Air charger ตัวเติมอากาศปั๊มน้ำถังกลมทำงานอย่างไร

อธิบายเพิ่มเติมส่วนที่ตกหล่นนิดนึงครับ.
- เมื่อปั๊มน้ำทำงานในแต่ละรอบการทำงานของปั๊ม...ในขณะเดียวกันกับการเปิดก๊อกใช้น้ำ แรงดันอากาศที่อยู่เหนือน้ำด้านบนของถังภายใน ก็จะดูดอากาศเข้ามาเติมในถัง โดยดูดบอลวาล์วที่มีสปริงกดไว้ให้ยกขึ้นมาเพื่อให้อากาศเข้ามาภายในห้องล่างของแผ่นไดอะแฟรม และผ่านบอลเช็ควาล์วลงมาเติมอากาศเข้าในถัง ทุกๆรอบการทำงานของปั๊มที่เพรสเชอร์สวิทช์ตั้ง"ต่อ"การทำงานของปั๊มไว้.
- ตัวเติมอากาศ: การเช็คแรงดูด,Vacuum หมุนถอดฝา, บอลวาล์ว, สปริงออก ใช้นิ้วปิดอุดรูให้สนิทจะรับรู้ถึงแรงดูดแรงมาก ในช่วงที่ปั๊มทำงาน.
💥สรุป Air charger,ตัวเติมอากาศ: จะเกิดการ VACUUM, มีอยู่ด้วยกัน 2 ส่วน เมื่อปั๊มน้ำทำงานคือ
ส่วนที่ 1 ห้องบนของแผ่นไดอะแฟรม: สายท่อแอร์ชาร์ทเจอร์จะดูดแผ่นไดอะแฟรมให้ยกขึ้น..เพื่อให้อากาศจากภายนอกที่ถูกดูดผ่านฝาบอลวาล์วรูเล็ก ไหลผ่านเข้ามาในห้องล่างของแผ่นไดอะแฟรมได้สะดวก.
ส่วนที่ 2 ห้องล่างของแผ่นไดอะแฟรม: แรงดันอากาศที่อยู่เหนือน้ำด้านบนของถังภายใน..จะดูดอากาศที่อยู่ในห้องล่างของแผ่นไดอะแฟรมลงมา..เพื่อเติมอากาศเข้าในถัง.
วิดีโอของช่อง / @sorkor

[@sorkor]

อธิบายเพิ่มเติมส่วนที่ตกหล่นนิดนึงครับ. - เมื่อปั๊มน้ำทำงานในแต่ละรอบการทำงานของปั๊ม...ในขณะเดียวกันกับการเปิดก๊อกใช้น้ำ แรงดันอากาศที่อยู่เหนือน้ำด้านบนของถังภายใน ก็จะดูดอากาศเข้ามาเติมในถัง โดยดูดบอลวาล์วที่มีสปริงกดไว้ให้ยกขึ้นมาเพื่อให้อากาศเข้ามาภายในห้องล่างของแผ่นไดอะแฟรม และผ่านบอลเช็ควาล์วลงมาเติมอากาศเข้าในถัง ทุกๆรอบการทำงานของปั๊มที่เพรสเชอร์สวิทช์ตั้ง"ต่อ"การทำงานของปั๊มไว้. - ตัวเติมอากาศ: การเช็คแรงดูด,Vacuum หมุนถอดฝา, บอลวาล์ว, สปริงออก ใช้นิ้วปิดอุดรูให้สนิทจะรับรู้ถึงแรงดูดแรงมาก ในช่วงที่ปั๊มทำงาน. *สรุป Air charger,ตัวเติมอากาศ: จะเกิดการ VACUUM, มีอยู่ด้วยกัน 2 ส่วน เมื่อปั๊มน้ำทำงานคือ ส่วนที่ 1 ห้องบนของแผ่นไดอะแฟรม---->สายท่อแอร์ชาร์ทเจอร์จะดูดแผ่นไดอะแฟรมให้ยกขึ้น..เพื่อให้อากาศจากภายนอกที่ถูกดูดผ่านฝาบอลวาล์วรูเล็ก..ไหลผ่านเข้ามาในห้องล่างของแผ่นไดอะแฟรมได้สะดวก. ส่วนที่ 2 ห้องล่างของแผ่นไดอะแฟรม---->แรงดันอากาศที่อยู่เหนือน้ำด้านบนของถังภายใน..จะดูดอากาศที่อยู่ในห้องล่างของแผ่นไดอะแฟรมลงมา..เพื่อเติมอากาศเข้าในถัง.

[@supapoltochan8531]

ชัดเจนครับ ขอบคุณมาก

[@sorkor]

ขอบคุณครับและการรับชมทางช่องครับ.@@supapoltochan8531

[@user-kv2sr2im4i]

เช็ควาล์วที่อยู่ทางด้านน้ำเข้าไม่ต้องใส่ก็ได้ใช่ไหมครับ

[@user-kv2sr2im4i]

กรุณาช่วยตอบด้วยครับขอบคุณครับ

[@KruCHUT9536]

ขอบคุณมากครับ.ละเอียดดีมากครับ

[@SS-og1hw]

ถ้าต้องการตรวจสอบ ว่าจานบินทำงานตามวัตถุประสงค์มั้ยผมทำงี้ เอาท่อลมตู้ปลามาเสียบปลายทางเข้า บอลเช็กวาวล์ ตัวใหญ่ แล้วเอาปลาย อีกข้างจุ่มน้ำ จากนั้น เปิดก็อก ให้ปั้มทำงาน ตามระบบ ถ้า มีการดูดน้ำ ที่สายตู้ปลา แสดงว่ามันก็ดูดอากาศ ตามวงรอบการติด/ดับ ของปั้ม( ครั้งหนึ่งๆจะมีอากาศ เข้าไป2,3ccเท่านั้น) ขอบคุณครับ

[@sorkor]

- ก็เป็นวิธีนึงของท่านครับ. ขอบคุณครับ.

