COMO TROCAR O ACIONADOR DE CORRENTE DE COMANDO

Preparei para você um curso onde você não vai mais precisar fica buscando videos no youtube para resolver seus problemas com motos, pois tudo que você precisar vai encontrar no meu curso e ainda ter meu whatsapp e poderá me chamar sempre que precisar!
Quer saber mais? Acesse o site pelo link a baixo.
soumecanico.co...
Precisando de manuais de serviço?
airtoncardoso....

[@naldogrruivo9205]

OBS: Em todos os video que vi. Ninguem fala que o tensor deve ser montado sem esta acionado !! Eu mesmo iria montar o meu, sem recolher o tensor !! Video muito bom !! abrigado .

[@selenavene8298]

Tô fazendo o curso e realmente tem que montar ele sem está acionado.

[@willfirmiano]

Exatamente! Seguindo outro vídeo eu acabei montando acionado. Felizmente não estragou nada mas a moto não dava mais a partida. Achei esse vídeo e entendi o problema. Mto bom o vídeo!

[@odisseu5082]

​​@@willfirmiano vc resolveu como amigo? Aconteceu o mesmo comigo

[@magneto4724]

@@willfirmianoresolveu como? Eu fiz a mesma coisa a moto não liga . Você trocou o tensor ou tirou ele de novo e conseguiu desativar ele ?

[@magneto4724]

@@odisseu5082resolveu como ?

[@miltonjunio3752]

Mano vlw demais a aula fiz a troca do tensor regulador da minha cb 300 foi top demais fiz o teste minha corrente estava boa aí substitui facilmente obrigado me fez economizar o rapaz queria 120 com a peça eu paguei 28.00 reais na peça e fiz a troca sua aula chegou a Goiânia GO.

[@ednaldomantovani500]

Retirei o da fazer 250 pra poder ter um melhor acesso ao motor de arranque. E na hora de por o acionador de volta, esbarrei nessa presso e não sabia do retorno do tensor. Foi a melhor explicação que encontrei...Parabéns

[@gilvanferreira4079]

Caramba! Você é incrível, parabéns pelos vídeos. Muito bem explicado com exemplos práticos. Não mude a forma de seus vídeos.

[@natalinoferreiradesa9431]

O motor ybr dar poblema se retirá o balaceiro

[@andreaugustodemeirellessiq9935]

Cara, você é muito bom. Parabéns ! É claro, objetivo, fala o necessário e não fica estendendo o assunto. Me inscrevi e finquei o dedo no like !!! Parabéns !!! Continue assim !!!

[@AirtonCardosoWebCursosemMotos]

Muito obrigado 😁

[@bayhonderrocha86]

putz grila que vídeo top. mano eu raramente deixo comentário em vídeos mas o seu mereceu. não deixou nada de dúvida. qualidade do vídeo impecável, áudio nítido, tudo certinho.👏👏👏👏

[@AirtonCardosoWebCursosemMotos]

Gratidão

[@renatojunior9219]

5 anos depois e o seu vídeo ainda continua ajudando as pessoas; obrigado pela aula,vou por prática agora mesmo na minha moto 😊

[@AirtonCardosoWebCursosemMotos]

Sucesso!

[@ruisalviosilva927]

A dica de avaliar o nível de folga da corrente do comando de válvulas com o tensor estendido para o burro aqui (eu) foi providencial. Nunca mais terei esse tipo de dúvida. Muito grato!

[@andersonfernandes5003]

Para quem teve que tirar o tensionador para sacar o parafuso do motor de arranque pela falta de uma chave adequada... eu tirei o tensionador e montei com ele tensionado, o motor ficou muito pesado... com esse vídeo aprendi que tem que tensionar depois de montado... obrigado.

[@PauloSouza-bl5ge]

O contrário, tensionar antes de montar

[@jeanjales1901]

Melhor vídeo sobre o assunto que já vi. Excelente explicação, parabéns!!!

[@wellstaysilva7610]

Amigo. Muito obgdo. Estavamos com problema para montar xt600z e seu video aula nos esclareceu e ensinou. Vou lhe seguir. Qq novidade de curso estarei atento. Abcs

[@robsonperiard1459]

Eu estou aprendendo a cada aula e esta me ajudando a cada dia . Estou comprando o kit de ferramentas para fazer essa manutençao da corrente de comando. Entre outros

[@itamaroliveira6829]

Me ajudou muito . Resolvi fuçar em casa .. Ainda bem que vc explico como recolher a mola para a remontagem . Muito obrigado .É like! !!

