Наши ресурсы: наш сайт: www.r2v.ru наш Контакт: r2vkrd наш Фейсбук: / r2vkrd наш instagram: / r2v_shop наш канал на KZbin: / @r2v780 наш авито: www.avito.ru/u...
Пікірлер: 266
@СаняМиней11 ай бұрын
Классная штука, сидишь пока думаешь титю или 2 агма, выходит что то новенькое😂
@likemegapolis11 ай бұрын
А чем она классная? Судя по тесту - шляпа полная))
@СаняМиней11 ай бұрын
@@likemegapolis цена как за секцию 30 титьки, а ты сними с титьки 300А и чтоб за 2 минуты упала напряга до 13в
@SergeyTLT11 ай бұрын
@@СаняМинейвопрос не совсем корректно поставлен, нужно правильно рассчитывать нагрузку и условия эксплуатации(морозы), А если надо 300ампер долговременно с лто, собираешь сборку 6s2p например и получаешь морозоустойчивость, ток,емкость и ресурс акб, у нмс ресурс если не ошибаюсь около 1000 циклов как и у большинства лития, у лто 10000
@likemegapolis11 ай бұрын
@@СаняМиней так а ты этот акум зарядишь у себя в авто до 15,76, что бы он упал до 13 за 2 минуты? 😂 Заряди титанат до 15,76, и посмотри как он просядет при 300а за 2 минуты
@СаняМиней11 ай бұрын
Помню времена, когда и в титьку не верили, а сейчас приравняли к идеалу. Будем жить, смотреть
@MrHunter2707811 ай бұрын
То чувство когда ролик опубликован 1 минуту назад и ты пришёл по зову сердца, а не по колокольчику и смотришь в 360р😅😂💯❤💥
@shatal699511 ай бұрын
КГ/АМ
@BadBoy-vg7ox11 ай бұрын
Заебали писать эту хуйню. Придумайте что-то новое уже
@ИванШунаев-б6й11 ай бұрын
Ждем видео на прокол гвоздем, короткое замыкание, -30 градусов, тест на удар молотком, прокол гвоздем и вода, сбросить с высоты. Ну и нагрузки кратковременные ампер по 500 секундой
@19wrkshshadrin6311 ай бұрын
А зачем? Титанат, манганат, железо-фосфат кто-то будет бить молотком и гвоздями тыкать? Только тест на температуру актуален
@ИванВасильков-ч5ъ11 ай бұрын
@@19wrkshshadrin63автозвук ставится в авто, с авто бывает случаются дтп и аккум может пробить. Весело будет, когда машина после небольшого дтп будет полыхать
@gerz9611 ай бұрын
На сколько я понимаю,емкость плюсуется при параллельном подключении.А эти пластины надо подключать последовательно,чтоб набрать вольтаж.Т.е. емкость собранной батареи будет ровна емкости одной пластины или одной секции,если в ней учавствуют несколько пластин,подключенных паралельно.
@r2v78011 ай бұрын
все верно! Подключение 4 по 3 паралельно набрали емкость, а потом последовательно 4 *4
@СаняМиней11 ай бұрын
Так банки не 4, а 12
@AvtoZvukChita11 ай бұрын
Оооочень интересненькая вещь 👌 Спасибо за обзорчик,Костя 🤝 Видел такое, но ждал что кто нить протестит и вот оно 👍
@Sugarnet198668 ай бұрын
Сразу вопрос - для sq усей древних - можно как то сделать, чтоб 14,4 вольта максимум было?
@АлександрАлексеенкоа11 ай бұрын
На этих секциях делал аккум для лодочного электро мотора. Мотор мощностью 10 лс. На половине хода 6 часов в среднем. Ну честных 5 точно. И он сел только на 62%
@msk_exe11 ай бұрын
Говорить о том, что аккумулятор «огонь» очень двояко🤣🤣
@r2v78011 ай бұрын
Почему?
@andreyl136811 ай бұрын
если пыхнет можно не тушить )))) эээээ..каномия на огнетушителях )) летом на улице огненое шоу.
@RXDXR11 ай бұрын
Сделай обзор за CATL питание
@BmxCarSoundStreetTrial11 ай бұрын
Пока МузКинг не протестирует трудно сделать вывод )
@r2v78011 ай бұрын
Каждый сам себе выбирает кумира)))
@UnKnown9815611 ай бұрын
Они никогда не сделают на него видео,с манганатом было понятно что им главное титанат продавать)
@KOLHOZ_MEN2 ай бұрын
Уже сделали. @@UnKnown98156
@АрсенГригорян-о1д11 ай бұрын
Ничего не понятно, но очень интересно 😂😂😂😂👍👍👍👍
@365zic11 ай бұрын
а какие рабочие температуры, и правильно понял я что одна секция отдаёт 4киловата, и если взять 4 секции то 16 примерно будет и гена тот же на 420ампер это все потянет
@net361811 ай бұрын
Самое интересное не сказали,сколько для батареек критический просад. А это очень важная информация
@r2v78011 ай бұрын
До датащиту минимум 10 вольт
@НикитаОдинцов-г7ь11 ай бұрын
Я через 2 месяца возьму из расчёта на 2Кв, на сколько банок интересно? Или заеду спрошу.
