الف رحمه على والديك استاد احمد ،،كنت اعاني من انخفاض rpm وانطفاء السياره اثناء التبريد لكن بعد هذه التجربه زادت الفولتيه ولله الحمد
@الفارسالمقنع-ط2ه3 жыл бұрын
رغم أني أعرف كيفية التقوية ...لكن طريقتك وفحصك بالاڤوميتر اكثر من رائع حياك الله
@AhmedSalam3 жыл бұрын
تحياتي
@m0_u0 Жыл бұрын
@@AhmedSalam استاذ عندي بطاري ٦٠ امبير نيسان سنترا اريد اخلي بطاريه اعلى اكوو ضرر على السياره او لا
@madamosa415Ай бұрын
معقوله أكثر من مكان مفيد أكثر الشحنه تنتقل بشكل طبيعي من اي نقطه
@زايدالثقفي-ز7ح Жыл бұрын
مشكور اخوي احمد … بسألك عندي رمش بانوار الطبلون ماهي الاسباب لو تكرمت
@sforygemar49905 ай бұрын
يعطيك العافية مهندس. عندي سؤال لو وصلت كيبل للدينمو هل راح يزيد شحن البطارية وهل يوجد خطر على البطارية ارجو الاجابة؟
@محمدالحريريالضالع4 жыл бұрын
شكرا لك شفته قبل يومين مقطعك و وجدت السلك البارد ماهو مركب لاني قبل فتره فتحت البطاريه وفكيته ع امل انه كيف عليا بمكان إخراج البطاريه زراعته مكانه وربطت السياره كنت اشغل النور العالي وترتفع الحرارة .أو المكيف الان ماشاء الله اخوك من جنوب اليمن
@AhmedSalam4 жыл бұрын
بالتوفيق وسعيد بالمعرفة
@ابوعليالقريشيالقريشي4 жыл бұрын
فديو جدا رائع وهاي الحاله في الشحن عندي وان شاء الله اطبق الشرح واتخلص من هاي المشكلة في الشحن .
@يونسيونس-ط6ن2ي3 жыл бұрын
الله يعطيك الف عافيه على ما تقدمة من نعرفة 🇱🇾👍👍🇱🇾🇱🇾🇱🇾
@هانيهاني-ط2ر2 жыл бұрын
السلام عليكم أستاذنا الكريم ليش متلغي السلك القديم وتحط سلك جديد مثلا 10 أو 16 حتى متصير كثرة وايرات. ...لو اتأثر هاي الحاله
@hicham342ify4 жыл бұрын
كنت اعاني صراحة... وكانت البطارية رغم اني اشتريها جديدة كانت بتضعف بسبب هدا السلك البارد حتى ذهبت عند محل اصلاح كهرباء السيارات ودعم السالب بكابل 10 ملم..... والآن أصبحت الامور جيدة
@AhmedSalam4 жыл бұрын
سعيد بمعرفة ذلك
@alialqaiwani4 жыл бұрын
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته احسنت و شكرا لك و بالتوفيق و تسلم ايدك. اعجبني اسلوبك الشيق و جذبني الشرح الواضح و المبسط و الشغل النظيف و السهل ، و كنت اتمنى لو تتكرم و تتفضل و تنوه للأخوة المتابعين و المشاهدين ألا يستخدموا السلك الاسود اللي استخدمته ال 220 فهذا النوع مخصص لكهرباء البيوت فقط. لافتا نظرك انني انتبهت له و لاحظته عندما لم تتمكن من ضغدطه و تصغيره لأدخاله في رأس الكليب و قد كنت بذلت جهدا في ثنيه مسبقا فتركته و قطعت مقطع فيديو لأتمام الامر. ( اي كهربائي سيتعرف عليه فورا ).. عموما اعود و اذكرك ان تترك او تضيف ملاحظة او تنويه او تنبيه بذلك - ( لأنه لا يجوز او يصح استخدامه في السيارات نهائيا ) -. اولا مصنوع من معدن النحاس الغليظ و السميك المعروف بقوته و استهلاكه طاقة و جهد اكبر من المعتاد و المطلوب في الالمنيوم. ثانيا تأكد و كن على يقين تااام انه سيفضي و سيقضي على البطارية قبل اوانها. ثالثا - لا قدر الله - قد يتسبب بماس كهربائي يحرق الدائرة الكهربائية كلها و الكمبيوتر و الالكترونيات و السيارة لكنه لن يحترق. و اعتذر عن الازعاج و التعليق .. و السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
