AJUSTE DEL CAMBIO SHIMANO ELECTRÓNICO Di2. Los problemas más habituales y cómo solucionarlos

Os contamos las dudas y los problemas más habituales, y cómo solucionarlos, de todos los modelos de cambio electrónico Shimano Di2 para bicicleta. Tanto de 10, 11 y 12 velocidades en carretera, como en montaña.
#ciclismo
#ciclismodemontaña
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[@Shoppenhauerrip]

Gracias a este video se me han pasado las ganas de tener electrónico e ir a por una transmisión mecánica para guardar en la mesita de noche.

[@franciscogonzalezfeijoo2152]

No sabes lo que te pierdes.

[@jorgeramirezgarrido9326]

Electrónico al palco...

[@EmaZzTwo]

Hola Jesús, te seguía desde Mammoth y ahora encontrarte acá es una caricia al alma, he aprendido mucho con vos, muchísimas gracias por volver!

[@TheFranqd]

Hola, muchas gracias por compartir conocimiento, y además explicarlo de forma q lo entendemos todos sin importar el nivel de cada uno. Quiero iniciarme en la carretera y he comprado de segunda mano una S5 Cervelo de 2012. La sorpresa es q viene con un di2 tampoco no lo buscaba y me parece maravilloso. El problema es q no hace los cambios entre modo, solo funciona el cambio "manual" ni el semi ni el full ... Creo q para cambiar de modos es un doble click en la centralita, q en mi caso está en el manillar, y de forma secuencial cada doble click debería de cambiar de modo.. pero la centralita no hace nada ni se encienden los leds. Si funciona para realizar ajustes micrométricos, y tb he hecho un reset como si se hubiese quedado bloqueada. He quitado todos los cables sin batería durante un rato y volver a reconectar todo, la batería está al 100% así lo indica el led verde ... O está estropeado el di2 o no sé por novato como se hace para cambiar de modo, además en un di2 q debe de ser casi el original...la centralita lleva el boton en la misma cara donde estan los leds. Se q el vídeo es de hace años y no sé si tendré respuesta, pero muchas gracias por adelantado.

[@TheFranqd]

Es posible que los modos semi y full synchro shift no estuviesen disponibles en el año 2012... Es posible que salieran al mercado en 2015 y no todos los Di2 eran compatibles para ser actualizados... Seguramente mi versión del Di2 de 2012 no sea compatible... A ver si alguien me lo puede confirmar y si cambiando algún elemento podría actualizarlo... 😢

[@robertosilvera9231]

Hola Jesús gracias soy de uruguay siempre lo miro . Muy buenos los videos son de mucha enseñanza .

[@biciescapa]

¡Muchas gracias por tu comentario! ¡Saludos!

[@opticaberna]

Muy interesante. Estas cosas parece que nunca te van a pasar, pero con vídeos como este si te pasa no te vulves loco.

[@biciescapa]

¡Muchas gracias por tu comentario!

[@AndresZam]

Buenas noches, muy buen video. Le he puesto a mi bici el Ultegra Di2, y he descargado la aplicación E-Tube, pero tengo algunas preguntas. 1. Es necesario que yo sincronice mi bici con la App? 2. Me puedes enseñar el funcionamiento de este Ultegra de una manera práctica y sencilla, por favor. 3. La bicicleta solamente la usaré los sábados o domingos, debo sincronizarla cada vez que la use? La bici también puedo utilizarla de manera manual? Thanks

[@manelbalaschesteve7571]

Eso de que probablemente acabe con un cambio electrónico, está por ver. Maldito marketing, nos crean necesidades que no tenemos. Gracias por el video crack

[@biciescapa]

¡Muchas gracias, Manel! Existe una gran probabilidad de que muchos de nosotros acabemos con el cambio electrónico. Llámale marketing o llámale comodidad. ¡Un saludo!

[@pokabromacycling830]

tras ver este bien presentado vídeo sólo puedo decir que viva el cable!!!!! Saludos!!!!!

[@biciescapa]

¡Muchas gracias por tu comentario! Nos vemos en el siguiente video. ¡Un saludo!

[@cortizprieto]

El cable es lo peor de lo peor...arcaico diria yo....llevo dos di2 desde que salio el primero y no vuelvo mas al cable jamas

[@corsatuning1654]

Justo necesitaba ayuda comnmi cambio di2... y te encuentro... El mejor... sin duda...

[@biciescapa]

¡Muchas gracias por tu comentario! ¡Saludos!

