Fungsi utama turbo changer untuk manpatkan udara sehingga massa udara menjadi semakin padat dan bertekanan didalan intake manifol. Ada 2 macam turbo changer 1. Elektrik 2. Manual Seperti yg sedang di bikin tuntorialnya. Turbo manual sepenuhnya memanfaatkan gas buang untuk memutar catride turbo. Sehingga akan diteruskan melalui poros catride ke compresor catride sehingga oksigen yg berasal dari saringan udara akan terhisap kemudian ditekan ke dalam intercooller kemudian ke intake manifol. Akibat tekanan yg besar dan sudah mengalami pendinginan maka masa udara akan semakin berat. Dari sinilah kompresi dalam ruang bakar akan sermakin sempurna. Dikarenakan faktor penentu kompresi adala massa oksigen yg padat. Apabila tekanan oksigen didalam manifol melebihi tekanan ijin maka kstub kelebihan tekanan akan berfungsi. Membukalah katub sehingga gas buang akan terbuang sebagaian menggurangi tekanan catride. Kompresor catride pun akan berkurang tekan oksigen kedalam manifole. Begitu terus berulang ulang.
@sukakartunofficial28733 жыл бұрын
Tergantung situasi dan kondisi Medan nya aja bg Semua GK ada salah bg, Bermain di rpm tinggi tuk datar ya Tapi tuk nyalip spontan ngos-ngosan bg, klo Medan tanjakan muat berat itu harus di setel bg karena yg aku liat di lapangan Ama di bengkel beda jauh ke butuhan tenaganya bg
@UmmieHanik5 ай бұрын
Berrti kalau mau spontan wastage harus tetap menutup ya katupnya?
@dewaband2983 Жыл бұрын
Keren lu bang,,,,,gampang ngertinya,,,,,makasi tutorialnya,,,,,,intinya jangan melangkahi perusahan,,,,
@haniindrawati26893 жыл бұрын
Sekedar saran boss coba bikinkan kami video atau ukuran standar canter 2018 itu sisanya ada berapa drat agar kami enak untuk menghitungnya.
@eckofebrianto12717 ай бұрын
Sangat jelas dan mudah di fahami sukses slalu abangku
@andhyardhyansyah51122 жыл бұрын
sya juga waste gate d ganjal ring om.tapi jarang main di atas RPM 2000.jadi insya allah aman
@riyantoabimanyu55482 жыл бұрын
Kelemahan Canter di maniful / khususnya di sambungan sering bocor walaupun standar / Ndak pernah di stel ..
@yudhihamdani35163 жыл бұрын
Trims ilmu dan pengetahuannya bro..dari Sulawesi Tengah.
@ajunajalah34373 жыл бұрын
Mantap, sangat bermanfaat 1000jempol untuk Bpk.
