AION V : Layarnya besar + ada kulkasnya!

Aion Indonesia baru saja memperkenalkan SUV listrik terbarunya di Indonesia yaitu Aion V melalui ajang GJAW beberapa waktu lalu.
Secara teknis, Aion V ini dibekali baterai berkapasitas 75,3 kW yang mampu menghasilkan tenaga 150 kW dan torsi 240 Nm. Setup tersebut membuat Aion V mampu menempuh jarak sejauh 600 km based on NEDP dalam sekali pengisian.
Seperti apa detail dari Aion V? Reviewer AutonetMagz, Bagas Satrio akan menjelaskannya untuk anda.
Untuk keperluan kolaborasi maupun bisnis, silahkan dapat menghubungi lewat email berikut : [e-mail]
Informasi mengenai motor & mobil baru, kunjungi, follow dan like:
autonetmagz.com
Instagram : / autonetmagz
Tiktok : / autonetmagz
Twitter : / autonetmagz
Facebook : / autonetmagz
Spotify : open.spotify.c...
© 2024 AutonetMagz.com

[@lagupendekenak]

10:00 Salfok joget

[@sentotrianda6695]

Kapan ada showroom AION di padang sumbar nih, mobilnya sangat layak dbeli. Segera ke sumbar aion

[@rizkiresi2380]

the best medium Suv listrik utk saat ini

[@andyyantokurniawan5560]

Paling keren dikelasnya. secara dimensi ini mirip ioniq 5. secara fitur lbh banyak.

[@lucky889s9]

Hyundai EV to the sea aja. Lebih mahal, lebih minim, spek juga kalah, material lebih ampas, padahal uda CKD. Rakus untung kayak jepun

[@tukinooen1815]

Ini mah cakep habis2an ya, bakalan rame nih

[@rnoerachmad]

standar SUV mocin selalu dua baris, AION harusnya bikin SUV khusus Asteng 3 baris, terutama di Indonesia, karena muat banyak paling laku buat mobil utama/keluarga. Bodynya masih kurang bongsor vs SUV 3 baris tentunya. Tapi layar HU besar dan minimalis, serta kulkasnya patut diacungi jempol

[@fatcrruise6508]

di cina, mana ada yg pikiran kaya di Indonesia. 1 mobil buat ber 10

[@andia968]

sebenernya 3 baris juga jarang dipake sih bahkan baris ke dua juga jarang ..

[@reinaldoagustio2600]

Model Aion V range 750 km masukin juga donk...

[@andypramonomulyono7476]

Semoga tambah panjang jangkauannya...

[@nardex_tv]

Heheh heheh...it's ok nabung dulu gaes 😂

[@Mie_ALPA]

Sesekali bandingin pick up min

[@dodolgarut1]

Asyik. Ada ban serepnya.

[@mediaash2023]

6:22 kursi baris ke 2 elektrik?

[@reinaldoagustio2600]

Buat sesi test drivenya donk om..

[@AutonetMagz]

Siap om segera, ditunggu ya

[@syarifkatili2072]

udah keluar gas test drive nya

[@AutonetMagz]

@ ini video test drive nya om, kami bawa melipir sedikit keluar kota : kzbin.info/www/bejne/maS9d5mnbM90rtU

[@reinaldoagustio2600]

@AutonetMagz udh nonton om..👍👍

[@muhrois680]

Bentuk bodynya kek xtrail t31

[@TheFyrz]

Ada Neta V .kini ada Aion V

[@rizaldy_taufix]

Bismillah nabung dulu buat yg Merah Meriah euyyy

[@lucky889s9]

Gak ada warna merah. Adanya Sunset Orange kayak di video

[@herryperwito1020]

Aamiin 3X

[@reinaldoagustio2600]

Sayang banget knp nggak dibuat front trunk ya lumayan bisa buat simpan2 barang2...

[@fatcrruise6508]

gak terlalu penting sih itu. yg sayang justru gak ada glovebox. Padahal kalo ada kompartmen banyak jadinya bagus buat praktikal

[@IrwanTedja-l4j]

Showroom/dealer nya masih sedikit, sulit utk servisnya

[@henzOfficialID]

Hmmm.... Modelnya mencoba nyentrix tpi bukan slera saya, zori agak aneh bngt, klu interiornya, gwa ksi jempol, kerennn top....