@Pizdez-juden11 ай бұрын
Здравствуйте! В буферном режиме какое напряжение должно быть на этом акумуляторе? Чисто ячейки продавать будете?
@r2v78011 ай бұрын
в буфЕРЕ 3,6-3,7 НА ОДНУ = 14,4-14,8 В СБОРЕ)
@thesvalker372011 ай бұрын
У меня есть аккумулятор этой химии но не такой мощный по токам Он жутко от температуры зависит При +5 При нагрузке в 2 квт напряжение падает до 11 вольт и постепенно растет из за нагрева батареи от нагрузки .При +20 при той же нагрузке просадка до 12,6 И скорее всего это все литиевые этим болеют рас телефон отключается зимой
@protasov-by9 ай бұрын
Приветствую на сайте у вас вижу эту сборку, я могу это просто в багажнике фургона поставить для запитки усей и подтянуть к акб?
@r2v7809 ай бұрын
Да конечнр
@protasov-by9 ай бұрын
@@r2v780 а сколько примерно штук минимально надо чтобы поддержать усей на 20квт?
@r2v7809 ай бұрын
@@protasov-by трех будет с головой)
@спасиботебе-п3л11 ай бұрын
Если заряжать NMC при минусовых температурах то сломается очень быстро
@Apelsinka_S11 ай бұрын
Спасибо за обзор , а с титанитом можно использовать ?
@r2v78011 ай бұрын
Пока не проверено)
@НиколайНиколаевич-м4щ11 ай бұрын
Этот же вопрос интересовал
@klever3list11 ай бұрын
Ваши видео на равне с музкингом, нашел вас не так давно, очень интересно смотреть
@r2v78011 ай бұрын
Спасибо)
@likemegapolis11 ай бұрын
Ахаха, серьёзно? На равне с Музкингом? Музкинги раскладывают всё по полочкам, с формулами, с физикой, с всесторонними тестами. Они как хороший профессор в университете. А здесь просто весёлые разговоры на парапете с пацанами под пивко! Да тут веселее, но полезной информации тут в 1000 раз меньше, чем у Музкингов.
@klever3list11 ай бұрын
@@likemegapolis тебе не хватило формулы вычисления мощности в видео? контент на уровне у ребят, что у одних, что у других
@r2v78011 ай бұрын
@@likemegapolisой, а ты смотрю все откоментил))) тебя кто обидел БРОДЯГА)))?
@PRO100RASHPIL4 ай бұрын
Жду продажи акб на озоне🤤
@BadBoy-vg7ox11 ай бұрын
О как раз прожарьте свата с этой плитой😅 я заепался писать под каждым видео про прожарку. Давайте уже прожарьте 😅 жду как эффектно оторвется колпак на сабе 😅😂
@Тема-д6щ11 ай бұрын
Приветсвую, когда в наличие будет ? И какая цена будет за такую секцию ?
@r2v78010 ай бұрын
Привет! В наличии 23500
@Sugarnet198667 ай бұрын
Ждем видео по пожаробезопасности
@zaharzaharov100011 ай бұрын
Генератор 60 ампер хватит зарядить этот акамулятор, или надо помощнее генератор?
@r2v78011 ай бұрын
Хватит, но долго и до какого напряжения)
@Danilka_moisej11 ай бұрын
Латунь - это сплав Меди и цинка, по этому шины лучше делать медными, так как при протяжке гаек, плотность прилегания будет намного лучше, чем у жесткой латуни! 😊.
@r2v78011 ай бұрын
Проверили, не лучше))))
@Danilka_moisej11 ай бұрын
@@r2v780не может быть, даже в мощных рубильниках шины делают медными, а не латунным, так как латунь гораздо сильнее покрывается оксидом и к тому же она гораздо жестче, чем медь, так как медь лигируют цинком ради твердости - латунь в основном применяется в сантехнике и тд
@r2v78011 ай бұрын
@@Danilka_moisejвсе Вы верно говорите))) но в данном случае, в ходе эксплуатации, медь и алюминий, при образовании гальванической пары с контактной площадкой АКБ, окислялись сильней)
@Danilka_moisej11 ай бұрын
@@r2v780 только вот вы там сказали, что контакты латунные и с чего вы взяли, что они покрыты алюминием? По факту латунь лудят оловом для предотвращения окисления и с виду он похож на алюминий, так что лучший вариант - это медные шины, так как стационарные контакты которые сидят глухо делают из латуни или меди, а вот шины делают ТОЛЬКО ИЗ МЕДИ. Посмотрите конструкцию любого мощного автомата и рубильника и всё поймете.
