bir pontus piçinin anıtkabirden rahatsız olması normaldir
@hesapliyim33928 ай бұрын
O2 gibi kesinlikle çalışacak bir projeyi sırf siyasi olarak kullanmak için calistirmadilar. Vizyonel ve vatansever bir baskan lazım onun için.
@amutitis55238 ай бұрын
@@ahmetazman664 Anıtkabir her gün yerli ve yabancı turist alarak şehir ve ülke ekonomisine katkı sağlayan milli bir değer. Peki ya sizin bu kuyruk acınız neden?
@barbarosgokdemir19478 ай бұрын
@@ahmetazman664 Neden bı kuyruk acınız var ben anlamıyorum ki nasıl bı acı ise 100 yıldır hala devam ediyor atama helal olsun
@OkanKarakas9 ай бұрын
Dinazorlar?????? Yahu nasıl unutursunuz 😂
@piqasary28ozkan459 ай бұрын
Hava alanı var ama uçak bileti alacak parası yok. Çok tanıdık geldi.
@Moonlight-zk6zp8 ай бұрын
yanılıyorsunuz, bu tür stratejik yatırımlar deprem zamanında kendini gösterdi. yolcu kapasitesi çok düşük havaalanları yardımların ulaştırılmasında öncü rol oynadı
@kemalbalc29628 ай бұрын
@@Moonlight-zk6zp insan canının önemini elbette tartışmıyorum ama 20 yılda bir kez olacak deprem için havaalını yapmak ne kadar mantıklı mesela 81 ilde havaalını yapmak
@Moonlight-zk6zp8 ай бұрын
81 ilde yapılmadı ve yapıldıkları dönemde uçak bileti otobüs biletinden ucuzdu@@kemalbalc2962
@siyasiyalanveiftiralar7 ай бұрын
Ben bir öğretmen olarak pazar günü Ankara'dan Şırnak'a 826 liraya uçacağım. Otobüs bileti 1000 lira kaldı ki bunun 1000 lira olmasının sebebi indirimsiz biletin 1100 lira olması. Öğrenci, öğretmen vb. değilsen bile mantıklı çünkü devlet desteği sayesinde ucuza bu uçağa binebiliyorsun. Yani sırf muhalefet olsun diye konuşmak için konuşmayalım. Türkiye'den şu listede tek yer bile yok. Bir zafer havalimanı var, o da boş değil. Yap işlet devret ile yapılıp zarar eden tek yer. Ama onu da yanlış anlıyorsunuz. Zarar etmiş olsa da bu senin cebinden yapılacaktı zaten. yani bu tarz projelerde zarar olsa bile kârdasın çünkü projenin bütün maliyeti değil sadece bir kısmı senin cebinden çıkar. Çünkü sen bu havalimanını zaten yapacaksın ( altyapı, lojistik altyapı olmadan yatırım çekemezsin. Bir kargo uçağı kaldıracak yerin olacak ki fabrikada yapılsın, ulaşım ağı yatırım için zaruridir. )Velev ki hepsi zarar çıkmış bile olsa tek seferde cebinden çıkacak para yerine taksitle bunu yaptırmış olursun. Kâr yine kârdır. Kaldı ki 3 ile hizmet veren bu proje dışındaki projeler devletin kasasından para çıkmadan hatta üstüne vergi geliri getirerek yapılmış oldu. Türkiye'nin GSYH sinin son 20 yılda 4 kat artmasının sebeplerinden biri budur. Dünya'da uçak ve otobüs değil uçakla uçak rekabet eder. Türkiye'de bu hal bile başka tezahür ederken bu yorum ne kadar mantıklı? Propaganda başka şeydir bilgi başka şey. Bu kadar insafsız yorum olmamalı.
@definegunlugu33539 ай бұрын
50 milyon dolar ile uzayda top yuvarlama ve dombalak aşma deneyi
@zehraaytemiz26649 ай бұрын
Bu güzel çalışma için teşekkürler
@m_ahmd078 ай бұрын
Hazar adaları🇦🇿: yapay ada olucaktı, binalar, yarış pisti ve dünyanın en büyük gökdeleni burj khalifa dan uzun Azerbaijan Tower olucaktı..
@christ.66788 ай бұрын
thanks a lot
@irsadtelekom23648 ай бұрын
Yalnız degilmisik ..
@alexkelesoglu10228 ай бұрын
turkiye icin bi saaatlik bi video yapabilirsin rahatlikla :)
@ugurakay72318 ай бұрын
İzmir candarli limaninida ekleyin
@feyza52489 ай бұрын
Yapay bir adaya çok maliyetli bir bina inşa etmezdim sonuçta yapay ve su ile inatlaşmazdım çünkü ne yapacağı belli olmaz deprem olur sular altında kalabilir, tsunami olabilir bütün masraflar çöpe gidebilir. Ama illa da bişey yapmak istesem güzel bir projesi olan bongalov evler inşa ederdim 🤗
@Ehmedzade20079 ай бұрын
❤❤
@gateofolympus8 ай бұрын
🤲🏻😢😪🤷🏽♂️
@ibrahimhalilsenn8 ай бұрын
Kütahya havaalanı ?
@AromaKebapRestaurant9 ай бұрын
👍👍👍❤️👏👏👏
@ibrahimorak24558 ай бұрын
Neden 🦖🦕parkı Melih'in batırdığı park yok bu video da🤔🤔🤔🤔