Akhir 2022, Jakarta Bandung Hanya 45 Menit Akan Jadi Kenyataan

  Рет қаралды 172,512

Harian Kompas

Harian Kompas

Күн бұрын

Kota Bandung, salah satu kota besar penggerak perekonomian nasional selain ibu kota negara, Jakarta. Bandung menjadi sentra bisnis skala besar seperti fashion, kuliner, sampai manufaktur. Poros Jakarta-Bandung pun menjadi krusial. Karenanya, kebutuhan akan alternatif moda transportasi selain mobil, bus, dan kereta api reguler pastinya diperlukan. Untuk itu, pemerintah Indonesia bersemangat menyediakan pilihan transportasi lain yang cepat dan modern, yaitu kereta cepat.
#KeretaCepatJakartaBandung #KCIC #VideoCerita #HarianKompas #PembangunanKeretaCepat #ProyekKeretaCepat
=====================================
Simak kumpulan video berita Harian Kompas: klik.kompas.id...
Info langganan harian Kompas & www.kompas.id:
bit.ly/3J9LO2h
Subscribe KZbin Harian Kompas: bit.ly/2ZrQ4EK​
Ikuti media sosial Harian Kompas
- Twitter: / hariankompas​
- Facebook: / ​
- Instagram: / hariankompas

Пікірлер: 732
@HarianKompasCetak
@HarianKompasCetak 2 жыл бұрын
Akses video berita premium lainnya di sini: bit.ly/3HL1h7r Baca beragam berita tanpa iklan yang mengganggu. Langganan www.kompas.id sekarang juga, klik di sini: bit.ly/3HR1l5L
@bejokuniawan1875
@bejokuniawan1875 2 жыл бұрын
Ya mudah 2 an indonesia punya prediden yang akan datang lbh baik lagi dari pak jokowi
@PutraPendawa
@PutraPendawa 2 жыл бұрын
Perjalanan cuma 45 menit, cuma ke stasiun dan nunggu nya yang lama
@poltelkomrahmanbobys.com.
@poltelkomrahmanbobys.com. 2 жыл бұрын
P
@bembs0256
@bembs0256 2 жыл бұрын
Saya pernah naik kereta cepat ICE di Jerman tahun 2016 lalu, jujur asyik dan seru banget. Saya jadi gak sabar nunggu proyek kereta cepat Indonesia selesai, supaya kali ini bisa naik kereta cepat di negara sendiri, amin! 👍
@rivercloud77
@rivercloud77 2 жыл бұрын
Gua lebih sering naik kereta weekend di german sana yg murah meriah hahaha Tp ICE emang top...
@fredijunior1448
@fredijunior1448 2 жыл бұрын
Lĺl
@urfavchickenlegs8797
@urfavchickenlegs8797 2 жыл бұрын
kereta cepat di jerman itu buatan stedler swiss, dan PT INKA telah melakukan kerjasama dengan stedler untuk memproduksi kereta cepat sendiri di indonesia. kedepannya indonesia bakal memproduksi sendiri MRT dan kereta cepat untuk kebutuhan dalam negeri dan luar negeri. makin bangga gak? wkwk
@jacktasman9853
@jacktasman9853 2 жыл бұрын
@@urfavchickenlegs8797 kerjasama jual beli maksudnya?
@urfavchickenlegs8797
@urfavchickenlegs8797 2 жыл бұрын
@@jacktasman9853 kerjasama manufaktur.
@inisialr39
@inisialr39 2 жыл бұрын
Menurut saya ini menjadi transportasi paling aman,daripada naik pesawat atau naik kendaraan lewat tol 👍
@رادانبهرام
@رادانبهرام 2 жыл бұрын
Budaya kita bukan pakai baju gamis, tapi pakai kemeja kotak-kotak lalu menipu orang banyak dengan gimmik sederhana n merakyat.
@akalsehat4079
@akalsehat4079 2 жыл бұрын
@@رادانبهرام budaya kita bukan baju kotak2 tp pake baju gamis dengan cara menipu rakyat lewat agama sampe cabul pun di bela 😛😜🤪😝.
@رادانبهرام
@رادانبهرام 2 жыл бұрын
@@akalsehat4079 ada 4NJ1NG P3K1NG kepanasan terkaing-kaing wkwkwk
@ridoridoaja8979
@ridoridoaja8979 2 жыл бұрын
nah gitu dong kompas, beritakan juga yang positif-positif..yang bisa menumbuhkan semangat untuk Indonesia menjadi Maju
@acidworld7905
@acidworld7905 2 жыл бұрын
Karen kompas mulai berubah, sy dan keluarga mulai melirik acaranya😁
@jokopurnomo7498
@jokopurnomo7498 2 жыл бұрын
Saya juga punya pemikiran yg sama juga yaaa,....mantab kompas
@rezkinugrahasaputra7224
@rezkinugrahasaputra7224 2 жыл бұрын
Kan harus seimbang negatif dan positif
@syafricandra9732
@syafricandra9732 2 жыл бұрын
KOMPAS ...tolong balik modal duit APBN ?
