Akku Upgrade LiFePo4 🧐 - wo sind die Unterschiede zum Bleiakku?

[@Schraubzel]

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[@joseppe1626]

Super Video. Man sieht, da spricht der Fachmann. Habe meinen Forza nun 15 Monate und muss feststellen, dass der Blei-Akku bereits stark nachlässt. Werde mir deshalb auch so einen neuen Akku besorgen.

[@Schraubzel]

Ja meiner hat auch so in der Zeit zügig den Geist aufgegeben, einfach beobachten, sobald der vorm starten Mal bei 11,9-12,1 rumdümpfelt und dabei auf 7-8v einbricht dauerts nicht mehr lang.

[@sigurdehlert]

Diese Info ist mal wieder Goldwert. Wusste gar nicht, daß es für den Forza so ein Akku gibt. Falls mein Bleiakku den Geist aufgibt, werde ich mir so ein LiFePo4 holen. Falls ich richtig gesehen habe, hast du beim Einbau und anschließen erst das Kabel an den Minuspol angeschlossen. Man schließt aber immer erst ab den Pluspol an. Beim Ausbauen erst den Minuspol.

[@Schraubzel]

Servus Sigurd, ja war damals auch sehr erfreut den Akku zu finden. Beim Forza ist es theoretisch Wurst, beim Auto macht man es damit der Pluspol gesichert ist und du beim Ranschrauben nach dem Minuspol mit der Ratsche zb. nicht irgendwo an Masse kommst. Also anders erklärt, beim Auto, du schraubst Minus zuerst an, dann den Plus und arbeitest mit nem Ringschlüssel...beim anziehen der Schraube kommst zb. an den Sicherungsbügel des Akkus - der ja Masse hat und zack hast nen fetten kurzen... Deswegen ja, bei Auto immer erst Plus, mit Minus kannst nichts mehr falsch machen, kommst da an Masse die ja sowieso Minus ist passiert nichts....früher haben einige noch gesagt ggf. wenn der Akku nicht lange aus dem Fahrzeug ist könnte Restspannung durch Kondensatoren auf den Leistungen liegen und Kurzschluss erzeugen. Heutige Autos sind dagegen abgesichert.

[@NubSi-tz2ot]

Echt schade das du so wenig Abonennten hast, ich kenne absolut keinen Kanal auf KZbin der so ausgefuchst an Themen ran geht und solche Videos macht, dickes Lob! Ich hoffe du springst nicht mal ab weil es sich nicht lohnt,...gibt ja echt KZbinr die drehen pro Woche 1-2 Videos mit immer dem gleichen Content und haben Abos im sechsstelligen Bereich.....

[@Schraubzel]

KZbin ist halt nen Ding wo man durchhalten muss und viel viel viel Zeit und erst Mal auch Geld reinstecken muss.... langfristig kann es aber was lohnensertes sein.

[@AlBalkani]

Super Batterie/Video 👍🏻👍🏻

[@Schraubzel]

Hey Femi 🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️ Danke dir 👍

[@heinzdieterschmitz6100]

Sehr gut erklärt,danke aus Köln,Dieter

[@Schraubzel]

Danke für das Lob Dieter😄

[@andreashofschneider4424]

Vielen Dank für deine Videos - richtig gut und interessant produziert. Kommst auch super sympatisch rüber. Mein Forza kommt im Januar, 2023 Modell in Mattschwarz und dank deiner tollen Videos kenne ich das Ding schon in - und auswendig. Bitte weiter so 🙂

[@horstlang7621]

Super. Beim nächsten Mal wird es kein Bleiakku mehr. Musste den ersten ersetzen und der Neue ist auch nicht so dolle. Übrigens wäre es toll, wenn irgendwann mal noch was zum Thema Bremsflüssigkeit wechseln käme. Jedenfalls weiter so. Habe schon viel bei dir gelernt.

[@Schraubzel]

Gute Idee Horst ! Danke für den Tip. Ja bisher kann ich nur gutes über den Akku sagen. Mit bestem Gewissen.

