AKI TERTAWA HAHAHA... PEMASANGAN ELCO DI AKI KENDARAAN | Kapasitor Bank Stabilizer Aki Motor / Mobil

[@DBOSSProject]

Mau dikatakan salah juga tidak benar 🙃

[@hendrazair9898]

😂🤣😂🤣

[@tenout]

Tengkyu sudah dibahas. Jadi solusinya selain ganti aki apalagi om? 😁🙏

[@ek0rifkyfit628]

salah = tidak benar 🤔 kalo menurut ku benar = tidak salah 🗿

[@KazemitoHaruhi]

bang coba pake supercap yg 500F (farad) jangan lupa pasang balancer nya, 10rb mikro farad mah kekecilan wkwkwk, sempet pengen bikin pake supercap tapi keburu sopi gabisa impor lagi jadi maugamau pake aliexpress yg beberapa toko doang bisa kirim ke indo 😢 mending kita patungan ane samperin buat bikin video, dah lama ga bikin lagi

[@Hmmm021]

permisi bang, saya punya problem starter di mobil tua, kebengkel berkali2 masalah masih ada terus, sempat kepikiran apa grounding ke bodinya bermasalah (mau ditambahin kabel - ke aki) atau arus discharge dr akinya kurang besar. kira2 apa ya bang? terimakasih waktunya

[@antonandikak9924]

Channel ini pasti banyak 'musuh' nya 😅😂 Thanks edukasinya bang, bahasa dan analoginya mudah dipahami buat orang awam soal kelistrikan 🙏🏻

[@andriabbas7727]

Analoginya saja sudah ngawur. Memang benar kapasitas kapasitor jauh lebih kecil dari aki. tapi fungsi dari kapasitor memang bukan untuk sebagai pengganti aki. Kapasitas AKI memang jauh lebih gede dari kapasitor, tapi keberadaan kapasitor bukan berarti menjadi tidak berguna. Fungsi dari kapasitor adalah sebagai bank daya, berfungsi menyimpan daya sementara, memang kapasitasnya kecil, namun, kapasitor memiliki kecepatan jauh lebih tinggi dari kecepatan output daya dari aki. Sehingga, saat komponen kelistrikan dalam kendaraan membutuhkan daya dalam waktu singkat, maka kapasitor adalah komponen utama sebagai penyedia daya paling instan, dan bisa diisi dengan instan juga. Contohnya adalah PSU pada komputer, amplifier, atau komponen elektronik lain, kenapa pake kapasitor, padahal kapasitasnya jauh lebih kecil dari batre atau listrik PLN? ya karena kecepatan output daya dari kapasitor lebih cepat dari listrik dari PLN atau batre. Saat mikrochip butuh daya dalam sekian nano detik, kapasitor adalah solusi bank daya paling cepat dibanding batre atau listrik PLN.

[@youtubergabut1184]

Kita sedang membahas dinamo starter dan lampu utama, bukan soal micro cip 🗿

[@andriabbas7727]

@@youtubergabut1184 Sama saja, dinamo starter membutuhkan daya instan dari kapasitor. Lihat saja dinamo kipas angin, mesin cuci, pompa air juga pake kapasitor, kenapa gak langsung aja dari PLN? ya karena kecepatan kapasitor itu lebih cepat dari PLN.

[@Hunter-vk2wu]

serikan 500 farad, 2.7 volt. dapat 83.33 farad. ujilah dg rumus onlen tu. yg buat chanel gak teliti asal buat aja

[@RuihanAmin]

Oke mNtP bang

[@ahmadfarhanmushlih2827]

dengan adanya video seperti ini dapat mematahkan hiperbola yang tidak logis seperti meningkatkan efisiensi bbm 10% dll😄

[@anwarwaryana2415]

ga tau ya.. selain membuka wawasan.. channel ini menghibur juga.. wkwkwkwk

[@aldiajah8901]

Kebiasaan ini Chanel dari rakit MX sampe sekarang dagiiinnnggg Mulu,😅 terima kasih bang

[@setiyoko2998]

Video macam apa ini???. Sangat mendidik sekali. Orang negeri *konoha tidak akan senang dengan video seperti ini😅

[@alfiankecu]

Apalagi penyepong stabilizer aki yang harganya mahal 😂 tidak akan mungkin senang

[@akhdan13s18]

Lah iya, video edukasi malah caci di bilang "kalau belum nyoba jangan banyak bacot", padahal video edukasi bukan hanya udah nyobain, malah sudah meneliti dan membuktikan dengan contoh dari yang sederhana sampai sulit di terima akal orang sakit 😂

[@arjun_rizky]

Kapasitor elco kek gini cocoknya nya motor berdaya AC pake lampu LED dsb 😂 tanpa harus beli aki

[@Risya_375]

Malah mencak2 mereka wkwkwk emang sih kalau gublok dari rahimnya lahir pun guobloknya enggak ketinggalan tuh wkwkwkwk,#selamatkannegerikonoha

[@Batukrejan]

Betul sekali…. Pasti bakal kena teror terus🤭😁🤭😁🤭😁oleh pasukan #%^*^%%%🤭😁🤭😁🤭😁btw video mu bagus sekali.👍👍👍knp konoha tidak suka ini…. Karena mata pencaharian nipu atau gamau disalahin atau niat mau bodoh2in NYA JADI TERUSIK🤭😁🤭😁🤭😁

[@agusarya17]

Sudah praktek sendiri pasang kapasitor di motor Suzuki Address, walau tanpa accu motor masih bisa tetap menyala, ini sangat berguna jika accu motor kita soak.