@gamingiraq62134 жыл бұрын
احسنت
@مصطفىنعمان-ق1ث4 жыл бұрын
اتمنى ان تتفضل علينا انت وتشرح مواصفات السلك المطلوب وكيف اعرفه قبل أن اقوم بشراءه
@AhmedSalam4 жыл бұрын
يا ريت يكون الكلام فيه تحري للدقة لان رح يعتمد عليه الناس لما يقرؤوه نيتك صادقة في الكتابة ولكن بعض المعلومات كانت غير موفقة
@alialqaiwani4 жыл бұрын
@@AhmedSalam .. بداية أعتذر اذا كنت ازعجتك بتعليقي ، و نصيحتي لك. و لكن يعلم الله اني كتبتها بنية صافية و صادقة. و لكن الواضح بردك هذا انك تريد ان تشكك بكلامي و نصيحتي لك و التي من المؤكد اني سأعتمد على معلوماتي الموفقة و ليست كما ذكرت. عموما.. يمكنك ان تسأل اهل العلم و الخبرة.. هل يصح او يجوز استخدام سلك مخصص لكهرباء البيوت ذات تيار مستمر بقوة 220V في اي سيارة و التي جميع دوائرها و أجهزتها تعمل على تيار 12V؟. و لله الحمد و الشكر هذا كلام انا متأكد منه كما انا متأكد من اسمي و نعم يشرفني و يزيدني فخرا ان يقرأه الناس و يعتمدوا عليه و ألا يستخدموا اسلاك كهربائية في سياراتهم لأي سبب كان و لو لفترة مؤقتة.. اما من يريد ان يمشي العملية و السلام فنصيحتي له ان يحرق سيارته من الان و السلام.
@alialqaiwani4 жыл бұрын
@@AhmedSalam و ازيدك من الشعر بيت ، واضح انك من النوع الذي لا يحب ان ينتقد احد او يصحح عليه ، و عليه ارى ان احذف علامة استحساني و استبدلها بعلامة لم يرقى لرضاي .. لأ نك قمت بعمل خطير جدا بوضع سلك كهرباء مخصص للبيوت بجهد لا يقل عن 220V في سيارة اقصى حد مسموح به فيها 12V و هذا له عدة مضار ، يبدو انك اهملتها عامدا فأي طفل صغير يعرفها ..
@حيدرالمحياوي-ض1ج4 жыл бұрын
اخي العزيز شكرا لحظرتك معلومه جيده، اسأل عن حراره السلك الحار اوالموجب ما السبب وشنو العلاج
@AhmedSalam4 жыл бұрын
السلك قديم او متاكل وبسبب قلة التوصيلية تصعد الحرارة
@احمدعبدالحمزة-د5ق Жыл бұрын
تمام احسنتم يجب تنظيف مكان الربط .. وظب البراغي
@malikabdou72503 жыл бұрын
شكرا على الفيديو و الفكرة ستفيدني كثيرا لأنني أعاني من ضعف عزم السيارة و ضعف في الأضواء في أوقات الشتاء عندما أشغل كل شيء الأضواء السخان كاسحات الزجاج الخ تنقص كهرباء السيارة و يضعف معي العزم
@اميريعلي-ف5م2 жыл бұрын
سيارتي فحصتها بالجهاز بيها هذ الكتف بصفحة السلك مال البارد ما يشتغل هذ شنو عمله وشنو تأثيره
@abdelabdel2283 Жыл бұрын
@@اميريعلي-ف5م نفس الشي مثلك طلع معي كود 0ff0 سيارة 207بيجو بنزينvti
@wisamalaa82342 жыл бұрын
حبيبي اول شي عاشت ايدك و الشي الثاني اني السياره من افتح اللايت الاناره مال دشلول تضعف فهل من الممكن البارد عندي مو قوي؟ و اقوي بنفس الطريقه ؟
@عباسالهاشمي-ت2ظ3 жыл бұрын
هل يجوز ربط سلك آخر من بدي السيارة وتوصيله الى الداينمو ولا مباشر من راس الباتري
@raedomar96292 жыл бұрын
