Air Florida 90 ตกหลังบินขึ้นไปได้ 20 วินาที

Air Florida 90 ตกหลังบินขึ้นไปได้ 20 วินาที | LastLanding EP6

Рет қаралды 323,705

3 жыл бұрын

เรื่องราวในวันนี้เป็นเคสที่เครื่องบินเกิดอุบัติเหตุตกลงมา หลังจาก เทคออฟขึ้นไปได้แค่ เพียง 20 วินาทีเท่านั้น !และที่สำคัญคือเครื่องบินไม่ได้ตกลงที่พื้นดินธรรมดา เครื่องตกลงไปบนแม่น้ำที่มันยังเป็นน้ำแข็งด้วย เกิดอะไรขึ้นกับไฟล์ทนี้ อะไรทำให้เครื่องสามารถเกิดอุบัติเหตุได้ภายในระยะเวลาสั้นๆเพียงแค่ 20 วินาที จะมีผู้รอดชีวิตหรือไม่ ติดตามรับฟังได้ใน ‪@crimetimeth2124‬
#airfloridaflight90 #LastLanding #เครื่องบินตก
🔍 อย่าลืมกด like กด Subscribe กดแชร์
เพื่อเป็นกำลังใจ และไม่พลาดคลิปน่าตื่นเต้นใหม่ๆทุกอาทิตย์นะครับ
🔪 Crime Party
• EP19 - ปิศาจร้ายแห่งลุ...
✈️ Last Landing
• การปะทะกันของสองยักษ์ใ...

Пікірлер: 344

@elagentefoxy3917 3 жыл бұрын

เรื่องสาเหตุมาจากน้ำแข็งนี้มันยังไม่จบครับ เพราะว่า กว่าที่เขาจะออกกฎมาอย่างเคร่งครัด และพัฒนาน้ำยาให้มีประสิทธิภาพและไม่เกิดอุบัติเหตุคล้ายกับเหตุการนี้ ก็ปาไปปี 1992 ครับ โดยมีเที่ยวบินอยู่อีก 4 เท่าที่ผมรู้นะ ที่ประสบอุบัติเหตุในลักษณะที่คล้ายๆกัน 1. Arrow air 1285 ปี 1985 2. Continental 1713 ปี 1987 3. Air Ontario 1363 ปี 1989 (หลังจากเหตุการณ์ arrow air 1285 การสืบสวนของเจ้าหน้าที่แคนนาดา มีปัญหาเรื่อง ข้อสรุปสาเหตุเนื่องจากเจ้าหน้าที่บางส่วนเชื่อว่าเป็นการวางระเบิดส่งผลให้ทำให้ผลการสรุปสาเหตุล่าช้าจนทำให้การออกกฎล่าช้าจนไม่ทันที่จะป้องกันอุบัติเหตุดังกล่าว เพราะว่าเหตุการ 1285 นั้นมันดังในแคนาดาและอเมริกา เพราะผู้โดยสาย กว่า 200 ชีวิตส่วนใหญ่เป็นทหารอเมริกา และหลังจาก air Ontario 1363 ทำให้รัฐบาลแคนาดาตัดสินใจยุบหน่วยงาน CASB และก่อตั้ง TSB มาเป็นหน่วยงานสืบส่วนอุบัติเหตุแทนครับ) 4. US Airways 405 ปี 1992 (หลังจากหน่วยงานของแคนาดาเขาสรุปสาเหตุการตกของ Air Ontario 1363 จึงทำการส่งข้อแนะนำในการป้องกันอุบัติเหตุ แต่อันนี้ผมไม่ทราบว่าทำไมถึงไม่มีการนำพิจารณาเพื่อออกกฏข้อบังคับในการป้องกัน จึงทำให้เกิดเหตุการณ์ดังกล่าว และหลังจากนั้นก็ไม่มีเหตุการณ์คล้ายๆกันอีกเลย เหลือแต่เหตุการณ์อุบัติเหตุที่เป็นเครื่องบิน turboprop พวกเครื่องลำเล็กไปครับ

@cscoppo7460 Жыл бұрын

ใช่ครับประมาณนี้เรย

@Jai-Khao-Jai-Rao 8 ай бұрын

@@cscoppo7460😂

@user-yo3zf3jm6x 5 ай бұрын

มันคือ ความโง่ ความมักง่าย ของนักบินล้วนๆ

@user-yo3zf3jm6x 5 ай бұрын

มันคือ ความโง่ ความมักง่าย ของนักบินล้วนๆ

@praewar.9910 3 жыл бұрын

เป็นอีกครั้งที่กัปตันพลาด แล้วพลาดหลายจุดมากๆเลย ;-; ผดสคือซวยแท้ๆ นึกภาพตอนที่อยู๋บนเครื่องแล้วเครื่องสตอล คือน่ากลัวมาก คงเหมือนเล่นรถไฟเหาะตอนค่อยๆร่วงลงมา T-T เล่าสนุกเหมือนเดิมเลยค่ะ ชอบที่เล่าดีเทลของการดีไอซ์ เข้าใจเพิ่มขึ้นเยอะเลย ปล.เรารู้สึกว่าเหมือนคุณบอลคุณซินดี้ผอมลงมั้ยคะเนี่ย

