الحلقه لو ساعه الواحد عمره مابيزهق او يمل من منها محتوى محترم وشيق ومبدع كالعاده يادكتور
@yaknoor98512 жыл бұрын
الخصصة على الطريقة اليابانية مقبولة وتخصيصها يكون بطرحها في البورصة اما في بلادنا العربية تكون الخصصة ببيعها لفرد بعينه فاسد قريب من النظام
@nohamaher89672 жыл бұрын
ويرفع الأسعار و يفسد الخدمة و يتعامل على أننا مجبرين
@yaknoor98512 жыл бұрын
@@nohamaher8967 نعم للأسف وايضا القطاعات الحساسة كالطاقة مثلا أظن أنه ليس من الحكمة خصخصتها خصوصا في اقتصاداتنا العربية
@فيصلالعتيبي-ت3د8ه2 жыл бұрын
غير صحيح
@ahmednoman4672 жыл бұрын
الطريقة اليابانية هي في البشر..عالم شغال ويقدم أقصى جهد..اية اللي بيعملوة كثير من المصريين غير اكل الفسيخ والاكل ورمي القمامة والعشوائية والتدمير..والعياط على الفاضي والمليان.
@almahuob-ms-2562 жыл бұрын
ْ * *للأسف .. هناك فئة ليست قليلة و أكرر الأسف يشتكون و يتحدثون عن السلبيات في بلد ما و يعمموها على كل البلاد العربية و لا ينظرون و لا يتحدثون سوى عن السلبيات ببكاء و عويل و ...* * *أتمنى التفكير بإيجابية مثل الأستاذ أشرف و هناك غيره طبعاً .. و طرح الأفكار و التجارب الناجحة .. و إقتراح الحلول عند إكتشاف عيوب أو أخطاء ما .. و طرح أفكار جديدة حتى لو لم تنفذ ..* * *الإلتزام و الإيجابية و التخطيط الاستراتيجي و حسن الظن و حسن النية مع الشغف و الرغبة القوية في النجاح بإندماج و تعاون الجميع .. نتيجتها النجاح بقوة و بمستوى يفوق التوقعات .* * *لا وجود للحلول السحرية الفائقة السرعة بنتائج سحرية سريعة أيضاً .. و الدليل في المثال المطروح في هذا المقطع 🧔🏻،,☝️ و كيف دولة صناعية متقدمة أحتاجت عقود من الزمن لتصل إلى ما وصلت إليه .* ْ
@Zidniaailman2 жыл бұрын
*المخبر الاقتصادي من أفضل البرامج اللي اهتم بمشاهدتها وقد افدتني كثيرا في فهم الكثير من الواقع الاقتصادي المحلي والدولي*
@PinkCougar2 жыл бұрын
تجربة اليابان في خصخصة شركة السكك الحديدية تجربة عبقرية يجب أن تستلهم منها باقي حكومات العالم
@sarahgaber63092 жыл бұрын
عاوزين باقي القصه ازاي بيتنقل من شرقها لغربها وشكرا على مجهودك دمت بخير
@mohsmmadyousry80512 жыл бұрын
اليابان عبارة عن أرخبيل (مجموعة جزر )
@thelastpharoah62512 жыл бұрын
بسيطة ... عن طريق الاتفاق بينهم و تنظيم وتنسيق وتوحيد المعايير ونسب اسعار التذاكر في المسارات المختلفة عند السفر خلال اكثر من منطقة لاخرى .. مثل التنقل بحرية داخل الاتحاد الاوروبي بوسائل النقل المختلفة وبدون هوية .