@paijoputunembahsonto4194
@paijoputunembahsonto4194 2 жыл бұрын
@@syafricandra9732 jangan mikir balik modal,,, yg penting nanti akan muncul ekonomi " Baru d skitar stasiun dan selanjutnya,,, masyarakat jd lbih hidup ekonomi nya,, itu tujuan pemerintah,,, gk melulu mikir untung ruginya,,,
@User45fnz
@User45fnz 2 жыл бұрын
Bukan hanya teknologi konsttuksi yg di tularkan tapi kualitas pekerja juga meningkat, sehingga jika Akan ada proyek kereta cepat selanjutnya indonesia sudah punya modal baik secara intelektual maupun tenaga konstruksi yg profesional
@evamarlina6053
@evamarlina6053 2 жыл бұрын
Preeet liat ke jkrta, Pst bengong
@sumuranthekanthek8544
@sumuranthekanthek8544 2 жыл бұрын
Bg yg aaWam teknologi concept contruksi ya,,kyk president kita tu))*😁😁😁dibodoh asing, ya ngggiiieeeeehhh aja,
@maswofiq
@maswofiq 2 жыл бұрын
Lho ? emang kita gak bisa ?
@رادانبهرام
@رادانبهرام 2 жыл бұрын
Budaya kita bukan pakai baju gamis, tapi pakai kemeja kotak-kotak lalu menipu orang banyak dengan gimmik sederhana n merakyat.
@anashartono1893
@anashartono1893 2 жыл бұрын
Semoga teknologi tinggi infrastruktur kereta cepat bisa dikembangkan oleh para generasi penerus bangsa dan negara Indonesia 🇮🇩. Sudah saatnya Indonesia menjadi negara pembuat dan penyempurna teknologi bukan cuma pemakai produk negara lain. Itulah transfer teknologi tinggi di bidang pembuatan alat atau teknologi yang lebih efisien yang menyangkut akan jumlah dana dan waktu serta kwalitas yang mengedepankan keselamatan dan ketepatan 99,99%.
@faktaunik1menit
@faktaunik1menit 2 жыл бұрын
Pastinya bang.. bahkan pt. INKA sedang membuat pabrik kereta semi cepat... Untuk nntinya diperpanjang smpai surabaya :)
@رادانبهرام
@رادانبهرام 2 жыл бұрын
Budaya kita bukan pakai baju gamis, tapi pakai kemeja kotak-kotak lalu menipu orang banyak dengan gimmik sederhana n merakyat.
@44342
@44342 Жыл бұрын
@@رادانبهرام panas ya,,,🙈🙈🤭
@rendraprakosa4686
@rendraprakosa4686 2 жыл бұрын
Segera operasi spy bisa dilanjutkan ke Surabaya, sdh ditunggu rakyat Jatim ...
@didikachmadi4758
@didikachmadi4758 2 жыл бұрын
Smoga transportasi pengumpan di sekitar Padalarang & Tegalluar bener2 siap saat operasional. Jadi bener2 kepake buat ke kota Bandung.
@asalasalan9686
@asalasalan9686 2 жыл бұрын
Iya betul, judulnya menyesatkan, 45 menit itu dari halim ke tegal luar, keluar dari situ duka teuing
@wolfmannationmusic
@wolfmannationmusic 2 жыл бұрын
@@asalasalan9686 ini kan program hingga puluhan th kedepan bro diharapkan daerah stasiun akan muncul centra ekonomi baru..ini yg buat program org2 pinter kita mah apa jgn ributin kereta cepat ..kamboja aja udh punya jepang , korea dan eropa udh 30 th yg lalu operasi ...
@rezkinugrahasaputra7224
@rezkinugrahasaputra7224 2 жыл бұрын
@@wolfmannationmusic Asal akses ke Kota Bandung diperbagus sih ga masalah
@ambudasih51
@ambudasih51 2 жыл бұрын
@@asalasalan9686 jangan pesimis.... Ayo kita.. Dicoba.. Saya ke bandung.. Dari bandung ke jkt oke Maju terus.. Indonesia.. Yang penting tidak macet
@asalasalan9686
@asalasalan9686 2 жыл бұрын
@@ambudasih51 ayo, skrg sy tanya, dari jl thamrin mau ke dago brp lama sampe ke thamrin dan brp lama sampe di dago, brp pula ongkos yg hrs keluar. Bandingkan kalo naiknya dari manggarai dan turunnya di St. BANDUNG.
@romeoreborn72
@romeoreborn72 2 жыл бұрын
Teruslah berbenah bangsaku Sudah seharusnya kita menjadi besar di mata dunia terimakasih untuk para pemangku kepentingan di Indonesia Teruntuk Pak Jokowi... Semoga sehat selalu 🙏😊
@FatihDTomo
@FatihDTomo 2 жыл бұрын
Kereta api cepat, sirkuit mandalika, JIS... Siip lah. Ayo GBLA dihidupkan & ditingkatkan lg Kang Emil + lingkar utara & barat (eleveted road utk jalur pariwisata skaligus mengurai kmacetan & akses warga didaerah lembang s/d ujung berung atas) biar paris van java tambah keren kang
@eddysugiatmo2744
@eddysugiatmo2744 2 жыл бұрын
Alhamdulillah bangga dan bersyukur KC Indonesia Maju hampir terialisasi dengan sempurna aamiin 👍☀️
@yayaksoeyatno2153
@yayaksoeyatno2153 2 жыл бұрын
Pemimpin yg tidak pusing dgn nama baik, akan mewujudkan banyak hal yang bermanfaat kpd kepentingan dan kebutuhan masyarakat luas banyak. Indonesia bersyukur diberikan pemimpin yg seperti ini...