[@volkmarrohl4455]

@@Schraubzel mich würde ja das Thema Sicherungen interessieren.....hab es bei einem Roller erlebt das der trotz Sicherungskasten noch Glassicherungen hatte

[@Elina-ok8oi]

Wieder etwas Neues gelernt. 😊

[@Schraubzel]

Immer wieder gerne Elina

[@Elina-ok8oi]

@@Schraubzel Bin sicher dein Kanal wird weiter wachsen, mein Freund hat jetzt auch diesen Forza Virus. 😍 Liebe Grüße von ihm, er schaut deine Videos hat sich eine Forza 125 aus 2019 gekauft mit ein paar Kilometer auf dem Tacho. Da hast du auf jeden Fall einen neuen Abonnenten mehr. Lg aus dem Sauerland 🤗

[@johanneslang3084]

Super weiter so

[@Schraubzel]

Danke Johannes

[@5885ronny]

Wieder viele Infos danke 😎👍😎👍 habe auch Lifepo4 Zellen 27 kWh 👍

[@Netzphantom]

Danke für das Video. Ich brauche auch einen neuen Akku. Mal schauen wie der so ist. Fehlen da nicht Buchstaben im Titel? Alex

[@Schraubzel]

hehe danke Eiswolf für den Tip !!! :-)

[@franzkohler9367]

Danke für deine tollen und interessanten Videos. Fahre selbst einen Forza 350. Kurze Frage, du wolltest mal ein Video mit der Iridium Kerze machen. Habe ich das verpasst? Hast du einen Unterschied feststellen können? Danke.

[@Schraubzel]

Servus Franz, ja wollte ich, dann habe ich gemerkt das der Forza von Haus aus Iridium verbaut hat 😂👍 somit habe ich meine zurück gesendet

[@bubischolz2663]

Wie ist bis jetzt deine Erfahung mit der Batterie? Hab nach 9 Monaten eine neue vom Händler bekommen natürlich klassisch Blei.

[@Schraubzel]

Hallo guten Morgen Bubi 🙋‍♂️ also alles tutti wie man so sagt, der neue Lipo Akku läuft bis jetzt immer noch wunderbar.

[@Daniel-kq2ss]

Hi ich hätte da mal ne Frage zum LiFePo4- den habe ich jetzt in der Forza 125 und wundere mich über die start stop automatik!!! Diese geht jetzt nicht mehr mit dem Akku!!?? Stimmt da was nicht mit dem Akku oder ist die von dir empfohlene LiFePo4 auf Amazon ( YTX7L-BS 6Ah 160A 12V) zu schlapp für die Maschine?? Der Akku in der Forza hat ja 12V und 7,4 Ah und die LiFePo4 hat 12,8V aber nur 6Ah. Ich habe von Elektrik keine Ahnung aber die Werte sind schon etwas unterschiedlich. Über eine Antwort würde ich mich freuen 🙂

[@cengizelban5200]

Hab leider die Kommentare nicht gelesen gehabt und den Akku schon gekauft. Hab festgestellt das Start/Stopp nicht funktioniert.

[@volkmarrohl4455]

Wie sind die Erfahrungen mit der Start/Stop Automatik würde mich mal interessieren

[@Schraubzel]

Servus Volkmar, ich merke absolut keinen Unterschied vom starten her auch bei Start Stop Betrieb nicht. Im Gegenteil, ich denke das der Lifepo mit dem BMS wsl. weniger Stress hat...und Lifepo dürfte der Zyklenwechsel nicht so interessieren. Eigentlich erwarte ich vom Akku das dies mein letzter ist den ich kaufen muss :-))))

[@volkmarrohl4455]

@@Schraubzel und wie wirkt sich die Start/Stop auf den Verbrauch aus?.....spart das was an Kraftstoff?

[@521Rudi]

Gute Idee, danke mal sehen was passiert, hast du einen link wo man den kaufen kann.