@mail0429 3 жыл бұрын

ทำเนื้อหาการเล่า เรียงลำดับได้ดีมากๆค่ะ ชอบค่ะ ติดตามตลอด

@immychi3531 3 жыл бұрын

กรี๊ดด มาแล้ว อยากให้คลิปยาวชั่วโมงนึงเลยค่ะ เล่าเรื่องเกี่ยวกับเครื่องบินได้ดีมาก ละเอียดมาก ยืนหนึ่งเรื่องเครื่องบินเลย ทุกวันนี้รอคลิปหมอตังกับ crime time ใจจดใจจ่อมากเลยค่ะ

@cathylong7170 3 жыл бұрын

มาแล้ววววว ชอบช่วง Last landing มากกก ทำ ออกมาเรื่อยๆ นะคะ

@songtumpinto6835 2 жыл бұрын

เยี่ยมมากทั้งเนื้อหาและการนำเสนอ

@CK-ip9xx 3 жыл бұрын

มาแล้วว คิดถึง เล่าน่าฟังน่าสนใจตลอดเลยค่ะ 💕

@sher172 3 жыл бұрын

ชอบช่วงนี้มากค่ะ ได้ความรู้ ได้สาระ ฟังแล้วไม่เสียเวลาจริงๆ

@user-ov8zq9xv5z 2 жыл бұрын

ขอบคุณมากที่นำเสนอ ได้ฟังสิ่งที่ไม่เคยรู้มาก่อน น่าติดตามค่ะ

@user-up1sm3le8h 3 жыл бұрын

ชอบฟังเรื่องเครื่องบินมากครับ ขอบคุณมากครับ

@p.a.3702 3 жыл бұрын

สวัสดีค่ะคุณซินดี้กับคุณบอล ขอบคุณที่ทำคลิปมาเล่าให้ฟังนะคะ แต่ขออนุญาตพูดถึงภาษาไทยในคลิปตอนที่คุณบอลเล่าแล้วมีคำว่า"หมายกำหนดการ" เป็นคำศัพท์ที่ใช้สำหรับพระมหากษัตริย์นะคะ เราอาจจะใช้คำว่า"กำหนดการบิน" อะไรแบบนี้ก็ได้ค่ะ พอดีได้ยินมาสองเทปเลยขออนุญาตมาแก้ให้นิดหน่อยนะคะ ส่วนอื่นๆไม่มีอะไรเลยชอบฟังและจะติดตามฟังในคลิปต่อๆไปนะคะ ขอบคุณค่ะ

@crimetimeth2124 3 жыл бұрын

รับทราบครับ เด๋วแก้ไขในคลิปต่อๆไปนะครับ ขอบคุณครับ

@temmax1917 3 жыл бұрын

ฟังเข้าใจง่าย พูดได้ดีมากครับ ชื่นชม

@goog836 3 жыл бұрын

ชอบช่องนี้ ตามตั้งแต่ยังใหม่ๆ ตั้งแต่ช่วงโดนติแรกๆ เห็นพัฒนาการมาตลอด ดีขึ้นมากค่ะ

@togetherworldtv3231 3 жыл бұрын

ขอเสียงแฟนๆที่รักช่องแนวอาชญากรรม มารวมหัวใจให้กำลังใจกันจ้า # fcแฟนพันธ์แท้เข้ามาเลย 🥰🥰 จุ๊บๆแก้มพวกเธอทุกคน

@imaemma4040 3 жыл бұрын

ทักทายจาก 🇺🇸 ค้าาาาา อยากให้ทำ Q and A เพื่อให้ FC รู้จักคุณบอลและสาวสวยซินดี้ มากขึ้นค่ะ

@xpapacan8194 3 жыл бұрын

จุ๊บคืนด้วยคับ

@jennyyuks1442 2 жыл бұрын

เอฟซีค่าาา ชอบบมากก ชอบการนำเสนอและแลกเปลี่ยนความรู้ถาม-ตอบกันของคุณซินดีกับคุณบอลมสกเลยค่ะ ทำต่อไปนะคะ🥰💕✨

@k_kwana5922 3 жыл бұрын

Human error ชัดเจน เสียดายเจ็ดสิบกว่าชีวิตมากๆ ชอบการทำ RCA ของเคสเครื่องบินมากๆ เค้าหากันถึง root cause จริงๆ ยังงัยก็ตาม คลิปนี้สนุกมากๆ ขอบคุณมากๆ ค่า