@rinisusilowati5165
@rinisusilowati5165 2 жыл бұрын
Alhamdulillah..akhirnya indonesia punya kereta listrik seperti negara lain.. aku udah lama menantikan ini. karena ini transport yg paling aku sukai kala diluar negri
@asepigun
@asepigun 2 жыл бұрын
Mantap, top banget lah, semakin maju dan banyak pilihan transportasi
@benyrmbudi1392
@benyrmbudi1392 2 жыл бұрын
Mantap Indonesia bangga dengan adanya kereta cepat berterimakasi KPADA pemerintah pusat terutama kepada p presiden p JOKOWI yg ide"nya yg berlian demi kemajuan Indonesia jaya
@coolbadboy8826
@coolbadboy8826 2 жыл бұрын
Iyh sih biar mobil motor di jakarta tambah berkurang,agar ngk macet,jadi org² bisa naik kereta cepat
@rezkinugrahasaputra7224
@rezkinugrahasaputra7224 2 жыл бұрын
Ya masalahnya akses ke stasiunnya itu yg jd masalah
@hobiwargachannel
@hobiwargachannel 2 жыл бұрын
Boleh lah dicoba,harga tiket yg 300rb,nabung setahun jg sisa banyak,naik sekali,balik pakai bis. 😁
@mazdian4354
@mazdian4354 2 жыл бұрын
wes tau numpakk saya di jermann 3 th . tiap hari naik kereta cepatt. alkmdulilah indonesia punya
@eryiswanto548
@eryiswanto548 2 жыл бұрын
cepat sihh cuma paling awal² peresmian aja yg ramai naik kereta cepatnya selanjutnya masyarakat naik kendaraan pribadi kejakarta bandung jakarta
@zettaring7254
@zettaring7254 2 жыл бұрын
Semoga ada kereta cepat surabaya-papua,biar saya kenal saudara di ujung timur sana
@suwondosuwondo2594
@suwondosuwondo2594 2 жыл бұрын
Presiden Jokowi benar2 akan membawa Indonesia menjadi negara maju, lanjutkan pak de kita rakyat selalu mendukungmu
@asalasalan9686
@asalasalan9686 2 жыл бұрын
Apalagi kalo sanggup ngebujuk taipan2 serakah pulangin duit ini bisa lunas utang 6rb T doang sih : kzbin.info/www/bejne/i3XdqqWaa7qqe7c
@semprulllll
@semprulllll 2 жыл бұрын
Baru punya kereta bgituan udh jadi negara maju ?? 🤣🤣🤣, sinting
@redenpelope1986
@redenpelope1986 2 жыл бұрын
Mantap .......alhamdulillah ya Allah
@blackbird044
@blackbird044 2 жыл бұрын
Semoga di daerah Sumatra Utara juga di bangun kereta cepat Medan - Sibolga - Tapsel amiiin...
@رادانبهرام
@رادانبهرام 2 жыл бұрын
Budaya kita bukan pakai baju gamis, tapi pakai kemeja kotak-kotak lalu menipu orang banyak dengan gimmik sederhana n merakyat.
@candra6388
@candra6388 2 жыл бұрын
Presiden yang hebat, semoga bapak Presiden Jokowi selalu sehat dan sukses
@sholichinsesy4276
@sholichinsesy4276 2 жыл бұрын
Semoga saya bisa ikut menikmati kereta cepat yah, tapi kalau tiketnya mahal berarti hanya orang kaya yang menikmati, semoga saya bisa jadi orang kaya, aamiin
@laluhajarasmara8930
@laluhajarasmara8930 2 жыл бұрын
Doa yg baik, saya amiinkan. Semoga adana KC ini menjadi motivasi bagi semua orang yg merasa belum kaya agar berjuang keras menjadi kaya.
@adetlesmana9751
@adetlesmana9751 2 жыл бұрын
Aamiin YRA
@channelbarusanspml1858
@channelbarusanspml1858 2 жыл бұрын
Dulu hanya dibayangkan apa mungkin Indonesia ngebor trowongan berkilo kilo e... Sekarang nyata Indonesia bisa.
@MajaXuxu
@MajaXuxu 2 жыл бұрын
Saya tinggal di China. Kereta cepat (bullet train) udah biasa setiap hari. Mudah-mudahan Indonesia makin maju dalam segala hal. Jadi penasaran nanti seperti apa keretanya? Apakah akan seperti kereta yg ada di disini (China)?
@madeputudarmaja5507
@madeputudarmaja5507 2 жыл бұрын
Begitu jadi kereta cepat, ibu kota baru juga jadi di Kalimantan. Artinya kereta cepat ini pasti tiketnya mahal, akan bersaing dgn mobil terbang. SMG cepat kembali modal pembuatan kereta cepat ini.
@antonng4383
@antonng4383 2 жыл бұрын
Thn 2011 sy pernah coba naik kereta super cepat Chn di Shanghai ke Hangzeu kira² jrk 150 km, dgn speed 350 km perjam hanya butuh wkt 30 mnt luar biasa cepat, harapan sy jkt- Bdg 30 mnt juga
@agusdwikrisdianto310
@agusdwikrisdianto310 2 жыл бұрын
Semoga berita mu terus bermanfaat…
@kaprios1709
@kaprios1709 2 жыл бұрын
🧐...bila memang saat sudah beroperasi nanti - secepat - yg di gembar gemborkan...🤔..sepertinya cucok untuk para pekerja kantoran-pabrik di Cikarang / Jkt (bertempat tinggal di Bandung Dan sekitarnya) ...yg Pulang Jumat Kembali Ahad (PJKA)....🤓
@slamaslamaa6452
@slamaslamaa6452 Жыл бұрын
ALHAMDULILLAH AKHIRNYA TRANSPORTASI INDONESIA KERETA API CEPAT JAKARTA BANDUNG SELESAI TEPAT WAKTU DAN SEMOGA ALLAH SWT MEMBERIKAN BERKAH KEPADA KITA SEMUA YANG BERBUAT BEKERJA UNTUK KEHIDUPAN EKONOMI INDONESIA SUKSES PAK " PRESIDEN H IR JOKO WIDODO DAN PEMERINTAH TNI POLRI SERTA MASYARAKAT INDONESIA YANG BERBUAT BEKERJA UNTUK KEHIDUPAN EKONOMI INDONESIA " SEMOGA ALLAH SWT MEMBERIKAN BERKAH KEPADA KITA SEMUA " .
