AINDA VALE A PENA TER UMA GS500?

AINDA VALE A PENA TER UMA GS500?
Segue o vídeo aí rapaziada! Espero que gostem!
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- AINDA VALE A PENA TER UMA GS500? -
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[@RotaAlternativaBR54]

Buenas cara, fiquei 6 anos com uma twister, viajava muito com ela, em novembro de 2018 achei uma gs 2009 azul com 4 mil kms, comprei, a moto me surpreendeu, concordo com tudo o q vc falou, parabéns cara, continue os videos sobre a gs, temos poucos no KZbin, e todo mundo só pensa na cb500 e esquece dessa excelente opção

[@EntusiAutos]

Opaa, obrigado brother, ela é surpreendente mesmo, e eu estava na duvida em fazer outros videos, acho que farei sim! Abraçoss

[@myboodzzzlove4356]

@@EntusiAutos opá blz...é meu sonho pegar uma!tenho uma cbx 250 2008,sou 2 dono dela moto muito guerreira,quero pegar uma gs 500 quando era menino sempre admirava ela,mas tenho um pouco de receio por causa de peças e manutenção,o que vc mê fala a respeito?,abraço e prosperidade com a sua gs!

[@fernandolordelo2010]

Comprei a minha primeira GS essa semana; estava com Twister 2005.

[@paulolopes5848]

@@fernandolordelo2010 a gs gasta igual a twister?

[@brunoorsini5259]

Toda hora tentando fazer o banquinho pegar!!

[@EntusiAutos]

Hahaha tiraram o cabo de vela

[@issaonarikawa6016]

@@EntusiAutos kkkkkkkkkkk

[@dermivaljuniorjunior1921]

Tenho 2008 Nao vendo Nao troco Nao empresto O cara pra detonar isso ai tem que ser cupim de aço

[@galegodearaujo...6933]

Eu compro kkkkkk

[@diegonogueira2577]

@@galegodearaujo...6933 tenho uma a venda 16 mil km, top. Atualmente está customizada para café racer.

[@MotoqueiroClandestino]

Eu tenho uma 2009 igual a sua. 49 mil km. 10 anos na minha mão. Defeitos até hoje: 1- Vazamento de óleo na junta superior do cabeçote; tive que trocar a junta. 2- Vazamento de gasolina pela mangueira de respiro; Tive que comprar os pinos que enchem a Cuba originais, resolveu. 3- Baixa óleo com frequência; estou sempre repondo. A minha na estrada, se andar de boa faz 25 km por litro. Ah, não adianta trocar óleo da suspensão dianteira. O que resolve é abrir a tampa superior das bengalas e colocar um alongador de aço tubular de 2 centímetros comprimindo a mola. Nunca mais bateu a suspensão no final do curso. Eu comprei as carenagens originais da GS500-F (importada). Até onde eu sei, a minha é a única com as as carenagens originais da modelo F no Brasil. Abraços!

[@EntusiAutos]

Top, ela merece todo cuidado, parabéns meu brother!!

[@maxpm1587]

Faz um vídeo dela.. é uma pena a Suzuki não ter trazido a 500 carenada pro Brasil.

[@laurahenrique4485]

E essa perninha que não para quieto heim? heheh bom vídeo abrax

[@EntusiAutos]

Tensoooo

[@josemurilocarvalhogoncalve9805]

Pó kkk

[@maravasko]

Mano, q video top! Sem enrolação e opinião sincera! Formato e edição de canal grande!! Parabéns!! Continue com os videos da GS.

[@EntusiAutos]

Muito obrigado meu irmão!!

[@MrJosenerio]

Kara, eu tenho uma 2009, a moto é fera só posso dizer que vale a pena sim ter uma!

[@AntonioAlves-zr2wv]

Fala parceiro, ainda tem? O que me diz??

[@leandrosantos-pl9nb]

galerinha tem um segredo nesses retentores das bengalas das motos que os fabricantes não querem que vc saiba..e com isso eles estão só vendendo retentores, os retentores dentro deles cada um tem um anel de mola.. esse anel na maioria das vezes ele perde a pressão e por isso que começa a vazar ai vc pensa em comprar logo o retentor. então é só vc retirar esse anel fora e ele desengatar as pontas porque esse anel abre. e ai vc vai cortar uma pontinha pequena de uns 2 a 3 milímetros não pode cortar muito. e ai fecha o anel e coloque no retentor novamente e coloque no lugar, se vc quiser pode colocar um óleo um pouco mais grosso tbm na suspensão que vai parar o vazamento. pode fazer porque eu fiz na minha Falcon e já rodo com ela uns 3 anos e nunca mais tive problema com vazamento na suspensão.