[@tangqueiroz]

Tenho visto vídeos seu e posso lhe afirmar você é um grande professor 👍👏👏👏👏👏👏👏👏

[@AirtonCardosoWebCursosemMotos]

Oww valew amigo, muito obg!

[@wellingtonrodrigues2478]

francisco tang Queiroz Galvão Bueno MMC

[@wanderleybastos2097]

Escola de mecânico de motocicletas / Boa Noite. Tenho uma Twister 2003 e ela tá com esse Tec Tec barulho de corrente de comando, será que trocando esse tensor acabaria esse barulho , outro problema também que minha moto quando chega a 100km ela perde as forças e morre e preciso parar botar em Neutro pra ela voltar a ligar, o que pode ser esses problemas? me ajuda aí.

[@maicondonascimentocordeiro6480]

Boa tarde amigo beleza eu tenho uma moto Honda fan cg ESDI 150 ano 2012 eu tô querendo eliminar a injeção eletrônica total deixar como uma Titan 2008 é possível ficar bom o que é necessário tocar?

[@douglas549]

@@AirtonCardosoWebCursosemMotos ola brother eu fiz um procedimento na cg 160 e tipo coloquei o tensor acionado sera q twm perigo de quebra algo?😲

[@marcossoares9506]

Ô meu querido...excelente vídeo...vc fez aquilo que muitos gostariam de ver : mostrou como fazer verificação do dispositivo...sua informação me poupou dinheiro...muito grato...

[@edunaestrada5975]

Ótimo video,bem explicado e com calma pra ter as devidas atenção,é um prazer de se aprender e poder mexer na motoca.Agora uma pena 122 deslike de mexânicos,mecânicos egoísta de repassar apredizados,ou deve ser aqueles que inventa coisas e você revelou o segredo kkkk

[@luizmota8977]

Acabei de trocar na minha cb300, corrente de comando tava uma barulheira... Coloquei esse de catraca... O barulho foi sanado! 👍valeu otimo canal... Mais um inscrito. Custo: 80 reais.

[@CANALGTAIVPC]

Ficou bom com essede catraca?? O tensor da minha moto deu pau e o original custa mais de 400 reais. O de catraca sai na faixa de 80/100, compensa??

[@marcelobarbosa2356]

Pô cara parabéns Pelo vídeo.. atravéz desse vídeo que eu fui saber que esse esticador tinha como voltar pra não pesar a corrente de comando... Minha moto estava com um barulho parecendo batendo corrente de comando ou até mesmo biela..... Como vc mostrou que na hora de montar tem que voltar o esticando fui na moto desmontei o esticador e montei do modo correto pronto o barulho acabou.... Graças a Deus...e ao seu vídeo... Não vou ter que morrer em valores absurdos em peças e mão de obra...kkkkkkk valeu abraço

[@itamaroliveira6829]

Cara ...escutei meu motor batendo e resolvi tirar o tensor. .e montei de forma errada, . Quando dei partida senti que a moto não segurava a lenta , percebi que tinha alguma coisa pesando no motor . Após assistir seu vídeo , eu montei novamente de forma correta o tensor , recolhendo a mola primeiro .. Aí ficou filé. .. Mas o barulho de válvulas batendo ainda insiste! ! . . Vou levar em um mecânico bom aqui da cidade ... Mas desde já agradeço pela ótima explicação !. Vlw 👍✌

[@adelsondossantos1237]

Valeu pela dica amigão a minha estava batendo corrente de comando aí levei na oficina aí falaram que era a corrente de comando mais assistindo seu vídeo eu mesmo comprei o tensor e eu mesmo troquei era o tensor que não mais prestava agora minha moto ficou tinindo sem nenhum batido, obrigado valeu por tudo

[@daniel.salles]

Rapaz, esse pode ser meu problema. Eu mesmo troquei meu kit cilindro, mas vacilei em algum momento e danificou o tensor que recebe o contato desse acionador. Desmontei e troquei o tensor (original) e ficou bacana. Mas agora começou a fazer barulho, e mexendo na corrente ela está com um pouco de folga. Vou seguir as suas dicas e verificar o acionador e a corrente, pois esta pode ter se danificado juntamente com o tensor. Valeu mesmo, muito boas as suas dicas. Parabéns!

