【AKRAPOVIC】マフラー装着【CBR600RR】2021,Exhaust Sounds

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ゆめっち日記

ゆめっち日記

Күн бұрын

Пікірлер: 60
@POLILABO
@POLILABO 3 жыл бұрын
アクラポかっけー✨ 性能も上がってそうなので最高ですね👍 7000より上の音も聞いてみたい😃
@yumettinikki
@yumettinikki 3 жыл бұрын
ポリラボチャンネルさん、ご視聴、コメントありがとうございます。 アクラポいいですよー 7000より上はまた違う音を出してよかったです。 今度、作ってみたいと思います。 また、宜しくお願い致します。
@ふくはる-d7d
@ふくはる-d7d 3 жыл бұрын
おはようございます!! メチャ、レーシーなサウンド👍高回転時なんか、かなり良い音ですね〜。 私はノーマルで乗る派ですが、ちょっと欲しくなりました。アクラポ のロゴとCBRのカラーとも合ってるので見た目もカッコいい!!でも、とにかく奥様に感謝。これが何より大切ですね😁
@yumettinikki
@yumettinikki 3 жыл бұрын
ふくはるさん、いつもご視聴、コメントありがとうございます。 今回の動画は、ふくはるさんのノーマル派からちょっとだけマフラー更新を導く動画なんですwww. ふくはるさんのように乗り込まれている方がマフラーを交換すると まるで新しいバイクを購入した感を味わえますよ。私のNINJAがそうでした。(ほんと!) CBR君の音や見た目を褒めて頂いて大変うれしいです。 あと、嫁さんはお互いに大事にしたいですね! あと、バイクも! あと、ふくはるさんならご存じだと思いますが、 シート高さを上げるだけでコーナーリングが曲がりやすくなり楽しくなります。 (最近ふくはるさん動画で峠が好きそうだったので) Ninja400は良いバイクですが、マフラーを替えたりシートを上げるなどした時 他のバイクより違いが分かりやすく感じます。 (私はNINJAで峠に行く時はクッションを巻き付けて5cmほど上げてます) 余計なお話でしたが、この動画の機会にと、自己自慢話を書きました。🙇 また、宜しくお願い致します。
@ふくはる-d7d
@ふくはる-d7d 3 жыл бұрын
@@yumettinikki さん マフラー交換、導かれそうです😆 どうせならフルエキが良いと思うのですが、10万以上か~。ボーナスの使い道も決まっているし悩み所です😅 シート高の事、知りませんでした。 確かにテコの原理で曲がり易くなるのでしょうね。全く考えていませんでした。 後、私はお尻が痛くなるんですよね~。後、シートの形状のせいかお尻が前にズレてきてしまうんですよね。 それで、ハイシートも検討していたところです。前傾は少しきつくなり、尻痛の代わりに腰痛が出るかな?とも思いますが、 こればかりは試さないと分かりませんからね。近いうちに純正のハイシートは買うつもりです。曲がり易くなるというのも魅力を感じました!!なにせバイク歴は若い頃含めて3年くらいの初心者みたいな者ですのでアドバイスありがたいです!!今後もよろしくです👍
@yumettinikki
@yumettinikki 3 жыл бұрын
@@ふくはる-d7d よかった! お役にたてそうで、 これから、お互い、楽しそうですね!
@meganers4249
@meganers4249 3 жыл бұрын
アクラポの音は良いですね。 見た目も一番だと思います。
@yumettinikki
@yumettinikki 3 жыл бұрын
MEGANE RSさん、ご視聴、コメントありがとうございます。 アクラポもやっと装着できて、自己満足で済まず投稿してしまいました。 少しでも、アクラポが良いと言ってもらえると、 とても、うれしくなります。 また、宜しくお願い致します。
@0sr41
@0sr41 3 жыл бұрын
マフラー変えたらチューニングみたいなのあるんですか?ハーレーに乗ってるのですがわからないので教えていただきたいです🙇‍♂️
@yumettinikki
@yumettinikki 3 жыл бұрын
0 srさん、コメントご視聴ありがとうございます。 私のバイクは政府認証のマフラーを付けただけて他はいじってません。 ハーレーダビッドソンはエンジンへのガソリン供給から火花を飛ばし点火させる点火タイミングまで すべてのプログラムをECMと呼ばれるコンピューターで制御されているものもあるそうです。 車両の仕様やカスタマイズ(マフラーやエアクリーナー)によって基本データからズレが生じて、 チューニングして基本データを書き換えることもあるそうです。(分からなかったので、調べましたwww) また、宜しくお願い致します。
@0sr41
@0sr41 3 жыл бұрын
@@yumettinikki なるほど!細かくありがとうございます!!