السلا عليكم اخي احمد بعاني في سيارتي نفس المشكلة عند الضغط على الأمور او تشغيل الرباعي تبدأ الانارة تضعف وتقوى علما بأني قمت بتعزيز خط البارد لأكثر من نقطة وشكرا مسبقا
@mohammedqais13 Жыл бұрын
شرحك كافي و وافي مشكور وماقصرت وجزاك الله خير الجزاء
@H.H.h.a.bI_o44o_o99Hb-Ab-Nb-Sb2 жыл бұрын
⨌لا إله إلا الله وحده لا شريك له , له الملك وله الحمد وهو على كل شيء قدير⨌ ⨌لا إلـــــه إلا أنتـ سبحــــــانكـ إنــي كــــنت مـــن الظـــالــــمين⨌ ⨌اللــــــهم صـــــل وســـــلم عـــلى نبينا محـــمـــد⨌ ⨌ نستغفر الله العظيم الذي لا إله إلا هو الحي القيوم ونتوب إليه ⨌ ⨌رب اغــــفرلـــي ولــوالـــدي وللـــمســــلمين يــــوم يــقــــــوم الـحــســــاب⨌
@سرالمهنة-ر9س4 жыл бұрын
يعطيك العافية حبيت استفسر ايش المشاكل او السلبيات الي ممكن تصير انت قلت لي الفوايد باقي المشاكل حاب اعرف لو حدث شي لا سمح الله ايش ممكن يصير في السيارة يعني مثل ما تعرف السيارة مديل قديم ممكن في سلك من الخط الحار ملتمس مع البادي وكذا اتوقع يكون في مشكلة
@AhmedSalam4 жыл бұрын
اذا عملته بالشكل الصح بمعنى تمد الاسلاك وتغلفها صح .. ما في اي مشكلة فيها
@شرقيالهوى-ف2م2 жыл бұрын
السلام عليكم.. اخ احمد محتاج طريقة ابداعية من حضرتك لحفظ البطارية من حرارة المحرك.. مع اعتزازي واحترامي لك
@blackocean44 ай бұрын
كل هالتعب ما يسوى فرق واحد فولت أو اقل شكرا لك على المجهود
@AhmedSalam4 ай бұрын
تعرف انت فولت واحد هنا من 12 فولت مو فولت من 220
@blackocean44 ай бұрын
@@AhmedSalam تعب نفسك على شيء يسوى أتمنى لك التوفيق
@sonyx464 жыл бұрын
يعطيك الف الف عافيه يارب شرح حلو وجميل بس عندي استفسار سيارتي الفولت يوصل الي 15 فولت والإضاءة نفس الشيء مره قويه ومره ضعيفه مثل الي في الفيديو
@rabehbenbachir9 ай бұрын
منظم الفولتية الي في الدينامة ربما غير مضبوط
@mohamedelahmed58017 ай бұрын
أشكرك اخوي ،، أروجو الرد عندي الزمور يطلع صوت طقة تحت الدركسون والشبابيك مايعرفو عن طريق الريموت ،، ممكن الحل اخوي
@sallyhassan99958 ай бұрын
شكرا جزيلا اخي وجزاك الله كل خير على هذا الشرح
@البغداديعبدالله4 жыл бұрын
اخي العزيز .. تحياتي الك سيارتي اكسنت اوتو ماتك مع تشغيل اللايت الأمامي والوقوف ع نمرة ال D لمده ثواني يصعد الرون ع ١
@عليالجنابي-ز6غ4 жыл бұрын
نفس الحاله اذا اشغل اي شي ينزل الرون ودكوم ترجف السيارة
@آدمالجبوري-و4ب2 жыл бұрын
استاذ احمد أكدر استعمل نفس الكيبل بس للخط الحار .. يعني كيبل كهرباء قياس مناسب ؟
@ماجدعبد-خ4ث2 жыл бұрын
السلام عليكم اخي .سؤال..مو المفروض الربط يكون بعد حساس البطاريه المربوط على القطب السالب لأن الربط قبل الحساس يلغي عمله هوا قراءه كميه الشحن
@شوارعالبصره-ظ4ز2 жыл бұрын
فعلا صح كلامك
@qasemmohammed48213 жыл бұрын
جزاك الله خيرا وطرح البركة بكم وأسرتك وعائلتك جميعا
@حيدرالخفاجيالخفاجي-و7غ5 ай бұрын
استاذ تهريب النار اله علاقه في ضعف القطب السالب (البارد)؟؟؟؟؟؟
@yahya_bin_hamad2 жыл бұрын