[@pipitp8928]

Ini baru bener,kalo aki sehat sih gak ada manfaatnya,apalagi di Mobil dengan Aki 45 Ah pasang dengan harga jutaan cuma isinya Elco dua biji

[@zagzegzagzeg4113]

​@@pipitp8928 wkwkwk😅

[@partlove5338]

@@pipitp8928 untuk aki sehat elco akan memperpanjang usia akimu om, sebab fungsi elco itu sebagai stabilizer tegangan

[@xcntrx]

begitulah marketing, yg penting dagangan laku keras, perkara mencerdaskan bukan urusan marketing. 🤣

[@dit7632]

Nah kanal begini yang harusnya di dukung, bukan malah asik nontonin keluarga sambergledek sama tali rapia + ricisnabati yg isinya cuma hiburan gak jelas

[@egheard1234]

sebenarnya pada beberapa motor terutama yg sudah injeksi / menggunakan ECU, elco atau kapasitor bank sudah ada dipasang default oleh pabrik fungsi utamanya hanya sebagai filter untuk mengurangi ripple/noise dari kiprok, tidak ada fungsi2 yang lain seperti membantu starter , meningkatkan tenaga, irit bbm , dan fungsi gimmick lainnya elco yang dipasang pun juga sudah dihitung sesuai kebutuhan ideal sistem kelistrikannya contoh yang dipasang mandiri seperti di CBR, vixion, verza 150 letaknya biasanya dibawah jok motor atau dipasang terintegrasi dengan kiprok seperti pada kiprok mio M3, soul GT, vario 110, beat FI dll pemasangan elco tambahan pada kendaraan hanya bisa bermanfaat jika kelistrikan motor sudah tidak standar pabrik misal - beban kelistrikan dimodifikasi menjadi lebih besar misal pasang lampu/biled watt besar, atau audio watt besar (sebagai peredam beban kejut) - mengganti aki ke jenis batre lithium / lifepo4 pada motor2 jadul non injeksi yang belum ada elco bawaan pabrik(fungsi elco mengurangi ripple pada arus charging dari kiprok untuk durabilitas batre lithiumnya) - performa aki sudah mulai menurun (aki sudah tidak bisa memfilter ripple) dan belum minat mengganti aki karena belum gajian kalau aki masih normal, jenis aki dan beban kelistrikan semuanya masih standar pabrik ya boleh dikatakan pemasangan elco tambahan ga bermanfaat perlu diketahui juga sifat dasar elco "menyimpan muatan listrik DALAM JANGKA WAKTU TERTENTU" muatan listrik elco dalam jangka waktu tertentu akan hilang, jadi misal kita memasang elco jika motor tidak digunakan dalam waktu lama dengan elco terus terpasang , aki akan lebih cepat tekor daripada aki yang tidak terpasang elco, cepat tidaknya elco "menghilangkan" muatan listrik tergantung dari ESR elco , apa itu ESR bisa browsing di mbah google

[@ZRAUDIOMiniatur]

Detail dan benar

[@egheard1234]

@@ZRAUDIOMiniatur iya mas , mungkin yg kurang penjelasan video diatas adalah pabrik motor baik honda ataupun yamaha sebenarnya secara default sudah memasang elco terutama pada motor2 injeksinya, selain untuk mengurangi ripple dan sebagai fitur safety jika akinya soak , supaya jika aki soak arus ripple tidak merusak ECU , hanya saja parahnya judul videonya menggiring opini kalau sepertinya elco di motor tidak ada gunanya sama sekali "aki tertawa bla bla......" padahal insinyur honda dan yamaha menerapkan ini pada sistem kelistrikan motor2nya 😅kemungkinan waktu membuat video entah kurang riset atau memang terlalu kesal sama marketing penjual kapasitor bank yang memang janji manisnya selangit tanpa realita wkwkwkwkwk coba browsing google ataupun search di marketplace komponen kapasitor original untuk CB150R, verza atau old vixion , itu bukan komponen modifikasi atau tambahan, tetapi memang komponen original bawaan motornya sebagai fitur safety untuk kelistrikan, dan kalau kapasitornya dibongkar isinya juga elco

[@bang_Bowo_official]

Klo ini saya sangat setuju👏👏👍👍

[@gubugstudio3318]

Betul sekali ,secara mudahnya gini bang.... Ketika motor injeksi yg akinya udah soak /mati total Dengan kapasitor di sela pake engkol masih mudah nyala Di banding yg gak pake ,(bawaan pabrik ) Itu pengalaman saya bang Kl untuk fungsi yg laen keknya gak ada ... Secara teori , motor injeksi butuh tegangan buat nyalain fuell pum dan ecu Ketika aki soak dengan adanya kapasitor minimal bisa menyimpan tegangan beberapa detik buat nyalain sistem pada ecu... Begitu kira2 pengalaman saya bang

[@gubugstudio3318]

Sedangkan yg beredar di pasaran kan dgn gimic meningkatkan performa Irit bbm Motor awet Dan segudang manfaat super lain nya Nah itu yg kadang bikin barang yg bermanfaat tapi jadi gak guna krn banyak gimic dan salah penerapan nya

[@alvaskyz2170]

Baru kali ini gua nonton penjelasan dan pemahaman sampai selesai soalnya asik dan bikin ketawa enggak membosankan bray🤣🤣🤣👏🏻cocok lu Bray jadi dosen bakalan banyak yang suka kalok penjelasanya kayak gini🤣🤣🤣💯💯💯👏🏻

[@arjuchanel6893]

Yoi video ini sangat bermanpaat sekali 'cerdas dan mendidik 👍

[@STNG17-]

Keren loh KZbinr indo ada yg bikin edukasi sebagus ini, ga main gimmick² viral² gaguna 👍🏼👍🏼👍🏼

[@RioMizuki89]

Terima kasih sdh di bahas request'an saya 🙏🏻 akhir'a bisa tidur nyenyak 😅

[@dhealwayzmiwall3817]

Sebelum gw nnton ni video, gw udah dluan cencel pembelian 2 item buat 2 unit motor gw. Dn akhirnya ada video penjelasan yg membuat kebuka wawasan gw 😊

[@greatleebon]

Heran banyak bengkel mobil terkenal dan besar menjual produk seperti ini dgn harga yg lumayan mahal, dulu pernah mau beli tapi otak berbicara jangan, ternyata benar alat ini tidak berguna. Terima kasih.

[@Chandra378]

Merek apa kak

[@carbuzzer]

Twin power bgs

[@myloxyloto8999]

X*C*S Hurr1c4n3 ya?