@mohdonline12 жыл бұрын
يا اخي انت فنان افضل محتوى باليوتيوب اتمنى تكون لك اكثر من حلقه بالاسبوع الي يوافقني الراي لايك . محبك من الكويت 🇰🇼
@ahmedelaraby23402 жыл бұрын
بينزله حلقتين ف الاسبوع بالفعل
@mohammeddegagra91512 жыл бұрын
حلقة ف aj+ و حلقة فقناتو الخاصة
@mmaassaall032 жыл бұрын
يسطاا عاوز اسافر الكويت🙂😥
@MrTheenDx2 жыл бұрын
تابعه على قناته الخاصة
@masterp12502 жыл бұрын
@@mmaassaall03 تنور ياعم
@عيسىقارة2 жыл бұрын
محتوى تثقيفي جيد جدا الجزائر رغم شساعتها الا ان ثقافة السفر بالقطار تكاد تنعدم رغم ان السفر بالقطار كان هو الشائع حتى بداية ال80 والله هو قطاع واعد ان اعيد تنظيمه
@بوفارسبونورا-ص7ه2 жыл бұрын
وش فيها الجمال ؟ إركبوا جمال وحمير بدل القطارات .
@ابنالجزائر-ض1د2 жыл бұрын
قطار قسنطينة الجزائر مدة الرحلة هي 7 سا التأخير عليه يصل ل4 سا
@alimoffok68862 жыл бұрын
@@بوفارسبونورا-ص7ه يجب عليك الدراسة الجزائر من اجمل البلدان في العالم وليست مجرد صحراء كبلدانكم
@mohammedblhag92519 ай бұрын
@@بوفارسبونورا-ص7هجمال هيا دولتهم جلهل غابات 🌳 وطبيعة خضراء ليست صحاري كالجزيرة العربية وبلدان الخليج لكن بنيتكم التحتية جيدة وافضل من شمال افريقيا
@byAbdulla2 жыл бұрын
بالعالم العربي لاننا نحب التفكير خارج الصندوق الخصخصة بتكون على أشخاص بعينهم بحيث ينتقل القطاع كاملا من الحكومة إلى الشخص او الأشخاص وهذي حالة فريدة لا مثيل لها بالعالم والعجيب يتطور القطاع بشكل مذهل يسبب الجلطة.
@محمدمنصور-و9ش2س2 жыл бұрын
انت مبدع يا استاذ أشرف و اجمل حاجة انك اكتشفت موهبتك بأسلوب الطرح للمواضيع اسلوب سهل و سلس و محبب للنفس و مترابط بشكل يرغم المتابع لاكمال الفيديو حتى آخر جملة فيه . شكرا لك من أعماق القلب
@mohammedelgayed20672 жыл бұрын
ياريت تشرح كيفية تعاون الشركات اليابانية واوافق على الخصخصة بالطريقة اليابانية و ليست الغبائية اللى بننفذها فعلا
@ابو.انس.من.داخل.امريكا2 жыл бұрын
شكراً شكراً أستاذ أشرف دائماً نستمتع ونأخذ معلومه ممتازه من حضرتك وفريق العمل اللي معاك وداعميكم نحن نشكركم على جهودكم ووقتكم
@senr15602 жыл бұрын
منور
@abdelkadir15782 жыл бұрын
مستواك جد راقي ياصديقي من ناحية الشرح والسرد و خاصة كمية المعلومات التي تقدمها . مليون تحية لك.
@bahaaeldeinsakr58552 жыл бұрын
ايه اسلوب الشرح الممتع ده من القاء لصوت للمؤثرات بصريه يخي ما شاء الله ربنا يزيدك من القبول
@designdepartment34272 жыл бұрын
فعلاً تجربة خصخصة جميلة عادت بالنفع على اليابان والمواطنيين أيضاً أتمني أن تدار كل تجارب الخصخصة بنفس الطريقة
@عبدالقادرابراهيم-ز9س2 жыл бұрын
أبدعت يا أستاذ " إبراهيم " جعلت " علم الإقتصاد " الذي يكره أغلب الناس بسبب صعوبة فهمه و إستيعابه مادة سهلة الفهم و بطريقة شيقه #تحياتي.