@Danilka_moisej11 ай бұрын
@@r2v780 а скорее всего эти латунные шина на акб вообще покрыты никелем, который хорошо дружит с медными сплавами, а что бы это проверить достаточно лишь немного напильником шаркнуть по шине и под слоем можно будет увидеть либо желтый, либо красный цвет
@RaccoonCitizen-i1n11 ай бұрын
Протестируйте пожалуйста Catl
@CapCarapy411 ай бұрын
Привет весëлый человек! С нами 0:02 эр 2 ж. W (Дабл В) это Вэ, а V - это Жэ.
@kerim211 ай бұрын
360р на 2к мониторе как то грустно смотреть, зайду чуть позже)
@str33t_tf2311 ай бұрын
Будет тест с заморозкой? Не у всех -5 зимой 😅
@АлександрВосканян-ж2х11 ай бұрын
у нас стабильно - 25, титонат живет
@BYFYautozvyk9 ай бұрын
Что ж, наконец то отличное питание стало дешевое, а не за оверпрайс, хочу сначала так называемый лубриканат купить и потом дополнить его Li NMC
@PaoloPNKV11 ай бұрын
Так так, становлюсь в очередь, кому написать))) один вопрос, не сказали напряжение покоя какое у батарейки???
@r2v78011 ай бұрын
3,6 вольта у банки, у сборки 14,4
@PaoloPNKV11 ай бұрын
Как в очередь то встать)))? Я серьёзно👍
@r2v78011 ай бұрын
@@PaoloPNKV да не будет очереди, мы выставим на продажу, через неделю
@lpappahapal11 ай бұрын
@@r2v780какая цена будет ?
@temskiy8811 ай бұрын
Лежит уже дома такая сборка на 65 ампер. Поставлю,посмотрим. Неделю лежал у пацана дома,как стоял 14.51,так до сих пор и стоит. Радует,что критический просад 10 вольт. Можно просто кинуть в тачку,подцепить штатный генератор и радоваться. Кайф
@EVGEN159-e8i11 ай бұрын
Как эта штука называется ?
@temskiy8811 ай бұрын
@@EVGEN159-e8i честно,Я без понятия. В другом видео, паренёк назвал его "Угольная тяга". Я поставил на авто. При зарядке в 14.5,просад на холостых оборотах,максимум до 14. Крайне редко видел 13.9 опять же. Это не точные показания,так как это вольтметр,который в магнитоле. На клеммах АКБ не было ниже 14.2. Саб стоит т12 v1 в 0.4 ома, от скар 2500.1
@АлексейБелорусский-й5з11 ай бұрын
То чувство когда ты смотришь это видео и думаешь а нафига, вить я уже пару лет на манге катаю😂🎉
@5ykk11 ай бұрын
Хотел еще про такое питание спросить, ссылки не дает вставить а вот поиск по ютюбу Building a 30ah scib lto lithium battery bank 2.9ah cells.
@bdsound.941111 ай бұрын
Я больше 15 не катаю😊, интересно как в Сибири будет работать в -40
@kripstaeayello469011 ай бұрын
Раньше такое говорили про титанат, но ничего он уже 3й год живет, и в -30 нормально седя чувствует, думаю что массовые тесты покажут
@bdsound.941111 ай бұрын
@@kripstaeayello4690 беда в том что когда пройдут массовые тесты, цена вырастет, так же с титанотом было, железо фосфат сам использую в мороз не подводил
@СеменПешков-т4л11 ай бұрын
Как будет вести себя при минусе? До -30 - 35?
@r2v78011 ай бұрын
Будем пробовать)
@PMosolov11 ай бұрын
Интересно будет поглядеть на комментарии людей, который сезон откатают на этих аккумах и зиму переживут. Так же как их можно располагать: только как на видео или можно на бок класть. Ну и срок использования, а то окажется, что у них количество разрядов-зарядов 1000 раз, а дальше он в кирпич превращается и делай потом с этим что хочешь. Мне правда интересно увидеть новые батарейки на рынке автозвука, но никогда не стоит забывать, что когда-то и "накопитель бассов" продавали под лозунгом "он спасёт от всего и ваще, брат, купи быстрей".