[@ptmakmurjayamuara8458]

Mantap penjelasan nya bro .. SEMOGA penerapan ilmu ini di terapkan di dunia religi INDONESIA...aku yakin orang indoNesia ga akan ada yang miskin dan mengais sampah.. SALAM MENYEHATKAN AKAL .. NKRI HARGA MATI

[@stevereptorcuy]

nah ane setuju penjelasan mas nya,soalnya ane kemarin hampir di bodoh bodohin kang bengkel🤣 terkecuali sih punya aki tekor terus di pasangkan elco ya cuman tidak di gunakan untuk stater aki sih,cuman dibuat untuk klakson sama adaptor charger hp doang :)

[@alexpenulis]

Dulu banget, orang bengkel pernah ngomong, gw lupa bengkel mobil apa, kayaknya bengkel mobil eropa, jaman gw pake Citroen pas SMA-Kuliah, dia bilang kalo mau enakan mobilnya pake aki yang bagusan dan ampere nya sedikit di atas ampere bawaan mobil. Oh iya bengkel mobil Honda juga pernah ngomong gitu. Makanya gw biasa beli ampere yang gedean dikit, ya tetap ngeliat ukuran dudukan aki mobilnya juga sih. Jangan bawaan mobil cuman 45 ampere, terus lo pasang yang 65 ampere, gak muat juga dipasang hehehe.

[@askuschannel]

Terimakasih share ilmunya, sangat detail berdasarkan keilmuan. Para pembuat kendaraan bermotor sudah memperhitungkan segalanya termasuk sistem pengapian/kelistrikan. Modifikasi/penambahan alat hampir tidak diperlukan. mendingan perbaiki gounding atau tambah kabel grounding, periksa dan bersihkan kutub kutub aki secara berkala. Bagi yang memakai aki basah periksa ketinggian air aki setiap 3 bulan sekali.

[@dimasadha7213]

kapasitor itu cocok nya untuk rangkaian elektronik kecil . 🤣 jadi pengen nyanyi "kapasitor sekecil itu berkelahi dengan stater " 😂 jurusan elektro kita support ngab atas informasi divideo ini

[@Cover-Song90an-Rock-Pop-Ndut]

Wajo sudah lama saya tunggu tunggu konten ini sangat Joss mantulll sekali yang TDK paham jadi paham

[@omanofficial7]

Suka nontonin chanel DBOSS karna isinya selalu sepemikiran 😂 heran sama orang² yang suka terjebak marketing 🤭

[@ZainalAbi-z9u]

Capasitor Bank , banyak digunakan pada Listrik Industri berdaya besar untuk nambah Cos Phi pada Listrik ,tp ada hitungannya, klo untuk motor bisa di gunakan kalau motor tsb tanpa Aki , ...mantab edukasinya Bang..

[@mr.r9299]

dengan video ini aku paham kalau kapasitor mirip baterai tetapi kapasitor hanya bisa menyimpan daya yg singkat dan menyeimbangkan daya

[@mametjagabaya6127]

ya karna AMPER nya kecil cuma mikro kalo aki kan 1an

[@Spychanel18]

Ini penjelasan yg amat sangat berguna sekali. Sy sdh praktekan dr youtuber yg lain. Ternyata hasilnya gagal. Inilah penjelasan yg sebenarnya dan nyata. Perlu sekali di subcribe

[@reynaln.sahusilawane6126]

Vid yg mengedukasi kyk gini ga bakal pelit ngasih like deh. Lanjutkan lagi broo

[@ElNinozx150fansboy-sg8eq]

keren lu bg, susah skrng ini mencari orang pintar+jujur

[@kurangkerjaan4839]

Asli ini video yg paling lengkap dan sangat mudah dipahami.. Sering" bikin video ginian bang.. gampang banget masuk ke kepala nih, karena berisi analogi air+gula itu jdi tambah gampang ngertinya.. 👍👍👍

[@ranggaferdiansyah5588]

Ini baru idukasi yang jelas jelas jelas sejelas jelasnya.... makasi bg saya baru paham paham paham sepaham paham nya sangat sangat ..

[@Sound_minatur]

Saya perakit elektro sejenis power² sound dan saya gabut ada bahan tak terpakai yaitu elco dan saya pasang di motor tanpa aki yaitu pengganti aki dan dan meyetabilkan aruss dia hanya sebagai jembatan arus ac yg berubah menjadi dc contoh motor supra yg gada aki pasti motor rpm tinggi pasti brebet dan setelah di pasangi elco dan ya normal lagi lampu dc pun menyala dg stabil walau gada aki yg di bahas di video itu sama seperti merakit audio power untuk pemasangan elconya

[@naufalfahrim]

Iya betul sekali, berarti kalau sudah ada AKI tidak perlu di kasih Kapasitor Bank, tidak ada pengaruh signifikan

[@farifairis7388]

betul, bisa pengganti aki, atau istilahnya Dummy Battery.. tapi capacitor kan juga lebih rapuh dari aki.. sering naik2 turun voltase juga bakal cepet rusak..

[@ghofuraji6729]

Sebagai catatan untuk sementara waktu bisa pakai elco, wis ngunu wae, pemakaian jangka panjang tidak direkondasikan😁

[@ferieferzha7427]

tapi cdi ga awet hhh karena kelebihan voltase.... saya pernah coba habis 2 cdi di motor gl...

[@Sound_minatur]

@@ferieferzha7427 saya pasang di supra x 125 old aman² aja

[@alwanhudaifa]

Sangat mengedukasi dan logikanya mudah dipahami👏👏.next coba bahas ceramic kapasitor di busi bang..

[@yogasaja8942]

Penggunaan Capacitor bukan untuk sebagai energy penyangga saat start sebuah mesin, melainkan penyangga untuk mengurangi current cripple, mengingat sumber tegangan motor meskipun DC namun masih kurang stabil dari grafik arusnya. Ketidak stabilan ini mempengaruhi daya tahan peralatan elektronik yg ada, salah satunya jika sepeda motor sudah menggunakan sistem komputer sebagai pengatur pengapian, meski masih karburator. Salah contoh motor karbu yang sudah computerized adalah Bajaj Pulsar. Disemua bajaj Pulsar, khususnya yang sudah menganut Multi Spark, maka akan ditemui Kapasitor elco. Untuk system injeksi, pastinya akan lebih membantu. Cuma kalau klaim, meningkatkan cranking current, memperhalus suara kendaraan dan blablabla, itu cuma gimmick.

[@wazz1080]

Mantap bang👍 Saya pakai kapasitor juga buat menghilangkan ripple di smps / power suplai agar tidak dengung ketika amplifier di bunyikan Apa lagi user PLTS pasti pasang super kapasitor karena antisipasi beban lonjakan ketika inverter di Bebani beban kejut seperti saat menyalakan strika

[@ShavaShava-uj9gq]

saya juga pakai untuk menstabilkan lampu utama dan sein motor jadul yg masih pakai arus AC. Bahkan ketika motor menyala kondisi langsam tanpa aki untuk sein dan lampu utama masih bisa menyala normal. Jadi bukan untuk menambah daya aki, tapi cuma untuk menstabilkan arus saja.

