J'ai roulé 8 ans avec sa concurrente : 1400 ZZR. Clairement ces motos sont incroyable. Certe c'est lourd mais c'est plus maniable que ça en a l'air. Faut juste anticipé les freinage en entrée de virage et le couple vous sortira sans effort. Ces gros 4 cylindres sont plein partout, tout le temps, sans exubéranse, comme la main d'un géant qui vous pousse dans le dos. La géométrie du châssis permet de passer toute la puissance au sol tout en étant ultra stable. Le ZZR est clairement la meilleure moto que j'ai et que je n'aurai jamais. Une compagne idéal pour manger les kilomètres. Bon essai de ce GSXR 1340 Hayabusa!
@patricepertusa248 ай бұрын
Propriétaire super sympathique ! Ça fait plaisir, vidéo au top comme d’hab 🔥
@ahbromotors8 ай бұрын
Oui on top le collègue Nans. Merci du retour
@arminsrnja19878 ай бұрын
Je suis comme le propriétaire, A2 en Z650, sortie A2 direct ZZR 1400. J’ai essayé des sportives après, zx10r 2023… ya rien qui rivalise avec le ZZR apart l’hayabusa, des moteurs incroyable. Moi qui roule vraiment toute l’année, c’est le compromis idéal pour rouler tranquille où tartiner quand ont à envie 👍🏻
@rickornFZ18 ай бұрын
C'est des forces tranquille. Mais ouai sur le forum ZZR, pas mal ont testé la H2SX, mais meme sans compresseur, le 1400 garde l'avantage de la douceur d'utilisation. Quelle année ton ZZR?
@arminsrnja19878 ай бұрын
@@rickornFZ1 2017, abs , en full bien sur
@rickornFZ18 ай бұрын
@@arminsrnja1987 j'avais un 2008, j'avais grave hésité a le vendre 4ans apres pour acheté la phase 2 comme le tien. Le mien était full aussi, légalisé en 2016 ^^.
@arminsrnja19878 ай бұрын
@@rickornFZ1 je le trouve plus beau que l’avant-dernière phases mais les goûts et les couleurs…
@rickornFZ18 ай бұрын
@@arminsrnja1987 Le dernier est le plus beau, mon 2008 a pris un coup de vieux coté look.
@Ethan.F8 ай бұрын
20:52 mdrr. Encore une vidéo au top les gars !
@ahbromotors8 ай бұрын
Merci frérot
@lohm21518 ай бұрын
Le phasme, j'ai éclaté de rire 🤣 Trop cool la vidéo, le proprio est love de sa brêle c'est beau à voir. Moto mythique !
@ahbromotors8 ай бұрын
Ptdrrrrrr
@bdsmatheo8 ай бұрын
Masterclass, moto de reve
@chillrelax32548 ай бұрын
Incroyable la vidéo, mais je trouve la qualité de l'image moins bonne que d'habitude, surement des paramètres manquant
@Ethan.F8 ай бұрын
"Vidéo sortie il y à 14min" "Ton com 4min" Vidéo de +30min ta pas pu regarder mdrr. Regarde tes paramètres à toi ytb
@Filoufr8 ай бұрын
Moi c’est impeccable
@anthonypouzier62448 ай бұрын
Augmente la qualité et le tour et joué !
@chillrelax32548 ай бұрын
@@Ethan.F je skip la phase " présentation " quand elle m'intéresse pas, mais comparé au autres lundi ( car je regarde tout les lundi ) l'image est moins nette, pas comme d'habitude mais ils ont changé les caméras c'est peut être pour sa, en tout cas il y avait rien de négatif dans mon com
@Ethan.F8 ай бұрын
@@chillrelax3254 Ah ok, dans le mien non plus mdr. Mais la qualité elle est bien. Ta connexion wifi devais être faible et youtube à du mettre la vidéo en 480p à toi de la changer en 1080.