@وسامالعنزي-ط5ن2 жыл бұрын
متعه وفائده... محبكم من السعودية ❤️❤️🇸🇦
@hsnhalawi5802 жыл бұрын
لا ده انت تكمل الموضوع بقى بشكل موسع اكتر يا استاذ اشرف وماتقولش انا طولت عليكو اصل احنا بنستنى الحلقة بتاعت حضرتك بالدقيقة❤️
@yasmedika2 жыл бұрын
حلقة ممتعة ومفيدة كالعادة، شكرا لك دكتور اشرف القطارات الألمانية ICE تصل سرعتها ل 320 كم/ساعة لكن للأسف مو مضبوطين بالمواعيد مثل اليابانيين. دمت بخير، وبالتوفيق دائما
@AhmedIAMohamed5 ай бұрын
لا لا لا يادكتور من فضلك كده عدى أكتر من سنة ومنزلتش كمالة الحلقة عن تعاون الشركات دى مع بعضها - حبيبنا دكتور أشرف منتظرين إن شاء الله إبداعك وإكمال الحلقة دى بإذن الله وشكرا مقدما على المحتوى المفيد لقناتك
@MJ-og8tm2 жыл бұрын
ياخي انت اسطوري كنز يجب من المصاريه يستفدون منك ويفتخرون بك❤❤❤
@saroneys2 жыл бұрын
والله اني منبهر بالمحتوى النوعي الرائع المبني على اسس علمية ، انت رائع ماشاء الله عليك، محتواك ذو قيمة عالية و فاخر . شكرا لك على ما تقدمه ، اخوك ابو باسل من السعودية 🇸🇦
@adel68212 жыл бұрын
محاضرات رفيعة و مختصرة من البروفيسور الاقتصادي اشرف، شرفتنا و شرفت العرب بارك الله فيك.
@user-qe4hf5nh4u2 жыл бұрын
☝️🌟لا تتردد في مراسلتي بخصوص عرضي الجديد.
@sarrainjapan2 жыл бұрын
عاوزين باقي القصة🤩 ..انا بتابع الحلقة كاملة و بحسها بتمر سريييع حلقات اليابان بالذات تهمني و بتعلم منها كتير ..اسلوبك واضح و تحليلك ممتاز 👌
@sahabsahab33982 жыл бұрын
لوسمحتموا انتوا كيف بتنتقلوا من الشرق للغرب
@sarrainjapan2 жыл бұрын
@@sahabsahab3398 هو عادةً اذا مسافة بعيدة بيكون اكتر من قطار، يعني بتنزل في محطة و تغير تاخذ قطار تاني خطه بتقاطع مع الاول. ..لكن انا عايزة اعرف اذا كان قطار الطلقة هذا ممكن يكون بين مقاطعات كثيرة و بدون توقف (يعني زي ما قلت من الشرق للغرب مثلاً مدينة طوكيو لاوساكا). فهذه العايزة اعرفها 😁 انا كمان مش عارفة
@nanaoumsara57622 жыл бұрын
الشينكانسين او قطار الرصاصة ينطلق من طوكيو الى اوساكا وله محطتين فقط يوقف عندهم شين يوكوهاما وشين اوساكا
@sarrainjapan2 жыл бұрын
@@nanaoumsara5762 شكراً لك. هو كنا بنتكلم عن تقسيم الارباح بين الشركات ..اتوقع الشينكانسين يكون تبع شركة واحدة و الله أعلم
@nanaoumsara57622 жыл бұрын
العفو اختي، بالنسبة لسؤالك عن الشركة فالغالبية بترجع لJR East ونسبة اقل لJR west وفي كمان JR Hokkaido بس بنسبة اقل من الاثنين هذا لي اعرفه والله اعلم
@fuadomer80702 жыл бұрын
طرح رائع وجهد في تجميع المعلومات وتسلسلها للمشاهد.. ونرجو منك حلقة في إكمال عبقرية التنافس والتعاون بين هذول الشركات
@خيرالكلام-ش5س2 жыл бұрын
ارجوا الدعم
@صادقمزاحم-ل7ل2 жыл бұрын
احسنت ياريت ياريت يكمل الى الاخر
@baibui20182 жыл бұрын
محتوى متعوب عليه كالعادة، مختصر ومركز وواضح والاهم انه مفهوم لغير المتخصصين، برافو عليك 👍🏻
@sherifinjapan56752 жыл бұрын
حلقة رائعة أ/ أشرف أنا مقيم باليابان وفعلا القطارات هنا تجربة عبقرية وخصوصا مصادر الدخل الغير تقليدية فعلا المحطة عبارة عن مول كامل يصل الي ٩ او ١٠ طوابق أرجو أن يتم دراسة التجربة اليابانية في البلدان العربية وخصوصا مصر هتفرق كتير جدا ومصادر دخل ضخمة مستدامة .
