luar biasa....Tiongkok, negeri para kaisar....teknologi nya sudah sejauh ini...semoga semakin maju
@civicturbo6711 Жыл бұрын
Indonesia gimana
@razakbakar8601 Жыл бұрын
@@civicturbo6711 kna belajar..mcm mn nk maju 2 ja
@Faisal823899 ай бұрын
@@civicturbo6711Indonesia masih mabuk agama bro😂😂
@agusbh77389 ай бұрын
Indonesia agamanya maju
@HeriNugroho-b8e9 ай бұрын
Indonesia tik toknya maju
@wahyuutama88213 жыл бұрын
baru pertama ngliat video builder id, langsung subskrep, nada penyampeanya adem. gampang di pahami pokoke,. jarang d temuin di creator lain
@nemoketo34263 жыл бұрын
Padahal ga da latar musik , tapi keren si 👍, biasanya ngebosenin kalau ngomong doang
@rulijumali11353 жыл бұрын
Konten nya ilmu semua. Mantab,,!! Nambah wawasan.
@raharjowaluyo12423 жыл бұрын
Bahan baku nikel?
@irfafrizal68993 жыл бұрын
Ini channel kelas dunia yang disampaikan dalam bahasa 👍
@antoniobanderas46762 жыл бұрын
Klu konten asiyap n podcas gimana..??
@abdulmalik82583 жыл бұрын
Penyampaian tutor nya serius tp santai, mudah di mengerti, sukses terus..
@hilmansuryanda87922 жыл бұрын
ayo para ahli teknologi automotip Indonesia... maju terus... ( harus dinamis).banyak kerja yg manfaat.
@adnantambun8907 Жыл бұрын
Susah ahli otomotif Indonesia ga mau kerja diotomotif, lebih suka kerja di bank😁😁😁😁😁
@ismuadi501 Жыл бұрын
@@adnantambun8907 klo yg pinter2 pada masuk STAN jdi asn pajak n beacukai dijamin kaya
@alphaguz67599 ай бұрын
Semoga BRIN bisa berjaya
@dylanismailtv84059 ай бұрын
Ngurus esemka aja gak bisa bagaimana bisa bersaing
@TrisnoSutrisnoBabe9 ай бұрын
@@ismuadi501 hahahahaaaa... yg lulusan STAN senyum2 malu, krn tetep miskin
@sambelumbelum38113 жыл бұрын
Mantap Guy's.. Teknologi Revolusioner ..awal dari kemajuan peradaban 🙏👍
@agustinusagus22823 жыл бұрын
Baterai buatan BYD punya spek yg tinggi, ekonomis, sefty dsbnya, punya banyak keunggulan dibandingkan dg pabri ke an yg lain, akhirnya dilirik & digaet oleh Tesla, sangat menggiurkan, agar omset penjualan Tesla besar pangsa pasarnya
@gidionfrengky5460 Жыл бұрын
Nikel Indonesia yg pasti kegunaannya sangat luas,besi baja/stainless stel adalah perpaduan/campuran antara bijih besi dan bahan mineral lain seperti nikel,lihat saja industri baja eropa bnyk yg tutup karna tidak ada bahan baku nikel...
@adluckyboyz2802 Жыл бұрын
Bijih besi indonesia udah dijual sama jokowi pada negara China ..
@bambangardi401 Жыл бұрын
@@adluckyboyz2802 hilirisasi jd jngn omongan junjunganmu yg kamu pakek referansi
@adluckyboyz2802 Жыл бұрын
@@bambangardi401 bahasa alien tak faham aku
@kayatcanel Жыл бұрын
@@adluckyboyz2802asalkan eropa mau bangun hilirisasi jdi indo uga gpp di jual di pabrik eropa disini..mslahnya eropa gak mau
@brahmanticlangit4254 Жыл бұрын
@@adluckyboyz2802 otakmu yg gak mampu. Diberi kalimat begitu otakmu gk konek.
@subbek97479 ай бұрын
Nikel itu akan selalu dipakai disetiap komponen elektronik apapun didunia dari mesin, rangka elektron, dn bnyak lagi, jadi gk ada masalah
@aslanmansyur44289 ай бұрын
Buset dah sampai Chanel ilmiah gini buzzer jg ikutan masuk.... Segitu nya nyari makan buat anak istri li zerr😁😀
@panggalaidris47599 ай бұрын
ada juga inovasi china dari nikel63, skrg dlm masa uji coba yaitu BETAVOLT baterai yg bisa membuat drone mu terbang nonstop hingga 50 tahun, ramah lingkungan juga. hanya utk pemakaian perangkat2 kecil. kalau mobil gk bisa karena arus listriknya kecil.
@qrainz63139 ай бұрын
@@aslanmansyur4428otakmu saja yg bermasalah org cuma jelasin soal manfaat lain nikel itu bnyk, bukan cuma ke batrey mobil aja koq lu yg sewot ngatain org buzzer. klo nggak tau apa² soal nike lebih baik diam deh dripada kliatan penyakit hatinya. dri pernyataan lo soal buzzer udh ketahuan lu orgnya siapa
@HertzWill6 ай бұрын
@@aslanmansyur4428cuman gegara kontra dibilang buzzer? dibalik aja, lu kan kontra sama dia, berati lu buzzer dong, sini keluarga lu gw nafkahin😂
@aslanmansyur44286 ай бұрын
@@HertzWill di nafkahin dari duit nge buzzer...ogah ah...haram 😁 buat elu sama buat keluarga elu aja
@uscv45853 жыл бұрын
Sharing yang bagus! Saat ini perkembangan teknologi batere melesat cukup cepat, bahkan karena seringnya terjadi perubahan maka saya berpendapat bhw teknologi batere masih jauh dari kata mature. Mudah2an karakter charging dari setiap teknologi batere tidak berbeda pada setiap teknologi sehingga kelak ketika pemilik mobil listrik harus mengganti batere tetap bisa kompatibel dengan sistim charging mobil. saya juga berharap, teknologi batere juga bisa membuat batere yg lebih murah dan handal. Saya hanya membayangkan ketika hrs mengganti batere harus mengeluarkan biaya 200Juta, bahkan sampai 300Jt..utk mobil bekas...
@antons41472 жыл бұрын
ya ibarat turun mesin lah pada mobil bbm, kalau di mobil listrik ganti baterai wkwkwkwk, apalagi jikalau kendaraan keseringan di cas pakai fast charging terus. masa garansi habis, 5-8 th biasa ganti mobil baru. ini ganti baterai baru wkwkw
@masgyovur2 жыл бұрын
Peluang baru , tukang Oprek baterei mobil, atau baterei rebuild
@fir96channel23 Жыл бұрын
Menampakkan sikap sebenar org indon
@Bugisano748 Жыл бұрын
Ini pemikiran yang cerdas dengan berpaksi kepada realiti kehidupan. Well said.