@nendraningsih2187
@nendraningsih2187 2 жыл бұрын
Wow Keren dan sangat Modern Trimakasih Pak Jokowi dan pejabat Pemerintah yang bekerja keras demi kemajuan Bandung Jakarta dan Indonesia manju 👃👃👍👍
@syafricandra9732
@syafricandra9732 2 жыл бұрын
KAPAN BALIK MODAL ...luar jawa juga di bangun dong...jgn jawa saja.
@semprulllll
@semprulllll 2 жыл бұрын
@@syafricandra9732 bakik modal dua ratus tahun lg
@satusatu628
@satusatu628 2 жыл бұрын
@@syafricandra9732 jawa juga lah syafri... Kalo gak ada kereta cepat bakal macet kayak ingusmu....
@syafricandra9732
@syafricandra9732 2 жыл бұрын
@@satusatu628 saya gak mintak luar jawa di kereta cepat ...saya mintak luar jawa di bangun ....jgn jawa saja
@satusatu628
@satusatu628 2 жыл бұрын
@@syafricandra9732 sabar gan tol sumatera,IKN,tol sulawesi dll sedang dibangun
@aguswahyudi4736
@aguswahyudi4736 2 жыл бұрын
Judul yg salah ketik kali "PEMBANGUNAN MELESET SI KERETA CEPAT". Kemaren maren ada tiang tiang yg dirobohkan karena titik koordinat yg meleset
@suratnoachmad2186
@suratnoachmad2186 2 жыл бұрын
Tdk heran spt jaman ahox kwalitas rendah busway sering terbakar ditengah jln dimaklumin kwalitas sdm yg tdk mengerti tehnologi tpi sok canggih akhirnya asal2an kwalitas abal2..
@reninurae3417
@reninurae3417 2 жыл бұрын
Kalau saya memilih mending naik Argo Parahyangan selain harganya tiket lbh murah tapi bisa lihat pemandangan Sampai Stasion Bandung
@Cavendishh_
@Cavendishh_ 2 жыл бұрын
Bukan untuk kaum mendang mending
@nusantajaya1
@nusantajaya1 2 жыл бұрын
Setiap produk itu ada pangsa pasarnya,,,mknya apapun yg kita anggap mahal tetap aja banyak peminatnya,,,kebutuhan, motif dan kemampuan setiap orang berbeda,,, tak perlu hrs kaya kalau mau naik kereta,,sy aja meski duit terbatas mk sy belain utk naik, paling tdk sekali,,,,,intinya kamu bukanlah target pasarnya,,,silahkan naik yg lain
@apriantokurniawan6197
@apriantokurniawan6197 2 жыл бұрын
mudah2an kalo udah beroperasi kagak sprti LRT palembang yg biaya operasionalnya mesti ditombokin APBD
@didhomdidham4601
@didhomdidham4601 2 жыл бұрын
@@nusantajaya1 banyak altrnatif alat transportasi, mari kita hargai pilihan orang lain 🙏👍
@nugraha88ful
@nugraha88ful 2 жыл бұрын
Transportasi Jakarta Bandung - Belasan PO BUS cuma 50 Rb bisa turun dimana aja lagi, setiap waktu ada (2 Jam) - Belasan Travel cuma 150 Rb poolnya di tengah kota lagi (1,5 - 2 Jam) - Kereta api cuma 125 Rb, stasiummya di tengah kota lagi (3 Jam) - Naik Pesawat cuma 350 - 400 Rb, Bandara nya tengah kota lagi (30 Menit) - Naik MOBIL PRIBADI cuma 350 Ribu untuk Tol & BBM, bisa buat ramai2 dan bisa keliling bandung.. 🤣😂🤣🤣 (Now cuma 1,5 Jam)
@ramsiyah0716
@ramsiyah0716 2 жыл бұрын
Semoga setelah Jakarta Bandung, diteruskan ke Bandung Cirebon Tegal Semarang yaa...
@sadur104
@sadur104 2 жыл бұрын
Alhamdulillah 😊
@aji-no-moto
@aji-no-moto 2 жыл бұрын
Mantap omicron semakin cepat🤗🤗🤗🤗
@mawarmerahmawarmerah6631
@mawarmerahmawarmerah6631 2 жыл бұрын
Mudah mudahan aku pulkam nanti, transportasi MRT cepat seperti negara negara lain ( China) udah selesai pembangunannya. Aamiin yaa robbal Aalamiin
@ardyanrenaldy917
@ardyanrenaldy917 2 жыл бұрын
Ngga sabar
@budihartono820
@budihartono820 2 жыл бұрын
ini project prestisius untuk menaikan harga diri bangsa,....🙏🙏🙏
@muraibatuapbn
@muraibatuapbn 2 жыл бұрын
semangat menarik semoga semua bersih ya
@encigtg6795
@encigtg6795 2 жыл бұрын
Slm 3priode utk pk presidenku yg amanah merakyat dan krj KRS utk membangun negara👍👍👍
@semprulllll
@semprulllll 2 жыл бұрын
Gk punya aturan
@nugraha88ful
@nugraha88ful 2 жыл бұрын
2 periode aja hancur2an.. Sudah 8 tahun jabat aja ngga sanggup bayar nyicil hutang, cuma bisa bayar bunga nya doang itupun ngutang lagi.. 😂🤣😂🤣
@adetlesmana9751
@adetlesmana9751 2 жыл бұрын
Salam 3 periode
@adetlesmana9751
@adetlesmana9751 2 жыл бұрын
@@nugraha88ful menurut para kardun.