[@Schraubzel]

Servus Rudi, Klar hier die Links, je nach Forza. Forza 125 Akku (11.3x7x13) LiFePO4 amzn.to/3jqCJq4 Forza 350 Akku (15.0x8.7x9.3) LiFePO4 amzn.to/3Qzd7qe

[@ralfgummersbach212]

Hallo Schraubsel.Gilt das auch für Gelakkus?Gruß aus Köln. 👌🙋

[@Schraubzel]

Servus Ralf, Blei flüssig, Flies oder Gel ist alles ähnlich in gewissem maße. Beim Forza dürfen nur geschlossene verbaut werden. Gel und ich glaube Flies sind noch wneniger Leistungsfähig als offene Bleiakkus. Lifepo4 ist eine komplett andere Art Akku. Theoretisch Vorstellen ein Plastikgehäuse mit Rundezellen drin und Elektronik. Zudem ist die Chemie anders und eigetlich alles anders :-))

[@mariuskremzer2859]

Ich habe die gleiche Batterie gekauft, leider bei mir hat es nicht sauber funktioniert( Start/Stop funktionierte überhaupt nicht mehr). Jetzt habe ich wieder die alte Originale eingebaut und alles läuft wie sein soll

[@cengizelban5200]

Das hätte ich vorm Kauf des Akkus lesen sollen

[@oliverreichinger3434]

Servus Schraubzel, wieder mal Danke für dein tolles Video , ich habe bei meiner 125er seit 2019 den Originalakku und habe 0 Probleme , ich schalte mein keyless ( am Schlüssel der Knopf) immer wenn ich ihn nicht benutze aus . Hat das Vorteile oder sollte ich den Akku bald tauschen ? Mein Schwiegervater hat eine 300er und ständig Probleme mit dem Akku der sich entleert wenn er mal 2 Wochen nicht fährt , hat die 300er den selben Akku ? Danke und LG aus Salzburg

[@Schraubzel]

Der 300 hat anderen Akku, ich weiß nicht warum meiner die Akkus bisher geschrottet hat, fährst du viel Topspeed Stundenlang am Stück? Hab schon im gefühl das der Akku mit dem Ladestrom nicht klar kommt und oder überladen worden ist.

[@oliverreichinger3434]

@@Schraubzel nein gar nicht fahre eher wenig , vermute aber das , das keyless System immer viel Strom zieht

[@derrolleralex9900]

Hallo , habe ja auch bei meinem Yamaha N MAX einen LiFePo4 von Accurat eingebaut - Gruß DER ROLLER ALEX

[@Schraubzel]

Servus Alex und wie lange fährst du den Akku schon? Zufrieden damit?

[@derrolleralex9900]

Ja bin Super zu Frieden , ist jetzt bei mir seit ca 6 Monaten in der Benutzung , habe ihn erst als Powerbank benutzt und dann im Roller Eingebaut ( Nur gute Erfahrungen damit gemacht ) , hat echt viel Power drinnen der Accurat LiFePO4

[@jojojojo-kq4zg]

Hallo,besitze den YTX7L-BS seit 2Mon. - alles bis zur letzten Inspektion super !!! Seit letzter Woche , nach Werkstattbesuch zur 12.000 scheinbar nicht !?! Der Forza startet nichtmehr zuverlässig bei ersten Mal …😢 Ich brauche 2-4 Versuche, er geht einfach wieder aus. Ist dies ein Akku - oder Inspektionsproblem ??? Bin über jede Antwort froh !!! LG, Jojo

[@Schraubzel]

Hey Jojo, naja 12.000 ist ja grad gut eingefahren, ohne Scherz. Was haben die alles gemacht? Wie startet er denn? Also vom Geräusch? Hörst du das er beim ersten Drehen will oder ist da nix? Hört sich das drehen an wie urg urg oder eher dzzz dzz 😂 sorry kann man nicht beschreiben...kannst du ein kurzvideo machen und hier einstellen? Woher kommst du ca. ? Bayern evtl?

