Ajelua vesivoimalalla ja lähipoluilla - keulimistestejä ja kaatumisia

[@turboeero]

Hurja vauhti poluilla! Miten luulet että kuskin kunto on muuttunut sähköpyöriin siirtymisen jälkeen?

[@BikidoTrial]

No ensin aattelin, että kun rupeen sähkärikuskiks niin ajelen rauhallisesti ja kuuntelen lintujen laulua. Se illuusio kesti ensimmäiset 100m ja sitten tuli mieleen, että mitenköhän lujaa fättiksellä pääsee kun oikeesti koittaa 😅 En tiedä onko kunto mitenkään super paljon parantunu, mutta nyt ei ole ajamisessa monen kuukauden taukoa ja se toivottavasti näkyy keväällä kun siirtyy kapeeseen pyörään 🙏

[@ilves6664]

Hello! No en sähköfatilla kyllä keulii lähtisi. Miksi? Ja onhan fätti ny sev verran painavakin. Jää kakaroille keulimiset 😮

[@BikidoTrial]

Täytyy aina jotain haasteita löytää lenkeille kun tulee suoria osuuksia 😀

[@JaTaRei]

Olipa hurjannäköistä ajelua. Bilteman pyörällä olisit ja sairaalassa.😀

[@BikidoTrial]

Kai sinne tälläkin pääsee, mutta pakko se on luottaa kalustoon jos aikoo ajaa 😁

[@TBO143]

Mites sulla toimii avustus tuossa? Omassa tuntuu että avustus vähenee kun vauhti kasvaa, isoimmalla avustuksella ja vaihteella menee kevyesti noin 35kmh ja avustupalkki näyttää täyttä. Tuon jälkeen palkki laskee hieman täydestä vaikka kuin yrittäisi jaloilla antaa lisää voimaa. Tiedätkö mihin tuo avustustehon määrä perustuu?

[@BikidoTrial]

Toimii kyllä täysin lineaarisesti, tai ainakaan tollasta en oo huomannu. 40km/h menee helposti ja siitä saa tosiaan vielä nypättyä keulan ylös. Ajan ite 1-8 skaalatulla avustuksella, normaalisti käytössä 2-3 taso.

[@TBO143]

Ok, tossa on sitte joku härö itellä, ei kyllä vedä tuollain ikinä. Oon kokeillut muutella noita tasoja 8-15 eikä vaikutusta. Eikä veto kummene tuon 35 vauhdin jälkeen oli avustus sitte 11 tai 15.

[@TBO143]

Tänään testailin niin vaikuttaisi olevan jotenkin kadenssiin sidottu tuo avustuksen määrä eikä nopeuteen. Noin 80 poljinkierroksen jälkeen ei saa näyttöön täyttä avustusta vaikka kuin paljon antaa jalalla painetta polkimiin. Tuohon asti se palkki pysyy tapissaan kohtuu pienellä voimalla, tämä tietty avustus maksimilla.

[@BikidoTrial]

@@TBO143 eikös se palkki kuvaa moottorin vääntömomenttia, eikä tehoo? Vääntö lähtee laskeen jossain 70-80 kierroksen kohdilla, missä huipputeho saavutetaan. Sitten siinä 105-110 loppuu avustus kokonaan kun menee ylikierroksille.

[@Jopii88]

Morjesta saapiko sinun kautta jotenkii tuohon silwerbackin elite 1 720 ep8 tuon ns rajottamattoman nopeuden mikä ilmeisesti sinullakin tuossa fatissa

[@BikidoTrial]

Juu, kyllä näitä ep801 moottoreita on ohjelmoitu. Laita sähköpostia niin palataan asiaan 👌