AKÜ ŞARJ CİHAZI NASIL YAPILIR

YENİ KANALIMA BEKLİYORUM
/ @cagricolaklar

[@seyid_can]

Selamün aleyküm 72 amperlik bir aküyü şarj etmek için 12 volt 7 amper adaptörü olması gerekiyor. Evde şarj etmek istiyorum ya da kendim yapmak...👍

[@bahattinokumuss]

Sağlıklı olması için kondans. Ve entegre de bağlamalıymışız deniliyor. Ne düşünuyorsunuz

[@bahadryalcn3676]

Merhaba şerit led trafosunu kullansak şarj edebilirmiyiz 12 v 20 a . Yada Cıkışına köprü diyot eklese. Yada buna ne ekleme yapabiliri.

[@ELdanizz]

Selam Uzun zamandir bir trafo var elimde 40 volt cikis veriyor Rica etsem yon vermek icin hangi numarali diyot baglamaliyim ve hangi kablosuna baglamaliyim. 2 giris kablosu giriyor 220v 2 cikis cikiyor 40v ama yonsuz olarak.12v 75ah 720a aku icin kullanmak istiyorum desulfator olaraktan. Tesekkurler

[@enesdemir2907]

Usta köprü diyota gelmeden trafo çıkışına büyük kondastor baglasak olurmu

[@osmanharmankaya9777]

Teşekkürler, Kondansatör ile tam dogrultma yapmadan bu sisteme ampermetre baglanabilir mi

[@onur5084]

ARABA AKÜSÜ İÇİN KAÇ AMPER KÖPRÜ DİYOT LAZIM

[@drawings1316]

Salam abi körpü diyodu 35 A qoymusuz. Onunla 60 A akünü şarj etsək bir problem çıkmaz ki ? Bir də ki filtiri kondesatoru necə yerləşdirə bilərik ?

[@elcordobeskuki5600]

Kardeş 13v trafom var 4 adet 11v buji ve bir adet fan çalıstirıyom ve bu diyot çok.fena ısınıyor ne yapmam.lazım.50 amperlisimi alsam yoksa.buna sogutucu aleminyummu kullansam.acama nerede hata yapıyom trafomda biraz kaba

[@namkakbas1339]

Selamunaleyküm ustam elimde 12 watt 50 amper lik spot adaptörü var bununla nasıl akü şarz edebilirim

[@hakkicanersoz]

Hocam 12.1 V 6A amper trafo ve 35 A Köprü Diyot Aldım. Sistemi yaptım. Elimde Yamaha Marka Motorumun 12 V 9Ah/10HR akü var. Bunun ile bunu ne kadar şarj etmem gerekiyor. 1 saat'dir bağlı. Trafo ve Köprü Diyot Biraz ısınmış. BU normal'mi ?

[@sametilbay6058]

ısınması normal baya güç çekiyor ama o trafo ile saglıklı şarz edemessin 13-14v 1a adaptör bulmaya çalış ortalama 6-7 saatte tam şarz olması gerekir

[@ruzgarhalil5472]

@@sametilbay6058 arkadaşım bende jarz aleti yapıyorum fakat köprü diyotla yapacaksan araya 12 volt luk lamba takman lazım lambayıda seri bağlıycan ki lamba asırışı akımı emicek aküye zarar ver miycek

[@bahadryalcn3676]

Kolay gelsin köprü diyot kullanmak şartmı acaba. Trafodan cıkan ucu direk bağlasak olmuyormu.

[@ceroviziki]

köprü diyot fazla ısınıyor bi sorun olurmu 72 amper araba aküsü şarj ediyorum 100 w 7 amper trafoyla 35 amperlik diyot kullandım

[@ertanyormaz8789]

bakımı gerektimeyen akülerle( gümüş-kalay alaşımlı), bakım gerektiren saf su ilaveli aküler arasında şarj aleti seçimi yönünden bir fark oluyormu

[@hulusibabaydf9650]

Hayırlı günler usta 60 volt 20 amper şarj cihazı var şarjlı bisiklet şarj yapıyor bu cihaz bu şarj cihazı ile akü şarj yapmak istiyorum bunu nasıl 14volta düşürebiliriz

[@enginengin6059]

normalde o kalın kablolar 220v çıkışı değilmiydi diğer ince kablolarda 12v girişti.siz ince olan kablolara 220 verdiniz ve 16v çıkış aldınız bu nasıl oldu?birde eğer o trafonun 220 girişini nasıl buldunuz burayı bir açıklarsanız seviniriz

[@akkas05]

Kardeş bende 12 v 25 amperlik adaptör var. Anfi için almıştım, ama üzerinde akü sarj etmeyiniz yaziyo. Icini açıp baktığımda sizin önerdiğiniz malzeme var trafo ve o küçük parça. Sizce nasıl yapabilirim

[@emilpiradl1117]

Merhaba. Bende trafo var, 12,14,20 volt çıkış var. Ama artı eksisi belli değil. Normalmi?

[@kaptantest]

Trafonun üzerine 1 adet 0.20 amperlik fan ve diyotun önüne küçük ekran kartı fan koyun arkadaşlar yanıyor yoksa aşırı ısınıp

[@sametilbay6058]

aşırı ısınıyorsa bir sebebi vardır devreni kontrol et fan ile serinletirsin ama başka bir sıkıntı varsa yaralanmana sebep olur

[@ruzgarhalil5472]

@@sametilbay6058 arkadaşım köprü diyot arada lamba olmadığı için ısınıyor

[@velixanmemmedov8516]

Hocam bir sorum olacsk elimde 400 vatt trafo var ve bu trafonum.cikisina kopru diyot olarak 600 volt 4 amperlik bir diyot takmak istiyorum olurmu bunlar trafonun cikisi 13-14 volt nasil hocam siz bana kopru diyotu diyin olurmu

[@velixanmemmedov8516]

@@ComeWatch sagolun hocam bu deyerlerde trafo ve diyot olurmu ve bu yuksek akim verecek akuyu kac saat sarjda tutalim???