[@sangsuriyabubpan490]

อธิบายภาพประกอบดีมากเลยครับ

[@sorkor]

ขอบคุณครับและการรับชมทางช่องครับ.🙏

[@user-mn4jo9gk2q]

ขอบคุณครับ

[@sorkor]

ขอบคุณครับและการรับชมทางช่องครับ.🙏

[@yongjinakat8498]

ขอบคุณมากครับ

[@sorkor]

ขอบคุณครับและการรับชมทางช่องครับ.🙏

[@thavatchaitermvises6355]

ขอบคุณครับที่ได้นำภาพการทำงานมาให้ดู ทำให้เข้าใจง่าย

[@sorkor]

ขอบคุณครับ🙏และสำหรับการรับชมทางช่องครับ.

[@jiddey]

ประมาณนาทีที่ 10 ความดันในถังต่ำสุดอยู่ที่ 2.2 กก./ตร.ซม. ทำไมถึงยังสร้างแรงยก ball valve ให้เปิดให้อากาศภายนอกไหลเข้ามาได้ครับ เพราะแรงดันบรรยากาศข้างนอกอยู่ที่ 1 กก./ตร.ซม. ในเมื่อความดันในถังมันมากกว่าข้างนอก มันจะต้องดัน ball valve ให้ไปปิดทางเข้าอากาศไม่ใช่เหรอครับ ?? พอจะอธิบายให้หายสงสัยได้ไหมครับ ปล. เพิ่งมาเห็นช่องนี้และคลิปนี้ เพราะกำลังจะซื้อปั้มน้ำครับ ชอบคลิปแบบนี้มาก ได้ความรู้ดี เดี๋ยวจะค่อยๆ ไล่ดูคลิปอื่นๆ อีกครับ ขอยคุณครับ

[@sorkor]

ก่อนอื่นขอขอบคุณมากครับ🙏สำหรับการรับชมทางช่องครับ. ขออนุญาติแก้ไขนะครับ: "แรงดันบรรยากาศ" ต้องเขียนเป็น ความดันบรรยากาศ, atm (1) บนพื้นผิวโลกที่เราหายใจอยู่ทุกวันนี้: ความดันบรรยากาศ 1 atm = 14.7 psi ในทางวิศวกรรม/วิศวกร/นักศึกษาวิศวกรรมเครื่องกล, หลักๆจะใช้ค่านี้ที่เกี่ยวข้องกับโจทย์ มาประกอบในการคำนวณครับ.เช่นในการทำข้อสอบ เป็นต้น.(หรือจะใช้หน่วยบาร์ Bar, หรือ Pa ปาสคาล,(1 Bar = 10^5 Pa) ขึ้นอยู่กับว่าการแปลงหน่วย,converse ได้เข้าใจและคล่องในการใช้หน่วยมากน้อยเพียงใดครับ..คร่าวๆทางช่องไม่ขอลงลึกนะครับ) หาข้อมูลเพิ่มเติมพื้นฐานวิศวกรรมได้ในหนังสือ เทอร์โมไดนามิกส์ ครับ. (2) หน่วยความดัน atm(Atmospheres) 1 atm = 14.696 Ib/in^2 หรือ 14.7 psi 1 atm = 1.033 Kg/cm^2 1 atm = 1.013 bar 1 atm = 101325 Pa (3) ขออนุญาติทวนคำถามครับ "ในเมื่อความดันในถังมันมากกว่าข้างนอก มันจะต้องดัน ball valve ให้ไปปิดทางเข้าอากาศไม่ใช่เหรอครับ ??" 3.1 การทำงานของปั๊ม"ในส่วนฉเพาะถังปั๊มน้ำ"ไม่เกี๋ยวข้องกับความดันบรรยากาศตามที่ท่านเข้าใจครับ!.ถังปั๊มน้ำเป็น"ระบบเปิดครับ"ในขณะที่ปั๊มน้ำยังทำงานอยู่, จะเป็น"ระบบปิด" ก็ต่อเมื่อปั๊มน้ำตัดการทำงานหยุดการใช้น้ำแล้ว ซึ่งก็จะไม่เกี่ยวกับความดันบรรยากาศ,atm ครับ! 3.2 การแวคคั่ม, Vacuum เกิดขึ้นได้อย่างไร, ตัวกลางที่ใช้(Medium)เช่นเกิดจาก น้ำ, ลม "ภาชนะระบบปิด" เช่น ถัง, ในระบบท่อ, เป็นต้น.(การแวคคั่ม: การดึงอากาศออกจากภายในภาชนะ เช่น ถัง, ระบบท่อ, ให้ต่ำลงมากว่าความดันบรรยากาศ 14.7 psi, 760 mmHg, 29.9 inHg) *หาข้อมูลเพิ่มเติมได้ตามที่มีผู้เชี่ยวชาญแต่งเรียบเรียงไว้ในบทความต่างๆในเว็บไซด์ได้ครับ. 3.3 ทางช่องพิมพ์สื่อสารอธิบายเรียบเรียงคำพูดออกไปให้เข้าใจไม่ค่อยถนัดครับ!.เดี๋ยวพิมพ์สื่อสารเรียงประโยคคำพูดและพิมพ์ออกไปอาจจะไม่ค่อยเข้าใจหรือผิดไปครับ) 3.4 การที่ Ball Valve ถูกยกลอยขึ้นมาได้นั้นเกิดจากการแวคคั่มในระบบท่อสายอ่อนที่มาจากปั๊มน้ำในขณะทำงานด้านส่งน้ำอัดออกไปในแต่ละรอบการทำงานของปั๊ม, แวคคั่มภายในสาย 6 มม.ที่มาต่อเข้ากับจานตัวเติมอากาศด้านบนเพื่อให้แผ่นยางไดอะแฟรมถูกยกขึ้นมา เปิดให้อากาศถูกดูดเข้ามาในห้องล่างของแผ่นยางไดอะแฟรม(รบกวนทบทวนดูในคลิปที่อธิบายและรูปถ่ายตรงเช็ควาล์ว ประกอบการอธิบายไว้อีกครั้งครับ) พิมพ์อธิบายจะยาวมากครับ. 3.5 ยกข้อความคำถามมา "ความดันในถังต่ำสุดอยู่ที่ 2.2 กก./ตร.ซม."...แล้วปั๊มถึงจะต่อการทำงานดึงน้ำเข้าถ้ง พร้อมกับมีอากาศเติมเข้าถัง เพื่อสร้างแรงดันภายในถังในแต่ละรอบการทำงานของปั๊ม..*ไม่เกี่ยวข้องหรือสัมพันธ์กันกับความดันบรรยากาศภายนอก ตามข้อ 3.1ครับ. - ทั้งหมดคร่าวๆประมาณนี้ครับ..ขอบคุณสำหรับคำถามครับ.