[@ivenagunawan9541]

Setuju bang...

[@Projec01-f2k]

kalo untuk power amplifier wajib pasang kapasitor ( sebisa mungkin yang bagus)

[@wazz1080]

@@Projec01-f2k iya mas

[@b-e-c-ws]

Terima kasih ilmunya Utk memperkaya pengetahuan Kebetulan mau pasang juga. Banyak faktor: kualitas kapasitor dan pengkabelan, kondisi elektrikal mobil, kondisi komponen mobil, kualitas grounding dll. Bravo @dboss Project

[@welehweleh-zb6jc]

gw coba bahas menurut pengetahuan gw sendiri tentang elko pada aki kendaraan. orang² hanya melihat fungsi tanpa mengetahui karakteristik dan data/spek setiap komponen. kalo ada yg bilang bikin hemat, bikin bertenaga dsb itu semua keluar dari orang yg 100% tidak tau apa² tentang kelistrikan dan elektronika. ambil contoh starter sepeda motor. yg jadi pertanyaan adalah : - berapakah arus(Ampere) yg diambil oleh starter dlm satu detik ketika menghidupkan motor? - lalu berapa daya(V x A) yg sanggup diberikan oleh kapasitor tsb dg pemasangan paralel terhadap batre/aki ketika menghidupkan motor? nah, untuk membuktikan bahwa kapasitor itu "layak dan berguna" dipasang pada batre motor. jawabannya adalah : - coba ukur berapa arus yg terpakai ketika menyalakan motor. lalu catat. - coba isi lalu beri beban dan kemudian ukur berapa voltase yg sanggup diberikan oleh kapasitor tsb dan berapa lama. menurut gw, kapasitor bank pada motor hanya akan BERGUNA jika yg digunakan adalah *super caps* atau super capacitor atau kapasitor super. yaitu kapasitor dg kapasitas minimal *2X 2 Farad* jadi 4 Farad. kalo cuma pake 20 ribu mikroFarad itu ibarat kalian bikin wadah buffer kapasitas 20 mililiter dipasang pada toren memiliki debit 20 ribu liter per detik. kira-kira kalo kita tampung itu debit air 20 ribu liter per detik, lalu air dari buffer yg 20 mililiter tadi akan TERASA membantu gak?

[@YakubKristianto]

4 Farad di sistem 12V = 0.08 Wh = 0.0067 Ah yg artinya hanya bisa mensuplai arus sebesar 24A dalam 1 detik.

[@user-ve5qq5wp6j]

kalau dengan super kapasitor sebesar itu, maka aki sudah tidak diperlukan lagi untuk menghidupkan mesin. dg asumsi mesinnya normal ya.

[@user-ve5qq5wp6j]

​@@YakubKristianto bentar, itu 24 darimana bang? setau sy arus farad ada rumusnya, yaitu : I = C x V/t buat yg lain kalo baca ini dan ngga tau, sy jabarkan sini ya. I = arus C= capacitance/kapasitas V= volt t= time atau waktu jadi i = c x v/t i = 4 x 12/1 i = 48/1 i = 48Amps

[@welehweleh-zb6jc]

​​@@user-ve5qq5wp6j gw kira gak bakalan ada yg tertarik reply komen gw😁. komen lu menarik sih ini kalo kata gw mah. okeh, kita lanjut aja ya, sekalian edukasi yg belum tau atau penasaran bagaimana sih caranya biar tau kalo pasang elko itu guna atau kagak guna. setuju ya😁✌🏼. jadi, monggo dijelasken bagaimana bisa super kapasitor nyalain starter motor. silahkan direply

[@welehweleh-zb6jc]

​@@YakubKristianto bang, lu pake rumus apaan bisa ujug-ujug dapet 24A? coba dijabarken, biar kita semua belajar😊. btw, kapasitor gak pake nilai Ah. Ah cuma dipake pada batre. energy kapasitor pakenya coulomb. dan 1 faraday itu artinya 1 ampere dalam waktu satu detik dg tegangan 1 volt. jadi, sekali lagi, 24ampere didapet dari mana?

[@SudiyonoKarti]

Keren² kontennya terniat untuk edukasi.... Di tunggu konten² edukasi lainnya terkait otomotif dan elektronik. Videonya bukan untuk kaum malas mendengar dan belajar. 😂

[@kristianadiwardana7276]

Banyak orang susah2 bikin video hoax viral agar dapet monetisasi, kenapa abang ini jujur sekali secara literasi, jangan donk bang, nanti masyarakat konoha jadi cerdas, negara lain tuh udah bikin konoha agar gampang dibodohin biar produk mereka laku koq abang gitu sih😊

[@andriabbas7727]

padahal narasinya ngawur. dia kira paham listrik, padahal gak ngerti. Analoginya juga sudah ngawur. Memang benar kapasitas kapasitor jauh lebih kecil dari aki. tapi fungsi dari kapasitor memang bukan untuk sebagai pengganti aki. Kapasitas AKI memang jauh lebih gede dari kapasitor, tapi keberadaan kapasitor bukan berarti menjadi tidak berguna. Fungsi dari kapasitor adalah sebagai bank daya, berfungsi menyimpan daya sementara, memang kapasitasnya kecil, namun, kapasitor memiliki kecepatan jauh lebih tinggi dari kecepatan output daya dari aki. Sehingga, saat komponen kelistrikan dalam kendaraan membutuhkan daya dalam waktu singkat, maka kapasitor adalah komponen utama sebagai penyedia daya paling instan, dan bisa diisi dengan instan juga. Contohnya adalah PSU pada komputer, amplifier, atau komponen elektronik lain, kenapa pake kapasitor, padahal kapasitasnya jauh lebih kecil dari batre atau listrik PLN? ya karena kecepatan output daya dari kapasitor lebih cepat dari listrik dari PLN atau batre. Saat mikrochip butuh daya dalam sekian nano detik, kapasitor adalah solusi bank daya paling cepat dibanding batre atau listrik PLN.

[@leekhin65]

​@@andriabbas7727 berarti pemasangan elco pada aki motor emang bener berpengaruh buat memudahkan pada saat di starter bang ?