@lekpujo404 Жыл бұрын
@@fir96channel23karena loe kaga nyampe berpikir sejauh itu, taunya cuman mobil listrik pake batre,dah gitu ajaah 😂
@MrHOREEE3 жыл бұрын
BYD Blade Battery ini sudah dipakai di BYD HAN 😎👍
@imamsidhigame3 жыл бұрын
Konten yg Mencerdaskan anak bangsa.. 👍👍👍
@OdjoAdja3 жыл бұрын
dulu di dunia it istilah 'blade' itu dipakai utk menamai server sebagai 'blade server' yg bisa ganti hardisk tanpa men shutdown server, mungkin 'blade battery' ini bisa dianalogikan seperi begitu pada saat 'lobat' akibat gagal fungsi battery dapat dicabut dari rangkaian nya tanpa mengganggu sistem..🙏
@OdjoAdja3 жыл бұрын
@ biasanya ecar pakai rangkaian battery terdiri dr beberapa battery bukan 1 battery jadinya sistem supply listrik masih bekerja sama dengan 'blade server' yg terdiri dari beberapa hardisk dengan sistem mirroring kalo satu hardisk nermadalah bisa dicabut ganti dengan hardisk lain tanpa server harus di off kan..
@OdjoAdja3 жыл бұрын
@ yaa betul di blade server itu gak ada istilah low bat wong yg diganti itu hardisk server nya yg bermasalah demikian juga di blade battery cuman battery yg bermasalah yg ganti..
@bowobrewok76643 жыл бұрын
Saya tahunya HONDA BLADE 🤭🤣🤣🤣
@OdjoAdja3 жыл бұрын
@@bowobrewok7664 ada juga film "blade" jagoan ce jagp samuray..😊
@anp63013 жыл бұрын
@@OdjoAdja dan sudah pasti terdiri dari beberapa rangkaian batrai, karna mobil yg beda kapasitas Ah nya bisa saja pake bayre yg sama hanya beda jumblah aja, yg pasti juga gak mungkin batre utuh segede mobil kan bang
@awruniverse6251 Жыл бұрын
ngeriii inovasi2 dan penelitian2 yg trus dikembangkan di china, disana terus melahirkan melahirkan engineer2 handal, dan enterpreneur2 muda hebat, masih beda jauh dgn mindset di negeri ini, anak mudanya dan sarjana mudanya masih bergelut dgn gmna caranya lulus CPNS ataupun TNI Polri dengan cara apapun, walaupun itu melalui jalur belakang.
@kadekwinata1822 Жыл бұрын
Sama sering mabuk....mabuk alkohol sampe mabuk agama
@mrdon6762 Жыл бұрын
Ya benar..sistem pendidikan kita harus berubah total..cara pandang terhadap ilmu pengetahuan dan teknologi
@lekpujo404 Жыл бұрын
Disini masih sibuk ngurusin perbedaan hisab vs rukyat, perbedaan hari raya dan meneliti nasab.. orang diluar berlomba riset energy terbarukan dan efisien, disini riset nasab 😂
@aur567659 ай бұрын
Ha ha ha betul itu, idaman generasi muda indo hanya 3 : asn, tni/polri, karyawan bumn😅
@blackeagle91923 жыл бұрын
Warren Buffet bercerita pada tahun 2009 bahwa mereka terpesona dari visi pendiri BYD, seorang ahli kimia yang berubah menjadi wirausaha bernama Wang Chuanfu, yang telah membangun salah satu produsen baterai ponsel isi ulang terbesar di dunia sebelum beralih ke sektor otomotif. Wang Chuanfu, adalah kombinasi dari Thomas Edison dan Jack Welch.
@Rafdan1683 жыл бұрын
WB invest dsini kah? Menarik menarik
@hekrad3 жыл бұрын
@@Rafdan168 iya,. Dh lama juga loh ...
@spiritrasacintarasacinta57049 ай бұрын
Nikel sangat bisa digunakan dalam banyak jenis kendaraan jenis apapun. Bahkan bidang pertanian akan sangat kebantu, dan bidang lainnya. Tidak hanya di gunakan hanya untuk kendaraan roda empat dan 2 aja. Sangat bakal banyak kegunaan dalam segala bidang. Aku udah ga sabar dengan Indonesia maju.
@erdogan15099 ай бұрын
Baterai byd tanpa nikel lebih murah dan kuat dari nikel. Pabrik baterai investasi mayoritas LG, pabrik mobil listrik investasi Hyundai, wuling, BYD, Geely. Indonesia sebagai penonton di negara sendiri
@chandradyx99683 жыл бұрын
Smga pra insinyur2 indonesia ad yg ikut riset pembuatan batrai bertehnlogi tinggi klo bsa sekali cas than seumur hidup siklus charginx untk indonesia
@nurrohim86863 жыл бұрын
Atap Mobilnya kasih panel tenaga surya
@indojaya46572 жыл бұрын
Otak mu kopong Mn mgkn sekali ngecas bertahan seumur hidup pabriknya yg tutup duluan
@kunangkuning10223 жыл бұрын
Terimakasih sudah sharing tentang teknologi ramah lingkungan yg sangat bagus bagi masa depan. Auto like and subscribe sbg apresiasi dr saya. Sukses slalu pak.
@adebagus3 жыл бұрын
Makasih pak.. 🙏
@eviyunitawijaya1883 жыл бұрын
@@adebagus a
@pieterfoes89962 жыл бұрын
penjelasan abang bagus , mudah di mengerti, yg jadi pertanyaan saya : ini kabar baik atau buruk bang buat indonesia sebagai produsen nikel?
