Air France Boeing 747-400 - Aterrizaje Ciudad de México (AICM) MEX/MMMX

[@jormymex]

Me encanta la toma con los cerros al fondo, aparentan estar mucho más cerca de lo que en realidad están.

[@quiqueromero459]

aunque ya es un legado de boeing el 747 y ya ha hecho su propia historia estoy de acuerdo contigo es una maravilla de la tecnologial un avion en su extencion de enormidad extraordinaria en el punto de vista de pasajeros comodidad y belleza de encanto a los espectadores presentes deberian las aerolineas no solo renovarlo sino nombrarlo patrimonio de la aviacion

[@2lare2]

hola yolanda, para mi el mejor y yo lo llamo, el rey de los cielos (en aviacion) es el concord, ese avion si estaba super hermoso, al despejar, al aterrizar, en pista, por donde lo vieras, se veia hermoso, saludos desde nuevo laredo tamaulipas.

[@f5caballeroaguila]

muy bonitas y claras son tus tomas

[@yolandabustamantealonso6475]

Noe mil gracias por todos estos videos de aterrizajes del a mi muy personal punto de vista el mejor avión del mundo el 747, Estoy de acuerdo con leandromdq77 esta maravilla de la tecnología no debe desaparecer

[@IgnacioCuriel]

¡Qué bárbaro! La toma inicial está increíble, pareciera que es en otro lado.Estupendo video.

[@gunitalmada]

Muchas gracias por los videos! Son magnificos! Abrasos de Portugal

[@vanessarubioavalos5763]

😍😍😍 😞😞😞ya quisiera estar llegando a México 😞😞😞extraño a mi novio 😭😭😭

[@titekankun07]

Los aeropuertos del D.F., Cancún y Guadalajara tienen pistas con especificaciones técnicas para soportar el A380. La desventaja del AICM es la altura y para ello debe extender la pista en alrededor de 200 metros. En Cancún, la pista recién inaugurada mide 3,500 metros pero como está al nivel del mar puede operar este tipo de aviones sin contratiempos, ya que la distancia máxima para el despegue a tope de este avión es de 3,100 metros en pistas a menos de 1,000 metros de altura.

[@victormorgadovega9600]

Hola a todos , trabaje para lufthansa air lines , fui piloto del boeing 747- 400 , es muy padre pilotear estos colosos del aire.

[@solveran546]

Mich! No me acordaba como era Mexico su aeropuerto, estube ahi cuando era niña

[@lapetitehirondelle]

AWASOME ! thank you for this video ..i like to hear conversations between pilots and the control tower....good landing and video...

[@titekankun07]

rutas cortas o de medio radio tanto nacionales o internacionales, como se hace actualmente en Asia, los tapatios podrian tener de visita este monstruo con regularidad.

[@Fgalicia89]

llegan muy seguido, almenos yo los veo diario =), entre las 12 del día y máximo 8 de la noche, la probabilidad de que los veas es entre las 5 y 7 pm, puedes checar en la pag del aeropuerto y ve la sección de llegada y salida de vuelos, busca los vuelos de estas compañías y ahí veras mas seguro la hora de llegada suerte

[@Ldiaz08]

Aunque muchas veces no llega a importar tanto la edad del avión, sino la calidad del mantenimiento que se les dé. Hay muchos aviones que llegan a tener muchos más años que este y pueden seguir volando si se les dió un mantenimiento adecuado. También claro, depende de las horas/ciclos de vuelo.

[@lailasalas]

@1722240 Entiendo tambien que por emergencia, y como alternativa el A380 puede usar turbosina como cualquier avion comercial, la cual se almancena en tanques auxiliares que pueden ser reabastecidos en cualquier aeropuerto donde este avion llegue. Y como antes mencionaba en Mexico no se cuenta con la infraestructura de doble plataforma de abordaje y desembarco en ningun aeropuerto.

