No video

AINDA é ESPECIAL, IMAGINA em 1991 | 𝗛𝗢𝗡𝗗𝗔 𝗖𝗥𝗫 𝗶-𝗩𝗧 [Review Portugal]

  Рет қаралды 131,938

CarOnlineTV

CarOnlineTV

3 жыл бұрын

Ensaio de um dos carros mais marcantes da Honda Portugal Automóveis nos anos 90!
Este i-VT era o topo dos CRX com um motor VTEC 1.6L de 150 cv! Era também conhecido pelo 'Caixão', mas isso já são outros 300s..🤓
🔔Subscreve o canal e activa o sino das notificações goo.gl/5MZEqY
Membros - Se queres apoiar o CaronlineTV podes agora juntar-te aos Membros e ter acesso a conteúdos e regalias exclusivas!
/ @caronlinetv
🏃 Prozis Portugal 🏃
prozis.com/2GkN
Código desconto 10%: caronlinetv10
👕 Petrolheart 👕
petrolheartshop.com
Código desconto 10%: caronlinetv
🚗 Ventauto 🚗
www.ventauto.pt
Código 10% desconto: COTV10
Contactos do Canal
✉ Email: caronline.tv@gmail.com
👍 Facebook: / caronline.tv
📷Instagram: / caronline.tv
📰Caronline.tv caronline.tv
Apoia o projecto: / caronline
#caronlinetv #honda #crx

Пікірлер: 322
@MarcoPereiraFerramenta-Online
@MarcoPereiraFerramenta-Online 3 жыл бұрын
Encontrar um CRX nesse estado imaculado, é quase como encontrar um Unicórnio .
@Nuno_Silva_Cardoso
@Nuno_Silva_Cardoso 3 жыл бұрын
Sim isso é verdade, de facto é raro e é assim é que eles valem dinheiro 💵 e são carros de colecção e não é todos alterados como muitos fazem na qual certas alterações só estragam o carro, em que mais valia estarem quietos e deixa lo original, mas umas outras jantes e medida 15 em vez das 14 originais, um pouquinho rebaixado não muito pois as estradas em Portugal não permitem para isso e só isso já é o suficiente e na qual o carro até fica melhor e mais bonito, apesar de já não ser mesmo original como este do vídeo, mas ele original a medida das jantes são 14, eu tenho um crx igualzinho a este do vídeo preto e tudo nacional de 1990 na qual tem jantes 15 em que tive de averbar no livrete com as seguintes medidas de pneus, 195/50 r15
@arp2923
@arp2923 3 жыл бұрын
Um colega meu tem um no mesmo estado mas não o vende...
@Nuno_Silva_Cardoso
@Nuno_Silva_Cardoso 3 жыл бұрын
@@arp2923 eu também acho no meu ver que isto não é carro para se vender, mas sim para se guardar e manter, mesmo que se tenham outros carros, eu também não vendo o meu, só se fosse o caso de me darem muito dinheiro, mas depois ia comprar outro 😁😁😁 pois eu adoro este carro e sempre gostei e é o carro que eu gosto
@joaopedrohenriquesrodrigue9689
@joaopedrohenriquesrodrigue9689 3 жыл бұрын
Aqui na Bélgica ainda a pouco tempo sabia de uma garagem honda que tinha um a venda com 50.000km estava NOVO
@dalefazcriticadosfilmesdeb9693
@dalefazcriticadosfilmesdeb9693 Жыл бұрын
​@@Nuno_Silva_CardosoCompraste por quanto?
@JackDangerous
@JackDangerous 3 жыл бұрын
Epá já não via um CRX sem xungaria por todo o lado há tanto tempo que já nem me lembrava que o carro era realmente bonito.
@CarOnlineTV
@CarOnlineTV 3 жыл бұрын
é mesmo!