[@letsbou10]

Hola el ajuste del plato o mejor dicho del desviador delantero como se ajusta ?

[@justoeliasdiazherrera7739]

Buenas tardes, gracias por tus concejos mecánicos. De Colombia, Sincelejo Sucre. 👌💪👊👍🇨🇴🇨🇴🇨🇴.

[@biciescapa]

¡Muchas gracias por tu comentario! ¡Un saludo!

[@josemicalabuig3282]

Hola buenas tardes un gran vídeo muy bien explicado, empiezo andadura con el 12 v de ultegra de momento una pasada, podríais hacer un vídeo con el tema de las actualizaciones que ha cambiado bastante con relación al Di2 de 11v, muchas gracias. Seguir así un saludo.

[@biciescapa]

¡Muchas gracias por tu comentario, Jose! Nos apuntamos tu propuesta de video para poderlo hacer en un futuro. ¡Saludos!

[@PedroGonzalez-sj4dn]

Buen vídeo, acabo de adquirir una bici usada con Dura Ace Di2 de 11v y sí que baja piñón pequeño con plato pequeño, porque así lo dejo en casa siempre.

[@blasjimenezgracia4583]

Hola amigo, muy buen vídeo y gracias por compartir. Una cosilla por la que tengo dudas (soy nuevo en esto del Di2) tengo dos pares de ruedas una con perfil de 40 y el otro par sin perfil y mi pregunta es la siguiente; yo puedo cambiar (cuando hace aire y cuando no lo hace)ruedas sin tener que configurar el sistema Di2 o hay que hacer algún ajuste?? Espero haberme explicado bien. Gracias

[@j.m.8259]

He estrenado el di2 12 v y es una pasada!! Mucho más suave el cambio que el sram force que tenía antes

[@biciescapa]

¡Muchas gracias por tu comentario!

[@claudiomorales3860]

Muchas gracias,saludos desde Chile

[@biciescapa]

¡Muchas gracias, Claudio! Saludos.

[@joseramonfeito4816]

Buenos días.Me gustaría un vídeo sobre el ajuste del SRAM FORCE AXS.

[@biciescapa]

¡Muchas gracias, Jose Ramon, por tu comentario! Lo tenemos en cuenta. ¡Un saludo!

[@isramora813]

ya extrañaba tu humor, vamos capo!

[@biciescapa]

¡Muchas gracias por tu comentario! ¡Un saludo!

[@sergiogozalbez5137]

Que bien lo explicas todo!!!!!

[@luisfernandohidalgo5834]

Muy bien explicado, pero es complejo el sistema, mejor sigo a la antigua‼️👌🚴💯 🇨🇷

[@biciescapa]

¡Muchas gracias, Luis! Es un sistema complejo però francamente recomendable. ¡Un saludo!

[@trufo8504]

Qué interesante. Una duda: ¿en 12v dura ace r9200 si no sube del todo bien el plato se puede hacer con micro ajustes igual que en los piñones?

[@adilsonbelenton9306]

Hola, faz um video mostrando a substituição dos cabos dos câmbios . gracias

[@profvial]

Hola. Gracias por el vídeo. Mi problema es que cuando voy a hacer micro ajustes no me deja y se enciende el led de color rojo. Gracias por adelantado.

[@juancarlos-qw2hm]

El de 12v se pueden hacer micro ajustes desde la app? Y si es así,podríais hacer un vídeo explicándolo. Gracias y buen vídeo.

[@biciescapa]

Hola. No,, desde la app no se pueden hacer microajustes. Muchas gracias por tu comentario y un saludo.

[@nerimartinez7043]

Que buen video, bien explicado!💪🏾

[@biciescapa]

¡Muchas gracias!

[@jaimejoseherrera-hq8cw]

Cómo ajustar el eje trasero de una bicicleta de ruta, con respecto al ancho del Marco.😊 Para mejorar la línea de cadena.

[@marrajo26]

😂😂😂 bueno el chiste y mejor el aporte… gracias

[@eloivillacampa]

Buenas gran video, yo tengo el problema que cundo llego piñones altos o bajos me cambia el plato automitacemte. Como puedo restablecer ?

[@TONNYMOONTANA666]

Jesús ídolo! Siempre él q mas sabe, espero por favor hagas videos con las explicaciones de las gamas medias y bajas como hacias en mammonth para recordar y ver si cambio algo

[@biciescapa]

¡Muchas gracias por tu comentario! Haremos videos de todo, así que te agradecemos tu sugerencia. ¡Nos vemos en el próximo video!