[@Codeplex-ID]

Hostnya emang kecil koq, duduk di kursi pengemudi aja kyk tenggelam 😅 .. ini mobil kalo liat langsung kerasa besar dan leganya..

[@FreddyGunawan]

J6 atau aion v?

[@hartonow710]

J6 dr chery. Showroom merata d daerah

[@fernandowirawan5334]

Jossss

[@NuatyaYuana-u1e]

Tidak ada lane keep assist

[@rajendrarusmana8792]

Pasti ada deh kayaknya kalo udah ada kamera. LKA itu bisa pake software aja dan di aion Y udah ada

[@rahargo1]

Ada, review youtuber thailand malah bisa keep walo jalurnya menikung parabolik

[@fatcrruise6508]

Itu kayanya karena software. Waktu aku jg emang LKAnya gak ada. Padahal sensornya lengkap

[@rahargo1]

@@fatcrruise6508 LKA harus aktivin ACC baru berfungsi penuh, kl gak ACC dia cuma koreksi stir doank kl udah miring kemarka jalan/line depature prevention

[@fatcrruise6508]

@rahargo1 kemarin aku test drive dah aktifin ACC. Cuma setirnya gak baca Marka jalan.

[@aryaapratam]

Min next epic journey ke IKN lagii...

[@ArchCancer]

Hmmm menarique

[@hartonow710]

Seharga j6 dr chery. Chery unggul dlm 3s merata smp daerah. Skrg bnyk merek mocin ev. Dr skrg kita sdh bisa melihat siapa yg akan menjadi toyota dr china. Wuling masih kalah di ev. Coba cortez dijadikan ev

[@fatcrruise6508]

Glove boxnya ga ada. Jadi agak minus

[@rahargo1]

Speker cuma 9, kalo yg 22 speker DA itu hyptec

[@reinaldoagustio2600]

Heran ama Aion knp android auto malah nggak ada.. adanya apple car play mank nggak tau ya pengguna android tuh di indo lbh banyak daripada pengguna IOS apalagi iphone 16 sampai skrg aja juga blm masuk indo kan..

[@hafitsurya288]

January bos

[@dimasjayapura7070]

Ada bos android auto, tinggal update aja nanti…

[@Goodpersonalast]

Katany mas Fitra eri 2025 baru di update

[@lagupendekenak]

Ngmg dmn dia? ​@@Goodpersonalast

[@idhuy]

Kebanyakan pilihan mobil listrik, ujung-ujungnya konsumen yang diuntungkan atau malah bingung milih?

[@roromurahabibi-sy2yw]

gk ada rugi"nya konsumen, justru semakin byk opsi bkl bikin persaingan mobil listrik makin berat yg membuat pabrikan mobil berlomba"bikin mobil dgn kualitas makin baik dgn harga makin murah

[@gunwino]

Semua pada mainnya di 400 jutaan.. Sedangkan 200-300 jutaan sepi mobilnya..

[@tejanurhasby2160]

Bingung milih plus bingung duid nya bang😂😂😂

[@idhuy]

@@gunwino nah setuju dengan pendapat abang ini, segmen 200 - 300 jutaan belum banyak dilirik produsen saat ini, baru ada Wuling dengan Air EV dan Seres dengan E1

[@luwibi]

@@idhuy jangan lupakan Neta V-II, Vinfast VF5, Vinfast VF e34, Wuling Binguo EV (300 lebih dikit) bang

[@reinaldoagustio2600]

Klw ban diganti profile 225 55 R19 apa akan gasrut spakborenya??

[@lucky889s9]

Kelihatannya sih aman, kemarin lihat di mal. Biar lebih empuk juga

[@rahargo1]

Sptnya maksimal 235/50/19

[@reinaldoagustio2600]

Sayang neh torsinya kurang gede dikit coba klw torsinya dibuat 300 NM biar bisa lbh kuat klw nanjak2nya.. atau minimal 280 NM lah..