@pakriatin8876 ай бұрын
terimakasih bos ilmunya, moga sehat selalu, merah rezekinya
@youtubersbanua70003 жыл бұрын
setahu saya wastegate itu jalur bypass gas buang, fungsinya sebagai boost controller/pengatur tekanan yang dihasilkan oleh turbo tersebut, misalkan pas boost udah 1 bar maka wastegate akan membuka supaya boost dapat konsisten di angka 1 bar, cara kerjanya dengan membypass gas buang agar mengurangi putaran turbin, kalo wastegate nya tidak difungsikan alhasil jadi over boost😅 mohon koreksinya kalo salah sedikit info nih, wastegate itu ada 2 macam😁 ada yang internal (menjadi satu dengan body turbo tersebut) dan juga eksternal (tidak menyatu dengan body turbo tersebut/terpisah, memiliki jalur sendiri dari header ke knalpot), dan cara kerjanya ada yang menggunakan mekanisme vakum dan juga ada yang elektrik
@handoyogondowijoyo56953 жыл бұрын
betul , biar tidak over pressure
@DTRUCKER3 жыл бұрын
100.... Lebih detail dan teknis... Dan bayangin kalau disetel poll asal puter, dah gak tau brp bar lg🤭
@youtubersbanua70003 жыл бұрын
@@DTRUCKER makasih mas😁😅 hehehe masih belajar juga
@tiomerzy20203 жыл бұрын
Bukan di rpm tinggi,tapi di beban mesin tinggi sehingga tekanan pembakaran tinggi, mengahsilkan gaya dorong ke turbin tinggi,sehingga turbo berputar lebih cepat dan menghasilkan tekanan boost tinggi, dan turbo ada rpm limitnya
@jordanarchie79633 жыл бұрын
kalau wastegate internal udah ada, gak perlu lg eksternal. kecuali Turbo VNT
@fakediecastproject47902 жыл бұрын
Pakai wasegate 3party per nya bisa di buka dan di ganti jadi lebih aman bisa sampai 1.5 bar Kalau yg wasgate standar biasa cuma 0.5 bar 🙏🙏🙏🙏
@witoyosusanto2174 Жыл бұрын
Sangat bermanfaat dan mudah untuk di pahami... Terima kasih Bosque... Atas penjelasannya... Maaf ya Bosque mungkin terlambat untuk buka chanel ini,dan menjadi sabscriber baru... Semoga makin jaya bengkelnya...
@pakmudecrew3 жыл бұрын
Informasi yang bermanfaat tentang fungsi dan cara kerja wastage turbo
@kacamatalintas9793 жыл бұрын
Luar biasa, bisa nambah ilmu.. SALAM DARI RIAU
@cukongcuk3143 жыл бұрын
Selain westek ada juga yg mnyebut westaffel bang.. tp gpp yg pnting tjuanya sama yg di mksud..
@parkyomnoe38942 жыл бұрын
Mantap penjelasanya,,,,👍👍trmksih sdah berbagi,,,
@multitrucksolution20433 жыл бұрын
Trimakasi bos atas masukannya Sangat bermanfa,at totorialnya sangat detil mantap banget Ok lanjut salam sukses selalu
@mambooube24110 ай бұрын
Langsung saubscribe bang liat vidio ini
@kurionfamily93583 жыл бұрын
Mantap ilmunya bang..terbaik
@realmebaru15172 жыл бұрын
Cantik penjelasa nya ,mantap
@muhammadrusli39773 жыл бұрын
Mas bro mbl qu dyna 130ht bru2 aq ganti isi turbox bru sbulan lbh bocor lg turbox mas
@yaniansen83282 жыл бұрын
Aslkum bos..ciri ciri westeg ekuator sudah rusak trimakasih
@amanahmandirigroup64633 жыл бұрын
Nyetel turbo itu penting juga buat nambah peforma mesin.. kalo nyetel itu dibilang gk perlu juga sama aja salah.. justru turbo harus dilakukan penyetelan dengan sop bos kalo per wastegate sudah lembek harus dan wajib dilakukan penyetelan agar tekanan angin tetap sesuai standarnya
@DTRUCKER3 жыл бұрын
Yap, sesuai yg saya jelaskan, sesusi regulasi
@adjiebulldozer43453 жыл бұрын
Mantap penjelasanya bang., 🙏🙏
@aguswahid16883 жыл бұрын
Bos gimana epeknya klo ga pake westek trus ktuk westeknya d matikan d posisi di las adar posisi katuk westek ke buka terus
@hendrisyarif88053 жыл бұрын
Assalamualaikum... Mas... saya dari Riau, ada gx bengkel temen seperti jenengan, atau bengkel rekomended untuk upgrade truk seperti jenengan... salam
@sbgaudio73043 жыл бұрын
Bener penjelas sannya boss memang itu kerjanya👍
@komangaryanta5047Ай бұрын
Turbo canter saya selang2 nya basah di lumuri oli apa penyebabnya? Dan turbo pernah di ganjal pake ring ama mekanik nya
@suhada37563 жыл бұрын
Tolong di bantu prediksi bang...pada mobil bus medium hino dyna 130 saat perpindahan gigi 2 ke 3 spt ada suara ngesessss di bagian bawah pengemudi.dan di tanjakan tenaga ngempos..indikasi nya ada kebocoran di bagian apa.terima kasih
@keviensaputra65442 жыл бұрын
Sy mau nanya bang kenapa punya sy hilang tenaga nya rpm gak mau naik dan asap nya hitam banyak di mesin pipa yg dri turbo menuju kenalpot mengeluarkan asap
@danielhombing4193 жыл бұрын
Mas sy dr medan untuk mengurangi asap hitam bayak pekat gmn? Karena bospum baru sy service ke tukang pom. Tp ga berubah hasil nya tetap hitam pekat pada gas tinggi. Bila lansam asap hitam tdk ada.