@adetlesmana9751
@adetlesmana9751 2 жыл бұрын
@@semprulllll 32 th aturan dri mn
@isalzias8355
@isalzias8355 2 жыл бұрын
mantap semoga di lanjut kan ke surabaya gak sabar ingin mencoba nya...impian gw dulu punya kereta cepat..sircuit,,mrt lrt mono rell stadion atap nya buka tutup alhamdulillah kini semua nya terwujud..dulu negara kita sering di hina tapi saat ini tetangga sudah gak menghina lagi
@shintaislamiati25
@shintaislamiati25 2 жыл бұрын
Benar.
@رادانبهرام
@رادانبهرام 2 жыл бұрын
Budaya kita bukan pakai baju gamis, tapi pakai kemeja kotak-kotak lalu menipu orang banyak dengan gimmik sederhana n merakyat.
@ajayupj5033
@ajayupj5033 2 жыл бұрын
Luar biasa..kreen banget
@harrysimamora
@harrysimamora 2 жыл бұрын
Saya heran dengan pembangunan infrastrktur dipulau jawa kenapa hanya berpusat dipulau jawa? Kenapa diluar pulau merasa tidak adil dan merata pembangunannya?
@purwantospd4820
@purwantospd4820 2 жыл бұрын
Saya juga heran desaku di jawa 75 km dari semarang dan 40 km dari solo Dan 13 km dari salatiga YA SAMA SAJA DARI TH 75 sd th 22 DEKATILAH KERAMEAN JANGAN KERAMEAN MENDEKATI KITA
@sarijoyulvan3980
@sarijoyulvan3980 2 жыл бұрын
@@purwantospd4820 mbolali Mas...??
@adetlesmana9751
@adetlesmana9751 2 жыл бұрын
Gak pernah lihat berita drun
@janskolovsky8903
@janskolovsky8903 2 жыл бұрын
Paman ziank senang melihat ini indo china kerja sama jangan saling mengucilkan karna bangsa asli tiongkok trauma kejadiann98.
@amirboer
@amirboer 2 жыл бұрын
Sampai Padalarang saja om. Padalarang - Bandung Maceet....
@ferdinisetyowati3222
@ferdinisetyowati3222 2 жыл бұрын
Semoga indo bisa kayk negara maju lain.... Motor dan mobil bisa dikurangi... Masyarakatnya lbih suka naik kereta atau transportasi umum lain.... Bhkn bersepeda.... Biar Indonesia smkin bersih dan mngurangi polusi...
@mnnwdr
@mnnwdr 2 жыл бұрын
semoga bisa dibangun terus sampai bali 🙏
@nursyakillaazzahra4076
@nursyakillaazzahra4076 2 жыл бұрын
Untunglh orang bandung jkt ya..tumpang bahagia
@CHDGREATEST
@CHDGREATEST 2 жыл бұрын
Target selanjutnya Aceh-Jakarta, Amin 🙏🏻
@judehabibie1661
@judehabibie1661 2 жыл бұрын
Semoga Kereta Cepat ny gak ada kendala sama sekali meskipun datangny dari 🇨🇳😎
@rickyhadiwijaya3826
@rickyhadiwijaya3826 2 жыл бұрын
Anda blm tahu klo kereta cepat cina lebih modern daripada eropa 🙏
@judehabibie1661
@judehabibie1661 2 жыл бұрын
@@rickyhadiwijaya3826 Ya Jelas lah, Klo Teknologi2 berat negara China masih blm begitu kesohor di sini. Tp keperawatan ny apa lebih mudah dari Eropa bahkan Jepang ?🙂
@SalimSalim-kf5qk
@SalimSalim-kf5qk 2 жыл бұрын
Alhamdullillah... Semoga sesuai rencana...🤲🤲🤲
@ariptok7730
@ariptok7730 2 жыл бұрын
Semoga cepat selesai dn ganti daerah profinsi lain Amiiiiiiin
@zainulfahmi6241
@zainulfahmi6241 2 жыл бұрын
Mantulll,,,ponggak kemajuan bangsa.
@syamsulbahriaru4428
@syamsulbahriaru4428 2 жыл бұрын
Klo saya pilih kereta yg biasa saja krn berhentinya langsung di station BDG...bukan di Padalarang yg hrs cari angkutan lain lagi utk ke BDg
@uripselalu3203
@uripselalu3203 2 жыл бұрын
Walaupun aku gak bisa naik tpi aku senang negara tercinta tambah maju
@budhiwibawa9750
@budhiwibawa9750 2 жыл бұрын
Semoga berjalan lancar dan selesai pada waktunya.
@yudiirawan3387
@yudiirawan3387 2 жыл бұрын
Indonesia smkin maju👍
@arikanami
@arikanami 2 жыл бұрын
Bersyukurlah indonesia satu2 nya di asia tenggaran yg punya kreta cepat, tak perlu anda nyinyir jika pada akhirnya anda mencoba kreta cepat sambil selfie2...