@r2v78011 ай бұрын
Полностью согласен! Но для Типа батарей NMC (именно этих) есть даташиты! И уже катают с 2020 года, просто из-за отсутствия на рынке и ЦЕНЫ (а они совсем не дешевые) не было, теперь появилвсь возможность! Можно класть на бок без проблем!
@ppannddaa11 ай бұрын
Зиму откатал все с кайфом 4 секции штат Гена 115 )
@lpappahapal11 ай бұрын
@@ppannddaaгде и по какой цене взял ? )
@ppannddaa11 ай бұрын
@@lpappahapal Дамир авито Ставрополь
@ppannddaa11 ай бұрын
@@lpappahapal до по дорожания вовремя взял 😂😂😂
@musicvoice331511 ай бұрын
Пизда пиздовая😲можно шатл "америка" в космос пульнуть! Очень крутая штука. Костик и пацаны🤝
@LadaKosmos10510 ай бұрын
С титанатом можно комбинировать ?
@r2v78010 ай бұрын
Не стоит
@romanuralsoundvasilchenko475711 ай бұрын
Когда в продаже будет ?я б заказал 2 сборки
@r2v78011 ай бұрын
Готовим, режем пилим)))
@soloveitravel393811 ай бұрын
Какие размеры секции ?
@r2v78011 ай бұрын
Там на доске же все написано…
@АндрейОпарин-я5й11 ай бұрын
Горят nmc просто феерично😂
@Ramil-TaT11 ай бұрын
В 14 ку в штатное место поместится ? 😅 Какой нужен минимальный генератор для него, к примеру если в системе 2 усилителя, примерно один моноблок в 1ом 2квт и усь обычный 2.300 ?)
@ДмитрийЗарванский-у2г11 ай бұрын
штатная кислота и гена 140а легко вывезут систему
@Ramil-TaT11 ай бұрын
@@ДмитрийЗарванский-у2г что то не фига не вывозят) новый акум и гена как раз 140, все исправно как и надо работает) фронт пока простой без уся работает, кикс 2квт только жрет и бывают просадки до 12.1, а тут щас 2 канальник поставлю Корею
@ДмитрийЗарванский-у2г11 ай бұрын
@@Ramil-TaT поставь генератор мощнее, твою систему легко вывезет нормальный генератор, вон впс поставь или еще tsa кучу вариантов, а акб брать такой дорогой не стоит, гена 12-15т стоит
@Ramil-TaT11 ай бұрын
@@ДмитрийЗарванский-у2г да Гену может и поставлю, просто хочу может задел на будущее, подкрадываются мысли, что мало все таки
@grisha7834skill11 ай бұрын
@@ДмитрийЗарванский-у2гГений, какой толк от мощного генератора, если у кислоты в простое напряжение 13В. Какая помощь от него будет? Хоть ты без кислоты музыку послушай, ничего не поменяется, надо ставить нормальные акб, где бортовая сеть в покое не 12-13В, а 14-5-15В будет, тогда да, генератор+нормальная батарея не даст проседать напряжению. А так учи мат часть, после чего занимайся раздачей советов. И запомни на всю жизнь, кислота (и другие типы такого акб) это стартерный аккумулятор он нужен для запуска двигателя, а не для мощной аудио системы.
@dlaudiokazahstan11 ай бұрын
Ждем новое питание🎉🎉🎉
@MELOMVNN11 ай бұрын
тот же манганат, только в другой руке. за ту же цену бу манга выйдет 150-200ач (вместо МОЖЕТ БЫТЬ 100ач, лол, дайте хоть заявку точную). если надо новое, есть новые катлы по 150ач, без заморочек со сборкой инновационного лего конструктора на нано-шинах. в чем выгода в итоге? всмысле выгода покупателя, ваша то понятно.
@likemegapolis11 ай бұрын
100%! Та и какая разница новое-не новое. Если аккум проверен приборами, нагрузочной вилкой и он полностью соответствует своим заявкам - какая разница, если он БУ! А так - напряжение в автомобиль не подходит, соответственно и емкость сильно меньше заявленой + при больших токах разряда емкость тут сильно падает! Как ни крути, а круче титаната для автозвука пока не придумали - напряжение сборки практически идеально подходит к автомобилю, всю емкость отдает как раз в диапазоне напряжения использования усилителей, емкость не падает при снятии с него больших токов! И это всё за те же деньги, что и эта шляпа)))
@MELOMVNN11 ай бұрын
@@likemegapolis титанат хорош на повседнев в круглогодичном использовании. но есть нюанс, это рабочее напряжение. половина емкости лежит ниже 13в, а на этом напряжении снимать полную мощность с большинства усилителей не получится. в итоге реальной используемой есмкости у титаната будет только половина. если это подходит для системы, то окей. у манганата же вообще только треть остается (если выбирать рабочий диапазон 14-15в). за одни и те же деньги реальной емкости манганата выходит все равно больше чем у титаната, при чем в 2-3 раза. так что тут вопрос в целях использования, на повседнев - титанат, а большие проекты все на манге давно.