@sahabsahab33982 жыл бұрын
لوسمحتموا انتوا كيف بتنتقلوا من الشرق للغرب
@gamalalminalmin97772 жыл бұрын
انت مبدع يابن النيل دوله عسكريه بدون عساكر اقتصادها لاينهار بالساهل كوريا الجنوبيه واليابان والمانيا والسويد شكرا لك مره تانيه
@mohamedalawihee81912 жыл бұрын
أستاذ اشرف، يا ريت تعمل لنا حلقة عن كيفية تجاوز العقبات الأخرى مثل بيع التذاكر والرحلات عبر القطاعات. و شكراً
@M.M.S.S.2 жыл бұрын
إبداع في الإلقاء وايصال الفكرة والمعلومة من اليوتيوبر المتميز والقائمين والعاملين. كل الشكر والتقدير لكم جميعا ، بصراحة ابداع يفوق التوقع👍
@markleon29152 жыл бұрын
رغم اني مو مصري بس افتخر ان متابعك استاذ اشرف ❤ تحية حب واحترام الك
@RunForrestRun624192 жыл бұрын
قصدك دكتور أشرف ، الله يزيده من علمه وينفع به.
@ahmednogod52252 жыл бұрын
أفضل حاجه تعلق بيها.. سبحان الله فرق في الفكر بين المجتمعات صبرهم لي خطه عمرها قريب ٤٠ عام.. و لسه إنجازات الخطه سائر
@tamerzanata15912 жыл бұрын
أنت راجل مجتهد ومحترم ومتمكن ياريت المسؤلين يستفيدوا مما تطرحه من خبرات وآراء وبالنسبة للسؤال انا موافق بس تكون بنفس الكفاءة فى الطرح والمتابعة والشفافية والرقابة اللى بنفتقدهم للأسف
@jarodspencer8582 жыл бұрын
كلمتان خفيفتان على اللسان ثقيلتان في الميزان حبيبتان الى الرحمان سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم اسكثروا في هذه الايام المباركه ليالي عشر صلوا على النبي الحبيب المصطفى صلى الله عليه وسلم ماشاء الله
@mosalah96702 жыл бұрын
الوحيد اللي مش بزهق من حلقاته ونفسي تبقى مدتها اطول ، شابوه دكتور اشرف 🙌
@arx5802 жыл бұрын
دكتور اشرف ليتك ما وقفت ليتك كملت الأخبار والله اليوم مستمتع معك بشكل ما تتصور ربنا يسعدك سعاده بحجم الكون ويريح بالك ويوسع رزقك ويحقق لك كل ما تتمناه ونشوفك إن شاء الله اكبر مخبر اقتصادي في العالم العربي
@ليليجاد-س5ذ Жыл бұрын
نتمنى اننا نستفيد من التجربة اليابانية وكل تجربة ناجحة في اى دولة بالعالم بحلم اشوفها في بلدى مصر ❤
@mahazab29412 жыл бұрын
ياريت تشرح دكتور أشرف كيفية ترابط الشركات السكك الحديدية اليابانية في نقل الركاب من منطقة إلى أخرى.