[@binnopet]

Olá amigo, tive uma GS500/2009 com apenas 15Km e realmente não aceita Filtro Ar paralelo, dá falta de combustível no sistema e pode até fundir o motor. Na suspensão dianteira troquei o óleo das bengalas pelo motul 15 e parou de dar fim de curso nos buracos aqui em SP e melhorou bem a estabilidade. Uma dica, levantei o tanque e rompeu as mangueiras ressecadas que saem do tanque para torneira de combustivel e custava R$ 180,00 cada uma e não encontra nas concessionárias. São detalhes mas é uma moto robusta, forte, não é visada para roubo e excelente custo beneficio. Seguro contra roubo, apenas R$ 650,00 por ano. Parabéns pelo video, abraço, Ari Sabino

[@EntusiAutos]

Preciso ir atras de seguro também, apesar da minha cidade ser uma das mais seguras do Brasil, pelo menos é Oq os dados dizem, eu nao confio hahahaha, eu nao perco a paixão por essa moto

[@willgamer5314]

Vídeo topp, só uma dica, em vídeo aberto tenta manter as pernas tranquilas. No resto moto topp e vídeo muito bom.

[@EntusiAutos]

Mano, pode ser em vídeo Oq for, sempre vou estar tremendo a perna ou o pé hahahahaha, qualquer coisa que eu faça que possa errar, fico meio tenso mesmo kkkkkk, mas vou tentar corrigir, valeuuu

[@anavitoria6462]

@@EntusiAutos ja eu fico tremendo a mao e dificilmente treme muito o pe

[@italovalenca]

kkkkkkkkkkkkkkkkkk mas o vídeo é top mesmo!

[@fireblade3760]

Coloca uma mesa na frente então, que agonia...kkkk

[@monstrao05032]

Ia comentar a mesma coisa, não sabia se prestava atenção na fala ou se olhava para a perna no tuc tuc kkkk

[@brauliocordeiro80]

Que isso man!!! Vídeo completo sem duvidas o melhor sobre a motocicleta, achei bem sincero e realista, parabéns pelos comentários.

[@souzarodrigues3898]

Cara você falou tudo sobre a GS 500, a GS 500 é uma excelente moto muito boa uma moto maravilhosa, eu tenho uma ano 2000 modelo 2001, a minha tá toda original pintura e quilometragem, a minha está com 67.000 Km original toda original, eu não arrependo de ter comprado eu estou muito contente com a minha, ótimo vídeo amigo.

[@nazariog3]

Sobre o barulho do motor até hoje não acostumei com a minha kkk, parece uma máquina de custura

[@joaoantonio4892]

coloca o escapamento yoshimura, obs.: ronco grosso, 3 anos numca fui questionado por policiais, na verdade muda para andar com emoção.

[@diegoff8664]

Mano, tu quer café? Para a perna um segundo cara rsrs, leva na esportiva kkk bom video

[@chrystianhernandes]

Excelente review brother.. Peguei a minha com 35.000 km originais, zerada e estou muito feliz.. Como vc tb curto o estilo mais retrô dela.. Top

[@paulomarques4299]

Se Vale a Pena , melhor moto que tive em toda vida, hoje sou Proprietario de uma BMW K 1300 2009 , mais nao se desfiz da GS , grande moto !!

[@EntusiAutos]

Tooop, tmb pretendo ficar com ela sem me desfazer pra subir de categoria

[@unleashedfeverarts2607]

Tenho uma 96 que tem exatamente os problemas que vc falou. Escapamento WACS é maneiro mas depois de umas meia hora pilotando, o barulho de maquina de costura fica na cabeça. Talvez eu troque num coyote com válvula silenciosa. A torneirinha era uma dor de cabeça, troquei por uma válvula elétrica e nunca mais tive que pensar nisso mais. Suspensão dianteira eu acabei acostumando, mas se puder trocar a mola e óleo um dia eu vou. Estator eu troquei, setas eu troquei e penso em trocar todas as lâmpadas por led, pra evitar fadiga da bateria. Filtro de ar muda totalmente o comportamento da moto, mas tenho medo de um dia não ter mais pra comprar... No momento a minha ta parada, mas em breve eu vou fazer uma revisão nela pra voltar a rodar, pq não tem igual.

