Certainement pas, vu la capacité d'emport de l'engin ne dépassant même pas celle d'un semi remorque. (sans passagers bien sûr)
@viewwwwer7 ай бұрын
@@gillesthedenat845 pourquoi pas l’utiliser dans des régions reculées sans accès routier. Par exemple en zone de montagne il a une capacité nettement supérieure à un hélicoptère.
@elrictartampion10 ай бұрын
c'est intéressant comme véhicule aérien,on verra si ça se dévelloppe à l'avenir,ça fait longtemps qu'on parle du retour des dirigeables,mais toujours des déceptionsdes prototypes mais rien de vraiment concret ,espèrons que cette fois là ce sera la bonne
@copermec835610 ай бұрын
J'espère que ce projet aboutira, même si ça prend du temps, on a que ça à faire, donc c'est bon !
@rogerguina56836 ай бұрын
❤Le vol que j'accepterai sans contraintes 😊
@joelindien894510 ай бұрын
Là c'est carrément "retour vers le futur" !!!....La prochaine étape sera le porte-containers à voile, et les vélos-taxis !!...Et je pense qu'en matière de logements, la grotte a le meilleur "bilan carbone".....
@Olivier51110 ай бұрын
Il faut bien chercher des solutions car les actuelles n'ont pas d'avenir.
@GBreizh9510 ай бұрын
Ce véhicule volant va a 130KmH maximum, la comparaison de consommation énergétique avec un avion qui va à +800kmh est un peu faussée. Il serait plus un concurrent de la voiture, du bus ou des camions. Là je pense que ça serait une alternative vraiment intéressante.
@christianmeynard495210 ай бұрын
Plus que faussée : Un avion aussi lent ou à peine plus rapide pour transporter 100 passagers serait finalement encore plus économique ! Cet aéronef semble présenter tout de même quelques avantages pour transporter des marchandises lourdes ou volumineuses.
@desmoulinschristian643510 ай бұрын
Bravo pour ce documentaire😮
@ArtemusnH7 ай бұрын
Euh, il a juste traduit (et mal) un "documentaire" en anglais, tu le sais, ça ? J'espère que oui...
@baryonnovich525710 ай бұрын
Intelligency veut Information, Renseignement
@ArtemusnH7 ай бұрын
Merci !!!!! Il parle mieux anglais que français, pourtant, limite ;-)))))
@Emmapapattes10 ай бұрын
Je trouve ca très intéressant et je l avoue ... J aimerais bien y faire un tour mais bon , faut attendre . Merci beaucoup pour cette vidéos qui , si j puis dire , fait voyager .
@francoismarie906210 ай бұрын
Je suis très favorable à ce projet
@Phil-Fx9 ай бұрын
Ton avis ne compte pas
@ArtemusnH7 ай бұрын
J'en parlerai à mon chien ;-)
@pierrehesschentier983310 ай бұрын
après les maisons en bois . Il faut reinventer l'avion avec un moteur a l'élastique .
@JeanFrançoisMalaussena7 ай бұрын
Vous êtes gentils,évitez ce tutoiement arbitraire. Merci. Jean
@camilles353210 ай бұрын
Et... ça volle à quelle vitesse celle révolution?
@christianmeynard495210 ай бұрын
C'est dans la vidéo. 90km/h en électrique, 130km/h en hybride.
@camilles353210 ай бұрын
@@christianmeynard4952 👍
@ArtemusnH7 ай бұрын
À la vitesse de ton cerveau pour comprendre le Bescherelle...
@camilles35327 ай бұрын
@@ArtemusnH Y'a des gens qui vraiment ont des problèmes avec eux-même sur internet
@ArtemusnH7 ай бұрын
@@camilles3532 je te le fais pas dire 😉🤣
@Fred-jh5we10 ай бұрын
Cet appareil utilise de l'hélium, qui vaut cher, car on ne sait pas le produire artificiellement et qu'il est d'origine naturelle. En cas d'accident, il part dans l'atmosphère, avec aucune chance de le récupérer. Au plus il y aura de ses appareils en vol, au plus le prix d'opération va devenir prohibitif, ce qui va à l'inverse de tout ce qui est industrialisation. Bref ca ne brule pas, mais en l'état de la science, c'est un cul de sac technologique, bien plus rapide que le pétrole. Laissez les neuneus qui ont investi la dedans tout perdre et gardez vos noisettes pour autre chose.
@ArtemusnH7 ай бұрын
Ouais, bien vrai. Par contre on dit pas "au plus ... au plus", mais "plus... ... plus".
@davidlegal2149 ай бұрын
Ça avance pas ce truc ! C'est bien pour des trajets en national
@ArtemusnH7 ай бұрын
de 20 à 100 passagers... ... Ouais, avec 100 il vole 1 heures, quoi. Donc non, c'est l'inverse, il en faut au moins 15 pour avoir l'équivalent de 800 pax d'un A380, qui lui volera 10 heures.
@durandpierre672010 ай бұрын
ces engins sont trop lents et trop dépendants des conditions météos , a croire que les expériences passés ont été oublié ....
@deki301110 ай бұрын
C'est essentiellement pensé pour les courtes et moyennes distances ,de plus malgré les incidents passés les matériaux constituant les dirigeables sont beaucoup plus solides et résistant ( on n'est plus en 1930 ) , les avantages écologiques sont indéniables . Il est évident que ce serait beaucoup trop lent comparé aux long courriers actuels et c'est bien pour ça qu'ils ont étés pensés pour les courts et moyens courriers
@durandpierre672010 ай бұрын
je parle pas d accidents mais des conditions météos ,des qu il y du vent ces trucs sont difficilement contrôlables et n avance plus ,et pour l écologie excuse moi mais la fabrications et le recyclage des batteries c est pas ce qui se fait de mieux en matière d écologie lol @@deki3011
@dominiquelavergne523310 ай бұрын
@@deki3011 Même sur 1 Paris - Nice, à 130 km/h, c'est trop lent. Pas intéressant. Ca ressemble à de fausses bonnes idées, sinon, il y a longtemps qu'il y en aurait plus en service vu qu'on sait fabriquer ce genre d'appareil depuis longtemps (cf les ballons pub par exemple). Quant au nombre de passagers transportés + leurs bagages, là non plus faut pas rêver. Ca ne remplacera pas l'avion !
@deki301110 ай бұрын
@@dominiquelavergne5233 je trouve ça très intéressant , ce moyen de transport me fait rêver c'est comme une croisière mais aérienne . Désolé que tu ne sois pas ouvert d'esprit , tu critiques et dénigres sans avoir essayé 🤣🤣🤣 Moi j'attend de voir et de tester avant de critiquer . La critique est si facile ...
@adriengauchaud538410 ай бұрын
Mais t'es chelou il vient de te donner des arguments et au lieu de débattre dessus tu le fais passer pour un rageux, 130km c'est pourri pour du moyen courrier comme tu dis !
@Olivier51110 ай бұрын
Encore un bidule révolutionnaire qui sera vite oublié. De plus, votre vidéo, ça ressemble juste à une pub sans esprit critique. Les revers et limites de cet engin ? ben non, on n'a pas.
@ArtemusnH7 ай бұрын
Bah il y connait rien, d'une part, et en plus il ne fait que traduire (à la truelle) une vidéo en anglais. On appelle ça les vautours de KZbin.