Ahorra gasolina, conduce eficientemente ["Revista del Consumidor TV" 27.2]

[@robertboy25]

Claro que debe calentarse el carro, como dice Fernando Zamarripa el carter queda lleno de aceite y debe volver a subir, ahora solo hay que calentarlo minimo 1 minuto para que todo el motor se recubra de aceite. Profeco en ese detalle tache.

[@miguelrivera1282]

GRACIAS POR EXSISTIR PROFECO

[@bocciat]

profeco. porque no hacen un video de como recibir los litros completos de las gasolinerias y que hacer si no te lo dan. saludos

[@micaelasara]

Mi auto es un Jetta 2000 no se debe calentar yo vivo en un lugar que es muy frio en invierno alcanzamos hasta los 10 grados bajo cero o hasta 13 ¿que opinan? algún consejo

[@robertboy25]

Calientalo por lo menos 3 minutos y checa tu aceite, ya que el tipo de aceite indica las temperaturas a las que funciona por decir un SAE 10-25 quiere decir que es para temperaturas de -10 hasta 25º de temperatura ambiente.

Solo se equivocaron con eso de la distancia de los 3 mts... realmente es la regla de los 3 segundos, cuando hablamos de velocidad estamos hablando de la cuarta y quinta dimensión (Espacio y Tiempo) ya que los cuerpos van en movimiento y no solo primera dimensión (Longitud) .

[@chapitocorral6193]

en todo tiene rason mo amigo

[@fernandozamarripaflores4360]

El auto no debe ponerse a "calentar", debes esperar unos minutos a que el aceite, que durante el periodo inactivo del auto cayó al carter, vuelva a cubrir todas las piezas interiores del motor, si no el desgaste del mismo será mayor.

[@cristofergarciafernandezlo1134]

CUAL ES EL FONDO MUSICAL DE SU ANUNCIO

[@jhan944]

Los autos Fuel Injection no es necesario calentarlos en ralentí, esta conducta afecta fuertemente tu rendimiento de combustible aunque sólo lo dejes "calentarlo" 1 minuto, mejor conduce enseguida, aprovecha esas rpm altas de arranque en frío para poner a rodar tu vehiculo y trata de llevarlo por debajo de 2000 rpm hasta que alcance su temperatura de servicio normal

[@tankepanzer7930]

+Jhancarlo R. M. Excelente observación... Solo aclarar que es viable solo en temperaturas superiores al punto de congelación! Es decir, Si esta nevando o hay temperaturas bajos cero (como en otros países) se deberá tomar en cuenta otro tipo de aceite y lo dispuesto por el fabricante para tal caso!

[@hugosanchez7592]

mecanico o q?

[@vider15]

exelente pero lo mejor simpre sera utlizar transporte publico. (aunque en el df sea casi un suicidio) jejeje

[@Itsalejandrox]

En mi país El salvador al andar en transporte publico te arriesgas que te asalten o que te maten.

[@osmoter]

En México también:(

[@carlosvidal7101]

Alejandro

[@carlosvidal7101]

Alejandro

[@aguilarpaulinpedro]

Y que no es mejor que para el ahorro de gasolina, la profeco sancione el drecreto presidencial de los gasolinazos.....

[@jhan944]

PROFECO: "No es necesario apagarlos cuando no están en movimiento, ya que no están consumiendo gasolina" VERDAD: El auto en ralentí consume entre 0.3 y 1.2 litros por hora dependiendo el tipo de automóvil y la carga que lleve, es decir si esta el A/C prendido, faros, música etc., si vas a estar parado más de 30 segundos, es mejor apagar el vehiculo, ahorras combustible.

[@hchios]

tal ves no se explico bien pero hay automoviles q traen en aire acondicionando independiente y algunos modelos de autos se apagan cuando estan esperando es decir llegas al semaforo paras pones el choche en neutral y el auto se apaga cuando vuelves a pisar el acelerador o el embrague el auto enciende de nuevo.

[@DaniMunguia09]

Para más consejos de ahorro de combusitble en tu automóvil visiten www.conuee.gob.mx/wb/CONAE/micrositio_tu_auto

[@ramr35]

Excelentes ideas, para un mayor ahorro, con limpieza de motor y reducción de gases contaminantes use EF- TABS. en mi caso mi moto tanquea con 20 mil y recorre 290 km, usando el producto con los mismos 20 mil recorre 360 km un rendimiento adicional del 24% www.eftabscolombia.com.