla eikä selviä pelkillä renkaiden vaihdolla.

[@raipe105]

​@@LaitinenVeeti yleisin syy mikä rikkoi noista moottorit,oli omistaja. Liikaa öljyä koneessa! Tikun putki menee öljyn sisään ja lämpimänä putki tyhjenee,tikku on ilmatiivis! Eilen tuli vaihdossa yksi,moottorissa 6litraa öljyä. Tikku näytti tyhjää,,,,,minuutiksi ylös ja oli kaksi senttiä yli ylärajan!

[@raipe105]

Osasit varmaan oikein öljyt tarkistaa ettei liikaa!😂👍