[@flmolina]

Rapaz, ótimo vídeo, vc não fica só na superficialidade do assunto, vc aborda o assunto a fundo sem ser cansativo, parabéns pela qualidade do vídeo.

[@EntusiAutos]

Muitíssimo obrigado, comentários assim que motivam!

[@CanalMotophilia]

Obrigado pelo vídeo e pelas dicas! Saúde, cuidado e bons ventos!

[@marcoantoniogodinho9828]

Seu vídeo é muito bom, esclarecedor. Nota Mil. Não fosse ela ser um pouco gastona para o meu bolso, somente por sua paixão por essa excelente máquina, eu sairia amanhã mesmo para adquirir uma. Valeu.

[@EntusiAutos]

Valeu irmão!!!

[@luizantonirodrigues4662]

Tenho uma ano 96 toda restaurada na cor preto fosco. Não dá pau a moto é muito resistente e confiável. Um ótimo projeto da Suzuki.

[@claytoncezar5343]

Boa

[@felipeadelino6]

Estava em dúvida entre a cb 500, mas o quadro de aço exposto é um charme. Vlw pela dica, acho que vai ser essa

[@eclipseofficial1120]

Cara. Ótimo video! Tenho uma 2007, modelo 2008. Falou tudo. Maio agora, faz um ano que estou com ela. Sem dor de cabeça. Me surpreendeu um pouco o gasto, e a baixa do óleo. Vim de uma Twister. Continua falando dela cara! Faz vídeos na estrada também. Eu coloquei um escapamento esportivo na minha! Tmj

[@RafaelVieiraBarbosaPanthier]

O que me diz do gasto da motoca?

[@andersoncamargo1627]

Rapaz ...bom dia, fui criado nesta cidade, sai daí nós ano de 2000, de lá para cá já tive 4 Gs500 e estou pensando em pegar a quinta...vendo as imagens da catedral e suas explicações me incentivou a pegar uma 2009! Parabéns pelo canal, Deus abençoe!

[@sargentojunior98]

Parabéns pelo vídeo, gostei bastante da sua objetividade. Ganhou um inscrito.

[@EntusiAutos]

Valeuu

[@carinasilva2459]

Cara foi uma boa boa tu ter aberto essa pauta sobre a GS irmão fiquei de cara tu falou muito bem da moto pq pelo menos onde moro o povo só fala em CB 500 CB 450dx esquecem dessa máquina da Suzuki que espero ver por muito tempo andando aasim como aquelas CB 400 da década de 80 que volta e meia vemos acelerando por ai parabens Brother vc tem tem uma bela máquina.

[@williansantos6274]

Muito bom o vídeo amigo tirou todas as minhas dúvidas... Estou prestes a pegar uma 98 bem inteira e abaixo da tabela de uma pessoa confiavel. Alguma dica?

[@Gustavo-of8zq]

Parabéns pelo vídeo! Muito Bom👍 Show a moto🙌👏👍

[@tonnyem2rodas]

mano tua história com essas motos dá um filme legal hahaha bom demais garoto a abraço!

[@salviomachado4131]

Traduziu em palavras o que se sente ao pilotar essa excelente motocicleta ..... parabéns pelo video, obrigado por compartilhar Abraços.........

[@fabioricardogalles9045]

Show de bola seu vídeo! Parabéns, linda moto! Estou querendo comprar uma...

[@edmilsonsouza8453]

Boa tarde amigo. Eu adquiri um GS 500 e foi muito legal essa suas explicações, pois estou fazendo uma manutenção da minha para colocara fera ara rodar, sou muito fã dessa moto, acho-a muita linda e qwuando estiver prontinha vou postar os videos da GS 500 ok, abçs fica na paz. Sou de Natal/RN

[@RafaelVieiraBarbosaPanthier]

Posta ai pra gente, vou ficar muito feliz de ver um vídeo dela.