[@jiddey]

@@sorkor ขอบคุณที่แก้ไขคำผิด เปลี่ยนเป็น "ความดัน" ให้นะครับ

[@marusdeeusama4947]

ปั้ม ไม่มี แรง ดูดน้ำ เกี่ยวโดยตรงกับ แอชาร์จเจอ ไหมครับ อาจารย์

[@sorkor]

การที่ปั๊มน้ำบ้านไม่มีแรงดูดน้ำ หลักๆเกิดจากดังนี้ครับ. 1. เกิดจากตัวแอร์ชาร์จเจอร์ ตามที่อธิบายไว้ในอีกคลิปครับ kzbin.info/www/bejne/h4qboGyMm9yNo9U 2. ใบพัดทองเหลืองปั๊มน้ำสึกหรอ!.ทำให้ดูดน้ำทางท่อฝั่งดูดได้ไม่ดี และจ่ายน้ำเข้าท่อถังปั๊มน้ำฝั่งอัดออกได้ไม่ดี/ไม่ค่อยมีแรงดัน. 3. ถ้าเป็นถังน้ำแบบฝังดิน ก็อาจจะเกิดจากตัว "เช็ควาล์ว" ที่อยู่ตรงปลายท่อดูดน้ำขึ้น ซีลบ่าวาล์วเสื่อมสภาพ หรือสปริงวาล์วค้าง. 4. ตัวคาร์ปาร์ซิเตอร์ของมอเตอร์ ค่าคาปาซิเตอร์เสื่อม ทำให้รอบของมอเตอร์หมุนช้าลงไม่เต็มประสิทธิภาพ ส่งผลทำให้ใบพัดปั๊มน้ำหมุนช้าลงไม่ค่อยมีแรงดูดน้ำ.

[@jahanoy1193]

ขอบคุณมากครับเข้าใจง่าย❤

[@sorkor]

ขอบคุณครับและสำหรับการรับชมทางช่องครับ.

[@suwannaaaa4945]

ตอนนี้ที่แอร์ชาร์จเจอร์มีน้ำหยดและขณะเปิดใช้น้ำปั้มทำงานสะดวก จังหวะที่ปิดก๊อกน้ำตัวแอร์ชาร์จจะมีเสียงเหมือนลมดันและมีน้ำไหลออกมานิดหน่อยครับ

[@kanyapatphumros6433]

😮ถ้าเราตัดการใช้ตัวเติมอากาศตัวนี้ไปจะเกิดอะไรขึ้นคะ..ที่บ้านอุดไปแล้วค่ะ เพราะข้อต่อแตกหักคา เปลี่ยนไม่ได้แล้ว ต้องเปลี่ยนชุดใหญ่ใหม่เลยค่ะ

[@sorkor]

Q: ถ้าตัดการใช้ตัวเติมอากาศจะเกิดอะไรขึ้น. A: ขอถามตรงนี้ก่อนนะครับ แล้วสาย 6 มม.ที่เป็นสายแว็คคั่ม ตรงข้อต่อขันล๊อกสายด้านบนของตัวเติมอากาศ ปลายสายที่ไปต่อเข้ากับข้อต่อทางท่อด้านดูดของปั๊มที่มีเช็ควาล์ว *หาอะไรมาอุดรูครับ!.ถ้าอุดไม่อยู่ยังไงปั๊มก็ทำงานไม่ได้ครับเพราะน้ำพุ่งไหลออกมาคือต้องอุดให้ได้ก่อน(ในความคิดเห็นส่วนตัวของทางช่องกาวอะไรก็อุดไม่อยู่ครับ ไม่รั่วก็ซึมครับ!) 1.ภายในถังก็จะไม่มีแรงดัน ผลก็คือทำให้การใช้น้ำไม่มีแรงดันคือน้ำไหลไม่แรง 2.เพรสเชอร์สวิทช์ใช้งานไม่ได้ เพราะไม่มีแรงดันภายในถังเพียงพอที่จะทำให้เพรสเชอร์สวิทช์ตัดการทำงานได้ 2.8 Kg/cm^2 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร. 3. สมมุติว่าอุดรูทางท่อด้านดูดได้ มอเตอร์ปั๊มน้ำก็จะทำงานตลอด แต่น้ำที่ไหลออกมาจากก๊อกน้ำก็ไหลไม่แรงและส่งแรงดันน้ำขึ้นชั้นสองไม่ได้เพราะดูดน้ำจากในถังเก็บน้ำบ้านมา ไม่ใช่เป็นแรงดันน้ำจากท่อประปา(แรงดันน้ำที่ส่งมาตามท่อประปาประมาณ 1-1.5 Kg/cm^ ขึ้นอยู่กับบางพื้นที่ครับ) และต้องคอยปิด-เปิดเบรคเกอร์ปั๊มน้ำตลอดเวลาเมื่อต้องการใช้น้ำ. 4. สรุปครับ!.ถ้าขาดตัวเติมอากาศซึ่งเป็นอุปกรณ์ส่วนควบของปั๊มน้ำบ้าน จากที่ผู้ผลิตเค้าออกแบบมาไว้ดีแล้วทุกยี้ห้อ ซื้อมาเปลี่ยนใหม่ดีกว่าครับจะได้ใช้น้ำได้สะดวกเหมือนเดิมอย่างที่เคยใช้ครับ. ขอบคุณครับและการรับชมทางช่องครับ.