@pedroleite8813
@pedroleite8813 3 жыл бұрын
Que carro bem estimado. Foi mesmo pena não puderes esmagar um bocado mais esse motor, mas na verdade o carro parece NOVO. Parabéns ao dono pela pérola que tem. Já não se vêm nesse estado. Excelente vídeo Hugo, e excelente conteúdo. Disto é que a malta gosta
@CarOnlineTV
@CarOnlineTV 3 жыл бұрын
não tive coragem! :D
@andredc161
@andredc161 3 жыл бұрын
Boas Hugo, obrigado por finalmente mandares este carro até ao canal. Só queria deixar uns comentários relativamente a possíveis imprecisões na review. A segunda geração não pesa 800 e tal quilos, era bom. Os mais leves são os i16 (130cv) de 1988 que pesam os baixos 900kg, os posteriores com o restyle de 1990 pesam mais um bocadito (925/950 mediante os extras) e os i-VT pesam 1010kg! Em relação à comparação Civic / CRX, deu a entender que onde se tinha cortado no CRX tinha sido na traseira, na realidade o corte deu-se entre eixos. O CRX tem um comprimento entre eixos bem mais reduzida, o que o faz bastante mais vivo de traseira. Abraço ;)
@ralimanpt
@ralimanpt 3 жыл бұрын
Ia para fazer esse mesmo reparo.
@Driv3rB18
@Driv3rB18 3 жыл бұрын
Isso!
@CarOnlineTV
@CarOnlineTV 3 жыл бұрын
Obrigado Andre! É esta partilha de conhecimento que tento fomentar aqui no canal! Abraços
@Nuno_Silva_Cardoso
@Nuno_Silva_Cardoso 3 жыл бұрын
Sim é verdade na qual eu comentei isso mesmo também, pois eu sou dono de um crx ivt e no livrete marca precisamente isso 1010kg, o crx 130 é que já é mais leva anda na casa dos 900kg mas não sei mesmo o peso ao certo, agora do ivt sei pois basta só ir ver ao livrete do meu
@Nuno_Silva_Cardoso
@Nuno_Silva_Cardoso 3 жыл бұрын
Pois mas de facto era bom que pesa se ainda menos o crx ivt. 😁😁
@dial6459
@dial6459 3 жыл бұрын
Eu este tenho de comentar! Saudades, é a palavra. Faço vénia ao dono, por um lado em manter essa relíquia imaculada e segundo por ter proporcionado ao Hugo a partilha que todos os amantes automóveis apreciam
@MikeMigl
@MikeMigl 3 жыл бұрын
Este carro é um ícone. Já tive muitos carros depois do CRX e de marcas premium mas no entanto e até hoje para mim o CRX é o melhor deles todos. O que me diverti ao volante de um. Saudades.
@ruinunes8251
@ruinunes8251 3 жыл бұрын
Nao es o único. A quem o dizes. Que saudades desta máquina. Se eu sabia o que sei hoje, o meu nunca era vendido.
@V3nomR
@V3nomR 3 жыл бұрын
IMACULADO!!!! lindo....liiiiiindo...ao dono, os meus parabéns e votos que consiga manter o ícone dessa forma...
@CarOnlineTV
@CarOnlineTV 3 жыл бұрын
estava incrivel mesmo!
3 жыл бұрын
Saudades desse carrinho que eu comprei em 1985 ( na Suiça). Show!
@Nuno_Silva_Cardoso
@Nuno_Silva_Cardoso 3 жыл бұрын
É o seguinte só se este crx que como foi dito no vídeo e bem que é a segunda versão de crx saiu mais cedo lá fora no seu caso na Suíça 🇨🇭, pois assim não sendo em 85 não é este modelo de crx de segunda geração mas sim o primeiro modelo, na qual nada tem haver com este em termos de beleza, potência, qualidade, extras e etc
3 жыл бұрын
@@Nuno_Silva_Cardoso vc está certo
@DjimiVidZ
@DjimiVidZ 3 жыл бұрын
Esse carro só tem um problema... é o livrete não estar em meu nome. 😂😂 Parabéns Hugo pelo vídeo e ao dono do CRX pelo estado imaculável que deixou a viatura!! 🥇🥇
@CarOnlineTV
@CarOnlineTV 3 жыл бұрын
Está mesmo incrível 🤩
@msgamer9759
@msgamer9759 3 жыл бұрын
Obrigado, e o dono e um sortudo que o mantenha durante muitos mais anos
@OC3LO7
@OC3LO7 3 жыл бұрын
Automóvel espetacular, ainda hoje em dia adoro esse design, se não estivessem tão caros tinha uma na garagem... Parabéns ao dono de o manter inalterado e em bom estado durante este tempo todo👍❤️
@CarOnlineTV
@CarOnlineTV 3 жыл бұрын
estava num estado incrivel! ninguem acredita!
