AJAKIN MANG JAJANG BUAT BAR-BAR !! NGETES KEMIRINGAN BODY BUS SAAT BERMANUVER !!

Рет қаралды 19,832

Күн бұрын

Pemesanan tiket bus : www.sumberalam.id atau WA 0811259318
Sewa bus pariwisata dan kursus stir bus : 081234563796
Pembelian unit bus Sumber Alam : 087837712252
Endorse / bisnis : 081234563796
Hotline pengaduan : 08112957957

Пікірлер: 64

@Dhodoskybus 2 ай бұрын

Malem Jumat Kliwon bikin konten horor bersama pak jajang😂

@ansamannyamansejatera8026 2 ай бұрын

pak jajang nya takut harus ada temen nya

@Dhodoskybus 2 ай бұрын

@@ansamannyamansejatera8026 Kya kemaren pas live malam 1 suro explore sama pak Antony tapi kali ini pak jajang ikutan kan pas live kemaren ga ikut

@jajangalo5089 2 ай бұрын

😅@@ansamannyamansejatera8026

@jajangalo5089 2 ай бұрын

@😂Dhodoskybus

@Dhodoskybus 2 ай бұрын

@@jajangalo5089 gimana pak ready gaa🤣 explore horor

@RezaRaditya-bd7tr 2 ай бұрын

Akhirnya kembali bar bar😅😅

@yofiariesna1119 2 ай бұрын

Saya pengemudi.edukasi yang sagat bagus....terimakasih mas.....

@erangelpunyagwnewera 2 ай бұрын

come on bar bar to bar.cilengsi nyimak.

@eztprojekt82 2 ай бұрын

yeay akhirnya... kita suka bar"

@DaffaRamdhan-p5k 2 ай бұрын

Adain segmen nyebatss lagi dong min wawancara driver 69OC pakde dwi heri🙏

@danisetiawan3137 2 ай бұрын

Hadir min

@bernadhspi7422 2 ай бұрын

Uwiss wes maneh saiki bar bar tanpa bos besar hee Jgn lupa adain ngobrol malam lagi hal mistis

@ReynaldyArdiyansah-zb4sn 2 ай бұрын

Ketawa pak jajang khas banget😂

@RamaShakti-uu8gm 2 ай бұрын

Lets'go bar bar lagi

@Dervinajak 2 ай бұрын

Mungkin lebih terasa miring karena faktor posisi mesin juga kan pas bus itu mesin belakang dan berat bodi nya juga pasti di belakang berbeda dengan microbus dan mobil Mungkin karena beban yang ada di belakang body, depan tidak semiring bagian belakang karena beban depan dan belakang berbeda seperti nya sih😅

@iqbalnurhidayat3301 2 ай бұрын

Waduhh jum, at kliwon

@Disiniafin 2 ай бұрын

Nah gini konten bar bar lagi

@duta579 2 ай бұрын

Ketawa khas pak jajang 😂😂

@dayatedayat 2 ай бұрын

Hadir rr

@seputarmuter8728 2 ай бұрын

kalo di lihat dari luar kecepatan ketiga kendaraan sama yg membedakan bus terlihat lebih kenceng karena memiliki debu yg lebih banyak

@RahmanAnugrah-t8w 2 ай бұрын

jos😂

@deww220 2 ай бұрын

mabok pak jajang😂

@romadhontrans1249 2 ай бұрын

Berpengaruh juga dari Kondisi kaki-kaki dan jarak antara ban dan bibir fender. Betul gak min?

@mahfudchanel 2 ай бұрын

Mikro bus sumbang kami aja Koko buat antar jemput anak tk

@dbudis97 2 ай бұрын

Pertama

@supendi3836 2 ай бұрын

Meski kemiringan di alatnya tetap tp jika kecepatan meningkat maka efek G-force yg dirasakan di badan juga meningkat. Makanya pembalap mobil badannya harus berotot biar kuat melawan efek G-force ketika balapan dgn kecepatan tinggi

