【グレード解説】DAIHATSU TAFT/ダイハツタフト,買うならこのグレード！

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Ай бұрын

今回は、ダイハツのタフトのグレード解説をしていきます。
グレードによる違いはもちろんのこと、個人的おすすめグレードも紹介してます♪
タフトの購入を検討されている方は参考にしていただけますと嬉しいです！！
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Пікірлер: 35

@tomozaru_819 Ай бұрын

🥵暑い中、本当に！本当に！お疲れ様でした～💦TAFTの解説、とても分かりやすかったです👍

@さま-n9b Ай бұрын

夏の矢田部さん……最高です!👍

@かっちゃ-b6q Ай бұрын

奥さんがGターボ　FFに乗ってましたが、フロントグリルが欲しくなりディ－ラ－へ担当から特別仕様車を教えてもらい　Ｇタ－ボ　ダーククロムベンチャ－４ＷＤに買い替えて僕が乗ってます😀 Ｇターボのインパネのオレンジが嫌だったのでちょうどよかったです。

@たーぼー-v4x Ай бұрын

私は、2020年初期モデルのGターボ四駆に乗っています。オーディオはCDデッキです。購入してから追加カスタムしたのは、ラギットスタイルのグリル前後とリフトアップスプリング、フロントスタビ延長、タイヤは175/80R14のジオランダーX-ATで楽しんでいます。

@yakiimoyo Ай бұрын

説明うまいし、たまに可愛いし、ウケるし、登録しました、ありがとう🎉

@yumiheidann Ай бұрын

矢田部さんこんばんは、分かりやすい解説で楽しませて頂きました。やっぱり夏は酢イカバーですよね、自分も好きです。暑い日が続きますが無理をせず活動してください。

@aoo9601 Ай бұрын

Gターボクロムベンチャー2WDに乗って間もなく3年。仕事で山奥に出掛けることもありますが、不満はありません。

@kami_chan31 Ай бұрын

プレミア配信お疲れさまでした。グレードの違いがよく分かる動画でした。自分ならやっぱり上位グレードを選択するかな！

@shingo2253 Ай бұрын

大きな違いは、フロントのウインカーの位置（Gは三本ライン）が光りますが、Xはヘッドライトの中の部分が光ります。これは、皆さん気が付いていないのか触れる人がいません。これは、だいぶ印象が違いますよ。

@慎二山田-n9h Ай бұрын

矢田部さんどうもこんばんは今回はダイハツタフトですね。これはいいですね。自分ならダイハツタフトのメッキなしの方がいいですね。グレードXですね。Gグレードもいいな。私はダイハツタフトのデザインが大好きです。

@jetmanloy2128 Ай бұрын

あきこさん、暑い中お疲れ様でした😊

@shigenobukijima9626 Ай бұрын

次期クロスビータフトを大きくした感じにして欲しいデザイン好きだから

@紙バッグ職人 Ай бұрын

タフトのデザインはカクカクしていて中々かっこ良いですね! Gグレードの特別仕様車、G(ダーク)クロムベンチャーは６−７万円の差だったらお得感があると思います。私はメッキでチャカチャカしたのは好みではありませんが、ダーククロムは上質感があり精悍で魅力的です。内装もオレンジの差し色ではなく落ち着いた色合いなのが良いですね! 私はGターボ“ダーククロムベンチャー”4WDを選ぶと思います。