[@Philippe_Martins12]

Eae meu amigo, blz? Mais um inscrito aqui irmão! Tirando idéia em comentários em outro canal, é realmente td o que vc disse, seja no pró e no contra e vc falou até mais. Tenho interesse em uma bicilindrica, a GS e uma mais atual, porém 250, a Inazuma. Vc ne ajudou mt a ter uma noção melhor sobre a moto, aumentou mais a vontade de ter uma. Abraço irmão!!✌😃

[@EntusiAutos]

Opaa, muito obrigado pelo apoio meu brother! Estamos a disposição

[@julianofreitassantosolivei8884]

Parabéns pelo vídeo parceiro! Top mesmo! História bacana!

[@Dayvidcom]

Parabéns pelo vídeo irmão muito bem explicado e isso aí gostei.....

[@JADERSON_GYN]

Muito bom vídeo, parabéns.

[@joaosoares2599]

Muito bom vídeo, parabéns,!👏👏👏

[@soundshadow9497]

Bom vídeo. Explicou tudo. Parabéns!

[@alcideslopes2885]

fico olhando seu vídeo e fico olhando a perninha sobre a sua ansiedade hehehehehehehe muito bom vídeo.

[@luizneyoficial8336]

Tenho esse tic nervoso nas pernas tb rs... no meu caso ansiedade! Video top!

[@EntusiAutos]

Eu também sofro de ansiedade KKKKKKK, valeu irmão!

[@sebastiaomedeiros9981]

A GS 500 é uma moto de verdade, moto completa é o tipo de moto que não deveria parar de fábricar show de Suzuki !

[@Philippe_Martins12]

Tinha que voltar pra dar pau na 500F, MT, Z400, G310R e Duke390!!

[@goissilva]

@@Philippe_Martins12 a gs na época dela eras uma boa moto, mas ela é muito pesada, não anda mais que uma duke ou z400, a relação peso / potência e tecnologia das motos atuais é melhor. sÓ PARA VC TER NOÇÃO: a duke pesa 150 kg e tem 50 cavalos, a gs pesa 180kg e tem 45 cavalos

[@Philippe_Martins12]

@@goissilva é um ponto negativo das motos de média pra baixa cilindrada da suzuki. mas acabam sendo ótimas motos em todo resto. hj penso em pegar a DR160 e se vc ver ela tem 15cv e 148kg, a Titan é menos uns 30kg em acho e 15cv tbm. porém a DR é uma moto top, a titan é uma mesmice. Vlw meu amigo!!

[@nilosergiodeoliveira2551]

Não pararam de fabricar, ela ainda é produzida, pararam de importar.

[@viniivtd]

Muito bom! Comprei a minha com 18 mil km.

[@EntusiAutos]

Top irmao!!

[@a.inacio1418]

Show obrigado pelas dicas !!

[@919_PEDRO]

Vídeo top irmão

[@user-kg4tw5qu5w]

Bom vídeo gostei bem explicado. Comprei uma faz 4 dias. Só tive problemas na torneirinha Mas já resolvido.

[@antoiniomarcos]

cara consegui compra uma , adorei é usada mas valeu o que paguei .sobre o barulho parece que bate valvulas sei lá , mas é estranho , mas é dez parabéns pelo video .

[@amosnogueiradossantos3163]

Obrigado! Muito bom video!!!

[@diegomartins1583]

Melhor escape para GS, Yoshimura, cara fica muito bom! abraço!

[@domenicosilva3561]

Tenho uma 99, com 56000Km. Amo minha "Feiosa' e não me desfaço!!

[@Doug.lc1500]

Show, muita informação! Me diz uma coisa, Brother quanto vc paga de doc. Anual dela?

[@tiago123sousa]

A moto é top, você apresenta bem. Cuida desse tique nervoso na perna irmão! rsrs Abraço.

[@fernandojiu-jitsujiujitsu8139]

Parabéns pelo seu trabalho vídeo muito bom

[@jeffersondias6523]

Mano, sua moto está muito bonita ! Na torcida para a aquisição de uma .

[@EntusiAutos]

Jaja terá a sua amigo!!

