Akola Khandwa नए रूट के लोगों को काम शुरू होने का इंतजार | पुराना रूट बंद हजारों यात्री रेल से वंचित

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Small Town Traveller

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Күн бұрын

Пікірлер: 24
@shubhodeepgoswamirailfancl1050
@shubhodeepgoswamirailfancl1050 3 күн бұрын
अब तो महाराष्ट्र में एन डी ए की सरकार , अब तो काम होना चाहिए। साथ ही इतवारी नागभीड गेज कन्वर्जन का काम दिसंबर 2025 तक हो जाए , पचौरा जामनेर गेज कन्वर्जन का काम प्रारंभ हो। यवतमाल मूर्तिजापुर अचलपुर गेज कन्वर्जन का काम भी जल्द से जल्द प्रारंभ हो।
@logicalquizs
@logicalquizs 3 күн бұрын
yeh Akola Mhow ke updates jyada dala karee.. thanx you
@abhibharsakle1698
@abhibharsakle1698 2 күн бұрын
Well done sir ❤
@atulnawlakhe8555
@atulnawlakhe8555 2 күн бұрын
Deraj Bajaj ka video achha laga Bajaj ji Aasha he jaha Naya Hivrkhed eshteshn bnega vaha ki video kililp bana kr aap dekhenge our aap ke sehetr ki aas paas ki naye relaye ptri ki video bana kr dikhaye Ace aap se aasa hai 😊😊😊😊😊😊😊😊
@firozkhan4345
@firozkhan4345 2 күн бұрын
Band karne ki bajay track ko uncha kar sakte the ya berikating kar sakte the vese bhi meter gauge ke samay koi ghatna nahi huee thi kabhi
@abhijeetdoad1675
@abhijeetdoad1675 2 күн бұрын
Need to complete the historical Akola khandwa rail route wich is nearest Delhi to Hyderabad.
@ramdassolanke3810
@ramdassolanke3810 2 күн бұрын
Akot to tukaithal ke rute ka update jald jald dalte rahe taki hamko malum pade ki kya chal raha hai Akola mahu rute jald se jald Bane ye umid rakhte hai ......dhanyawad
@shubhodeepgoswamirailfancl1050
@shubhodeepgoswamirailfancl1050 2 күн бұрын
ॐ नमो भगवते वासुदेवाय नमः ॐ नमः शिवाय ॐ साईं राम महू खंडवा अकोला गेज कन्वर्जन के लिए
@priteshnagarkar830
@priteshnagarkar830 2 күн бұрын
खण्डवा नेपानगर चांदनी Y ट्रेक बुरहानपुर उसरनी अकोट अकोला रेल मार्ग हो
@vinoddave3879
@vinoddave3879 2 күн бұрын
Mavli marwar update
@deepakkadam1625
@deepakkadam1625 2 күн бұрын
जिम्मेदार लोगों को बस वालों से ज्यादा फायदा होगा इसलिए रेलवे का काम अधर में अटका है
@ashishkaushal284
@ashishkaushal284 2 күн бұрын
Purane route ko meter gauge track se chalya jaye isse logo ko train seva se vanchit nahi hona padega
@jaykumarjain3182
@jaykumarjain3182 2 күн бұрын
क्या गेज कंवर्जन स्वीकृत करने के पहले रूट तय नहीं था? अगर नहीं था तो मीटरगेज ट्रेन सुविधा रूट तय करने के पहले क्यों बंद कर दी गई?
@SubhasRajput-l1g
@SubhasRajput-l1g 3 күн бұрын
सर इदोर मनमगाड के बारे में बहूतत दिन से कूच नही बताया हे
@mahendrajoshi7291
@mahendrajoshi7291 3 күн бұрын
👌👌👌👌👍👍👍
@kalimkhan6762
@kalimkhan6762 6 сағат бұрын
Mp side se maharashtra k liye private buses ka business bhut zyada he ye reason se ye work silent pada hua he .
@manojgujrati3418
@manojgujrati3418 2 күн бұрын
Chhoti line bhi chalu rakhna tha itni jaldi kyu band kiya 😢
@ashiwinisharma3370
@ashiwinisharma3370 3 күн бұрын
Sab kam thanda pada hai...
@shrikisankushwah4214
@shrikisankushwah4214 3 күн бұрын
Metre gauge train Ko itna jaldi band nahin karna tha kyonki yah gauge Parivartan jivan Bhar chalta rahega kam se kam 10-20 sal or
@shubhodeepgoswamirailfancl1050
@shubhodeepgoswamirailfancl1050 3 күн бұрын
@@shrikisankushwah4214 बिल्कुल सही , जैसे USBRL प्रोजेक्ट, एवं अपना जबलपुर गोंदिया ब्रॉडगेज , ये भी 25 साल से ज्यादा लग गए पूर्ण होने में । जबलपुर गोंदिया नैरो गेज से ब्रॉडगेज तो 2020 में ही पूरा हो गया था, इसको 25 साल लग गए। USBRL प्रोजेक्ट तो लगभग पूर्ण हो चुका है, बस CRS होना बाकि है।
@ShubhamVerma-gv9ep
@ShubhamVerma-gv9ep 3 күн бұрын
Railway 🚂 ka kam bhout hi slow motion me chal Raha hai ase lagta hai ki ye kam 2032 Tak bhi pura nhi ho payega.... our na hi ispar kise ka dhyan nhi Diya ja rahe hai 😂😢😅
@shubhodeepgoswamirailfancl1050
@shubhodeepgoswamirailfancl1050 2 күн бұрын
जैसे हमारे जबलपुर गोंदिया ब्रॉडगेज पूर्ण होने में 25 साल से ज्यादा लग गए , ठीक वैसे उतना समय यहां भी लगेगा।
@ShubhamVerma-gv9ep
@ShubhamVerma-gv9ep 2 күн бұрын
@@shubhodeepgoswamirailfancl1050 bhout sahi bola apne
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