@أصيلمحمد-ذ8و2 жыл бұрын
مجهود كبير تقدمه .. ولكن المتفاعلين قليل مقارنة بعدد المشتركين
@mohethar2 жыл бұрын
بالنسبة لنا في العراق قطاع السكك الحديدية أصبح في حالة مزرية بعد ٢٠٠٣ فأنا مع الخصصة على الطريقة اليابانية وبشدة ومنذ زمن و انا اقول في نفسي وفي حواراتي مع اهلي و أصدقائي اذكر انه الحل الوحيد هو الخصخصة
@mortal.Thinker2 жыл бұрын
على اساس قبل ٢٠٠٣ كانت قطارات اليابان عندك 😂😂😂 حظك وحظ صدام وياك
@sadiqdeab54712 жыл бұрын
@@mortal.Thinker عزيزي لاتضوج عراقك كلة مخصخص بين امريكا وبين ال............. انت واني والكل يعرف
@WolfJin7112 жыл бұрын
نعم خصخصه لايران وببلاش 🤣🤣🤣
@-MohammedAhmed2 жыл бұрын
أنا كمواطن عربي أطالب بخصخصة الحكومة نفسها و ذلك عن طريق الانتخابات.. بعدها حيكون عندنا قطاعات حكومية، حتى الآن ما عندنا غير حظائر.. عاشت الأمة حرة أبية.
@enasasker15142 жыл бұрын
اكيد نحب لو بنفس الوعي والترتيب المنطقي والمرونة بين القطاعات واهم حاجه في كل ده العنصر البشري .....الناس ده عندها انتماء لبلادها لشغلها لرقيب داخلي جواهم مش براهم لان مهما كانت الخطط والسياسات والدقه في وضعها يفضل العنصر البشري اللي عنده الرغبه او مصر علي الالتفاف والاعوجاح وضرب كل شئ المهم كلمه أنا هم عندهم كلمة نحن وبلادنا وبس
@nadimohammed65822 жыл бұрын
لوكشة واحدة / ح تقلبه....! أستمر في أسلوبك الخفيف ده و ربنا يوفقك تحية طيبة من القلب
@hassanabbas-pt6wq2 жыл бұрын
بصراحة الخصخصة في الدول العربية تعني بيعها الى دول أجنبية بأقل الأثمان و الكارثة تأتي على الشعب و اما عن امان البلد فالبكاء وراء الميت خسارة .
@mahdimahdi53232 жыл бұрын
كن مثل اليابانيين ولا تتأخر في تنزيل الحلقات شكرا لك
@TheAfchtal2 жыл бұрын
فعلا موضوع حلقة اليوم ممتاز ، كل مرة تبهرنا بمعلومات غاية فالأهمية ، لي الشرف في تتبع حلقاتك وحدة بوحدة ، شكرا على مجهوداتك أنت و فريق عملك .
@kaisbouabdallah24392 жыл бұрын
شكرا جزيلا اخي اشرف على هذه الحلقة المثرية الرجاء تكملتها ليتنا نقتبس من هذه التجربة الناجحة لتحسين الأحوال في بلادنا العربية
@user-qe4hf5nh4u2 жыл бұрын
☝️🌟لا تتردد في مراسلتي بخصوص عرضي الجديد.
@El.joker22222 жыл бұрын
شكرا جدا ليك دايما معلوماتك بالنسبالى ذات قيمه كبيره . اتمنى يحصل فى الوطن العبرى خصخصه بالطريقه اليابانيه لكن الى بيحصل ان دايما بيكون الشعب هو الضحيه لعمليات الخصخصه
@aameraamer62082 жыл бұрын
العربي*
@969696salman2 жыл бұрын
مبدع كعادتك يا افندم ، اكيد بالطبع نتمنى الحكومات تنهج فكرة 💡 اليابانيين في الخصخصة .
@محمدمصطفي-ج9ت5ض2 жыл бұрын
ربنا يبارك في علمك ومجهودك أستاذ أشرف . والدعاء موصول لكل فريق العمل. فعلا أضفت كتير لوعي المشاهد.