[@0512daniel]

Bacana seu vídeo. Minha duvida: Essa moto é confiável e segura e confortável para viagens longas? Viagens longas mesmo, milhares de km.

[@luizcarlosalvesassumpcao3184]

Mais 1 inscrito Gs 500 07/08 tenho faz 2 anos falou tudo certo sobre ela top 👏🏼👏🏼

[@sergiogomes6212]

olá pessoal consegui trocar minha Twister 06 numa Gs 500 modelo.01/02 Azul... moto show de bola... Toda moto ou carro precisa de uma revisão né acredito eu que foi a melhor escolha... moto potente e super macia...

[@RafaelVieiraBarbosaPanthier]

O que me diz da moto? Ainda com ela?

[@JeanOliveira19]

Mais um inscrito por conta da GS. Quero ver mais vídeos da moto

[@rp2andrade]

Muito bom conteúdo amigo, dicas simples de usuário por experiência, gostei👏👏👏

[@EntusiAutos]

Muito obrigado meu Brother!

[@rp2andrade]

@@EntusiAutos tenho vontade de ter uma moto 4cc, mas seria minha primeira moto grande, levando em conta o preço de uma 4cc e a adaptação, estou considerando adquirir uma gs 500 enquanto isso entro em um consórcio para uma 4cc

[@EntusiAutos]

@@rp2andrade é uma boa opção, mas cuide bem cara, se ela dar pau é caro, mas cuidando e pegando uma boa não vai ter problemas, te garanto! Mas cuidado na hora de comprar, tem muita gs maquiada que tá bonita mas quando vc pega é um pau atrás de outro, mas é bem guerreira! Se quiser algo mais prático e econômico é a z300, anda legal tmb, um pouco menos que a gs mas dá pra se divertir e é mais moderna, só é um pouco mais cara.

[@andrevitorcremonesi5190]

Top sua moto PARABÉNS pela moto tenho uma igual, modelo 2008 mas modifiquei ela não gostava da rabeta cinza, pintei de Preta e coloquei adesivos vermelhos e na roda também

[@andrevitorcremonesi5190]

Parabéns pelo vídeo

[@claytoncezar5343]

tive uma ano 1997 muito boa nunca estragou não da. manutenção econômica anda muito forte quero agora compra uma ano 2008

[@JR-jz8hc]

Quero uma customizada, aqui em Curitiba um camarada tem uma que é um tesão, mas não vende, vou correr atrás, essa moto é show de bola. Gostei do seu vídeo.

[@omj4972]

suas dicas foi top ,vlwwwww.

[@tomcardosotom3150]

Top 👏👏 parabéns pelo video 💪💪💪

[@DiarioDoAventureiro]

sempre tive bigtrail e sou apaixonado. mas tô cogitando uma GS500 pelo preço e não ser visada. Big trail entrou na moda dos mala. Acredito que o motor da GS vai atender meu uso mas me preocupo com o conforto piloto + garupa.

[@edsonluiz697]

Pro garupa pod ter czta q ela é boa ja andei e tbm muito forte a moto, mas questão de lombada e paralelepípedo, buracos essas coisas a gente falta dos 220 mm da suspensão dianteira das trail rsrs

[@giovanegti]

Ótima moto. Conforto bom para os dois ocupantes. Banco largo e um tanto macio...

[@GiozaoGravacoes]

Eu senti dor nos punhos. Ela é confortável, mas eu não me adaptei sair da big trail e ir pra GS 500.

[@Lesrad1000]

eu tenho uma e amo minha moto mas simplesmente sou xonado pela minha se pudesse comprava uma outra e se vendesse a minha comprava outra ! como pode essa lenda ter saida de linha!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@eduardocosta8159]

Cara eu sou apaixonado nessa moto. Tenho ela há 4 anos. Uso pra ir e vir do trabalho. Ando bem forte com ela. Motorzão de caminhão mesmo kkk. Porém pelo meu uso já fiz o motor. Mas sempre deixo em estado zerado. Usei muito tempo com painel original personalizado com Led e finco branco. Agora coloque o painel digital universal do eBay. Furei tanque pus boia pra mostrar no painel sensor de marcha da gsr 150i plug and play.(só não veio com retentor, se for comprar kkk). Enfim. Mantenho sempre em estado de zero. Uso k&n e escape WR que é o melhor som esportivo pra ela. Tb vem com abafador que deixa até silenciosa qto ao original. Parabéns, sua moto está linda. Participo de um grupo legal no face FA 500 BRASIL. Abraços, faça mais vídeos da negona aee 😂👍

[@EntusiAutos]

Obrigado irmão, tmb estou no grupo do face e whats, essa semana vou fazer um vídeo mostrando a minha em mais detalhes, abraços!!