@おもてつ-i6o
@おもてつ-i6o 3 жыл бұрын
こんにちは!マフラーとは関係のない質問なんですが。。 このストンプグリップは汎用品をカットして貼り付けたものですか?
@yumettinikki
@yumettinikki 3 жыл бұрын
おもてつさん、ご視聴、コメントありがとうございます。 そうです。少しだけですが、カットしました。 私の動画の中のオプション紹介という動画の中でも少し紹介してます。 また、宜しくお願い致します。
@おもてつ-i6o
@おもてつ-i6o 3 жыл бұрын
@@yumettinikki さん 丁寧に回答ありがとうございます! 綺麗に貼られていたもんで気になってコメントさせていただきました。 過去動画も参考にさせていただきます! ありがとうございました😊
@muusannomotovlog
@muusannomotovlog 3 жыл бұрын
アクラボの見た目いいですね。音も低音が最高過ぎます!?
@yumettinikki
@yumettinikki 3 жыл бұрын
むーさんさん、ご視聴、コメントありがとうございます。 今回のマフラー交換はかなりむーさんさんの影響があるんですよー たぶん、実際に並べて音を聞いたら、ヤマモトレーシングの方がいい音だと 感じていますが、こればかりは、並べないとはっきり言えないです。 ほんとに、今度、むーさんさんのヤマモト、私のアクラポ、並べてみたいですねー また、宜しくお願い致します。
@muusannomotovlog
@muusannomotovlog 3 жыл бұрын
@@yumettinikki こんにちは~! 私が影響を与えてしまいましたかぁ~😄、申し訳ない。 まあでも、かっこいいですよ~アクラボ!!生音聞いてみたいです。
@meko6159
@meko6159 3 жыл бұрын
こんばんは😁6ダボセンター出し音も低音かっこいいですね〜マフラー全開加速音聴きたいですね😆 住宅地とは自分と同じで夜はもちろん気使いますね😭あとバイク小屋も完璧完備で内装センス良く羨ましい限りです!
@yumettinikki
@yumettinikki 3 жыл бұрын
#ちゃんMekoさん、ご視聴、コメントありがとうございます。 今回のロクダボは純正の出来が良くて十分だったのですが、替えてしまいました。 思ったより音も良くて気にいってます。 マフラー全開加速音、また、どこかに行って作りますね! バイク小屋も褒めて頂き、ほんと、うれしいです。 #ちゃんMekoさんの動画も見て楽しんでますよ、ピッチはや! また、宜しくお願い致します。
@r3rie
@r3rie 3 жыл бұрын
初めましてー✨共通の視聴者さんのとこから飛んできましたーCBRエンジン音カッコいい
@yumettinikki
@yumettinikki 3 жыл бұрын
仲良し夫婦ライダーのバイクchannel!!時々日常r3rie Instagramもよろしくです さん ご視聴、コメントありがとうございます。 始めまして、大変、名前が長いですねww、以後は少し省略、勘弁ですww ロクダボに乗っているということで、また一人仲間が増えた気分 CBRの音って良いですよねー ぼちぼちと動画を公開してますので、ヨロシク! ロクダボ仲間ということでチャンネル登録しました。 また、宜しくお願い致します。
@r3rie
@r3rie 3 жыл бұрын
@@yumettinikki 笑あたしはりえです✧︎全然省略してください(❁´ω`❁)✧︎ 私はYAMAHA乗りですが、ロクダボに乗りたくて奮闘してるちびです(❁´ω`❁)これからよろしくです✧︎
@r3rie
@r3rie 3 жыл бұрын
チャンネル登録あんど 🔔しましたー♥
@yumettinikki
@yumettinikki 3 жыл бұрын
@@r3rie ヤマハ乗りですか、私も昔はヤマハばかりのってました。 チャンネル登録、ありがとうございました。今後とも宜しくお願い致します。
@たかてぃん-g5i
@たかてぃん-g5i 3 жыл бұрын
高回転時の音最高!!!