السلام عليكم حلقة جميلة جدا ومفيدة حد النخاع ، أعتقد لو حكومات الوطن العربي إستفادة من تجربة اليابانين في القطاعات المتدهورة بحيث ترتفع الجودة والوفرة فلا مانع لدي بل ادعمه وبشدة
@mo2menk2 жыл бұрын
انا حبيت الطريقة اليابانية واتمنى السادة المسؤولين عندنا يطبقوها ويا سلام لو ادوها للشركات اليابانية على طول بالأمر المباشر
@1978alilo2 жыл бұрын
حلقة مميزة جدا كالعادة. أما بالنسبة للخصخصة في بلادي الجزائر مثلا، فلا يمكن تطبيقها لأن الشركة أساسا هدفها ليس الربح بل امتصاص البطالة وتعويض الخسائر من خزينة الدولة
@yousifalameen69612 жыл бұрын
اتن عبقريه في هذا المحتوى بتمنى لك التوفيق نشادي 🇹🇩 اتابعك من بريطانيا ❤
@nanaoumsara57622 жыл бұрын
احلى حاجة في اليابان القطارات مسهلة الحياه بشكل غير طبيعي ،انا ديما اروح فيها واترك السيارة مش عملية في اليابان ،القطارات سريعة ومظبوطة المواعيد ،ممكن تحدد موعد مع طبيب او شركة او اَي إنسان وتوصل في الوقت المحدد بالظبط ،تعلمنا نحسب وقتنا هنا بالدقيقة والثانية ما فيش هزار
@ghomodh2 жыл бұрын
مشكلة اليابانيين ما عندهم كامل الوزير.
@shaabanismaeil61232 жыл бұрын
ياعم اسكت الله يهديك هتحبس الرجل
@قدتندهش2 жыл бұрын
ههههههههعع
@hassanmo87482 жыл бұрын
@onar🖤 ده اهبل ده بلده كلها محتله اصلا من الامريكان يخليه فيها جته قرف هو وانتم ان تسمحوا لشويه معرضين يتكلموا عننا
@حسندرويش-ل4ه2 жыл бұрын
خليك في بلدك عشان متجبش الإهانة لنفسك
@حسندرويش-ل4ه2 жыл бұрын
@@mn1200 هو كان بيتكلم علي بلدكم انتم مش اليابان 😂
@cavetorch28902 жыл бұрын
لا يوجد تعليق يليق بموضوع الحلقة وعمق معلوماتك وطريقة إلقاءك. حلقة ممتعة بكل المقاييس 👏👏 ياريت تمسك وزارة الاستثمار أو التخطيط
@ramialazzeh39322 жыл бұрын
أولاً: كل الشكر لمستواك ومحتواك العالي ... ثانياً: نعم موافق ثالثاً: مزيد من التقدم والنجاح الدائم دكتور
@khaderalbanna64832 жыл бұрын
عرض رائع د. أشرف ويعتبر مهم جدا لمن يودون الخوض في عالم الأعمال والاداره المتفوقه ، وخير نموذج أن تقوم بعقد دراسه مقارنه مع دول شرق اوسطيه ينخرها الفساد كما ينخر السوس في الخشبه ، قد يبدو الأمر صعبا جدا لهذه الدول لكن لو من باب المعرفه والتذكير ، لكن لقد أسمعت لو ناديت حيا ولكن لا حياة لمن تنادي ، هناك دول لاتستحق حتي إسمها ولا حتي رسوم إنضمامها للأمم المتحدة ،،،، اشكرك
@awerbadwy30242 жыл бұрын
حلقة مدفوعة الثمن بدون جدال
@ابوسلطان-م7ك2 жыл бұрын
كل انسان داخله ابداع و البداع يحتاج الي وطن
@رسميوالقمراسمي Жыл бұрын
نبغى الجزء الثاني من الحلقة د. اشرف
@weamfakhoury38272 жыл бұрын
يا استاذ اشرف انت شخص جدا مثقف وانا شخصيا استفدت كنير من معلوماتك
@modymido6612 жыл бұрын