[@Ortoped007]

Dear friend, I`ve got a problem with mu Ultegra Di2 too. It has been working quite well last 2 years when I bought it(bike is from 2019). Last month it started jumping upp and down between 8th and 10th cog only when I push it little harder in climbing. Tried to adjust it but no success. Chain is new, No wear on cogs as far as I can judge but I`m not an expert. What do you think the problem may be? I have not ridden more than 1000km a year on this bike. Do appreciate any ideas. Thanx

[@francocragnulini4712]

Hola! Gracias por la información. Tuve una caída y las manijas no funcionan, si lo hace la pata y el desviador. Solamente la izquierda prende luz roja de batería baja, pero la derecha no hace nada. Eh conectado a la app E-Tube y no logro que me reconozca las manijas. Que podría ser? Gracias!

[@aurimarferreira6763]

Recien compré una nueva bici pero estoy estrenando en el mundo di2 con el 105, en la tienda hice todo para estar conectado cambios con garmin y celular. Pero ahora en la app de E-TUBE no me figura la bici, solo hay la figura del “+” y nada más.. Cómo hago para volver a ver lo que tengo y poder ajustar la bici desde celular? Saludos desde Argentina. Muchísimas gracias.

[@edl1421]

Madre mía, dentro de poco habrá que ser Ingeniero aeroespacial para montar en bici...

[@joseariano203mm]

Si existiera la evolución como tal ya deberíais ser un protoingeniero.

[@biciescapa]

¡Muchas gracias por tu comentario! Jajaja no te preocupes porque nosotros seguiremos haciendo videos para ayudaros. ¡Un saludo!

[@drbooming]

no te extrañes 😏

[@michellramirez7020]

hola jesus tengo un grupo ultegra de 12 v - cuando los cambios entran super pero el piñon 13 dientes se demora entrar asi sea subiendo o bajando los otros entran excelente ya realice los microajustes y nada me sigue dando problema

[@Carlitos1982]

Hola, ¿para actualizar las manetas me pide que esté conectado por cable a la batería, pero claro no tengo una segunda batería, hay algún tipo de cable que sirva para empalmar el que sale para el cambio trasero y de esa manera actualizarlas, o me tengo que comprar otra batería?

[@alejandroforciatti3761]

Hola consulta cambie los platos del ultegra r8000 di2 y les puse unos de un diente más , ahora no me deja en el plato chico bajar menos del 15 , se puede solucionar eso ? Gracias

[@dannycalo]

Hola, tengo grupo shimano 105D2 y tanto en el plato grande o el pequeño en los 5 piñones más pequeños al girar la biela hacia atrás no lo hace libre rosa la cadena en cada uno, pero para adelante funciona bien, que puede ser?

[@ramonmorales8665]

Buen video🙌

[@susumaikel]

Hola, no consigo sincronizar en la maneta para que me cambie de pantalla en el garmin. Pruebo el botón de arriba de las 2 manetas y ya he elegido y configurado con las opciones D-fly. Ch1 al 4 y botón RD que no se cual se refiere, gracias

[@samweb1981]

Hola, tengo di2 12v y con plato chico no llega a bajar a los ultimos 2 piñones. Tengo 11-30T Sera por eso?

[@sebastianlara9167]

Hola!! Al mantener el botón de la central no aparece la luz roja. A que se debe esto? Pero al mantener las maneras si aparece la luz verde. Ayuda por favor!

[@pacogalangallego2992]

Hola buenas. Que significa cuando en la centralita parpadean las dos luces rojas a la vez?? Tengo el di2 de 10v y el desviador sube y baja solo cuando le doy una vez al pulsador. Un saludo

[@trekturro]

Muy interesante lo ponéis hacer con sram

[@biciescapa]

¡Muchas gracias por tu comentario!

[@mortisam]

Pero...¿y si cambiaste la cadena y ves que le falta tensión? ¿Cómo tensas el desviador trasero en ultegra Di2 de 12v? (teniendo en cuenta que has puesto la distancia de cadena correcta). Buen video. Gracias.

[@juanigrandi4272]

acortas un eslabon mas

[@rglgraff]

Muy buen video, y gran chiste esta vez

[@biciescapa]

¡Muchas gracias, Ricardo!