@nattr7797 3 жыл бұрын

มาแล้วรอดูทุกอาทิตย์เลยค่า

@smile5323 2 жыл бұрын

ติดตามพี่สองคนค่ะ เป็นกำลังใจให้ทำคลิปดีๆออกมาเรื่อยๆนะคะ ชอบทั้งcrime time และ last landing ขออนุญาตให้ข้อมูลเรื่องความแตกต่าง ระหว่างคำว่า กำหนดการ กับ หมายกำหนดการนะคะคุณพี่บอล หมายกำหนดการใช้เฉพาะตารางงานของทางสำนักพระราชวังค่ะ ถ้าตารางงานทั่วไป ใช้คำว่า กำหนดการ เฉยๆค่ะพี่ ด้วยความเคารพค่ะ

@user-hl2jc9lo2m 3 жыл бұрын

สวัสดีค่ะดีใจที่มาค่ะ ดูแลสุขภาพกันด้วยนะ✌️✌️✌️🤘🤘

@user-lh9xn8nv6h 3 жыл бұрын

ชอบเป็นกำลังให้แอตมินค่ะชอบรายการ..เครสเครื่องบินตกน่าสนใจทุกเรื่องค่ะ..ติดตามค่ะ..ให้แอตมินสุขภาพแข็งแรงทั้ง2ท่านค่ะ

@vr1222487 8 ай бұрын

เล่าเรื่องได้ชัดเจนกะทัดรัดดี ชอบฟังมาก❤

@justahappyfoodie3883 3 жыл бұрын

Tadaaaaa✔️✔️✔️✔️มาแบ้วๆๆ

@surasakphontip7387 3 жыл бұрын

ขอบคุณครับที่ให้ความรู้

@mimilily27 3 жыл бұрын

ขอบคุณสำหรับคลิปค่ะ

@plesiripornyongdee 3 жыл бұрын

ชอบคดีเกี่ยวกับเรื่องเครื่องบิน✈️คะ เป็นความรู้ใหม่ๆ ที่ไม่เคยทราบมาก่อน และต้องขอแสดงความเสียใจกับผู้เสียชีวิตทุกท่านคะ😢เป็นกำลังใจ💖ให้ #คุณซินดี้และคุณบอล ทำep.ต่อๆไปนะคะ ชื่นชอบค่าา👍✈️👍✈️👍✈️👍✈️

@ancha7336 3 жыл бұрын

เล่าละเอียดมากครัฟ

@fridayseptember Жыл бұрын

ตามมาฟังและดูค่ะ กำลังตามดูอยู่นะคะ จากเคยฟังผ่านๆ ตอนนี้ฟังไม่หยุดเลยค่ะ เล่าได้ละเอียดและได้รู้เรื่องศัพท์เทคนิคการบินด้วยค่ะ เคยอ่านผ่านๆว่า เคยมีสายการบินโซเวียตเล่นกันในห้องนักบินว่า ปิดหน้าต่างห้องนักบิน และใช้แค่อุปกรณ์ในห้องเครื่องจะลงได้มั้ย สรุปไม่ได้ค่ะ แต่จำไม่ได้ว่าชื่อเที่ยวบินอะไร หากมีข้อมูลรบกวนมาเล่าให้ฟังบ้างนะคะ

@gemscollister2497 3 жыл бұрын

ชอบทุกคลิปที่ฟังมาค่ะ และกำลังพยายามฟังให้ครบทุกคลิปค่ะ ชอบคุณบอลคุณชินดี้มากค่ะ ชอบฟังเรื่องเกี่ยวกับเครื่องบินมากๆค่ะฟังไปจินตนาการไปด้วยสงสารผู้โดยสารมากๆค่ะยิ่งถ้าลำไหนตกลงทะเลด้วยแล้วเศร้ามากๆค่ะ อยากขอให้คุณบอลทำเคสที่ลูกชายของประธานาธิบดี John F Kennedy ที่เครื่องบินตกและเสียชีวิตพร้อมภรรยาและน้องสาวภรรยาด้วยค่ะ ขอบคุณล่วงหน้านะคะ

@Aorratai-Breake_kitchen999 Жыл бұрын

หืมมม..ซินดี้นางถามได้ดีมาก👏👏👏👏👏👏

@kanny6403 3 жыл бұрын

Ok ดีมาก ชัดเจน นำเนอดี

@icesupicha 3 жыл бұрын

กำลังรอเลยค่าาา

@e-hoirossukon6581 3 жыл бұрын

ชอบฟังช่องนี้ น้ำเสียงเรียบๆ นิ่งๆ ไม่ช้าและไม่เร็วเกินไป ฟังเพลินดีค่ะ ปล. ใช้คำว่า กำหนดการ นะคะ ถ้าเป็น หมายกำหนดการ จะใช้ในพระราชพิธีค่ะ