[@lucky889s9]

Aneh sih emang cuma 240nm kayak mesin 1500cc turbo aja. Belum ada yang bisa remap ev pula

[@lagupendekenak]

Ngejar irit biar jaraknya jauh mungkin

[@lukmvn]

Udah di hitung sih harusnya sama engineer nya. 😅 perasaan mobil2 lcgc torsi kecil dipaksaan beban maksimal aja masih bisa nanjak normal. Kecuali kalo kalian mau nanjak lebih dari 45 derajat. 😂

[@rahargo1]

Torsi 240nm itu udah gede, buat ev nanjak itu tergantung traksinya krn torsi instan, mau mobil ice 2500cc kalo nanjak juga torsinya belum keluar sampe 200nm

[@benedick_7]

yakin nih kurang? mending coba test drive dulu aja deh hehe

[@sofyandisedar2731]

Omoda e5 sampai turunin harga alias diskon gara2 V.

[@lifextech]

Apakah 7 seater masa body bongsor tapi 5 seater

[@sulistyohadi762]

tidak memaksakan 7 seater untuk memaksimalkan ruang kelegaan kabin dan bagasi.

[@lifextech]

@sulistyohadi762 kalo gitu kenapa gak dibikin dua mode aja, bisa 7 seater, bisa 5 seater jika ingin Bagasi lebih lega

[@lucky889s9]

Ada ban serep di bagasi

[@ajip2056]

apakah management AEON menggunakan unit ini untuk operasionalnya...?

[@lucky889s9]

Atto jadi kelihatan mahal, minim fitur gitu. AC jok aja gak ada

[@twowheelslife2541]

Smeenjak sama cherry omoda e5 aja udh gk worth it itu atto 😂

[@superstw]

velg veloz

[@horizonteboy9583]

Laen kali kalo lg review jok bangku tengah kamera nya jgn dr depan.. Aneh

[@AutonetMagz]

Memang biasanya enggak 🙏🏼 bisa dilihat dari video-video sebelumnya. Ini karena sedang di pameran, suasana bising kalau ambil gambar dari bagian samping dengan pintu dibuka, maka diganti dengan ambil gambar dari depan dengan semua pintu ditutup, semoga bisa dipahami.

[@horizonteboy9583]

@AutonetMagz tp sbg penonton saya ga sapet detail nya kak untuk jok tengah, lega nya semana sisa berapa jengkal misalkan, lalu apkh jok nya terlihat menyangga paha bawah dgn baik, dan detail lain nya. itu aja sih kritiknya kak untuk membangun, sisanya udh bagus, semoga bisa dimengerti

[@EkiAlexi]

Ketika negara maju seperti amerika, penjualan mobil listriknya terus menurun, eh di indonesia malah jor joran memasukkan mobil listrik banyak banyak. Lahan sampah industri yg prospek😂

[@rahmath.5629]

Wkwk, gw ngerti kawan nasib kita

[@lucky889s9]

Amerika cuma dikasih ada tesla coy. Yang suka kebakar. Ketakutan kalau molis china masuk sana. Bedain kondisi nya sama negara maju di benua lain, uda dominasi mobil listrik. Amerika lu jadiin acuan😂kocak

[@alpherture]

"layarnya besar dan ada kulkasnya" adalah statement yang cukup untuk tidak menonton lebih lanjut😅

[@ekymoningka8384]

Klo sy pesan mobil ini hal yg paling saya mau ngomong ke dealernya tolong GANTI TULISAN AION DIDEPAN DENGAN LOGO AJA!!! Terlalu NORAK!!!

[@fikiaswandi]

Mirip2 nama mall🤣🤣🤣

[@Varesh3497]

Miskin gak boleh berisik om 😂

[@lucky889s9]

Giliran xpander pajero fortuner, bangga bener ditempelin huruf di kap mesin

[@TheReeborn29]

Klo BELI kan…masih KLO 😂😂😂

[@lukmanlukim6693]

Itu kan branding mas.. suka2 dia dah....

[@Audrio29]

Desainnya bagus tapi Indomobil.

[@maulanasaputra6839]

Kenapa tu indomobil

[@didinsirojudin4831]

Udah bosen liat revew mobil listrik

[@lucky889s9]

Mobil bensin gak ada yang baru dari duo kartel itu. Dari merk lain gak diminati, view sedikit