[@velixanmemmedov8516]

@@ComeWatch NEDEN CEVAB VERMIYORSUNUZ???

[@velixanmemmedov8516]

@@ComeWatch hocam bunla 90 lik akuyu sarj ettim amma etmei nedendir???

[@ibrahimsar5006]

Usdam süper anlattın bana 24 wolt akü jarz aleti gerekiyor kat trafo önerirsin köprü diyot kaç amper olması lazimm bi yardımcı oluver kardesimm

[@umitakagunduz8248]

10a motosiklet aküm için 13.5v 4a tranfarmatör buldum. Kp3510 köprü diyot attim boşta 14v civarlari seyrederken. Aküye bağladığımda 16v kadar yükselme yaşadim. Sorun teşkil edermi ? Birde köpru diyota sogutucu atmayi ihmal etmeyin çok ısınıyor.

[@aydnaydn2558]

Selamlar.analog ampermetre uçlarını yaptığın sistemde nereye bağlıyorsunuz.

[@l4477l]

selamlar 7 amper motosiklet aküsü 16 volt 2 amper adaptör ile şarj olur mu ne kadar sürer

[@ckkg761]

Hıc de saglıklı degıl voltaj kadar amper de onemlı aku kapasıtesının 1/10 kadar olmalı cok fazla akım akude kaynamaya allah muhafaza patlamasına sebep olabılır.

[@hilmidukkel2185]

akü şarjı için gerekli olan voltaj konusunda yanlış bilgi verdin onu düzeltmek istiyorum.en sağlıklı akü şarjı voltajı akü kapasitesinin yirmide biri dir yani 60 amper akü için 3 amper ile, tam boş bir akü 20 saat kesintisiz şarj edilmeli.

[@sedatislam]

20 volt elektrik veren trafodan olur mu nasıl yapılır

[@SelimOnge]

Hocam aynisindan elime gecti Lakin 11.67 volt veriyor yaklasık 17 18 amper Basıyor fakat elimdeki akü 72Amper 12 volt ölctügümüzde 1.94 volt gösteriyor. Sarja bagladıgımda sistem 3 5 dakika çalışıyor sonra trafo ısınıp duman atmaya başlıyor. (Fişten çekmessem zarar görecek) Nasil bişey yapmam gerekiyor ?

[@YakisikliTvman]

6 volt akü şarj için 9 volt cikisli trafo var bunun ile akü şarj yapabilirmiyim

[@piekovski]

abi bende 3 girişli 220 volt ve 3 çıkışlı 12 volt transformatör var 30 watt lık ben şimdi ac akım alıcm büyük ihtimalle ben hiç anlamadım olayı bir kaç ipucu versen yani amper yazmıyor. bir de benim akü küçük atv motorun aküsü nasıl yapayım

[@bahattinokumuss]

Kardeş paylaşımlarını takip ediyorum, çok akıcı ve düzgün anlatıyorsun, ancak hızlı geçtiğin yerler anlaşılmıyıor. Sıfır bilgi sahipleri faudalanamıyor, detayların çok doğaçlama, anlatımı bir düzene oturtsan daha harika olur. KESİNLİKLE PAYLAŞIMLARININ DEVAMINI BEKLİYORUM. iyi çalışmalar

[@suatdonder8597]

Slm birader bu matkap daki de tirafo mu bunu adeptor olarakta kullanabilirsiniz yani demek istediğim benim matkap batarya bitmiş bu tirafo dan direk bagliya bilirmiyiz bilgi verirsen sevinirim

[@mehmetkaganozdemir6779]

gayet güzel anlatım, bunuda anlamayanlar bu işle uğraşmasın gitsin hazır alsın. tşk.come watch

[@alikaraman1670]

Merhaba 12v 22ah jel akülerim var. Şarj etmek istiyorum. Elimde pil batarya cihazı var(ATABA) Üstündeki değerler, 230v 50hz 6.5w 4x(1.2v...150mA) 2x(9v....13mA) + Ve - kutup bağlantılarını yaparak jel aküleri şarj etmem mümkün mü?

[@ibrahimkaradeli5580]

kardeş anlatımın için teşekkürler elimde 120 w 10 amper 14,4 volt çıkış veren transformatör vardı 35 amper köprü diyot bağladım arkasına ısı alacak sistem yaptım herşey sorunsuz oldu yanlız diyot çıkışında dc ölçüm de 14 volt ac ölçümde 33 volt gözüküyor sıkıntı olurmu birde sanırım diyot çıkışına filtre için kondansatör takılması lazımmış gerek varmıdır varsada nasıl birşey takayım

[@bukadoci]

dc çıkışın baçaklarına 30 v luk kondansatörü paralel bağla

[@enesdemir2907]

Ustam zil trafo su 1 amper veya 550 miliamper olsa olurmu

[@saffetcalskan5879]

Abi aynı devreyi yaptık fakat 70 amperlik akü 5 dk da kaynamaya başlıyor. Amperi nasıl düşürebiliriz ?

[@sametilbay6058]

7 amper ile şarz ettiginde akü kaynıyor sa aküde bir sıkıntı vardır akü araba aküsü büyük ihtimalle onun içine akü suyu denilen saf su ve asit karışımı eklenmesi gerekir içindeki plakaların soguması için normalde akünün üzerinde ışık olur o ışık beyaz yanar sıvı eksik se

[@saffetcalskan5879]

@@sametilbay6058 amperini ölçemedik maalesef ama kaynamadan kastım çok az bi köpürcük çıkıyor.kapakları zaten açık. Birde ilk şarja verdiğimizde 12 veya 13 volttan başlıyor 1 saat sonra 15 2 saat sonra 16 volt oluyor sıkıntı olur mu ?