@crimetimeth2124 3 жыл бұрын

ขอบคุณครับ จะได้แก้ไขในคลิปต่อๆไปครับ

@snapthongsunti5040 3 жыл бұрын

มีคนบอกตั้งแต่คลิปที่แล้ว แต่คลิปนี้ยังไม่แก้ไข

@reexoxo75 3 жыл бұрын

@@snapthongsunti5040 ค่อยๆเป็นค่อยๆไป

@suchatkamlangram7286 3 жыл бұрын

เล่าดีตหลอดชอบพีสองคน

@pkasem 3 жыл бұрын

สนุกและได้ความรู้ดีมากมากครับ

@crimetimeth2124 3 жыл бұрын

ขอบคุณ แรงบันดาลใจอีพีนี้จากพี่กังค่า🎉

@Mad099Alee 3 жыл бұрын

ชอบฟังเรื่องแบบนี้ แต่ตะหงิดๆกับวิธีนำเสนอยังไรไม่รู้ แต่ชอบช่วงที่พี่ทั้งสองแลกเปลี่ยนความรู้กันหรือตั้งคำถามไปมา ทำให้เราได้เข้าใจมากขึ้น

@user-px5xk1ib8u 2 жыл бұрын

เล่าใด้ละเอียดดีมากครับ เข้าใจง่าย ดี ประเทืองปัญญาดีจัง ขอบคุณๆๆ

@hazax7649 3 жыл бұрын

ชอบพี่ซินดี้ชุดนี้มาก ละสายตาไม่ได้เลย

@tomhoma 3 жыл бұрын

ใส่ความเห็นส่วนตัวตอนท้ายดีกว่าครับ เล่ายาวให้จบเลย ต่อเนื่องกว่าไม่ขาดตอน

@ognearsydnear1907 3 жыл бұрын

เห็นด้วยครับ

@khunmaielizmillah9386 2 жыл бұрын

พอมีผญพูดแทรกแล้วมันขาดตอน

@buttercake.c5932 3 жыл бұрын

เล่าดีมากๆค่ะ พี่ซินดี้ก็ถามคำถามดีมากเลย จะคอยติดตามต่อไปนะคะ

@crimetimeth2124 3 жыл бұрын

❤️❤️❤️

@chawisaphansamrit9174 3 жыл бұрын

นักบินผู้ชาวยคือเตือนสุดๆ เตือนทุกอย่าง

@everywhereeverytime3650 3 жыл бұрын

ซินดี้น่ารัก

@stmstm2233 3 жыл бұрын

ปังมากก

@user-oq1hh3gf2j 3 жыл бұрын

สวัสดีคะ fc ใหม่จากภูเก็ตคะ 🌼💛

@JzaxJzax 3 жыл бұрын

เนื้อหาดีแล้วนะครับ แต่อาจจะมีจุดนั้นจุดนี้เล็กๆน้อยๆที่พัฒนาต่อได้อีกนะครับ อย่าท้อกับคอมเมนต์บ่นต่างๆน้า ค่อยๆปรับเปลี่ยนไปเท่าที่สามารถทำได้นะครับ แต่ไม่ต้องฝืนจนหลุดความเป็นตัวเองนะครับ ผมเชื่อว่าทำได้ดีแน่นอนครับ สู้ๆนะครับ เป็นกำลังใจให้ครับ

@user-bp8rx8vr2r 3 жыл бұрын

น่าสงสารค่ะ

@siwatsanongkunworakul7165 3 жыл бұрын

ชอบฟังนะ แต่รู้สึกเศร้าทุกครั้งเลย สงสารผู้ประสบภัยทุกคน

@newtuboardgame3424 3 жыл бұрын

เล่าดีแล้วครับ ไม่มีข้อติ

@nutkr7833 3 жыл бұрын

ชอบมากคะ มีสาระและประโยชน์ แถมการเล่าเรื่องน่าฟังมากสำหรับพี่บอล ส่วนพี่ซินดี้นี่รีแอคซับพอท เริ่ดสุดทุกรีแอคคือตรงใจมาก แต่มีความอยากให้พี่ๆ ช่วยบอกความรู้การเอาตัวรอดหรือเทคนิคหากเกิดเหตุการณ์ร้าย นอกจากทำตามเจ้าหน้าที่ซึ่งในกรณีร้ายแรงขีดสุดเรามักพบว่าคนที่มีสติมากที่สุด(ดวงดีด้วย) คือผู้รอดชีวิตเสมอ หากไม่เป็นการรบกวนพี่ๆ หาข้อมูลก็รบกวนนะคะ เพื่อพวกเราอาจจะได้มีความรู้้เอาตัวรอดในกรณีเกิดหรือประสบเจอคะ