@riyansyafaat78742 жыл бұрын
Turbo saya habis di copot kok suara jeritannya malah keras kira 2 kalo normalin lagi apa ya yg hrs di setting terima kasih moga ilmunya yg di berikan dpt bermanfaat
@Sugengsugiono20009 ай бұрын
Likum pak bengkel saya dari Lampung mau tanya,turbo saya sering bocor sudah ganti baru,tapi gak bertenaga,padahal mesin posiitip bagus,minta saran cara nyetel turbo ,mayor nuwom pak
@mikamika6862 жыл бұрын
Trima ksh bos atas ilmunya
@ShanDi-f1r9 күн бұрын
Bos mau tanya penyebab otomatis gak mau gerak itu kenapa dan selang turbo nya kempet ?
@masrolmasrol84473 жыл бұрын
Itu kelebihan nyetel kayaknya bang seharusnya klo cuma aman 1-2 kali muter di puter lebih. Dan juga mungkin temperatur mesin juga kagak di perhatikan makanya kayak gitu jadinya
@alungmechanic92492 жыл бұрын
Siap nyatet tuan guru 📔📔✍️
@suhada37563 жыл бұрын
Sukses terus untuk chanel mantap nya ya..🙏👍☕🚬
@pandum90932 жыл бұрын
punya saya bocor di manifol turbonya solusi nya gimana om. Pas di sambungan manifol di vidio itu om .sambungan yang turun ke bawah/keluar
@Strike64532 жыл бұрын
As mualaikm bg mohon petujuk nya jdi klu stel tenaga supaya mesin aman tanpa stel turbo gimana bng mohon ilmu nya bang trimsks
@ikbalchelchieofficial2644 Жыл бұрын
Saya setuju dengan penjelasan nya bg, soalnya canel sebelah yg gagal paham pada sok tau bg😁😁😁 tapi tenang aja bg, uda saya gas kan bg😁biar ngk kasih info2 sok pintar lagi😅 soalnya Jepang bikin mobil uda kasih standar nya bg😅😅😅😅
@achmadhadlori49412 жыл бұрын
Terima kasih Mas, bgmna kl exhosnya g mau turun ,apanya yg bermasalah ?tx
@Juswandi-hr4wz8 ай бұрын
Cara ngembalikan ke standart gimana bang harus sisa berapa drat itu di depanyya mohon infonya bang
@khairulshahrizan7502 ай бұрын
Wesgade kalau adjus bagi keluar byk tak apa ke
@crewselalusiap Жыл бұрын
Sangat membantu bang.. mantappp
@hariselhari8917 Жыл бұрын
Barusan ku stell nib turbo canter aku tapi aku stell nya buka open truss katup turbo nya apa pengaruh nya thu mas kira kira
@ritoatok47742 жыл бұрын
Soalnya punya saya pada saat kita beban berat di tanjakan itu tenaga nya kurang. Tapi pada jalanan yg datar tenaganya biasa saja. Seperti menggunakan mobil yg masih baru.