[@jojojojo-kq4zg]

Hej, Danke für die schnelle Antwort 😊 Bin gestern, als der Forza 2x auch nach kurz Fahr ( 10-20m) sofort wieder aus ging, zum Händler gefahren…. Heute abgeholt, laut Aussage, war die neue Zündkerze woll murks!?? Jetzt läuft er wieder ruhig & hoffentlich ohne Probleme 😊 Liebe Grüße aus dem Norden bei Bremen !!! cu, Jojo

[@Vincenzomastroianni]

Hallo Schraubzel, ich habe am Sonntag den gleich Akku in meiner Forza eingebaut, leider funktioniert die Start-Stop funktion nicht mehr. Wenn ich auf ON schalte, dann geht die Grüne Lampe für ungefähr 3 Sekunden an und dann aus... Hast du da einen Tip? Grüße aus Stuttgart Vince

[@frankherrmann3637]

Tolles Video! Vielen Dank dafür. Da jetzt schon ein wenig Zeit ins Land gegangen ist, wollte ich mal nachfragen, wie sich die (neue) Batterie bei dem kalten Wetter dieser Tage so schlägt? Meine Forza hat Startprobleme bei 4°C, obwohl sie noch nichtmal ein Jahr alt ist und die Batterie frisch aufgeladen ist. Liebe Grüße und ich freue mich schon auf die nächsten Videos!

[@gehdanichweg]

hi schraubzel. wie sieht deine langzeiterfahrung mit der lifepo4 aus. Muss mir nämlich jetzt auch eine neue batterie holen und würde gern keinen bleiakku mehr haben wollen. lg jana

[@MarioHennig-xl8mw]

Moin, ich habe mir gerade den LiFePo Akku eingebaut, nachdem meine alte Batterie nach 2,5 Jahren von jetzt auf gleich defekt war. Jetzt leuchtet aber die Motorkontrollleuchte und geht nicht mehr aus. Start Stopp geht auch nicht, aber wäre mir egal. Gibt es da vielleicht einen Grund dafür.?

[@Frank10355]

Hallo, auch von meiner Seite herzlichen Dank für Deine tollen Videos. Ich benötige nun auch eine neue 12V Batterie für meinen Forza 300. Kannst Du die LiFePo nach Deinen Erfahrungen heute noch empfehlen ? Viele Grüße Frank

[@Falk4711]

Moin. Evtl. schon zu spät, aber in meiner Forza läuft dieser ohne Probleme: Batterie Shido Lithium LTZ8V / YTZ8V, 12V|CCA:270A (113x69x105mm)

[@Frank10355]

@@Falk4711 vielen Dank für die Info ! Gruß Frank

[@michaelcadilek7580]

HALLO - WIE BIST DU ZUFRIEDEEN MIT DEM AKKU . HAST DU TECHNISCHE - ELEKTRISCHE EINBUSSEN . BITTE UM INFO . LG

[@jensnolte500]

Hey wie gehts dem Akku?

[@hansbauer227]

Eine Überlegung wert. Akkuvoitmeter zeigt über 13 V an bei Zündung ein zeigt das Rollervoltmeter nur noch 12,2 V an Schlucken Zündung und Lucht soviel Spannung ? Oder hat das Hondavolrmeter eine Nacheilung. Der fehlende Begriff ist verdünnte Schwefelsäure . Der Umgang damit könnte auch ein Nachteil sein.(unsachgemäße) Bei meinem Forza ist die Schlüsselbatterie nach 2 bis 4 Wochen immer leer Für das Funksignal mir den Knöpfen reicht es noch um die Blinker zum blinken zu bringen, aber Lenkschloss und Topcace funktionieren nicht mehr Batteriespannung 3,01V Mit Batterien von Lidl. Probiere es nochmal mit Markenbatterien. Habe jetzt immer eine Ersatzbatterie dabei, ist aber lästig. Das serienmäßige Topcace klappert sehr laut.( Scharnierspiel) Hat Jemand auch diese Fehler ? Zuvor haben Kennzeichen und die von mir montierte Schutzblech Verlängerung geklappert. Gibt es ähnliche Erfahrungen ?.

[@cengizelban5200]

Kann das sein mit dem Akku Start stopp nicht funktionier?

[@beekey30]

Stimmt. Ist zumindest bei mir so.

[@FranckSchnyder-v8p]

WUNDERBAR ..DANKE MARTIN .. KAUFE MIR AUCH SO EINEN .. WIE KOMME ICH IN DEINE WHATSAPP GRUPPE ? GRUSS VOM FRANK HANNOVER.👍

[@joseppe1626]

Habe nun festgestellt, dass bei mir beim Starten der Akku nur mehr 12.0 anzeigt. Ich glaube jetzt muss ich doch meinen Akku wechseln. Habe morgen meinen 6.000er Kundendienst. Mal schauen was die Werkstatt dazu sagt.