@krisram1596 3 жыл бұрын

เมื่อมีการเรียนรู้ ความสูญเสีย ก็จะมิใช่ความสูญเปล่า ผมชอบคำถามนี้นะครับ และมั่นใจว่าจะมีคนตอบคำถามนี้ได้ดีกว่าผม สำหรับตัวเองแล้วขอเล่าสิ่งที่ปฏิบัติ เอาไว้ให้ผู้โดยสารท่านอื่นๆจะพิจารณานะครับ ถูกต้องหรือไม่ถูกต้อง เหมาะสมหรือไม่ขึ้นอยู่กับเหตุผลของแต่ละคน นอกจากสวดมนต์ก่อนเครื่องขึ้นแล้ว ผมมีความคิดเห็นอย่างนี้ครับ อย่างที่เขาว่าเอาไว้ การมีสติเป็นเรื่องสำคัญ การเกิดอุบัติเหตุของเครื่องบินโดยสาร เท่าที่เห็นและฟังมาจะเกิดขึ้นขณะเครื่องบินขึ้น หรือชั่วขณะที่เครื่องบินกำลังร่อนลงจอด ผู้โดยสารควรจะมีสติในช่วงเวลานั้น และหมายถึงว่าไม่ควรหลับ บางคนอาจจะบอกว่า หลับไม่รู้เรื่องไปเลยน่าจะดีกว่า อันนี้ผมยกให้ตามอัธยาศัยครับ เข็มขัดนิรภัยนี่สำคัญมาก คาดไว้ตลอดเส้นทางการเดินทางก็จะดีนะครับ อยากคาดหลวม ขอให้คาดพอดีกับเอวแต่ไม่ถึงกับต้องแน่นเกินไป คุณไม่ได้นั่งรถไฟเหาะ ถ้าพวกเรายังมีโอกาสได้อพยพออกจากเครื่อง หลังจากที่เกิดเหตุการณ์แล้ว พื้นทางเดินนั้นสำคัญมาก ควรจะโล่ง ปลอดโปร่งให้เดินได้ง่ายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ผู้โดยสารที่ใช้ผ้าห่ม เขาจึงได้แนะนำให้ คาดเข็มขัดนิรภัย ทับผ้าห่ม ซึ่งถ้าเกิดเหตุการณ์ระหว่างที่คุณหลับอยู่ ผ้าห่มก็จะยังอยู่กับตัวคุณ ไม่สะบัด นิวลงมาขวางทางเดิน เวลาเครื่องบินจะขึ้น เครื่องบินจะลง ยังมีบางคนสงสัย ว่าทำไมเขาต้องให้ ปรับพนักที่นั่ง พับโต๊ะหน้าที่นั่งเก็บ หรือบางที่นั่งก็จะเป็นโต๊ะพับด้านข้าง มีที่วางขา พนักงานจะขอให้พับเก็บทั้งหมด เหตุผลก็ไม่มีอะไรมากไปกว่า ถ้าหากเกิดเหตุการณ์อะไรขึ้น แล้วพวกเรายังมีโอกาสได้อพยพ ออกจากตัวเครื่อง อุปกรณ์เหล่านั้นจะไม่กีดขวางตัวเราและผู้โดยสารอื่นๆ ช่วยให้การอพยพเป็นไปได้โดยสะดวก ขออย่าได้หงุดหงิดเลยนะครับ รองเท้านะครับรองเท้า เวลาอยู่บนเครื่องบิน บางคนชอบถอดรองเท้า อาจจะช่วยให้ ลด ความอึดอัด ลงได้บ้าง เพราะขนาดเท้ามันจะขยายขึ้นนิดหน่อยใช่ไหมครับ ถ้าไม่นับเรื่องกลิ่นของบังเท้าแล้ว รองเท้าเรามันจะกระเด็นไปไหนก็ไม่รู้ตอนเกิดเหตุ มัวแต่ตกใจอยู่ก็เอามาสวมไม่ทัน ก็ อีกนั่นแหละครับ ถ้าเรายัง มีโอกาสได้อพยพกันอยู่ ถ้าต้องไปแบบเท้าเปล่า อาจจะเจ็บตัวได้ ลดโอกาส ลดความสะดวก ในการอพยพอย่างปลอดภัย คนที่เขายังหลับอยู่ก็อาจจะใช้รองเท้าคนละเบอร์กับคุณ จะถอดของเขามาใส่ก็ไม่ได้ เพราะฉะนั้นผมคิดว่าการใส่รองเท้าติดตัวไว้ตลอดดีที่สุดครับ แม้กระทั่งยามหลับ อีกทั้งควรเป็นรองเท้าที่รัดกุม ใส่รองเท้าหนีบ แบบมีส้น ต่อให้พื้นรองมันนุ่มนิ่ม เดินสบายอย่างไร ตอนอพยพก็ ทำให้ลำบากมากขึ้น อย่าบอกว่าผมมองโลกในแง่ร้ายเลยนะครับ อันนี้คือมองโลกในแง่ดีที่สุดแล้ว อย่างที่บอกไงครับ ถ้าเรายังเหลือโอกาสให้อพยพอยู่ เราน่าจะ เลือกการอพยพแบบสวยๆ กันหน่อยนะครับ