[@sametilbay6058]

@@saffetcalskan5879 başlangıçta akü boş oldugu içi çok amper ve çok volt çeker düşük göstermesi normal akü kapaklarını açık tut gaz sıkışma yapmasın olagan dışı birşey yok biraz köpürmesi normal 15 volt u geçerse dikkat et

[@saffetcalskan5879]

@@sametilbay6058 15 16 arası değişiyor dahada yukarı çıkmıyor. Akü arabadan çıktığında 8 volta düşmüştü ve saf suyu eksikti tamamladık ama şarjda iken yeşil oluyor çekince üstündeki yeşil tekrar siyaha yani şarj olması lağzım konumuna geliyor. Galiba akü ölü olabilir :) . Ortalama en uygun şarjda kaç saat kalmalı peki ?

[@sametilbay6058]

@@saffetcalskan5879 8volt a düştüyse durum kötü 11 volttan aşşagı inerse zamanla özelligini yitirir akü ne zamandır yatıyordu

[@snufsof8300]

Merhaba kardeş. Eline sağlık. Ben buna ek olarak bir adet şarj kontrol devresi aldım Çinden. Acaba bu devreye bağlamadan önce köprü çıkışına kondansatör takmam gerekmi? Aslında takmak istemiyorum darbeli olsun diye fakat kondansatör olmadan şarj kontrol devresine zarar verirmi?

[@cemperdi3980]

Kardeşim bugün videonu izledim eline sağlık sanayiciler hakkında aatladigin bilgiyi sana hatırlatmak istedim akülerin amper kapa sitesi vardır güç verildiği zaman amper kapa siteesine göre güç verilir elimde 3 tane sarj cihazı var bir 8A biri 12A diyeride 90A buda şarj cihazının kaç amper aküyü şarj edebileceğini gösterir

[@netsozleri7605]

Usta; Benim motorsikletin şarz dinamosu bozulduğu için tamirci, dinamasuz çalışacak bir şekilde bağlayıp sonra kuru akü takmıştı. yaklaşık 1 senedir kullanmadığım için motordaki akü bitmiş. Ayakla motoru çalıştırdığım zaman ışıklar falan yanıyor ama stop edince akü 1 dakika bile dayanmadan bitiyor. Bu akü kendi kendine şarz etmezmi dinamo olmadan. Eğer etmez ise benim aküm sağlammıdır bu sistem işe yarar mı?

[@nigarmemedov1162]

Konbi

[@alitarhan737]

Bu arkadasin dediklerine va yaptiklarina sonuna kadar katiliyorum ama en guzeli el yapimi sulfat aleti ali usta kanalina sizi davet ediyorum

[@byt4436]

selamlar. sorum olacak. pek bilgi sahibi değilim elektrik konusun da ama gene de sormak istedim. PC lerden cıkan power supleylerden 12v cıkışı direk olarak aküye bağlarsak sonuç alırmıyız akü doldurmakda?

[@kadirdegirmenci7947]

merhabalar böyle işlere meraklı fakat fazla bilgisi olmayan bir takipçinizim iki tane sorum olacak 1- acaba neden trafonun çıkışına köprü diyotu taktık direk bağlasa idik ne olurdu? 2- elimde 1600 wattlık 14 volt çıkışlı bir trafo var bunun ile 180 amperlik bir aküyü şarz edebilirmiyim şimdiden teşekkürler

[@bulentsarica]

Usta bunun aynısı bendede var 16 voltluk olanindan aküyü şarj ederken köprü diyot resmen yanıyor. Soğutucu taktım fayda etmedi ikide bir çıkarıp soğumasını bekliyorum. Bu seninkinde oluyormu?

[@zihnibeyaz8844]

Bende de köprü diyot çok ısınıyor ekran kartı soğutucusu taktım fanlı isinmasi biraz gecikti ama yinede başında durmak gerekiyor 😀

[@muratsarikaya9909]

Mrb seninbağladığın gibi bağlantı yaptım köprü iyot çok ısınıyor nedeni nedir

[@serdarkabay6642]

Kolay gelsin abi benim trafo 16 volt veriyo avo mertre ile baktım akü çabuk ısınıyo doğrultmaç devresi ni diyotlar ve kondansatör ile yaptım ısınması bence normal değil napabilirim

[@mehmetmetin8783]

Ağzına sağlık yaptığınla 6 volt aküyü şarj edebilirmiyim

[@omerurhan6252]

Aynısını yaptım boşta oluyorum 12 volt akuye bağladığım zaman 15 voltlara çıkıyor normal mi yoksa ben bireyde yanlış mı yaptim

[@abidindagl5723]

Slm 1 sorum olacak akü sarj cihazı vardı köprü diyot patlamış 35 amper di bende 50 amper köprü diyot bağladım yalnız akü yu şarj etmiyor 13.4 çıkışı var sebep ne olabilir

[@callofdat]

Hocam peki sarj oldugunu nasıl anlayacagım ve ya alıp almadıgını

[@erdional5807]

Hocam ben sizin yaptığınız gibi yaptım 11 volt alıyorum onunla akü sarz olurmu ?

[@kaptantest]

Ve artı ucu ile akünün artısı arasına araba farı koyun 3 adet

[@alfistialfisti1072]

neden ki hocam ?

[@M3HM3T09]

Merhabalar, motosiklet aküm var 12 volt 9 amper ve bunu şarj etmem için ne kadarlık köprü diyot ve ne kadarlık trafo almam lazım? Teşekkürler.

[@msnconfig]

M3HM3T MT09 ben motorumun akusunu yillardir 12v herhangi bi adaptor ile sarj ediyorum. Uzun suruyo ama dusuk amper oldugu icin risk olmuyor.

[@ondererdogan9432]

Slm. ustam analog metre yi nasıl bağlayacağız onu tarif edersen memnun olurum. (Kısacası Trafodan çıkan artı ucu analog metrnin bir ucundan girip diğer ucundan aküye mi bağlanacak.)