@ukmkotabandung36092 жыл бұрын
Tesla (Elon Musk) itu orientasi electronik dan robotik teknologi tinggi , sangat butuh buat batere kualitas super , akan percuma secanggih apapun productnya jika kualitas baterenya rendah , makanya Tesla sangat butuh nikel Indonesia ,dan Tesla merasa telah punya salah pada Indonesia , pernah menyalahi janji yg telah di buat dgn pejabat Indonesia ,janji tanda tangan mau investasi buat pabrik mobil electrik di NKRI ,membatalkan sepihak ,dialihkan ke India dan terus menghina nikel NKRI tidak butuh ,malah buka tambang nikel di Australia ,ternyata biaya operasionalnya sangat mahal dan cadangan tambang nikel di Australia sedikit . Dan Tesla ,iklan tipu menyatakan telah menemukan batere Blade' batere paling canggih , ternyata Blade itu LFP dari bahan besi ,sangat berat dan miris buatan BYD Cina hanya beli hak monopoli . Baterai ,kapasitor ,Cell Surya itu sangat butuh campuran nikel dalam jumlah banyak ,chasis mobil pun butuh nikel . Setelah menyadari arogannya jadi bumerang ,makanya Teala ,malu diri ,butuh nikel Indonesia . Jadi tuk menebus itu ,investasi di Indonesia tanpa syarat , tentu inipun utama sikap Bapak Jokowidodo yg amanah dlm kemajuan RI . Di akhir dilema Tesla dikalahkan oleh kesabaran Presiden RI ,dengan sikap prasangka baik dan tetap waspada . Beberapa tahun yg lalu ,biarpun Tesla membatalkan tanpa pemberitahuannya ,ternyata ,Hundai ,Cina ,Japan masuk investasi buat industri batere di NKRI ....., ,kondisi ini Tesla sudah kalah satu langkah dari para pesaingnya . Jadi ,pas ketemu Presiden RI ,sudah tidak punya daya tawar ,pasrah tanpa syarat ,menandatangani semua sesuai kebijaksanaan Presiden RI . Sebab nikel itu jenis tambang langka . Akan sangat berlimpah di suatu titik ,ya titik itu di Sulawesi .,bahkan bahan baku Graphene ,buat batere super terkuat di dunia ,bahan bakunya melimpah di Indonesia , tapi jenis nya masih Top secret ,Alhamdulillah ,para ahli di NKRI sudah memahami hal ini . InsyaAllah ....,tetap amanah ...Majulah Indonesia . (Dalam baja ,aluminium, batere perlu nikel ,bahkan batere kadar nikel paling besar pakai nikel ). Semua info ada di net ,kecuali bahan baku graphene ,secret.
@pocongserem82112 жыл бұрын
thorium ya gan
@ukmkotabandung36092 жыл бұрын
@@pocongserem8211 Alhamdulillah ,Anda sangat jeli Smart , Thorium (Th) unsur yang termasuk dalam kumpulan Rare earth / logam tanah jarang , sering di sengaja setiap berita atau jurnal ilmiah, thorium selalu tidak dicantumkan dalam unsur unsur terkandung dalam logam tanah jarang ,padahal thorium bagian dari unsur togam tanah jarang , kenapa hal ini di lakukan ? Karena begitu berharganya Thorium yang terkandung di dalam logam tanah jarang . Thorium adalah energi utama dari sumber energi yang ada di dunia . Thorium sangat efektif dan efesien dari sumber energi yang di ketahui saat ini di dunia . Bisa menghasilkan energi tuk pembangkit listrik , Kapal laut sangat besar . Bersyukur kembali ,Alhamdulillah thorium sangat berlimpah di alam bumi Pertiwi NKRI , bahkan belum digunakan oleh negara negara barat di karenakan kelangkaannya . Apalagi di infokan lumpur Lapindo adalah lumpur kadar tinggi dari logam tanah jarang . Nama lain dari thorium adalah sumber energi nuklir hijau . Karena dunia barat takut akan kebangkitan sumber energi Indoneia dengan thorium ,mereka selalu mencegah dengan slogan di larang mengembangkan nuklir dengan alasan di waspadai pembuatan bom nuklir . Kenapa dunia barat ,takut Indonesia maju dengan energi Thorium ? Sebab nuklir thorium berbeda dengan sumber nuklir mereka yang dari bahan uranium ,bahkan diperkirakan cadangan tambang Thorium 4× lebih besar dari Uranium di bumi Pertiwi ini ,ini jumlah yang fantastis . Pertanyaannya apakah yang menjadi pembeda antara bahan nuklir berbasis uranium dan thorium? Thorium merupakan bahan bakar yang yang memilki densitas energi terpadat. Alhasil 1 ton thorium yang hanya sebesar bola basket dapat menjadi bahan bakar pembangkit listrik berdaya 1,000 MW selama 1 tahun. Bandingkan dengan uranium : thorium = 200 : 1 ,maknanya daya 200 gram uranium sebanding dengan daya 1gram thorium , Sangat Fantastis ! , atau sebanding daya energi panas batubara yang membutuhkan 3,5 ton. - dan yang lebih menggembirakan bahwa Indonesia memiliki cadangan thorium untuk 1.000 tahun.(ini belum termasuk lumpur Lapindo ). Majulah Indonesia , hanya oleh Pemimpin yang Amanah , Aamiin Semangat ….
@zireofzekhief49582 жыл бұрын
Graphene yg jd target incaran elit barat di indonesia
@ukmkotabandung36092 жыл бұрын
Bagaimana cara nya ? Proses Sederhana Pengambilan Thorium Ultra Murni dari biji/logam tanah jarang : Thorium adalah elemen terkait yang penting dalam bijih tanah jarang dan juga merupakan bahan bakar nuklir yang penting. Metode yang paling efisien untuk memulihkannya dari larutan asam sulfat tanah jarang adalah dengan ekstraksi pelarut dengan ekstraktan amina primer N1923. TBP adalah ekstraktan tradisional untuk pemurnian lebih lanjut dari thorium yang diekstraksi. Namun ada beberapa masalah dengan TBP seperti kelarutan dalam air yang tinggi dan mekanisme ekstraksi yang rumit. Beberapa sistem ekstraksi telah dikembangkan untuk mengatasi kesulitan ini. Proses untuk memulihkan dan memurnikan oksida thorium dari larutan berair yang mengandung thorium dengan ekstraksi cair-cair ( Christensen dan Prater, 1960). Prosedurnya meliputi: (1) pelindian bahan bijih dengan asam klorida; (2) mengekstraksi torium dengan organofosfat yang dipilih dari gugus yang terdiri dari asam mono-heptadesil-ortofosfat, asam 2,6,8-trimetilnonil-ortofosfat, asam 2-monotridesik-ortofosfat, dan asam 5-etilnonil-ortofosfat; (3) menggosok kotoran dengan asam klorida; (4) pengupasan sebagian thorium dengan asam sulfat dan pengupasan lengkap thorium dengan larutan alkali karbonat; dan (5) mengendapkan torium dengan asam oksalat dan mengkalsinasinya menjadi torium oksida. Torium kemurnian tinggi (99,99%) diperoleh.( √ ).(jika thorium 99.99% ,harganya jauh di atas gold 24ct). Majulah Indonesia , hanya oleh Pemimpin yang Amanah pada Pancasila & UUD45 ,jujur , Aamiin Semangat ….