@nutkr7833 3 жыл бұрын

@@krisram1596 ขอบคุณมากๆค่า อ่านแล้วอย่างน้อยก็รุ้วิธีคร่าวที่เพิ่มโอกาศรอด ชอบตรงสวดมนต์ ส่วนตัวนู๋สวดทุกรอบ กลัวมากปฏิบัติตามเจ้าที่เคร่งครัดมากกกก 🙏🙏🙏🙏

@user-rt7hj5lb7g 3 жыл бұрын

ชอบดูมากครับผม

@nongkhaipeople 3 жыл бұрын

กำลังรออยู่เลย

@thanapodrapeesak94 3 жыл бұрын

ชอบครับ

@djfjcvndhfhcg6293 3 жыл бұрын

มาแล้ว🙏🙏🙏

@rayngnso Жыл бұрын

ชอบ มีข้อสงสัย อยากถาม แต่คุณซินดี้คู่ขวัญ ถามให้เข้าใจหมดแล้ว

@laklobradchannel 2 жыл бұрын

อยากให้ทำเป็น podcast ใน blockdit มากครับ ชอบฟังเวลาขึ้นบีทีเอส เพลินดี

@malee1353 2 жыл бұрын

น้องผู้ชายบุคลิคภาพและน้ำเสียงอบอุ่น positive น่าฟัง คะ

@warawutwongsalert8858 3 жыл бұрын

ถ้าเป็นทุกวันนี้ คือต้องทำ De-Icing ที่หัวรันเวย์ก่อน Take Off และถ้าเร่งเครื่อง Take Off แล้วรู้สึกไม่ดี ต้องยกเลิกการเทคออฟตอน V1 เลยครับ

@watcharaphonsupanya7887 3 жыл бұрын

สวัสดีน้องทั้งสองค่ะ

@sss306sss 2 жыл бұрын

เสียดายผู้ช่วยนักบินจังค่ะ

@rojsakdkidram780 2 жыл бұрын

คุณ CINDY น่ารักดีครับ เสริม ถาม จังหวะดีครับ ชอบๆๆ

@YongyutKanthapongPPpp 3 жыл бұрын

รักๆๆๆๆๆมากครับ

@mantanainjonglan9486 3 жыл бұрын

เชี้ยยย น่ากลัวตกโดนสะพานด้วย

@mommoky7347 3 жыл бұрын

นี่คือหายนะสมบูรณ์แบบจริงๆ ทั้งคน อุปกรณ์ สภาพอากาศ ครบ

@moocharuwan1556 3 жыл бұрын

สงสารทุกชีวิต

@pawadeedenothswisszerland7572 3 жыл бұрын

น้องบอล อธิบายเก่งมากฟังง่าย

@VirusClub1990 3 жыл бұрын

ขอบคุณมากครับแอ็ดมิน ที่เอามาลงให้เราได้รับชมน่ะครับ💗🙏🏻

@Goldgear58 3 жыл бұрын

ทุกขั้นตอนสำคัญหมดครับ (ตอนแรกบอกการดีไอซ์เป็นเหตุ แต่พอ ผญ.ถามเรื่องลำอื่น กับกลายเป็นสาเหตุอื่น เข้าใจว่าเป็นการโต้ตอบแบบคุยกันมาแล้ว แต่ควรเรียบเรียงให้ดีกว่านี้นะครับ)

@crimetimeth2124 3 жыл бұрын

De-ice ก็เป็นหนึ่งในสาเหตุครับ

@Goldgear58 3 жыл бұрын

@@crimetimeth2124 ครับ เข้าใจครับ ที่ผมจะสื่อคือ ต้องเรียงสคลิปถามตอบให้ลื่นกว่านี้ครับ เพราะเป็นการเล่า2คน ขอบคุณครับที่รับฟัง

@user-bz2eu1nv4k 3 жыл бұрын

มาแล้วๆๆ

@kamnan2553 3 жыл бұрын

ลงบ่อยๆ น่ะครับ

@famasifatazyfirsyfu1826 3 жыл бұрын

อยากฟัง dawson's field hijackings เหตุการณ์ไฮแจ็คที่dawson's field ค่ะ สลัดอากาศจี้เครื่องบินสามลำไปลงที่ทะเลทรายแล้วระเบิดทิ้งค่ะ