@jm-cw7fp
@jm-cw7fp 3 жыл бұрын
Parabéns ao Dono pelo belo exemplar que tem. Grande máquina 💪
@cesarcesarpires
@cesarcesarpires 3 жыл бұрын
Grande vídeo Aposto que deve ter sido muito difícil arranjar um carro desses original Parabéns pelos 100 mil 🤗🤗🤗
@CarOnlineTV
@CarOnlineTV 3 жыл бұрын
O carro é que me encontrou a mim.. 😅
@dutchcculture
@dutchcculture 3 жыл бұрын
Cant understand what you guys are saying.. But this is the cleanest original EE8 I have ever seen. Nice job. Makes mine look like garbage :)
@paulodacosta1636
@paulodacosta1636 3 жыл бұрын
Que saudades dessa máquina! Fui muito feliz nessa preciosidade intemporal 😊
@sergiopereira9546
@sergiopereira9546 3 жыл бұрын
exemplar incrivel , parabens ao dono e parabens a ti pelos 100k !
@CarOnlineTV
@CarOnlineTV 3 жыл бұрын
Obrigado Sergio! Abraços!
@hugofernandes120
@hugofernandes120 3 жыл бұрын
Hugo. Adorei o vídeo, eu tive um igualzinho. Que nostalgia, na altura com 24 anos com este máquinão... Se o tempo voltasse atrás, nunca o tinha vendido! Que saudades.
@CarOnlineTV
@CarOnlineTV 3 жыл бұрын
Obrigado Hugo! Abraços!
@ayfonso
@ayfonso 3 жыл бұрын
Já tive a "sorte" de andar no banco de trás dum desses, e tenho 1.80 e só posso concordar com esse conceito da Honda, os primeiros 5 minutos aguentam-se, já o resto da viajem é como ir numa caixa de fósforos 😂 Parabéns pelo carro, está bastante bem conservado e Hugo, queremos mais vídeos de relíquias como esta!
@davidsantos-rj7rb
@davidsantos-rj7rb 3 жыл бұрын
estive nas boxes do estoril e vi o senna da silva num dia sem estar a treinar, apareceu la nas boxes fez 3 ou 4 pioes e pos os niponicos todos passadoes aos gritos de alegria
@ajmartins353
@ajmartins353 3 жыл бұрын
O CRX e o MR2 eram os brinquedos que eu queria qdo tirei a carta, fui-me contentando com menos, não se pode ter tudo. Ver exemplares nesse estado faz-me recordar esse tempo em que só o presente importava. Obrigado Hugo pelo canal, só boas vibrações...!
@RdcsVtec
@RdcsVtec 3 жыл бұрын
Tudo excelente, mas o carro merecia mais uns minutos de review, havia quanto a mim muito mais para dizer e contar acerca da história e do carro em si. Certamente haverá um bom motivo para ter sido tão curto, por isso. Força aí. Abração
@Fcovaneiro
@Fcovaneiro 3 жыл бұрын
tanto tempo á espera deste video....
@CarOnlineTV
@CarOnlineTV 3 жыл бұрын
espero que tenha valido a pena.. :D
@juliocesarp
@juliocesarp 3 жыл бұрын
Saudade é a palavra.
@josevilaverde2100
@josevilaverde2100 3 жыл бұрын
Simplesmente fabuloso! Quem me dera poder encontrar um nesse estado e com esse motor😋
@bal4av
@bal4av 3 жыл бұрын
Que máquina linda! Parabéns ao dono!
@FabricioSantos-fk6bc
@FabricioSantos-fk6bc 3 жыл бұрын
Isso mesmo o melhor vídeo que fizeste até agora bom trabalho
@CarOnlineTV
@CarOnlineTV 3 жыл бұрын
Obrigado Fabricio! Abraços!
