Superb Great knowledge Good explanation Keep it up
@aniltiwari23482 жыл бұрын
सर मैं SM हूं और आपको धन्यवाद देना चाहता हूं इतने अच्छे से FIBA समझाने के लिए ग्रेट
@भारतीयरेल-ढ8ह2 жыл бұрын
welcome
@rajsaijwar8382 Жыл бұрын
बहुत ही सराहनीय शिक्षण कार्य
@Pilot_bhagchand_meena3 ай бұрын
Thanks ❤❤
@SHASHIKUMAR-ns3ek7 ай бұрын
Bahut hi sunder video
@eknathtayade9019 Жыл бұрын
Thank you sir ji , बहुत अच्छा समजाया सर जी आप ने ,
@gandharvagl Жыл бұрын
बहुत अच्छे तरीके से एक्सप्लेन किए हैं GLG/CLI/Raipur
@भारतीयरेल-ढ8ह Жыл бұрын
Thanks
@JitendraKumar-hs2eb Жыл бұрын
Request sir ji New fevly & Escort WSP Sistam ki jankari
@भारतीयरेल-ढ8ह Жыл бұрын
Ok
@sonakahar8698 Жыл бұрын
Thanks u sir bhut sandar smjhaye hai 🙏
@sumitanath66752 жыл бұрын
Achese ap samjhaye,👍👍
@भारतीयरेल-ढ8ह2 жыл бұрын
Thanks
@rajasekharutkur10812 жыл бұрын
💐 Way of explanation is Excellent and simple.
@omprakashranvir919927 күн бұрын
Excellent 👌👌
@sandeeppatwardhan12123 жыл бұрын
Excellent Explaination 👌 Thank You Mail / Express Guard CSMT
@rajkumarmanjushree4747 Жыл бұрын
Very Excellent explaination . Thanks.🌹
@jayjha36063 жыл бұрын
Thanks sir trakaa bhut achaa hai samjhane ka
@RajivKumar-vn6df2 жыл бұрын
Very good explanation but DLV KE BARE MEIN NAHI BATAYA
@laxmankishore30742 жыл бұрын
LHB coach me SLR ka ek video banaiye usme ek BP pipe se ek valve connect rahta hai uska kya kaam hai?
@AI_ytbmgo Жыл бұрын
Very nice explanation sir ji
@sunnykashyap97482 жыл бұрын
Good job sir well explained keep it up 👍
@भारतीयरेल-ढ8ह2 жыл бұрын
Thanks
@akrai56802 жыл бұрын
Air linkage ko pneumatics linkage system keh saktee hai kiyaa
@balaswamy8243 Жыл бұрын
Sir , excellent explanation
@भारतीयरेल-ढ8ह Жыл бұрын
Thanks
@GurvinderSingh-oo2rr Жыл бұрын
Vgood information sir 🤗👍
@charirv79622 жыл бұрын
Very Good Explanation 👏👏.. If Isolation cock with vent hole closed.. Air Spring pressure will not vent, pressure towards FIBA unit will vent out..
@jeevangovekar5732 жыл бұрын
Beautiful Information.
@sunilvishyar63693 жыл бұрын
Sir many many thanks very nice method for fiba
@prabhatkumar3192 жыл бұрын
Bhut lajab h
@swapnilpatange872 жыл бұрын
Nice Explention sir
@sudhamaysikdar43072 жыл бұрын
Excellent.