@didikonogram Жыл бұрын
Bukan tenaga yang kurang, tapi muatan yang over
@HeruSulis-h1h5 ай бұрын
Yang benar harusnya gemana bosq...tuas turbonya berapa drat dari ukuran standarnya...
@arifcmc6104 Жыл бұрын
Bagaimana carax kalau westec tidak bekerja.
@sobatstudio43655 ай бұрын
Bos mau tanya misal nya katupnya mbukak dikit trus gmna bos... Tolong bales ya boss
@dekariyadi5863 Жыл бұрын
Kenapa DUTRO Dyna 12 volt gk ada wesgate
@heckiag22652 жыл бұрын
Punya sy saat rpm tingi westagate ngak bermain bos
@rizaludin1603 жыл бұрын
truck canterku klo pas d gas2 wesgetnya gk maju mundur. turbonya gk bunyi ngir2 . itu apnya bang??
@surianjabul7312 жыл бұрын
Cara stel westek yang baik dan benar bagai mana cara nya bang?
@trianrian74162 жыл бұрын
Mohon batuan nya bang,saya punya mobil canter 110 HD tapi satu minggu sekali jebol sampe saya bosan beli turbo bang apa penyebab nya ya bang,mohon pencerahan nya bang🙏🙏🙏
@dhikatrans88193 жыл бұрын
Kalo wesgetnya nutup di rpm tinggi tekanannya makin kuat jadi ya kek gitu
@AR-os8om3 жыл бұрын
Bang canter punya sy tidak goyang itu katub turbox....mnta solusix bang
@djumail67893 жыл бұрын
Bang wastage saya canter 2010 kok gak fungsi ... Coba saya lepas fakum nya normal dari turbo selang nya yang kecil banget angin nya kagak kuat niup nya ... Coba rifyu tahun se angkatan bang coba bisa gerak apa kagak
@HeruSulis-h1h5 ай бұрын
Yg bagus dan tepat stelan turbonya gemana bang
@wandisyahrizal55122 жыл бұрын
Klu westek tidak berfungsi itu disebabkan ap y
@tuanmuda3885 Жыл бұрын
Gmana biar canter euro 4 bertenaga dan asap hitam
@fikrihaekal73602 жыл бұрын
Menurut sampean bagus kenalpot blong panjang yang sudah di bedah atau kenalpot standar ?
@bobytuba3426 Жыл бұрын
Bos berapa derat jarak baut mur westek
@nandangmekanik24543 жыл бұрын
Mantap penjelasan nya.
@petrussinaga17603 жыл бұрын
Kalau standart drag turbo nya berapa bg??? Kalo punya ku udh diputar dipendek kan
@picegarut7227 Жыл бұрын
Bang punya saya canter turbo nya gak bunyi terus tenaga nya kurang
@wawanmontir83173 жыл бұрын
Pas vidio ku cari ini luur
@sautmaritohutabarat45802 ай бұрын
Yg menghasilkan suara print itu dari mn bg
@ibnudhuhuri83653 жыл бұрын
Kenapa canter baru belom injak gas udah keluar suara turbo nya
@arekkembong46813 жыл бұрын
Westeg ku kok gk glem maen ngpo yo om.. pssi gas gede..
@amiinkdeviian2971 Жыл бұрын
Bang kenapa 136 hdl saat nanjak merayap tenaganya hilang²
@aryajava74113 жыл бұрын
Thanks bosQ salm kuku hitam atas ilmunya
@poniman9664 Жыл бұрын
Saat di tankan tinggi dan panjang tenaga langsung drop apa sulosinya bang
@afganrambe47612 жыл бұрын
jadi ukuran setel yg bagus gimana bang
@danildanil92042 жыл бұрын
Kabeh do kemerohh pinter yo ora
@masion138410 ай бұрын
turbo saya tidak mau berfungsi om, wastage nya tidak bergerak, turbo nya tidak mau mbuka nutup sendiri, walaupun beban berat, walaupun ditanjakan, walaupun RPM tinggi tetap tidak berfungsi,, mohon pencerahan nya om,, 🙏🙏🙏 Nkr71 2009.