@DanielRodrigues-bx2dr
@DanielRodrigues-bx2dr 3 жыл бұрын
Bom exemplar ! Parabéns ao dono e ao Hugo pelo excelente vídeo
@CarOnlineTV
@CarOnlineTV 3 жыл бұрын
Obrigado Daniel! Abraços!
@bluepitbull1979
@bluepitbull1979 3 жыл бұрын
muitos parabéns ao dono pois tem ai um belo clássico! tive o modelo sem vtec o 1.6 de 16v de 130 cvs com o qual tenho muitas recordações
@mariovieira9550
@mariovieira9550 3 жыл бұрын
Já estava á muito tempo á espera deste carro no canal. Finalmente. Um dos melhores naquela epoca. Foi mesmo os inícios do aço com hondas
@nandobene
@nandobene 3 жыл бұрын
Impec! Há uns anos fui e vim a nurburgring com um civic i-vt de 91. Máquina
@maurobrokas
@maurobrokas 3 жыл бұрын
Eu tenho um....o meu carro do dia a dia. Exatamente o mesmo motor B16A1 e também não há cá xuning.
@Nuno_Silva_Cardoso
@Nuno_Silva_Cardoso 3 жыл бұрын
Esse carro novo custava 5 mil contos o que em euros é 25 mil euros o que na altura era muito dinheiro, mas esse carro já tem muitos extras como até ar condicionado, tecto de abrir eléctrico, espelhos retrovisores eléctricos, vidros eléctricos e etc
@np66uh
@np66uh 2 жыл бұрын
tive 4 acidentes sozinho aguentou a pancada💥❤❤❤❤❤eu nu nunca eskeco crx🖤💯💢
@miguelpereira8226
@miguelpereira8226 3 жыл бұрын
tive um de 1992 a 2001. muitas saudades... e andava que se fartava. xs-54-44
@danielcr5877
@danielcr5877 3 жыл бұрын
Grande carro com grande motor felizmente fez parte da minha juventude um carro desses 😍😍😍
@28222scp
@28222scp 3 жыл бұрын
Ai que reliquia! Velhos tempos!!
@manuel23ricardo
@manuel23ricardo 3 жыл бұрын
Não tem 800 e tal kg nem 900kg tem mais :) ainda assim bom video com uma bela maquina, tenho um primo desse, civic vti á 13 anos e é para continuar na familia :) Abraço
@ricksilva9903
@ricksilva9903 3 жыл бұрын
Grande maquinão, já tive um e ameeeiii. Grande video
@Sasukeuchiha329
@Sasukeuchiha329 3 жыл бұрын
Parabéns grande Hugo pelos 100k subscritores. Continua com o grande trabalho! Abraço
@CarOnlineTV
@CarOnlineTV 3 жыл бұрын
Obrigado Goat! Abraços!
@fsaramago
@fsaramago 3 жыл бұрын
TOP 👍 Que pérola! Parabéns pelo canal e pelo excelente conteúdo. Forte abraço
@CarOnlineTV
@CarOnlineTV 3 жыл бұрын
Obrigado Fabio! Abraços!
@PidroVid
@PidroVid 3 жыл бұрын
Tive o VTI de 93 e era fabuloso!! Saudades...
@padgil07
@padgil07 2 жыл бұрын
Grande Hugo os meus parabéns pelo canal , eu sou dessa geração tive dois crx vtec e era um carro brutal para a época , não era muito rápido no início mas tinha uma velocidade de ponta acima dos 200km/h com facilidade. Venham mais testes de carros dos anos 90. Abraço
@mariosimas
@mariosimas 3 жыл бұрын
Esse CRX está pristino!!!!!! Parabéns ao dono.
@CarOnlineTV
@CarOnlineTV 3 жыл бұрын
não dá para acreditar no estado deste crx..