@likemegapolis11 ай бұрын
@@MELOMVNN титанат и заряжается быстро, ему по сути большая емкость и не нужна, только токоотдача и минимальные просадки под нагрузкой. А большие проэкты на манге из-за того, что поднять напругу можно повыше, соответственно и уси отдадут больше. Ну и емкости больше, это да, спортсменам же тоже надо демо валить по пол дня)))
@r2v78011 ай бұрын
Выгода, первое это токоотдача, второе масса и размер в сравнении, третье это все таки цена.
@Pryanik_spl11 ай бұрын
Здарова мужики👋. Не планируете на какие-нибудь этапы по городам ездить, или только в Краснодаре кайфовать будете в ближайшие сезоны?
@r2v78011 ай бұрын
Нет, не планируем)
@ОлегОлегов-ъ1з11 ай бұрын
Странно подсчитана ёмкость. Они же последовательно соединены, а не параллельно, а значит общая ёмкость будет равна ёмкости одного элемента!
@r2v78011 ай бұрын
Давайте еще раз! В полной сборке 12 пластин, каждая 4 вольта 32 а/ч! Мы соединяем 4 секции по 3 пластины, в каждой секции пластины ПАРАЛЕЛЬНО 3*32=96 а/ч, а потом 4 секции соединяем последовательно и получаем 16 вольт и те же 96 а/ч.
@Студияавтозвука-э2ю11 ай бұрын
Так там 12 ячеек
@ОлегОлегов-ъ1з11 ай бұрын
@@Студияавтозвука-э2ю Теперь понятно! Просто сразу об этом не сказали.
@АлександрДавыдов-т5л11 ай бұрын
Прямо какое то чудо питание, неужели по живучести переплюнит наш любимый титанат?
@r2v78011 ай бұрын
А вот тут вопрос)
@I_____S11 ай бұрын
Смотря по какой живучести, по количеству циклов титанат не переплюнет, но новый, а Костя правильно говорит, кто его новым видел, и в каком состоянии он к нам приезжает? Плюс зачем нужны эти 5, 10, 20, 30 тыщ циклов, внукам передавать? Я собрал из лифера батарею 120 ампер часов, а теперь думаю нахрена
@NitroRostov11 ай бұрын
@@r2v780ресурс ниже, но титанат БУ и что осталось когда он попал к Вам - открытая тема.
@ЮрийГарусин-ы4х11 ай бұрын
в мурманске с автозвуком полная шляпа парни в магазинах цены конские выбора мало
@borman66811 ай бұрын
Этот li nmc горит люто. Ждем тест с коротышом и гвоздем.
@r2v78011 ай бұрын
Зачем???
@WhiteRead16811 ай бұрын
@@r2v780ждём лютых тестов на КЗ и гвоздь!
@SergeyTLT11 ай бұрын
@@r2v780нмс более пожароопасные чем тот же лто, они наверное вторые после ли по акб будут, которые от контакта с воздухом воспламеняются,все это здорово,сам использую нмс элементы из высоковольтной батарей электрички хонда(не бамбук), и так же собрал себе бустер на них, отличные токовые характеристики. НО продавать это нужно под роспись что человек ознакомлен и понимает всю опасность, не дай бог дтп и повреждение акб-главное убежать
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР11 ай бұрын
Без БМС платы, это всё умрёт
@_cotton_97_9111 ай бұрын
Кто нибудь знает название этого аккумулятора?
@r2v78011 ай бұрын
EnerDel LiIon NMC
@VeRTiK93rus11 ай бұрын
и все массово начали продавать манганат и титанат 🙂 кто там крайний в очереди за новинкой? 🤣
@r2v78011 ай бұрын
Заезжай, тебе первому отгрузим!
@operstyle777211 ай бұрын
@@r2v780вторую секцию уже купил у Дамира, первую брал за 16 к, щас уже 23 500 стоит)
@basszone595411 ай бұрын
А сколько сейчас есть в наличии. ?
@r2v78011 ай бұрын
@@basszone5954пока 100
@алексейШаповалов-ы3о11 ай бұрын
элита в 360
@Digitizz11 ай бұрын
А что за лубриканат скажите?
@5ykk11 ай бұрын
Привет, нашел я эти акб на авито еще месяц назад примерно и думал про эти акб брать не брать (не удобное расположение пластин + и - ), продавали по 19т.р сейчас зашел в избранное а цена уже 23500р )))
@r2v78011 ай бұрын
Привет. А что неудобного???
