تركيب مراوح اقوة دبل من الوكاله نيسان فتك

  Рет қаралды 9,979

مكانيكي لايف ابو نزال

مكانيكي لايف ابو نزال

Күн бұрын

Пікірлер: 99
@Fahad.Alqahtani
@Fahad.Alqahtani 8 ай бұрын
لاهنت يالامير انشهد انك كنق الفتك، واللي جالس ينتقد الفكرة اقول حسبي الله عليك اذا انت تتكلم بدون تجربة الرجال معني عمره ومثبت لك الارقام قبل وبعد وانت حتى يمكن فتك ما عندك بس تبون تسولفون
@يوسفالجهني-خ3ع
@يوسفالجهني-خ3ع 8 ай бұрын
ماشاء الله محتواك جميل جداً جزاك الله خير والله يعطيك العافية اخوك في الله من السعودية
@HdbcbBxnxb
@HdbcbBxnxb 8 ай бұрын
ماقول الا الله يسعدك
@محمدعلي-ج3ظ8ك
@محمدعلي-ج3ظ8ك 8 ай бұрын
الله يسعدك يا شيخ الفكتوريا فصل الكومبريسر وشفت فيديو لك ان السبب ممكن التفتفه او التقطيع ولما صفيتها اشتغل الكومبرسر ❤
@عليالمرجي-ت9م
@عليالمرجي-ت9م 8 ай бұрын
شكراً لك علي المعلومه وشكراً علي التجربه ياليت لوتكرمت ذكرت اسم المراوح وصناعتها وقوتها ممكن نبحث عنها بالاسم والرقم في بعض المواقع ونطلبها 🫡🌹
@خالدعلي-ف2ي2ب
@خالدعلي-ف2ي2ب 8 ай бұрын
ماشآءالله تبارك الله ❤
@abdullahaldosry505
@abdullahaldosry505 8 ай бұрын
الله يجزاك خير يابو نزال
@redakwt2415
@redakwt2415 6 ай бұрын
السلام اخوي ابو نزال في مركز اسمه فيوز الكتريك عنده مراوح سبال المراوح قوتها مو طبيعية وجربها انا شفت جيوب سفاري كثيره يركبون المراوح وارتاحو حرارة السياره طبيعية ربع في عز الحر
@mohammedalharbi2885
@mohammedalharbi2885 8 ай бұрын
جزاك الله خير يابونزال
@ammaralbloushi7920
@ammaralbloushi7920 5 ай бұрын
هل فرق التكييف في الوقفه ؟؟
@mohdj2562
@mohdj2562 7 ай бұрын
الفرق في المكيف قبل و بعد ؟ اتمنى ينذكر
@MrShekspeer
@MrShekspeer 7 ай бұрын
قواك الله يابونزال
@fahdsaleh-dd2rt
@fahdsaleh-dd2rt 4 ай бұрын
وش المراوح اركب
@khaledsa7055
@khaledsa7055 8 ай бұрын
بارك الله فيك على هذا الجهد
@6ir5_
@6ir5_ 6 ай бұрын
سلام عليكم من وين ركبتهم بالكويت لاهنت ؟
@mohamdfaied825
@mohamdfaied825 7 ай бұрын
كم كانت بروده مكيف واهو واقف تفرق ؟
@العالميالعالمي-ت9س
@العالميالعالمي-ت9س 2 ай бұрын
كفو❤
@ahmadalwazzan384
@ahmadalwazzan384 8 ай бұрын
اخوي هل جربت تلغي مروحة الكلتج وتركب مروحه كهربا؟
@ابوناصر-ض5ل
@ابوناصر-ض5ل 7 ай бұрын
ماتناسب الفتك بعد RPM3 ترتفع الحرارة
@C1-C40
@C1-C40 7 ай бұрын
هاذي اعتقد مراوح سحب تركب خلف الرديتر بدال مروحة الكلتش وليس دفع
@gxrhg5218
@gxrhg5218 8 ай бұрын
اي بس الرديتر عنده مو الوكاله يعني لازم نفس الرديتر اكبر المنيوم
@جفالالعنزي-ض5ن
@جفالالعنزي-ض5ن 8 ай бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته مرور على شانك ابونزال تحياتي لك
@saidalhasani_5705
@saidalhasani_5705 8 ай бұрын
عن تجربه انصحكم تركبون مراوح ميستوبيشي باجيرا المروحه الوحده قوتها 3850 سي اف ام يعني ركب ثنتين وراح تدعيلي بتفرق كثير حتى التكيف يصير ابرد وعلى فكره تركب بدون ضفيره على وايرات الوكاله
@محمدبنسامي-ك2ظ
@محمدبنسامي-ك2ظ 8 ай бұрын
حنى حقين الباجيرو مو عاجبتنا المراوح مزعجه