@AriSujianto-b9l6 ай бұрын
SM dengan PNY sy nyimak
@erierwina93183 жыл бұрын
Klo canter tahun 2015 sya stel mentok drat nya,, sampai sekarang aman aja,, knp bos
@emangrizmant8127 Жыл бұрын
Kalau mobil ku sperti nembak2 saat gas tinngi
@ciblonkuy54512 жыл бұрын
Idealnya di keongan turbo itu tidak keluar oli ya om
@sutrisnotrisno73872 жыл бұрын
Bang itu Asep kenalpot hittam Apa itu salah satu peyebabnya
@hotmatuamanjorang483 жыл бұрын
Mau naya bos klau gardang canter suara ngorok cara mengatasi tanpa ganti pion piring,mhon himbauan y bos ku
@DTRUCKER3 жыл бұрын
Setel aj dulu
@bunganurani28432 жыл бұрын
Mas maubtanya ni.. ada efek/resiko ga kalau Paking manipol bocor
@CandraPutra-g1t Жыл бұрын
Dimana puncuran batu bang
@anaklanang14123 жыл бұрын
Mas mau tannya. Saya habis pasang turbo setelah selesai pemasanggan. Langsung ganti perpak soderkop. Kesalahannya dmna ya?
@anggianggi-c1c Жыл бұрын
cara balikan setelan nya perlu berapa derat bg🙏🙏
@pesona_driver_muda14933 жыл бұрын
Biasanya yg punya elf banyak yg diganjel ring
@lukojoyo91603 жыл бұрын
Terima kasih ilmunya mas . Semoga chanel nya semakin maju 👍👍
@DTRUCKER3 жыл бұрын
Aamin🤲🏼
@sahrizal44573 жыл бұрын
Mas mobil ku himo 260ti setelan ny di pendekin sampe nembak2 kalau RPM tinggi Ku stel ulang lag jadi naik amper panas ny Apa pengaruh ny
@muliasehat1776 Жыл бұрын
Kalo pas titik di housing tutbo supaya suaranya jangkrik, apakah aman om?
@ediprayitno32773 жыл бұрын
Westeknya rusak dah keluar olinya apa bisa diperbarui mas
@didikonogram Жыл бұрын
SAYA SANGAT SETUJU SAMA ABANG,,,TAPI TOLONG DI KASIH TAU JUGA CARA MENGEMBALIKAN KESETELAN ASLI PABRIK😭😭
@kristiandi95732 жыл бұрын
Jadi bagus di pendekin apa di panjangin drat nya
@norramadhani32633 жыл бұрын
PELAIHARI KALIMANTAN SELATAN HADIR 😍😍😍😍
@herisuliyantoro39932 жыл бұрын
Kalok westeknya gak mau maen itu apa penyebabnya bang
@riyansyafaat78742 жыл бұрын
Bang kalo punya saya suaranya seperti ngowos kalo rpm tinggi kira2 apa dari setelan ya
@aminsaga61353 жыл бұрын
Maaf bang mohon penjelasan apabila valepnya hilang..apa berpengaruh? Terimah kasih sebelum nya
@PutraPutra-ku3sz2 жыл бұрын
Jadi bang inti nya baut vakum nya nya dipanjankn ato dipendekkan bng?
@merifatima11852 жыл бұрын
Bos ku turbao dipasang pada mesin ragasa apa perlu di stel atau gk.. Kalau disetelpun berapa drat ya Makasih bayak bosku
@jokomontirdesachanel64973 жыл бұрын
Maaf bang msh berargumen.itu kn stelan istilahnya mengurangi tknn turbo.apakah bukan krena skep mngkin terllu miring stelanya alias kurang los