[@andriabbas7727]

@@leekhin65 BETUL, tapi tidak semua elco bisa dipakai, biasanya pakai kapasitor tertentu, bukan elco. karena kapasitor memiliki kecepatan lebih tinggi dibanding elco walau sama2 kapasitor juga. Selain itu, elco juga memiliki voltase lebih rendah, sementara ada kapasitor tertentu memiliki voltase lebih tinggi.

[@agusgamer8685]

​@@andriabbas7727 Kukira ente paham 🗿 karena bisa ngawurin seseorang, Ternyata lebih parah 🤣🤣🤣🤣 Kocak emang warga KONOHA satu ini

[@andriabbas7727]

@@agusgamer8685 kocak nih bocil. Komen gitu doang bocil SD juga bisa.

[@Wu11er]

Kakakakkaa... mantab gan, edukasi seperti ini emang cocok. Saran aja gan kalau bisa dibahas juga CCA yang sebenernya pengaruh ke starter dimana kalau kapasitor jauh lebih cepat dalam menghantarkan muatannya, cuma ya itu tadi, energinya mesti cukup untuk minimal muter starter selama.... katakanlah 2 atau 3 detik. Baru dari itu bisa dirakit kebutuhan kapasitor yang diperlukan. Jangan lupa juga setiap kapasitor punya nilai tahanan yg mesti diperhitungkan juga... makan besar kapasitasnya, makin besar juga tahanannya... bisa2 malah tekor itu aki nya... kekekeke

[@henratardiana1973]

gw suka videonya nih🤣skrng gw lagi nyadarin temen gw yg jualan pil eco resinh🤣

[@unonames]

Isinya biang kamper itu, minya sereh dan kayu putih...

[@riskiromadoni6260]

Maksudnya jualan kapur barus 😂

[@karolusmbetewangge9598]

Jadi panutan lo bro, ilmu memang mahal orang pintar pasti belajar, good boss

[@SisiSelatan388]

6 tahun kerja electrical 😅 . kadang sedih melihat ini . 😂. di gedung gedung besar dengan kapasitas listrik besar juga pake kapasitor bank tapi perlu di garis bawahi . (kapasitor bank untuk memperbaiki qospi listrik, tujuannya agar tidak terkena denda PLN karena rugi daya) . Rumah kapasitas kecil dengan beban kecil under 5500 VA ga perlu kapasitor bank . dan juga kapasitor ga ada hubungan nya menghemat listrik . 😂. . mohon di bahas bang kapasitor yg di jual pasaran untuk rumah itu . yg gimik bisa menghemat listrik dan membuat anti jeglek 😂

[@muchamadmunawar]

Mungkin mobil dia ada VAR nya bang?

[@indonesiaraya3613]

Demi konten, pengetahuan dasar / asal²an... Yg berbahaya merasa pintar & berkoar tanpa perlu belajar lbh jauh

[@andriabbas7727]

kalau anti jeglek beneran ada, kalau penghemat listrik itu hanya bahasa marketing doang. cara kerja anti jeglek itu dengan menjaga daya perangkat tercukupi disaat butuh lonjakan daya dadakan, perangkat itu disebut activ PFC.

[@aswisuta]

​​@@andriabbas7727kalo anti trip namanya soft start... Beda ama kapasitor....kalo PFC itu yg gimana ya

[@Gas_No_Limit]

Qospi tuh apa?

[@VJ.155]

Hahahahaha... Walaupun gue masih awam banget soal kelistrikan, se engga jadi tau dikit2, yg penting jgn pernah malu & lelah utk belajar... Makasih abang ilmu nya moga berkah n jadi pahala jariyah 🙏🏻 tetap semangat demi mencerdaskan bangsa sesuai dgn tujuan UUD 45 💪🏻💪🏻👍🏻👍🏻

[@solowesy]

sy memasang kapasitor bank rakitan sendiri 20000 mf 12v pada jalur ke headunit mobil, biasanya saat engine OFF ACC ON & audio ON saat engine starter audio tetap menyala normal selama bbrp detik power dari ACCU full buat menyalakan mesin, bagi saya kapasiotr bank kerasa manfaatnya disini krn suara musik tidak berhenti ter-PAUSE.

[@achmadsaidkurnia1654]

Penjelasannya 90% benar agan @DBOSS Untuk yg paham, tujuannya hanya untuk membantu menstabilkan lonjakan tegangan dadakan pada waktu membutuhkan daya yg bersamaan Seperti penjelasan abang @solowesy Saya juga uji pada aki yg sudah soak untuk menyalakan lampu sein, klakson & hasilnya beda setelah dipasang kapasitor Pengetesan dgn kondisi mesin hidup Karena bagaimanapun kapasitor bukanlah power bank seperti aki yg banyak menyimpan daya Jd intinya sangat cocok untuk membatu menstabilkankan lonjakan penurunan daya dr aki pada saat memberikan lebih dari satu penerima daya Maaf klo salah 🙏🏼

[@Zee-rw4sh]

saya suka Chanel ini, selain otak saya terisi dengan hal hal absurd yang menambah wawasan saya, karena lucu namun berisi banyak ilmu yang bikin otak saya blank😢

[@DHary-17h]

suwe lu bang, malah ngakak terus nonton videonya. yg udah beli volt stabilizer berjuta juta nangis kejer-kejer liat ini.

[@Chandra378]

T1pU

[@haikalrichal9124]

Saya juga pasang elco d motor....TPI dngn maksud supaya kelistrikan motor saya stabil pada saat mesin menyala...karena aki saya sudah drop.... alhasil klakson jdi jreng n lampu jadi terang seperti aki baru... TAPI bkan untuk ngangkat beban berat seperti dinamo stater....elco lumayan membantu kelistrikan motor saya....

[@arianbia7777]

Paling bener upsize ukuran aki, tenaga dapet karena beban aki jadi lebih ringan ga ngepas kayak bawaan pabrik (semisal udah ganti² lampu dan kelistrikan), secara awet juga jadi lebih awet karna kapasitas aki lebih gede.

[@unonames]

Klo ampere itu daya tampung arus, beda dgn stabil voltase.

[@BERBAGIREVIEW]

akhirnya ada konten yg bermanfaat seperti ini, sedangkan chanel lain kontennya pembodohan ttg elco dimotor 😅

[@Pemulakok.]