اذا كان عندي إضافة إضاءة او محول هل الأفضل أن اخذ البارد من البدي او اوصله مباشرة من البطارية
@سوما-ن9ن2 жыл бұрын
نفس السؤال👍🏻
@AhmedSalam2 жыл бұрын
من البدي كافي بشرط اسلاك البارد من البطارية للجسم جيدة التوصيل
@احمدمشتاق-خ2ل Жыл бұрын
شرح صرفيه بانزين النيسان ومشكور ❤
@deyaallo45688 ай бұрын
عندي سنترا موديل 16 وارد امريكي شخاط فحص كمبيوتر ما يقرأ كمبيوتر بلفحص.يعني ما يوصله كهرباء والحاسبة ما تقرأ .ممكن الحل
@hussainsafaa5112 жыл бұрын
الاضافه 76من يعني نكدر نكول فولت عاشت ايدك
@mohamedmoha9245 ай бұрын
شكرا لك اخي عندي مشكلة في تشغيل المكيف تنطفي السيارة بعد شوي من التشغيل ولما اطفي المكيف المحرك يبدأ ينقطع او بدو ينطفي مع العلم ان السيارة اوتوماتيك بنزين مرسيدس e2010 يمكن يكون سببه ما تشرحه وشكرا على المعلومة تحياتي لك من بلجيكا
@نوافالحربي-ز7ك4 жыл бұрын
استمر ابدعت محبك من السعودية
@AhmedSalam4 жыл бұрын
تحياتي
@حمزةباحارثة4 жыл бұрын
الله يعطيك العافية على هذه المعلومات القيمة وعندي استفسار بخصوص السلك لان المهندس ربط لي اياه تحت السيارة ومكشوف فهل يتأثر بماء المطر مثلا او يعمل اي مشكلة مستقبلاا في السيارة وشكرا جزيلاا لك على هذا الطرح الجميل
@AhmedSalam4 жыл бұрын
اشكرك المفضل انه يكون داخل جسم السيارة لتحافظ عليه من عوامل الجو
@abdooo77712 жыл бұрын
على حسب ما فهمت ان القطع الموجودة في السيارة تشتغل بالموجب فقط و عند اضافة السالب تزيد من قدرتها
@بلالبلال-س9ق5ط4 жыл бұрын
الله يحفظك يامبدع بلازحمه اريدك توضح اشلون تفحص الانبير السياره من داخل وايرات الفولت ميتر وين اخليهن ع جداحه وثاني وين ياريت توضح
@AhmedSalam4 жыл бұрын
قياس الفولتية داخل السيارة ممكن من اكثر من مكان اني خليت بفتحة الشاحن او الجداحة .. الاول بالنقطة بالوسط والثاني على حافة الفتحة .يصير حار وبارد
@بلالبلال-س9ق5ط4 жыл бұрын
@@AhmedSalam الله يحفظك يااخي ع توضيح شكرا جزيلا
@مرتضىالناصري-ض2ض27 күн бұрын
اخ احمد سلام عليكم عندي واير الباتري مابيه مكان للتقويه فقط بيه فتحه بهيج حاله شلون اسويه
@safaabas3382 жыл бұрын
بارك الله بجهودك المبذول
@dhaydervhadi14763 жыл бұрын
السلام عليكم عندي الفولتية مال السيارة تخرج 11 فولت بس لمن اقيس من الباتري يطلع 12 فولت
@AsAs-mn6lk2 жыл бұрын
شغل مرتب لانك معدل بربي عاشت ايدك
@saeedsaleh67844 жыл бұрын
السلام عليكم شكرا لك على الفيديو اذا عملت اضافه اتخلص من الرئيسي او ما ضروري
@AhmedSalam4 жыл бұрын
لا طبعا هذا تعزيز للاصلي مو استبدال
@saeedsaleh67844 жыл бұрын
@@AhmedSalam شكرا لك اليوم انا نظفت السلك بدون تعزيز ولاحظت فرق حقيقة عاد بعمل تعزيز ب سلك اكبر وإن شاء الله تضبط الامور
@mohannadkhaled15914 жыл бұрын
اول شي كنت مشغل جميع الانارة مع القياس وبعد التجربة طفيتهم,مشان هيك طلع فرق
@AhmedSalam4 жыл бұрын
اذا قصدك على الفيديو في الحالتين مشغل نفس الامور من انارة وهيتر تتبع بداية الفيديو ونهايته