@andreserviceelektro86432 жыл бұрын
Intinya indo msh kalah
@muhammadyusuf-ti4fw3 жыл бұрын
Mantab channelnya bang...terus bahas tekhnologi lain..semoga cjannel terus berkembang
@ahmadlutfi5662 жыл бұрын
Saya suka sama chanel ini . Dari berbicara sampai materi . Top
@JemberProFishing3 жыл бұрын
Lifecycle bisa sampek 3000 gokil sih ini batray, semakin gokil lagi jika produksinya bisa menjamah semua model batray yg ad.
@anp63013 жыл бұрын
Termasuk gadgets ya
@ariagutamachannel9803 жыл бұрын
Motor listrik selis Emax sudah pakai LFP siklusnya 2500x cas.
@sbis4082 жыл бұрын
Ini tetap membutuhkan Nikel hanya jumlahnya lebih sedikit. ini bagus sehingga memperpanjang umur tambang Nikel dan menjaga kestabilan nilai Nikel. dikombinasikan dengan besi.
@lukmanhakim-ys6nk2 жыл бұрын
tambang besi lebih besar, sama aja
@thekimika2 жыл бұрын
@@lukmanhakim-ys6nk besi sgt mudah di-recycle
@agusbh77389 ай бұрын
Nikel daya tampung energinya lebih besar dan cepat pengisiannya
@anjarsubagyovlog30993 жыл бұрын
Mantap senang melihat dan mendengar tentang tekhnologi seperti ini
@ariagutamachannel9803 жыл бұрын
Satu lagi pak baterai LFP bisa di cas dengan amper 1C setara amper baterai dan ada yg bisa di cas si 3C 3X dari amper baterai dan penuh dalam 20mnt.
@BangEan163 жыл бұрын
bagus bang videonya, kl bs buat next video bahas ttg batre lokal bang yg dipake buat ev
@okirachbas99012 жыл бұрын
Teruskan dgn berita IPTEK terkini.. Maju & Jaya ut Chanel ini..MantaP.
@wibowowibowo6590 Жыл бұрын
Sangat menginspirasi dan membuka wawasan, pemikiran bagi dunia baru dibidang teknologi kelistrikan khususnya mobil listrik. Semoga semakin aktif lg memberikan pencerahan. Salam inovatif mas
@perswalsa3903 жыл бұрын
LiFePo4 vs LTO donk. Karena kapasitasnya besar LTO, namun kurang info mengenai LTO dan LMO
@Maximaomega2 жыл бұрын
nikel merupakan salah satu material yg paling awal digunakan untuk baterai, & teknologi baterai yg menggunakan nickel sebagai bahan utama sudah hampir mendekati puncaknya. kedepan masih ada Alumunium ion, silicon, sodium Sulphur bahkan graphene yg sedang menunggu.
@sonynugraha20712 жыл бұрын
Alumunium ion ya nikel itu bhn dasar nyw
@Maximaomega2 жыл бұрын
@@sonynugraha2071 lalu kira2 apakah itu akan jadi generasi terahir / teknologi puncak dari baterai berbasis nikel?
@rg6717 Жыл бұрын
Jangan takut Nikel Indonesia kalah dengan baterai besi .Bayangkan seluruh dunia kendaraan sdh elektrik jadi baterai menggantikan BBM jadi pemakaian baterai tidak akan putus tetaplah semangat terutama generasi muda
@lifextech11 ай бұрын
Jenis batre yang dipakai byd tidak menggunakan nikel 😊🤭 beberapa negara juga sudah mulai meninggalkan nikel untuk bahan baterai khusunya untuk kendaraan listrik karena dinilai berbahaya, batre dengan kandungan nikel cocoknya untuk gadget,
@putrarosee1239 ай бұрын
Ada bukti klo nikel gk ada dipakai di mobil listrik china@@lifextech
@evinavianta30923 жыл бұрын
Okey 👍, tanks ilmunya
@lazirfabaru6719 Жыл бұрын
Segera dirikan perusahaan teknolagi batery nasional dan lembaga penelitian khusus baterai krn nantinya sangat vital bagi EV.
@dkbchanel23453 жыл бұрын
Indonesia rajanya baterai......dl waktu kecil pakai baterai..ABC paling TOP
@meriahkere58242 жыл бұрын
tujuan fitur pendingin/pemanas baterai pada tesla bukan mengantisipasi adanya crash, tp untuk menyetabilkan suhu baterai pada saat high perform(charge/discarge) dan antisipasi suhu sekitar yg ekstrim panas maupun ekstrim dingin yg bisa memperpendek usia baterai
@anarsk40042 жыл бұрын
Bener apa lagi di luar ngeri ada salju ada musim panas
@rainiyadi32462 жыл бұрын
Kapan bisa mendengar Indonesia Maju dari segi teknologi. 🥺. Kita selama ini hanya jadi penikmat saja.
@wieariwibowo1775 Жыл бұрын
Dana RnD terendah di asia, pendidikan belum maju dan kesadaran belajar rendah, kesadaran gizi untuk balita masih sangat buruk. Ya mo gimana lagi mas, kita ini lebih peduli politik dan omong kosong dibanding masa depan anak cucu kita sendiri. FYI, realita sekarang balita Indonesia 30% kena stunting yg klo telat penanganan bisa jadi IQ lemah. Coba bayangkan tahun 2023 kita masih bersaing dengan negara miskin afrika masalah gizi buruk.
@mohammadmichaeliqbal93513 жыл бұрын
Maju terus mas.. sangat detail. Sy suka.. smga sukses dan sehat selalu
@ariefibrahim80623 жыл бұрын
BYD terdepan....dalam technology battery listrik.....!
@voltflash8753 Жыл бұрын
CATL juga Hebat
@Sajjad24083 жыл бұрын
Sy tadi sebenarnya juga menyertakan link dari sources informasi yg sy tulis di bawah (sebelum) ini. Namun kelihatannya comment dgn menyertakan links tidak bisa ya, sehingga comment sy berkali kali terhapus.
@sumpahGWganteng3 жыл бұрын
China ini strateginya jangka panjang. Mainnya sabar. Seperti marathon. China tdk mau menghabiskan tenaga, uang, dsb, bersaing di industri kendaraan ICE (yg akan diprediksi habis thn 2030). Karena akan sangat berat bersaing dng produsen mobil dunia yg sudah mapan. Sebagai gantinya dia konsen di baterai, yg merupakan "mesin" pada EV. Dan hasilnya produsen baterai terbesar CATL dan terbesar no.4 BYD, berasal dari china. Prediksi gw EV dikuasai sama brand china kedepan.