[@kanyapatphumros6433]

😢

[@kanyapatphumros6433]

อยากเปลี่ยนค่ะ มันต้องถอดยกชุดอ่ะค่ะ

[@MRBeen-ks5jq]

บ้านเช่าผม ก็อุด สงสารคนเช่า มาบ่นทุกวัน ต้องกรอกน้ำบ่อยๆ ตอนปั๊มตัดแล้วทำงานใหม่ ดูดบาดาลไม่ขึ้น แก้ไปแก้มา อุดตัวนี้หายเลย และตั้งเพรสเชอร์สวิตให้มีแรงดันต่ำ

[@narestpupjain5249]

สอบถามหน่อยครับ ตอนนี้ ปั้มmitsu ที่บ้านผมมีน้ำหยดออกจากรู aircharger นี้มันเกิดจากสาเหตุใดครับ ยิ่งเวาปั้มน้ำทำงานนานๆ น้ำย่ิ่งไหลนะครับ

[@sorkor]

- แผ่นยางไดอะแฟรมมีรูรั่วฉีกขาดครับ จึงทำให้มีน้ำไหลออกมาจากรู air charger ครับ. - อาการที่เกิดจากแผ่นยางไดอะแฟรมมีรูรั่วฉีกขาด kzbin.info/www/bejne/qnPUeKuBZq2ihcU - kzbin.info/www/bejne/h4qboGyMm9yNo9U

[@ManoneSakura]

เวลาเครื่องไม่ยอมตัด ต้องเปลี่ยนแอร์ชาร์จคู่กับเพลชเชอร์สวิทท์หรอครับ เห็นสภาพแอร์ชาร์จยังดีและใหม่อยู่เลย

[@sorkor]

- ปั๊มไม่ตัดการทำงาน: ลองปรับตั้งที่เพรสเชอร์สวิทช์ครับ..แก้ไขให้หมุนสกรูปรับไปทางทวนเข็มนาฬิกา ครั้งละ 1/4 รอบ ดูว่าปั๊มตัดมั้ย. - แอร์ชาร์จเจอร์ทำหน้าที่: เติมอากาศเข้าถังน้ำ เพื่อสร้างแรงดันภายในถังครับ. - เพรสเชอร์สวิทช์ปั๊มน้ำทำหน้าที่: ตัด-ต่อ การทำงานของปั๊มน้ำในแต่ละรอบการทำงานของปั๊ม ตามที่โรงงานปรับตั้งมาให้ครับ.(หรือปรับตั้งเองก็ได้เพื่อให้แรงดันน้ำแรงขึ้นตามความเหมาะสมกับการใช้) ์์Note: แต่ถ้าแผ่นยางไดอะแฟรมของแอร์ชาร์จเจอร์มีรอยฉีกขาดทำให้รั่ว ก็จะทำให้เติมอากาศเข้าถังน้ำไม่ได้หรือสร้างแรงดันภายในถังไม่ได้ ปั๊มก็จะไม่ตัดการทำงานเหมือนกันครับ.

[@ManoneSakura]

@@sorkor ขอบคุณครับ

[@suwannaaaa4945]

ปี้มถังกลมกระตุกบ่อย ปล่อยน้ำไหลลมก็ทำอยู่บ่อยๆ ก็นเป็นอีก มันเกี่ยวกับตัวแอร์ชาร์จเจอร์หรือเปล่าครับ ถ้าเปลี่ยนจะหายไหม

[@sorkor]

ตอบรวมสองคอมเม้นต์ครับ. (1) ลองไล่น้ำออกจากถัง โดยหมุนเปิดฝาปิดด้านข้างถังครับ..เพื่อไล่อากาศและเอาน้ำออกจากถัง จากนั้นปิดฝา..จากนั้นเปิดให้ปั๊มทำงานสักพักประมาณ 30 วิ แล้วค่อยเปิดก๊อกน้ำไหนก็ได้ครับที่อยู่นอกบ้านจะได้มองเห็น หรือจากปลายสายยางนอกบ้านก็ได้ครับ. (2) ข้อ1 ทำแล้วไม่หาย..ค่อยถอดแอร์ชาร์ทเจอร์มาดูครับ ว่าแผ่นไดอะแฟรม รั่วหรือฉีกขาดหรือไม่. (3) ทวนคำถามครับ "ตอนนี้ที่แอร์ชาร์จเจอร์มีน้ำหยด" พอดีไม่ได้บอกมาว่าน้ำหยดตรงส่วนไหนของตัวแอร์ชาร์ทเจอร์. 3.1 สมมุติว่าน้ำหยดออกมาจากแถวบริเวณขอบฝาปิด แก้ไขลองขันสกรูน๊อตยึดฝาปิดให้แน่นครับ. 3.2 สมมุติว่าน้ำหยดออกมาจากรูที่เติมอากาศเข้าไป ตรวจเช็คซีลที่ลูกบอลวาล์วลงมาปิด, และสปริง..ตลอดจนดูว่ามีเศษอะไรมาติดอยู่ข้างในหรือไม่..ทำให้สปริงดันลูกบอลวาล์วปิดไม่สนิทที่หน้าซีลไม่ได้..จึงทำให้มีน้ำไหลออกมานิดหน่อย ตามที่ท่านบอกมาครับ. 3.3 หรืออาจหมุนฝาปิดไม่สุดเกลียว ทำให้สปริงดันลูกบอลวาล์วมาปิดหน้าซีลไม่แน่น. (4) วิธีตรวจเช็คแอร์ชาร์ทเจอร์ อีกวิธีว่าแผ่นไดอะแฟรมรั่วฉีกขาดหรือไม่ แบบง่ายๆโดย หมุนเปิดฝาออกมา ที่แอร์ชาร์ทเจอร์ดูดอากาศเข้าทางรูเล็กของฝา และสปริง, บอลวาล์ว, ซีล ออกมาให้หมด จากนั้นเปิดปั๊มถ้าแผ่นไดอะแฟรมรั่วฉีกขาด ก็จะมีน้ำพุ่งไหลออกมาครับ. (5) ถ้าแผ่นไดอะแฟรมไม่รั่วฉีกขาด ปั๊มน้ำก็จะทำงานปกติจะไม่มีน้ำไหลพุ่งออกมาครับ..แต่จะมีน้ำไหลออกมานิดหน่อยประมาณไม่ถึง 1 CC. ในจังหวะที่ปั๊มตัดการทำงาน ในแต่ละรอบการทำงานของปั๊มครับ.