[@titekankun07]

Logicamente, tambien deben hacer adecuaciones a la infraestructura de la terminal en el D.F, especificamente a los stepways múltiples para permitir el flujo rapido de los pasajeros. En Cancun ya existe la infraestructura en la terminal 3, pero no existe por el momento ninguna ruta con la demanda para utilizar esta aeronave. Y de Guadalajara, solo puede tomarse como aeropuerto alterno o de emergencia porque no cuenta con vuelos transcontinentales. Si en un futuro se utilizan estos aviones para..

[@sistemasdevideointegrales2787]

muy buenos videos noe saludos

[@titekankun07]

Y para terminar, te contesto un año después de publicar tu pregunta, pero hasta el dia de hoy, todavia Air France tiene el 747 en la ruta México-Paris y lo descontinuará hasta diciembre de este año.

[@hugojimenez4929]

Magnifico video!

[@rns97]

très bon vidéo.

[@SuperRodrigo1500]

Exelente calidad! Muy bueno como todos tus vídeos! Sigue así!

[@LeandroCetz]

Wow Air France, excelente video Noé Cuando veaz tomas en 3D nos mostraras xD

[@lailasalas]

@1722240 Tambien es el inmenso tamaño del avion, que si bien el el JUMBO JET contemporaneo, necesita 2 plataformas para abordaje y desembarco. Una para la parte alta y otra para la parte baja. Tambien la altura de la Ciudad de Mexico es incompatible y peligrosa para este avion.

[@italomex91]

Excelente video!! Que dia lo tomaste?

[@aviationfreak100]

@neocastillo Muy buen video, solo una pregunta, si Air France retira el 747 que es lo que tomara su lugar en la ruta a MEX? habra la posibilidad de un A380?

[@diabloblanco84]

my favorite 747 ..............

[@castordj]

Buenisisisisimo!

[@DetEJagDe]

Bien!

[@GermainMeraSanchez1]

ay no me daria mucho miedo volar en un avion viejo. Estaria bien si metieran los a380 :DD

[@gluca90]

Great !

Diario... Iberia opera con 340 y Air France opera a veces con 777 o con 747, dependiendo la demanda y temporada...

[@sebastiancalvo9193]

La parte mas buena de el aterrisaje y tiene que pasar un american para tapar todo

[@milkmex]

Hola, cuando grabaste este video? Estaba yo en el AF438 el 15 de septiembre! Veo que subiste el video el 17... me daria gusto la coincidencia... Gracias por tus videos, son muy buenos.

[@cinipaes]

Hasta que velocidad mantienen la Reversa los 747 en MMMX?

[@vectortecritica9154]

Like deoz b747 es deoz

[@FSXPlayer99]

Air France empezaria con sus operaciones con el 777, mas moderno :D

[@alkssalazar1]

lo que mas me gusto fueron las montañas..

[@cristianvelezgarcia]

pero como sabes qe ese avion ya es viejo, si ya tiene la nueva pintura d airfrance no creo qe la empreza gaste en pintura siendo qe pronto saldran de su flota.....o.o? saludoss!

[@lailasalas]

@1722240 Temo que el A380 nunca lo veremos en Mexico. Segun tengo entendido. Primero por ser un avion ecologico que unicamente utiliza biocombustible que no esta disponible en todo el mundo y segun entiendo se usa en etapa experimental a fin de implantarlo a futuro y combatir el calentamiento global de la tierra.

[@quiqueromero459]

los 380 tambien se caeeen eeeee! :D

[@aregomez89]

este 747 ya esta muy viejo AirFrance ya los esta retirando poco a poco de su flota

[@LeandroCetz]

Excelente Master xD

[@luizpigeon]

i guess im crazy but i love to listen engine noise lol

[@melfchepo8230]

SALUDOS SI EL A380 NO LLEGA A MEXICO SIGNICARIA QUE UN 747 8¡ TAMPOCO YA QUE ES MINIMA LA DIFERENCIA ¡ES MI OPINION¡Y ESTA PISTA NO AGUANTA AL C-5 0 ANTONOV 225???

[@hugoh57]

Llega el cargolux y panalphina son los únicos 747 8

[@BlueStar167]

Cool :D perfect video.

[@rcg8006]

No ppues si esta grande el dichoso avion y esta de omelet.

[@leeeopelle]

que raro american estorbando como siempre