@Donly_a7x 3 жыл бұрын

ดูคลิปเรื่องสาเหตุเครื่องบินตกจากหลายๆช่อง ผมนี่หลอนเลย ไม่กล้านั่งเครื่องบิน ถึงแม้ว่าเป็นการโดยสารที่ปลอยภัยสุด แต่ ก็มีโอกาสน้อยที่สุดที่เครื่องตกแล้วจะรอด🤔🤔

@joythanomsri7486 3 жыл бұрын

ใช่ค่ะ จากที่เมื่อก่อนเฉยๆไม่เคยคิดอะไร พอได้ฟัง -ปัญหา-ปัจจัย- ผิดพลาด-บกพร่อง ใคร? ยังไง? อะไร? ทำไม? อุบัติเหตุทางอากาศที่เกิดขึ้น ซึ่งก็มีสาเหตุ ปัจจัยเสริมในแต่ละเคสแตกต่างกันไป #รู้มากชักเริ่มมโน นึกถึงเหตุการณ์ต่างๆที่รับฟังมา เวลาอยู่บนเครื่อง 🧟‍♀️@สร้างความหลอนด้วยตัวเอง

@wiwbib 3 жыл бұрын

ไม่ต้องคิดมากนะคะถ้าดวงจะต้องจากไปเดินข้ามถนนหรือนั่งรถสองแถวนั่งรถไฟนั่งอะไรก็ได้ก็ไปเหมือนกันค่ะ

@piyathidaotoole6808 3 жыл бұрын

@@wiwbib อ่านแล้วเหมือนจะรู้สึกดีแต่ก็...เฮ๊อออออ😢 ยังไม่อยากจากโลกนี้ไป🤣😂

@parinutthain8815 3 жыл бұрын

เราว่าหารเฉลี่ยกับอุบัติเหตุรถยนต์ที่เกิดได้บ่อยที่สุด มันก็พอๆ กันอะ

@olaae5700 3 жыл бұрын

เล่าได้สนุกทุกอีพีมากกคร่าา💗❤️💕💖

@kiloyldvs2082 3 жыл бұрын

ຂ້ອຍຊອບດູເລື່ອງການບິນຫລາຍ ຊອກເລື່ອງດີໆມາຄຸຍດ້ວຍ

@user-yz2ph3yb6n Жыл бұрын

บึ้มมากๆๆๆครับพีี

@namasikarn9770 3 жыл бұрын

ขอบคุณ คุณซินดี้ ทีถามคำถามครับ ตรงใจกับความสงสัยของผมพอดีทีเกิดขึ้นระหว่างดูคลิป และ ขอบคุณ คุณบอล ทีตอบคำถาม และ อธิบายทางเทคนิต ฟังแล้วเข้าใจได้ง่าย

@user-wi8or8bc4k 3 жыл бұрын

ชอบเหมือนกัน คุณซินดี้ถามตรงใจทุกครั้งเลย♥️

@pointlesstraveling6564 2 жыл бұрын

คิดเหมือนกันเลย ชอบที่มีคนถามแทน

@ot3338 2 жыл бұрын

โหย...ดูมา 6 คลิป ละอยากเช็คประวัตินักบินก่อนในทุกเที่ยวบินเลยนะเนี่ย

@sompobthampokin6068 3 жыл бұрын

ขอชมเข้าของช่อง มีความรู้ และอธิบายได้ถูกต้องครับ

@cr7reddevils66 3 жыл бұрын

ทั้งคนในเครื่องบินทั้งรถบนสะพานด้วย ซวยจริงๆ

@immychi3531 3 жыл бұрын

อยากให้ทำ China airline หน่อยค่ะ ยังไม่เห็นมีคนทำเลย ที่เครื่องบินมันระเบิด

@user-xm6rj3pc6e 3 жыл бұрын

ทำเรื่อง Polly klaas หน่อยครับ

@Joy_a89 3 жыл бұрын

ที่นักบินไม่ยกเลิก take off อาจจะเป็นไปได้ว่าเครื่องบินขับไปเกินระยะตัดสินใจหรือ V1 แล้วก็ได้ค่ะ ความยาวรันเวย์มันไม่พอหยุดเครื่องบินถ้ายกเลิก เหมือนกับเคสเครื่องบินคองคอร์ด Air France 4590 ที่ล้อไปเหยียบกับ wear strip (ที่หล่นมาจากอีกเครื่องก่อนหน้านั้นที่พึ่ง take off ไป) ขณะวิ่งอยู่บนรันเวย์ระยะเกิน V1 จนล้อระเบิดก่อน take off เศษยางล้อไปกระเด็นใส่ Fuel Tank จนเชื้อเพลิงรั่วและไฟไหม้ที่ท้ายเครื่องแต่กัปตันยกเลิกการ take off ไม่ได้ค่ะ ต้องเอาเครื่องขึ้นทันทีเพราะมันเกินระยะ V1 บินขึ้นก่อนแล้วค่อยมาขอลงจอดฉุกเฉินอีกทีค่ะ แต่เครื่องมัน Stall ซะก่อนก็เลยร่วงไปใส่โรงแรมใกล้ๆกับสนามบินแทน