Intinya lu keren bang😂

[@dwiromance8497]

Asli dah nonton ini kocak bgt, tawa mulu gw, siapa yang nonton ini senyum2 sndr, 🤣😂😂😂🤣✌️

[@Qodrat-f9v]

Gw dlu di saranin sama org klo mao aki irit pake kapasitor, utung gw tau rumusnya kya lu bang dan besik gw elektro, klo gw pikir si pake kpasitor di aki gak ada ngaruhnya😂😂

[@creatiflight7324]

Chanel yang sangat bermanfaat.... semoga warga konoha yang ngotot bisa tercerahkan ... kalo penambahan capasitor untuk dompleng aki itu kurang efisien.

[@wahyumardhani9207]

Saya orang elektro dari dulu tertawa saat mendengar hal konyol itu. Tapi mereka yang tidak faham elektro justru seperti yang sudah sangat faham dan tidak mau mendengar kebenaran bahwa mereka telah dibodohi demi keuntungan.

[@Qodrat-f9v]

Sama bang besik saya elektro, klo di rumus gak ada ngaruhnya buat aki😂😂😂

[@ferrylim7958]

Gak apa apa bang, mereka kan bisa tersugesti, kalau ada kapasitor bank, tenaga jadi meningkat

[@mistawan1]

Terimakasih ilmunya.. jarang2 ada video yang benar2 mengedukasi seperti ini

[@aluldiam2926]

kalau ada rezeki coba bedah xcs hurricane bang

[@xcntrx]

kapasitor ya tetep kapasitor, paling ditambahin rangkaian² biar kelihatan rumit & canggih 😂

[@aluldiam2926]

@@xcntrx masalahnya belum pernah melihat dalemannya xcr hurricane

[@xcntrx]

@@aluldiam2926 pernah liat iklan penghemat listrik yg dicolok? itu isinya juga kapasitor & bikinnya murah sekali 😆 memang utk beban pemakaian induktif itu berguna, tapi kalo beban resistif itu tidak berguna. soal xcs lebih worth it batre lifepo4 pak daripada itu, ini opini saya pribadi 🙏

[@syandareva764]

Sungguh edukasi yg amat sangat bermanfa'at Bang ☑️👈☝️😉👌👍

[@mayaway8469]

Saya dari konoha.. Aku juga pasang elco di sepeda motor itu sejak 12 thn lalu.. Alasanya masalah kerusakan accu,, alasanya ketika accu rusak auto fungsi stabiliser listrik, istilahnya tidak ada denyut naik turunya tegangan. Otomatis pada stationer nyala lampu tidak berkedip. Otomatis stabil. Manfaatnya itu.

[@MotovlogGunungkidul]

di sini hanya Anda yang paham fungsi elco ini ketika dipasang di motor 👍

[@mayaway8469]

@@MotovlogGunungkidul sebenarnya selain aku banyak yang lebih mengerti tentang elektronik.. Hanya saja penjelasannya aneh di postingan.. Dan aku senyapkan dari postingan ini.. Karena apa ya.. Pokoknya penyampaianya aneh, ya tapi gak apalah namanya orang cari rezeki

[@an0nym0u5ly]

Jd butuh brp farrad , dan brp volt ya kak

[@agusgamer8685]

​@@mayaway8469 Nah... Ketika accu/aki normal apa fungsi elco tersebut...? Anda pengguna lama kan,...?

[@SuperTocano]

Aku suka chanel loe bang, penjelasannya ilmiah dan disertai data2 teoritis ❤

[@pasekaryana5815]

dalam video, sederhana sekali memang.. lain kali buat video pengaruh accu dan atau elco terhadap cdi dan beda hasil pengapiannya.. jika elco berpengaruh pada rangkaian elektonik seperti pada power amplifier, siapa tahu bisa nemu jawabannya pada pengaruhnya terhadap cdi.. praktik penggunaan elco pada accu dilapangan yang terjadi adalah ada yang terbantu, ada yang tidak sama sekali.. mungkin banyak faktor yang belum kita tahu sebabnya..

[@suhermanherman6397]

Makasih banyak banyak ilmunya suhu.terus pencerahan untuk kami kaum awam

[@wawanendot881]

bener sih kalau akinya CCA nya udah lemah karena usia tapi kalau aki masih sehat keknya memang gak ngaruh. masih bisa guna kok kalau berencana gak ganti aki seumur hidup kendaraan.

[@tiara_vlog8853]

Sial ini Video sayangnya bagus sekali. Sungguh Mengedukasi, terinteraksi, kreatif dan menghibur.

[@IrvanMTOcodm]

Klo untuk stabil oke soalnya pake biled ini sedikit nolong ,tapi buat gimick lain engga deh itu mah kata2 manis marketing aja😂

[@unonames]

Kan voltase nya, bukan daya tampungnya

[@angsaputih8428]

Elconya pakai yang 55000uF lebih stabil buat Biled

[@siswantosis4846]

Mendidik sekali dari yg kepingin pasang jadi tau hitung2an yg benar... Tanks sobat

[@kaduseRAGIL]

Mantap maseh. lanjutkan,,,edukasi utk INDONESSIA

[@konjovlog8691]

Cara menyampaikannya enak dan mudah dipahami. In Chanel edukasi yg hebat Menyala abangku🔥🔥🔥

[@petrachristopher1102]

Masalahnya adalah beban kejut ketika awal start sebuah perangkat Walaupun aki 100Ah ketika melewati kabel yg panjang ampere tidak akan konstan ketika berada pada titik beban yg jauh

[@petrachristopher1102]

​@@yoshiakihisha8496kalau kau paham dasar dasar elektronik bakalan mengerti kenapa capacitor selalu ada disetiap rangkaian elektronik secara pararel

[@User-c7r3l230]

Tergantung cca aki, kalau kecil ya ga kuat starter motor

[@aksesnetcompushop1915]

@@yoshiakihisha8496 betul bos.. karena di video itu pake elco, beda cerita nya kalo di video pake super capasitor, dimana satu supercapasitor 500Farad ( farad ya bukan microfarad) 1 farad = 1000000 microfarad, kebetulan saya mempunyai barang nya, kuat arus nya sangat besar, hingga bisa buat nge las titik (Spot Welder)

[@gilangw595]