[@hasanusta5817]

Ampermetreler devreye seri baglanır örnegin artı kablo analog ampermetreye girer aynı şekilde diger ucundan çıkar

[@abitkara9086]

Her adaptörün ucuna uygun amperde diyot bağlanınca şarj yapatmi

[@MuhasebeBuroYonetimSistemleri]

Merhaba 4 adet 12 v 100 Ah jel aküyü birbirine bağladık 48v 100Ah oldu şimdik bunu nasıl şarj edebiliriz :) charcer mi almalyız önerdiğiniz bir marka var mı ürün ismi modeli gücü me olmalı? Teşekkürler

[@MelihKarakas]

Kullanacağın trafo enaz 52V 10A civarı W= 52x10 600W lık bir trafo olacağından ısınma ve maliyet yüksek olacaktır.. Sen en iyisi tek tek veya 24V ikişerli şarj etmeyi düşün ..

[@sinasikuru07]

Hocam şarjlı matkabımın şarj ünitesi bozuldu. Sorum şu adaptörden çıkışları şarj kesme devresi kullanmadan direkt bataryaya bağlasam akü şarj olurmu? Bu şekilde bir kullanımın ne gibi mahzurları olabilir? Aküyü patlatır mıyız?

[@bakicelebi5173]

Arkadaslar bu diyot tek yon mudur yani akuden geri akimi kesiyor mu Birde dc cikis ve 500 ma cikisli adaptore gene bu diyotu baglayabilirmiyiz akuye giden akim 500 ma mi olur

[@ibrahimhalilgunes5499]

selam UPS den çıkan trafonun kaç watt olduğu yazmıyor. ancak ckiş 13,7dcv. 12v 60Ah aküyü 24saatte ancak 12,1volt şarj etti Normal mi?

[@elsever.operator]

13.55 olmasi olamli

[@hakkicanersoz]

Merhaba ben elimde bulunan laptop şarj cihazını bu işlem için kullanmak istiyorum. Elektronikçi'den timsah ağzı kıskaçlardan aldım. kablodan içinde tek kablo var bide etrafındaki sanırım içerisindeki ( artı ) dışındaki ( eksi ) bağlantıyı yaptım. Kontrol kalemi ile kontrol etmek istedim yalnız görüyorumki hem artı hemde eksi tarafda kontrol kaleminin lambası yanıyor .. Bu doğrumu sizce yani lambanın yanması yanlış bir şey olduğunamı işaret ..

[@kemalsenpnar7724]

şimdi denedim kullandığım diyot 50 amper 1000 volt köprü diyottu fişe takar takmaz kaynak makinası gibi kabloları eritti sonra aklıma geldi devreye amper sabitleyici eklenmeli yoksa akü amperi somurur sistemi yakar akü sabitlemek için direnç yada transitör veya entegre olabilir araştırmak lazım yoksa akü de ani patlama olur

[@ruzgarhalil5472]

2lik kablo kulanırsan yanmaz kablolar

[@ruzgarhalil5472]

come watch 2lik kablo kulan onlar daha sağlıklı hem cok cabuk şarz eder öteki türlü diğer kabloları yakıyor

[@tanerozemir8320]

Bu akü şarj aleti ni sabit akım çıkartması için nasıl bir uygulama gerçekleşitirmem lazım

[@mustafaakkus1377]

kardeşim trafoda ki girişi cıkışı karıştırmışşın bende de aynısı oldu elimde 1200 wattlık trafo patladı kalın kablolar trafoda çıkıs inceler girişdir

[@ruzgarhalil5472]

Taner Ozemir hurdacıdan 3 tly ye adapter aldım 19 20 22 24 volt çıkışı var 19 20 olan 6 amper 22 24 olan 5 amperde bir tanede bozuk akü aldım hiç jarz tutmuyırdu aküdeki bütün pisliği temizledim sonra makarna suyu koydum akü canavar gibi çalışıyor bende ki adapter ölü aküleri canlandırıyor tek seferde çalışıyor motorum

[@ihsanbozkurt6471]

Aynen dediğiniz gibi yaptım ve güzel bir kutuya da montajını yapıp çalışmayan arabamın 11,35 V gösteren aküsünü yaklaşık 12 saat bir güzel şarj ettim. 4 gün arabayı kullanmayıp aküyü ölçtum hala 12,75 V gösteriyordu çok teşekkür ederim. Şimdi aküyü bağlayıp şarj sırasında çektiği akımı gözlemleyebilmek için elimdeki 15 amperlik analog ampermetreyi kutu içine bağlayabilirmiyim? bağlayabilirsem nasıl baglamam gerektiğini anlatabilirmisiniz? Tekrer tekrar teşekkür ederim.

[@ihsanbozkurt6471]

Come Watch anladım çok çok teşekkürler.

[@ihsanbozkurt6471]

Ampermetreyi değiniz gibi bağladım ancak küçük bir yükde bile ibre deli gibi hareket ediyor ve arı gibi vızıldıyor elimdeki bu ampermetre bozuk olabilirmi? digital olan voltmetre/ampermetre aldım ama bağlantı şeması veya tarifi yok. yardımcı olursanız sevinirim.