@dany_zouko138 ай бұрын
Salut les frérots moto mythique et je la trouve magnifique dans se coloris vous êtes au top ✌️
@ahbromotors8 ай бұрын
Merci du retour Dany 🙏🏼
@jpcoxjpcox25828 ай бұрын
Salut les Bro, il faudrait trouver une Suzuki BKing à l'essai, c'est le roadster avec le même moteur, je suis sûr que ça vous kiffer 👌😁❤️
@steaklft85538 ай бұрын
Cest fou comme on ressent bien plus la vitesse cest vraiment impressionnant lâcher rien vous est incroyable
@Mathame59458 ай бұрын
Moto légendaire 🐉🐲
@spartanxiariis22028 ай бұрын
Le propriétaire est une crème c'est un beau test et une belle histoire derrière ✌️
@Xql078 ай бұрын
Ptn la hayabusa😮
@HHbusa7 ай бұрын
Pour info vu que y a pas de traction control,suzuki a "bridé" l'haya sur les 3 premiers rapports pour avoir une courbe couple/puissance linéaire...avec un flash/reprog ECU c'est beaucoup plus violent!😉
@sullivantremblay59048 ай бұрын
Merci d’avoir essayer une moto qui me fait rêvé 😍😍 vivement la fin du A2 😂
@ahbromotors8 ай бұрын
Avec plaisir l’ami
@baptisteberte29758 ай бұрын
Cette moto c'est ma vie je la sur kiff
@neodurden67938 ай бұрын
Grosse purge de liquide de frein. Ça ce change tout les 2 ans 😅 Si il chauffe aussi vite c'est qu'il est plein d'eau. Le levier paraît fort mou de base... Ça m'étonnerait pas qu'il y ait des bulles d'air
@marcandre57188 ай бұрын
J'ajouterai juste que les durites n'ont rien à voir la dedans comme dit dans le commentaire c'est le liquide de frein qui est sûrement trop vieux. Il a prix l'humidité et il entre en ébullition très vite. Il faut mettre du DOT 5.1 au minimum et le changer tout les débuts de saison. Ou mettre du RBF600 qui est encore plus résistant à la chaleur mais il faut le changer tout les 6 mois car très sensible a l'humidité. Et pour finir avec le freinage, il faut mettre des plaquettes plus racing pour avoir du mordant. 😊 J'ai eu un bking pendant 10 ans je connais bien le sujet 😊 dommage je l'ai vendu cette hivers j'aurais été ravis de le vous faire essayer 😉
@supermegamass8 ай бұрын
Un kiff cette bécane, j'aurai pris la dernière si je ne faisais pas minuscule dessus ^^ l'inverse d'Hendi 😂 Merci les gars! V
@jackz67468 ай бұрын
Incroyable j'adore cette moto mythique. Il y a plus qu'à essayer la ZZR1400 et la K1300s
@chrislbn52617 ай бұрын
incroyable la hayabuza, il faudrait essayer sa concurrente le ZZR 1400 c'est encore au dessus
@jublackandrage91927 ай бұрын
J'ai un b-king (même moteur que hayabusa mais en roadsters). Je peu t'assurer que je ne me séparerais jamais de mon B-King, par contre je vais me.prendre une hayabusa d'ici peu en 2em moto c'est certains. Par contre je suis choque du prix qu'il a payé... elle est hors de prix vraiment. Ça fait bien longtemps que je regarde les ventes etc de ces machines et les prix ne sont pas du tout les mêmes. C'est chaud la. Merci pour cette vidéo ✌🏻✌🏻
@Rhanxx4 ай бұрын
Incroyable cette moto, j'ai test le dernière en ayant l'idée de l'acheter, et après l'essai c'est mort c'est trop. tu dépasse jamais la deuxième que t'es déjà sur Saturne .
@BlackLycan428 ай бұрын
Extra comme essai. Dommage pour la fin, mais en vrai, c'était fun à regarder. 😉
@ahbromotors8 ай бұрын
Merci beaucoup 😁 Eh oui dommage pour les freins 😵
@sylvain19598 ай бұрын
L'intro lààà ! Top vidéo 😅 . 🏍🔥🔥🔥
@ahbromotors8 ай бұрын
Hehe
@michaelgeorge32508 ай бұрын
Tu ma tué Axel avec ton phasme,, moto de legende , vous vous deviez de la testé , c'est maintenant chose faite !
@ahbromotors8 ай бұрын
Ah il est fou ahah
@machielskevin78055 ай бұрын
Durites avia a monté et maître cylindre pr19 et la tu vas avoir du freinage et plus de mou dans le levier moi j’ai le gen 2 aussi
@Alban2211r8 ай бұрын
Incroyable la vidéo bon visionage à tous
@ahbromotors8 ай бұрын
Merci l’ami
@Max-bf6xl8 ай бұрын
C est la piste d accélération de labarde à Bordeaux brozer 👌 et oui la bas de temps en temps il y a des gens avec des moto turbos qui viennent runner
@Zebiiiiiiio8 ай бұрын
La qualité des gopro 😻✨
@ahbromotors8 ай бұрын
Merci frérot
@SheasathSubramaniam-ct4zp8 ай бұрын
C’est une légende cette moto 🐉🐲
@SusakuOgiАй бұрын
bordel je l'ai en noir avec la ligne akra je la trouve déjà sublime, en blanc et argenté elle est encore plus belle si seulement les peintures étaient moin chères^^
@samuelgalien336514 күн бұрын
15,6 mkg d'origine, une moto exceptionnelle, j'en suis à ma 25 ième moto, j'ai eu deux Hayabusa c'est une moto hors norme
@polaryz17448 ай бұрын
Petit question Il y aura la présentation du MT 10 full prépare que vous avez parlé dans une vidéo ( r1 ou mt 10)??? Si non merci quand même continuer vous êtes au tôp BG.