@MultiKadut3 жыл бұрын
Plus bahan bakunya dikuras habis dari indonesia
@djhrjeiwhri3 жыл бұрын
@@MultiKadut jelasin!
@fantacola51263 жыл бұрын
@@MultiKadut sudah disetujui oleh pemerintah. Pribumi ga bisa koar2 lagi
@fanz86893 жыл бұрын
@@MultiKadut terlalu banyak dengerin sontoloyo mardigu nih orang, gpp dengar si mardigu tapi juga kudu riset sendiri, jangan kek sapi yang dicolok idungnya. china sebelum jaman jokowi saja sudah jadi raja produsen baterai lithium yang mensupplai baterai ke laptop, smartphone dan perangkat yang membutuhkan baterai rechargable. ngomong itu kudu pake data bossku bukan katanya katanya
@fanz86893 жыл бұрын
@@fantacola5126 buktinya lu masih bisa koar koarkan
@jokowii Жыл бұрын
Keren ya Allah menyediakan semuanya di alam inj, shg kita manusia bisa ber creasi apa saja tanpa batas.......ane pikir tadinya yg namanya batere ya sudah Lithium adalah yg terakhir !!!
@herkipurbaya4940 Жыл бұрын
Nikel bukan cuma dipakai utk battery saja, ttp juga digunakan utk membuat steinless steel serta produk2 lainnya
@soenartosoeroso91543 жыл бұрын
Teknologi terus berubah bergerak maju, semakin hari semakin cepat. Indonesia hrs berhitung cerdas dan cepat soal tambang nikkel ,
@antons41473 жыл бұрын
percuma punya tambang nikkel tapi gak bisa produksi baterai dengan teknologi terbaru. teknologi dah di kembangkan sama luar negeri
@didimusdokasa12182 жыл бұрын
Ya kita inovasi terus, makanya dibutuhkan generasi muda yg berlian. Terus melakukan inofasi, jangan jadi generasi yg hanya menjadi kinsumtif. Kreasi dr generasi muda terus ditingkatkan. Etos kerja juga ditingkatkan. Jangan mau kalah bersaing dengan negara lain dan menyerah kepada keadaan.
@angileman81143 жыл бұрын
Respect sudah sharing.generasi menjanjikan, moga banyak org seperti kamu.dan tidak tercemar sebagian radikal rasict ,yg otak seupil,bacot gede,kerja nol besuaaaarrrrr.lanjut bung👍
@ratuadilFF3 жыл бұрын
Biasa kerja keras ya? .. Oooh takdir itu
@queenrizkia3 жыл бұрын
Siapa itu .😂😂🤣🤣
@hendri_s2 жыл бұрын
Jadi inget pertama kali china produksi hp, dari merknya aja gak menarik terkesan lebay dan produk murahan, tapi sekarang hp produksi china udah gila2an dan secara kualitas udh sangat bisa bersaing dengan produk dari usa, mereka secara terus menerus melakukan inovasi dengan dukungan penuh negaranya, keren sihh
@gatotmuharto28682 жыл бұрын
saya Pakai XIAOMI NOTE 5 dari Tahun 2015 masih bisa saya Pakai sd saat ini... GILAK...battreynya Kok tahan ya
@sacabakna5985 Жыл бұрын
Dan sebelum hp cina datang Indonesia sudah produksi hp lokal buatan pt inti tapi gak berkembang.
@latojokoharsono9672 Жыл бұрын
TAK USAH NYANJUNG TESLA. banyak persyaratan investasi ke Indonesia... mirip VOC
@iyoi53552 жыл бұрын
Mantap BYD biar bumi semakin baik
@hermanha34922 жыл бұрын
Mantep BYD China semakin maju dan pelopor teknologi di dunia💪
@JohanWahyudi Жыл бұрын
Tetep Jepang bro penguasa teknologi dunia😁
@haditjandradjaja84033 жыл бұрын
SEBETULNYA PLUS62 HRS MEMPERBANYAK KONTEN2 CERDAS SPT INI. JGN KONTEN YG PAMER SULTAN, GREBEG INI ITU, PRANK INI ITU, DST. KEEP UR BEST JOB MIN ! 👍
@ahannajibaynun55043 жыл бұрын
Di negara2 maju dan kaya mayoritas konten tv nya seperti ini , konten yg bersifat mendidik , informasi yg akurat dan fakta, trobosan dan inovasi2 , beda bgt dgn Indonesia yg isinya sultan pamer harta gaya hidup mewah dan sinetron2 gaje.
@listrikb68853 жыл бұрын
😂 beda pola pikir mas mereka mah. Justru kalangan seperti itu jadi bahan konten sangat mudah oleh artis kayak Raffi Ahmad, makanya dulu dijajah Belanda 350 thn . Orang cerdas adalah jumlah terbatas tapi mereka sangat bermanfaat tanpa dikenal bahkan terkadang tanpa dihargai. Inilah potret Indonesia, berkembang karena putaran ekonomi bukan karena kehebatan. Sampai akhir zaman yang pasti tetap di belakang China dan India.
@apeaneh00833 жыл бұрын
Sayangnya KZbin lebih identik dengan hiburan bukan edukasi
@freems47263 жыл бұрын
Krn nonton konten kyk gini otaknya gak kuatttt... langsung lelah..hehe
@rian132ful2 жыл бұрын
pamer sultan kalau hasil nipu sayangnya.. moral kyk ga penting, yg penting kaya
@faishalcosina2 жыл бұрын
Saya suka ulasannya ngikuti chenel ini
@kelebihanbayar57492 жыл бұрын
Nikel masih lebih bagus utk bahan baterai. Waktu mencharge nya lama jarak tempuh nya sedikit
@mahesajenar3012 жыл бұрын
semoga BPPT & lembaga Litbang P.T.N./PTS bidang teknik , swasta/ mandiri ,fokus mengupayakan teknologi baterai ini ,agar Indonesia bisa turut berkontribusi mendunia,tidak seperti beberapa produk teknologi yg sudah lewat yg kita berperan sbg konsumen saja.
@hamzahhazh72722 жыл бұрын
Semangat
@ardhianwidayanto73273 жыл бұрын
Kalau besi bisa dimaksimalkan seperti itu, ada kemungkinan nikel juga bisa lebih dimaksimalkan. Semoga anak bangsa bisa melakukannya..