[@DiarioDoAventureiro]

Interessante suas alterações, essea do indicador de marcha da GSR 150 não sabia. Boa dica

[@marciogs500]

Tive uma 2009, meu pai tem uma 97, tenho duas viagens para a Bahia nela, essa moto é boa demais, está de parabéns pelo vídeo.

[@EntusiAutos]

Muito obrigado cara!!

[@marciogs500]

@@EntusiAutos As viagens estão no canal, confere lá...Tmj

[@mauriciodaniele4339]

Gostei do vídeo! Tenho uma 2000/2001 com 47 mil km. Concordo com o que vc falou, tem ótima relação benefício / custo. As 250/300 cc (mono) tem cara de moto maior, mas são motinhos. Na cidade vão bem, mas na estrada são asmáticas. Abraço!

[@ednaldosantos734]

Tenho uma 2009 é top a moto , ideal pra cidade e também pra um rolê mais distante , muito confortável e peso elevado se comparado às outras vejo como um ponto positivo , pq ela fica instável , passa mais confiança .

[@MAD-MAX-ANCAP]

Na minha gs 500 coloquei a bateria 12 v 12 aperes e não descarrega mais e óleo se usar motul ou o óleo de caminhão lubrax turbo 15 w 40 ai não baixa.

[@ronaldonicoletti289]

Ele balançou a perna mil vezes durante o vídeo kkk quem tiver duvidando pode contar. Belo vídeo diga -se de passagem👏👏

[@darleysilva1267]

É bom ouvir a história sim, vídeo top

[@EntusiAutos]

Valeu meu brother

[@fabricioreis3859]

Realmente, tenho uma Fazer 250, gosto muito dela pela economia e mais força das Titan que eu tinha antes. Mas estou procurando minha GS500 e gostei do seu vídeo. Em breve terei a minha também 👍

[@frasessemfrases]

Dois anos após o seu comentário, vim te fazer inveja 😂❤😢😢❤❤. Comprei a minha que nem conhecia essa moto. 95 preta com friso amarelo e laranja no tanque ❤❤❤❤. Hoje 01/07/2024

[@fabricioreis3859]

@@frasessemfrases nossa que legal kkk😅! Você conseguiu a Fazer ou a GS500 ?

[@PedroSilva-hs1wf]

Cara que vídeo top ! Hoje é raro achar videos sobre Gs no KZbin eu comprei uma igualzinha à essa que está no vídeo novinha não tem nem 30mil km rodados viajei somente uma vez e deixo mais em garagem viajei uma vez nele gostei bastante , estou com a minha a venda o ex dono dela não andava motor ainda mem amacaiado está , enfim ganhou mais um escrito parabéns cara

[@EntusiAutos]

Valeu meu querido!!

[@RafaelVieiraBarbosaPanthier]

Vendeu a motoca para subir de categoria? O que me diz da GS?

[@PedroSilva-hs1wf]

@@RafaelVieiraBarbosaPanthier Vendi !! Barato ainda kkk . Um coroa que trabalha na vale, fez o pix e levou . Hoje eu tenho uma 160 23 fan . Mas, se eu podesse voltaria atrás e não vendia . Moto super econômica e custo benefício baixo, claro se tiver com manutenção em dia

[@PedroSilva-hs1wf]

@@RafaelVieiraBarbosaPanthier Nessa época do comentário do vídeo, eu tinha 17 anos. Que foi a idade que comprei a moto, se achar uma conservada ( é difícil ) com motor daora, vale super a pena comprar . Essa moto toda regulada é um canhão, tenho até hoje uns vídeos acelerando na br e o escape soltando fogos imensos

[@RafaelVieiraBarbosaPanthier]

@@PedroSilva-hs1wf achei uma 95 por 6.000, 64.000 rodado, não sei se vale a pena, não está tão cuidado assim da um medo de pegar e ser bomba. Pensando em ir ver ela, e em cidade vizinha.