@jondiesel_g40
@jondiesel_g40 3 жыл бұрын
LINDÍSSIMO!!!!! 😱 “O super desportivo dos pobres” dos anos 90, e que continua a ser ainda hoje uma das linhas mais bonitas que a Honda lançou 😍 Muito boa review Hugo e já agora parabéns pelos 100k 👌🏼😁😁 🍾
@elielsoncarneiro5969
@elielsoncarneiro5969 2 жыл бұрын
Vídeo muito bom, um abraço do 🇧🇷
@flavioferreira9030
@flavioferreira9030 3 жыл бұрын
Grande vídeo, grande carro. Bom pedaço de história automóvel
@CarOnlineTV
@CarOnlineTV 3 жыл бұрын
Obrigado Flávio!! 💪
@trilogiaful
@trilogiaful 3 жыл бұрын
Que exemplar maravilhoso dá gosto de ver um CRX nesse estado. Abraço aqui do Brasil.
@josesantos8750
@josesantos8750 3 жыл бұрын
Existe este modelo ai no Brasil ?
@trilogiaful
@trilogiaful 3 жыл бұрын
@@josesantos8750 Aqui no Brasil só o Honda Civic CRX Targa 92/93 . E são poucas as unidades que vieram por importação independente.
@josesantos8750
@josesantos8750 3 жыл бұрын
@@trilogiaful Sei qual é mas não gosto tanto como o crx
@trilogiaful
@trilogiaful 3 жыл бұрын
@@josesantos8750 kzbin.info/www/bejne/ppWQeIabZ8-WZ80 Aí em Portugal chama-se CRX del Sol.
@josesantos8750
@josesantos8750 3 жыл бұрын
@@trilogiaful Sim é esse mesmo
@luisnatal1
@luisnatal1 3 жыл бұрын
Antes de arrancar para a cena e para o coiso (video), parabéns Hugo pelos 100 mil. Continua.
@CarOnlineTV
@CarOnlineTV 3 жыл бұрын
Obrigado Luis!! 💪
@diogocastro8270
@diogocastro8270 3 жыл бұрын
Tenho um 16i16 o meu primeiro carro com 18 anos, praticamente todo original passado 14 anos ainda o tenho e nunca mais o vendo. Exelente video. Obrigado Hugo 👍👍
@manuelcosta5401
@manuelcosta5401 3 жыл бұрын
Eu tenho um á 27anos ....
@diogocastro8270
@diogocastro8270 3 жыл бұрын
@@manuelcosta5401 que espétaculo, é um carro para passar geraçoes da familia, parabens
@marcosantoniorosatrindade1059
@marcosantoniorosatrindade1059 3 жыл бұрын
Moro na bela Florianópolis, capital do Estado de Santa Catarina, acabei de comprar uma miniatura de Honda CRX. Como aqui no Brasil, a Honda só veio na metade dos anos de 1990, pesquisei alguns vídeos e gostei muito do CarOnlineTV de Portugal. Parabéns, ah, já fiz minha inscrição no canal.
@miguelmatalonga9203
@miguelmatalonga9203 3 жыл бұрын
Espetacular! Este CRX tal como os CIVIC (3 portas) com o mesmo motor! Estes carros eram vendidos com 4 cores: branco, preto, vermelho e cinzento! Na altura em um Honda era uma máquina fenomenal! Estes motores foram comercializados nestes carros (civic e CRX) entre 1990 e 1992. Estes motores conseguiam ter mais potência que os Lancia Delta HF Turbo com a mesma cilindrada, que se vendiam na mesma altura!
@TheTaculo
@TheTaculo 3 жыл бұрын
Bom video, bom trabalho, mais destes...
@eduardofreitas6129
@eduardofreitas6129 Жыл бұрын
Nunca vi um vti b16 com 150 cv muito feliz por aprender mais😊
@goncalogalhoz3833
@goncalogalhoz3833 3 жыл бұрын
Outro bom vídeo. Eu pessoalmente gosto mais do modelo de 1992. Modelo da Honda, o qual, já se tornou justamente num verdadeiro ícone da década de 90...!
@KidHorsepower
@KidHorsepower 3 жыл бұрын
Um carro só com uma ponteira única e funcional, e um carro 1.6 com 150 cv que parece um 1.6 com 150cv😍😍😍😍
@fuzi0z721
@fuzi0z721 3 жыл бұрын
Finalmente Hugo! Esse é a base de todos os hondas bravos existentes!