@ذيبالقشانين
@ذيبالقشانين 8 ай бұрын
انت ماعليك من الازعاج بس تبرد هذا الكلام
@waleedalmukhlifi5697
@waleedalmukhlifi5697 8 ай бұрын
الباجيرو اي موديل ؟ واذا عندك رقم القطعة افضل
@ابوناصر-ض5ل
@ابوناصر-ض5ل 7 ай бұрын
مستحيل توصل 2000CFM
@ghazimahdim9294
@ghazimahdim9294 7 ай бұрын
باجيرو فاشله
@حسينابوخشبه-ص7م
@حسينابوخشبه-ص7م 5 ай бұрын
كويت حار نار
@tariqalshammari5940
@tariqalshammari5940 8 ай бұрын
المراوح هذي ممكن تسبب لك مشاكل بالرديتر و انت ماسك خط اعتقد لازم يكون الرديتر اكبر واصلب عشان ماينعوج
@ahmedkuwait1
@ahmedkuwait1 8 ай бұрын
سستم الفتك بعد سرعه ٨٠ المراوح يفصلون
@ahmadterawi
@ahmadterawi 8 ай бұрын
في الخط ما في فرق يذكر مراوح الوكالة ٩٣ و التعديل ٩١ او ٩٢
@saadalsubaie5044
@saadalsubaie5044 8 ай бұрын
في الخط التبريد يكون بالهواء الي يضرب في مقدمة السيارة . يعني المراوح ما تحتاجها الا في الوقوف و الزحمات
@ahmedkuwait1
@ahmedkuwait1 8 ай бұрын
@@saadalsubaie5044نظام الفتك بعد سرعه ٨٠ تفصل المراوح
@Ahleen0
@Ahleen0 8 ай бұрын
لمصداقيه التجربه كان الاولى عدم تنضيف الراديتر بامكانك تنضيفه لاحقا
@AM-hb8xs
@AM-hb8xs 8 ай бұрын
انزين يفرق التكيف ؟
@Sas-ox8eb
@Sas-ox8eb 8 ай бұрын
اكيد الفرق الاكبر في الزحمة الشديدة و الوقوف الطويل
@lifeisaboutcarsandsports9709
@lifeisaboutcarsandsports9709 8 ай бұрын
ابو نزال انت بأول الفيديو وين مصور ب موسكو تقول الحراره ٤٨😂 يارجال الحراره عندنا فوق ٥٢ بعداد السياره موت الحمر
@ahmedkuwait1
@ahmedkuwait1 8 ай бұрын
🤣🤣🤣
@engbaderalazmi2134
@engbaderalazmi2134 8 ай бұрын
السلام عليكم كيف حالك ياراعي الرعلة على مااعتقد الفيديو قديم وانت تقلت تجربة وحتى لو قفل المحل او غير موقعة كافي انك نقلت تجربة اوحتى ذكرت اسم المراوح او الفكرة . بس عندي ملاحظة الموتر قديم ويمكن مراوحه من الوكالة عليه ويمكن مع الزمن قلت قوتهم لو ركبت حق الوكالة راح يكونون بقوتهم مثل المصنع بس سعرهم حول 220 دينار اثنينهم بس مشكلة الفتك هي الاعتناء بدورة الماء من الاهواز والرديتر والكلتش حتى التهويه من الشبك والدعامية اذا كل شي نظيف ماعليك . واصلا الموتر وهو واقف طبيعي يرتفع كم درجة واذا مشيت وهفه الهواء ينزل حرارته علشان جذي راعي الخطوط زيت المحرك مايقلب مثل الي بالديره وزحمة دايم
@esass_-_MK
@esass_-_MK 7 ай бұрын
لو تركب كلج المروحة الياباني تكمل الحفلة🤣🤣🤣
@Lsvvi
@Lsvvi 8 ай бұрын
مراوح كابرس 2007 داخلية تكفي وزيادة بدال الكلتش فكها من سته او ثمانيه سلندر سيم سيم 07-11
@ahmedkuwait1
@ahmedkuwait1 8 ай бұрын
حبيبي كلش المروحه افضل بالسرعات العاليه وتزوير الكهربا ماتنفع الا بالوقوف وداخل المدينه اما اذا بالطرق السريعه كل مازادت السرعه ترفع حراره
@ahmedkuwait1
@ahmedkuwait1 8 ай бұрын
وانا ركبت مراوح اقوة وكسبت تبريد بالوقوف وكلش بالسرعات والزوير بالبر ✌️
@Lsvvi
@Lsvvi 8 ай бұрын
@@ahmedkuwait1 يرجال كابرس خويي يمشي 280 لاحراره ولاشي وربي مافي احس من مراوح الكهرباء، الكلتش تفيدك على اربي ام عالي وسرعه منخفضة بس ، يوكن 2004 كلتش و2005 كهرباء افضل بكثير