[@ihsanbozkurt6471]

Diyottan cikip akunun (+) ucuna giden kabloyu kesip diyotun (+) sından gelen ucu ampermetrenin (+) ucuna, ampermetrenin (-) ucundan da akünün +ucunu bağladım. umarım ben yanlış yapmışımdır. bağlantı ve kullandığım ampermetrenin resimlerini içerir hızlıresim linkleri aşağıdadır. hizliresim.com/QayJzZ. hizliresim.com/r3yjPB

[@UgurBenli-r9m]

Biraz ezbere oldu arkadaşım ben elektronikten ne anlarım diyecekler var ben sana öğreteyim şu yaptın sistem i traktör aküsünü bağlarsan dolmaya kalmadan trafo kömür ama aküden evvel bir sinyal ampulü 5 watlık girdi çıktı yaparsan 10 gün bağlı kalsa birşey olmaz ayrıca ( akü boşken ampul sadece kızarır dolduğu zaman fazla yanar boş uğraşma ben 10 yıldır kullanıyorum

[@bunyaminnorx9549]

Usta 12volt 22 amper jel akü yu doldururmu bu adopter 12 volt 3.5 amper saygılar

[@WeAkree]

Kardesim iyi anlatiyonda adaptorun kablolarini baglamissin biz nasi baglicaz burdayazmiyo neyi nereye baglayacagini

[@yakupyel5921]

S.a ustam bi sorum daha olacak motosikletim var 110 volt ac viltaj veriyor ona baglasam olurmu

[@ilkersahin9190]

Merhaba hocam... Bu islerin acemisiyim. Kopru diyot olayini anladim fakat trafo olayini anlamadim netten baktim cok fazla.secenek var. Elimde bozuk guc kaynagi filan da yok ne onerirsin internetten filan.tavsiye edebilecegin ucuz yollu trafo var mi

[@ilkersahin9190]

Hocam ilgin ve hizli cevabin icin cok tesekkur ederim... Ayrica elimde su ozelliklere sahip adaptor var. Input 100-240 50/60hz 1.2 amper output 12v 4.16 amper...bu ise yaramaz o zaman degil ki

[@ilkersahin9190]

Hocam ayarli olanlardan degil laptop adaptoru benzeri bisey uzerinde yazan degerler bu eskilerden kalma bi adaptor sanirim... Ama riske girmeye gerek yok yarin buradaki elektirikcilerden soyledigin trafodan arayayim... Bilgilendirdigin icin cok tesekkur ederim... Allah isini rasgetirisin.

[@ilkersahin9190]

Hocam merhaba... Bugun elektirikcileri dolastim sac trafo sadece bir yerde buldum: oda 150watt sac trafoya 130tl dedi. Universal ac adaptor buldum. 15-24 v araliginda max 90w veriyor.2 amper guc veriyor sanirim. Bunula denesem sorun olurmu. Aracimda 75 amper aku var. Biyerde kacak var elektrikci bulamadi. Vurdurarak calistirmaktan yildim. Bir sefer daha calissa yeterli sanayiye birakicam araci.

[@ilkersahin9190]

hocam ilgilendiğiniz için çok teşekkür ederim... haklısınız bulunduğum yerde esnafdan yana yüzümüz hiç gülmedi. aracı çalıştıracak güce ulaşayım yeterli benim için. son olarak 2 adet adaptör var elimde hangisini kullanayım. 1. i.hizliresim.com/gqXkrL.jpg 2.i.hizliresim.com/5gY8aM.jpg

[@ozaldurdu3564]

hoca bişey sorucam be abim araba aküsüne sene 2003 yılında 250 volt elektırık verıyodu direk pirize takarak ama herangibi bişey olmuyodu patlma felan gibi riski yoktuuu

[@ibrahimkaradeli5580]

Selam Kondansatörü köprü diyot dan önce mi sonra mı takmalı

[@ahmethakancelik1453]

elimde 6v 4ah lık kuru akü var ve 10.6 v veren transformatör var 5 a lık köprü diyot almammı gerekiyor

[@sametilbay6058]

bazı modem ve ona benzer cihazların adaptörler 7.5v oluyor o işini görür

[@f.m.dagdeviren9318]

bilgi icin tesekkur. aku sarj olduktan sonra sarji kesici bir devre olsa daha iyi olurmu.boyle bir calisma yapip aydinlatabilirmisiniz? tesekkurler

[@harunkaramuklu1460]

Come Watch Böyle bir devre iyi olur usta içimiz rahat eder. Ve bir de bu şekilde şarj olayını farklı şekillerde kullanabiliriz. Misal akülü bir sabit powerbank yapımında. Akü devamlı şarjda kalmalı ama doluysa şarj olmamalı. Sonra elektrikler gittiği anda aküyü hazır dolu bulup kullanabilmeliyiz. Şarj etmiştim ama dolu mu bitti mi gibi soruların olmadığı bir sistem. Ups gibi düşünün. Tek farkı 220v çıkış değil de 12 volt çıkış vermesi olacak. Telefondu, modemdi kullanabilmek için. Bu anlamda çok güzel olur şarj kesici devre. Akü zamam geçip boşalma yapınca anlayıp tekrar şarja otomatik alabilecek ve aküyü devamlı elektrik gitme riskine karşın kullanıma hazır tutacak bir devre güzel olurdu. Eline emeğine sağlık...

[@cengiz6170]

Trafodan sonra amperi nasıl ayarlayacağız. Biraz net Açıklarmısınız.

[@ahmetdurur34ib]

Ustalarım şarj ederken avometreyi nasıl seri bir şekilde bağlarım yardımcı olursanız sevinirim teşekkürler şimdiden

[@muratturant.a.6.s.m.t866]

hocam 10 ah 4 adet taş diyot ve invertör trafosuyla akü şarz aleti yaptım fan ve 16 voltluk kondesterde kullandım fakat 75 ah aküyü şarz ederken diyotlar aşırı ısınıyor ve yanıyor anlamadığım akünün büyüklüğündenmi yoksa diyotlarmı yeterli gelmiyor ? şuan 50ah li sizin kullandığınız köprü diyotdan sipariş verdim bu yeterli olurmu.? TŞKLR.