@CarOnlineTV
@CarOnlineTV 3 жыл бұрын
demorou mas foi! :D
@alexandrefernandes2663
@alexandrefernandes2663 3 жыл бұрын
Excelente review e parabéns pelos 100000 subscritores.
@CarOnlineTV
@CarOnlineTV 3 жыл бұрын
Obrigado Alexandre! Abraços!
@modelo2107
@modelo2107 3 жыл бұрын
Máquina! O carro e o canal 😁
@antoniomorgado5304
@antoniomorgado5304 3 жыл бұрын
Parabéns pelos 100k.
@CarOnlineTV
@CarOnlineTV 3 жыл бұрын
Obrigado António!! 💪
@carlamonicafatima
@carlamonicafatima 3 жыл бұрын
Parabéns ao dono 5 estrelas.
@joaodfilipe17
@joaodfilipe17 3 жыл бұрын
Esse carro brilha mais que o espelho cá de casa 👌
@luistomaz451
@luistomaz451 3 жыл бұрын
Belo exemplar!!!
@putocagapff
@putocagapff 3 жыл бұрын
Muito bom amigo.
@BrunoYZFR01
@BrunoYZFR01 3 жыл бұрын
Tive um de 1991 e era mt fixe só à chuva é que era um perigo cheguei uma vez travar numa descida bem acentuada e foi preciso para travar usar o pé a mão e rezar que ele travasse. Mt bom foram 4 anos de pura adrenalina 🤪🤪🤪🤪
@rushaddict21
@rushaddict21 3 жыл бұрын
Honda é sempre uma maravilha de automóvel.. Passe o tempo que passar.
@mariovieira6675
@mariovieira6675 3 жыл бұрын
Com este video passas os 100.000 subscritores, o pessoal amante da Honda vem tudo clickar no subscrever :D , tive um 16I16e já andava de mais imagino o i-VT . Em relação ao Design é meu carro preferido da Honda e o mais despido, ouve-se bem o VTEC, agora a travar e suspensão, merece um upgradezinho para nos divertirmos em segurança, aquela traseira é muito traiçoeira mas também o torna muito divertido :)
@SDMC1996
@SDMC1996 3 жыл бұрын
Foi o segundo carro da minha mãe. E até hoje ouço grandes histórias de nostalgia. Foi sem dúvida o melhor HONDA que ela teve. HONDA é HONDA 💯😉
@DASE7EN
@DASE7EN 3 жыл бұрын
A minha cena são carros desportivos de série, bom vídeo GRANDE CARRO sempre gostei... nunca tive 1
@turmagertontologiasocialgs7913
@turmagertontologiasocialgs7913 3 жыл бұрын
Gostei bastante Hugo deste video. Este é dos meus modelos favoritos da Honda. Tinha um jogo de picanços nas autoestradas Japonesas para a Dreamcast e fi grande parte do jogo com este modelo kitado ao ma. Cumprs
@pedroribeiro1655
@pedroribeiro1655 3 жыл бұрын
Car online do melhor que há !! Obrigado
@CarOnlineTV
@CarOnlineTV 3 жыл бұрын
Obrigado eu pela preferência!!
@fabioR37
@fabioR37 3 жыл бұрын
Para quando um clio sport? 🤔 Já agora parabéns ao dono pelo carro e a ti por trazeres estas beldades
@Kev27RS
@Kev27RS 3 жыл бұрын
Impecável! 👌
@M0TA8
@M0TA8 3 жыл бұрын
Que sonho ter um Crx.. é que nem era preciso ser um ivt ! ahah Abraço amigo grande video e resto de uma boa continuação.
@CarOnlineTV
@CarOnlineTV 3 жыл бұрын
Se conseguires, vai no i-VT ;)
@Andrefsr98
@Andrefsr98 3 жыл бұрын
Assim é que eles são bonitos! 😍
@FabioCordeiroYT
@FabioCordeiroYT 3 жыл бұрын
Crx v-tec era grande máquina! Boa Hugo👌
@CarOnlineTV
@CarOnlineTV 3 жыл бұрын
Obrigado Fabio! Abraços!