[@suwannaaaa4945]

@@sorkor ขอบคุณมากๆครับสำหรับคำตอบจะลองไปทำดูครับ

[@suwannaaaa4945]

เบื้องต้นตอนนี้หมุนฝาแอร์ชาร์จออกก็มีน้ำหยด

[@suwannaaaa4945]

ตอนนี้ผมปล่อยน้ำไล่ลมน้ำพุ่งแรงและเปิดฝาแอร์ชาร์จไว้แต่ยังไม่ได้เปิดวาวล์น้ำขาออกเพื่อไปใช้น้ำครับตอนนี้ยังไม่กระตุก

[@user-qq8ds7io3g]

ของผมเอาลูกบอลออกแล้วเอานิ้วอุดมันดูดทีเดียวเองทั้งที่เปิดน้ำไว้ตลอดเป็นเพราะอะไรครับถ้าใส่ลูกบอลเอานิ้วอุดไม่รู้สึกว่าดูดเลย

[@user-qq8ds7io3g]

แกะดูแล้วแผ่นยางก็ปรกติครับ

[@sorkor]

(1) การดูดของตัวเติมอากาศจะเกิดขึ้นเมื่อ: ในจังหวะที่ปั๊มน้ำทำงานสร้างแรงดันภายในถังในแต่ละรอบการทำงานของปั๊มไปจนถึงที่ "เพรสเชอร์สวิทช์ตั้ง ตัด การทำงานไว้" จากนั้นก็จะไม่ดูด!..และเมื่อแรงดันภายในถังลดลงจากการใช้น้ำจนมาถึงที่ "เพรสเชอร์สวิทช์ตั้ง ต่อ การทำงานไว้" การดูดอากาศเติมเข้าในถังก็จะเกิดขึ้นใหม่ครับ. (2) ส่วนที่บอกมา "เอาลูกบอลออกแล้วเอานิ้วอุดมันดูดทีเดียว" อืมมม..งงเหมือนกันครับ..ยังไงก็ยังคงจากการทำงานในข้อ 1 ครับ. (3) ส่วนที่บอกมาว่า"แกะดูแล้วแผ่นยางก็ปกติ" ถ้าดูจากรูปภาพในคลิป สิ่งที่ทำไม่ให้ตัวเติมอากาศดูดได้(โดยที่แผ่นยางไดอะแฟรมปกติ) อย่างที่ท่านบอกมา..สมมุติฐานไว้อย่างนี้ก่อนครับ. 3.1 ปั๊มน้ำ ดูดน้ำจากถังเก็บน้ำมาได้ไม่ดี พูดง่ายๆก็คือดูดมาไม่แรง จนทำให้น้ำดันเช็ควาล์วที่มีสปริงกดอยู่ ออกไหลผ่านไปได้น้อย และออกทางด้านรูใหญ่(ด้าน High) จนทำให้อัตราความเร็วการไหลของน้ำลดลง(น้ำวิ่งไหลผ่านไม่เต็มรูใหญ่) ซึ่งจะมีผลกับรูเล็ก 6 มม.ที่อยู่ตรงข้ามกันกับรูใหญ่ดังในรูปภาพและในคลิปวิดีโอ..ที่ต่อสายไปยังตัวเติมอากาศ..ที่จะทำให้เกิดการแวคคั่ม, Vacuum การเกิดแว็มคั่มได้นั้นไม่ว่าตัวกลาง,Medium จะเป็น "ลม"หรือ"น้ำ" จะอยู่ขึ้นอยู่กับ 3.1.1 V ํความเร็ว m/s^2 3.1.2 Q ํ อัตราการไหล m^3/s^2 (หรือ l/min) 3.1.3 ไดมิเตอร์ขนาดรูหรือท่อ และรูออริฟิค,Orifice(หมายถึงรูเล็ก ที่มีรูใหญ่อยู่ตรงข้ามหรือตั้งฉากหรือทำมุมเอียงกับรูเล็ก..ขึ้นอยู่กับการออกแบบ ซึ่งจะทำให้เกิดการแวคคั่ม,Ventury theory) (หาข้อมูลเพิ่มเติมได้ในบทความต่างๆที่มีผูเชี่ยวชาญได้อธิบายไว้ในเรื่อง การแวคคั่มเกิดขึ้นได้อย่างไรหรือทำงานอย่างไร) (4) การแก้ไข/การเช็คตรวจสอบ..ดูที่เบรดไบพัดของปั๊มและซีลของฝาปิด..ว่ายังอยู่ในสภาพดีหรือมีการสึกหรอหรือไม่. 4.1 ถ้าไม่เป็นไปตามข้อ 4. ตรวจเช็คตรงสปริงเช็ควาล์วและซีลหน้าบ่าวาล์วปิด-เปิด..ยังอยู่สภาพดีหรือไม่..หรือมีเศษอะไรไปติดหรือไม่. 4.2 สกรูยึดฝาเติมอากาศขันแน่นหรือไม่. (5) ส่วน "ใส่ลูกบอลเอานิ้วอุดไม่รู้สึกว่าดูดเลย" ตามข้อ (1)-(4) ครับ.

