अब तो महाराष्ट्र में एन डी ए की सरकार , अब तो काम होना चाहिए। साथ ही इतवारी नागभीड गेज कन्वर्जन का काम दिसंबर 2025 तक हो जाए , पचौरा जामनेर गेज कन्वर्जन का काम प्रारंभ हो। यवतमाल मूर्तिजापुर अचलपुर गेज कन्वर्जन का काम भी जल्द से जल्द प्रारंभ हो।
@logicalquizs3 күн бұрын
yeh Akola Mhow ke updates jyada dala karee.. thanx you
@abhibharsakle16982 күн бұрын
Well done sir ❤
@atulnawlakhe85552 күн бұрын
Deraj Bajaj ka video achha laga Bajaj ji Aasha he jaha Naya Hivrkhed eshteshn bnega vaha ki video kililp bana kr aap dekhenge our aap ke sehetr ki aas paas ki naye relaye ptri ki video bana kr dikhaye Ace aap se aasa hai 😊😊😊😊😊😊😊😊
@firozkhan43452 күн бұрын
Band karne ki bajay track ko uncha kar sakte the ya berikating kar sakte the vese bhi meter gauge ke samay koi ghatna nahi huee thi kabhi
@abhijeetdoad16752 күн бұрын
Need to complete the historical Akola khandwa rail route wich is nearest Delhi to Hyderabad.
@ramdassolanke38102 күн бұрын
Akot to tukaithal ke rute ka update jald jald dalte rahe taki hamko malum pade ki kya chal raha hai Akola mahu rute jald se jald Bane ye umid rakhte hai ......dhanyawad
@shubhodeepgoswamirailfancl10502 күн бұрын
ॐ नमो भगवते वासुदेवाय नमः ॐ नमः शिवाय ॐ साईं राम महू खंडवा अकोला गेज कन्वर्जन के लिए
@priteshnagarkar8302 күн бұрын
खण्डवा नेपानगर चांदनी Y ट्रेक बुरहानपुर उसरनी अकोट अकोला रेल मार्ग हो
@vinoddave38792 күн бұрын
Mavli marwar update
@deepakkadam16252 күн бұрын
जिम्मेदार लोगों को बस वालों से ज्यादा फायदा होगा इसलिए रेलवे का काम अधर में अटका है
@ashishkaushal2842 күн бұрын
Purane route ko meter gauge track se chalya jaye isse logo ko train seva se vanchit nahi hona padega
@jaykumarjain31822 күн бұрын
क्या गेज कंवर्जन स्वीकृत करने के पहले रूट तय नहीं था? अगर नहीं था तो मीटरगेज ट्रेन सुविधा रूट तय करने के पहले क्यों बंद कर दी गई?
@SubhasRajput-l1g3 күн бұрын
सर इदोर मनमगाड के बारे में बहूतत दिन से कूच नही बताया हे
@mahendrajoshi72913 күн бұрын
👌👌👌👌👍👍👍
@kalimkhan67626 сағат бұрын
Mp side se maharashtra k liye private buses ka business bhut zyada he ye reason se ye work silent pada hua he .
@manojgujrati34182 күн бұрын
Chhoti line bhi chalu rakhna tha itni jaldi kyu band kiya 😢
@ashiwinisharma33703 күн бұрын
Sab kam thanda pada hai...
@shrikisankushwah42143 күн бұрын
Metre gauge train Ko itna jaldi band nahin karna tha kyonki yah gauge Parivartan jivan Bhar chalta rahega kam se kam 10-20 sal or
@shubhodeepgoswamirailfancl10503 күн бұрын
@@shrikisankushwah4214 बिल्कुल सही , जैसे USBRL प्रोजेक्ट, एवं अपना जबलपुर गोंदिया ब्रॉडगेज , ये भी 25 साल से ज्यादा लग गए पूर्ण होने में । जबलपुर गोंदिया नैरो गेज से ब्रॉडगेज तो 2020 में ही पूरा हो गया था, इसको 25 साल लग गए। USBRL प्रोजेक्ट तो लगभग पूर्ण हो चुका है, बस CRS होना बाकि है।
@ShubhamVerma-gv9ep3 күн бұрын
Railway 🚂 ka kam bhout hi slow motion me chal Raha hai ase lagta hai ki ye kam 2032 Tak bhi pura nhi ho payega.... our na hi ispar kise ka dhyan nhi Diya ja rahe hai 😂😢😅
@shubhodeepgoswamirailfancl10502 күн бұрын
जैसे हमारे जबलपुर गोंदिया ब्रॉडगेज पूर्ण होने में 25 साल से ज्यादा लग गए , ठीक वैसे उतना समय यहां भी लगेगा।
@ShubhamVerma-gv9ep2 күн бұрын
@@shubhodeepgoswamirailfancl1050 bhout sahi bola apne