[@bubischolz2663]

Was hat die Werkstatt gesagt bei mir nach ca 4200 km und 9 Monate ging Start stop schon nicht mehr , große Diskussion. Jetzt erstmal ne neue auf Garantie

[@joseppe1626]

Die Werkstatt hat mir damals mitgeteilt, man sollte den Forza nur mit Blei-Akkus bestücken. Lithium-Batterie soll nicht so gut für die gesamte Elektronik sein. Inwieweit das zutrifft kann ich als Laie nicht beurteilen. Meine Original-Batterie hielt gerade mal 2 Jahre. In diesem Frühjahr sprang mein Forza nur noch mit Mühe an. Habe mir jetzt doch wieder eine neue gleiche Batterie besorgt. Bin gespannt, wie lange diese hält.

[@bubischolz2663]

@@joseppe1626 2 Jahre ist ja auch nicht der Hammer, mich würde interessieren was Schraubzel dazu sagt der hat ja seine schon bald ein Jahr drin.

[@michaelcadilek7580]

SERVUS : BITTE SCHREIB MIR EINE INFO - ÜBER DEN NEUEN AKKU . HABE HEUTE DIE JBL LAUTSPRECHER FÜR DEN MOTORRADHELM BEKOMMEN . SEHR GUTER KLANG IM HELM . LG MICHAEL

[@konturger]

Ist es normal, das mit genau DIESEM Lifepo im Video die Spannung des Ladereglers zwischen 13,8-15 V schwankt? Im Fahrbetrieb idr zwischen 14-15V das schwankt zT enorm. Schraubzerl wie schaut das bei dir aus? Nicht das es den Laderegler himmelt.

[@MegaOscarVideos]

Genau das selbe Problem hier bei mir (habe den selben Akku im Forze vor 2 Wochen verbaut)....ich vermute wenn der Akku voll ist schaltet das BMS den Akku weg und es fehlt dem Laderegler die Last, so das er im Bereich 13.8-15V hin und herschwingt....wenn der Akku wieder etwas leerer ist, dann liegt die Spannung im Bereich 14.2-14.4V....aber sobald er voll ist, fängt es an zu schwanken. Wie gesagt, ich denke das liegt am BMS der die Akkulast wegschaltet...

[@thomasgahn1003]

Welches Ladegerät hast du für den neuen Akku LifePo4 ?

[@joebar2534]

Hallo Schraubzel. Wieder ein sehr informatives Video. Danke dafür 🙂👍 Eine Frage hätte ich aber noch : Kann der Akku mit einem herkömmlichen Aufladegerät laden, oder braucht man dafür ein extra Gerät? Besten Gruß 🙂✌️

[@Schraubzel]

Servus Joe, laden geht mit jedem normalem Bleilader oder Ladegerät mit Bleiladefunktion. Pulsladung sollte vermieden werden, das BMS regelt den Ladestrom im Akku sowieso selber. Das Ladegerät stellt nur die Spannung bereit. Theoretisch was ich nicht getestet habe kannst du ein Netzteil anschließen zum lade n.

[@joebar2534]

@@Schraubzel alles klar... Vielen Dank 🙂 Was ist aber eine Impulsladung? 🙈 Habe mir letztes Jahr ein Aufladegerät bei Louis gekauft... Der Verkäufer erklärte mir, dass das Aufladegerät über Winter angeschlossen werden kann und das Gerät das starten und ausschalten des Rollers simuliert... Ist das mit Impulsladung gemeint? Lieben Gruß 🙂

[@JoseManuel57981]

Hallo und Danke für diese Information. Ich möchte auch so ne Batterie für mein Forza 125 2021 haben. Wo genau muss ich jetzt gucken? Lg José

[@hansheinz1786]

Sage doch bitte nicht "livepo", das schmerzt. Man muss schließlich nicht allem irgendeine englische Verwurstung umhängen. Die Akkus bestehen aus Litium/Ferrum/Polymer. Daher heißen die Dinger abgekürzt auch Li-Fe-Po-Akkus, und das spricht man typisch deutsch, wie es da steht...