Iya kalau kita ngomongin kabel panjang sepanjang tiang listrik yang ratusan meter, kan panjang kabel di mobil mah hanya belasan meter tidak akan ada pengaruh "beban kejut" yang terasa

[@petrachristopher1102]

@@gilangw595 itu arus AC pandeeeee

[@SefriFadil-lt2ub]

Berkah selalu bang, respeck sekali sama orang yg pinter dan mengedukasi m3ncerdaskan yg lainnya,, 🙏🙏 Tidak seperti orang yg pinter tapi malah membodohi

[@GalantrangSetra-tb9oh]

Mantap kali beliau satu ini 😅 , bisa menerangkan secara diluar nurul

[@Setoryharian28]

Sumpah ini konten yang sangat bermanfaat dan keren detail banget penjelasan nya dan lucu cara menjelas kan nya Ini yang namanya lucu tapi ber elmu

[@michaelshreder]

Cerdas ini orang menganalogikan/menggambarkan hal/peristiwa tanpa mengolok-olok/menghina lainnya alias pikiren sendiri bohlam kecil saja gak sanggup dinyalain lah kok ke kelistrikan secara keseluruhan apalagi ke mobil dimana yg selisihnya 0,00000(banyak 0nya) alias tak banyak berarti,gak percuma nama channelnya dboss,imho, cmiw.

[@inamalabrory8413]

bener bang. walaupun kita bukan penjual capasitor, tapi video ini membunuh kreatifitas.. org bisa males kembangin kemampuan electronika klo begini..

[@FajarSyidik-jf8mb]

Yah Terimakasih edukasinya,kurasa malah tambah ribet,harus menyiapkan tempat yg nyata ² sempit 👍

[@iblesbosuok]

Tahun 2008 yll temanku bernama Zaenuri datang membawa super capacitor maxwel 6×500F seri, hendak dia pasang ke mobil carrynya. Dia minta bantuan memasang krn aku terbiasa menangani instalasi arus besar. Punya krimping hidrolis. Kabel2 dr dinamo ampere & ke dinamo starter kualihkan ke pole2 super capacitor. Antara super capacitor ke aki kuhubungkan dg kabel las 35mm². Terakhir bertemu dg Zaenuri Januari yll di kucingan (kedai kopi). Dia perlihatkan bhw instalasiku masih bertahan. Dan kulihat dia masih pakai aki pafecta 35Ah yg sdh terpasang sejak 2007 (ada tulisan tahunnya). Mobilnya sehari-hari dipakai utk mengantar katering. Stateran tokcer. Konklusinya, super capacitor memungkinkan aki digunakan selama belasan tahun. Tapi super capacitor waktu dia beli seharga nyaris 5jt. Salam genimili

[@raymondwmanurung]

Rp5jt dibagi 2 atau 3 tahun worthy gak ya? Maksud saya jika ditambahkan dengan harga accu kering yg sekian juta dan hanya bertahan 2-3 tahun, apakah mendingan pasang super capacitor itu? Mohon pencerahannya. Karena yg kita tahu bahwa harga barang2 (parts dan accessories) kendaraan bermotor kan naik saban tahun ya. Bisa dikasih hitungannya Bang?

[@iblesbosuok]

@@raymondwmanurung 5jt dipakai sejak 2008 sampai sekarang.

[@wazz1080]

​@@raymondwmanurungmahal asalkan awet mas.

[@an0nym0u5ly]

Di seri brarti yg nambah volt nya ya kk. Ttp 500 f

[@iblesbosuok]

@@an0nym0u5ly 500F/6

[@ReinaSand]

keren edukasinya, diselipin skrip receh untuk membantu mencerahkan logika, dan editing video OK, niceeeee bang ❤🎉

[@MrHanssun]

Kl kapasitor biasa memang efeknya kecil sekali, coba supercapasitor sangat besar manfaatnya utk stater/audio mobil lbh bertenaga.

[@DMS037]

lah kan audio power kan emang makenya kapasitor

[@achmadalmizar8032]

Tonton sampe akhir 😶

[@kampre7]

harusnya bisa mungkin ya, pakai super elco yg satuannya farad, bukan yg micro, baru bisa kerasa, analoginya mungkin yg farad seperti kapasitas tandon air 1000 L, sedang yg micro seperti kapasitas galon air mineral 19 Literan, 1 Farad = 1.000.000 uF, kalau elco 1.6 farad pada 12 volt setara dengan penyimpanan energi sekitar 2.67 mAh

[@Ronaldo.dialy.content]

Waaannnjjjjjaayyyy.... Enak banget di tonton cooo....... Ga gw skip skip

[@Azwan_Mannof21]

😂🤣😂🤣😂🤣 *"SEGELAS AIR + SEBUTIR GULA"* .. Sejak awal saya gk percaya, Mantap penjelasan Bang👍👍

[@AnunakiAtlantis]

Kalau 2x10.000 uf jelas tidak kuat. Saya bisaya rangkai 6800 uf/16V x 18 buah. Saya anggap saja 50.000 uf. Baru ada beda ketika starter. Selain itu pengisian aki juga lebih penuh. Bisa saya dibuktikan bagi yang tidak percaya. Rangkaian dioda bridge untuk charge aki tanpa elco . Tengangan puncak hanya sekitar 12 v. Begitu ditambah elco 10.000 uf maka pengisian aki akan full sekitar 14 V. Buktikan sendiri

[@rikakaniza]

18 buah? Segede apa 😂 itu 2 aja hampir se gede aki. Gimana 18😂

[@AnunakiAtlantis]

@@rikakaniza makanya baca. 16 volts bukan yg 50 volts

[@SatuAdalahKosong]

Tutorialnya dong om,mau nyontek

[@an0nym0u5ly]

Di jual ga di toped , shopee ??

[@AnunakiAtlantis]

@@an0nym0u5ly bikin sendiri pararel semua. Di cor pale resin setelah tersambung semua

[@kabulmulyanto6155]

Bner Bang sya cba pke seblan dpake jlan 1 km nyatanya tda bsa distater lgi.alias ngadat memang bner tda ngaruh.artinya klo Aki sdah Souwak ya memang hrus Ganti karna memang sdah dibuat dri pabriknya sgitu umur pemakaiannya.mantap Bang.👍🙏

[@ydkbgs]

konten buat kaum yg mau berfikir, gass,,, jangan kasih kendur dan sukses selalu bang,,,😎

[@glpandegas]

Video keren aslii gasengaja lewat diberanda yutub ....tadinya mau pasang stabilizer aki ehh ternyata...wkwkkwk

[@nurulmukhtarofficial]

Sangat Logis, dengan sedikit candaan dan oenerapannya sesuai perhitungan. aku,,, yg awalnya ragu dg oemasangan kapasitor, sekarang lebih yakin tanpa kapasitor.