@crimetimeth2124 3 жыл бұрын

ใช่ครับ ตรงนี้คาดว่านักบินผู้ช่วยน่าจะรู้สึกได้ตั้งเเต่ก่อน v1 ครับ เเต่กัปตันตอนตัดสินใจไม่เเน่ใจว่าเลย v1 ไปรึยัง

@Joy_a89 3 жыл бұрын

@@crimetimeth2124 เคสนี้ co-pilot มีสติดีมากแต่กัปตันค่อนข้างจะมั่นใจตัวเองไปหน่อย ถึง co-pilot จะเป็นคนบินแต่กัปตันสั่งอะไรก็ต้องทำอยู่ดีเพราะไม่มีอำนาจตัดสินใจ นึกถึงเคสการบินไทยที่ชนภูเขาเลยค่ะ เรื่องต่อไปขอคุณบอลเล่าเคส Aeroflot 593 นะคะ เป็นเคสที่อยากให้เล่าจริงๆ หัวร้อนมากค่ะ ทั้งๆที่มันไม่ควรจะตกเลยด้วยซ้ำ ความผิดพลาดของกัปตันล้วนๆเลย แหกกฏการบินอีก

@sunantalosuwan5824 3 жыл бұрын

สงสารนักบินและผู้โดยสารที่เสียชีวิตมาก

@user-el2db2xt5x 2 жыл бұрын

อยากให้ทำคลิปหาสาเหตุการตกของ โบอิ้ง737-200ตกที่จังหวัดพังงาเมื่อปี2528หน่อยคับ

@junemakeup39 2 жыл бұрын

เครื่องดีเลย์ไปหมด ทางที่ดีควรทำดีไอซ์ ก่อนแท็คออฟ ดีที่สุด พลาดหลายอย่างมาก

@nararathongsakul1196 2 жыл бұрын

ขอบคุณสำหรับการทำคลิปดีๆแบบนี้นะคะ รู้สึกอยากฟังเคสกัปตันซัลลี่ค่ะ

@siripornpranompont818 3 жыл бұрын

น่าสงสารผู้โดยสาร

@uefaaaaaaaaaaaaaa 3 жыл бұрын

อยากให้ลงคลิปย่อยๆเลยครับ เป็นช่องที่เล่าเรื่องแล้วเข้าใจมาก

@user-hs8yl1xp5c Жыл бұрын

มีเรื่องราวเที่ยวบินที่ คุณ เจมส์ เรืองศักดิ์ลอยชูศักดิ์รอดชีวิตมั้ยครับ?...ขอบคุณครับ...

@wikiboythailand5930 3 жыл бұрын

EI AI Flight 1862 ตกที่ Amterdam หน่อยครับ

@hunnieooh7592 3 жыл бұрын

กัปตันผู้ไม่ฟังอะไรเลย แต่สงสัยว่าทำไมถึงให้ off anti-ice งงมาก ผู้โดยสารกับลูกเรือคนอื่นๆ รวมถึงคนที่อยู่บนสะพานคือซวย เล่าสนุกเหมือนเดิม เป็นกำลังงใจให้นะคะ

@joythanomsri7486 3 жыл бұрын

มารับฟัง+ให้กำลังใจ&สวัสดีแอดมินน้องซินดี้คนสวย&คุณบอลด้วยนะคะ 😴😴หลับตอนไหนขอให้ฝันดี✨✨✨✨💤💤💤

@pooki3luv 3 жыл бұрын

ช่วยเหล่าเรื่อง. Lacie -Scott Peterson ด้วยครับ

@chumala7731 3 жыл бұрын

First!!

@easyslowlife Жыл бұрын

อยากเพิ่มข้อมูลเพื่อเป็นประโยชน์ในการให้ข้อมูลสำหรับคลิปต่อๆ ไปนะครับ ปกติเราจะใช้คำว่า "กำหนดการ" ครับ ส่วน "หมายกำหนดการ" จะใช้สำหรับพระราชพิธีครับผม

@user-sh4ho3wo5p 3 жыл бұрын

ขอasiana flight214หน่อยครับ

@weareonenopporn6841 3 жыл бұрын

ขอเอาเครื่องบินกองทัพบ้างครับ

@dontbemadatme745 3 жыл бұрын

เชื่อไหมว่า ขึ้นเครื่องบินภายในประเทศที่อเมริกาครั้งแรก ฉี่แทบราด เพราะใช้เวลาในการ take off น้อยมาก เร่งเครื่องปุ๊บ นับถอยหลัง 3 2 1 ยกเครื่องขึ้นเลยจ้า หลังๆชิน