@yumettinikki
@yumettinikki 3 жыл бұрын
たかてぃんさん、ご視聴、コメントありがとうございます。 私も上の方で音がかわるギャップが気にいってます。 まだまだ余力があるので、もっと回してみたいけど、 一般道路では難しそうですが、また挑戦していきます。 また、宜しくお願い致します。
@travel-lover-poko
@travel-lover-poko 3 жыл бұрын
ああ〜!いいっすねぇ🥰🥰
@yumettinikki
@yumettinikki 3 жыл бұрын
旅好きのぽこさん、ご視聴、コメントありがとうございます。 付けてよかったです。 いつも、カスタム的なものってノーマルでも十分と思って、替えることない自分だったので リターンバイクにしては替える喜びを感じることにしてます。 また、宜しくお願い致します。
@PUCCLEMOTORS
@PUCCLEMOTORS 3 жыл бұрын
アクラポ良いですね☆ 性能的な事とか自分には分からないのですが、よく抜けてパワーの立ち上がりがよくなる代わりに若干トルクが下がる感じ、、という感じでしょうか? 音は重低音が効いた感じで、やっぱり特徴と迫力が出ますね=3 しかしリアのカウル(マフラー?)周りとか、形状が入り組んで掃除しにくいですけど、キレイにされてますね~☆ ガレージ内も工具や備品・アクセサリーなど整理されていて、ホント大人の城って感じですね^^♪
@yumettinikki
@yumettinikki 3 жыл бұрын
プックルさん、ご視聴、コメントありがとうございます。 性能や音の話は正直、気持ちの問題なのか、好きで買ったものは良く見えてしまう現象に近いですかねー 性能や音は、たしかに違っていますが、判断する側しだいのような気がします。 Hiroさんがその辺を掘り下げてくれてます。 あと、マフラー周りが綺麗なのはこの動画は取付から1日しかたっていないので汚れてないだけです。 ガレージも褒めてもらえて、大変うれしいけど、ガンプラやワンピースフィギア、バイクフィギアなど 55にもなって、まだまだ子供なんです。(もう死ぬまで子供ですが・・) また、宜しくお願い致します。
@masaridermotochannel
@masaridermotochannel 3 жыл бұрын
こんばんは~😄 アクラポヴィッチ良いですね🎵ロゴもカッコいいので自分も好きです(^.^) ガレージも素敵ですね✨
@yumettinikki
@yumettinikki 3 жыл бұрын
masa Riderさん、いつもご視聴、コメントありがとうございます。 アクラポ悩んで気に入って付けたので、褒めてもらうと、うれしいです。 NINJAの時も同じだったのですが、マフラーを替えただけで 全く違う性能のバイクに生まれ変わったりします。 私のNINJAはヨシムラマフラーに替えた時はかなり性能が変わりました。 押し売りではないですwww ガレージも褒めてくれてうれしいです。 また、宜しくお願い致します。
@masaridermotochannel
@masaridermotochannel 3 жыл бұрын
@@yumettinikki さん おはようございます☀️.° こちらこそです(*^^*) ヨシムラ自分も好きなんで悩みますwww
@にゃんぽこ-k6r
@にゃんぽこ-k6r 3 жыл бұрын
やっぱり選択肢の中で私も一番カッコ良いと思います。 でも、既に在庫はないようです😥 あと、装着時にヒートガードを少し曲げないといけないようですが、どうでしたか?