[@andreszuluetavillanueva8110]

Puede ser que en el cambio Shimano ultegra di2 12v si está mal ajustado, cada 1 o 2 Segundos haga un micro ajuste? Tengo ese sonido continuo en casi todos los piñones excepto en el último. Esto sería posible?

[@antoniolitribg4791]

Hola, tengo una Mérida warp time tt con grupo ultegra di2. A mitad de una ruta dejo de funcionar y no carga la batería. Con un polimetro comprobé que el voltaje que llega desde el cargador es de 5 voltios y que la batería tiene el mismo voltaje. No se donde puede estar el problema.

[@ritxises9542]

falta decir que en los cambios de 11 se puede quitar la limitacion para poder bajar con el plato pequeño a los coronas pequeñas..se hace desde e-tube

[@biciescapa]

¡Muchas gracias por tu comentario y aportación!

[@fredyjaimes2870]

Me suscribí exelente un ex 🐘

[@somosflightdrones]

Tengo el XT DI 2 de 11v y ahora tengo el inconveniente que mientras en pantalla me muestra que el cambio esta en la posicion 10 en el cassete ya se encuentra en la posicion 11 ( o sea el ultimo piñon )he tratado de variar el micro ajuste llevandolo a tope y no sucede nada , alguna sugerencia o idea ya que no tengo un mecanico cerca que trabaje con cambio electronico.

[@CONTTEHUGO]

Regulación de platos en Shimano 12 vel

[@abelillanes7875]

Gracias por el vídeo. Se puede utilizar un DI2 de 12v con un cassette de 11v? Es para aprovechar el rodillo de transmisión directa. Gracias

[@biciescapa]

Hola. Te pude funcionar, pero como el ancho de la cadena es diferente no te va a ir igual de fino que con un cassette de 12v. Debes tener cuidado con los extremos porque los topes del cambio no serán iguales en 11 que en 12 y se te podría salir la cadena. Muchas gracias por tu comentario y un saludo.

[@ritxises9542]

no puedes...el espacio entre coronas es diferente....2,18 mm entre las de 11 y 1,95 mm entre las de 12, se puede conseguri que vaya algo bien ente algunas coronas, pero se van sumando las diferencias y hace que no se pueda ajustar todo el cassette

[@daniotero9518]

Hola tengo el 105 die 2 , se vajol la cadena al piñon pequeño y no responde , que puedo hacer

[@carlosandreshenaoecheverry7605]

Jesús buen día saludos desde colombia 1 pregunta si el desviador de el doble plato de 12 vel de ruta vota la cadena hacia afuera que se hace en esos casos saludos

[@biciescapa]

¡Muchas gracias por tu comentario! En estos casos, se debería mirar qué es lo que produce dicha anomalía, pues te recomendamos que visites a tu mecánico de confianza. ¡Un saludo!

[@antonelj.sosar.3424]

Tengo Shimano 105 de 12 para ruta: durante la ruta se me apaga y no vuelve a encender hasta que le dé un toque con su cargador. Ojo: cuando le doy el toque con el cargador vuelve a funcionar correctamente. Batería cargada, cambios calibrados, todo bien hasta que vuelve a suspenderse completamente y nueva vez: un toque con el cable de cargar y se restablece… ayuda!!!

[@hectorenriquevalbuenaforer520]

Tengo un 105 electrónico y en la maneta no recibe comandos en la palanca exterior. La más grande. Cómo destrabar. Gracias

[@pedrocorchado6685]

El que dice que el eléctronico es una mierda es que no lo ha probado no hay colar y quitas las fricciones del cable mecánico con el cuadro cuidando más en carbono

[@josejn2007]

Todos estos componentes electrónicos presentan más complicaciones que beneficios para los ciclistas recreacionales. Pero por el contrario, los ciclista de competición seguramente encontrarán muy beneficiosa esta tecnología.

[@yakobcdiego]

El único problema es el precio, porque van de lujo

[@josejn2007]

@@yakobcdiego El único problema no es el precio. También es el tiempo y la complejidad de mantenimiento. Yo siempre voy al caso de una bici que por alguna razón, ya sea por enfermedad, por estar guardada en un lugar de vacaciones, etc..., no la usas por un año. La complejidad para poder ponerla en condiciones para rodar aumenta, tanto más componentes sofisticados tenga. No todas son ventajas las de estos caros componentes de última generación. Vuelvo a decir, para un profesional son la pasada...Para un amateur, una complicación. Complicación que muchos aceptan con gusto, claro está. Y no hay nada de malo en ello.