لازم نخصخص بنفس اسلوب اليابان مع وجود هيئة عليا رسمية لحماية المواطن من جشع وطمع المستفيدين
@usama46652 жыл бұрын
ياريت كنت تكمل والله.. اسلوب العرض شيق جدا ولا مكان للملل ☺️☺️☺️
@liberalegypt2 жыл бұрын
العرب يكرهون الخصخصة جدا لأنهم عاشوا في حقب العسكر الاشتراكية و بسبب كراهية الغرب أيضا فيكرهون الرأسمالية بلا تمييز .. تعتبر حلقة جيدة في محاولة أزالة تراكمات الشعبوية اليسارية على شعوبنا
@ahmedkhedr2203 Жыл бұрын
كالعاده محتوي رائع و مقدم اروع .. دكتور اشرف انت نموذج رائع
@HFO1802 жыл бұрын
انا بحب محتوي حضرتك جدا سهل محترم عالمي ❤️
@ghalibalmamari26032 жыл бұрын
تحليل راقي جدا وينم عن خبرة في تحليل البيانات وإيصال المعلومه بشكل ممتع جدا
@user-qe4hf5nh4u2 жыл бұрын
☝️🌟لا تتردد في مراسلتي بخصوص عرضي الجديد.🌟
@FatmaAhmed-tq3sk2 жыл бұрын
ماشاء خطط ذكية لحل مشاكل السكك الحديدية تسلموا يارب وكل عام وانتم بخير وبصحة طيبة وعافية يارب العالمين وصل الله على سيدنا محمد وعلى اله وصحبه اجمعين والحمدلله رب العالمين
@1996HaithamGamal2 жыл бұрын
جلقه جميله كالعاده استمر فعلا العقل الياباني من اانظف العقول اتمني يحصل هذا الكلام في دولنا العربيه خصوصا مصر
@rehamelbetety11032 жыл бұрын
ابداع و اتقان كالعاده ،،، حلقه تثقيفيه و ممتعه جدآ ،،، تحياتي
@ahmedalsamman59162 жыл бұрын
حلقة رائعة لكن أعتقد أن الجزئية الخاصة بالتعامل مع العمالة الزائدة تحتاج مزيد من التوضيح حوالي ٤١ الف موظف ظلوا لسنوات في الشركة القابضة . ماذا كان دورهم بالضبط
@falenzi13442 жыл бұрын
انت روعه يا ريت عندنا ٣ بس نفسك بالوطن العربي كانت امورنا طيبه
@mohamedfarg63702 жыл бұрын
مفيش مشكلة من خصخصة السكة الحديد ولاكن على الطريقة اليابانية وشرح حضرتك ممتاز ارجو تكملت الموضوع لمعرفة كل ابعادة وشكرررر#كمل الموضوع#
@user-qe4hf5nh4u2 жыл бұрын
☝️🌟لا تتردد في مراسلتي بخصوص عرضي الجديد.🌟💥
@hithammohamed59072 жыл бұрын
احلي حاجه أن احنا في البلد بنملك كل سلبيات القطارات التي كانت في اليابان بل وأكثر بس
@samisasaleh88322 жыл бұрын
ياخي انت ماشاءالله افضل من قنوات التلفزيون
@alraway2 жыл бұрын
الالتزام في المواعيد. سر. نجاح. شركات. المواصلات العالمية
@AbdallahOueda2 жыл бұрын
اتمني تكمل باقي التفاصيل في حلقه تانيه حتي لو علي قناتك الشخصيه ❤️
@elsaydandelghani39182 жыл бұрын
نتمني كل حاجه تتعمل بنفس الطريقه دي تفكير مدهش....تحياتي وتقديري لحضرتك
@usamasalem73982 жыл бұрын
بعد اللي عرفته عن الخصخصة في اليابان معنديش مانع نخصخص حكوماتنا العربية نفسها أصلا 🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵
@Aabu-vt9df2 жыл бұрын
ياريتك لو كملت شرحك في الجزء الأخير من كيف الشركات تتعاون مع بعضها والله احنا ما بي نمل من شرحك