@indojaya46572 жыл бұрын
Bisa....... Di kasih sampel buat nyiplak sj nga bisa gmn mau memproduksi sendiri. SDM indo sangat terkenal pinter nyinyir
@sadiarbapanatagama69213 жыл бұрын
Chanel yang sangat mengedukasi
@denmasjoko1392 жыл бұрын
Nikel akan tetap menjadi kebutuhan teknologi dunia,hal hal seperti ini dihembuskan oleh Tesla untuk menjatuhkan harga. Nikel,tunggu saja dg sabar nanti kita akan lihat bagaimana kenyataan yg terjadi.
@naturalcraft8331 Жыл бұрын
setuju, jgn mau di dekte oleh pengusaha yg hanya mau untung sendiri
@gandarsalak32609 ай бұрын
Mossoooo......
@boyifimengvet4072 жыл бұрын
Trmksh bang atas info yg sangat bagus dan menambah pengetahuan ..semangat terus bang barokalloh fikum
@ginanjarfauzie32673 жыл бұрын
Semoga indonesia bisa menjadi salah satu pemain dalam penyedia battery skala international dengan segala sumber daya alamnya,
@ndyazza27743 жыл бұрын
Iya lah. Punya bahan baku sendiri yg melimpah.
@arypriantoro45923 жыл бұрын
Apakah mungkin, notabene tambang kita sudah dikuasai siapa?
@tinsofian10082 жыл бұрын
@@arypriantoro4592 kalau gk terima orang infestasi sendiri bisa buat gk kalau bisa kenapa suru orang inves terang bilang barat gak mau bangun smaiter di sini cuma mau yg mentah saja lalu aseng mau kenapa mau karna di sini punya cadangan tiga pulu persen tambang nya cukup besar dan mereka pun uda temu cara lain untuk buat batre yg gunakan aer laut pisah keluar naktrium itu cuma tungguh watu saja maka dia berani lepas teknik ini
@hamzahhazh72722 жыл бұрын
Aamiin
@panjoel-bh6fb2 жыл бұрын
Indonesia gak boleh expor nikel tapi buat nikel itu batrei karena kedepan dunia akan tergantung batrei mulai Hape,mobil.motor alat rumah tangga semua pake batrei indonesia wajib produksi batrei
@bagasnuradi3 жыл бұрын
Baterai yang mengandung sedikit Nickel, pantesan nilai tawar nickel kita sekarang lemah karena inovasi baterai mobil listrik yang terus berkembang
@LandeHDX3 жыл бұрын
nikel itu untuk baja juga
@omsinchan56493 жыл бұрын
baterai lfp model gini tidak cocok di lingkungan dingin seperti eropa amerika, lebih cocok di iklim tropis, kekurangan lainnya harus sering dicas dibanding jenis lipo/lion
@supriYanto-pv8hv3 жыл бұрын
Si luhut dulu pernah gembar gembor bilang tesla mau tanam modal di indo. Nyatanya, tesla malah lebih tertarik tanam modal ke india. Nickel juga nyatanya ngak terlalu dipikirkan oleh tesla, sebab bisa dipakai material lain yang lebih baik dr nikel... Wkwkwkwk
@shadowwarrior43863 жыл бұрын
@@omsinchan5649 maksudnya lebih sering dicas itu gampang habis?
@bagasnuradi3 жыл бұрын
@@LandeHDX iya betul
@muttaqinst39353 жыл бұрын
ini baru konten yang bermamfaat
@muliarianto50222 жыл бұрын
Nggak usah khawatir n jgn terlalu percaya dengan klaim tertentu. Hati2 ada pihak tertentu yg ingin mengambil keuntungan di balik semua itu. Percayalah, ada jutaan anak bangsa indonesia yg siap bersaing di pasar internasional.
@suhermanherman40103 жыл бұрын
Semua ngomongin kendaraan listrik nyatanya produksi minyak yang ada terus di genjot produksinya bahkan dicari dan dicari lagi sumur baru nya. Jadi bagaimana masa depan kendaraan sebenarnya,akan kah pake batre apa masih pake BBM?
@donooetomo52133 жыл бұрын
MASING-MASING AKAN BERJALAN PADA JALURNYA MASING-MASING JADI MASIH TETAP AKAN ADA MOBIL BER-BBM DAN MOBIL LISTRIK .. TINGGAL TERSERAH KEPADA KONSUMENNYA LEBIH SENANG YANG MANA ..
@jhon62653 жыл бұрын
Semoga nikel indonesia aman2 aja...generasi kedepan semoga bisa lebih maju lagi tentang teknologi.
@cak_bas22813 жыл бұрын
Nikel Indonesia sudah di "sliding tackle" ....oleh china
@MuchafiEdukasi3 жыл бұрын
Imbal jasa bantuan naik tahta sang raja jadi di gadaikan
@cak_bas22813 жыл бұрын
Maksud hati ingin jadi raja battery dunia. Nikel milik kita.... Tapi China dgn 👉 #BYD nya lah....yg jd raja battery.
@cak_bas22813 жыл бұрын
@Mistic Love Terlalu muluk jangankan raja emas....menjadi raja air di negeri sendiri kita gak mampu. Padahal air adalah SDA yg harusnya dikuasai oleh Negara (UUD 45 Pasal 33). Tapi,yang terjadi... "sumber mata air" di kuasai DANONE ...Negara kalah ,,,payah...super payah. Padahal air mineral 1,5 liter dibeberapa tempat bisa sampai 12 rb. *(Lebih mahal dari BBM 😭
@Ilham-sc5et3 жыл бұрын
@Mistic Love sejak kapan di Freeport ada uranium🤣🤣
@MrBobymam3 жыл бұрын
Saya suka canel ini soalnya gk pke opening ygcm buang2 wktu. Pertwhankan mint
@hasanbadrun13072 жыл бұрын
Coba compare dg baterai Solid state donk om...mana yg real game changer?
@agusb65052 жыл бұрын
Buat juga seperti Canada Seaplane Listrik CN212/219 Lokal & ekspor menanti 16.377 pulau
@livingwater888 Жыл бұрын
Kalau diracik benar antar bahan bisa meningkatkan energy storagenya, tetapi EV itu bukan Ni Cobalt saja , ada juga alumunium, tembaga, besi plat tipis ( POSCO dan KS udah punya pabriknya di Cilegon - hanya ada 2 didunia ). Produk petrokimia + Alumunium + steel CRM + tembaga itu adalah TKDN. Belum lagi nanti pasir silica utk PV cells dan semiconductor dan timah.
@rnoerachmad3 жыл бұрын
Gimana dengan kabar Lucid? Apakah akan ber-BYD juga?