[@felixchan5079]

Buenas mi ultegra di2 12v no me deja actualizar en la app y en los primeros 5 minutos cambia bien pero despues solo me deja cambiar cada 30 segundos

[@nuestrasternuras5036]

🙂👍

[@biciescapa]

:)

[@ovr278]

Me da pereza configurar el mando del garaje, cuanto màs ese cambio....

[@biciescapa]

¡Muchas gracias por tu comentario! Pero el mando del garaje no es tan molón como un cambio electrónico de bici.

[@javierangelrobles]

¿los problemas son los mismos para el shimano grx di2? estoy viendo lo de comprar una bici de gravel con este cambio y supongo que funcionará igual que sus hermanos de carretera y montaña. ¿y es posible conectar el sistema al gps para ver información sobre el cambio en la pantalla del gps? En mi caso un bryton S800

[@biciescapa]

Hola. Con el GRX necesitarías el dispositivo D-Fly para poder conectar con otros dispositivos ya que de serie no tiene conexión Bluetooth. Con D-Fly funcionaría seguro con Garmin, con Bryton no te lo podemos asegurar. Muchas gracias por tu comentario y un saludo.

[@javimemelu]

Hola, yo he cambiado del Ultegra de 10v. al Dura ace de 11v. y ahora tengo un problema que está yendo a más, según voy rodando se me quiere saltar al anterior piñón o sea se queda en vacío la tensión (mala sensación, si aprieto es como que vaya a cascar algo de la transmisión) nose si será la patilla o desgaste de algún componente como la cadena por ejemplo, a ver si alguien me puede decir algo, gracias de antemano.

[@ignaciogarciasabio2108]

Hola, el desviador de mi di2 deja de funcionar cuando queda la bici aparcada al sol 😅

[@biciescapa]

Hola Ignacio. Si dejas la bici al sol mucho tiempo a altas temperaturas, se podría sobrecalentar la batería y generar un fallo eléctrico, si te pasa en condiciones normales sin verlo es difícil darte un diagnóstico preciso. Te recomendamos que compruebes si el firmware está actualizado, y verificar las conexiones de los cables del desviador. Muchas gracias por tu comentario y un saludo.

[@edmajofotografia7781]

Tengo di2 shimano 105 r7170 el cual dejo de funcionar no se conectan las levas con el resto del sistema es decir con el descarrilado desviador y batería se cambio pilas de levas y nada

[@cortizprieto]

Hola,venden esa galga??

[@nunom.barbosa4955]

Hola! Para ajustar el cambio, sonhado directamente restablecer cambio, el va a hacer el ajuste subiendo los piñones y bajando y también quedaría ajustadito a la perfección no?? O no se podría hacerlo? Le damos a restablecer y wohala 🥰

[@biciescapa]

Hola. No, eso es solo para cuando ha recibido un golpe y al reiniciarse vuelve a como estaba antes del golpe. Si estaba mal seguirá mal. Esta opción no está pensada para el ajuste. Muchas gracias por tu comentario y un saludo.

[@cesarsegoviahoil2729]

No creo tener cambios electrónicos pero hay que esperar para la sonrisa.

[@biciescapa]

¡Muchas gracias, Cesar! Un saludo.

[@acastillet]

Tengo el de 11V y cambia bien, pero cuando pongo el piño grande solo aguanta unos segundos y baja al segundo. Como se soluciona?

[@ritxises9542]

tornillo tope, tienes que afljar un pelinmmpara que el cambio gane un poco de recorrido....te pasa que como el cambio no termina de subir bien, pasando unos segundos intentandolo vuelve a la corona anterrior para evitar daños en el motor

[@retinapatagonia2484]

que puedo hacer si la cadena roza el descarrilador? sobre todo en piñones pequeños. tengo un durace 12v 2023 :(

[@nisdafeoropesa786]

Me pasa lo mismo con Ultegra di2 de 12v. Has encontrado solucion?

[@retinapatagonia2484]

@@nisdafeoropesa786 siiii por suerte. Me la armaron mal. Habia que ajustar el tornillo central contra una chapita metalina que va pegada con 3M. Le di unas vueltas al tornillo, configure el resto con la app E-TUBE y ahora anda perfecto

[@gvs9015]

Sigo con el cable, mucho mas simple y barato 😅

[@cristo1464]

Y más ligero 😃

[@biciescapa]

¡Muchas gracias por tu comentario! Sin duda, es una opción más que recomendable. ¡Un saludo!