@Krishna_kb_03 Жыл бұрын
Sir , duplex check valve ke baare me Puri jankari nhi diye ,kb active hoga , kitna pressure ho jayegaa air bloon me to fiba apna kam krna suru kr dega
@ravindranemane55642 жыл бұрын
Nice video explanation sir
@भारतीयरेल-ढ8ह2 жыл бұрын
Thanks
@AjayKumar-mj8ux3 жыл бұрын
Nice video ,,,, sir g , Sir ,,, WSP के बारे में भी बताइए🙏
@anushkanarayanprabhadevi6923 жыл бұрын
NICE VIDEO SIR, ON FIBA DEVICE
@ramcharanbirua56472 жыл бұрын
Excellent explanation Thank u sir
@cseshwarappa59243 жыл бұрын
Excellent💯 video
@Knowledge3665 Жыл бұрын
Very nice
@vikramjangra63342 жыл бұрын
Sir kitne kg per cm sqr. tak pr. Phunchega air bellow main jb FIBA actuate hoga
@ArunkumarYadav-qq7vu2 жыл бұрын
Very nice sir
@भारतीयरेल-ढ8ह2 жыл бұрын
Thanks
@naidubabu11093 жыл бұрын
Nice explanation
@shaibalranjanbarik9876 Жыл бұрын
Sir vry nice. Enroute difficult to locate coc. Pls show coc clearly on under gear
@ravindrakhare91642 жыл бұрын
Nice Sir
@rahuldeopathik80892 жыл бұрын
Well define
@rahul_udainiyaudainiya81532 жыл бұрын
Super explanation sir Thank u very much But jyada problem FIBA malfunction ki hi rahti h. Sir air spring ki capacity kya hoti h ye or bta de.
@भारतीयरेल-ढ8ह2 жыл бұрын
Naya vedio dekh lena
@sumantamaji95204 ай бұрын
Bahut bahut dhanyawad sir. Aap se kaise contact kare regarding guidance of AME LDCE exam
@yskysk223 жыл бұрын
Nice lecture Sir
@kulvindersaini30013 жыл бұрын
Nice explained
@CarnegieDorothy4 ай бұрын
Garcia Helen Perez Betty Thomas Ruth
@AnandKumar-hz1zg3 жыл бұрын
Nice explanation sir , thank you.
@भारतीयरेल-ढ8ह3 жыл бұрын
Thanks
@callmemr.x70432 жыл бұрын
Sir apna mobile no send kr do
@ajaykumar-cg1xf2 жыл бұрын
Very nice sir 🙏🏻
@gkumar91638 ай бұрын
Thankyou sir
@MohanPrasad-tk1ce2 жыл бұрын
Good
@bhartibankar48552 жыл бұрын
सर आपका व्हील डिफेक्ट का वीडियो देखा।🙏
@niftystrategy69332 жыл бұрын
excellent explanation...
@bhairavnathhembram41863 жыл бұрын
Very good your comment sir
@42svvsatish334 ай бұрын
Hello sir I am a loco pilot, agar enroute me FP coc from engine and coach side close kiya to FIBA act hoga kya
@भारतीयरेल-ढ8ह4 ай бұрын
@@42svvsatish33 ho jayega
@RajeshKumar-gx9nl2 жыл бұрын
Keep it Bro...
@imtiazsiddiqui83333 жыл бұрын
फिवा आपरेट हो गया लेकिन एयर बैलून पंचर नही हुआ फिबा को आइसोलेट किया और रीसेट किया तो गाड़ी की स्पीड क्या होगी सर बताएं
@भारतीयरेल-ढ8ह3 жыл бұрын
Khi or se leakage hoga
@भारतीयरेल-ढ8ह3 жыл бұрын
Agr leakage nhi to normal speed rahegi
@भारतीयरेल-ढ8ह2 жыл бұрын
Naya vedio dekh lena
@ManojKumar-ln8sd3 жыл бұрын
Thanks sir. Nice.
@shambhukumar-tb8sn2 жыл бұрын
(1)Sir FIBA malfunction karta h to kya only BP ka COC hi band krna h aur device ke anusar reset krne ke baad indicator green ho jata h Uske baad baad BP ka COC kholna h ya nhi (2)
@krishankota3 жыл бұрын
Well done sir 1Apne yh nhi bataya ki fiba oprate hone per reset se pahle kya kya batae sunishchit ki jay Tab fiba reset kare??? 2 malfunction ka pata kese chalega??? Reply me
@भारतीयरेल-ढ8ह2 жыл бұрын
Naya vedio dekh lena
@devranjan85113 жыл бұрын
Super
@ranjittudu8617 Жыл бұрын
Buffer hight kiu 1105 kardi gayi hai.explain.
@भारतीयरेल-ढ8ह Жыл бұрын
Ok
@JitendraKumar-hs2eb5 ай бұрын
Sir 60 liter Dom me kaha se aur kab jata hai Isko nhi bataye
@sonutanwar10043 жыл бұрын
Thanks Sir
@rajeevsharma55152 жыл бұрын
Isme LHB break system h kya?