[@fabioantonioschiavinato6552]

Parabéns pela explicação.graças aos seus vídeos eu mesmo faço as manutenções na minha moto .pois trabalho com caminhao e gosto de mecânica também pois no caminhao eu mesmo faço alguns conserto.Paz e saúde a todos

[@2fmx]

Melhor vídeo do youtube explicando a montagem do acionador. Parabéns

[@AirtonCardosoWebCursosemMotos]

Meus Cursos De Mecânica e Injeção Eletrônica airtoncardoso.com.br/meuscurso

[@michelferreira3798]

Airton Cardoso top parabéns pelo seu trabalho Deus abençoe

[@angelicasilvasilva1603]

Airton Cardoso bom

[@grelildogrande7027]

Otimo video.Vc podia colocar algumas animações no seu video pra interação(emotions,letras,infos ou etc) ou uma musica mais alegre de fundo.Vc tem um perfil serio,assim quebraria um pouco essa tensão ou formalidade.Vlw.Curti o video.

[@henriquedamasceno5989]

Ola minha moto está com. O seguinte barulho quando estou nela de primeira ,segunda e terça , quando paro de acelerar esculto um tec tex no motor aí aperto a embreagem eo barulho para quando coloco quarta ou quinta quase que não esculta o barulho ,minha moto e uma Titan 150 Mix 2010 Será qui isso EA corrente de comando ou eas válvulas ,e quandondo estou parado com ele não esculta nada si esculta quando esrou andando nela e paro de acelera

[@leandrodejesus5016]

Olá gostaria de tirá uma pequena dúvida o acionador tem lado coreto ou pode ser colocado qualquer lado?

[@rodiansorensen8611]

Bom dia valeu professor eu tirei o meu pra trocar as escovas motor arranque e já foi montar o tencionador muito obrigado pela explicaçao

[@AirtonCardosoWebCursosemMotos]

Maravilha

[@dh2708]

Cara vc tirou todas minhas dúvidas em apenas um vídeo , parabéns pelo conteúdo 👏

[@adriano566]

Minha cbx Twister começou a fazer um barulho horrível no motor fiquei até preocupado aí procurei possíveis causas no you tube vi esse vídeo comprei e eu mesmo troquei o tensor e resolvido o problema 👍🏿

[@Acsssaaa]

Muito didático suas explicações; vou acabar fazendo seu curso de mecânica para eu mesmo dar manutenção na minha Twister 2022 e na cb500x 2021. Like sempre

[@AirtonCardosoWebCursosemMotos]

valeuuu obg

[@ocarlox]

ótima explicação, matou minhas dúvidas! meu sincero, Obrigado!

[@eduardorueda3972]

Nunca vi um vídeo tão bem explicado, tirou todas as minhas dúvidas. Muito obrigado. Parabéns pelo vídeo. Ganhou mais um inscrito.

[@AirtonCardosoWebCursosemMotos]

Que bom que ajudou

[@eduardooliveira3706]

Excelente vídeo simples direto se enrolação e com uma excelente explicação!

[@AirtonCardosoWebCursosemMotos]

Obrigado pelo elogio

[@paulorobertomuniz340]

Obrigado mais uma vez ,segui a sua dica de trocar o acionador ,resolveu ,ficou joia.

[@StreamStation2024]

a sua moto tava dando barulho no lado esquerdo ? a minha tá creio q seja o acionador

Parabéns mesmo. Não vi nem um vídeo desse no KZbin. Obrigado mesmo ☺️

[@AirtonCardosoWebCursosemMotos]

Valeu amigo.

[@luiscesarclessamotovelog339]

ótimo vídeo canal a cada dia com mais escrito. como falei no início o cara é fera... esplica pequenos detalhes que você não acha em outros vídeos, eu baixo o vídeo no meu PC, e quando vou meche na moto tiro todas as minhas dúvidas antes... parabéns fera.

[@aureod]

parabéns excelente didática de muito fácil compreensão. obrigado por compartilhar seu conhecimento.

[@adenilsonamancio9038]

O velho você e um luxo muito didático ensina bem demais parabéns e deus te abençoe sempre você e seus familiares

[@gabrielreis1035]

Sabe tudo cara não para de fzr esses vídeos pfv está me ajudando muito E o booom é que VC explica direitinho tudo fora do lugar, da pra entender msm

[@ThePereiraribasedu]

Cara sensacional teu vídeo, estava procurando algo sobre a troca do acionador do tensor, mas o teu vídeo é bem simples e mais explicado que eu vi.. parabéns!!

