Ako funguje verejná správa? Kam idú peniaze z rozpočtu?

[@JS-hk4qy]

Výborné! 👍 Akurát by som bol možno opatrný s tým, že cesty sú typickým verejným statkom. Nielen diaľnice a rýchlostné cesty, ale aj časť bežných ciest mimo miest a obcí by sa dnes dala spoplatniť prostredníctvom rôznych technických riešení, tak aby sa platilo elektronicky za použitie. Všetci, čo by nezaplatili by potom boli vylúčení z užívania resp. pokutovaní. Problémom by mohla byť akurát nákladnosť takejto vylúčiteľnosti.

[@duha00000007]

Vynikajúce. Síce mi tam chýbalo napr. to, že ak chcem niekde pridať, tak preverim hodnotu za peniaze, nakúpim lacnejšie, zastavím kradnutie a získam zdroje, ktoré viem použiť namiesto toho, aby som musel inde krátiť 😉 Ak si uvedomíme, aky je rozdiel medzi sledovanosťou napr. grcajúceho chlapca a tohto videa, pochopíme, v akom spoločenskom marazme sa nachádzame a že nám nebude možno stačiť ani 100 rokov na zmenu myslenia k zodpovednosti

[@denissveda2463]

Super zhrnutie, ale bol by som opatrný pri vyjadrení, že fungovanie verejnej dopravy vie prebrať súkromný sektor (napr. Regiojet). Súkromný dopravcovia by neprežili bez toho, aby im neprispel štát alebo samospráva. Tržby im nepokryjú všetky náklady. Stačí si pozrieť napr. zmluvy o službách vo verejnom záujme, kde cena vždy zahŕňa aj príspevok od štátu alebo samosprávy...

[@martinsimlastik5457]

super!

[@thenowak9053]

To Írsko bude podľa mňa tak nízko kvôli tomu, že funguje ako daňový raj.