@jilosacha79222 жыл бұрын
جزاك الله خيرا على هذا الموضوع الرائع .. صراحة رائع ما شاء الله تبارك الله
@user-hr7vg4fg9k2 жыл бұрын
لا تنسوا ذكر الله والصلاة والسلام على رسول الله صلى الله عليه وسلم وبارك عليه
@falahalmatar5060 Жыл бұрын
أتمنى التوفيق و الازدهار لشركة أشرفكو 😁 محتوى رائع. أستاذنا لك الشكر و التقدير و لفريق المساعدين
@mohammadsankar1422 жыл бұрын
تعال شوف القطارات بألمانيا.... بجد قمة القرف... أنا بروح الشغل بالقطار يومياً و بجد و بلا مبالغة مافيش يوم من بيوصل فيه القطار على محطتي بموعدو ولا بيوصل المحطة المقصودة عالموعد إلا ديماً في تأخير دقيقتين ل ٣ دقائق و ده مشكلة للناس يلي عندها شغل وخاصة لو بتبدل بين القطارات، طبعاً عدا عن تأخيرات كارثية بتحصل بشكل يومي على بعض القطارات حتى السريعة منها، تأخيرات بتصل أحياناً لأكتر من ساعة.
@hassansoliman84472 жыл бұрын
اُسلوب واضح ومتميز شكرًا لكم دام فضلكم
@documents47912 жыл бұрын
انت المعلم! تحية من المغرب.
@kheyreddine2 жыл бұрын
أنت بكل بساطة مذهل...حقيقة برافو
@mrbad91712 жыл бұрын
_سائق قطار فاليابان: راح اكمل بس قطعة السوشي هاي فثواني وننطلق _ شركة القطار اليوم الثاني : نحنا بدنا نعتذر عن الازعاج الكبير اللذي سببه سائق القطار المهمل كاساكو باكاساكي وقررنا بيع الشركة بسبب فشلنا الغير المحتمل
@Mortagy2 жыл бұрын
طول علينا براحتك يا دكتور، إحنا معاك
@heshamabdalhamed20202 жыл бұрын
لا معنديش مانع ده بالعكس هيبقي افضل لينا في المستقبل بس ده لو عملنا زي اليابانين بالظبط
@pcyassin2 жыл бұрын
يا عم اشرف كمل ولا يهمك وقول لنا هي الشركات دي بتتعامل إزاي مع بعضها وزاي حلت المشكلة دي الي معايا يحط لايك نريد حلقة تانية عن قطارات اليابان
@naderali96202 жыл бұрын
في وطننا العربي هناك الكثير من الخدمات التي لا تستطيع الدولة توفيرها للمواطن ويجب خصخصتها لتأمينها للمواطن وأحياناً خصخصتها لفترة معينة وليس المشاريع الناجحه التي تعتبر من أساسيات نشأة الحكومة مثل الصحة والتعليم والبنية التحتية والأمن.
@lackyy.b1902 жыл бұрын
احلا تحية طيبة لك يا أستاذ اشرف على الشرح المبسط دا جزاك الله خيرا على هذه أحسنت ♡
@louzar1322 жыл бұрын
معلومات رائعة أستاذ أشرف، دائما متألق تحياتي
@hanyelbery74182 жыл бұрын
عااااش يا اشروف . إلى الأمام دائما ان شاءالله
@khib92802 жыл бұрын
انت ماتطول علينا بالعكس. حلقاتك ممتعة وماينشبع منها
@user-qe4hf5nh4u2 жыл бұрын
☝️🌟لا تتردد في مراسلتي بخصوص عرضي الجديد.🌟
@ART.LED12 жыл бұрын
ربنا يبارك فيك يا استاذ اشرف وتحياتي لشخصك الكريم 🌹 أولا : احنا محتاجين باقي القصة ثانيا : لا مانع من الخصخصة علي الطريقة اليابانية بغرض الإصلاح والتطوير وليس اي شئ أخر 😀