@عليالبابلي-ط5ق2 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوي العزيز ممكن سؤال عدي سيارة تطفي بالشارع طبعاً بعد التشغيل بنص ساعه تبدي تطفي
@wissamjaber23902 жыл бұрын
شكرا أستاذ أحمد على الشرح الوافي. عندي سؤال ارجو أن تجاوبني عليه عندي مشكلة أعاني منها بسيارتي وهي عندما اشغل الاضوية أو التبريد أو انزل الزجاج يصير عندي نزول وصعود (تذبذب) بعداد ال rpm لمدة ثواني وبعدها يرجع طبيعي وكذلك عندما احرك الستيرن يمين ويسار والسيارة متوقفة عن السير تصير هاذي الحالة فهل من الممكن أن يكون سببها ضعف بارد السيارة؟؟؟ ارجو الإجابة (نوع السيارة هيونداي اكسنت)
@hatemalharbi7702 Жыл бұрын
نفس المشكله، عرفت الحل؟
@علاويالزين-ب2ل Жыл бұрын
@@hatemalharbi7702 وانه هم نفس لمشكله
@mazin_alyaf3e Жыл бұрын
الحل هو نفس الي بالفيديو تقوية القطب السالب او الارضي
@wissamjaber2390 Жыл бұрын
@@mazin_alyaf3e عملت تقوية للقطب السالب وبقت نفس المشكلة ما تغير شي
@wissamjaber2390 Жыл бұрын
@@hatemalharbi7702 مع الأسف ما توصلت لحل، عملت تقوية للقطب السالب وبقت نفس المشكلة، الظاهر انه كل الاكسنت فيها عيب مصنعي يسبب هذا الشي
@מוחמדחיגאזי-י4ל3 жыл бұрын
السلام عليكم. تقوية ارضي لهيكل السيارة ممتاز. لكن جسم الدينمو وهو بالاساس ارضي ومربوط على جسم المحرك !
@AhmedSalam3 жыл бұрын
نعم . ولكن ما مرتبط بالبطارية وباقي السيارة بشكل مباشر
@ابوفاطمهالحياني4 жыл бұрын
عاشت ايدك #متابعك من الموصل
@noureddinemedjahed90247 ай бұрын
السلام عايكم استاذ انا عندي السالف السيارة بتحرق معي بعد مدة قصيرة من شرأه هل المشكل قد يكون في السالب السيارة ضعيف او هناك مشكلة اخري مثلا
@AsAs-mn6lk3 жыл бұрын
الله يساعدك شلونك أخوية هل جوزة التشغيل تحوي في احد اسلاكها سلك واصل الى الداينمو
@AhmedSalam3 жыл бұрын
لا ما لها علاقة
@AsAs-mn6lk3 жыл бұрын
@@AhmedSalam صح لسانك معدل ومرتب الله يوفقك اشكرك
@ابنالبلد-ذ5م Жыл бұрын
السلام عليكم استاذ عندي عندي توسان ٢٠ خليجي شديت الها زنون عدة انواع ويكون ضعيف هل ممكن يكون السبب ضعف بالبارد
@abdulsamad.a.muhsen403 ай бұрын
عندي بالبطارية قطب الموجب يصير حار تصعد درجه حرارته علما ان الارضي البارد مربوط على الشاصي
@حامدنور-خ9ح7 ай бұрын
الله يسعد ايامك و الف شكر على تجربة
@نعمهالربيعي-ظ6ض2 жыл бұрын
اخي الكريم.. هذه العملية تقوية السالب يرهم لاي سيارة جزاك الله خير.. جواب
@rabehbenbachir9 ай бұрын
هل يمكن ربط السالب بين المحرك والهيكل فقط دون البطارية ؟
@sniper9162 Жыл бұрын
لو سمحت السلك اللي واصل بين البطاريه والمحرك هل هينقل سخونه المحرك للبطاريه ؟
@alirt1093 жыл бұрын
جزاك الله الف خير بس انه سيارتي باتريها بلصندوك شنو الحل
@A.S.H1987AA2 жыл бұрын
بيعها واشتري سياره باتريها يم المحرك حتى اتقوي البارد😅
@alqaisi70542 жыл бұрын
تلقى مكان توصيل كهرب عند المحرك عشان الاشتراك طبّق عليه
@SaaM77753 жыл бұрын
وففك الله اخونا المحترم
@حيدرالشمري-د2ث4 ай бұрын
سلام عليكم الواير الأخضر الطالع من سلك البارد مال البطارية ، هذا وين يربط لان عندي مقطوع من مكانه