@yumettinikki
@yumettinikki 3 жыл бұрын
にゃんぽこさん、ご視聴、コメントありがとうございます。 各社のマフラーはおのおのに良い所あると思いますが 私は結果一番かっこ良いと思えるアクラポにしました。 でも、在庫ないのですか、ないとほしくなりますよね。 来年でもダメなのですかね、 ヒートガードの件は、今回、時間がなくてホンドドリームさんに おまかせしたので、わからないですが、曲げてまでして取付たとは 言ってませんでしたよ。 参考にならず、すみませんです。 また、宜しくお願い致します。
@Hiro-ne8hc
@Hiro-ne8hc 3 жыл бұрын
個体差はあるようで私の場合は結構曲げました。 ただ遮熱板は軟いので簡単に曲がりますよ。
@にゃんぽこ-k6r
@にゃんぽこ-k6r 3 жыл бұрын
@@Hiro-ne8hc 情報ありがとうございます。 ヒートガードの件、曲げないといけないと思って付けないとですね。
@にゃんぽこ-k6r
@にゃんぽこ-k6r 3 жыл бұрын
@@yumettinikki 情報ありがとうございます。 それと納期は11月中頃みたいです、金額が中々なもので迷っているうちになくなってしまいました。 まあ、待ちますけどね。
@yumettinikki
@yumettinikki 3 жыл бұрын
@@にゃんぽこ-k6r 情報ありがとうございます。 楽しみですね!また、宜しくお願い致します。
@hidepon1961
@hidepon1961 3 жыл бұрын
いい音してますね。下の方に同感です。
@yumettinikki
@yumettinikki 3 жыл бұрын
hidepon1961さん、コメントご視聴コメントありがとうございます。 今回のロクダボはノーマルでもよい音と言われていますが 私はAKRAPOVICマフラーの少し低い音が気にいりました。 音の好みは人それぞれだと思いますが、替えてよかったです。 また、よろしくお願いいたします。
@user-v1z4t
@user-v1z4t 3 жыл бұрын
初めまして!アクラかっこイイですね♪ 私も迷っているので大変参考になりました。(が、まだ迷ってますw) ちなみに交換はご自身で作業されましたか?私は不器用なので自信が無いです。。
@yumettinikki
@yumettinikki 3 жыл бұрын
こらそさん、ご視聴、コメントありがとうございます。 マフラーで迷っているのですね、でも、迷って選ぶ事も楽しいですよね! 何と迷っているか分かりませんが、レビューが少ないですよね。 マフラー交換した後の音や性能の変化が、微妙なのか大きく変わったかは、 その後の本人の感覚しだいかと思います。(慣れてしまうと同じという事もあるので) 取付は自分でやりたかったのですが、時間がなかったので ホンダドリームさんにおまかせで付けてもらいました。 マフラー税抜き11,4万円(パッキン込み) 工賃  税抜き  1万円です。 トータル値段が高くなかった(定価)ので、お願いしました。 ただ、納期がどのマフラーもかかるようです。(そこは少しホンダのメリットがあるのかも?) また、宜しくお願い致します。
@user-v1z4t
@user-v1z4t 3 жыл бұрын
​@@yumettinikki さん モノはアクラ一択ですが、迷っている一番の要因はお値段ですね~  私にとっては決して安くはない価格なので・・・ ただ私も50を過ぎてバイクに乗る期間も長くはないと思うので、ゆめっちさんの動画見て 悔いなくいっちゃおうかな~と思うようになってきましたww 取り付けはドリームでも対応してもらえるのですね。今度相談に行ってみますww
@yumettinikki
@yumettinikki 3 жыл бұрын
@@user-v1z4t お疲れ様です。 このコメントの中の方からの情報ですと、在庫切れになったと聞きました。 早めの相談した方がよいかと思われます。 ※動画の中にも話てますが、新型対応アクラボがなくても、前型ロクダボでも取付可能です。 お互い楽しみましょう。
@Hiro-ne8hc
@Hiro-ne8hc 3 жыл бұрын
取り付け説明書がかなり親切なので工具をお持ちなら自分でも可能だと思います。 工具まで揃えるくらいならホンダドリームにお願いした方がいいかもですね。 ちなみにJMCA対応してないとホンダドリームでは取り付けてくれませんし、自分で非対応品(前の型のとか)を付けるとホンダドリームで入庫拒否されてしまうので要注意です。
@user-v1z4t
@user-v1z4t 3 жыл бұрын
@@Hiro-ne8hc 情報提供ありがとうございます。 工具は持っていないので、ドリームに依頼することになるかと思います。 JMCA対応承知しましたが、既に在庫切れ?のようなので、暫くは先輩方のインプレを眺める日々になりそうです^^
@Hiro-ne8hc
@Hiro-ne8hc 3 жыл бұрын
私も先週JMCAのアクラポビッチに変えましたが純正の出来が良すぎて劇的に変わった感はありませんでした。 レビューの通り若干の音量アップと低音が感じれるくらいですね。 ただ今までのモード1の1速全開ではフロントが少し浮くくらいでウィーリーコントロールされてましたが交換後はハーフウィーリー超えて45度くらいまでフロントが浮いたので思わずアクセル戻しました。 まあ偶々だとは思いますが。 個人的にはアクラポビッチのロゴに大満足です!