@kuwattriyanto3333 2 ай бұрын

No 1 komen

@KulooEkall 2 ай бұрын

Hey hey hey uy uy uy uy uy uy hey hey hey uy eh eh eh😂

@cocomeong5293 2 ай бұрын

Tolong spil bus mangkrak yg ada moncong nya❤

@crownz05 2 ай бұрын

Kualitas body asli Jepang emang gak bohong dibanding buatan karoseri lokal. Meskipun body lebih gede dan lebih tinggi, derajat kemiringannya bisa lebih rendah

@jojoraharjo1825 2 ай бұрын

Sumber jatim,an lebih bar saat manuver 😅

@bf_you 2 ай бұрын

24:57 yg belakang "bang udah bang" 🤣🤣

@muhammadfauzi7890 2 ай бұрын

pertama

@kamusayaaku 2 ай бұрын

di tunggu konten barbar mobil pemadamnya😂

@ansamannyamansejatera8026 2 ай бұрын

waduh pak jajang sama mas tulus gak mau kalah nih sama pak Antony 😂😂😂

@ishikanura5420 2 ай бұрын

Jika dilihat , jika posisi makin duduk makin belakang makin terasa body rollingnya Mungkin detector cba dtaruh dibelakang

@bf_you 2 ай бұрын

22:56 yg belakang tremor🤣🤣

@titocahyanandapratama8048 2 ай бұрын

19 ke 20 bos 12 sudah turun

@adriseputra631 2 ай бұрын

2:47 Oversteer -> jika berpenggerak roda belakang/RWD ; Understeer -> jika berpenggerak roda depan/FWD🙏

@marcheliusadiprasetyo9722 2 ай бұрын

Setahu saya Oversteer kondisi dimana body belakang yg membuang berlebih ketika berbelok bahkan bisa berputar/melintir. Understeer itu kondisi dimana saat stir berbelok tapi jalannya lurus/body tidak berbelok 😅 Mau RWD/FWD sama..

@ekosuparyadi61 2 ай бұрын

Maksudnya yg rendah mas tulus, bukan pendek😅

@jokoarya2006 2 ай бұрын

Mumet gaiss...😅

@Taulahya_ 2 ай бұрын

Kapan nih sumber alam beli casis baru?

@RocketBunny-c5p 2 ай бұрын

Sabar, masih di laksana

@Taulahya_ 2 ай бұрын

@@RocketBunny-c5p info nya dari mana bos

@RocketBunny-c5p 2 ай бұрын

@@Taulahya_ pak jajang sendiri yg bilang pas live tiktok, selain itu pernah bales komen di tiktok juga

@iqbalnurhidayat3301 2 ай бұрын

Woedi akuu

@Mas_Abdul18 2 ай бұрын

om konten nyebats lagi om.

@randyoctavian1028 2 ай бұрын

Wah kalau sumber gruop di test body roll dapet berapa derajat tu biasanya kan di tikungan terminal tancap gas sampek bodynya miring banget tu 😂😂

@bakolkopi560 2 ай бұрын

Nah bner tuh tpi bner gak ya infonya dah riset/request ke laksana tentang body biar bisa buat miring2 dan gak ngguling

@akbarrizal7866 2 ай бұрын

Give away om

@alfianandi9567 2 ай бұрын

Suspensi pengaruh bgt

@dedeiskandar5462 2 ай бұрын

Mah itu Wuling yg bikin jatah makan mas tulus hilang😂

@andalimasbusaka4367 2 ай бұрын

Kok bisa om?😮

@dedeiskandar5462 2 ай бұрын

@@andalimasbusaka4367 pak bos yg nyetir mas tulus pules tidur di jok kiri🤣

@andalimasbusaka4367 2 ай бұрын

@@dedeiskandar5462 waktu di video yg apa itu om

@bf_you 2 ай бұрын

barbar ga pake seatbelt😂😂

@raditiyaakunbaru 2 ай бұрын

Konten horor sama pak darmaji

@Fikri_RK 2 ай бұрын

22.38 yak yak yak yak yak hey hey hey

@hariyani9824 2 ай бұрын

Ngetesya coba diterminal lama aspal

@wahyunugroho8941 2 ай бұрын

Minum antimo dulu mang 😂

@jajangalo5089 2 ай бұрын

😂

@hendrapandey4369 2 ай бұрын

Yg mas di kiri mencontoh tidak sefty. Sabuknya cuma di selendang tidak d pakai