@ahmedkuwait1
@ahmedkuwait1 8 ай бұрын
@@Lsvviياحبيبي انا اقصد فتك وليس كابرس . الكابرس تضبط الكهرباء عليه ولا في مشكله حتي لو يمشي الف نظام التبريد يختلف اما اليوكن القديم خله يسحب شي او يطعس تزوير عالي شوف الحراره كم توصل
@Lsvvi
@Lsvvi 8 ай бұрын
@@ahmedkuwait1 والله ماني راعي بر ولا سحب اتكلم عن الاستخدام العادي حتى قلت لك فايدة الكلتش اربي ام عالي وسرعه منخفضه الكلتش تفوز لكن كلامي عن الاستخدام العادي للسيارة داخل البلد كهرب افضل
@saleh_qb
@saleh_qb 8 ай бұрын
شفايده المراوح اذا كان الجو براء حار
@johnbolton6096
@johnbolton6096 8 ай бұрын
اخوي مع احترامي لكم . هذا اسمه فيتك نيسان لوتحط له نهر داخل راديتر مايبرد العن سيارة هاذي . وبلد الكويت حر مو طبيعي فصيف والله يعينكم . وشكرا لكم الله يعز تايوتا بلاخص موديل 2006 و 2007 ستة سلندر . ونعم سيارة من تجربه من سنه 2007 ومازال عندي . سلام عليكم وبتوفيق لكم
@Aziz-7888
@Aziz-7888 8 ай бұрын
اتحمل حرارته بس القى موتر اسوقه مو بقرة تسوقني٬ كلها مجربها ومافيه شي كامل٬ فعلاً الفتك فيه قصور بالتبريد يحتاج معالجة٬ التويوتا يمرضك فيه فرق كبير بالاداء ومتعة القيادة
@ahmedkuwait1
@ahmedkuwait1 8 ай бұрын
انزين ليش اثبتت الحراره ٨٦ المفروض علي كلامك مهما اعالج او اعدل تتم الحراره موجود !
@ibrahim7682
@ibrahim7682 8 ай бұрын
عندي ٢٠٠٧ فتك. ماشكيت من الحراره ابد بعز الصيف ونفود. ماشكيت منها الموتر على يدي بلد. ماله صعب تحكم من سياره وحده وتيوتا معرف الحراره انسها بكل الموديلات بسبب الاديتر كبير. حاسبين حساب الكرف
@raydkx3265
@raydkx3265 8 ай бұрын
فيه ناس يشتكون حراره ٢٠٠٧ لاندكروزر برضو يرهم مرواح اضافيه 😅
@hassanahmed4646
@hassanahmed4646 8 ай бұрын
تعال عندنا قطر وشوف اصحاب التايوتا على قولتك حرارتهم نص وتسمع اصوات مراوحهم من بعد كيلو
@saadalazmi9458
@saadalazmi9458 8 ай бұрын
اول مشاهد
@ahmedkuwait1
@ahmedkuwait1 8 ай бұрын
شرف لي 🫡🌹
@abwab77
@abwab77 5 ай бұрын
يا اخ اتعلم العربي اول
@_971_
@_971_ 8 ай бұрын
الي مايعرفون للفتك لا يأخذونه صينه وخل مراوحه وكالة يا مخترع الكون
@ahmedkuwait1
@ahmedkuwait1 8 ай бұрын
مايجوز تقول مخترع الكون ( يافاهم الفتك )
@_971_
@_971_ 7 ай бұрын
@@ahmedkuwait1 الحمدالله نحن دارسينه برغي برغي محد مخربنه غير اخترعاتكم الي مالها داعي تبون تستون احسن عن اليابان واحسن عن المصنع الله يهديكم بس
@ahmedkuwait1
@ahmedkuwait1 7 ай бұрын
انت 👍
كان يبي يبيع الجيب بسبب التقطيعه نيسان فتك
16:12
مكانيكي لايف ابو نزال
Рет қаралды 18 М.
عطل غريب نيسان فتك
15:32
مكانيكي لايف ابو نزال
Рет қаралды 2,2 М.
УНО Реверс в Амонг Ас : игра на выбывание
0:19
Фани Хани
Рет қаралды 1,3 МЛН
مراوح (كوبي سبال) على باجيرو
7:48
Boost Pro garage
Рет қаралды 13 М.
بدلنا لوحات عادية الي اوربية
15:18
مكانيكي لايف ابو نزال
Рет қаралды 3,6 М.
جدول صناعيه | جزء ١
25:54
7modBas
Рет қаралды 1,8 М.
حل من حلول حراره نيسان فتك
12:57
مكانيكي لايف ابو نزال
Рет қаралды 21 М.