@ahbromotors8 ай бұрын
Salut, oui on veut la faire mais c’est compliqué de se caler avec le collègue qui l’a. Il n’est pas à côté de la maison
@latif16878 ай бұрын
La hayabusa est une moto incroyable légendaire Faut essayer la hayabusa3 👋🤛
@SheasathSubramaniam-ct4zp7 ай бұрын
Mais c est une légende
@Paret-Fabwe8 ай бұрын
super video copain j'adore
@Theo-848 ай бұрын
Bonjour à tous et à toutes, c'est exactement le parcourt que je vais prendre 🤣 sortie de A2 direct Hayabusa, je me suis renseignée niveau assurance 270€/mois 😭bon bah je vais peut-être débrider ma Street Triple S avant 😅😂🤣
@karimziane76212 ай бұрын
Jai vendu la mienne y a un an chaque jour je la regrette. Hier, je lai retrouvé sur Leboncoin je suis à 2 doigts de la racheter 😂😂
@davidgil7487Ай бұрын
Fonce 😅
@laurentgarret84208 ай бұрын
Lourd les frérots 😊😊
@badiislakhidar17088 ай бұрын
Les homos*
@ahbromotors8 ай бұрын
Merci brother
@muaddib558 ай бұрын
OUAHHHHHHH.... mais heureusement que notre axel national a controlé les freins avant la derniere bourre, la fin aurait pu etre dramatique........ par contre ca a l air de marcher de ouf le bordel, au moins la meule a les moyens de ses ambitions. Je serai curieux de tester la bking (l equivalent roadster de chez suz, avec le meme moulin)
@Iliwest8 ай бұрын
Salut les brothers je vous regarde d’Angleterre super vidéo 💪🏼🥷 c’est quoi les mic que vous utiliser merci ?
@ahbromotors8 ай бұрын
Merci frérot 🙏🏼 Tout notre matos en description
@theclaclak5 ай бұрын
si vous avez la possibilité d'essayé un b-king en full, ça serait top✌🤟
@-fnz-bourrito-fr8 ай бұрын
Superbe video ❤
@ahbromotors8 ай бұрын
Merci l’ami
@kraken97485 ай бұрын
Ce signe japonnais sur le flanc est vraiment badass, la bécane a ghost rider
@SheasathSubramaniam-ct4zp8 ай бұрын
C est p un de mes préférés ❤️
@wyslanskyiboris58468 ай бұрын
Super moto❤❤❤
@samuelgalien336514 күн бұрын
Les gars pour info en Europe les meilleures Hayabusa sortent entre 400 et 500 CV mais pas utilisable sur route ouverte ce sont des motos de dragster, sur la mienne j'avais fait une prépa moteur et elle sortait env 245 CV c'est une moto hallucinante, elle est à part de tout le reste de la production de moto dans le monde, la seule moto proche d'une Hayabusa c'est la Kawasaki ZZR 1400 qui est une super moto, c'est deux motos là c'est autre chose, c'est un autre monde
@dadson458 ай бұрын
Hello avez vous deja roulé la 1290 super adventure S ?
@ahbromotors8 ай бұрын
On a déjà fait un test mais il date un peu maintenant on aimerait le refaire
@Over_biker808 ай бұрын
Le petit like juste avant de regarder ❤
@SheasathSubramaniam-ct4zp8 ай бұрын
Elle est incroyable cette hayabusa
@khalilbenben85388 ай бұрын
Bonne moto👍🏻
@LuigiFarina-k2w8 ай бұрын
Incroyable comme d’hab mais juste le petit truc à améliorer selon moi c’est d’enlever les casque et remettre les micro pour le debrief ;)
@ahbromotors8 ай бұрын
Merci du retour mais on préfère faire ça directement à chaud on trouve ça mieux
@remy59blc638 ай бұрын
mon pere a eu les deux phase est incroyable essayer le b king meme moteur mais en roadster un monstre
@badiislakhidar17088 ай бұрын
Moi g deux phasme 🦗
@TKN444_8 ай бұрын
Petite frayeur sur le frein avant 😅
@Dams.417 ай бұрын
sur route fermer mdr force
@clementchantrelle26488 ай бұрын
TTS performance, kit turbo homologués en Angleterre. J'ai une gen1, c'est les meilleures !