@adetlesmana9751
@adetlesmana9751 2 жыл бұрын
Pasti kardun pada nyoba kareta cepat
@kolinzamhariz1595
@kolinzamhariz1595 2 жыл бұрын
Mantap, Ini Terobosan Yg buat perkembangan Semakin cepat 👍👍
@arifmunandar464
@arifmunandar464 2 жыл бұрын
Hutang Negara Melesat melampaui 6000 T Koruptor BANSOS melesat Hilang Terduga kasus Korupsi RS Sumber Waras karirnya melesat menjadi komisaris
@abadisentosa6777
@abadisentosa6777 2 жыл бұрын
Hidup route Bandung-Jakarta, banyak pilihan mode angkutan, salah 1 nya KA CEPAT
@nurulkomariyah6837
@nurulkomariyah6837 2 жыл бұрын
MANTAPPP JAKARTA - BANDUNG
@radityahermanto858
@radityahermanto858 2 жыл бұрын
Usul nih, kayaknya infrastruktur untuk jembatan khusus jalur kereta kita ada yg udah usang, Dan perlu direnovasi besar2an demi kenyamanan pengguna kereta api di indonesia. Trims🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨. Btw musik di menit 2:26 judulnya yg tau pliss sebutin🙏🏻🙏🏻🙏🏻😂😂😂😂
@yayunantara7615
@yayunantara7615 2 жыл бұрын
Wah mantap....bangga punya Presiden spt Bapak Joko Wi.
@shahririsa2230
@shahririsa2230 2 жыл бұрын
Harga tiket mahal bangat 300-350 ribu rupiah utk jarak kurang 143 km .??..di tempat saya ipoh kl sentral jarak lebih 190 km tiket 165 ribu rupiah atau rm 50
@masbis2990
@masbis2990 2 жыл бұрын
Indonesia maju hari ini
@pusat_burung_lolohan_jepara
@pusat_burung_lolohan_jepara 2 жыл бұрын
Di tunggu untuk Jakarta Jatim ,semoga kedepan mobilitas semakin cepat
@ekoyanto7222
@ekoyanto7222 2 жыл бұрын
Semoga proyek kereta cepat, jkt bdg segera terealisasi, itu sebagai kemajuan bangsa Indonesia, mungkin baru ada d Asia Tenggara pertama kereta cepat cuma Indonesia aj
@mohamadyusyunus2472
@mohamadyusyunus2472 2 жыл бұрын
Wajarlah, Indonesia SDH berusia 70an tahun lebih... Udah waktunya... Ayo maju maju... Ayo maju maju... Ayo maju maju... Lagu Garuda Pancasila.
@rinchangadhi5207
@rinchangadhi5207 2 жыл бұрын
Yang sejalan akan bangga & lebih semangat, tapi sebaliknya yg bersebrangan apalagi yg dengki, akan berisik & mencaci. Tetap semangat dlm berkarya demi kemajuan & martabat bangsa & negara di mata dunia
@byme846
@byme846 2 жыл бұрын
Semoga suatu saat nanti bisa ikut merasakan naik kereta cepat.
@0dua544
@0dua544 2 жыл бұрын
Terus maju Indonesia
@cungkringwijaya4899
@cungkringwijaya4899 2 жыл бұрын
Rakyat Indonesia mendukung Kereta Cepat JKT BDG sebab rakyat ingin urusan bisnis kite antar wilayah harus xprrsss bro
@rafiudin9010
@rafiudin9010 2 жыл бұрын
Kereta cepat bandung tuh ibarat mall yang mewah ke liat fisik nya tapi belum tentu bisa merasakan isinya
@henawannawan9614
@henawannawan9614 2 жыл бұрын
Cuma 300 ribu estimasi harganya mas. Ga mahal mahal amat
@semprulllll
@semprulllll 2 жыл бұрын
@@henawannawan9614 coba kau tiap hari
@masri3891
@masri3891 2 жыл бұрын
Beginilah INDONESIA HEBAT HEBAT SEGALANYA...... MAJU DAN HANCUR NYA NEGARA TERGANTUNG PIMPINAN NEGARA
@teddykurniawan4238
@teddykurniawan4238 2 жыл бұрын
3 periode biar berkesinambungan
@adetlesmana9751
@adetlesmana9751 2 жыл бұрын
Lanjutkan
@harrycrickson1338
@harrycrickson1338 2 жыл бұрын
bagus nih..kalo bisa menyeluruh keseluruh indonesia... bepergian tanpa ragu.lama.di jalan
@coconut4218
@coconut4218 2 жыл бұрын
Semoga proyek ini cepat selesai, biar bisa kerja pulang pergi jakarta bandung, atau minimal seminggu sekali lah
@savvyorasapi3856
@savvyorasapi3856 2 жыл бұрын
Lah gak tekor apa pulang pergi kluar 700 rebu🤣🤣👏
@m.channel6133
@m.channel6133 2 жыл бұрын
Inilah efek yg ditimbulkan dari pembangunan infrastruktur tanpa ada KORUPSI. Semua nampak hasilnya dan kedepannya bisa dinikmati oleh masyarakat luas. Nggak kayak proyek di pemerintahan sebelumnya yg dijadikan pesta para koruptor, apalagi kalo bukan ehem.. hambalang.
@dedytvchanel6376
@dedytvchanel6376 2 жыл бұрын
Yaa mudah mudahan tidak sepi penumpang...
@snznasfamily
@snznasfamily 2 жыл бұрын
Semua ga ad yg sempurna kecuali rokok sempurna
@vri4669
@vri4669 2 жыл бұрын
Proyek gaya gayaan gak urgent yg bakal membebani APBN selama 100 thn an... Menyusul proyek IKN baru...bakal menggerus APBN lagi...gila!!!