@brunogouveia8464
@brunogouveia8464 3 жыл бұрын
Muito bom... Tenta fazer um vídeo com o TT 1.8 t
@pauleta2
@pauleta2 3 жыл бұрын
Espetacular! Que raridade! Sempre foi mantido assim, ou foi recuperado do xuning?
@paulobarros73
@paulobarros73 3 жыл бұрын
Excelente trabalho Hugo, efectivamente foi mais um dos ícones que marcou a geração 80/90, aí sim via-se quem tinha unhas para estes pockets rockets, juntamente com factor sorte.
@CarOnlineTV
@CarOnlineTV 3 жыл бұрын
Obrigado Paulo! Abraços!
@fabregas88
@fabregas88 3 жыл бұрын
Esse honda é muito lindo infelizmente a poucas unidades no Brasil
@CarOnlineTV
@CarOnlineTV 3 жыл бұрын
Abraços Brasil!
@sergiofigueiredo9612
@sergiofigueiredo9612 3 жыл бұрын
Bom dia Hugo, desde já os meus parabéns pelo excelente trabalho que tens feito ao longo dos anos com este projeto, posso adiantar mais algumas coisas de meu conhecimento para ficar a informação, Honda Crx nasceu em 1988 com os motores 1.4 , 1.5 e 1.6cc com as respectivas potências de 90 e 130cv, tendo em conta que só os motores 1.5cc e 1.6cc receberam injeção eletrónica( ressalvo que o motor 1.5cc também surgiu com duplo carburador que tinha então 100cv). Só os 1.4cc e 1.5cc tinham direção assistida um marco de tecnologia na altura neste segmento assim como tecto de abrir eletrico. O CRX Vtec já com frente diferente nasceu em fins dos anos 90 sendo produzido até 1993 até fim do segundo trimestre. Grande Abraço Sérgio Patrício
@redhawk79
@redhawk79 3 жыл бұрын
Parabéns por trazer mais um excelente e icónico automóvel.. Já trouxeste Prelude, Integra Type R, CRX IV-T, NSX, S2000... Falta um Civic Type R EP3 para completar!! Tens que experimentar um K20A2... Grande abraço Hugo.
@CarOnlineTV
@CarOnlineTV 3 жыл бұрын
Com tempo faremos todos :D
@leonelparreira8869
@leonelparreira8869 3 жыл бұрын
Grande máquina, grande Hugo, e para quando o Honda e? esse é que eu gostava de ver aqui no canal, alias eu adorava poder conduzir um... Abraço, e parabéns pelo o canal 100.000 Subscritores!
@CarOnlineTV
@CarOnlineTV 3 жыл бұрын
Em breve! Fica atento!
@Cobra-go3hb
@Cobra-go3hb 3 жыл бұрын
EXCELENTE CANAL TUGA
@miguelpestana1977
@miguelpestana1977 3 жыл бұрын
Adorei 👌 top
@Nuno_Silva_Cardoso
@Nuno_Silva_Cardoso 3 жыл бұрын
Esse carro é lindo e eu adoro é por isso que comprei um
@indalesiolima7221
@indalesiolima7221 3 жыл бұрын
☑️ um "Xá" preto Á Imperador!! O Verdadeiro. Originalmente Em 1992 reparamos um carro desses mas :Redcolor: todo capotado,todo torcido,todo amaçádo de um acidente na estreia do carro; só o Motor estáva intacto... Que loucura!! Mäquina Original!!☑️ TOP
@pleo77
@pleo77 3 жыл бұрын
Lindo o carro , impec
@jaimeferreira8435
@jaimeferreira8435 3 жыл бұрын
O carro está mesmo impecável 👏👏
@CarOnlineTV
@CarOnlineTV 3 жыл бұрын
não dá para acreditar..
@Nuno_Silva_Cardoso
@Nuno_Silva_Cardoso 3 жыл бұрын
O meu no livrete acusa 1010kg precisamente, o crx 130 CV desse modelo é que é mais leve do que o vtec em que pesa na casa dos 900kg
@np66uh
@np66uh 2 жыл бұрын
tive um carro desses durante 10 anos nem a merda de subarus e resto bate a honda grande video💛💚🧡
@rg.9271
@rg.9271 3 жыл бұрын
Olá, Exelente vídeo, olha se quiseres tenho um Honda prelude todo de origem de 1989.