[@Benedito79]

Cara vídeo top bem detalhado parabéns

[@norbertomianijunior2738]

Outra coisa troca quer deixar esta moto perfeita troca as molas dela pela Twister e coloca oleo mais grosso, a minha virou outra moto. Eu vinha de uma Xlx 350 que é um ladaozão, quando peguei essa me assustei com essa susp dianteira que e projeto janpones, nao da para andar no Brazil nas costelas de vaca aqui de SP voce chega a ficar com os ombros doendo. Depois q coloquei as molas da Twister ficou top demais, so precisa serras o pronlogador nas bengalas e engrossar o oleo.

[@2arediod]

Eu tive uma azul 2008, peguei ela com 30mil km e apenas escape yoshimura RS3... Assim o lado bom dela primeiro o valor baixo para comprar, manutenção fácil se achar um bom mecânico, custo x benefício excelente... Os contras que aconteceu comigo mas não desmerece em nada a moto: Tenho peso de 98kg e 1,84m e minha esposa também então os 2 amortecedores davam fim de curso mas resolvi deixando eles mais rígidos, fui fazer uma troca de óleo num lugar onde o cara espanou o bujão do óleo, tive que aumentar a rosca, como morava em POA local as vezes muito frio e essa gasolina bosta que temos ela era difícil de ligar e depois afogava e tentar ligar ela no tranco é cruel... No mais lembro apenas desses pequenos problemas no mais só alegria.

[@Wellington_Gottardi]

video top, estou pra pegar uma mas esta precisando trocar os discos da embreagem, pastilhas e pneus, estou pegando barato.

[@rogtel1932]

Moleque me convenceu a pegar uma 2009 em um rolo que eu fiz. Moto boa, muito boa mesmo. No trânsito parece uma Twister mas com o dobro denforca. Muito boa na estrada também, fiz uma viagem de 60 km ida e volta, não teve erro. Responde bem, o único ponto ruim por não ser carenada é vento no peito, mas é a proposta da moto. Peguei a moto levei em concessionária troquei retentores, desperto, troca de óleo, filtro, desperto e reparo geral do carburador. Ficou zero. Muito boa mesmo

[@pzp_games9784]

Desculpa pergunta, mas quanto deu tudo no reparo $?

[@prof.renato5380]

Fiquei nervoso só de olhar sua perna.. hihihi Ótimo vídeo..

[@guilherme-dh8lk]

Ótimo vídeo!

[@MAD-MAX-ANCAP]

na suspensão dianteira vc precisa só colocar um calço e um óleo mais grosso que fica bom .

[@brenozef565]

Eu tô querendo uma dês da vez que andei em uma 97 Vou pega a 2008 daqui a 4 meses Só alegria OBs vou deixa ela igual a tua k tá muito bonito esse motor dessa cor

[@albmconstrucoes-kg8vq]

Quanta ao final de curso na suspensão dianteira uma solução é colocar 400ml de óleo em cada bengala melhora bastante

[@agnaldoagnaldo5278]

Oi amigo, ela da muito problema no carburador? Digo é preciso ficar regulando com q frequência? Chega a te deixar na mão na hora de ligar ela? Desde já obrigado!!

[@maxklein3277]

Excelente explanação; parabéns ! Gostaria que me ajudassem numa dúvida: Tenho uma Crosser 2016 que está agora com 18.000 km que uso diariamente pra ir trabalhar (percurso pequeno) e tb pra rodar a toa na região com a patroa na garupa. Recentemente tive uma proposta de troca em uma GS 500E, ano 2001, original (manual e chave reserva) mas com descarga esportiva, com 32.000 km, impecável. Estou bem tentado mas receoso pela diferença de ano e sair de uma injetada para uma carburada; mas a moto está realmente impecável. Será que compensa trocar ou vou fazer uma besteira enorme ? ? ?

[@EntusiAutos]

Cara, se realmente estiver conservada e não maqueada, vale sim, veja torneira de combustível se está original, se não caiu, se não fuma, se estica bem, da uma volta e põe pra acelerar, se ela se comportar bem, só vai, rodei 22.000 km com a preta até agora, só troquei óleo, filtro e pastilhas, agora que vou fazer uma preventiva, mas ela está perfeita!! E cara, eu ando forte eventualmente, subo e desço serra, de 8 a 11 mil giros direto.. Ela nunca deixou na mão!