[@aeysamart5448]

ขอบคุณครับที่มาแชร์ความรู้การทำงานของเจ้าจานบินปั๊มออโต้

[@sorkor]

ขอบคุณครับและการรับชมทางช่องครับ🙏

[@user-yq4cd3ll2s]

ถ้าตัวนี้รั่วหรือเสีย อาการปั๊มจะเป็นยังไงครับ

[@sorkor]

- อาการปั๊มน้ำทำงานตลอดไม่ตัด!.kzbin.info/www/bejne/h4qboGyMm9yNo9U - อาการปั๊มน้ำทำงานตลอดไม่ตัด!.kzbin.info/www/bejne/qnPUeKuBZq2ihcU 1. อาการหลักๆปั๊มน้ำทำงานตลอดครับเกิดจาก: แผ่นยางไดอะแฟรมฉีกขาด 2. "ตัวหมาร่าไปทำรัง" ไปอุดรูทางด้านดูดอากาศเข้าของจานบิน ก็จะทำให้ภายในถังเริ่มไม่มีแรงดันเนื่องจากดูดอากาศเติมเข้าถังไม่ได้ ทำให้การใช้น้ำเริ่มไหลเบาลงไม่แรงเท่าที่ควร และตามมาด้วยอาการปั๊มน้ำทำงานตลอดไม่ตัด..แก้ไขโดยหมุนฝาออกมาทำความสะอาด. ื์Note: Air charger ทำหน้าที่: เติมอากาศเข้าถังน้ำในแต่ละรอบการทำงานของปั๊ม "ในช่วงจังหวะการต่อ" การทำงานของเพรสเชอร์สวิทช์. ขอบคุณครับและการรับชมทางช่องครับ.🙏

[@kitchuteoumsatit4198]

หมาล่าขอบเข้าไปทำรังอุดรู ball valve

[@sorkor]

ต้องหาอะไรเขี่ยออกครับ..หรือหมุนถอดออกมาล้างครับ.

[@NK-be4ld]

ถ้าตัวนี้เสียอาการจะเป็นอย่างไงคับ

[@sorkor]

1. อาการหลักๆปั๊มน้ำทำงานตลอดครับเกิดจาก: แผ่นยางไดอะแฟรมฉีกขาด 2. "ตัวหมาร่าไปทำรัง" ไปอุดรูทางด้านดูดอากาศเข้าของจานบิน ก็จะทำให้ภายในถังเริ่มไม่มีแรงดันเนื่องจากดูดอากาศเติมเข้าถังไม่ได้ ทำให้การใช้น้ำเริ่มไหลเบาลงไม่แรงเท่าที่ควร และตามมาด้วยอาการปั๊มน้ำทำงานตลอดไม่ตัด..แก้ไขโดยหมุนฝาออกมาทำความสะอาด. ื์Note: Air charger ทำหน้าที่: เติมอากาศเข้าถังน้ำในแต่ละรอบการทำงานของปั๊ม "ในช่วงจังหวะการต่อ" การทำงานของเพรสเชอร์สวิทช์. ขอบคุณครับและการรับชมทางช่องครับ.🙏

[@frankmartin4280]

อาจารย์คับตัวบอลวาล์วมันมีน้ำหยดออกมาเกิดจากอะไรและแก้ไขอย่างไรคับ

[@sorkor]

1. น่าจะเกิดจากเศษอะไรเล็กๆไปติดหน้าบอลวาล์ ทำให้ปิดไม่สนิท แก้ไข: ถอดออกมาทำความสะอาดครับ. 2. ตรวจสอบสปริงกดบอลวาล์ว ถ้าบีบดูแล้วรู้สึกว่านิ่ม แก้ไข: ลองยืดสปริงออกมา นิดเดียวนะครับ แค่พอบีบแล้วตึงมือนิดๆก็พอ. 3. ตรวจสอบซีลวงแหวนสีดำ ว่ายังอยู่ในสภาพดีหรือไม่ หรือเสื่อมสภาพแล้ว..ถ้ามีคราบตะกรันขาวเกาะติด ล้างทำความสะอาดครับ.(ไม่แน่ใจว่ามีซีลแยกขายมั้ย) 4. ปิดฝาเข้าไปให้สุด..ถ้าปิดฝาไม่สุด ทำให้สปริงที่กดบอลวาล์วลงมาไม่ถึงหน้าซีล ก็ทำให้น้ำหยดออกมาได้เหมือนกันครับ. ขอบคุณครับและการรับชมทางช่องครับ.

[@frankmartin4280]

@@sorkor คับขอบคุณคับอาจารย์เดียวจะลองแก้ไขคับ

[@user-kv2sr2im4i]

เช็ควาล์วสปริงไม่มีก็ได้ไช่ไหมครับ

[@sorkor]

เช็ควาล์วสปริงต้องมีครับ.