[@MelihKarakas]

2 tane işini görürdü.Birbirine ters bağlı 2 adet diyot akü şarjı için tek çözüm..Çok ısınma yaparsa 2x2 birbirine ters bağlayarak devreyi kur....Tam dalga akü şarjı ve yapılan devreler akünün ömrünü kısaltmaktan başka bişi değil..Kondansatör dahi bağlayanlar var bu tür devrelere sadece gülüyorum gördükçe..Bahsettiğim türden akü şarjımı 40 senedir kullanıyorum ... ( Akü şarjında kondansatör kesinlikle kullanılmaz - sebebi tam dalga yapmaktan ziyade testere dişli sarj ünitesi yapılmalıdır.. )

[@cevdetg]

@@MelihKarakas konuya biraz uzağım, daha basit anlatırsak senin dediğinin, bu arkadaşın anlattığına göre nereleri farklı.

[@MelihKarakas]

@@cevdetg Öncelikle şunu belirtmeliyim ki,,75Amperlik bir aküyü taş dirençler bağlı iken şarj etmeye kalkmak kirşof kanuna aykırı.( Voltaj mı düşürmeye çalıştın ve bağlantı şeklin nasıl bunu anlayamadım )..Diyotların yanma sebebi çekilen akıma dayanamamasıdır.. ( Küçük akımlı kullanmışsın..30A dan aşağı olmamalı ve bir soğutucuya bağlanmalıdır) 10 Amperlik İnverter trafon var anladığım kadarıyla..Önemli olan kaç volt olduğu..teoride 14,4V den yukarı olmamalıdır.(ama 15-16V a kadar da olabilir ) ..İşte böyle bir durumda KESİNLİKLE ama KESİNLİKLE taş direnç ve Kondansatör ( asla ) kullanmaksızın güçlü 2 adet diyot ( piyasada çok çeşiti var - yada paralel bağlayarak örneğin 10A diyot 3 taneyi paralel yap 30A lik doğrultmacın olur ki bunu öneriyorum 6 tane diyot alıp kullanmalısın) veya bulursan 15-20 amperlik iki adet diyotu kutuplarını birbirine ters bağlayarak elindeki trafoya bağladığın zaman en ideal şarj aletidir..(Diyotları yine bir soğutucuya bağlayarak) Diyotların bağlandığı bacak artı (+) kutuptur.. Akünün artısına bağlanacak.. Bu arkadaşın köprü diyotunu da kullanabilirsin kondansatör olmamaksızın,, yanlız çok iyi bir soğutucuya bağlamalısın..( bu köprü de süper ısınacaktır) Bilgisayar işlemci fanlarının arkasındaki soğutucular bu iş için çok ideal hatta süper...( Daha bugün aldım hurdacıdan 4 tane 10 TL para verdim hepsine )

[@falkonetti3]

usta video için teşekkür ederim.Cevap verir misin bilmiyorum ama bir sorum var aklıma takılan.Diyelim ki ampermetre alcam ve takacam bu sisteme çünkü akünün durumunu bilmek gerek bu analog yada ufak dijital ampermetreler var baktım netten, şimdi oto aküsü 12v 75Amper ben netten baktım 50 amperlik ölçen ampermetreler var, ben şimdi buna nasıl bulacam 75 amper ölcen ampermetre. Bir açıklama yapmam mümkünmü.Yada bilen başka elektrikçi arkadaşlarda yapabilir.

[@ruzgarhalil5472]

Talha Öz ışık şimdi sana akü jarz aleti nasıl yapılır söyleyim 1: köprü diyotta artı ve eski bide 2tane ace var artı eksi aküye giden ac trafodan gelen onu ace ye takıcan ama sana kondöstör lazım eski pover sapleyin içinde var ondan daha sonra amper almak için de kondöstörün artı kısmını ac nin bir ayağına eksiyide köprü diyotun eski kutbuna leğimliycen bu sana hem voltaj vericek hemde amper vericek yani artı eski kablosunu deydirdğin an bir birine çat yapıyorsa yada kıvılcım çıkıyorsa işte onda amper var demek ama dedimi yapmazsan kondöstör takmaz san oraya istersen aküye 20 saatte koysan akün dolmaz çünkü sadece volt verirsin

[@JohnSmith-pb8wh]

30 amper guc kaynagi ile akuyu sarj edmiyorum belli bi yere kadar doluyo sonra akuden akım cekiyo ne yapmam lazım yardimcı olurmusin

[@ruzgarhalil5472]

mehmet ince akü şarz aletine gerek yok işlem cok basit esasında aküyü banyoya götür artı eksiye kaynar su tut şöyle 7-8 dakika sonra al eline bir kablo artı eksiye vurbak çat yapıcak akü yeminle gerçek bu ben boş aküyü doldurdum öyle kaynar su bozuk aküyü dahi canlandırıyor motor aküsü olmuycak araba akülerine oluyor dediğim şey

[@ersanyalcin1]

Fazla tefferruhata gerek yok trafo 4 tane diyot 4700 m farad kapasitör.12 volt akım ,ölçtük diyelim 4 amper aldık. 60 amper 12 volt aküyü şarj edeceğiz 60/4=15 saat de akü şarj olur hepsi bu arkadaşın anlattığı da doğrudur.kapasitör koymasada olur.Dışarda aküyü hızlı şarj ederler akünün ömrü kısa olur.

[@serkanturkoglu1629]

merhbalar 12 voltluk tranfo var elimde olurmu acaba

[@yakupyel5921]

S.a ustam kapatisoru hangi uclara baglicam ve nasil bi kapatisor kullanicam guzel bi calisma olmus eline saglik

[@MelihKarakas]

Akü şarjı devrelerinde kesinlikle kondansatör kullanılmaz..Tam dalga akü ömrünü süper kısaltır ..

[@nafizmahmutkablan3407]

analog ampermetre nasıl bağlanıyor açıklarmısınız emeğinize sağlık.