@भारतीयरेल-ढ8ह2 жыл бұрын
Kisme
@shyljithk3046 Жыл бұрын
Sir, When Airspring burst, BP will drop and so all brakes will get applied, so all FIBA indicators will show Red. Is it correct ? please reply.
@भारतीयरेल-ढ8ह Жыл бұрын
No Only affected trolley ka FIBA indicator red hoga Because FIBA device ke 2 input usi bogi ki airspring se aate hai jb usme burst hoga to usi bogi ka FIBA activate hoga
@भारतीयरेल-ढ8ह Жыл бұрын
FIBA indicator ka sambandh dono air spring se aane vaale input se hai
@भारतीयरेल-ढ8ह Жыл бұрын
N ki BP drop se Baaki sabhi FIBA device pr air spring ka input shi rahega to Bo ku red honge
@भारतीयरेल-ढ8ह Жыл бұрын
Abhi smj n aaya ho to puchna dubra ok It's ok
@avinashkumar-po2ys2 жыл бұрын
👌👌👍👍💐💐💯💯🙏
@binodkumarmishrajeemishraj63443 жыл бұрын
Thank You Sir Jee
@sunilyadav-ll8xn3 жыл бұрын
Nice video
@pramodchaubey38063 жыл бұрын
Wagon & LHB ka short questions melta to accha hota 👌👌
@CarnegieDorothy4 ай бұрын
Perez Mark Harris Matthew Walker Robert
@jiteshmeena8603 Жыл бұрын
❤️👍
@parthajha7793 Жыл бұрын
Fiba ya ACP kaise difference kare?
@भारतीयरेल-ढ8ह Жыл бұрын
A bit drop in f.p pressure (FIBA)
@indiafects3 жыл бұрын
💪🏻💪🏻💪🏻
@anushkanarayanprabhadevi6923 жыл бұрын
IF ONE SIDE BOGIE FAILED DUE TO AIR SPRING LEAKAGE, ISOLATED BUT WHAT ABOUT OTHER SIDE BOGIE? SHOULD BOTH SIDE BOGIES TO BE MADE ISOLATED? PLEASE REPLY THIS, MOST OF TIME IT HAPPENS?
@vikramjourwal61932 жыл бұрын
जी दोनों टा्ली को आइसोलेट करने कि जरूरत नहीं है सिर्फ सम्बंधित टा्ली को ही आइसोलेट करना चाहिए। धन्यवाद
@anshkulsreshtha4443 жыл бұрын
Reset krne ka method hai ya isolate krne ka clear nahi hua... Reset krne ke baad to coc proper khule hone chahiye
@भारतीयरेल-ढ8ह2 жыл бұрын
Naya vedio dekh lena
@sanjeevthagle70913 жыл бұрын
Lp ko kse pta chalega ki fifa oprate hui he
@भारतीयरेल-ढ8ह3 жыл бұрын
Mitr braking ho jayegi gaadi me
@locopilotrahul3 жыл бұрын
Approx 1 kg pressure drop hoga
@भारतीयरेल-ढ8ह2 жыл бұрын
BP ke sath sath FP ka pressure halka sa drop hoga
@anilverma14632 жыл бұрын
Excellent sir
@akhileshroy31702 жыл бұрын
Motr chalne pr bhi nahi aata hai Pani
@savithakk66682 жыл бұрын
No clarity in sound
@rameshgulson2 жыл бұрын
सिर्फ Fiba पर लगे कॉक को आइसोलेट करने से क्या होगा
@भारतीयरेल-ढ8ह2 жыл бұрын
Problem resolve hone ke baad usse keval reset krte hai
@भारतीयरेल-ढ8ह2 жыл бұрын
Naya vedio dekh lena
@ravindrakhare91643 жыл бұрын
सर LHB कोच मे पानी कैसे आता है बाथरूम मे पानी नही आता है पानी की मोटर चालू होने के बावजूद पानी नही आता Pls इस पर vdo बनाइये .. Platform पर यह Problem हर समय आता है
@Manohar64433 жыл бұрын
Ye samasya bahut aati hai water moter. Chalu hone ke baad bhi pani nhi aata