@marinientertainment8883 жыл бұрын
Semoga sukses selalu untuk kita semua ❤️👍
@dj0hannes9 ай бұрын
Mas Ade Bagus Kusuma… terima kasih pembahasan anda bagus. Sedikit feedback, Battery Blade LFP nya BYD itu pada dasarnya juga salah satu battery Lithium-Ion, bedanya dari battery Li-ion yang NCM atau NCA hanyalah (1) bahan kimia untuk katode nya, dan (2) form factor nya. Apakah kira2 begitu?
@Yondaime_Hokage9 ай бұрын
benar ..... sama-sama menggunakan perpindahan ion Lithium dalam menghasilkan energi, cuman LFP (LiFePO4) dianggap lain krn tegangannya kerjanya maksimal 3,65v sedangkan yg lain 4,2v per-cellnya dan juga LFP ramah lingkungan.
@asdamrokik89119 ай бұрын
@@Yondaime_HokageLFP tidak ramah lingkungan tapi kalau dibanding NCM NCA sih lebih lumayan ramah.
@asdamrokik89119 ай бұрын
@@Yondaime_HokageLFP tidak ramah lingkungan tapi kalau dibanding NCM NCA sih lebih lumayan ramah.
@Yondaime_Hokage9 ай бұрын
@@asdamrokik8911 apanya yg gak ramah lingkungan ? LFP (LiFePO4) litium itu logam lunak (bisa untuk obat depresi), besi , ini banyak disekitar, memang berbahaya klo kemakan, Posfat, makanan fitoflankton, klo kadar posfat dalam air tinggi bisa alga yg dominan (klo punya akuarium tahu itu Posfat.... jangan samakan ASAM SULFAT (H2SO4) cairan aki itu jelas berbahaya ...
@asdamrokik89119 ай бұрын
@@Yondaime_Hokage sumpah ini ngakak hahaha. Kalau kau pakai logika seperti itu, bahkan sianida pun aman. Hampir semua vitamin B12 dipasaran pakai sianida. Nanti kau juga bilang natrium itu aman karena kita setiap hari makan natrium chlorida, padahal itu lambung bisa meledak dikasih unsur natrium. Kata siapa ASAM SULFAT ga boleh dimakan? Makanya jangan campurkan sains dan politik. Kau tau ada sulfuric acid food grade? Iya asam sulfat sering dipakai di industri makanan, contoh sintesis micin itu pakai asam sulfat. Memang LFP lebih ramah lingkungan baik penambangan nya maupun pembuangannya tapi itu tetap berbahaya. Ingat jangan samakan “lebih ramah lingkungan “ dengan “ramah lingkungan”. Makanya di baterai LiFePO4 tetap ada label hazardous dan label dilarang membuang baterai ke tong sampang.
@kasamago3 жыл бұрын
Mantab.. Teknologi yg vital namun sulit berevolusi adalah baterai. Harus diciptakan baterai yg tahan lama 100 tahun tanpa carge dan ramah lingkungan
@patroli8493 жыл бұрын
nanti bro akan ada baterai mikro nuklir yg tahan lama mau 100 thn juga bisa tapi difase ke 5 stelah dukhon.
@Rural-Indonesia3 жыл бұрын
Nganggo nuklir wae
@jukianderson6849 Жыл бұрын
Jadi bisa dong mobil Tesla di bobol Pake alat IC injektor Komponen : IC 9, baterai 3000mah , injektor magnet melapisi busi Pemakaian: tempel di bagian bawah mobil tepatnya di + -nya Tinggal bikin program pelepas arus dan penambah arus
@banggrex34053 жыл бұрын
BYD hanya salah satu produksi EV dan baterai buatan China, dan Amerika yg hanya diwakili Tesla tak mampu mengimbangi teknologi China.
@masesidomulyo67892 жыл бұрын
Kaya iPhone dan xiomi, vivo, dll produk usa walau sedikit menang di kualitas dan durabubilitas
@bandmetal3 жыл бұрын
Di tunggu info2 terbaru dan canggih lainnya👍👍👍👍👍
@syahrudin563 жыл бұрын
sisakanlah rejeki negeri untuk masa depan bangsa jangan digerogoti dan di curi oleh para penjahat Semoga kita bisa memperoduksi dan jangan hanya menjadi penonton
@utjiesugiarto60702 жыл бұрын
Makanya bangun smelter. Tidak mudah. Satu setengah hingga dua tahun. Baru selesai. Belum uji proses. Bisa mingguan. Untuk mengetahui hasil nya. Nah seperti itu sedikit gambaran nya
@ahmadroyhan19213 жыл бұрын
Mantap bang, bikin terus konten yg mencerdaskan bangsa auto subscribe 😊
@Wahyu_Triyoga_Tenis3 жыл бұрын
Owh baru paham, itu penyebabnya beberapa kasus kebakaran ketika kecelakaan serius pada mobil listrik berbaterai lithium ion. Lihat dari percobaan penusukan baterai di video ini.
@randolfi.bledoeg90283 жыл бұрын
Penjelasannya lugas, praktis dan komprehensif. Terima kasih... 👍
@hamzahhazh72722 жыл бұрын
Bener penyampaian anda mas, tapi harga menentukan kwalitas, karena dari penjelasan yang mas sampaikan bahwa dengan tidak adanya penyangah dari kedua belah pihak baik BYD maupun Tesla dari konrtak mereka Tesla masih tetap memproduksi batrey litium mereka, kesimpulan saya ini salah satu strategi dagang mereka, hingga kita mau membuka kran export kita ke mereka.... Terimakasih penjelasannya mantap mas bro
@budidwiyanto63932 жыл бұрын
Inovasi teknologi terus berkembang demikian juga pemanfaatan nikel juga akan terus berkembang..
@Fusin62 жыл бұрын
Ya, dan pasti akan habis jg nantinya 😂
@edyhartanto14033 жыл бұрын
Trim ksh info nya mas trs mencerahkan bangsa kita sangat butuh banyak orang seperti Anda😁🙏
@kaiserli59879 ай бұрын
Terima kasih, mas. Penjelasannya sangat jelas dan bermutu.
@herk31223 жыл бұрын
Seperti 5G Huawei, Kerata Api Cepat 350Km/jam ini semua teknologi yg unggul dari negri tirai bambu itu sendiri, juga Batrei yg oleh BYD teruntuk Kendaraan EV dimana harga batreinya bisa 50% dari harga mobilnya, kalau Tesla sudah mau pakai artinya memang batrei itu adalah Breakthrough Terobosan Baru
@omsinchan56493 жыл бұрын
gak segitunya, ini baterai lfp biasa yg sudah lama ada, byd cuma berinovasi soal kemasannya dengan klaim 160-an wh/kg, sementara lion/lipo bisa 260-an wh/kg
@vidixbrith3 жыл бұрын
Maka berterima kasih lah kepada Indonesia.. karena bahan bakunya itu berasal dari Indonesia (Tanah jarang) Dimana Indonesia dan China penyuplai tersebar Tanah jarang
@blackeagle91923 жыл бұрын
pendiri BYD, seorang ahli kimia yang berubah menjadi wirausaha bernama Wang Chuanfu, disuntik modal oleh Warren Buffet , warga AS
@haditjandradjaja84033 жыл бұрын
China sdh masuk 6G pak.