[@aruhmlbb8911]

Hocam bizde bozuk bir Akü cihazı vardı babam duman geldiğini ve çalışmadığını söyledi içini açtım buradaki parçalar hepsi var ayrıca kondansatör galiba onun içinden mavi birşey kopmuş ben bu sistemi sizinkine çevirsem 12v 6.5a aküyü şarj edebilirmiyim kaç saat etmeliyim

[@ruzgarhalil5472]

Mevlut Cetintas senin jarz aletinin sadece trafosu bozulmuş ona trafo tak düzelir o

[@erdemkandazoglu5004]

Hocam elimde filorans lambanin motoru var onunla bu sistemi yapabilirmiyim

[@yusufbaturalp2311]

Kardeşim trafonun kablolarını açık gösterip anlatma ihtimalin var mı? Bendeki trafo aynı ama kablo rengi farklı.

[@KendinYapabilirsin]

ve dolum saatinden fazla şarjda takılı kalması durumunda ne olur

[@sametilbay6058]

akü ölmeye başlar ama şarz gereksinimlerinden fazlası ile şarz ediyorsan akü patlama riski olur patlamadan kastım ise erimeler ve dışarı asitli kimyasal gaz ve sıvıların çıkması

[@yusufbaturalp2311]

Kardeş bendeki trafonun kablo renkleri farklı. Kabloları açık vaziyette tekrar bir anlatım yapabilirmisin. Birde elektronikçiler bu şekilde akü şarjı mümkün değil, bu arkadaş kimi seyretmiş bu videoyu yapmış der.

[@lazwampir7938]

Yaptım şimdi ben bunu aynen tarif ettiğin gibi ama köprü diyotun hem artida hem ekside elektrik var normalmi bu ?

[@burakkoca2859]

kardeşim elimde 1 tane 14.4 v matkap sarj aleti var aynı şekilde kullansak nasil olur yada nasil yapariz

[@ruzgarhalil5472]

Burak Koca köprü diyotlarda amper yok sadece volt var köprü diyotla akü jarz olmaz istersen köprü diyota hangi trafoyu takarsan tak sadece volt alırsın volt ayrıdır amper ayrıdır eğer köprü diyotlarda amper olsa aküye taktığın zaman kıvılcım çıkar amper şudur bir adaptör düşün 12 volt 5 amperlik onların artı eksiyi kısa devre yap çat diye ses gelir yani amper anlamını taşır köprü diyotla aküyü doldurman imkanız çünkü aküye amper gitmiyorki sadece voltaj gidiyor bende birtane 19 20 22 24 volt 5 ila 6amper adaptör var gerek motor aküsünü gerek araba aküsünü 40 dakikada ful şarz ediyor köprü diyotla jarz aleti yaptım bide 35 amper sözde aküye taktım 5saat bekedim su dahi kaynamıyor 12 volt ampülü yakıyor doğru çünkü volt var oyüzden köprü diyotla sadece araba teyibi çalıştırsın

[@burakkoca2859]

tamam anladım da bir arkadaş şarjlı matkapin sarj aletiyle tamamen dolduruyordu

[@ruzgarhalil5472]

Burak Koca senin elinde leptop jarz aleti varmı kulanmadığın yani eski onun ucunu kes beyaz tarafı artı olur diğeri eksi olur soy uçlarını uçlarına maşa tak artı eksi maşası doldursun akünü 1saatte akününde kışın bitmesini istemiyorsan akünün etrafını beyaz köpükle sar

[@ruzgarhalil5472]

Burak Koca bak sana akü jarz aleti nasıl yapıcanı anlatayım 16 volt trafo bulcan bu 14 te olur 12 de olur birtane köprü diyot al sonra birtane orta boy kon döstör bir tane açma kapama düğmesi yani masa üstü antenler de olan açma kapama düğmesi bir tane 12 volt küçük ampül şimdi sana nasıl yapılcanı anlatıcam 1: trafoda genelde 4 yada 5 tane kaplo olur sen ordan 16 voltu bulcan yada 14 yada 12 onları köprü diyotun aç sine takıcan bu ilk işlem 2: kutuya anahtar koycan fiş kablosundan gelen 1tane kaployu trafonun diğer kablosuna bağlıycan 2 tane kablo boş kalıcak onları anahtara leğimliycen birini alta diğerini hemen onun üstüne zaten anahtarlar 2li yada 3 lü olur bu trafoyu açıp kapatmak için 3 küçük bir ampül yani elfeneri ampülü ona 2 tane kaplo leğimliycen ve o ampülün birini eskiye diğerini hemen karşısındaki ac ye leğimliycen sonra orta boy kontöstör bulcan yada büyük kontöstör onu hani lambayı leğimlediğin yer var ya oraya leğimliycen kondöstörün eski si eski kutuba gelecek dediklerimi yaparsan araba akülerini 30 dakikada ful doldurusun çünkü kondöstör sana hem volt vericek hemde amper vericek

[@marjinal3448]

hayır yanlıs yonlendırıyorsun dostum trafo cıkıs voltajının dusun olmasının asıl sebebı dıyot tan gecıyor dolayısı ıle dıyot dogrultma yaparken elektrıgı bır nebze kırpar ve yuke gırdıgınde tarfo cıkısı da dıyot cıkısıda dusecektır eyrıyetten zaten

[@necmeddindogru3580]

Poverle.direk.jarjetsek.12.volt.olurmu

[@mehmetalierbil789]

Teşekkürler arkadaş makul bi bilgilendirme olmuş

[@cuneytpala6704]

bi yok yaptığı yok aynısını denedim olmuyor iki günde ancak tam performqnsta yo boşuna uğraşma şunu bir batılı yahüdi yapsa adam gibi yapar on numarada anlatır

[@eminbasegmez6179]

merhaba benim motorun aküsü 12 v 10 amper neler almam gerekiyor şarj cihazı için şimdiden teşekkürler

[@sametilbay6058]

14-15v 1a adaptör bulursan işini görür

[@yusufcakir1075]

Selamın aleyküm ustam eline emeğine sağlık köprü diyot ta girişte +÷ attı eksi farkı varmı birde amper metreyi diyottan öncemi sonramı takacaz