@reneelheureux98608 ай бұрын
BRAVO LES GARS
@ahbromotors8 ай бұрын
Merci frérot
@MISTERKTM168 ай бұрын
Faut remplacer le liquide de frein 😊❤
@fulschien90558 ай бұрын
En ligne droite laquelle est la plus puissante la r un ou la Aya busa 🎉 ?
@quantinchaboud96448 ай бұрын
Incroyable la moto du shogun
@ahbromotors8 ай бұрын
Merci frérot
@SusakuOgiАй бұрын
et les angel eye il les a achetés où du coup le monsieur?^^ et ouais le "vri" danger de la haya c'est qu'on se rend pas compte de la vitesse affolante que l'on atteint vite, et avec son poid lui faut un peu de temps à s'arrêter surtout quand on allume et que le liquide chauffe, sur ma 2017 le levier devient bien plus doux limite mou mais il garde un semblant d'efficacité il perd que 40/50% pas tout^^ et ouais le régulateur ça manque il l'ont mis qu'à partir de la gen3 je crois
@rb_la_cambrousse76538 ай бұрын
La Daronne sur la Hayab ? On aurait bien aimé voir quelques vidéos quand meme.
@ahbromotors8 ай бұрын
C’est des images perso ça l’ami 😉
@samuelgalien336514 күн бұрын
Comme tu le dis dans la vidéo c'est un monstre, son surnom c'est godzilla
@Brian_Speed6 ай бұрын
Aïe aïe aïe avec un shifter , ça doit être une dinguerie !!!
@samuelgalien336514 күн бұрын
Ça c'est une moto !!!!
@biggy_65008 ай бұрын
Obligé de l'essayer cette bête 😏
@badiislakhidar17088 ай бұрын
A quand une video « hendi mange un roche à la gineste »
@kevmi3888 ай бұрын
Qui fait toujours passer l’intro? ☝🏻
@ahbromotors8 ай бұрын
C’est à dire ?
@clementvantielcke46668 ай бұрын
J'ai fais la meme j'étais sur une virago 535 je suis passer sur une hayabusa Gen 1 de 1999
@mumu17946 ай бұрын
C'est foutus arbres défiles à la vitesse de la lumière, du coup les durites aviation ont toute leur importance dans votre conduite toute à fait respectueuse 🥶
@anthonyscr838 ай бұрын
Le brozer faut qui mette du bon liquide de frein
@Azhdar698 ай бұрын
tu fais trop phasme 😀 ça m'a tué
@clem21928 ай бұрын
comment j'ai predict la moto lors de votre story popopoooo
@coeurdelion85178 ай бұрын
Le caméraman il casse les C 😂 toujours à crier et à surjouer
@ahbromotors8 ай бұрын
🤣
@Tom-yr6kt8 ай бұрын
Merci les Bro ! Mais montez un peu le son ;)
@ahbromotors8 ай бұрын
C’est noté
@Tom-yr6kt8 ай бұрын
Pour la partie interview je précise, après sur la moto le son et l image c est topissime ! Bravo pour le nouveau matos et le traitement de l image !
@salam-s.a8 ай бұрын
Retour chez les yakuzas 😂😂
@ahbromotors8 ай бұрын
🥷🥷
@Kyryan688 ай бұрын
C'est marrant cette route fermée avec des voitures tiens 🤣
@ahbromotors8 ай бұрын
Ceux sont des acteurs
@mdzdu94238 ай бұрын
c'est normal que la hayabuza donne l'impression que la R1 c'est une moto qui avance pas ?
@ahbromotors8 ай бұрын
En ligne droite à l’accélération oui tu peux mettre poignet en grand avec le R1 impossible. Après en virage c’est directement autre chose
@wyslanskyiboris58468 ай бұрын
200ch et pas de frein c pas dangereux ??🤔🤔😂
@ahbromotors8 ай бұрын
Ah oui un peu ahah
@wyslanskyiboris58468 ай бұрын
🤣🤣
@SheasathSubramaniam-ct4zp7 ай бұрын
C est dangereux
@Enjolras052 ай бұрын
Une purge de frein s'impose. The Monkey Rider sort déjà plus de 400 cv. Certains français roulent avec plus de 700 cv.