@aminemino31733 жыл бұрын
عندي مؤشر حرارة يبقى ثابت هل كابل أرضي لايعمل بشكل جيد
@saefsaef13563 жыл бұрын
الف رحمه ع روح والديك ربي يفقك يارب
@Hamodalmlk3 жыл бұрын
مشترك جديد تستاهل لايك يابطل على هل شرح الواضح جدا اخوك من الكويت
@AhmedSalam3 жыл бұрын
اتشرف فيك
@omet-ew4yz Жыл бұрын
ياغالي عندي سيارتي اذا شغلت المكيف تطفى هل اذا سويت نفس كذا يضبط ان شاءالله
@ammarsabah38944 жыл бұрын
اخي مرحبا ممكن تنصحني مرات ييارة تطفه ومدير اله تطفة المروحة ومرات ادير سلف مدير اله مرة مرتين او اضل ضاغط علسويج
السلام عليكم اخويه عندي القطب الحار او الموجب الواير عنده تشغيل السياره ساخن واذا شغلت تبريد يسخن اكثر والمنبه الهورن يعمل ضعيف جدا والراديو شبه تشويش ....الخ
@alialmaeeni3 ай бұрын
سؤال هذا الكيبل وين الكاه عند اهل الانشائيه لو عند اهل الادوات الاحتياطيه
@don.timeless4993 Жыл бұрын
عجيب! بارك الله فيك
@baghdaddirect9565 Жыл бұрын
سلام عليكم استاذ عندي فقط ارتفاع كبير في حراره القطب السالب عند استخدام السياره
@ahmadalhamdanee24583 жыл бұрын
السلام عليكم اخويه عندي سيارتي. اثناء المشي عله سرعه خفيفه تقريبا ٦٠ تبدي تعت السياره واضويه السياره عند التخفيف عل الطسه او تخفيف السرعه تضعف وتقوه وكل ضوه بلسياره حته فان التبريد
@قيتاررآيق2 жыл бұрын
غلطان ياعزيزي كانت معي هالحركه المشكله طلعت بفحمات الدينمو اتمنى تشيك عليها لقيت وحده ماكوله والثانيه تمام اتمنى تشيكون ع الفحمات وشكرا
@hamzadarwish60654 жыл бұрын
طيب اخوي. انا توكت الشرح وركزت ع ااكسر الموجود علا توصيلة الفلتر تبع الهوا عندك كسر الفلتر ماله اي فايده دام في هوا داخل للمكينه ويكون مايمر ع الفلتر/ الكسر. الموجود يدخل منه الهوا وشكرا واتمنا معالجة المسكله لانه فيرحال دخول اتربه او اوساخ او اوراق شجر راح تنعدم عندك المكينه اذا مانعدمت يخف عزم السياره مع الوقت لان (الثروتل) مدخل الاساسي لدخول الهوا للمكينه واح يتملي وصخ وغبار واتربه ويخف عزم السياره بلكامل
@AhmedSalam4 жыл бұрын
هذا الكسر ببداية انبوب الهواء . وطبعا قبل الفلتر يعني الهوا يدخل منه للفلتر وبعدها للمحرك
@DhdHxh-b3r Жыл бұрын
اخوي العزيز في البدايه سويت اثنين سلاك كيف صاروا ثلاثه وطريقه ربطهم ما فهمت
السلام عليكم استاذ احمد من فضلك رينو فلوينس إشارة البنزين شغالة في الدشبول وعداد البنزين لا يعمل ... أشار الفيتر أنه ممكن طوفة البنزين وبدلتها وبدلت كل العلبة مال الفيول بم ونفس الحالة.... ارجو التوضيح لو لك خبرة في ذلك مع جزيل الشكر والتقدير
@سلمانالابيض-ن2ف4 жыл бұрын
اخي عندي اكسنت 20013 عند تشغيل المكيف فقط يحدث اهتزاز بلمحرك وبعض اوقات تطفي السياره اذا عملت تقويه لسالب ينفع
@حسينابوعلي-ن4ق8و4 жыл бұрын
نفس المشكلة عندي عندي اكسنت 2013 عند تشغيل التبريد ينزل الرون وتضل يرجف المحرك ومن اشغل لايت تضعف العينة
@سيفعلي-ل6ر4 жыл бұрын