@CarOnlineTV
@CarOnlineTV 3 жыл бұрын
Já fizemos o ensaio em tempos a um Prelude.. e que máquina!!
@mariomaia3458
@mariomaia3458 3 жыл бұрын
Até dava gosto, deu para fazer o gosto ao dedo. Máquinas infernais
@badguy4120
@badguy4120 3 жыл бұрын
Bom trabalho 👍
@CarOnlineTV
@CarOnlineTV 3 жыл бұрын
Obrigado! Abraços!
@_guerreiro_cb
@_guerreiro_cb 3 жыл бұрын
Isso é um carro, mas que carro💯😱
@marcofragoso9926
@marcofragoso9926 3 жыл бұрын
A versão 1.6 125cv foi o meu primeiro carro. Durou 6 meses nas minhas mãos até o despistar na A23 a perto de 200km/h! Ainda estou vivo, com uma cicatriz na cabeça como lembrança, mas o meu amado CRX não sobreviveu😭😭😭
@CarOnlineTV
@CarOnlineTV 3 жыл бұрын
o que só confirma a minha teoria :D
@MPANeves
@MPANeves 3 жыл бұрын
Bela maquina Se quiseres mais um quase classico em bom estado,corsa b 1.5 td com menos de 100.000km original, avisa. Abraço
@RisitasPolonais7335
@RisitasPolonais7335 3 жыл бұрын
E muito bom este carro
@paulocruz1544
@paulocruz1544 2 жыл бұрын
ainda vi o Figo num destes, ou parecido. Grande máquina.
@TacoIsLost
@TacoIsLost 3 жыл бұрын
Qual CR7 ... eu quero mas é um CRX 🤣 Video 🔝 como já estamos habituados ! 💯 Abraço !
@CarOnlineTV
@CarOnlineTV 3 жыл бұрын
obrigado!!
@arnaldodamonkey6044
@arnaldodamonkey6044 3 жыл бұрын
Men 100 mil subs? Então já marcas-te o F40? Grande carro este honda adoro! Desde puto que o meu pai me fala disto! Nos anos 90 este indeciso entre este e o mazda mx5. Acabou por ficar com o mx5, que até gosto mais, obviamente coisas diferentes, mas sem duvida ambos são um marco na história automóvel Grande abraço e já agora parabens pelos 100 mil subs!
@CarOnlineTV
@CarOnlineTV 3 жыл бұрын
não quero desiludir mas F40 vai ser impossível :D
@arnaldodamonkey6044
@arnaldodamonkey6044 3 жыл бұрын
@@CarOnlineTV já esperava ahaha! Mas Ferrari clássico, nada?
@pirapt
@pirapt 3 жыл бұрын
ERAM maquinas, para kit de unhas video exelente, parabens!!!
'89 Honda CRX 😍 No VTEC, MAXIMUM REVS! // Nürburgring
16:54
Misha Charoudin
Рет қаралды 306 М.
2nd Gen Honda CRX ULTIMATE Buyers Guide
9:09
Hakosan
Рет қаралды 17 М.
WORLD'S SHORTEST WOMAN
00:58
Stokes Twins
Рет қаралды 120 МЛН
ЧУТЬ НЕ УТОНУЛ #shorts
00:27
Паша Осадчий
Рет қаралды 10 МЛН
Doing This Instead Of Studying.. 😳
00:12
Jojo Sim
Рет қаралды 12 МЛН
Honda CRX DelSol VTi - Portugal Stock and Modified Car Review
15:37
Yuri Francês
Рет қаралды 39 М.
PORQUE É TÃO RARO? | VOLVO 480 TURBO [Review Portugal]
13:55
CarOnlineTV
Рет қаралды 80 М.
VW Passat - O Pesadelo
27:39
A.M. AUTO David Monteiro
Рет қаралды 15 М.
Honda CRX 16i16 130CV | Nardo Grey | PutosDoAço
12:57
PutosDoAço
Рет қаралды 5 М.
WORLD'S SHORTEST WOMAN
00:58
Stokes Twins
Рет қаралды 120 МЛН