[@AirtonCardosoWebCursosemMotos]

Que bom que ajudei

[@juniorlopes2929]

Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado, só me tira uma dúvida, esse lance de trocar o tensor, vale também pra motos com dois eixo de comando, 4 válvulas por cilindro?

[@AirtonCardosoWebCursosemMotos]

Sim segue a mesma lógica.

[@AlexSandro-ct7kb]

Esse sim He um Mecanico de verdade 👏👏👏👏

[@AirtonCardosoWebCursosemMotos]

Valew amigo!

[@tricampeaodaamericasep5685]

Explicação impecável. Não deixa margem pra dúvidas. Excelente vídeo 👏👏👏👏

[@AirtonCardosoWebCursosemMotos]

Obrigado 😃

[@joaquimluizferreira8096]

Valeu amigo, obrigado, muito bem explicado, bom professor, sabe o que faz e o que explica, parabéns.

[@humbertomotos8329]

Aula perfeita...sem enrolação.. parabéns

[@AirtonCardosoWebCursosemMotos]

Obrigado 😃

[@franciscofilho2677]

Parabéns , a sua explicação é excelente ! Te agradeço , boa noite !

[@AirtonCardosoWebCursosemMotos]

Valeuuu meu amigo, obrigado!

[@vagnerdias5075]

otim comovc explica de forma lenta e direta muito obrigado ,minha nx 200 ta fazedo este tic tic deve ser isto vou ver agora como vc explicou abraço tudo de bom

[@josefernandooliveira4140]

Fala meu caro blz? Foi a melhor aula que achei . Parabéns 👏

[@AirtonCardosoWebCursosemMotos]

Valeuuu meu amigo, obrigado!

[@josiasezidio7237]

Melhor explicação que ja vi. Obrigado

[@abiliosalsa]

Me ajudou muito.... Melhor vídeo de mecânica de moto! Valeu de coração!

[@AirtonCardosoWebCursosemMotos]

Que bom que ajudou

[@drtoel]

Ótimo vídeo irmão uma dica o acionador de catraca tem seu lado ruim pois ele não tem o alívio do original e danifica rolamentos do vira e do comando além de comer o tensor e guia da corrente porisso tem ver manhã serviço km troca da corrente

[@waltermunerat4331]

Parabéns pelo vídeo, resolveu meu problema com uma XR200.

[@Marcossilva-oi8df]

Muito bom cara seu vídeo me ajudou muito ...Só regulei um pouco o acionador a corrente ficou top..

[@felipevieiracarvalho5309]

Telecurso 2000 de novo muito bom obrigado 👏👏👏🙏🙏🙏🙏🙏

[@user-qr3yc2eh6j]

Cara vc e fera estava atrás de saber coisa assim concretas sem bla bla bla valeu

[@romeuheleno8356]

Parabéns, muito bem explicado.

[@fernandoluciano7395]

Valeu cara muito bem explicado vou o único que consegui entender baita profissional 👏👏

[@Garage-wi2dx]

Show de bola, bem que vc podia fazer uns videos sobre motor com 2 cilindros em V

[@crizeudo2315]

Esse sabe explicar, parabéns

[@rogeriogarbin1710]

Perfeito. Muito bem explicado e objetivo. Obrigado

[@playgamesedicasdeandroid]

Bem explicado.o melhor vídeo que eu vim sem encher linguiça!

[@AirtonCardosoWebCursosemMotos]

Obrigado pelo elogio

[@ingridnascimento5568]

boa noite ayrton meu nome e jadison Deus abeçoe sua vida o irmao ensina com muita sabedoria parabens amigo .

[@AirtonCardosoWebCursosemMotos]

Liliana De Paula bom dia amigo! Fico grato pelo carinho! Abraço

[@davicruz4747]

Parabéns pelo vídeo....melhor que eu vi até hoje sobre o assunto no youtub

[@josemalheira2496]

Eu assisti seu vídeo gostei muito a minha falcon tá com um problema zinho já levei em vários mecânico i não conseguiram arrumar tou muito preocupado com esse barulho no motor so trelnhando

[@lucianodossantos977]

Você merece um like até vou seguir muito bem explicado e sem enrolação parabéns

[@AirtonCardosoWebCursosemMotos]

Valeuuu

[@jhobsonrudgeri5233]

Mais explicando impossível,show vou ver todos o seus videos.