@vri4669
@vri4669 2 жыл бұрын
@Rafiq Al Hafizh Adha justru anda harus berfikir panjang bang ...kalo buat proyek ratusan triliun harus berfikir visibilitas nya , proyek inikan tujuan adalah profit...hitung hitungan dari seorang pakar ekonomi bhw kereta api cepat Jkt-bdg ini baru balik modal 100 tahun kemudian...karena biaya operasional yg mahal... akhirnya APBN lagi yg dikorbankan Krn tidak untung Jadi begini kan akibatnya, pak Jonan dipecat Jokowi gara gara pak Jonan tidak setuju dengan proyek kereta api cepat Jkt-bdg ini...karena tidak visible. Makanya proyek kereta api Cina Indonesia ini adalah proyek Legasi buat gaya-gayaan
@vri4669
@vri4669 2 жыл бұрын
@Rafiq Al Hafizh Adha 😂😄🤧🤣🤭 Hitung hitungan Jika setiap hari bisa bolak balik 30 kali dengan tingkat keterisian 50% dengan harga tiket 300rb maka akan balik modal 83thn jika tiket naik 350rb maka baik modal 62thn kemudian , pertanyaan nya siapa yg mau naik kereta ini? Kamu???!!! Gw??!! Rute Jakarta Bandung itu banyak moda transportasi umum nya mulai kereta api biasa, Bus, travel, pesawat terbang ...belum pake kendaraan pribadi dengan 350rb bisa rame rame ...hadeuhhh ampuuuunnn😁😃😂😄🤣🤭
@syamsulhudha5917
@syamsulhudha5917 2 жыл бұрын
Klw uang ada siapapun bisa beraksi....gk aneh gk heran.
@cepotdewala9781
@cepotdewala9781 2 жыл бұрын
Alhamdulillah,, Pemerintah Terus #Mengebut Proyek'2 Pembangunan Infrastruktur Strategis Nasional, di Seluruh Indonesia Yang Akan Mempercepat Pertumbuhan Ekonomi dan Pemerataan Pembangunan di Setiap Daerah Cepat TERKONEKFITAS DENGAN KOTA'2 BESAR LAINNYA, Yang Akan Mempermudah Akses dan Jalur distribusi (Barang dan Jasa) Lebih Cepat EFISIEN dan EFEKTIF,,, MENUJU #NUSANTARA JAYA SAKTI' : "KEADILAN SOSIAL BAGI SELURUH RAKYAT INDONESIA, ADIL MAKMUR DAN #SEJAHTERA RAKYATNYA,,, MERDEKA WELCOME ========== THE WORLD NEW ORDER FOR IKN BARU DI KALIMANTAN, YANG AKAN MENJADI PUSAT #PERADABAN DAN #MERCUSUAR EKONOMI (BESAR) DUNIA YANG AKAN DATANG YANG LEBIH BAIK, MAJU #BERKAH DAN BERKEMBANG UNTUK #KEPENTINGAN HAJAT HIDUP ORANG BANYAK BAGI SEBESAR'2NYA KEMAKMURAN DAN KESEJAHTERAAN RAKYAT DI SELURUH INDONESIA,,, AMIN
@cryunewhite9190
@cryunewhite9190 2 жыл бұрын
Mantap jd pgn buru2 ..naik itu kreta
@tomitomi2937
@tomitomi2937 2 жыл бұрын
Era Bpk Presiden RI Ir. Joko widodo . Jakarta - Bandung 45menit dgn KA cepat . Mantaap 💪
@semprulllll
@semprulllll 2 жыл бұрын
Sinting
@bramibrahim7734
@bramibrahim7734 2 жыл бұрын
Semoga cepat selesai... 👍👍👍
@Nganuism
@Nganuism 2 жыл бұрын
Keliatan kalo pemerintah sekarang ga cuma membangun infrastruktur, tp jg ikon peradaban.
@ferdimasbro3102
@ferdimasbro3102 2 жыл бұрын
Semoga semuanya sudah dipersiapkan secara baik...termasuk sisi keamanannya..contoh di bagian tunnel 6 dengan panjang terowongan 4 km..bisa di bayangkan jika ada teroris yang bisa masuk ke situ lalu menaruh bahan peledak .pemerintah harus mengawasi hak tersebut misal dengan menempatkan personel keamanan di titik2 yang di anggap rawan .(yang bisa di masuki manusia)tanpa pemeriksaan keamanan
@mohammaddelpieroryano5861
@mohammaddelpieroryano5861 2 жыл бұрын
Kalo buat liburan mah tetep enakan bawa mobil sendiri, apa lagi sama keluarga
@suryaaryadi7980
@suryaaryadi7980 2 жыл бұрын
Udah nggak sabar nih , pengen naik kereta cepat
@nurcholis7333
@nurcholis7333 2 жыл бұрын
Bagus.
@YHWHPNB
@YHWHPNB 2 жыл бұрын
SALAM SEHAT UNTUK RAKYAT INDONESIA....
@kacabuana6465
@kacabuana6465 2 жыл бұрын
Indonesia maju
@رادانبهرام
@رادانبهرام 2 жыл бұрын
Budaya kita bukan pakai baju gamis, tapi pakai kemeja kotak-kotak lalu menipu orang banyak dengan gimmik sederhana n merakyat.