@yumettinikki
@yumettinikki 3 жыл бұрын
Hiroさん、ご視聴、コメントありがとうございます。 Hiroさんもアクラポ付けたのですね! おめでとうございます! 音については動画でも書いてありますが、初めて聞いた時はあまり変わらないなと感じました。 でも、この動画作成において何回も良く聞いてしまったので、やっぱアクラポ音いいな、と感想。 今回のマフラーは全開スロットル側にパワーがよっている感想です。 交換後の45°ウイリーしてしまった話も頷けるのかも しかし、通常走行では若干マイルドに乗りやすくなった気がします。 ロゴも一番いいと私は思っていますが なにより、アクラポ好きな先輩がいて、うれしいです。 また、宜しくお願い致します。
@PUCCLEMOTORS
@PUCCLEMOTORS 3 жыл бұрын
こんにちは☆ おおー!マフラーって、自分には音くらいしか違いが感じ取れない気がするのですが、やっぱり使える人にとっては性能的な部分でも結構な違いが出てくるモノなんですね=3
@Hiro-ne8hc
@Hiro-ne8hc 3 жыл бұрын
確かアクラポビッチの公開しているシャーシダイナモでのパワーチェックだと3〜4馬力くらいしか上がってなかったと思います。 (山本レーシングのスリップオンは1〜2馬力アップ) これくらいだと多分体感できないですね。 違法にならなければフルエキ+燃調までやりたいところですが違法になるのでサーキットオンリーの車両じゃないと厳しいですね。 サーキット専用ならレースベース車買った方がいいですしね!
@yumettinikki
@yumettinikki 3 жыл бұрын
@@Hiro-ne8hc そうなんですか、3~4馬力ですか、知らなかったです。勉強になります。 Hiroさんも私もマフラーを替えて、いつもと違う体験をしている部分は、 感覚的なものだけど、アクラポのちょっとした影響だったのかも?
@yf508
@yf508 3 жыл бұрын
私も同じロクダボ乗ってますが、走り出しのトルクの無さが気になってます…(単に自分のスキルが無いだけ)
@yumettinikki
@yumettinikki 3 жыл бұрын
Y Fさん、ご視聴、コメントありがとうございます。 同じロクダボ乗りですか、ロクダボいいですよねー! 発進時のトルクがないことは、ロクダボ乗りの方が皆、感じているし、ホンダの方もはじめから言ってましたよ 今回のマフラー交換での若干のパワーアップの仕組みと似ているような? 吹きあがりがよくなれば、下のトルクが下がり、上でのパワーが上がると感じてますが・・・ (もともとが吹き上がりの良いマフラーなので) 私も全然詳しくなく、感覚だけで言ってますが・・・すみません。 また、宜しくお願い致します。
@バイカー酒屋の徒然動画
@バイカー酒屋の徒然動画 3 жыл бұрын
重低音になりましたね。 アクセル開けたくなりますね。
@yumettinikki
@yumettinikki 3 жыл бұрын
バイカー酒屋の徒然さん、ご視聴、コメントありがとうございます。 そうなんですよねー、 私はバイク乗っていて一番は音が好きです。 しばらくはこの音でストレス解消です。 また、宜しくお願い致します。
@mech6184
@mech6184 2 жыл бұрын
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