@indojaya46572 жыл бұрын
@@blackeagle9192 Nga mgkn lh Lagian saham byd kn belum ipo
@Anthraxxx19852 жыл бұрын
perusahaan eropa korea jepang menutup rapat2 racikan mobil dan design mobil, dipatenin buru2 biar kompetitornya ga bisa nyolong informasi, tapi ncek ncek tiongkok bedhak lagi, apa juga dijualin masal dari otomotifnya, designya , partnya, bahkan komponen penting design batrenya yg innovative yg penting cuan kwkwkw.. emang unik ini negara satu ini, kalo bisa dijadiin duit buru2 di jadiin duit kwkwkw
@kianantokurniadi64043 жыл бұрын
BYD singkatan dari spelling mandarin Bi Ya Di (比亚迪)
@duffkagan89063 жыл бұрын
Indonesia msh sibuk dg 2024
@anneke69049 ай бұрын
BYD singkatan dari Build Your Dream, cuman orang China menyebut singkatannya jadi Bi ya di, bukan bi wai di.
@jayabaya39793 жыл бұрын
Tetap junjung tinggi kreativitas bangsa, biofuel indonesia akan mejadi primadona beberapa tahun kedepan, mengingat ribetnya kendaraan dengan sistem batrai.
@tinsofian10083 жыл бұрын
???
@gausahngegas30783 жыл бұрын
Kapasitas biodiesel Indonesia emangnya cukup hanya buat konsumsi lokal?
@indonesia8897 Жыл бұрын
Semoga indonesia punya orang ahli...buat kemajuan bangsa..
@bagusanggraito5148 Жыл бұрын
Syaa yakin di Indonesia banyak yg ahli, masalahnya indonesia tidak butuh ahli, mereka hanya butuh orang yang bisa di ajak kerjasama dan menghasilkan secara prinadi
@utjiesugiarto60702 жыл бұрын
Alat crome. Bahannya nikel juga. Dan timah. Kenapa mesti ditanyakan. Karena negara perlu pemasukan dana investor. Bagaimana semua bisa berjalan. Bertahap. Pemerintah butuh dana besar baik untuk pembangunan. Jalan gedung. Dimana uang berputar. Dari investor hingga masyarakat. Harus seirama. Kalau tidak bisa kolap negara. Belum lagi hutang negara. Itu harus seirama. Semoga teman teman bisa mengerti itu semua. Seperti itu tugas negara
@livingwater888 Жыл бұрын
Sebenarnya di batterai EV itu ada unsur lain yang bisa naikkan energy storage yaitu bahan baku seperti Uranium ( kadar kecil ) , BBM hijau nantinya bukan hanya Nikel atau blade Iron , tetapi juga green hydrogen
@sacabakna5985 Жыл бұрын
Saya saat ini sdg memikirkan kan utk membuat generator tesla utk rumah. Jadi prinsipnya seperti hukum arcimedes. Menghasilkan energi yg besar dgn daya yg sedikit. Sehingga bisa menghasilkan daya listrik diatas 900va dari daya listrik dibawah 450va.doain ya teman teman.!
@mongelaloe23043 жыл бұрын
gan, menarik, tp lebih baik ada pembahasan "lithium family" ketika membahas lithium. krn baik nmc/lfp semua masih keluarga lithium juga. jadi ga ada kebingungan dikedepan hari dlm pembahasan lithium. btw, yg dangerous n toxic itu cobalt dlm nmc
@adebagus3 жыл бұрын
Siap.. Lagi nyusun materi 6 keluarga lithium 🙏
@mawan69982 жыл бұрын
Baterai itu Kopi Hitam utk mengosongkan diri, kode Hitam adalah penyerap Cahaya.. Cuma listrik saja kecil kita punya ilmumya leluhur Cahaya Nur muhammad /Roh Kudus.. Dgn masuk pd Hitam pengorbanan apapun bisa diciptakan luur.. Satui saja yg penting berbagi Hitamnya kehidupan biar mampu mengalahkan mereka semuanya.. Insyaalloh diridhoiNya semuanya Amin
@wibi10222 жыл бұрын
👍teknologi yg patut di pelajari geerasi muda
@orangbodo1183 Жыл бұрын
..battrey kendaraan listrik, setelah 10 tahun ke depan dan berikutnya, kita akan dihadapkan limbah bangkai battery, yg secara tdk langsung akan ada masalah baru, yaitu limbah battrei, kecuali battrey yg dibuat bs di daur ulang...
@dmars70983 жыл бұрын
Indonesia harus punya tuh teknologinya 🤤👍👍👍👍
@mujisilvi3 жыл бұрын
Betul, karena bahan dasar ada di negara kita
@samaajakitamembayarpajakke20743 жыл бұрын
😀
@rahardjobrebes29343 жыл бұрын
Harus dong, ayo Indonesia segera produksi mobil / motor listrik yang harganya terjangkau.
@Userr682392 жыл бұрын
@@rahardjobrebes2934 Esemka mau/brminat kah😊🤣
@eosredgaming38293 жыл бұрын
Chanel tanpa intro, tanpa basabasi gak minta like komen subrek ..topp
@MrRoyal11773 жыл бұрын
Battery ini lebih cocok buat Tesla model 2 yg akan keluar nanti dgn harga lebih murah dan range yg lebih pendek, khusus buat kendaraan dalam kota aja.
@ending_story Жыл бұрын
Tetap bahan terbaik adalah nikel untuk baterai. Kalau asal pakai takutnya suatu saat nanti terjadi banyak pelanggan tesla lari ke produk sebelah.
@gandarsalak32609 ай бұрын
Pegawai Tesla bicara !!
@jejakmaston10 ай бұрын
Sekarang 2 th setelah video ini, tesla sudh pakai lfp blade byd
@koneng98953 жыл бұрын
Jika harga terjangkau maka kelak akan banyak orang yang memakai PLTS rukahan, karena kekalahan biaya memakai PLTS rumahan itu terkendala dari biaya Baterai.
@eriwidianto82152 жыл бұрын
Model knight XV ,Pajero ,dan bus pariwisata brp bosch