@sultantanabe8772
@sultantanabe8772 2 жыл бұрын
Wilayah tengah dan timur sangat memperihatinkan utamanya sarana jalan dari desa ke kota sangat buruk. Apalagi sarana infra struktur yang meliputi,ketersedian puskesmas dan penunjang atau alat belajar di wilayah kami masih sangat jauh dengan pulau Jawa. Kalau mau membandingkan kuliner dan pusat bisnis modern akan sangat tidak masuk akal kota Bandung yang menopang perekonomian Indonesia. Di Jawa barat ada tambang apa ? Kalau berbicara kuliner kami di wilayah tengah dan timur juga tidak kalah dengan yang ada di jawa barat, apalagi tempat wisata kami di Indonesia bagian tengah dan timur lebih banyak dan sangat indah. Pertanyaan kami apakah pemerintah pusat sudah mendirikan perkantoran untuk bisnis dan sudah kah memberikan kami tehnologi yang siap untuk menghasilkan cuman demi pemerataan ekonomi secara skala nasional dan apakah peran pemerintah pusat kedaerah daerah di seluruh Indonesia tengah dan Indonesia bagian timur? Kalau hanya pembangunan nasional selalu di utamakan pembangunannya di pulau Jawa kapan kami orang yang ada di daerah bisa merasakan pembangunan atau fasilitas canggih seperti di Jawa barat. Kami di Indonesia bagian tengah dan timur cuma bisa menonton apa yang diliput media nasional alias tv dan RRI saja.sementara kekayaan sumber daya laut, pertambangan yang kaya hanya bisa jadi budak di daerah sendiri,bukan karena kami tidak memiliki keilmuan di bidang tertentu tetapi kami tidak pernah di beri kesempatan untuk menjadi seorang pemimpin di negeri ini. jadi pemerintah jangan bangga kalau sudah membangun Indonesia. Betul pemerintah sudah membangun Indonesia tapi hanya fokus membangun di pulau Jawa yang tidak ada sumber daya alamnya,sementara didaerah kami dan sebagian daerah di Indonesia pembangunannya masih sangat tidak sesuai dengan harapan rakyat Indonesia. Kalau Indonesia mau aman damai sejahtera tolonglah kebijakan politik kita di indonesia ini dirubah dan transparan sebab NKRI itu bukan hanya ada di pulau Jawa tetapi NKRI itu mulai dari Sabang sampai Merauke. Jadi pemahaman sila kelima dan realisasi dari sila kelima Pancasila hanya semboyan atau hanya sekedar selogan. Kami tidak butuh janji atau uluran tangan bantuan pusat ke kami masyarakat yang ada di wilayah tengah dan timur tapi kami butuh fakta implementasi dan kedudukan yang sama di dalam setiap bidang dan pemerintahan. Jangan mau mengeruk SDA kami saja tetapi pemerataan pembangunan,kesejahteraan dan pendidikan tidak di berlakukan secara adil. Bukan kami iri hati tapi kenyataannya alias fakta dari apa yang kami rasakan keadilan akan hal tersebut diatas masih sangat jauh bila pemerintah mengatakan sudah mensejahterakan rakyat di wilayah Indonesia tengah dan saudara saudari kami di wilayah Indonesia timur.
@bocilcicil
@bocilcicil 2 жыл бұрын
Se7
@laluhajarasmara8930
@laluhajarasmara8930 2 жыл бұрын
Sistem pemerintahan kita menganut otonomi bertingkat. Ada pembagian wewenang dan tanggung jawab antar Kab/kota, provinsi dan pusat. Tidak semua menjadi wewenang dan tanggung jawab pusat. Memang benar ada kesenjangan yg Bpk sampaikan. Utk mengatasi kesenjangan itu, hrsnya menjadi tanggung jawab semua : desa, kecamatan, kabupaten s/d pusat termasuk semua komponen. Kelihatannya secara bertahap sekarang ini sdh mulai diupayakan. Proyek yg menonjol seperti NTB dng Sirkuitnya, NTT dng Labuhan Bajo, Sumatra dng Trans Sumatera, Kalimantan dng Ibu Kota Baru, dst. Semoga momentum ini dpt dipelihara dan ditingkatkan. Jangan sebaliknya, energi dipakai untuk hal2 yg ngak penting yg bahkan melemahkan semangat dan membuat pecah belah sesama anak bangsa.
@ucokproject4264
@ucokproject4264 2 жыл бұрын
Mantap
@yuliantoyanto6956
@yuliantoyanto6956 2 жыл бұрын
Semoga cepat beres tunjukan kepada DUNIA kita juga bisa dan mampu maju tinggal ke SURABAYA
@gitapratiwi5430
@gitapratiwi5430 2 жыл бұрын
Waktu tempuh 45 mnt, Jarak 142 km, kecepatan 350 km/jam, berhenti di 2 stasiun dan harga tiket 300 - 350 k ?? Amazing....sambung menyambung menjadi satu...itulah Indonesia.
@adetlesmana9751
@adetlesmana9751 2 жыл бұрын
Salam 3 periode
@wildanwd
@wildanwd 2 жыл бұрын
Ak mau nyoba, ngajak anak2 naek lorelcoster jkt-bdo, asyeek..!!
[FULL] Jokowi: Untungnya, Negara Maju "Melupakan" Kita
9:04
Kompas.com
Рет қаралды 21 М.
An Unknown Ending💪
00:49
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 54 МЛН
Самое неинтересное видео
00:32
Miracle
Рет қаралды 2,9 МЛН
[FULL] Q&A - SI DOEL PUNYE NYALI
42:22
METRO TV
Рет қаралды 197 М.
Biggest Megaprojects Under Construction in 2024
20:25
MegaBuilds
Рет қаралды 1,6 МЛН
The World WON'T Believe China's New Infrastructure (America Failed)
8:50
Living in China
Рет қаралды 2,1 МЛН
Bagaimana Prospek Penyelesaian Kasus HAM di Era Prabowo-Gibran? | Bicara
30:46
Most Useless Megaprojects in the World
16:31
MegaBuilds
Рет қаралды 49 МЛН