[@suwannaaaa4945]

ตอนนี้น้ำค่อยๆซึมไหลจากปลายสปริงที่ช่างแนะนำให้เปิดไว้ครับ

[@sorkor]

- ดึงสปริงออกมาด้วยครับ..จะได้เห็นชัดๆครับว่ารั่วมาจากรูเล็กๆ..แล้วเปิดปั๊มให้ทำงานครับ..ถ้าน้ำไหลรั่วออกมาจากรู(รอดูสัก 1 นาทีให้แน่ใจ) แล้วค่อยถอดจานฝาปิด แอร์ชาร์ทเจอร์ ดูสภาพแผ่นยาง"ไดอะแฟรม"จับถูดูที่แผ่นยางมีสีดำติดมือมั้ยถ้ามีแสดงว่าแผ่นยางเสื่อมสภาพแล้วครับ หรือมีรอยรั่วฉีกขาดหรือไม่ครับ.

[@suwannaaaa4945]

@@sorkor ครับจะลองทำดูครับ

[@AaAa-og9dp]

ปั้มผมเวลาเปิดน้ำแลัวปั้มไม่คอ่ยทำงานครับตอ้งดูตัวไหนครับ

[@sorkor]

- เปิดน้ำ!.ปั๊มไม่ค่อยทำงาน! ตรวจสอบที่ตัวเพรสเชอร์สวิทช์ "ตัด-ต่อ"ตรงหน้าคอนแทค เป็นลำดับแรกครับ..เนื่องจากเป็นส่วนแรกที่ไฟฟ้าผ่านหน้าคอนแทคเข้าปั๊มให้ทำงานเมื่อเปิดก็อกน้ำใช้..ดังนั้นคอนแทคอาจจะสัมผัสไม่ดี หรือคอนแทคใกล้หมดแล้ว ทำให้ปั๊มทำงานมั่ง! ไม่ทำมั่ง!..ลองแก้ไขในเบื้องต้น เปิดฝาครอบเพรสเชอร์สวิทช์ออก ใช้ไขควงปรับไปที่สกรูตัวเล็กด้านบน หมุนไปทางขวามือสัก 2 รอบครับ.(ตั้งให้แข็งขึ้น) หรือถ้าปรับแล้วยังเป็นอาการอย่างที่บอกมา หมุนปรับเพิ่มขึ้นไปครั้งละ 1 รอบครับ..ดูว่าปั๊มมีการตัด-ต่อหรือไม่ และอาการที่บอกมาหายมั้ย. - ถ้าทำแล้วไม่หาย อาการยังคงเหมือนเดิม..เปลี่ยนเพรสเชอร์สวิทช์ใหม่ครับ (อันนี้ทางช่องตอบตามอาการที่ท่านบอกมา "เปิดน้ำแลัวปั้มไม่คอ่ยทำงาน" เพราะคำถามเปิดกว้าง ไม่ได้ระบุจุดเสียของปั๊มหรืออาการที่ชัดครับ.

[@samrongbutsri1972]

ของผมมิตซูบิชิ แบบเจ็ตคู่ปั้มดูดน้ำขึ้นแต่ว่าน้ำใหลไม่แรงเลยคับ

[@kittipongchuprayoon2330]

สามารถถอดมาล้างทำความสะอาดได้มั้ยครับ

[@sorkor]

ได้ครับ!..(แต่ถ้าปั๊มยังใช้งานได้ตามปกติ ทางช่องก็ไม่อยากแนะนำให้ถอดมาล้างครับ..ไว้ถอดมาล้างหรือเช็คตรวจสอบตอนที่ปั๊มมีปัญหาดีกว่ามั้ยครับ)

[@user-xf5jt8oo7r]

ตัวเติมอากาศ มีกี่ขนาดคับ

[@sorkor]

1. หลักๆเท่าที่เห็นปั๊มน้ำบ้านที่มักใช้กันอยู่ประจำ ก็จะมีตัวเติมอากาศของมิตซู และของฮิตาชิครับ..ซึ่งจุดข้อต่อที่ต่อเข้ากับตัวปั๊มก็จะต่างกัน..ส่วนขนาดตัวเติมอากาศของฮิตาชิ ทางช่องไม่แน่ใจว่าเท่ากันกับของมิตซูมั้ย..เพราะทางช่องไม่ได้ใช้ปั๊มน้ำฮิตาชิครับ..เห็นแต่ในรูปออนไลน์. 2. ส่วนถ้านอกเหนือจากปั๊มน้ำที่ใช้กันในบ้าน..ทางช่องเคยเซิจทร์ในกูเกิลทั้งชื่อไทยและอังกฤษ, ตัวเติมอากาศ ก็จะมีขนาดต่างกัน,(ต่างยี้ห้อกันไป)..วัสดุที่ใช้สแตนเลส/พลาสติกวิศกรรม, และรูปร่างที่คล้ายกัน..เข้าใจว่าส่วนใหญ่คงนำไปใช้ในระบบปั๊มน้ำ ร.ง.งานอุตสากรรมครับ. ขอบคุณครับและการรับชมทางช่องครับ.

[@sombatchong5456]

ตัวเติมอากาศ ไม่เกิดการเติมอากาศ ปัญหาจากอะไรได้บ้างครับ

[@sorkor]

หลักๆก็มี 3 ข้อครับ. 1. ไดอะแฟรมรั่วฉีกขาด. 2. บอลเช็ควาล์วค้าง(รูตรงกลาง)ติดตะกรันหรือมีเศษสิ่งสกปรกเข้าไปติด. 3. สายแอร์ชาร์ทเจอร์แตก/รั่ว. - ส่วนบอลวาล์วด้านดูดอากาศเข้าโอกาสที่จะเสียน้อยมากครับ!..วิธีเช็คตรวจสอบโดยเอานิ้วอุดปิดรูด้านล่างฝาก็จะรู้สึกได้ว่ามีแรงดูดมั้ย หรือจะหมุนถอดฝาออกมาเลยก็ได้ครับก็จะรับรู้แรงดูดได้แรงขึันครับ..แสดงว่าตัวเติมอากาศยังทำงานปกติดีอยู่ครับไม่เสีย! ขอบคุณที่รับชมทางช่องคครับ.