@operstyle777211 ай бұрын
Я за 16 к первый брал у Дамира, щас второй уже пришёл за 19к, щас уже 23 500
@5ykk11 ай бұрын
@@r2v780 я имею ввиду для аккуратного рпсположения для повседневной эксплуатации. Хотя если он поместится в замен запаски то норм. Я просто переделываю фальшпол и смотрел питалово что бы туда подкинуть. Были мысли собрать как у амеров на катл акб красиво делают. Если надо ссылку кину хотя и так найти можно. По итогу решил попробовать взять максвелл суперконденсатор к 2 секциям манги и если этого будет мало то поменять генадия на 300+А.
@5ykk11 ай бұрын
@@r2v780 хм ответ удалился ) именно для спорта норм, для повседнева не очень если только он встанет в замен запаски то гуд.
@5ykk11 ай бұрын
@@r2v780 по сути я искал питание под систему что бы положить в фальшпол или что бы не занимать багажник. в итоге решил докупить к 2 секциям манги Сборка из 6шт Суперконденсаторов 2.7v3000F, система из ACV 4х250, мост venom 2501, пока что один саб 41д2 в кастоме)) 1+1 плоская медь от бб. 3 пары 20 ток пока что) .
@EvgenBass11 ай бұрын
Ну все, по классике, замкнуть и посмотреть как себя ведет.
@ДмитрийРоманов-л1ц9 ай бұрын
Столкнулся с проблемой стоит wps 250 года 3 катался с 2мя кислыми. Поставил такой аккумулятор заряжен был 14.1. Запустил покатался зарядил до 14.7 через пару часов загорелась лампочка зарядки. Поднял зарядку до 15 лампочка погасла. Утром проверил также 15 на аккумуляторе. Поездил немного заглушил машину на 30 минут и потом увидел дымок с решотки радиатора. Дым шёл с генератора скинул +.Все проверил все провода на месте и с изоляцией все норм. Снял генератор оказывается сгорел диодный мост. Что может быть куда копать. Хочу поменять генератор на тесла 350 но жалко будет если опять сгорит. Может кто то что-то подскажет
@vsepodriat11 ай бұрын
проверьте как ведет он себя на морозе
@ДмитрийПетрищев-к8х11 ай бұрын
Пытался читать по губам, не получилось...
@iliamironovich232610 ай бұрын
Давайте лоб в лоб с титанатом в одних и тех же условиях
@r2v78010 ай бұрын
Так сделали уже
@Eduardo_Azovsky11 ай бұрын
👍👍👍
@likemegapolis11 ай бұрын
А теперь давайте по честному: 99,99% тех, кто будут покупать это, они не катают с 16,4. И даже с 15,5 не катают. Они катают маааксимум с 15в, а большинство так вообще с 14,4...14,6. И до 10в его просаживать не будут. Минимум до 12в. То есть все(кроме лютых спортсменов) будут эти аккумы недозаряжать и недоразряжать. В итоге какая реальная емкость останется от этих 100 а*ч? Получается история как с манганатом. Следующее - где тест на ёмкость при разряде малыми токами, что бы сравнить падает ли емкость при повышении тока разряда? Вполне себе может быть история, как с Лишеном - снимаешь 1С - емкость отдаёт. Снимаешь 10С - емкости остаётся меньше половины. Ну и из того, что увидели на видео: при 300А аккум просел с 15,76 до 13 за 2 минуты! Это 10 а*ч!! Да, при токе 300А, но это 10, 6L@ть, ампер часов с просадкой в 2,76 в!!! То есть емкость очень сильно падает при повышении тока разрядки! И это при том, что он у вас ± нормально заряжен был. Но пусть даже при недозаряде(напоминаю - почти все катаются 14,4-14,6-14,8) емкость не падает (а она падает, от физики никуда не дется) - в обычной машине при снятии 300а аккум за две минуты просядет до 11,6...12 В отдав при этом 10 а*ч емкости😂 Простите, но это говно какое то))) Вот сделайте реальный тест, так, как эти аккумы будут использовать в реальности! Зарядите до 14,6в, снимите с него 300а, разрядите до 12в, замерте емкость и просадку! Вот это было бы честно! А то зарядить до космического напряжения, которого в реальном автомобиле никогда не будет, но просадить до напряжения реального авто - это не тест для реального покупателя! (и всё равно при этом аккум отдал 10АЧ😂😂)
@likemegapolis11 ай бұрын
Ну и заявка по емкости - окей по даташитам разная емкость пишется(что уже как бы странно), но у вас же полная комната приборов - вы замерить ёмкость аккумулятора не можете??? Вы же людям это продавать собираетесь! И при этом не знаете какой емкости аккум вы продаёте?))) лол
@car_partys922211 ай бұрын
Исправьте опечатку в названни ролика😅
@r2v78011 ай бұрын
Спасибо))))))
@Амбасадорпрайда11 ай бұрын
Где звук?