[@junika4656]

mantab abangku video abang sangat menjelaskan untuk abang abang yang mudah percaya dengan tawaran tawaran yang dikemas dengan cuantikkkk💗💗💗💗💗💗💗💗💗💗

[@AkunHiji-k1t]

Request bng.. penjelasan Double Aki motor dg dioda dan tanpa dioda.mks krn abang ini pnjelasannya enak bnget😅😅😅

[@beedeetridip8480]

Pencerahan yg sangat bagus utk menyadarkan banyaknya halu dan mitos menyesatkan. BTW bisa bikin review mengenai Jump Start Power Bank dong!

[@KailqNabani]

Wow penyepong VOLT STABILIZER bakal ngamuk nihm wkwkwkwk. Lanjut terus videonya

[@MecanicMalang]

Setiap gua lihat semua video di channel DBOSS project , sakit perut gua Soalnya lucu penjelasanya seru

[@AgiTora-t8d]

Cerdas makin sering Nemu video gini semoga konoha SDMnya maju ga kaya jaman purba😂

[@nrimoonone8266]

penjelasan yang sangat sangat sangat bijak, dan profesional.

[@alsanuvicky7414]

Dari tata bahasanya saya suka publik speaking nya 😂😂 mantap 😁👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@nurmanhappy1995]

Yg diinginkan kebaanyakan rakyat indo,,bertenaga irit bbm ganteng Yg dijual honda = motor irit bbm bertenaga dan ganteng. Hasilnya, beat scoopy vario laris manisssssss...meski gredek rangka patah slevor bengkong cet gampang luntur tetep laris manis. Kuncinya irit bertenaga nyeni..

[@shaquilechanel3895]

,😊🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@yogiwahyuprasetyo8081]

Video yg mencerdaskan... 👍👍👍👍

[@stenlyyusupkotta1368]

Mantap bang, penjelasannya sangat detail.. Thank untuk ilmunya👍 Semangat trus buat konten yang bermanfaat💪

[@abdulrosyid8913]

Jika aki mulai tekor, solusinya servis aki (sekedar menunda sebelum punya dana ganti baru) atau ganti baru sekalian. Atau jika tersedia aki dalam ukuran berapapun dan kondisi apapun (meskipun tekor) asal voltase (tegangan aki) sama maka bisa diparalel. Hanya kekurangannya cukup memakan tempat. Sekedar menambahkan bahwa konversi kapasitas elco yg terlalu kecil dibanding aki masih belum seberapa, karena kapasitas elco di pasaran ternyata banyak yg abal2 tak sesuai yg tertulis. Bahkan ditemukan beberapa elco kapasitas kecil diparalel dan dibungkus tabung elco kapasitas besar. Orang elektronik audio rakitan mungkin sangat paham hal ini.

[@NiasGulo]

Saya sdh menggunakan elco di motor saya mio z hampir 2 tahun.. Banyak membantu saya memecahkan masalah lampu yg banyak yg terpsang di motor. Yg awalnya redup2 running tidak berfungsi semua normal setelah pakai elco. Pada dasarnya elco hanya penyimpanan arus sementara sesuai tegangan dari input.. Jadi klo paksakan pasang elco berharap entang starter pada aki yg drop itu tdk membantu... Misalkan aki normal 12v parkir 1 malam nyalakan pagi tetap 12v. Lalu aki drop saat parkir 12v pagi hari tinggal 7v maka elco mengikuti arus input 7v krn elco bukan pengisi daya.. Tapi ketika motor dinyalakan kembali normal di 12v maka elco akan membantu strter jg. Tapi klo permasalahan lampu yg banyak saya aku elco sangat membantu.. Bahkan saya pakai 2 biled dua lampu tembak dan beberapa lampu kolong motor.. Tetap stabil saat mesin menyala.. Beda sebelum pakai elco dalm posisi menyala mesin banyak yg redup2 lampu tembak tdk maksimal. Dll.

[@SiOgie]

Jadi jika ada tambahan lampu seperti durmoto gitu, akan lebih stabil jika menggunakan elco ya om? Elco rakit sendiri atau beli jadi kayak XCS gt?

[@NiasGulo]

@SiOgie yah betul .. Terutama saat main dim jika tdk pakai elco maka ada arus kejut output yg mbuat lampu sdikit redup. ..

[@SiOgie]

@@NiasGulo elco rakit atau beli jadi om? Ada rekomendasi?

[@NiasGulo]

@@SiOgie elco rakit sendiri.. 1 buah 50v 10rb uf

[@CharlesPanjaitan16]

Penyimpanan elco sudah ditunjukkan sendiri oleh kreator kontent ini, tidak lama tapi untuk aki yg sdh berumur berasa efeknya. Jd coba sendiri saja. Sy sdh pakai di motor mio m3 selama 2 tahun. Sy tidak bilang setuju atau tidak setuju dengan pendapat kreator tp sy sdh pakai

[@udiwaluyo2053]

Aku jadi mencoba ini utk motor, tapi pake Elco berbentuk kotak, type 12V-3AH, hasilnya lumayan.😄

[@sultonlamp2258]

Mencerdaskan bangsa, Menyala abangkuhh❤❤

[@ahmadimadi8786]

Trimakasih ilmunya mantap, sangat detail dan mudah di pahami,

[@gandaragan]

Sy korban elco wkwkwk masa dahulu, pas liat video ini jd miris beli elco gede yg ada nambah beban berat motor wkwkwk hasilnya hanya o.ooo4,5,6,7,8,9 😂😂😂 mantep bro nambah pintar kite❤❤❤

[@DwHans-dhiu25]

Kemarin aku dikasih tau tetanggaku dia manta guru elektro jg,katanya juga bisa nambah perfoma motor,untung belum sampai membuat ada yg njelasin ,makasih bang,😂 mantap bang masuk logika jg.

[@an0nym0u5ly]

Guru electro nya msh blajar ya kak ??