[@pepe7337]

ขอบคุณมากครับ....ฟังจนเข้าใจ.. จากไม่เคยรู้เรื่องมาก่อน.. อยากทราบการทำงานของ air charger ของปั๊มน้ำถังกลมhitachi บ้างว่า เหมือนกันแตกต่างกันอย่างไรบ้างครับ

[@sorkor]

1. air charger hitachi ของถังกลม: โดยหลักการทำงานจะคล้ายกันครับ กับ air charger mitsubishi ของถังกลม..ซึ่งทำหน้าที่เติมอากาศเข้าในถังเหมือนกันครับ(ทางช่องไม่มีตัวอย่างของจริงดูครับ เพราะไม่ได้ใช้ปั๊มฮิตาชิ) 2. ต่างกันตรงที่รูปร่างภายนอก BODY ของผลิตภัณฑ์ และโครงสร้างภายนอก-ภายใน และการยึดติดไม่เหมือนกันเท่านั้นครับ. 3. ส่วนภายในประกอบด้วย สปริงดัน, และแผ่นยางไดอะแฟรม (ขนาดจะต่างกันกับของมิตซู ครับ) 4. ถ้ามีโอกาสและมีของ..ทางช่องจะทำคลิปรูปอธิบายครับ. ขอบคุณมากครับและสำหรับการรับชมทางช่องครับ.

[@supachaiwattanasitkul2307]

ปั้มกลม กับ ปั้มเหลียม อะไรดูแลง่ายกว่า

[@sorkor]

ที่บ้านทางช่องไม่เคยใช้ปั๊มเหลี่ยมเลยครับ.

[@polsrimasittikul890]

👍👍🙏🏻🙏🏻

[@sorkor]

ขอบคุณครับและการรับชมทางช่องครับ.🙏

[@user-dv3kl9wj3e]

เวลาเปิดน้ำ เสียงปั๊มทำงานไม่เต็มที่ เสียง ฟ๊อด ฟ็อด เกิดจากอะไรครับ ต้องเปลี่ยนอุปกรณ์ตัวไหนครับ

[@sorkor]

วิธีแรก: ไล่อากาศออกจากถัง 1. ปิดเบรคเกอร์ 2. หมุนฝาที่ปิดข้างถังออก ค่อยๆหมุนให้น้ำออกมาเพื่อลดแรงดันน้ำภายในลงจนหมดแรงดันภายในถัง 3. จากนั้นปิดฝาเข้าที่เดิม 4. หมุนเปิดฝาทางด้านออก เติมน้ำให้เต็มจนล้น แล้วปิดฝาครับ 5. เปิดปั๊มครับ..จากนั้นสังเกตุอาการที่ว่า..หายมั้ยครับ. วิธีที่สอง: 1. ถ้าอาการไม่หาย..ต้องถอดฝาหน้าครอบใบพัด ตรวจสอบดูว่าใบพัด,(Impeller) อยู่ในสภาพปกติหรือติดฝืด กับฝาครอบหน้าหรือด้านหลังใบพัดหรือไม่(ถ้าสีกันต้องมีรอยให้เห็นบ้างครับ)..ซึ่งจะทำให้ใบหมุนได้ไม่เต็มที่. 2. ตรวจสอบดูว่ารอบของมอเตอร์ปั๊มน้ำหมุนช้าลงไปมั้ย..โดยใช้มิเตอร์เข็ม วัดคาปาซิเตอร์ดูครับ..ถ้าเข็มตีขึ้น(เก็บประจุ)และกลับลงมาช้ามากๆหรือค้าง(ไม่คลายประจุออก)..แสดงว่าคาปาเริ่มจะเสียแล้ว..จึงทำให้มอเตอร์หมุนช้าลง. 3. ถ้าเป็นมิเตอร์ ดิจิตอล ที่วัดค่า คาปาซิเตอร์,ไมโครฟาหรัด..ถ้าค่าที่วัดได้ต่ำกว่าค่าที่ระบุไว้ที่ตัวคาปา -/+ 5% หรือ 10% (ให้เปรียบเทียบกับค่าลบ).

[@user-dv3kl9wj3e]

@@sorkor จากปัญหาที่เกิด ต้องทำวิธีแรกบ่อยมากครับ (ทุกครั้ง) เวลาใช้น้ำเสร็จปิดน้ำปัญหาต่อมาคือ น้ำมันไม่ตัดครับ เสียงดังเหมือนไม่มีน้ำตลอด (ลากยาว) จนต้องปิดเบรกเกอร์ครับ

[@sorkor]

ถ้าเหมือนไม่มีน้ำอย่างที่สังเกตุ...ต้องเช็คที่ซีลเช็ควาล์ว ท่อทางด้านดูดน้ำที่มาจากถังน้ำบ้านและสปริงครับ..หรือมีเศษอะไรไปติดหน่าบ่าวาล์วหรือไม่.(ลองไล่ดูทิศทางจากภาพในคลิปประกอบก็ได้ครับ)

[@user-dv3kl9wj3e]

@@sorkor เมื่อสักครู่ไปสับเบรกเกอร์ขึ้น ปั๊มทำงานแต่ไม่หยุด เสียงลากยาว เลยไล่อากาศด้านหน้าออกออกยังใช้ไม่ได้ครับ เลยต้องขันด้านบนเอาน้ำล่อครับ น้ำถึงจะเต็มถัง เลยไม่รู้ว่าอุปกรณ์ตัวไหนมีปัญหาครับ

[@sorkor]

แล้วอาการที่มีเสียงหายหรือยังครับ..เปิดก็อกใช้น้ำ น้ำไหลแรงดันปกติหรือเปล่าครับ..แล้วปั๊มตัดไหมครับ.

[@chaiyasohasun2012]

ขอบคุณมากครับ

[@sorkor]

ขอบคุณมากครับและการรับชมทางช่องครับ🙏