@yopla28 ай бұрын
Tu fais trop phasme 😂 le killer
@ahbromotors8 ай бұрын
🤣
@muaddib558 ай бұрын
Ah yes, l image je preferais avant, trop de contraste la, les couleurs sont cramées 😅
@badiislakhidar17088 ай бұрын
Tu vas t’y faire c’est comme la seau d’eau la première fois ça fait mal après on s’yhabitue
@ahbromotors8 ай бұрын
Si tu parles de la présentation à l’arrêt c’est normal on a mal réglé la cam Sinon à la gopro on préfère ceux là la sensation de vitesse est plus présente
@muaddib558 ай бұрын
@@ahbromotors oui ccest exactement ca. En effet, en roulage c est mieux!
@samuelgalien336514 күн бұрын
Un Hayabusa ça ne freine pas c'est comme ça, un Hayabusa ça se conduit différemment, il utiliser le frein moteur rétrograder haut dans les tours et utiliser beaucoup le frein arrière et un Hayabusa c'est durite aviation obligatoire et si tu veux un bon freinage il faut monter des disques de frein beringer pas de brembo, le plus efficace là dessus c'est des disques de frein beringer
@remi91078 ай бұрын
niveau vidéo c'était une peu trop lumineux sur le début. mais la vidéo bien sympa
@ahbromotors8 ай бұрын
Oui oui on l’a vu après ça impossible à rattrapé 🥲
@naplouse78 ай бұрын
J’en ai eu 2 et la cbr 1100 xx et oui on sent pas le poids
@TheMikicaroll8 ай бұрын
Mais du coup j'ai pas bien compris à quelle niveau la route était fermée 😂
@ahbromotors8 ай бұрын
Tkt
@ip-man8168 ай бұрын
Arrête de posé tes mains sur la carrosserie !!! Ça fait des traces !!! Merde !!!!!!!😂
@madfbrc33358 ай бұрын
la qualité micro dans les casques *-*
@madfbrc33358 ай бұрын
🤯🤯🤯🤯
@ahbromotors8 ай бұрын
🙏🏼🙏🏼
@badiislakhidar17088 ай бұрын
Hendi et Axel sont en couple I se sont paxé la semaine dernière
@mimichyms3 ай бұрын
j'ai connu une hotesse de l'air qui roulais avec une haya
@davidgil7487Ай бұрын
Elle s’envoyait en l’air 😅
@imsounreal70928 ай бұрын
Petez moi l'q les brothers
@ahbromotors8 ай бұрын
😵
@ArkanoXGaming8 ай бұрын
J’ai cru qu’il allait tester la daronne…
@ahbromotors8 ай бұрын
Ptdrrr non un minimum de respect quand même
@titou37448 ай бұрын
Un monstre ce truc mais esthétique moche 😢
@ahbromotors8 ай бұрын
C’est particulier ahah
@badiislakhidar17088 ай бұрын
Trop bien la vidéo des homo
@legrinch1008 ай бұрын
Rectification 😅 la black bird première mito a atteindre plus de 300 chrono 312 exactement 😅
@jeremiegoulard53108 ай бұрын
Faux la black bird au gps n'atteint pas les 300 elle prend 287 alors que la première Hayabusa prend 310 gps comme la zx-12r et l' Hayabusa du frérot en 1340 prend du 320 gps a savoir que seul la première Hayabusa avec le compteur 340 n'avait pas la 5 et la 6 bridée sinon pour toutes les autres il faut un G-pack pour débrider la 5 et la 6 sinon elles ne passent pas les 300.....
@badiislakhidar17088 ай бұрын
Dommage que Axel s’est pas éclaté contre un arbre, j’aurais voulu voir une nouvelle vidéo accident😢
@looping57148 ай бұрын
T marrant toi t’as cas y aller dans l’arbre
@arcens45198 ай бұрын
Belle esprit motard 😒
@alexaris.8 ай бұрын
Tous tes commentaires sur leur chaîne c'est des critiques mais tes la à toutes les vidéos t'es un peu leurs plus grand fan mon chou
@polaryz17448 ай бұрын
Encore une personne qui veut faire parler et sa marche.
@badiislakhidar17088 ай бұрын
@@alexaris. hendi c mon cousin et Axel c la famille bande de zgg 😂😂😂😂😂