[@djwill83]

Yo pensaba lo mismo y desde que tengo di2 no lo cambio

[@gvs9015]

@@djwill83 pues yo tengo un grx mecanico y va de maravilla, mucho mas barato y no se queda sin pila

[@ciclismomexico6281]

El desviador delantero o cambio delantero, cuando roza un pochola cadena en 12 vel como se ajusta

[@biciescapa]

Hola. Lo trataremos en otro video. Muchas gracias por tu comentario y un saludo.

[@TheOrbea1]

Hola, tengo el mismo problema Saludos desde México

[@christianmejiamendoza7308]

esta bien el video pero me podéis decir porque puede estar pasando en mi cambio ultegra que llevo 4 baterías cambiadas y la bici es des 2019 la verdad es que me lleva por la calle de la amargura porque los mecánicos no shimano saben decirme porque esta pasando

[@drbooming]

Parece como que el sistema nunca llega a estar en reposo y acaba drenando la bateria.puede ser un tema electronico en la centralita.o un falso contacto

[@JoserraCg-dd9ow]

yo no consigo que se ajuste segun el video,ya que si lo pongo en plato y lo bajo al piñon mas pequeño no sube al primer toque,lo ajustas para que suba pero luego no baja den penultimo piñon desde arriba,y von las punteras bien cadena nueva etc......

[@biciescapa]

Hola. Es raro, sin verlo es difícil dar un diagnóstico certero. ¿Has puesto la cadena nueva y llevas el cassette viejo? Muchas gracias por tu comentario y un saludo.

[@hugozamora1382]

Hola amigo

[@biciescapa]

¡Muy buenas!

[@AbdelazisCartaya-oq3pd]

Me caí e hice todo lo que dice en el video y el cambio hace ruido y no mi cambia

[@hugozamora1382]

A los tiempos que lo veo que pasó en mamut..???

[@biciescapa]

Pues que ahora nos encontrarás en ESCAPA jeje ¡Un saludo!

[@henryvillalba2815]

Es cuestión de adaptarse a la modernidad

[@biciescapa]

¡Muchas gracias por tu comentario! Sin duda, todo va evolucionando y nosotros deberíamos ir a la par. ¡Un saludo!

[@josejn2007]

"adaptarse a la modernidad". Depende si esa modernidad te sirve o no. Si eres un ciclista recreacional, muy posiblemente no te sea conveniente utilizar esta tecnología. Es más cara y necesita mucho más cuidado. Una bici común bien lubricada, la dejas tres años en el garage, cuando la vas a buscar sólo inflas las ruedas y sales andando.

[@mountainbike8542]

A mi me ha dejado de funcionar! He probado todo y nada! Pulso los botones de la maneta derecha y no enciende nada, 😂l delantero si funciona pero el trasero nada, debe estar mal y tocará pasar por caja!

[@alberto030291ify]

Mi cambio dejo de funcionar , se escucha como si le costará subir piñón

[@biciescapa]

Hola Alberto. Puede ser por muchos factores, sin ver la bici es difícil poder darte un diagnóstico acertado. Muchas gracias por tu comentario y un saludo.

[@iuriiilin6567]

The bicycle that starts moving in a gear that corresponds to the terrain can be called safe only. This is easy kzbin.info/www/bejne/p6HVenxojpKXfaM

[@andresj2146]

Mi problema es que no tengo un Di2 jajs

[@biciescapa]

¡Muchas gracias por tu comentario!

[@oligc6369]

es bastante lioso...por no decir complejo... creo que debieran haberlo hecho más intuitivo...

[@biciescapa]

¡Muchas gracias por tu comentario! Sí que es cierto que es un tema complejo de mostrar però Jesús es un crack mostrando y enseñando cómo solucionar problemas. ¡Un saludo!

[@carlosgiraldo5359]

Lastimosa mente el ciclista recreativo q practica mente mueve el mercado de las bicicletas es el q se jode por hasi desirlo con esto lo mecanico siempre sera mas facil al contrario del profesional q muy pocos saben de esto y el porq haber ellos tienen su mecanico en cada equipo y ya a mi personal mente me cuesta acostumbrarme y eso q soy mecanico ahora los q no lo son cuando este presente un fallo en carretera madre mia

[@andreyrozodominguez8050]

Muy tedioso

[@biciescapa]

¡Muchas gracias por tu comentario!