[@ruzgarhalil5472]

YUSUF ÇAKIR arkadaşım jarz aleti yapmak istiyorsan sana yardımcı olurum

[@yusufcakir1075]

@@ruzgarhalil5472 evet ama diyotlarin ve diyer elektironik malzemelerin hiçbir görevini bilmiyorum

[@ruzgarhalil5472]

@@yusufcakir1075 jarz aletini şöyle yapıcaksın 1: traodan gelen 220 çıkışı olur yani fişe giden taraf oraya iki tane kablo leğimliycen daha sonra bir tane prize giden kablonun bir ucunu trafonun 1ucuna bağlıycan yani 220 olan tarafına ve onu anahtarın en altına leğim yapıcan ve trafodan gelen diğer kabloyuda anahtarın orta bacana leğim yapıcan boşta kalan diğer kabloyuda fuse sigortanın bir ayana leğim yapıcan ve sigortanın diğer bacana kablo bağlayıp onuda anahtarın en üstüne leğim yapıcan sana basit olanı anlatıyorum daha sonra bu videoda izlediğin gibi sistem yapıcan fakat araya bu sefer iki sigorta takıcan bu kişi sigorta takmamış aşırı akım çekince devre bozul masın diye trafonun ace çıkından gelen kabloyu köprü diyotun acesine leğim yapıcan ve trafonun diğer bacağına kablo bağlıycan ve araya sigorta takıcan yani devre sigorta dan köprü diyotun diğer acesine gircek ve daha sonra aküye giden artıyada sigorta takıcan

[@yusufcakir1075]

@@ruzgarhalil5472 teşekkür ederim inşallah beceririm ben ev elektirikcisiyim lakin düşük voltajdan anlamıyorum ama çok meraklıydım ve isterim birşeyler yapabilmek

[@ruzgarhalil5472]

@@yusufcakir1075 trafo ölcümünü şöyle yapıcaksın ölçü aletini ace 200 getircen şayet ölcüm sana 16 gösteriyorsa bu 14 volttur

[@fatihserilmez7594]

sakin boyle seyler yapmayin bsn bunlari yaptigimda 9 yasindaydim aksama kadar elektrigin icindeydim ve aku ssrz edip ukulu arabada kullaniyodum simdi isin daha inceligini ogrenjnce ben nekadar malmisim nasil bi malmisim diyorum akuyu nasil patlatmadim allahim sevdigi kuluymusum diyorum sukur kazasiz atlattim su anda bosch c7 sarz cihazi aldim 480 tl bi kere alin omur boyu kullanin bun gibi uygulamarda hicbir koruma yok aku yuzunuze batlasa evininjz yansa 480 tl ile hic biri yerine gelmez

[@hasanadan4721]

ne alakası var kardeş, bu cihazın aynısı 600 liraya satılıyor şuan ve kullanıcıların hepsi memnun. 9 yaşında çarpılmadığına şükret Allah korusun.

[@fatihserilmez7594]

@@hasanadan4721 sen devam et kardeş asit dolu akü yüzüne patlarsa anlarsın ve köprü Diyot tam olarak alternatif akımı doğru akıma çevirmez arada kondansatör ve bir şarz kesici devre kurman lazım kara düzel iş

[@theboyaci1]

selamün aleyküm bu sistemi yaptım dün aküm 200 amper köprü diyot çok ısınıyordu soğutucu ve fan bağladım fakat trafoda aşırı ısınıyor biryerlerde hatamı yapıyorum akü çok akım çekiyor sanırım onun içinmi ısınıyor ısınmanın önüne nasıl geçerim

[@recepertek7586]

akü ile kablo arasına bir adet far ampulünü seri bağla devam et

[@ozanboz510]

abi ben şimdi aynısı yaptım tekrar eline sağlık güzel calısma bi sorum var makinenim cıkısından 13.67 volt yani 14 volt alıyorum ben akümün voltajını ölctüm 12.48 gösteriyo ama arabayı çalıştırmakta zorlanıyor bunu şarj etcem

[@rexizs6767]

ben direk makitanıon 12 voltluk matkabını almıştım onun şarj cihazı 14.4 volt 2.6 amper ben o şekilde 12 amber akü şarj ediyorum bölede kullanabilirsiniz

[@omertopal5701]

110 amper traktör akusu şarj etmek için kaç amper köprü diyot kullanmak gerekir teşekkür ler

[@mustafabekgoz8119]

kardeş ben elektronikçiyim şöyle izah edim sana akün kaç amperse %10 yani senin akün 110 amperse 11 amperle en fazla şarz edebilirsin zaten videodaki arkadaş 35 amper köprü diot kullanın diyor fazlasıyla var akün senin ihtiyacın olani çeker 35 amperi hepsini çekmez analog ampermetre de alırsa diyor akü şarz ederken kaç amperle şarz ettiğini görürsünüz diyor kapasitorsüz en sağlıklı şarz yöntemi budur ama 14.20.voltan yukarı çıkmamanızı öneririm

[@omertopal5701]

@@mustafabekgoz8119 teşekkür ederim abi

[@ademkaya3510]

Diyot şartmı direk trafodan aküye aktarsam olurmu? Teşekkür ederim

[@melayik]

Olmaz! diyot ac akımı doğrultuyor. Yani artı ve eksi kutupları oluşturuyor. Aslında 1 adet 22 volt 47 mikrofarat bir kondansatör de takılması lazım.

[@ozanisaa504]

@@melayik kondansator akımı darbeli olmaktan çıkarır

[@ahmetdurur34ib]

Eline sağlık kardeşim bu şarj cihazında kaç amper olur çünkü 10 amper olması gerekiyormuş aküyü doldurması için sordum teşekkürler şimdiden

[@serdalkoz5541]

Keskede baştan parca parca nasil duzdugunu de çekseydim