@r2v78011 ай бұрын
ЕСТЬ ЖЕ!!!! НАдо только дать ЗАГРУЗТИТЬСЯ))))
@Сергей-б3ш1с11 ай бұрын
Как называется это новое чудо вкус ?
@r2v78011 ай бұрын
LIION NMC
@PoxaPoxa-qz4dw11 ай бұрын
Я конечно не шарю но если 1вольт разделить на 300А то получится 3.3mОм
@r2v78011 ай бұрын
Это ты про что))))
@PoxaPoxa-qz4dw11 ай бұрын
@@r2v780 ну внутреннее сопротивление акб
@r2v78011 ай бұрын
@@PoxaPoxa-qz4dw ну посчитать конечно можно, через падение напряжения и силу тока, но есть же проф приборы, мы им пользуемся, пока не подводил!
@acmalovich711 ай бұрын
Тут комменты пишут раньше чем ролик выгружают
@TheUtug1711 ай бұрын
Ждем теста в машине сколько отдает
@r2v78011 ай бұрын
Это как)))? Мы же на усилителе замеряли)))
@likemegapolis11 ай бұрын
@@r2v780 наверное имелось ввиду "с зарядкой до реального напряжения реального автомобиля". И возможно еще "на музыке в авто".
@r2v78011 ай бұрын
@@likemegapolisи тут))) да что такое то))))
@galavarez1234511 ай бұрын
Ребят можно субтитры )))😂
@садовод-п8к11 ай бұрын
👌✔
@Andrey_Solomonov11 ай бұрын
Костя, в этом костюме ты похож на мокрушу
@r2v78011 ай бұрын
Жто кто???
@NoName-pe9lw11 ай бұрын
Как себя в - 30 ведёт?
@kondrofficial471711 ай бұрын
Разновидностей питания много, но нет нигде генчика на старый VQ мотор!!!!!!
@NoName-pe9lw11 ай бұрын
Заказывай кастом
@kondrofficial471711 ай бұрын
@@NoName-pe9lw я писал в тса, мне попросту не ответили
@dilasoir667010 ай бұрын
@@kondrofficial4717попробуй ещё раз, бывает такое что не всегда замечают сообщение
@Fevs311 ай бұрын
Звук отсутствует
@J..Sanders.283511 ай бұрын
Врач-ушнюк промоет уши.
@J..Sanders.283511 ай бұрын
Врач-ушнюк промоет уши.
@ChaserJZX100-5611 ай бұрын
Звука неть
@r2v78011 ай бұрын
ЕСТЬ ЖЕ!!!! НАдо только дать ЗАГРУЗТИТЬСЯ))))
@artur8515211 ай бұрын
👋👍
@officialchannel10811 ай бұрын
о,это я кидал про стоимость.на оф сайте 200 баксов,но скидка до 180
@СанСанычььь11 ай бұрын
Дай ссылку
@_cotton_97_9111 ай бұрын
Как называется этот аккумулятор?
@soullessghost550011 ай бұрын
когда в продаже?
@r2v78011 ай бұрын
Думаю март середина, привезти, собрать, нарезать шины)))
@operstyle777211 ай бұрын
У Дамира купи проще, авито литий для автозвука называется, не благодарите)
@r2v78011 ай бұрын
@@operstyle7772 почему проще))?
@ALEXandSARAN11 ай бұрын
Да каждый будет хвалить тот товар который нужно продать. 😂😂😂 удачи с этой шляпой я на титанате покачу
@r2v78011 ай бұрын
Кати мой друг, кати)))
@BrokenMan659 ай бұрын
Ну,ну, Давайте дождемся зимы и посмотрим, как вы будете заряжать при минусовых температурах LiIon без подогрева. А при максимальных токах разряда в жару как охлаждение организуете ? Говно вопрос ? Ну,ну... Ячейки между прочим, от Хуйдай, похоже.
@festtv122411 ай бұрын
Огромный минус как и у манганата это 16 вольт,нахер он нужен в общем
@zaharzaharov100011 ай бұрын
100 лайкос мой😊
@DEMON14785236914785211 ай бұрын
всё хорошо, спасибо, замерьте ёмкость током 0,1С
@hukcerkut635411 ай бұрын
Не совсем корректно говорить что всё литий-ион, все литиевые вернее
@r2v78011 ай бұрын
Ну Википедия говорит обратное! ТИП Литий Ионые! ВИД поехали титанат, железофосфат и т.д.!