[@caiobarros3323]

Mano, faça mais vídeo, curto muito a GS , tô pensando em pegar uma, pois estou na COMET 250, quero dar esse UP de qualidade e e cilindradas

[@leonidas7544]

pegou?

[@henriquecafundo]

gostei muito, to pensando muito em pegar uma dessa

[@marceloboy3701]

Vlw irmão ... Boas dicas

[@SS-84]

Consumo só baixar um pouco + a agulha!

[@aramkij]

O design dessas motos dos anos 90 n tem comparação, bonita demais

[@marcosviniciusdasilva654]

Comprei uma GS500e- 2008 Andei 30 km e ela parou. fiquei super preocupado achando que era motor, acalmei e percebi que era problema elétrico. O diagnóstico foi problema na bobina pulsadora da moto, eu andando a 100 km/h e moto morre do nada. Fiquei super frutado por ter pego a moto linda, muito forte e do nada desliga quando esquenta. Detalhe, não é fácil achar a peça e na Suzuki custa 1105 reais. Peça menor que pen drive kkkkkkk. Bom manutenção de gs500e é assim...

[@marcoscunha2816]

Comprei uma idêntica a sua faz 2 semanas, adoro a moto e é um sonho realizado. Me frustrei um pouco pois percebi os contras que você mencionou. Mas a dica da troca do óleo da suspensão foi muito boa!

[@EntusiAutos]

Ficou bom? Acredita que não troquei da minha ate agora

[@RafaelVieiraBarbosaPanthier]

O que achou da moto? Até hoje deu dor de cabeça?

[@diegobob10]

sou do ES tive uma dessa e as peças são bem caras e aqui no estado nem acha peça direito só por encomenda!!

[@evandrobarcellos35]

Gostei das explicações, estou em dúvidas e gostaria da tua opinião qual vale mais a pena CB 500 2008 ou Susuki GS 500? Vou te passar meu e-mail se poderias me passar tuaa avalição, ate pq não disponho de muita grana mas disputado nessas motos vintage. Abraço!

[@EntusiAutos]

Cara, vai da sua necessidade, velocidade final, mais maciez vai de cb, GS apesar de andar menos é mais esportiva, suspensão mais seca, mas mantendo conforto, e o principal se vai usar diariamente é que a Gs é mais econômica

[@willianresende3413]

Tô querendo pegar uma 2008 com 55 km rodados, parece bem cuidada, para viagem longa acima de 400km compensa??? Obrigado desde já

[@matheusbueno7072]

Rapaz, tenho uma Intruder 125 e to interessado em pegar uma GS500, adoro essa moto, acho ela linda. Mas a que tem aqui ta com 80 mil rodado e pertence ao meu mecânico. Acha que vale a pena?

[@marcelogarcia816]

Depois desse vídeo acho que tenho uma relíquia na mão !!! Tenho uma dessa 2008/09 com 25200km , pode levar em qualquer consecionaria Suzuki , só para tirar a dúvida pois não vendo.

[@EntusiAutos]

Show, mas uma coisa te digo, não tenha dó de rodar, a minha dos 19.000 que peguei já tá com 37.000 estou louco pra virar 100.000 e provar que mantendo em dia ela aguenta alta km sem abrir motor

[@giovanegti]

Verdade irmão. Tive uma 2008. Peguei com 12 mil km. Foi perfeito nas colocações. Baixa óleo "naturalmente" retentor da marcha mela o pé tbm kkk. Peças um tanto cara. Mas moto perfeita pra quem procura algo desse nível. Vendi com 48 mil km e a única coisa que fiz foi manutenção básica, óleo, pastilhas, essas coisas...Abraço!!!

[@stoned66neves]

Também tenho uma GS a minha e a azul 1997, não posso reclamar não, paguei barato, $ 6.500 e mantenho as revisões sempre em dia, troca de óleo, etc....uso Militec 1 e Lubrax 10w40...pra dar umas voltinhas, viagens, etc, é muito boa, atende bem as minhas necessidades!