سلام عليكم. اني قبل هذا الفديو شفت فديو يشرح بيه ويقول لازم نوصل سلكين من البارد. واحد الشاصي والثاني المحرك. ويقول توصل سلك ثالث من الموجب الئ الدينمو.. من الأفضل نوصل لدينو حار لو بارد
@AhmedSalam4 жыл бұрын
السيارات الحديثة بيها دائرة قياس لتيار الشحن على خط الحار ..رح تلخبط القياس اذا مديت سلك ثاني ..بس سيارات القديمة جان عادي ومفضل
@عزميالعجمي2 жыл бұрын
@@AhmedSalam جزاك الله خير هل الاكسنت اتوتومتك ٢٠١٣ تعتبر حديثة ربي يسعدك
@جفالالعنزي-ض5ن9 ай бұрын
شكرا لك على الموضوع الرائع
@yasser19874 жыл бұрын
شغلتك مرتبه عفيه عليك
@dr.moustafaibrahim68102 жыл бұрын
ممتاز !! بارك الله فيك
@music-box-19802 жыл бұрын
العفو استاذ بطارية سيارة في الصندوق سيارتي مرسيدس شبح اريد اقوي البارد ماهي الطريقة
@ameralamre65932 жыл бұрын
السلام عليكم اخوية العزيز بالنسبة الى الفحص بالاموفيتر اين ربطت الاسلاك وقست الفولتية مع جزيل الشكر أرجو الرد
@AhmedSalam2 жыл бұрын
على فتحة الشاحن 12 فولت داخل السيارة
@مهديعليالشمري-ق4ق3 жыл бұрын
السلام عليكم استاذ احمد احد الاخوان يكول لو لغينه المي من الجويتر يزيد عزم السياره هل هذا الشي حقيقي
@MustafaAli-ef7hv Жыл бұрын
حبيبي ربي يوفقك ❤❤❤
@MaherShnan-l4g Жыл бұрын
هل تسبب ضعف البارد خربطة بالكير بالنمر
@احمدالعراقي-د5ظ3 жыл бұрын
؏ـــــاشــــــت ايـــــ👏ــــدك
@عبدالعظيمعبدالعظيم-ه4ك9 ай бұрын
جزاك الله الف خير
@طهياسينالعكيلي Жыл бұрын
السلام عليكم اخي عندي ضعف بل أضاء دخليه والخارجيه ما هو السباب
@arsslanesamigo83713 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي سؤال بخصوص السيارة من نوع شيري كيوكيو من فضلك أخي الكريم.مؤشر الحرارة يطلع شوي ما بيوصل للاحمر عند إنطلاق الفتيلتور ثم ينزل إلى مكانه سريعا شكرا
@omarkaloune77352 жыл бұрын
سلام عليكم حبيبي نفس المشكل لقيتلو حل اخي
@khatabamir63223 жыл бұрын
عاشت ايدك ابن الموصل
@حسبياللهونعمالوكيل-ي3و3 жыл бұрын
شكرا على الشرح الرائع
@mohammedprint89626 ай бұрын
استمر يا وردة
@khalilibrahim76283 жыл бұрын
عاشت إيدك ولكن السؤال هل هنالك أضرار مستقبلية علىٰ محرك او أداء السيارة علماً أنني بدأت أعاني من هذه المشكلة ( مشكلة تأخر تشغيل السيارة منذ شهر تقريباً ) علماً أن البطارية جديدة وعملت إدامة شاملة للسارة … تقريباً تتأخر من 30-60 ثانية بعد تسخين الديزل الموجود في تابلوه السيارة ثلاث مرات أطفئ وأشعل علامة بدء التشغيل ثم أقوم بإدارة المحرك وهذا مايحصل معي !!!!؟
@AhmedSalam3 жыл бұрын
تأخر التشغيل سببه غير شي
@adnanalsalitty31302 жыл бұрын
شكرا جزاك الله خير الجزاء
@أميرأمير-ق2ي4ص2 жыл бұрын
السلام عليكم استاد بلازحمة عليك اني عندي حالة من اشغل لايت في الليل ينطفي ويشتغل ممكن السبب
@mohamedabdalla77092 жыл бұрын
اذا عندي اضافات في السياره هل ممكن اكبر حجم البطاريه؟ وايضا هل ممكن اركب دينمو يخرج كهرباء اكبر؟
@محمدعسكر-و3غ3 жыл бұрын
من علاماته ايضا ضعف عزم السياره اصراف بانزين حماوة المحرك رجه بالمحرك