@ppannddaa11 ай бұрын
У вас емкость какая в продаже ? Мы 100 давали на видео …. Ебау 80-100 они разные идут 😊
@АртемЧакирян11 ай бұрын
При собранном аккумуляторе они идут 100 АЧ
@r2v78011 ай бұрын
НУ что за предрасудки не разобрались.... Любую емкость лучше проверить! Вообще 32 А/ч ячейка, три паралельно 96 а/ч! Но с такой же маркировкой, есть даташиты 20 а/ч! На тесте видно, что 3 емкости и просад до 13, так что 100!
@СемёнОсин10 ай бұрын
@@r2v780а сборку из 8 элементов на 64А/ч не планируете выпускать?
@r2v78010 ай бұрын
@@СемёнОсин добрый день. Нет) это лишняя заморочка с шинами)))
@AlxAlone11 ай бұрын
Звук, найдись ! 😢
@r2v78011 ай бұрын
ЕСТЬ ЖЕ!!!! НАдо только дать ЗАГРУЗТИТЬСЯ))))
@AlxAlone11 ай бұрын
Во, через время появился! Спасибо за видео! Знакомите нас с новинками ))😊
@TheLaymor11 ай бұрын
Сначала показалось, что ведущий в платье)))
@r2v78011 ай бұрын
Не ну перестань, это чехол_)))))
@МАСЛОВ-ОЛЕГ11 ай бұрын
@@r2v780 блю чехол ?
@r2v78011 ай бұрын
@@МАСЛОВ-ОЛЕГ ТАК ПОЯСНЯЙ))))))))))
@Chinese_Li11 ай бұрын
Где катл Надо тест катл180
@r2v78011 ай бұрын
Зачем??? Там есть проблема со сварочными контактами!
@ВиталийДиденко-л9э11 ай бұрын
Она жестокая и от пальца вмятина осталось 😂
@r2v78011 ай бұрын
Это не вмятина это след на верхней фольге)
@denissichev11 ай бұрын
Лайк
@zi371911 ай бұрын
Звук где????😢
@r2v78011 ай бұрын
ЕСТЬ ЖЕ!!!! НАдо только дать ЗАГРУЗТИТЬСЯ))))
@decaro1311 ай бұрын
@@r2v780к сожалению нет (
@sapak1011 ай бұрын
Ему будет не комфортно под капотом
@СергейЕвдокимов-й8ж11 ай бұрын
Звуууук
@ДимаПопов-х4ы11 ай бұрын
Как в жару себя прведет ?
@r2v78011 ай бұрын
Жара вообще пофиг эксплуатация +40
@Ruddi170511 ай бұрын
А где звук хахаха
@DIMA_SENSEi11 ай бұрын
Так давно уже известно что эта химия для авто не катит так как не подходит напряжение, смысл на них делать видос
@r2v78011 ай бұрын
В смысле не подходит??? По какому кретерию?
@DIMA_SENSEi11 ай бұрын
не подходит по напряжению на ячейку, для секции 3S слишком большое напряжение от генератора а для 4S маленькое, не набирает свою ёмкость @@r2v780
@homeaudio772411 ай бұрын
На одних шинах разоришься!
@r2v78011 ай бұрын
Воооо)))) но мы сами приготовим их)))
@yz77700711 ай бұрын
погуглите, как литий ион горит. небошой удар в место аккума и пока машина, а пожар - случай не страховой. так себе новинка....
@r2v78011 ай бұрын
Ну про небольшой удар сказки! Надо замкнуть внтри пластины, а это пробой! Корпус в Помощь! Да и давай все Автомобили электрички опасны))))
@СаняЛютый11 ай бұрын
это не чистый литий, а NMC ячейки высоко токовые, тяжелее лития в 2 раза и не горят если даже гвоздем пробить!!! При чем если повредить все равно будет работать, так что бойтесь при аварии КЗ проводку спалит, не ленитесь ставить преды
@yz77700711 ай бұрын
@@r2v780 ну, в электричках есть какие ни какие системы тушения лития... Надеюсь. По сути, этот "новый" аккум, это те же 18650, только в пакетах. Химия та же. На них не просто так не собирают аккумы в АЗ ведь
@r2v78011 ай бұрын
@@yz777007 Какие системы тушения???? По сути АКУМЫ разные Литий-никель-кобальт-алюминий-оксидный аккумулятор это 18650, тут никеля, марганца, кобальта. А на этих АКБ как раз собирают ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ! ИМЕННО на Li NMC, погуглите!
@yz77700711 ай бұрын
@@r2v780 18650 тоже часто бывают на химии NMC. И не раз уже были попытки собрать на них АКБ в аз... Ладно, не буду спорить, если получится, то на самом деле круто! Но я пока не понимаю, как вы пропихнёте это в массы((