[@marcosmfj3111]

Essa de montar ele sem está acionado é muito importante, montei o meu aq acionado acabou q a árvore de comando ficou forçando os mancais, aí meu cabeçote deu desgaste prematuro em um dos lados da árvore de comando agora vou ter q arrumar 3 roscas e ainda mandar soldar aonde comeu no cabeçote

[@Rastroveridico]

cara vc é o cara seriu, que didática um baita professor , com essa forma de ensino vc pode ensinar qualquer coisa amigo, pode ensinar de como fazer bolo de fubá ate construir aeronaves kkkkkkk...valeuuu parabens

[@salomaoneves4588]

Melhor vídeo desse assunto Obrigado Deus lhe abençoe pelo conhecimento

[@rltrolagens4722]

Boa tarde mano... bom trabalho estou sempre acompanhando suas aulas de mecânica ja aprendi muito com vc

[@AirtonCardosoWebCursosemMotos]

Valeu obrigado

[@motofilmagemmerces6717]

Montei pressionado. Vou desmontar e montar amanha rs.

[@adriano9803]

Eu também

[@emanoelcampospainhe7683]

Top vídeo, ajudou muito,além de explicar bem a forma de montagem

[@AirtonCardosoWebCursosemMotos]

Valeuuu amigo, obrigado!

[@MTBBRUTA]

Parabéns pelas postagem do videos gostei muito dos videos q Deus te abençoe e continua postando mas

muito boa aula ..a melhor que assisti

[@TiagoAntonio-nv2ru]

Parabéns tudo bem explicado. Devagar com paciência.

[@viaexpressus7542]

Cara valew pela dica com esses vídeos fica mais difícil de cair em golpe de mecânicos metido esperto

[@elsonluizgoesluiz8874]

Parabéns Mestre pelo vídeo,bem explicado.Me ajudou muito,grande abraço!

[@vitorvieira5087]

Gosto muito das suas aulas

[@silvasilva5276]

meu amigo vc é um excelente professor parabéns acaba de ganhar um fã

[@AirtonCardosoWebCursosemMotos]

Muito obrigado

[@27501900]

Blz meu brother, ganhou minha inscrição e meu like, venho acompanhando seus vídeos, e são bem explicados, levei minha Twister semana passada pra revisão e foi trocado corrente de comando e acionador, guia da corrente, óleo e etc...só que a moto continua com o tec tec no motor tentei regular o acionador mas sem sucesso, o que vc acha que pode tá ocasionando esse barulho? Lembrando que, quando deito a moto pra esquerda o barulho some, e ao nivelar o barulho volta kkkk

[@AirtonCardosoWebCursosemMotos]

Ta cabuloso kkk. Dificil diagnósticar barulho sem ouvir e tall, precisa da uma atenção ali na parte da embreagem e aperto de placa de partida.

[@manoelantonio3452]

Boa noite airton sou manoel tenho uma cb300r 2015 levei para limpar corpo de ingesao o macanico falou que a corente de comando tava batendo mandei trocar ja tem 15 dias que as pesas chegou. Mais o asionado da corente veio sem o parafuso e normal. Boa noite

[@AirtonCardosoWebCursosemMotos]

Bom dia. O acionador não vem com os parafusos de montagem do mesmo, Abço

[@richardraulgaleanogomez442]

Muito grato pelo teu trabalho, mestre consegue pasas o plano da tua banca que vc usa par a trabalhar con o motor, esta top.

[@sidneiferreira6474]

Troquei da minha com forme o seu vídeo ,show de bola parabéns

[@techscan2]

O vídeo mais bem explicado do youtube! Parabéns!

[@danielbarreto7856]

Cara vc é fera!!! Parabéns. Muito bem explicado e com clareza. Parabéns. Troquei os discos de embreagem da minha Falcon e melhorou bastante o desempenho dela q antes patinava. Porem ainda sinto a alavanca de acionamento manete muito pesada , e quando paro com ela engrenada ela dá uns solavancos na relação como se quisesse sair. Oque pode ser isso? Desde ja agradeço.

[@AirtonCardosoWebCursosemMotos]

O cabo de embreagem primeiramente precisa estar bem lubrificado ou até mesmo substituir por um novo! Outro item que influencia são os separadores e a qualidade dos discos montados, também o óleo precisa ser de boa qualidade! Abraço.

[@danielbarreto7856]

Escola de mecânico de motocicletas Obrigado pela atenção professor.

[@AlexandreSantosRibeiro]

Colega parabéns pelo vídeo valeu pela dica! mais um probleminha na minha CB 500!

[@salvadorvieirademenezes3851]

Bem explicado. Parabéns

[@AirtonCardosoWebCursosemMotos]

Obrigado

[@andredalsoto]

Olá amigo, minha moto foi trocada a corrente de comando e o tensor, andei uns 300 km depois da troca e percebi q qando o motor está esquenta começa uma batida de corrente, mas só depois q esquenta qando dou partida com o motor frio não bate nada!! Será q pode ser o tensor?? pois acredito q não foi trocado!! ( Muito show seus vídeos, bem explicativo!! Gostei!! ✌🏼👍🏼)

[@AirtonCardosoWebCursosemMotos]

Ajusta a corrente com uma chave quando ela bater e vc ja certiica se é corrente mesmo.

[@antoniofilho5946]

Show muito bom, está de parabéns Airton os vídeo as dicas todos top demais. Parabéns um grande abraço

[@janiolima5650]

Boa noite, gosto muito das suas aulas , são muito bem elaboradas.olha tira uma dúvida, a engrenagem da corrente de comando a corrente está mostrando os dentinhos, e a corrente está folgada mais não tá fazendo barulho.Pode ser que essa engrenagem esteja ruim? Precisa trocar a corrente ou a engrenagem?

[@AirtonCardosoWebCursosemMotos]

Janio Lima boa noite! Oq mais sofre desgaste é a corrente e o acionador! Nunca tive problema com a engrenagem da Titan 150/Bros. Mas o barulhos é ocasionado ela corrente comando quando está folgada!

[@elvisrider9280]

Bom dia! Airton, se puder me ajudar eu agradeço, troquei a corrente de comando, porém eu comparei a nova com a usada e não vi a olho nu, diferença no comprimento, parecia nem estar gasta, coloquei a nova mesmo assim, porém o acionador está com o curso todo esticado, como se tivesse ainda com uma corrente velha, o que será que pode estar acontecendo? Será que podem ser os guias desgastados? obrigado se puder ajudar, e parabéns pelo conteúdo.

[@jrsilvatimao387]

Amigo comprei um acionador da marca GP pra minha fan 125. Ela nao é de catraca. So que reparei que aquela borrachinha de vedação fica a baixo daqueles pinos. Ela nao teria que ser era acima, pra quando apertar o parafuso do meio ter contato com a borracha pra poder vedar direitinho?

[@wesleyfm]

Obrigado por compartilhar o seu conhecimento 🙏

[@Raimundotecnico270]

Eu queria pra vc arrumar minha moto, vc é um mecânico e tanto, dá pra perceber nos seus vídeos, gostei, eu queria que vc trabalha e na minha cidade, São Luís ma

[@douglascharlenson1842]

Parabens pela explicação top.

[@paulopessoa4672]

Fantástico video e explicação. Obrigado, Airton. Abraço

[@thiagogomesdecarvalho2561]

Ótimo vídeo, poderia me ajudar, a minha moto está dando uma folga excessiva na corrente, dentro de 6 meses já troquei 3 vezes a corrente de comando, as duas vezes eu paguei e o mecânico não diagnosticou algo que leva-se e corrente gerar essa folga. Vi em alguns vídeos que a folga da campana pode danificar a corrente, é verdade?

[@cleodemirantoniopolonini8932]

Excelente vídeo explicativo parabéns Airton!👏👏👏

[@RafaelOliveira-gq1cz]

Tirou minhas dúvidas mais um escrito 🙌

[@jhobsonrudgeri5233]

Nesse teste do acionador Coloca ele do jeito que você tá colocando no jeito, né? Não precisa encaixar nem apertar os parafusos. Só encaixa do jeito que você fez com a mão mesmo e verifica se tem um espaço entre o cilindro e o acionador?

[@leandromonteiro9321]

Muito bom meu amigo airton cardoso.vc e fera rapaz.

[@jorgenaben762]

Nota 1000 muito bem eplicado parabéns vai ajudar muita gente 👏👏

[@AirtonCardosoWebCursosemMotos]

Muito obrigado 👍